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城燃板块量利齐增，大众公用(1635.HK/600635.SH)积极把握市场机遇与政策红利
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块有望迎来量利齐增的景气区间。日前，大众公用公布了半年报。报告期内，集团实现营业总收入36.90亿元，同比增长2.39%，归属于上市公司股东的净利润1.22亿元。2024上半年，公司持续深化公用事业竞争力，开拓新的增长点，并提高运营效率，以迈向更高质量的发展。一、核心业务稳健发展，顺价带来行业红利期作为老牌的公用事业公司，大众公用业务深耕行业超过三十年，涉及城市燃气、污水处理、城市交通、基础设施投资运营、物流运输等领域。其中，城燃业务是集团主营业务中的主力，贡献了大部分的营业收入和创造了一定的利润。多年以来，大众公用把握了长三角地区的发展脉搏，成为重要的城燃服务提供商。目前，大众公用的管网覆盖数千公里，服务用户数以百万计。其子公司上海大众燃气是浦西南部的主要管道燃气供应商，市场占有率接近40%，覆盖了多个重要区域。子公司南通大众燃气则在南通市区的燃气市场占有率超过99%，几乎成为该地区唯一的燃气供应商。可以看到，大众公用立足于经济发展好的长三角地区、拥有稳定的市场份额，这是集团城燃业务能长远稳健发展的根本原因。长三角地区经济活跃，燃气需求旺盛，大众公用在此地区的稳固市场地位，为城燃业务的长期稳定发展提供了有力支撑。报告期内，大众公用继续深化城燃业务的竞争力，多措并举提升服务品质与管理水平。集团积极推进安全标准化建设以及老化管道改造等措施，全面筑牢了安全防线。此外，集团还通过深化服务、优化管理、推动数字化转型等手段，不断提升服务质量和管理水平。值得一提的是，据公开资料显示，集团计划围绕城燃业务探索多元化的延伸服务，以提高延伸服务的收入比重，并计划将业务拓展至长三角以外的新区域，特别是在经济快速增长、燃气需求充沛的地区。大众公用在实力提升的同时，迎来了政策红利期。国家发改委发布了《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的指导意见》（发改价格〔2023〕682号），上下游价格联动机制核心在于确保上游天然气价格变动时，终端销售价格能够同步调整，以维护天然气市场的平稳运行。此外，《中共中央关于进一步全面深化**推进中国式现代化的决定》提出优化居民阶梯气价制度，以更好地反映市场供求关系和成本变化，提高价格的透明度和公平性。在过去，城燃业务下游价格由政府按照准许收益原则定价，在未建立上下游联动机制时期，上游价格无法及时传导至下游，集团净利润受天然气价格波动影响较大。顺价政策的实施，有助于理顺能源价格形成机制，促进上下游产业的协调发展。这些政策的实施，不仅有助于改善城燃企业的毛利差，也标志着整个行业的投资逻辑正在发生积极变化，预示着城燃领域将迎来新的发展机遇。二、以创新与数字化为引擎，迈向绿色智能的未来在数字中国战略的宏伟蓝图下，数字化转型的浪潮正以前所未有的力量席卷各行各业，为传统领域带来前所未有的变革机遇。公用事业，这一看似传统的领域，也在数字化的赋能下焕发出新的活力。 2024年上半年，大众公用以其实际行动，有力证明了公用事业在数字化、智能化及创新转型道路上的较大潜力与广阔前景。在污水处理领域，大众公用展现出了稳健与创新的双重特质。一方面，集团持续推动业务稳健前行，高效筹备增能扩容和技改项目，尤其是大众嘉定污水厂，为积极应对污水处理量的持续增长，2.5万吨增能扩容项目已经开工。另一方面，集团紧跟科技前沿，引入新工艺与新技术。大众嘉定污水厂增能扩容项目引入了高浓度复合粉末载体生物流化床技术，对原有工程进行技术改造，预计在不新增建设用地、不改变现有处理池土建、不停产施工、节约基建投资的条件下，污水处理效能持续提升。