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新能源ETF(159875)近3个月份额增长显著，机构：新能源发电拉开成熟发展阶段序幕

能爬坡，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能规模近40GWh 国联民生证券表示，新能源发电拉开成熟发展阶段序幕。当前我国光伏风电度电成本已具备竞争优势，其发展规模速度与电网建设速度呈现错配，已来到进一步提升市场化水平的重要节点。新能源电力交易机制的市场化，有望带动上游制造业市场化程度进一步提高，新机制距离成熟运行或仍需时间，但长期看有望打开需求空间天花板，现货市场峰谷价差的扩大或推动高质量风光储产品需求提升，项目有望向头部厂商集中，优化竞争环境。数据显示，截至2025年1月27日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、隆基绿能、中国核电、特变电工、三峡能源、通威股份、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业，前十大权重股合计占比44.16%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云4小时前

隔夜美股全复盘(2.12) | 万国数据大涨逾17%，拟分拆国际业务在美IPO，筹资约5亿美元

要产品为特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:30 美国1月CPI （2）23:00 美联储主席鲍威发表半年度货币政策证词（3）次日02:00 美国至2月12日10年期国债竞拍-得标利率、投标倍数欢迎添加小助理微信，了解如何进美股研习社交流群~

格隆汇7小时前

特斯拉上海电池超级工厂正式投产，开启Megapack电池生产

特斯拉上海电池超级工厂正式投产，开启Megapack电池生产文章概述特斯拉上海电池超级工厂投产 Megapack电池技术深度解析生产对电池市场和经济的影响生产能力与未来计划核心名词解释相关大事件文章概述根据TodayUSstock.com报道，本文详细分析了特斯拉在上海的电池超级工厂投产的背景、Megapack电池的技术优势、该工厂对电池市场的影响及未来生产能力的扩展计划。特斯拉的这一举措不仅是对中国市场的深耕，也是全球能源储存产业的重要一步。特斯拉上海电池超级工厂投产特斯拉于近日正式投产其位于上海的电池超级工厂，这一工厂将主要生产Megapack电池。该工厂的投入使用标志着特斯拉在全球电池制造领域的重要布局。工厂将利用上海先进的生产技术和本地市场需求，旨在大幅提升电池生产能力，并进一步巩固特斯拉在全球能源转型中的地位。特斯拉选择上海作为生产基地的原因有多方面：首先，中国是全球最大的电动汽车市场，特斯拉能够直接利用当地庞大的市场需求；其次，中国的电池生产技术和供应链优势使得特斯拉能够更高效地生产和分销电池。 Megapack电池技术深度解析 Megapack电池是特斯拉的创新储能产品，专为大规模电力储存设计，能够应对可再生能源（如风能和太阳能）在电网中的不稳定性。与传统电池相比，Megapack具有更高的能量密度和更长的使用寿命，能够大幅提高能源的存储和利用效率。 Megapack电池不仅具备储能能力，还具备高效的负载平衡功能，能够在电力需求高峰期提供额外电力供应，缓解电网压力。 Megapack电池技术特点特点说明能量密度较传统电池更高，适用于大规模储能使用寿命较长，减少了频繁更换的成本储能容量单个Megapack可存储多达3.9MWh电力应用领域广泛应用于电力公司、电网负荷管理及可再生能源储存生产对电池市场和经济的影响特斯拉上海电池超级工厂的投产将对全球电池市场产生重大影响。特斯拉通过加大生产规模，将推动全球电池价格的进一步下降，同时提升电池存储解决方案的可行性和普及度。此外，随着电池技术的进步，特斯拉有望占据全球市场份额，并引领电池技术的发展潮流。此举也将为全球能源转型和可再生能源的广泛应用提供重要支撑。电池市场影响预测预测内容影响电池价格预计价格下降，推动更广泛应用市场份额特斯拉将进一步扩大市场份额，领先于竞争对手全球需求全球对大规模储能解决方案的需求将快速增长生产能力与未来计划特斯拉上海工厂的生产能力计划是雄心勃勃的，目标是到2025年将Megapack的生产能力提升至当前的数倍。特斯拉希望通过不断扩充产量，满足全球电力公司和电网需求的增长。此外，特斯拉还计划进一步开发新的电池技术，提升Megapack的能效和成本效益，以增强产品在全球市场中的竞争力。核心名词解释 Megapack电池：特斯拉开发的一种大规模储能电池，设计用于支撑电网负荷和可再生能源的储存。电池超级工厂：特斯拉设立的专门用于生产电池的大型制造工厂，旨在提高生产效率和降低成本。负载平衡：通过储能电池等手段，在电力需求峰谷之间进行调节，保证电网稳定。相关大事件 2025年：特斯拉上海电池超级工厂计划将Megapack电池年产量提高至1000万台。 2024年：特斯拉宣布将在全球范围内进一步扩展其储能产品线。来源：今日美股网

