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商品期货收盘涨跌互现，不锈钢、沪镍跌超3％，低硫燃料油、SC原油涨超1％

期货涨跌互现，低硫燃料油、菜粕、豆粕、燃油、铁矿石、原油涨超1％；不锈钢、沪镍跌超3％，玻璃跌超2％，沪锌、硅锰、花生、苹果、纯碱跌超1％。　　　　　　光大期货：宏观事件高度不确定，悲观情绪或继续拉低原油价格　　宏观情绪好转，原油在前低位置停下脚步，海外宏观主导原油价格波动，当前市场聚焦美国债务上限问题的讨论，两党意见分歧较大，另外美联储官员本周发言偏鹰，重申暂不考虑降息，利率高位导致资金成本较高，市场风险尚未消散，宏观题材炒作难言结束。　　消息面，隔夜市场美国能源部部长提及补充战略储备原油计划，首次补库在300万桶左右，8月份交货，卖价在5月31日前提交报价，考虑到低库存并未对美国能源安全造成威胁，后期计划实际执行情况值得关注。供给端多空不一，一方面OPEC+成员国5月开启自愿减产计划，支撑油价，另一方面，俄罗斯4月底最后一周原油海运出口量创出一年高点，减产不及预期，同时库尔德和伊拉克达成共识后，恢复土耳其相关港口出口，供给小幅恢复。6月将进入夏季出行高峰期，季节性带动需求走强，原油下方空间有限。整体来看，宏观事件高度不确定，一旦发生美国债务违约或银行端再发生风险事件，悲观情绪或继续拉低原油价格，短期盘面以震荡市对待。