这样的创新转型与国家政策导向不谋而合，为集团抓住市场机遇奠定了基础。近日财政部下达了2024年城市管网及污水处理补助资金预算，总额达410650万元。此外，国家发展**委等部门联合发布的《关于推进污水处理减污降碳协同增效的实施意见》提出了到2025年的具体目标。未来，大众公用有望获得更为强有力的政策支持和资金保障。创新的步伐并未止步于技术，大众公用还积极将污水处理业务与新能源业务结合。集团子公司大众嘉定污水厂巧妙利用污水处理设施的空间资源，建设分布式光伏发电项目。预计相关项目年节约标煤数千吨，将显著减排二氧化碳，为能源结构优化与低碳转型贡献了力量。在城市交通业务领域，大众公用同样展现出了前瞻性的布局与创新的决心。大众公用在交通领域布局较早，相关业务主要由大众交通和大众运行物流构成，其下属公司大众交通（600611.SH）是上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，并拥有上海首家获网约车平台资质的平台“大众出行”。此外，大众运行物流亦在切入新能源赛道。其积极推动公用充电场站的建设，江东路超充场站的落成便是其成果之一。未来，集团将继续拓展充电站新场地，开发新业务，并持续推动数字化与新能源的深度融合与应用，促进城市交通领域的绿色智能发展。集团正致力于朝着更绿色、更智能、更高效的方向发展。随着分布式光伏发电、无人驾驶网约车、低空经济等新兴业务的逐步成熟与拓展，集团开辟更为广阔的市场空间。结语在复杂多变的市场环境中，集团受到非主营业务的影响，特别是投资收益减少和金融资产公允价值变动收益下降，导致净利润短期内有所下降。但集团展现出了坚韧不拔的韧性，在困难面前迅速响应，通过资产管理业务转型、优化现金流、缩减负债规模、深化数据治理与风控合规建设等一系列有力措施，改善了资本运营效率，提升了财务健康度，为长远发展奠定了坚实基础。截至2024年6月30日，集团的资产负债率已从上年末的57.36%降至56.99%，该数据显示集团的财务结构得到优化。未来，集团依然坚定信心，持续加码对重大项目的投资，积极拓展优质的项目投资并购机会，尤其关注燃气工程、污水处理、垃圾固废处理以及上下游产业链的延伸。此外，大众公用将继续深化数字化转型，以科技创新为引擎，驱动传统公用事业与现代信息技术的深度融合，为“数字中国”和“碳中和”目标的实现贡献更多力量。
格隆汇2024-09-10
17天16板“妖股”崩了！A股高位股集体大跳水，释放什么信号？
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其中，大众交通、科森科技、锦江在线、大众公用上演天地板行情，金龙汽车、伟时电子等多只前期强势股封跌停板。此前创下17天16板超强“战绩”的华为海思大牛股——深圳华强今日盘初高开，一度创近9年新高，但随后也火速跌停，现报37.40元/股，总市值391.17亿元。对于今日股价跌停，深圳华强证券部相关工作人员表示，公司股价受多种因素影响，证券部未明确今日跌停的具体原因。同时，该工作人员确认，深圳华强不代理华为近期发布的三折叠手机销售。急刹车因搭上华为海思概念“快车”，深圳华强股价早前一路狂飙。回顾来看，其疯狂走势开始于8月中旬。自8月15日至8月28日，深圳华强连获10个涨停板；8月29日，涨幅为3.81%；8月30日至9月6日，再度连续6日涨停。在8月15日至9月6日，17个交易日中收获16个涨停板，公司的累计涨幅高达377.04%，成为A股年内一只超强“妖股”。而深圳华强的背后，是市场活跃资金的轮番爆炒。Wind数据显示，近一个月，深圳华强累计超20次登上龙虎榜。自8月以来，深圳华强也9次发布股票交易异常波动公告。公司在最新的风险提示指出，截至2024 年6月6日，公司市盈率为92.99，市净率为6.08，均高于行业平均水平，分别为17.04和1.30。深圳华强表示，公司股价短期涨幅较大，存在市场情绪过热的风险。