今日美股网15小时前

周一美股成交额TOP20：英伟达居首，Palantir暴涨24%，特斯拉、AMD、苹果等公司动态解析

日本滋贺县米原市的工厂提供548兆瓦时Megapack储能电池，预计2027年投入运营。苹果(AAPL.US)：推出活动邀请应用，冲击市场苹果股价上涨2.10%，成交104.55亿美元。公司推出新应用Apple Invites，挑战市场主流邀请平台。用户需订阅iCloud+（0.99美元/月）才能使用高级功能。谷歌(GOOGL.US)：营收不及预期盘后一度跌超8% 谷歌母公司Alphabet财报不及市场预期，Q4营收964.69亿美元，低于预期的966.2亿美元。广告收入724.6亿美元。 AMD(AMD.US)：财报超预期但盘后跌近10% AMD周一收涨4.58%，成交76.12亿美元。Q4营收76.58亿美元，超市场预期75.3亿美元。 PayPal(PYPL.US)：营收增长但股价大跌 PayPal Q4营收同比增长4%，但股价大跌13.17%，成交46.89亿美元。默沙东(MRK.US)：暂停向中国供应HPV疫苗默沙东宣布暂停向中国供应佳达修HPV疫苗，预计供应暂停至少持续至2025年年中。 Spotify(SPOT.US)：股价创历史新高，月活跃用户增长 Spotify股价上涨13.24%，成交41.12亿美元，月活跃用户达6.75亿，超市场预期。阿里巴巴(BABA.US)：AI模型排名超越DeepSeek V3 阿里巴巴Qwen2.5-Max在AI排名上超越DeepSeek V3，数学及编程能力全球第一。编辑观点本周美股市场整体表现强劲，科技股依然是成交额最高的板块。英伟达面临供应链调整压力，但仍保持增长；Palantir凭借AI技术受到市场追捧；特斯拉、苹果等公司在不同领域持续布局新业务。名词解释 **GB200**：英伟达最新AI GPU产品，主要用于数据中心。 **Megapack**：特斯拉推出的大型储能电池系统。 2025年相关大事件 **2025年2月10日** - AMD预计公布AI芯片最新进展。 **2025年3月** - 美联储政策会议，市场关注利率变化。专家点评 “英伟达的AI市场仍在扩张，但供应链问题可能拖累短期表现。” — **摩根士丹利分析师，2025年2月4日** 来源：今日美股网

今日美股网02-06 00:12

特斯拉2024Q4业绩电话会议高管解读财报

量创下历史新高，但环比下降。这是因为 Megapack 和 Powerwall 的产能增加。这两家公司的供应仍然紧张，正如 Elon 所说，我们正试图提高产量，上海超级工厂将于本季度上线。虽然季度部署量可能会继续环比波动，但我们预计 2025 年的部署量将同比增长至少 50%。服务和其他业务的毛利润和利润率同比增长，但环比下降。这是由于服务中心成本增加和二手车业务利润下降所致。服务和其他业务主要支持我们的新车业务，尤其是通过它们对总拥有成本的影响。因此，虽然我们根据 GAAP 将其管理为正值，但我们预计利润率不会与其他业务相似。关税方面存在很多不确定性。多年来，我们一直试图在每个市场实现供应链本地化，但我们所有业务仍然非常依赖来自世界各地的零部件。因此，征收关税（这很有可能）以及任何 [听不清] 都会对我们的业务和盈利能力产生影响。我们的运营费用同比和环比均有所增长。增长的最大驱动力是研发，因为我们继续投资于与人工智能相关的计划。其余的增长来自我们销售能力的增长和推荐计划的营销工作。对于 2025 年，我们预计运营费用将增加，以支持我们的增长计划。需要指出的是，由于采用了新的数字资产会计准则，第四季度的净收入受到比特币 6 亿美元市值收益的影响，我们将在未来每个报告期通过其他收入进行市值调整。本季度我们的自由现金流为 20 亿美元，尽管 2024 年资本支出增加了 24 亿美元以上，但我们全年仍能产生 36 亿美元的自由现金流。资本支出效率是我们非常关注的。虽然我们已经投资了与人工智能相关的计划，但我们是以非常有针对性的方式进行的，以利用支出获得直接收益。由于这一角色，Cortex 的建设得以加速——实际上是为了加速 FSD 版本 13 的推出。到目前为止，包括基础设施在内的累计人工智能相关资本支出约为 50 亿美元。而对于 2025 年，我们预计我们的资本支出将与去年同期持平。总而言之，就像埃隆所说的，2025 年将是特斯拉的关键一年。我们已经进行了很多投资，并将在来年继续进行，这将为下一阶段的增长奠定基础。这是我现在正在获得的东西，它将是超凡脱俗的。我们只是在奠定正确的基础。这就是我所拥有的一切。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券01-31 13:44