金融界2023-05-16

国家统计局：当前中国经济不存在通缩，下阶段也不会出现通缩

大，带动了价格的下行。我们看到，4月份燃油小汽车价格环比还在下降。　　四是上年同期对比基数走高。上年同期受到疫情冲击，猪肉价格进入到上涨周期等因素的影响，食品价格涨幅扩大。同时，由于国际地缘政治冲突、全球疫情影响，去年国际油价高涨，带动了CPI中能源价格上升。在这些因素共同影响下，去年4月份CPI同比上涨2.1％，涨幅比3月份扩大0.6个百分点。　　付凌晖指出，在价格中食品和能源由于受到短期因素影响，往往波动会比较大，看价格总体的状况，更重要的还要看核心CPI。从核心CPI的状况来看，4月份同比上涨0.7％，涨幅和上月相同，总体保持基本稳定。从核心CPI目前的情况来看，目前0.7％的涨幅和疫情前相比还是偏低的，很重要的原因是服务需求仍在恢复中，相关价格涨幅跟过去相比偏低。　　他表示，随着经济社会恢复常态化运行，服务需求稳步扩大，旅游、交通、住宿、餐饮等价格涨幅回升，带动服务价格涨幅有所扩大。4月份，服务价格同比上涨1％，涨幅比上月扩大0.2个百分点，连续两个月回升。未来随着服务消费需求带动增强，价格回升也会推动核心CPI涨幅回归到合理的水平。　　央行报告：当前我国经济没有出现通缩　　值得注意的是，昨天央行发布的一季度货币政策报告也提及通缩。报告提到，我国通胀水平处于温和区间。过去一年、五年和十年，CPI年均涨幅都在2％左右。　　今年以来物价涨幅阶段性回落，主要与供需恢复时间差和基数效应有关。我国经济运行开局良好，同时通胀保持温和，CPI涨幅逐月下行，4月涨幅降至0.1％，PPI近几个月运行在负值区间。　　总的看，若经济保持正常增长态势，CPI阶段性回落的影响不宜夸大。　　本轮物价回落客观上有以下因素：　　一是供给能力较强。在稳经济一揽子政策有力支持下，国内生产持续加快恢复，PMI生产分项保持在较高景气区间；农副产品生产稳定、物流渠道畅通，也保证了居民“菜篮子”“米袋子”供应充足。　　二是需求复苏偏慢。实体经济生产、分配、流通、消费等环节本身有个过程，加之疫情的“伤痕效应”尚未消退，居民超额储蓄向消费的转化受收入分配分化、收入预期不稳等制约，特别是汽车、家装等大宗消费需求偏弱。近期居民出现提前还贷现象，也一定程度影响当期消费。　　三是基数效应明显。去年国际油价一度逼近140美元大关，今年以来已回落至80美元附近，带动CPI交通工具燃料和居住水电燃料的同比增速走低；疫情扰动使得去年3月鲜菜价格反季节上涨，对今年也存在高基数影响。GDP等宏观经济数据同样存在明显基数效应，去年二季度受疫情冲击GDP同比降至0.4％，低基数作用下今年二季度GDP增速可能明显回升。　　未来几个月受高基数等影响，CPI将低位窄幅波动。今年5-7月CPI还将阶段性保持低位，主要受去年同期CPI涨幅基本在2.5％左右的高基数影响。但要看到，随着基数降低，特别是政策效应将进一步显现，市场机制发挥充分作用，经济内生动力也在增强，供需缺口有望趋于弥合，预计下半年CPI中枢可能温和抬升，年末可能回升至近年均值水平附近。　　报告表示，当前我国经济没有出现通缩。通缩主要指价格持续负增长，货币供应量也具有下降趋势，且通常伴随经济衰退。我国物价仍在温和上涨，特别是核心CPI同比稳定在0.7％左右，M2和社融增长相对较快，经济运行持续好转，不符合通缩的特征。　　中长期看，我国经济总供求基本平衡，货币条件合理适度，居民预期稳定，不存在长期通缩或通胀的基础。　　国金宏观：通缩讨论，可以休矣　　一问：通缩大讨论？通缩是个伪命题，担忧大可不必　　物价是经济短周期波动的滞后指标，不能仅以物价回落来评判经济进入“通缩”。过往经验显示，经济的周期性波动主要由需求驱动，物价跟随需求变化而变化，使得物价变化滞后经济1-2季度左右；经济复苏初期，需求才刚刚开始修复，对价格的提振尚不明显，使得物价指标低位徘徊，例如，2015年初、2017年初CPI同比均在1％以下。　　领先指标持续修复，显示经济处于复苏初期。以企业中长期资金来源刻画的有效社融增速，去年9月以来持续回升，由去年8月的8.7％回升2.8个百分点至今年4月的11.5％；按照有效社融变化领先经济2个季度左右的经验规律，本轮信用扩张会带动经济在2023年初见底回升，1季度经济指标已有所体现。　　年初以来物价的回落，受基数、供给和外需等影响较大；伴随拖累减弱、需求修复，CPI、 PPI或在年中前后开始抬升。除去年基数较高外，猪肉、鲜菜等食品价格回落，及油、气价格回落等，对CPI、PPI的拖累显著，而线下活动相关服务、衣着等价格逐步抬升。伴随拖累减弱、需求支撑增强，CPI即将底部回升、PPI在年中前后开始抬升。　　二问：资金空转加剧，政策托底无用？周期启动，渐入佳境　　经济复苏初期，资金存在一定空转较为常见。经验显示，资金空转多发生在经济回落、货币明显宽松阶段，部分资金滞留在金融体系，使得M2-M1“剪刀差”扩大，去年底以来也有类似特征；有所不同的是，当前资金多滞留在银行体系、而不是非银金融机构，与居民理财回表、购房偏弱带来的居民与企业之间信用派生偏少等紧密相关。　　稳增长思路不同，使得信用派生驱动和表征不同过往，企业有效信用派生自去年9月以来持续改善，而房地产相关融资拖累总体信用派生。传统周期下，信用扩张以房地产驱动为主，使得居民贷款增长明显快于企业；相较之下，本轮信用修复主要靠企业融资扩张，有效社融从去年9月开始持续回升，而居民信贷一度拖累社融回落。　　本轮信用派生带来的经济效应不同过往，有效信用派生对企业行为的支持已开始显现。去年3季度以来，资金加速流向制造业，而房地产相关融资显著弱于以往，使得制造业投资表现显著强于房地产；伴随融资的持续改善，企业资本开支在1季度有所扩大。但房地产“缺位”，压低了信用派生和经济增长的弹性。　　三问：中观数据已现“疲态”？疫情“后遗症”或被过度渲染　　高频指标报复性反弹后走弱，主要缘于场景恢复的“脉冲”；但疫后“疤痕效应”的存在，使得大家容易产生悲观情绪。疫情政策调整，放大了“春节效应”带来的经济波动，部分高频指标报复性反弹后出现走弱的迹象。其中，偏消费端的活动多在2月底之后走弱，偏生产端略晚一点，导致宏观数据屡超预期的同时，市场信心反其道而行之。　　内生动能的修复已然开始，消费动能或被低估，前半程靠居民出行和企业消费，后半程靠居民消费能力的恢复。出行意愿的持续改善、企业经营活动正常化等，皆指向场景恢复带来的消费修复持续性和弹性不宜低估；批发零售、住宿餐饮等服务业，及稳增长相关行业招工需求在逐步修复，有助于推动收入与消费的正循环。　　地产链条的“积极”信号也在累积。地产大周期向下已是共识，地产链条修复会弱于传统周期；但小周期超调后的修复出现一些“积极”信号。1）高能级城市地产供给增多、质量改善，利于需求释放、形成供需“正向循环”；2）中西部地区棚改加码（可比口径增长近60％）、中西部地区收入修复等，有利于稳定低能级城市需求。