据悉，深圳华强的主营业务是电子元器件授权分销，为华为海思概念股。作为海思主要授权代理商之一，深圳华强此前曾表示将参加今日（9月9日）海思全联接大会。市场预期华为海思可能发布新技术或产品，深圳华强则作为与其有直接联系的概念股而受到资金炒作。从业绩看，今年上半年，深圳华强“增收不增利”。其中，营业收入103.81亿元，同比增长19.75%；归属于上市公司股东的净利润1.77亿元，同比下降33.81%。 A股调整是否接近尾声？自7月下旬以来，A股持续调整。对此，有市场观点认为，强势股补跌往往是市场调整末期的常见信号。与此同时，以美联储货币政策为代表的外部信号在未来两周将进入关键窗口，在美联储开启降息周期落地后，A股市场流动性有望企稳，市场风格也将趋于平衡。中金公司表示，市场显现较多底部特征，但信心修复仍需更多积极因素支持。展望后市，尽管近期内外部仍有较多压制因素，但市场本身处于价值区间，指数调整期间关注积极因素边际变化。近期市场已具备部分偏底部特征：以自由流通市值计算的A股换手率降至1.5%的历史偏底部水平；估值层面，沪深300股息率相比10年期国债利率超出1.1个百分点，沪深300指数估值处于历史底部一倍标准差附近，市场具备较好的估值吸引力；强势股补跌也往往是历史阶段性底部的常见现象。后续关注财政支出进展，以及美联储降息节奏对我国货币政策、汇率、资本市场的边际影响。银河证券称，当前A股市场估值仍处于历史中低水平，后市反弹空间较大。 A股配置方面，2024年中报业绩显示金融板块业绩超预期好转，且金融股分红率较高，当前金融并购重组加速推进，预计金融板块有望继续跑赢全A。 9月，消费电子行业新产品将纷纷亮相，有望带动相关题材行情爆发。美国制造业活动仍然陷于萎缩区间，美国就业市场活力进一步减弱，9月降息预期升温，降息周期有望开启，建议关注可能受益于美联储降息的A股行业。
格隆汇2024-09-09
午评：沪指半日跌0.92%，贵金属及银行股下挫，国企改革及券商股走高
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；高位股持续退潮，深圳华强、科森科技、大众公用等多只前期强势股封跌停板；煤炭板块走低，淮北矿业跌近4%；银行股单边下挫，招商银行放量跌近4%；汽车整车概念走低，金龙汽车跌停，众泰汽车跌5%。国际金价回落，贵金属板块走低，玉龙股份、四川黄金跌超3%；网约车概念调整，大众交通早盘上演天地板行情。热门板块细胞免疫治疗概念活跃细胞免疫治疗概念活跃，海南海药涨停，南华生物、冠昊生物、泰林生物、中源协和等集体高开。点评：消息面上，商务部、国家卫生健康委、国家药监局9月8日对外发布《关于在医疗领域开展扩大开放试点工作的通知》，拟允许在北京、天津、上海、南京、苏州、福州、广州、深圳和海南全岛设立外商独资医院。行业人士认为，随着政策持续开放，未来或许有更多的外籍和港澳台医生在境内开办医疗机构，给当地医疗市场带去活力。光刻胶概念股走强光刻胶概念股走强，华懋科技直线涨停，宝丽迪涨超10%，东方嘉盛、蓝英装备、华亚智能、国林科技等多股涨超5%。点评：消息面上，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）在官网发布声明称，荷兰政府公布了浸润式DUV光刻机出口新规，自9月7日起生效。这意味着，ASML需要向荷兰政府申请出口许可证才能发运TWINSCAN NXT:1970i和1980i DUV光刻机。券商股快速反弹券商股反弹，天风证券直线涨停，中金公司、东北证券、国海证券、长江证券、南京证券等小幅跟涨。点评：东吴证券研报表示，当前券商板块估值与盈利均处于历史底部，长期估值修复的空间较大。同时并购浪潮持续推进，行业竞争格局有望获得优化，重组券商或实现跨越式发展。银行股单边下挫银行股单边下挫，招商银行放量跌超3%，建设银行、中信银行、工商银行等多股跌逾1.5%，齐鲁银行、北京银行、成都银行、民生银行、齐鲁银行、长沙银行等跟跌。