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拟获独立造车资质，蔚来领涨！恒生科技指数ETF(513180)跌超2%

百度集团、小米集团、美团等跌幅居前，仅蔚来、小鹏等少数公司上涨，蔚来一度涨近5%。恒生科技指数ETF（513180）一度跌超2%，成交额近11亿，溢价近0.5%。消息面上，12月4日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司出现在有关部门的车辆生产企业信用信息管理系统中，公司法人代表为秦力洪。业内看来，出现在名单中，或代表蔚来已获得独立造车资质。海通证券认为，自主车企在2023年四季度和2024年投放的插混和增程新车型具备较强竞争力，将带动其所在价格带的新能源渗透率快速提升，是2024年新能源乘用车市场增长的重要推动力。根据测算，2024年国内新能源乘用车销量为1018万台，同比增长17%，新能源渗透率约为40%。当前，造车新势力中的“蔚小理”在恒生科技指数中的权重占比近12%，它们智能电动技术领先、销量持续爬坡、盈利有望超预期。当下政策支持新能源车力度不减，消费者观念持续改善，终端需求有望持续受到较大提振，指数整体估值或受到新能源车板块景气度上升的带动，迎来新一轮反攻行情。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-05

蔚来获生产资质，新能车ETF(515700)现涨0.71%

盘锂矿概念、汽车股逆市走强。消息面上，蔚来汽车科技有限公司现身工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”中，获得独立生产资质。蔚来-SW(09866)早盘高开超3%，带动板块情绪回暖。新能车ETF(515700)盘中快速拉升，现涨0.71%，成交超4000万，成分股西藏矿业(000762)上涨6.58%，中矿资源(002738)上涨3.39%，融捷股份(002192)上涨3.35%，赣锋锂业(002460)上涨3.31%，德方纳米(300769)上涨3.16%。数据显示，新能车ETF近4天获得连续资金净流入，最高单日获得937.57万元净流入，合计“吸金”2514.04万元。图片来源：Wind，截至2023年12月5日近日，相关部门人士指出，中国汽车市场总量和结构正发生深刻变化，新能源汽车的销量及渗透率均有显著增长。2017 年新能源汽车销量为 77.7 万辆，而 2022 年销量达到 688.7 万辆，渗透率达到 28.2%，超过 " 十四五 " 预定的 20% 的目标。预计 2025 年至 2026 年新能源汽车市场占有率将提前达到 50%。同时，随新能源汽车的快速增长，国产品牌乘用车在今年上半年的市场份额达到 53.1%，首次超过国外品牌。苗圩强调，未来汽车行业将发生全方位的变革，经营模式将从卖硬件转向卖软件，从卖产品转向卖服务。展望2024，华创证券指出，目前市场对汽车2024年行业基本面预期仍较模糊，但我们相对乐观——相对平稳增长的大盘基础上叠加自主新能源的结构性增长，这对整车企业中长期成长逻辑，以及零部件公司业绩的延续性增长，都可起到了护航作用尤其零部件板块再叠加出海、机器人等中长期逻辑保持一定估值溢价。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅16.55倍，处于近1年1.65%的分位，即估值低于近1年98.35%以上的时间，处于历史低位。展望后市，“金九银十”过后，车市将进入年底冲量阶段，销量增势有望得到延续，预计在终端销量维持良好表现的背景下，具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-05

12月以来份额净增长第一！恒生科技指数ETF(513180)跌超1.5%，溢价走阔

后震荡走低，现跌超1.5%，持仓股中，蔚来、平安好医生、小鹏汽车、京东健康、东方甄选等领涨，其中蔚来一度涨超4%，联想集团、网易、舜宇光学科技、微博、百度集团、小米集团、美团等跌幅居前。开盘半小时，恒生科技指数ETF（513180）溢价走阔，一度超0.5%，买盘强劲，此外成交额超6亿，位列跨境类ETF第一名，交投高度活跃。 12月以来，资金跑步进场，低位布局港股科技板块！主流ETF中，恒生科技指数ETF（513180）份额净增长高达16亿份，位列全市场ETF（非货）第一名。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-05