金融界2023-05-16

期市开盘：燃油、沥青、低硫燃料油涨超2％，玻璃、不锈钢跌超2％

国内期货市场开盘，商品期货多数上涨，燃油、沥青、低硫燃料油涨超2％，豆二、SC原油、铁矿涨近2％，棉花、甲醇、淀粉、菜油、菜粕涨超1％。跌幅方面，玻璃、不锈钢跌超2％，沪镍、纯碱、豆一跌超1％。　　　　　　成品油调价：5月16日24起，油价大降380元和365元每吨　　油价最新消息：今日2023年5月16日星期二，也就是今晚24时起，迎国内新一轮国内成品油调价窗口开启。不出所料油价再次下跌，呈现二连跌局面，更创今年来最大跌幅，部分地区95号汽油重回7元时代。　　美国宣布为紧急战略石油储备回购300万桶原油的计划　　美国能源部周一表示，将为战略石油储备（SPR）购买300万桶原油，在8月份交货，并要求卖家在5月31日前提交报价。　　美国能源部长格兰霍姆（Jennifer Granholm））上周稍晚向立法者表示，能源部可能很快开始回购石油补充SPR，因为去年价格飙升期间的创纪录规模出售，将储备水平推至1983年以来最低。　　格兰霍姆上周四在美国众议院的一次听证会上告诉立法者：“国会授权的出售2600万桶战略石油储备的工作将在6月完成，届时，我们将马上改变操作，寻求购买石油。” 　　拜登政府去年从战略石油储备中出售了1.8亿桶原油，这是有史以来规模最大的一次，也是在俄罗斯入侵乌克兰之后稳定飙升的石油市场和打击高油价战略的一部分。释储使SPR库存降至约3.72亿桶，是1983年以来的最低水平，按目前美国的消费量计算，仅相当于不到20天的供应量。　　政府表示，当价格持续处于或低于每桶67至72美元时，将开始回购，远远低于石油被出售的价位，这样就会产生一定的获利。