点评：存量房贷利率下调预期下，银行息差压力上升的担忧持续蔓延，银行股近日也处于连续承压状态。天风证券分析师认为，从机构行为角度考虑，存量房贷利率调降，一定程度上影响银行存量业务可能进一步加大资产荒和利润荒。但是，若后续存量房贷利率下调，商业银行存款利率或将进一步下行，预计对银行息差影响中性。机构观点中信建投：近期市场位置与现象呈现底部区域特征建投策略陈果团队称，近期市场位置与现象呈现底部区域特征。但联储降息及国内政策发力都将改善估值与盈利预期，加之基数效应四季度基本面同比数据也有望呈现向上趋势。投资者后续宜伺机布局。可考虑沿设备更新与消费品以旧换新新线索下的景气现实改善、中报具备韧性的内需强相关板块后续景气弹性、预期见底具备自身产业逻辑的成长方向的估值修复三条线索底部布局。中金：市场显现较多底部特征，但信心修复仍需更多积极因素支持中金策略李求索团队也认为，市场显现较多底部特征，但信心修复仍需更多积极因素支持。其进一步认为，7月中以来消费电子、半导体等都有10%以上的调整，估值不高，叠加近期消费电子板块可能存在较多消息面催化等因素，或有望出现阶段性行情。东吴证券：券商板块估值与盈利均处于历史底部长期估值修复空间较大东吴证券研报表示，当前券商板块估值与盈利均处于历史底部，长期估值修复的空间较大。同时并购浪潮持续推进，行业竞争格局有望获得优化，重组券商或实现跨越式发展。基于此，我们推荐：1）PB估值远低于1倍的头部券商，建议关注国泰君安、华泰证券；2）推荐业绩修复弹性大的互联网证券平台公司同花顺、东方财富、指南针，建议关注财富趋势。
金融界2024-09-09
一周复盘 | 陕天然气本周累计下跌1.46%，燃气板块上涨1.61%
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.11% -9.35% 600635 大众公用 3.01元 0.33% -3.83% -22.02% 002267 陕天然气 6.73元 -1.46% -5.74% -8.44%
金融界2024-09-01
15天9板，大妖股如此逆天？
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累计涨幅255.91%。公司大股东上海大众公用集团的持股比例达到了20%，受公司的影响，大股东在港股的股价在7月29日当天暴涨了57%。或许连上海老“爷叔”都没想到，大众交通这支已经沉寂多年的老股居然能焕发新生。公司早在1992年就在上海证券交易所上市，同时发行A、B股，是新中国证券市场第一批上市公司，前身是上海市大众出租汽车，目前已成为上海最大的公交集团之一，但涉及产业不止交通服务，还包括房地产、物流、金融等多元业务。去年公司实现收入45.04亿元，同比下降5%，其中交通汽服产业收入为13.39亿元，占比29.73%。在过去几年，大众交通的股价表现简直是平平无奇，长期在3块钱左右徘徊，关注度也非常低。但从7月初开始，股价像坐上了火箭一样，一发不可收拾。这艘火箭，就是无人驾驶。去年4月份，大众交通在其官方微信公众号发布文章称，上海市智能网联出租示范运营正式启动，公司旗下的大众出租与百度智行“萝卜快跑”携手获颁首批示范运营通知书和示范运营证书。公司持股49.26%的出行平台“大众出行”获得上海首家网约车平台资质，出租车数量占上海20%左右。 7月份消息传出，大众出行在app内上线“大众出行X萝卜快跑”无人驾驶体验模块，和“萝卜快跑”一起合作申请示范运营三批共65辆Robotaxi。虽说无人驾驶属于真正的高科技，但是要想实现业绩上的巨大突破，可能并非一朝一夕之事，而且能对业绩产生多大的利好影响也是未知数。尽管公司多次发出公告表示，目前与“萝卜快跑”的合作模式尚且属于试验阶段，对公司基本不产生收入，短期对公司经营活动不会产生重大影响。