特斯拉：AI 叙事继续狂飙（4Q24 业绩会纪要）

大发展的一年。必须抓住机会，进一步将 megapack 和 powerwall 等产品做好，生产量要跟上来。 2. Teneja 发言 2.1 汽车业务： a. 销量：2024 年第四季度，特斯拉车辆交付量创历史新高。 Model Y 成为 2024 年全球最畅销车型，不仅是最畅销的电动汽车，更是所有类型车辆中的销量冠军。 b. 利润率下滑原因：第四季度汽车业务重点是降低库存水平，通过提供有吸引力的融资方案、折扣和优惠活动，实现了过去两年中最低的成品库存水平，但这些都影响到了平均售价（ASP）不过，汽车利润率环比下降，主要原因是平均销售价格（ASP）降低，以及第三季度因功能发布确认了与完全自动驾驶（FSD）相关的收入。尽管如此，通过原材料成本的降低，单车的总体成本降至 35,000 美元以下。 2.2 能源存储业务：第四季度能源存储部署量达到历史最高水平，增长主要来自 Megapack 和 Powerwall 产品，这两项业务目前都受供应测限制，预计通过上海超级工程投入运营来加速产能提升，第三座工厂也在建设中。尽管季度部署量可能会继续波动，但预计 2025 年能源存储部署量将同比增长至少 50%。 2.3 服务及其他业务服务和其他业务的毛利润和利润率同比增长，但环比下降。这主要是由于服务中心成本上升以及二手车业务利润下降。这些业务主要是为了支持新车业务，特别是通过影响总拥有成本来实现。虽然公司努力使其在（GAAP）基础上保持盈利，但并不期望这些业务能达到与其他业务相同的利润率。 2.4. 2025 年展望 - 产品规划： 2025 年将推出多款新产品，上半年有望推出廉价车型 Model 2.5，并持续丰富产品线。所有产品都将配备行业领先的软件和自动驾驶功能，未来具备实现完全自动驾驶的潜力。此外，所有工厂将于下个月开始生产新 Model Y，但此次生产转换将导致本季度数周的停产导致的产量损失，进而影响利润率，不过随着产量提升，这些问题将得到解决。 2.5 财务情况： 1）Q4 运营费用增长原因：我们的运营费用在 2024 年第四季度同比和环比均有所增长，最大的原因就是研发进一步夯实，我们将继续投资于 AI 相关的计划。其余的增长来自我们销售能力的增长，还有营销工作进一步的优化。 2）2025 年我们预计运营费用将增加，以支持我们的增长周期。 3) 2024 年第四季度净利润受到了比特币市场波动的相应影响，我们采用了新的数字资产会计准则，带来的收益约 6 亿美元左右。我们会进行相应的数据统计，我们将通过未来每个报告周期来对我们在数字资产方面投资的价值进行相应的调整。 4）资本支出：Cortex 方面，我们希望进一步夯实 AI 训练基础设施。在 FSD 版本 13 方面，我们也是做了更多基础设施投资。2025 年资本支出 capex，我们预计将同比持平。 5）关税的不确定仍然会影响利润率，虽然已经尽可能的本地化生产。二. Q&A Q：无监督 FSD 是否仍然计划今年在德州和加州推出？实现这个目标有哪些障碍？有信心今年在加利福尼亚州发布无监督的 FSD，事实上，到今年年底很可能在美国的许多地区发布。目前阻碍发布的唯一原因是过度谨慎，因为要确保其安全水平显著高于人类驾驶员平均水平，毕竟自动驾驶汽车一旦发生事故就会成为全球头条新闻，而美国每年约 4 万人死于普通汽车事故却大多无人关注。人们可以让汽车在城市中自动驾驶，看为了安全需要干预的次数，来感受无监督 FSD 的性能，实际上这种干预很少，且随着时间推移几乎不会发生。 Q：你们是否和其他汽车公司就 FSD 授权进行过讨论？目前一些主要汽车公司对授权特斯拉的完全自动驾驶技术表现出浓厚兴趣。一般的回应是，最好的了解方式是拆解一辆特斯拉汽车，这样能看到摄像头的位置、特斯拉 AI 推理计算机的散热需求等。只会考虑授权量非常大的情况，在无监督的完全自动驾驶在美国全面运行之前，不会让工程团队陷入与其他工程团队的繁琐讨论中。