金融界2023-05-16

百川畅银：有知名机构趣时资产参与的多家机构于5月12日调研我司

此外，我们也在尝试使用电动卡车头，因为燃油成本较高，而使用电力可提高远距离运输的经济性。最近，我们正在与一些电动卡车制造商合作试用他们的产品。另外，我们还在探索如何获取更便宜的热源。例如，利用医废处理项目的蒸汽等低品质热源，通过技术应用提高其品质。如果我们能突破技术难题，利用低品质热源，那么运输距离可以更远，同时也能更快速、规模化地找到客户，我们正从这几个方面努力。问：移动储能供热在运输过程中的能源损耗率大概是多少？答：目前，我们的损耗非常少，大概 5%左右。这得益于较短的运输距离，例如 10 公里或 20 公里，大约需要 20 分钟就能到达目的地。在现场，我们通常能在三四十分钟内完成热量的卸载。热量在我们的储存罐里最多储存一个小时，因此损耗非常小。问：蒸汽采购成本及售价是多少？中间价差会受什么因素影响？答：关于成本和价格方面，我们的利润率大约在 10%-15%，这是传统业务的利润率。蒸汽的采购价格大约在 150元/吨，根据距离远近销售价格在每吨三四百元。问：关于移动储能，目前市场上有无其他的竞争对手？答：市场上虽然有一些小公司从事类似业务，但它们的技术、规模及资金实力有限。公司在业务规模效应方面有优势。目前，我们已订购200多台车，已生产完工近 140台车。预计到今年年底，车辆数量将达到 300台左右。此外我们还在探讨新的业务模式，例如有些合作伙伴愿意进行运营管理，我们可以将车辆租赁给他们，并收取租赁费和专利费。这样一来，我们不再负责运营，市场拓展的速度也会快一些。问：公司年报中显示移动储能供热业务毛利率较低，如果未来移动储能供热业务占比高的话，毛利率会不会受到影响？答：移动储能的毛利率虽然较低，但公司碳交易的毛利率高达 90%以上，这将有助于平衡整体毛利率。实际上，我们的移动储能供热项目正在与相关部门研究如何将其开发成一个减排项目，从而可以卖绿证，因为我们没有增加用户新的能源消耗，实际上这是一种绿色能源。我们也正在研究如何将其开发成碳减排项目，或者发行绿色证书。如果能成功卖绿证，毛利率将会提高。因为卖蒸汽是传统的业务，是无法实现高毛利的。问：对于蒸汽采购价格，会受其他能源的价格波动的影响吗？从采购与销售价差的角度来看的话，是不是比较稳定的？答：采购价格实际上相对稳定，因为签订合同后至少一年内价格不会发生变化，市场价格也基本如此。另外，在一年签约期结束后，销售价格也不会发生大的变化。只是在冬天供暖季节，销售价格会略高，非供暖季价格稍低。整体价格波动实际上取决于稀缺性以及客户的需求量和生产方式。例如，有些客户使用天然气锅炉，无法连续 24 小时生产，他们的燃气成本就会很高。但如果他们使用我们的蒸汽，这种情况就不会存在，因此我们可以将销售价格提高一些。百川畅银（300614）主营业务：沼气(主要为垃圾填埋气)治理项目的投资、建设与运营。百川畅银2023一季报显示，公司主营收入9646.15万元，同比下降17.38%；归母净利润1127.96万元，同比下降58.96%；扣非净利润414.91万元，同比下降85.54%；负债率26.52%，投资收益289.44万元，财务费用532.03万元，毛利率23.13%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3053.39万，融资余额减少；融券净流入219.92万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，百川畅银（300614）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-15

新能源车ETF大涨解读

93款新车，纯电BEV新车49款，传统燃油车24款(含48V轻混)，PHEV及EREV混动车型20款。新能源车型占比高达74%。从实际效果看，上海车展作为实地销售半径辐射江浙沪、媒体投放效果覆盖全国的一类车展，媒体日结束后消费者逛车展的热情不减，众多亮点车型计划于5-6月发布正式定价，品牌重磅车型的发布有望提升消费者需求。从政策角度看，汽车产业受重视程度较高。4月19日有关部门明确提出：鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。5月5日，有关部门会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买与使用、释放农村消费潜力，而且还有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。当下农村市场新能源需求仍有较大潜力，三四线及以下城市销量占比全国比重40%，其中2022年新能源销量为168万辆，渗透率为20.5%，低于全国5.5个百分点。随着后续细则政策的落地，农村新能源车需求提升值得期待。新能源乘用车渗透率，来源：交强险，广发证券另一方面，排放标准切换的方案好于市场预期，对于部分库存较高的车企来讲，有更充足的时间清理不满足条件的库存车，有利于市场价格的稳定，进一步扭转“价格战”的预期。 5月2日，特斯拉国内model 3和model y均涨价2000元。5月5日，特斯拉中国将全新Model S及全新Model X全系车型售价上调1.9万元。提价有望使得市场信心企稳，打消对全市场“价格战”加剧的担忧。根据多家锂盐企业公布的2023年第一季度财报，锂盐企业业绩表现普遍不佳，多家锂盐企业净利润出现了同比腰斩甚至触及亏损边缘的情况。不少锂盐企业表示，报告期内锂盐产品价格下跌，市场需求不及预期，毛利下降，导致公司净利润下降。而从近期调研情况来看，5月产业链排产预估主流企业环比均提升，包括隔膜、电池、负极、正极、电解液等各环节，而3月和4月的排产环比则基本为负，开工率的提升印证了需求的触底反弹，板块业绩也有望回暖。在一季度环比承压后，二季度开始行业需求或将逐步修复。近期多地出台刺激汽车消费政策，叠加原材料价格下行、缺芯缓解、疫后消费复苏，新能源车板块或有阶段性反弹行情机会。但是，今年新能源可能会遇到一些挑战。一方面，新能源车的渗透率已经达到30%，随着增速下降，市场就要重新寻找估值中枢。另一方面，今年新能源赛道的出口大概率会下降。中长期看好新能源化和智能化变革，可以关注新能源车ETF（159806）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-15