也就是连利润都拍不出来，纯属刚刚沾上了概念，但是呢，作为今年少数能讲得出故事的概念，散户们可管不了那么多。从7月10日开始，大众交通几乎每天都出现在龙虎榜里，成交额原来每天只有不到2亿，但在那一个月里每天都是10亿以上，换手率也高得离谱。仔细一看，许多知名游资在15天9板都扮演了重要的角色。与大众交通类似，另一家位于上海的上市公司锦江在线也出现了上述情况。锦江在线自7月11日起也连续发布了六个股票交易异常波动或风险提示公告。连续三天的调整，大众交通的涨停神话终于告一段落，但成交量依然高企，相信内部筹码在主力机构操作下已经过了充分换手。如果接下来无人驾驶这个概念缺少第二波发酵，或者亮点不足以支撑故事发展，比如运营车队无法快速规模化，按公司这个估值水平，两百四十亿的市值绝对很难支撑下去。而公司也说了，短期不会对收入产生影响。大众交通的股价，一艘满人快沉了的船，随时都可能把散户推下水。 02 概念性感，但赛道并非坦途之前写过很多关于自动驾驶的分析文章，国家政策从去年已经开始引导L3级别以上的商业化尝试，包括开放车路云一体化应用试点，无人驾驶运营试点，以及给多家车企开放智能网联汽车上路试点资质。早期的L4级别的无人驾驶在技术和法律政策的进展上并不同步，但随着大模型和芯片算力的提升，机器自动驾驶的能力开始突飞猛进，这方面的代表包括特斯拉即将推出的Robotaxi，谷歌旗下已经在旧金山多个地区正式运营的Waymo。而国内的无人驾驶，侧重车端模型结合传感器和高精地图等云端指令来实现对车辆的控制，百度的萝卜快跑，商业化进度已经超过了我们的预期。原本对萝卜快跑的认知，是项烧钱不盈利的业务，一方面规模化受限于政策，推进是比较缓慢的。另一方面，单车成本很高，使用北汽极狐的百度无人驾驶车已经更新至5代，单车改装成本约14-15万元，最贵是为OrnX芯片，加上域控制器、激光雷达还有无数个摄像头，还需要5G-Tbox。即使减去了大部分人力运营成本，回本运营每天需要的单数要求也不低。但就在刚过去的七月份，萝卜快跑在武汉市的订单量迎来了爆发，单日订单峰值达到了20单，这已经和出租车司机达到接近水平了，目前总订单量超过600万单。更关键是，以10km路程为例，相比传统网约车需要付18-30块钱，坐萝卜快跑的车只需要4-16块。其次是商业化节奏的加快，萝卜快跑接下来计划在北京、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试，对技术成熟度的把握，已经允许他们开始复制以前网约车扩张的路径。百度专门负责自动驾驶的人士曾公开表示，萝卜快跑将于2024年底实现收支平衡，2025年全面进入盈利期，萝卜快跑将成为全球首个商业化盈利的出行平台。也正因此，早期无人驾驶的炒作具有过去炒AI大模型的特点，简单理解，就是围绕与萝卜快跑合作的上市公司来买。（无人驾驶概念股涨幅；同花顺）分析一下，近一个月与无人驾驶概念发生联系的股票，首先包括与百度合作的供应商，其中武汉的无人驾驶汽车所采用的就是北汽蓝谷推出的极狐汽车，以及和文远知行合作无人驾驶物流货运项目的江铃汽车。其次，是持有运营资质，能够与百度合作的下游企业。上月初，上海市发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，俗称的“完全无人载人车牌照”。这四家获证企业包括AutoX安途、小马易行科技、百度智行科技以及赛可智能科技。而与小马智行联合申请的，便是另一只10天8板的上海企业——锦江在线。另外，无人驾驶赛道的想象并不绝于出租车，各个需要提高效率，解放生产力的运输领域都可以借助无人驾驶技术。于是，像公交车、货车、甚至环卫车赛道也能找出符合想象的标的。去年11月，金龙汽车推出的L4级自动驾驶巴士获得北京智能网联汽车路测牌照。国内无人驾驶的第三大力量蘑菇车联，则从金龙汽车采购了100台自动驾驶客车。这是迄今为止国内最大的无人驾驶汽车单笔订单。