港股开盘：恒生指数低开0.24% 恒生科技指数低开0.42%

2%，药明生物跌近5%，网易跌超3%，蔚来涨超3%。

金融界2023-12-05

港股开盘：恒生指数跌0.24％，恒生科技指数跌0.42％，药明生物复牌跌近5%

2%，拼多多、理想汽车、阿里跌超1%。蔚来涨超2%，小鹏汽车涨超1%。 WTI 1月原油期货收跌1.03美元，跌幅1.39%，报73.04美元/桶；布伦特2月原油期货收跌0.85美元，跌幅1.08%，报78.03美元/桶。金价大幅回落，COMEX 2月黄金期货收跌2.27%，报2042.20美元/盎司。

金融界2023-12-05

美股三大指数集体收跌中概指数跌逾2%

腾讯音乐、理想汽车、阿里巴巴跌超1%。蔚来涨超2%，小鹏汽车、爱奇艺涨超1%。

金融界2023-12-05

美股收盘：纳指跌120点中概股多数走低优品车暴跌55%、名创优品跌超14%

达、AMD跌超2%，名创优品跌14%，蔚来汽车、小鹏汽车涨2%。截止收盘，道琼斯指数下跌41.06点，跌幅0.11%报36204.44点；标普500指数下跌25.30点，跌幅0.55%报4569.33点；纳斯达克综合指数下跌119.54点，跌幅0.84%报14185.49点。周一纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格下跌47.50美元，跌幅为2.3%收于每盎司2042.2美元。上周五该期货价格收于每盎司2089.70美元，为历史最高收盘价。周日晚间，纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格一度上涨至每盎司2152.30美元，创有记录以来的最高盘中价格水平。纽约商品交易所1月份交割的西德克萨斯中质原油期货下跌1.03美元，收于每桶73.04美元跌幅1.4%。ICE欧洲期货交易所2月布伦特原油价格下跌85美分，至每桶78.03美元跌幅1.1%。道琼斯市场数据显示，布伦特原油和西德克萨斯中质原油收于11月16日以来的最低水平。1月份汽油上涨0.6%至每加仑2.13美元，1月份取暖油小幅下跌近0.1%至每加仑2.66美元，1月份天然气下跌4.3%，至每百万英热单位2.69美元。热门中概股周一多数下跌，纳斯达克金龙指数跌2%。香颂国际涨超36%，悦商集团，比特矿业涨超18%，拓臻生物涨超16%，阳光动力涨超12%，叁腾科技，趣活，比特数字涨超11%，华米，量子之歌涨超9%，知乎，怪兽充电涨超8%，聪链集团，艾斯欧艾斯，易电行，安博教育，箩筐技术，拍明芯城等涨超7%，聚好商城，嘉楠科技，猎豹移动，趣店等涨超6%，迅雷，宜人金科涨超5%，36氪涨超4%，新氧，云集，搜狐，蔚来汽车涨超2%，小鹏汽车，斗鱼，爱奇艺，陌陌，叮咚买菜涨超1%，达达集团，逸仙电商，世纪互联，欢聚集团，信也科技小幅走高。优品车跌超55%，名创优品跌超14%，苏轩堂，物农网跌超13%，天成金汇，BOSS直聘，宏利营造，荔枝，中网载线跌超11%，小赢科技跌超8%，车车科技，开心汽车跌超7%，亚朵集团，盛丰物流，e家快服跌超6%，康乃德生物医药，微美全息，高途，理臣中国，亿咖通科技跌超5%，网易，奥瑞金种业，老虎证券，医美国际，满帮等跌超4%，优信，寺库，乐信，亿航，团车，微博跌逾3%，宝尊电商，金山云，万国数据，百度，360数科，唯品会，京东跌超2%，品钛，乐居，拼多多，腾讯音乐，中通，51Talk，理想汽车，阿里巴巴，携程，小牛电动，凤凰新媒体，1药网跌超1%，蘑菇街，贝壳，汽车之家，网易有道，新东方，简普科技小幅下跌。