国瓷材料：5月11日接受机构调研，Comgest Far East Limited、东吴证券等多家机构参与

公司已经突破了广汽和吉利，今年还有一些燃油车和新能源混动车的客户也在积极推进产品供应。铈锆产品方面，公司在国内以国产替代为主，通过大客户的拉动也在快速成长，国际头部客户的进一步深度合作也在积极接洽中，包括欧七方面的认证。公司目前正在积极筹备新产能。分子筛业务目前国外客户表示也将尽快启动产品验证，公司产业技术研究院正在密切配合。问：公司如何进行研发管理？公司未来发力的方向有哪些？答：研发管理在任何一家公司都是非常难的课题，公司认为研发管理的本质是激发创造力，与研发人员保持开放性的交流是非常重要的。国瓷的研发体系注重能力的搭建，让部门承载能力，研发以项目组为主，项目组对应的是结果。公司重点的方向一是精密陶瓷、二是新能源材料、三是生物医疗材料，公司会基于新材料的优势与下游应用的需求紧密结合在这三个领域培育新的增长动能，甚至会跨越无机材料到复合材料和有机材料，来为客户提供系统性的解决方案。问：公司如何管理业务板块？公司换届对管理是否有影响？答：具体管理抓手方面，主要基于两大方面，一是基于CBS业务管理系统，二是信息化建设。公司管理层变化方面，公司创始团队主要是在董事会层面继续参与公司发展，更加聚焦于公司的战略规划、资源整合、重大管理事项的决策和协调等问题，日常具体经营管理是以新的管理层为主。国瓷材料（300285）主营业务：从事各类高端功能陶瓷新材料的研发、生产和销售。国瓷材料2023一季报显示，公司主营收入7.86亿元，同比下降6.09%；归母净利润1.23亿元，同比下降40.68%；扣非净利润1.01亿元，同比下降46.28%；负债率19.22%，投资收益-88.76万元，财务费用1085.69万元，毛利率37.3%。该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级9家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为36.96。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1953.3万，融资余额减少；融券净流出1352.67万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，国瓷材料（300285）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-15

网红专家任泽平建议五年内禁售燃油车网友：是抄顶新能源汽车股被套疯了？

经济学家任泽平发微博称，建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需。　　任泽平认为，2023注定是转折之年，新能源产业由政策驱动转向市场驱动，中国的新能源企业应该团结起来，“抱团”走出去。新能源产业不能执着于产能战、价格战，要技术过硬，持续弯道超车，要向世界输出中国的新能源。　　不少网友开始围攻任泽平的微博，大家认为，新能源车并不保护环境，其次燃油车的生产销售和使用难道就不能产生内需吗？在大家看来，燃油车是不是被放弃，更多的还是看大家的选择，“建议专家不要建议”。　　还有网友质疑，专家是不是抄顶新能源汽车股被套疯了？还有网友称：专家是特斯拉们派来的逗比吗？

金融界2023-05-15

成品油：原油宽幅震荡下行零售限价或开启下调窗口

车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少589元左右。　　自驾出行成本方面，据卓创资讯统计数据显示，本轮降价后国内92#汽油主流升价在7.4元/升附近， 95#汽油主流升价在7.9元/升附近，与去年同期相比汽油零售限价均跌1元/升左右，居民的日常通勤以及出行成本相比去年同期普遍下降，按照50L的普通家用轿车油箱容量测算，加满一箱油比去年同期少花50元。　　后市预测：美国初请失业金数据加剧了美国停止加息的理由，但是短期仍维持高利率抑制经济增长前景，尽管对供应的担忧对油价带来支撑，但是国际原油仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。下一轮成品油调价窗口具体情况卓创资讯将继续跟踪报道，下轮调价窗口在5月30日24时。