同时，今年各地加快了自动驾驶公交车的投入，金龙汽车就分散各地铺设了超过350台无人公交车，目前来看进度是非常快的。金龙汽车原本也是头部商用车企业，但盈利能力较宇通客车更加羸弱，市值原本相差接近10倍。但自从无人驾驶一发酵，短短一个月便快速翻倍。另一家近期积累了不小涨幅的商用车企业——福田汽车，与北京公交集团、轻舟智航等单位联合推出的L4自动驾驶公交车，已经在常态化运营测试中积累了超过1万公里里程。其实其它领域的无人驾驶和出租车本身技术上并无高下之分，但在场景应用方面的确有差异。类似无人公交车、港口运输等场景，行驶路线比较固定，或者运输范围有限，路况处理难度就相对比较简单一些。在规模化运营上，无人驾驶出租车遇到的阻力可能还要更大。考虑到广大的司机群体和Robotaxi低单价的竞争，社会影响始终不可小觑，且仍无人车队的产品需要经历降本，才能让商业模式正常地走下去。目前“萝卜快跑”的车队运营规模占了武汉全市出租车量的5%左右，体量尚且较小，即使向多个省市扩大规模，渗透率预计也会缓慢增加。但以公交车为例，在逐渐淘汰车龄较大的交通工具面前，无人驾驶公交车有可能得到地方政府的青睐。截至目前，全国公交车的保有量约60万辆，其中车龄在10年以上的公交车接近8万辆，占总保有量的14%，这些车辆有望率先被替换。而且，“车路云一体化”项目要求将车辆、道路和云端平台深度整合，不仅需要在路测安装通信单元和智能化基础设施，还需在车辆上安装车载通讯单元设备。大部分城市都已经有智能网联公交路线，公交车的5G通讯和智能网联覆盖率也高，因此自然适合作为无人驾驶落地的场景。以长沙为例，该市计划对全市区的2000多台公交车进行智能化改造升级，智慧公交将覆盖70余条线路。通知明确要求2024年至2026年期间，所有试点城市的公交车、公务车等车型的C-V2X车载终端搭载率都需达到50%。 03 总的来看，无人驾驶正在从概念走进现实。根据Frost&Sullivan预测，到2026年和2030年，Robotaxi的成本将显著下降，预计会低于有人驾驶网约车服务的成本；到2030年，中国Robotaxi的市场规模将达到4888亿元人民币，在智慧出行中的渗透率达到31.8%。从概念到现实的阶段，似乎也符合A股一贯的炒作思路。关联概念股化身龙头妖股，这在去年的捷荣技术，前两年布局钠离子电池的传艺科技，靠元宇宙的天地在线都是如此。这样的亏，还没吃够吗？（全文完）
格隆汇2024-08-04
港股周报：大事不断，全球资本市场巨震！
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空间； 2. 受益无人驾驶出租车概念，大众公用股价暴涨； 3. 药明康德发布半年报，净利润同比下降20.2%； 4. 比亚迪旗下方程豹官宣降价5万； 5. 中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作； 6. 汇丰控股第二季度除税前利润89亿美元，预估77.8亿美元； 7. 优步宣布引入10万辆比亚迪电动车； 8. 7月财新中国制造业PMI降至49.8， 2023年11月以来首次低于荣枯线； 9. 7月小米SU7交付量超10000台； 10. 哈马斯领导人哈尼亚在其位于伊朗的住所内遭袭身亡。本周老虎用户热门交易个股： Top3：阿里巴巴，淘天近期密集调整商家规则，优化“仅退款”政策，大摩认为将提升淘宝和天猫赚钱空间； Top4：大众公用，近期两市热潮自动驾驶概念股，大众公用参股公司大众交通在A股连续涨停，引发股价大涨； Top9：理想汽车，本周各大新能源车企公布7月销量，其中，理想汽车月销51000辆，创历史记录！下周值得关注的大事件： 1. 下周四，中国将公布7月进出口数据； 2. 下周五，中国将公布7月CPI、PPI数据，关注通缩风险。 $中国海洋石油(00883)$ $东方甄选(01797)$ $理想汽车-W(02015)$ $阿里巴巴-SW(09988)$ $腾讯控股(00700)$