高盛认为市场对美联储降息预测过头建议用期权对冲获利高盛表示，金融市场对美联储明年降息幅度过于乐观，这给了期权交易员做对家获利的机会。Praveen Korapaty等策略师在12月1日的报告中写道，市场预计未来12个月美联储降息125基点，其中到6月底前降息50基点，这比高盛自己的预测激进很多，该行认为2024年只会降息一次，幅度25基点。高盛策略师建议卖出2024年6月到期的SOFR 95.25看涨期权，做空对前期发力降息的押注。SOFR期权与有担保隔夜融资利率挂钩，后者密切跟踪市场对美联储政策路径的预期。该期权将于6月14日到期，也就是央行6月政策声明的两天后。小摩首席证券策略师：美股明年面临风险许多分析师相信现在是涌入股市的时候了，寄希望美国经济将在2024年避免硬着陆且美联储已结束加息。但摩根大通首席全球证券策略师Dubravko Lakos-Bujas不在其中。 “市场实际上在消化某种软着陆，许多人呼吁‘金发女孩’情景，这是一种两全其美的经济状况：不太热，又不过冷，”Lakos-Bujas上周在圣保罗接受采访时表示。“这不现实。” 相反，Lakos-Bujas认为股票将在2024年面临风险，因为经济放缓预计将对企业盈利造成压力，定价能力下降威胁到利润率。他表示，再加上高估值、更拥挤的仓位和低波动率，就形成了股市“非常脆弱”的结构。扎克伯格两年来首次出售Meta股票套现近1.85亿美元马克·扎克伯格两年来首次卖出Meta Platforms Inc．股票。监管文件汇总的数据显示，这位Meta联合创始人的信托以及他的慈善和政治捐赠实体在11月通过交易计划减持了约68.2万股Meta股票，套现近1.85亿美元。这是自2021年11月以来管理扎克伯格财富的实体首次出售股票。截至11月底Meta今年以来飙升了172%，跑赢除英伟达外所有大型美国科技股。这有助于扎克伯格在Meta之外的活动收益最大化，其中包括风险投资、科学研究和影响力投资。沙特能源大臣：OPEC+减产行动绝对可以坚持到3月以后沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王表示，如有必要，OPEC+“绝对”可以让减产行动持续到第一季度之后。他表示减产承诺将完全兑现。他说，上周宣布的日减产200多万桶的决定（其中约一半来自沙特阿拉伯）只有在考虑市况后才会撤出，而且会采用”分阶段”的方式。伦敦原油价格仍低于OPEC+会议召开前的水平，目前报每桶79美元附近。原油找不到新的上行动能，因市场观察人士指出只有大约一半的减产承诺是新加的，而且未必所有的减产行动都会兑现。英特尔赢得上诉推翻价值21.8亿美元的VLSI专利判决美国一家上诉法院周一驳回了专利所有者VLSI Technology对英特尔21.8亿美元的专利侵权裁决，推翻了美国专利法历史上最大的判决之一。美国联邦巡回上诉法院推翻了陪审团2021年关于英特尔侵犯一项VLSI专利的判决，并将此案发回德克萨斯州进行新的审判，以确定英特尔侵犯VLSI第二项专利的金额。专利控股公司VLSI是由堡垒投资集团（Fortress Investment Group）管理的投资基金所有。阿布扎比主权财富基金穆巴达拉投资公司今年同意从日本软银集团手中收购Fortress的多数股权。比特币创下年内新高相关概念股飙升由于比特币突破42000美元，创下年内新高，在美国上市的加密货币相关股票周一大涨，有望延续11月份的强劲涨势。最近几周，受对美国可能降息的乐观情绪提振以及交易商押注美国股市交易型比特币基金即将获批，与加密货币相关的公司股价纷纷上涨。比特币攀升4.1%至41649 美元，创2022年4月以来新高，盘中稍早曾触及42162美元。