一旦明显看出没有 FSD 就会处于劣势，其他制造商对授权 FSD 的兴趣会极高。 Q：Optimus 在 2025 年生产时是否已基本确定设计？ A：Optimus 没有锁定设计，2025 年或者其他时间量产时设计还有可能变化。它在快速发展且朝着好的方向。火车 100 年前甚至更早出现，但是也会有设计修改。特斯拉拥有世界上最好的人形机器人工程师团队，而且具备制造人形机器人所需的诸多要素，如出色的电池组、电力电子设备、充电能力、通信能力以及现实世界 AI 和大规模生产能力。很多公司缺少现实世界 AI 和每年制造数百万台产品的规模化生产能力。设计的工业化和单纯的设计是完全不同的概念，制作原型容易，但实现量产很难。 Q：什么时候开始销售人形机器人？价格多少？今年预计 Optimus 主要在特斯拉内部使用，用几千台机器人做最无聊、最烦人、以及危险的任务。其实在最开始应该是一些简单的用例，比如往料斗装料、在车身生产线运输金属板等、车身线条的焊接等等，我们只需要将材料不同的拿出来，通过相应的方式让机器人拿到，之后机器人就可以快速的工作。人形机器人不会觉得无聊。生产版本 2 可能在明年推出，希望是明年年初，但更可能是明年年中。届时生产线设计产能为每 10000 台而非 1000 台。 Q: Optimus 机器人生产线的规划是怎样的？何时开始向特斯拉以外的公司交付？ A：当前设计的生产线每月生产约 1000 个 Optimus 机器人，下一条生产线每月生产 10000 个，有可能是明年年初，或者是明年中期，再下一条每月生产 100000 个。大致猜测在明年下半年可能开始向特斯拉以外的公司交付 Optimus 机器人。当每年稳定生产超过 100 万个时，Optimus 的生产成本将低于 20000 美元。与汽车相比，Optimus 的总质量和复杂性低很多，在与 Model Y 年产量相当（Model Y 年产量超 100 万）时，其成本预计为 Model Y 的一半左右。Optimus 的价格将由市场需求决定。 Q：Semi 量产情况如何？产能爬坡对业务规模的影响？上周在里诺（Reno）完成了半挂卡车工厂的封顶和墙体建设。后续到底有怎么样的时间线现在还不是非常明确。里诺天气阴晴无常，我们在未来几个月会进一步做机械安装。 2025 年末开始进行高产量设计的首次制造 semi，并在 2026 年初开始扩大生产。Semi 的总拥有成本比其他任何运输方式都便宜得多，规模化生产后将对特斯拉的营收做出有意义的贡献，但具体贡献金额难以确定。在美国我们缺乏卡车司机，这也是交通物理流的制约因素。我们非常尊重卡车司机，但是想做卡车司机的人并不多。我们希望通过 semi 这样的产品来应对这样的问题。自动驾驶在卡车领域也将会发挥非常大的价值，每年带来的价值应该是超过几十亿美元。可能在初期量比较少，价值创造也是处于比较低的水平，随着时间推移，我认为每年应该是可以达到数十亿甚至 100 亿美元。但是这一切与人形机器人相比都显得相形见绌， 10 亿美元每月看起来很多，但实际可能仅达到 Optimus 价值的 1%。 Q：面向未来特斯拉需要升级 HW3.0 的车辆？如果是，时间表怎样？capex 和成本影响怎样？还在继续研究，软件版本也在持续发布，没有停止开发 HW3.0。我们最近已经做了非常好的版本，V12.6 版本，是 V13 的简化版，但相比之前版本有了显著的改进。我们仍在尝试将较大的模型提炼成较小的模型。所以我们不会放弃搭载 HW3.0 车型的软件开发，我们仍在努力，只是发布会落后于搭载 HW4.0 硬件的软件版本发布。 Q：是否放弃太阳能屋顶产品？太阳能屋顶产品仍然是住宅储能产品组合的核心部分，吸引了许多客户的关注，我们进行了许多工程迭代，在安装和分发方面，也是有非常多的优化。最近并不是专注于直接安装，而是通过我们认证的安装商网络来实现增长，他们和我们合作很多年了，这是一种更好的方法，可以让我们的产品惠及更多人群。