老虎证券2024-08-02
7月收官！“七翻身”期望落空，个股月内狂飙2.5倍，美股科技股也遭疯狂抛售
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%。个股层面，7月涨幅前五的个股为：大众公用涨55.17%、金斯瑞生物科技涨49.52%、升能集团涨33.42%、华润建材科技涨30.43%、迈富时涨27.44%。同期跌幅前五的个股为：荣昌生物跌41.8%、茶百道跌39.92%、优必选跌28.3%、BOSS直聘跌27.05%、途虎跌26.62%。美股层面，三大指数月内涨跌不一，道指累计涨4.15%，纳指累计跌3.3%，标普500指数累计跌0.44%，罗素2000指数累计涨9.54%。英伟达月内跌幅最大，累计跌超16%，Meta累计跌8.14%，谷歌累计跌6%，亚马逊、微软累计跌5%，特斯拉逆势涨12.5%，苹果涨3.88%。月内大事记国内市场上，二十届三中全会召开，定调政策继续发力稳增长。在此背景下，中国央行采取宽松货币政策，弱化MLF基准作用。降息操作不断，OMO利率下调10BP，一年期、五年期LPR下调10BP，月内开展两次MLF操作，利率下调20BP，掀起新一轮银行存款利率下调热潮。月末，中国证监会又出现重大人事变动，方星海卸任，李明成为新的证监会副主席。资本市场上，饱受争议的转融券业务暂停，高频交易门槛的买卖指令收费标准拟提高9倍，正在征求意见阶段，上证综合全收益指数的实时行情发布。国际市场上，套息交易逆转，日本央行意外加息，日元走强，美元兑日元已回到150，人民币汇率也跟随走高。美国总统大选交易一度主宰市场，特朗普遭枪击袭击后，一度风光无两，被共和党提名成总统候选人。随后，拜登迫于身体情况退选，副总统哈里斯顶上，竞选筹资上升，支持率与特朗普平分秋色，给11月的大选新添了一份悬念。后市怎么看？展望未来，民生证券认为，国内的弱现实+海外的“弱预期”都在迎来边际改善：国内对于设备更新和稳增长的表态有助于修复实物需求的悲观预期，而海外的基本面韧性+软着陆或会重新成为市场的主导因素。前期资源股调整幅度较大，后续企稳值得期待。等待联储议息会议、美国选情变化和国内政治局会议带来的积极信号。光大证券认为，港股市场的回暖需要进一步的政策利好刺激或者国内经济数据好转的验证。不过当前美股面临财报季的数据验证窗口期同时美国大选仍存在较多变数，因此海外市场波动可能将持续，港股走势或将受到一定的扰动。
格隆汇2024-07-31
惊天大逆转！外资拼了
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续退潮，锦江在线触及跌停，上演天地板，大众公用逼近跌停，国中水务、金龙汽车、大众交通等多只人气股出现明显退潮。高息股回调和高位股的大跌，显著意味了市场风格的切换。今年来，高息股作为资金规避市场风险和押注业绩增长获得分红的核心领域，吸引了海量的资金，同时导致高息股积累的涨幅已然很多，三桶油、几大行、煤炭资源等很多行业的周期龙头年内涨幅超过50%甚至翻倍不在少数。但这也导致了A股其他领域的严重“失血”，进而导致大量原本业绩表现还不至于太差的行业板块个股出现“腰斩式”持续大跌。近日，投资圈内流传一个很火的观点，大概是说上述提到的那些大权重股涨幅贡献巨大导致A股指数失真，“如果A股沪指剔除这些大权重股，其他五千多只股票对应的沪指可能已经不足2000点”。这个说法真切反映了当前A股市场“高息股过强，中小股过弱”的分化结构问题，尽管这个结构很大程度是由市场资金自行选择形成的，但因为这个结构形成的“马太效应”也确实带来了不良的影响，大量小市值或有潜力的成长股过度失血，会让A股整体的信心持续丧失，不利于对维护金融市场稳定的初衷。如今，这个显得极端的两极分化行情随着高息股退潮而得到缓解。近几日，中小盘指数表现开始明显强势于大盘指数。