金融界2023-12-05

中国概念股收盘：比特矿业涨逾18%、猎豹移动涨近7%，名创优品跌超14%

达、AMD跌超2%，名创优品跌14%，蔚来汽车、小鹏汽车涨2%。截止收盘，道琼斯指数下跌41.06点，跌幅0.11%报36204.44点；标普500指数下跌25.30点，跌幅0.55%报4569.33点；纳斯达克综合指数下跌119.54点，跌幅0.84%报14185.49点。热门中概股周一多数下跌，纳斯达克金龙指数跌2%。香颂国际涨超36%，悦商集团，比特矿业涨超18%，拓臻生物涨超16%，阳光动力涨超12%，叁腾科技，趣活，比特数字涨超11%，华米，量子之歌涨超9%，知乎，怪兽充电涨超8%，聪链集团，艾斯欧艾斯，易电行，安博教育，箩筐技术，拍明芯城等涨超7%，聚好商城，嘉楠科技，猎豹移动，趣店等涨超6%，迅雷，宜人金科涨超5%，36氪涨超4%，新氧，云集，搜狐，蔚来汽车涨超2%，小鹏汽车，斗鱼，爱奇艺，陌陌，叮咚买菜涨超1%，达达集团，逸仙电商，世纪互联，欢聚集团，信也科技小幅走高。优品车跌超55%，名创优品跌超14%，苏轩堂，物农网跌超13%，天成金汇，BOSS直聘，宏利营造，荔枝，中网载线跌超11%，小赢科技跌超8%，车车科技，开心汽车跌超7%，亚朵集团，盛丰物流，e家快服跌超6%，康乃德生物医药，微美全息，高途，理臣中国，亿咖通科技跌超5%，网易，奥瑞金种业，老虎证券，医美国际，满帮等跌超4%，优信，寺库，乐信，亿航，团车，微博跌逾3%，宝尊电商，金山云，万国数据，百度，360数科，唯品会，京东跌超2%，品钛，乐居，拼多多，腾讯音乐，中通，51Talk，理想汽车，阿里巴巴，携程，小牛电动，凤凰新媒体，1药网跌超1%，蘑菇街，贝壳，汽车之家，网易有道，新东方，简普科技小幅下跌。

金融界2023-12-05

热门中概股多数下跌网易跌超4%

腾讯音乐、理想汽车、阿里巴巴跌超1%，蔚来涨超2%，小鹏汽车、爱奇艺涨超1%，哔哩哔哩小幅上涨。

金融界2023-12-05

蔚来Q3业绩来袭！机构料利润端或继续承压，股价将如何表现？

蔚来将于明日美股盘前（港股盘后）公布2023年第三季度业绩。市场普遍预期，蔚来三季度实现营收194.03亿元，同比增长49.23%；每股亏损为1.675元，亏损同比收窄。同时，据彭博一致预期，蔚来经调整净亏损将达到43.09亿元，同比扩大23%。今年以来，蔚来美股累计跌26.67%，港股累跌29.49%。随着股价的跌跌不休，“高亏损”成为了蔚来越来越显眼的标签。据统计，2018年至2023年上半年，仅仅五年半时间，蔚来汽车归母净利深度亏损，累计达764亿元。2023年上半年，蔚来的净亏损高达109.26亿元，同比扩大139.07%。另外，在销量表现方面，蔚来无论是在增量还是增速上，在造车新势力中都显得较为逊色。 11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长172.9%；小鹏汽车交付量达到20041辆，同比增长245%；蔚来交付15959辆，同比增12.6%，环比10月下降0.7%。 Zacks分析师预计蔚来Q3营收为人民币173.684亿元。分析师表示，虽然预期收入将增长，但高额的销售、管理成本和研发费用可能会影响利润率。过去几个季度以来，高额的运营费用一直给蔚来带来巨大压力，预计随着新产品和技术的扩张计划以及营销活动的开展，这一趋势将持续下去。彭博分析师认为，蔚来Q3的收入和利润率在经历了上半年的疲软之后可能会迎来逐步复苏。随着ES6 SUV和新款ET5T的订单增加，预计蔚来第三季度车辆交付量同比增长75%。另外，较高的设备利用率和较低的投入成本有助于抵消降价影响。但同时，由于该公司不断扩大销售团队，将导致成本上升，其亏损仍可能超过50亿元人民币。在失速掉队的重压之下，蔚来汽车董事长、CEO李斌日前表示，将通过裁员10%，以及放弃在美建厂等决策“过冬”自保。但从目前情况来看，蔚来亏损能否逐步缩窄，以及何时能实现扭亏为盈可能仍有一段长路要走。

金融界2023-12-05

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