在新建房屋或需要更换屋顶时，安装太阳能屋顶是很有意义的，它是一款高端产品，与特斯拉 Powerwall 电池结合使用，可以实现家庭自给自足。 Q：FSD V13 已经实现了光子控制层级的先进性和技术精确性，在 FSDV14 会有哪些突破性的技术？我们会比光子控制级更进一步，正在做神经网络的进一步改善，在某些细节上当前改进得非常不错了。我们对 aggressive transformer 用于不同问题解决方面实现的结果感到惊讶。我们会继续在多个方面进行扩展，包括扩大模型规模（在 V13 基础上还有增长空间）、提升内存（目前内存有限，将增加驾驶上下文时长）、更好地添加音频紧急情况处理功能，以及添加从整个车队获得的棘手相关数据（如用户干预等），在计算、资产规模、模型大小、模型上下文以及强化学习目标等各个方面进行扩展。 Q：$特斯拉(TSLA.US) 当前的股价价位，已经包括了今天提到了相当多的利好因素，这些利好因素是否会推动公司价值的进一步上升？采用哪些举措来加速创新，以实现公司所描述的价值？我们一直致力于现实世界 AI，每周都取得不错的结果。我们希望从本质上解决问题，而不是表层很炫酷的东西，有些工程团队自己可以做决策，我们高管团队非常尊重他们的意见。人形机器人、FSD 现在面临很多挑战，但是我们有非常好的解决方案来应对这样的挑战。到时候我们也会想当时我们哪里没做好，我们的团队一直在演进中，希望通过对团队工作不停的审视来做的更好，我们认为在这里做的预测都非常准确。未来会创造更大的价值。 Elon 在有些场合会提到很多非常乐观的信息，我们觉得并不是过度乐观，是有切实的信息依据的，不会在初期没有任何眉目的时候做一些预测。我们认为今年年底在奥斯汀和美国其他数个城市实现完全无人监督的 FSD 是有可能的。在北美我们也会进一步铺开，我们的制约因素在 2026 年只剩监管了。欧洲在监管方面比较严格。美国擅长创新，欧洲擅长监管。比如虽然我们无监督版本 FSD 效果已经不错了，但在荷兰我们要提交非常多的文件应对监管。5 月我们会想欧盟委员会提交相应的文件，希望届时能够批准。我们的 FSD 可以在欧洲去铺开部署，在欧洲有那么多国家，可能很多国家都需要去单独这样提交文件，挺不容易的，欧洲什么时候能够实现无监督 FSD 其实不确定，可能是明年也可能是以后。我们要了解欧盟的相关会议什么时候召开，他们召开会议的节奏是怎么样的。中国是巨大的市场，我们遇到一些挑战，中国监管方不允许我们将训练视频数据传输到境外，而美国政府不允许我们在中国境内做训练，进退两难。我们希望能够去进一步思考这个问题该如何应对。目前我们正在通过使用互联网上公开的中国街道视频进行训练，并将其放入精确模拟器来解决这一问题，，这样就可以使用公开的中国街道标志和交通规则视频进行训练。中国的公交车道非常复杂，每天有限行时间，如果错误时间进入公交车道将会收到罚单，所以是一个比较大的挑战。所以我们必须将数据放入模拟器中训练，让汽车读取标志。今年单从技术端而言，我们认为我们有能力在每个市场推出无人监督的 FSD 版本，仅仅收到监管的限制，所以我们的计划是今年美国的许多城市将推出无人监督的 FSD，但明年将在全国范围内推出，希望到明年年底，大多数国家都能推出无人监督的 FSD。这是我们目前基于现有数据做出的最佳预测。 Q：之前说激光雷达是非常愚蠢的事情，说过即使激光雷达免费，特斯拉也不屑一顾，现在还是这样想吗？是的，人类工作的时候，不会用眼睛发射激光，除非你是超人。人类用眼睛神经网络和大脑来开车，这是生物非常明显的优势，我们希望在数字层面去复制这样的优势，让我们的车可以看、可以感知、可以分析，通过摄像头去做视觉处理，之后通过数字神经网络以及 AI 来做数据的分析，我想这是我们基本的原理。这是我们 FSD 的基石，我们对于这样的技术路线坚信不疑，激光雷达在雾天也并不起作用，同时也很难维护。在 space X 我们也会考虑使用激光雷达还是什么样的产品，我并没有说对激光雷达有特殊的排斥，Space X 其实也有考虑使用激光雷达这样的产品。