金融界2023-05-15

任泽平建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南大力发展新能源

家任泽平在社交媒体发文，建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需。　　任泽平认为，2023注定是转折之年，新能源产业由政策驱动转向市场驱动，中国的新能源企业应该团结起来，“抱团”走出去。新能源产业不能执着于产能战、价格战，要技术过硬，持续弯道超车，要向世界输出中国的新能源。这种输出不仅是以新能源车、光伏、电池为代表的产能输出，更是中国新能源品牌的输出，口碑的输出，技术的输出，在帮助世界低碳发展的同时，实现中国新能源产业链的发展壮大。

金融界2023-05-15

国轩高科：5月12日接受机构调研，Prudence Investment Management (Hong Kong)、投资者等多家机构参与

您的关注。问：2023 年以来，传统燃油车价格战，汽车整体销量下滑，公司怎么看未来新能源动力电池行业的发展？答：您好，一季度由于传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车“国补”结束等因素，对于汽车终端销量有所影响，但长期来看，新能源汽车需求不会改变增长的态势。据机构预测，2023-2030年，全球电动汽车（包括纯电动/插电混合动力车辆）的电池需求将以 17%的年增速增长；到 2030年，动力电池需求将达到 2107GWh，全球电动化势在必行。随着新能源行业的发展，动力电池需求也有巨大的增长潜力，公司看好新能源动力电池行业的长期发展。感谢您的关注。问：公司去年研发投入 24个亿大幅增长，占比超 10%，公司还会增加研发投入吗？答：您好，公司是一家技术型公司，坚持科技创新是立足之本、发展之本，专注于动力电池和储能电池的研发与投入，致力于材料科学、电池结构、产品设计、制造工程及检测试验等动力电池全系列工程技术研究。公司将对标国际一流企业标准，加大研发投入，提升电池技术，做好新技术储备，提高产品品质，打造物美价廉的产品。感谢您的关注。问：请介绍国轩在 2022年科技大会发布移动充电桩产品情况？答：您好，智能移动充电桩是自主研发的智能移动充电机器人，满足个人客户端补能需求，实现了从“车找电”到“电找车”的转变。“充电+储能”双应用模式，不仅能作为移动充电桩，满足新能源汽车的充电需求，还能用作储能，通过削峰填谷，调度夜间电量在白天使用，参与电网调峰调频，实现储能价值。感谢您的关注。问：2021年大众入股国轩，当时有三年放弃表决权这一项，眼看三年之约到期，管理层是否会有变化？答：您好，中国有句古话以诚感人者，人亦诚而应。2021年以来，双方都充分感受到了彼此合作的诚意，大众对国轩管理层是十分尊重并认可的。三年放弃表决权，是基于对国轩管理层的信任，对此国轩也由衷地表示赞赏。与大众合作是非常深入的。大众先后派驻了 3位高管（Mr.Engal、Mrs. Nahmer 和Mr. Olaf）担任国轩高科的董事，目前是Mrs.Nahmer和Mr. Olaf 两位大众董事参与国轩的重大事项决策会议；重大决议都是双方商议的结果；此外大众也向公司派驻了不少高级管理人才，首席财务官、首席采购官、首席合规官等，帮助公司获得了大众百年历史中的优秀的管理经验，推动公司国际化进程。更长的时间，双方的合作依然是真诚、坦诚的。感谢您的关注。国轩高科（002074）主营业务：动力锂电池,输配电设备。国轩高科2023一季报显示，公司主营收入71.77亿元，同比上升83.26%；归母净利润7560.95万元，同比上升134.78%；扣非净利润-1113.07万元，同比下降213.71%；负债率68.64%，投资收益6642.96万元，财务费用2.9亿元，毛利率18.94%。该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级8家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为45.3。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3.37亿，融资余额减少；融券净流入2206.17万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，国轩高科（002074）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-14

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