我们要了解激光雷达的原理，就可以知道其使用场合。整个道路系统是为被动光学神经网络设计的。此外，LiDAR 存在很多问题，特斯拉曾设计并制造过 LiDAR，实践证明它不是汽车自动驾驶的正确解决方案。这样的产品和车辆非常不同的，希望能够去做进一步的分析。车辆上现在我们分析的结果就是通过目前的视觉路线能够实现最好的价值，能够带来最好的体验。 Q：特朗普任期结束之前，人工智能将迅速进入物理世界，elon 通过 X 公司在 AI 方面可以取得什么进展？我认为制造业非常酷，希望将 AI 和制造业更好的结合，希望制造业能够帮助我们讲我们的电子转化为巨大的现实。从法律和金融方面应该吸引更多人才来做制造业，这样才可能让我们的国家有更好的发展。特斯拉会确保即使在地缘政治紧张局势加剧的情况下，仍能继续生产产品。 Q：6 月将在奥斯汀部署 robotaxi，是否意味着我可以在 6 月份去奥斯汀，并且让我的车基于无监督 FSD 来带我去不同的角落？我们的车队正在做测试，我们希望去进一步审查，看一下哪里有小的问题。我们预计年底前仍然将采用我们内部自己的车队先开始试水运营。而至于特斯拉车主的车辆加入车队的计划，类似 Airbnb 模式，他们可以将他们的车辆加入到车队，也可以随时撤出。我们需要到明年才能开启，因为我们要确保我们已经解决的大部分问题，需要整个车队高效运作。 Q：如果我有一辆特斯拉并且有 FSD，我是否需要一直盯着路？这非常无聊。如果真的是无监督的，是否意味着我真的不需要再看路了，我可以去检查电子邮件，我可以去做其他任何事情，是这样吗？如果需要接管，那是不是可以提前 5 秒钟来通知我？这确实是未来的发展方向，我们希望无监督 FSD，可以让大家在车辆中干任何想干的事情，我们需要对未来非常有信心，我们的车辆出现任何事故的可能性是非常低的，你可以在路上做任何事情，可以看手机、发短信、写电子邮件。在允许车主查看邮件和短信之前，我们需要确保受伤概率很低。目前汽车自动驾驶能力还未完全达到要求，虽然距离实现不远，但还需要向自己和监管机构证明汽车在自动驾驶模式下绝对比非自动驾驶模式更安全。其实之前再传统车辆中，也有人一边开车一边看短信，这样不安全，但是有了 FSD 这样之后，更加安全。几个月之后，我们的无监督 fsd 逐渐大规模铺开，有时候人们也想去，但是来给关闭 auto pilot。因为有时候有些安全功能会时不时的发一些提醒，如果他们想关闭，当然也有这样的选择。我们其实是希望这些功能都可以时刻为人们带来安全信息，帮助他们安全地到达目的地。在监管这一侧，只要我们的车辆足够安全，监管方一定会非常支持我们，即使是在完全自动驾驶模式下。我们今天发布了车辆安全报告，每行使 590 万英里会有一次事故，而人类驾驶是 70 万英里发生一次事故。 Q：您提到过去普及可持续交通的必要性？我们听到特朗普总统有计划撤销电动车相关强制政策，很多人有不同的观点，政府还有监管方，他们对于电动车普及到底怎么看的？如果特朗普总统真的去撤销电动车强制政策相关的计划，这可能会减缓美国电动车的普及，对此你们有怎么样的评论？可持续交通是不可避免的趋势，一定会实现。在未来交通应该是自动化的、电动化的，并且是可持续的。未来甚至飞机可以是电动的。没有人可以阻止这样的趋势。最早是蒸汽机，后来内燃机替代蒸汽机，现在从内燃机到电动化，是不可避免的趋势。 Q：汽车利润方面的问题，现在 FSD 在快速推进，FSD 的快速推进对于销量会有什么影响？是否认为 FSD 会帮助你们向市场上推出更多的车辆？当前有几百万辆车，是否会和车队未来增长的规模和 FSD 的增长挂钩，是否还会积极出售电动车？目前特斯拉试图解决的限制因素是电池生产，而非需求。例如今年第一季度，工厂因新 ModelY 进行大规模设备改造，这对短期产量有影响。当前的关键问题是要想办法增加今年电池生产的总千兆瓦时，这是产量的限制因素。披露与声明：海豚投研免责声明及一般披露

海豚投研01-30 16:00

摩根士丹利看涨特斯拉至800美元！美银警告：小心利好不及预期

出robotaxi。 3.上海组装厂的Megapack产量将于25年第一季度开始增加。 4. 开始扩大Optimus的生产，目标是到2025年底达到1000个。 5.新政策对特斯拉利好不及预期的风险。原文链接

投资慧眼01-14 18:31

CATL入选美国军事关联公司名单，特斯拉及马斯克面临中美关系新挑战

025年启动。为特斯拉的能源存储产品Megapack提供电池单元和电池组。与特斯拉商讨进一步扩大供应，以满足能源存储业务的增长需求。尽管目前美国的措施尚未对CATL的业务造成直接影响，但其潜在风险已引起业界关注。例如，2023年，Duke Energy在立法者压力下决定逐步淘汰CATL的电池产品。美国立法及政治压力对CATL的潜在影响美国国会近年来通过的法律和国防授权法案可能对CATL构成长期制约。例如： 2024年国防授权法案规定，从2026年起，禁止国防部与列入军事关联公司名单的企业合作。 2027年起，禁止采购包含此类企业产品的商品和服务。 CATL的国际扩张计划也可能因这一事件受到阻碍。CATL在声明中强调其并未从事任何军事相关活动，并将此次指控视为“错误”。专家观点与未来展望专家认为，CATL在电池领域的地位与华为在电信领域的角色类似，具有重要的国家安全和战略意义。Foundation for Defense of Democracies的资深研究员Craig Singleton指出：“CATL的全球扩张对美国能源安全构成潜在威胁。” Morningstar分析师Seth Goldstein表示，特斯拉可能继续与CATL合作，因为中美关系的稳定对特斯拉的业务更为重要。与此同时，马斯克与特朗普政府的密切关系可能为特斯拉在未来争取特殊豁免创造条件。编辑观点 CATL被列入军事关联公司名单将进一步加剧中美科技竞争。尽管这一举措尚未对CATL的业务造成直接影响，但可能对其国际化战略和声誉产生深远影响。特斯拉在这一背景下需谨慎平衡中美之间的复杂关系，同时探索更多多元化供应链策略，以降低潜在风险。名词解释 CATL（宁德时代）：全球领先的电池制造商，主要生产磷酸铁锂电池。 CMC名单：美国国防部建立的“与中国军方有关联的公司”名单。磷酸铁锂电池（LFP）：一种安全性高、成本较低的电池类型，广泛应用于新能源汽车。相关大事件 2025年1月：CATL被列入美国军事关联公司名单。 2025年1月：特斯拉与CATL在内华达州的电池许可协议达成。 2023年2月：Duke Energy宣布逐步淘汰CATL电池产品。来源：今日美股网

今日美股网01-09 00:10

盛宝银行2025惊人预测：川普2.0摧毁美元、英伟达市值飙升至苹果的两倍...

量新建筑合同而崛起。特斯拉加速发展的 Megapack 受到越来越多的关注。美国天然气长期价格上涨一倍以上，这对通胀前景至关重要。六、一场自然灾害首次导致一家大型保险公司破产 2025年，美国发生了一场灾难性的风暴和降雨事件，保险业措手不及，造成的损失是2005年飓风卡特里娜400亿美元索赔额的数倍。 “美国最大的保险公司之一严重低估了气候变化带来的保险风险，导致受影响地区的保单定价过低。由于没有足够的储备金来支付索赔，再保险也不足以减轻这一极端事件的成本，恐慌蔓延到整个行业。一场危机爆发，促使政府层面讨论是否要救助这家濒临破产的公司和行业中其他受伤者，以防止风险蔓延。” 这场灾难迫使自然灾害定价重新设定，导致许多房地产市场的房地产价值大幅下跌。消费者信心受到打击，因为许多房主最大的资产——房屋的价值没有保障。潜在市场影响：由于巴菲特的公司拥有足够的资本来抵御恐慌且公司的市场份额增加，伯克希尔哈撒韦公司的股价上涨。七、英镑兑欧元抹去了英国脱欧后的折价 2025年，英镑兑欧元汇率将升至1.27，达到英国脱欧公投前的水平，从而消除脱欧公投后的所有折价。 “英国脱欧后的前景一如既往地乐观。也就是说，相对于欧洲病夫，也就是欧洲，或者至少是欧元区核心国家法国和德国，英国的前景最为乐观。英国正刮起新的财政政策之风，英国新工党政府宣布了 2025 年前的预算优先事项，避免对增长造成最大损害的所得税上调，同时削减生产率最低的公共部门支出，以缩减赤字。” 潜在市场影响：国内投资受到鼓舞，经济增长前景更为强劲，支撑英镑兑欧元，欧元兑英镑汇率一度跌至 0.7500，低于英国脱欧公投前一天的0.76。英国富时100指数表现强劲。

格隆汇2024-12-04

隔夜美股全复盘(10.25)| 特斯拉绩后暴涨22%，创下11年来的最佳单日涨幅

轨之上，处于2025年一季度发货电池包Megapacks的正轨之上。得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100。预计车辆交付将在2024年略微增长。特斯拉CEO马斯克称，Cybercab将于2026年量产，目标是年产200万辆。重申将在2025年上半年交付更多廉价车型的预期，并预计2025年车辆（交付）将增长20%-30%。预计公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务（共享出行服务）。特斯拉提高2024年资本支出预期 10.24 特斯拉(TSLA.US)预计2024年资本支出将超过110亿美元，此前预计超过100亿美元，市场预估102.3亿美元；预计2025年和2026年的资本支出将在80亿至100亿美元之间。此外，特斯拉在第三季度确认了3.26亿美元的FSD收入，主要来自于电动皮卡Cybertruck及某些功能，如智能召唤。 10.25 SK海力士与特斯拉洽谈向后者供应价值高达1万亿韩元企业级固态硬盘（SSD或eSSD）的事宜。 2、美股异动｜联合包裹涨超8.1% Q3调整后每股收益恢复增长且超预期 10.24 联合包裹(UPS.US）第三季度营收同比增长5.6%至222亿美元，符合分析师普遍预期；调整后每股收益为1.76美元，好于分析师预期的1.63美元及上年同期的1.57美元，在连续六个季度同比下滑后首次出现增长。该公司强调，美国国内日均货运量、价格和航空运输量均出现增长。展望未来，联合包裹预计2024年调整后营业利润率为9.6%，高于此前预期的9.4%。 3、鸿海印度子公司投资近3200万美元买机器设备或新设iPhone 16组装产线 10.24 据台湾经济日报，鸿海公告，印度子公司投资3180.45万美元与苹果交易机器设备，产业人士分析，鸿海印度厂区可能新设组装产线，制造iPhone 16新品。根据鸿海公告，印度子公司Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited，从去年11月15日迄今，取得机器设备累计交易总金额3180.45万美元。此次取得机器设备的交易对象为APPLE OPERATIONS LIMITED。鸿海指出，相关交易为营运需求。苹果市场主管确认：计划下周更新Mac 10.25 苹果公司市场营销主管Greg Joswiak通过社交媒体平台“X”表示，苹果正酝酿下周一（当地时间上午）开始介绍Mac电脑条线的最新（研发）情况，（相关产品的）宣布活动将持续一周。10月23日有消息称，为了AI，下周苹果将发三款M4芯片Mac新品，明年或完成Mac所有机型升级。外媒报道称，苹果届时将推出配置M4芯片的首款Mac系列，可能会包括iMac、MacBook、以及Mac mini。苹果5月份已经推出了搭配M4的iPad Pro，包括为了处理人工智能（AI）任务而进行的升级。 4、每张票150万元！国内首批太空船票上架直播间 10.24 据澎湃，10月23日，我国一家民营航天公司宣布，将预售2027年亚轨道旅行的2个飞船坐席，每张太空船票售价150万元。据悉，该公司CEO将于24日晚在某电商平台直播间介绍太空旅行项目。18岁至60岁之间，且通过专业健康检测标准的人群均可购买太空船票。他表示，目前太空旅游的成本确实比较高，随着公司可入轨回收复用火箭技术的成熟和投入使用，未来可以有效降低太空旅行成本。直播间到手价100万元国内首次太空旅行船票淘宝上架卖光 10.24 中国商业航天企业深蓝航天在交个朋友淘宝直播间推出2027年载人飞船首次亚轨道载人旅行飞船船票的预售活动。此次预售深蓝航天仅售前2名载人飞船船票，其全款定价150万元，在交个朋友淘宝直播间到手价100万元。18点20分，上述产品上架后不久就卖光，随后商品下架，商品页显示“已售2”。 5、QuantumScape一度大涨超35% 宣布开始生产原型B样品电池 10.24电池技术初创公司QuantumScape(QS.US)一度大涨超35%，最高触及7.029美元。消息面上，QuantumScape称已开始生产原型B样品电池，提前完成了2024年的主要目标。目前电池正运往汽车客户进行测试。此外，由于大众汽车旗下的PowerCo公司在技术进展令人满意的基础上支付了1.34 亿美元，公司的现金流将持续到2028年。国内首条全固态锂电池量产线正式投产可应用于储能、两轮车电池等领域 10.24 据“北京亦庄”消息，近日国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京经济技术开发区（北京亦庄）企业北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线，标志着该企业研发生产的纯锂50安时数全固态电池迈向量产新阶段。据介绍，该全固态锂电池可应用于储能、两轮车电池等领域。纯锂新能源的量产产线目标产能为200兆瓦时，相当于能同时给20万辆两轮车充电，待满产后每天可生产上千支固态锂电池。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）22:00 美国10月密歇根大学消费者信心指数终值（2）22:00 美国10月一年期通胀率预期终值（3）23:00 美联储柯林斯参加炉边谈话

格隆汇2024-10-25

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