这里并不说高息股会从此瓦解，但确实会有阶段调整和部分资金流出，这些资金会转为流入中小盘，刺激市场交易情绪回暖。第三，监管部门换人。近日，国务院决定，任命李明为中国证券监督管理委员会副主席，免去方星海的中国证券监督管理委员会副主席职务。往期每次证监部门的重要人员更替，都会给市场带来非常的巨大关注，市场也基本都会出现阶段性的大涨行情。今年2月23日，在中国证监会召开的新闻发布会上，时任证监会首席检查官、稽查局局长李明表示，证监会将多措并举，进一步加大对上市公司欺诈发行、财务造假，以及大股东违规占用等违法行为的打击力度。证监会将持续投入更大人力、物力，通过年报审阅、公司历史数据对比、行业数据对比、重大舆情监测、投诉举报处置等多元化渠道识别造假线索，并通过现场检查核实验证，进一步提升线索发现能力。同时紧盯上市公司滥用会计政策调节利润等恶劣行为，不让造假者“瞒天过海”“蒙混过关”。以此，很多投资者都对其寄予了“严守上市公司质量关”的深切期望，这或许也是今天市场情绪突然显著高涨的一个重要原因。 02 券商为什么领涨？今天还有一个让人惊喜的表现——牛市旗手的券商领涨。今天券商、生物医药、软件、消费、半导体等板块涨幅居前，其中券商板块主力资金明显流入，成交额规模也显著放大，是今天最活跃也最受关注的重点大板块。证券ETF易方达（512570）收盘大涨了5.33%，板块中首创证券、太平洋证券、天风证券近10只个股涨停，同时港股的众多券商也涨幅亮眼，不少A+H券商的港股涨幅甚至还强过A股，香港证券ETF（513090）涨4.59%。券商的大涨，除了上述提到的几大原因，还有个关键刺激是“券商合并”传闻，有市场传言称“中金公司和银河证券合并已获批”。随后，中金公司、中国银河股价双双异动，带动券商板块整体大涨。尽管相关人士回应称：“没听说这样的消息，不知道为什么有传言”。但市场先相信了。券商重组是近两年一个很重要的政策主线之一，监管层面很早就明确支持打造金融国家队，推动头部证券公司做强做优。比如今年4月12日，国务院印发的《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》及一系列配套政策中就明确，支持头部证券公司通过并购重组迅速扩大规模、增强实力，提升在资本市场中的话语权和影响力，从而形成更加健康、有序的市场竞争格局。在此背景下，市场多次出现券商合并的传闻，今年初就传闻国泰君安将与海通证券合并，以打造券商行业的“超级航母”。还有国联证券收购民生证券、浙商证券收购国都证券等。这些传闻反映了券商行业整合的趋势和市场对大型券商的期待。而每次出现这类传闻，券商板块都会迎来一轮集体大涨行情。目前不知道这一波券商大涨行情能走多远，但从行业的基本面来判断，未来表现也值得关注一下。今年以来，由于市场遇冷交易萎缩，同时监管层对转融券、IPO、量化交易等监管趋严格，券商的业务也受到了冲击。上半年A股大部分券商的业绩出现了同步下降，根据披露的中报数据显示基本面确实还在承压。但同时券商板块也跟着大幅下跌，整体估值和机构配置都处在了历史底部，目前A股千亿市值的头部券商估值普遍仅有十几倍，目前A股券商整体的市净率仅为1.12倍，香港证券的PB更低，仅有0.47倍，都相对处于历史低位。可以说是跌出了较强安全边际和配置性价比。下半年来看，随着市场逐渐预期回稳，股融节奏逐步回归、债融保持旺盛，叠加去年和今年上半年形成的低基数低估值效应，下半年的业绩修复契机还是比较值得期待的。所以如果看好这个行业，不妨关注券商中有重组预期传闻，或者估值已经显著较低（尤其是1倍PB左右的头部券商）。如果个股不好挖掘，可以关注相关的ETF。比如证券ETF易方达(512570)，这个ETF的重仓股中包括了中信证券、海通证券、华泰证券等头部巨头，也包括了多家有过“券商合并”传闻的券商，还包括了互联网券商“一哥”的东方财富。这样一键投资全体证券龙头，更具有稳健性。当然，港股的券商也值得关注，比如香港证券ETF(513090)，跟踪指数为中证香港证券投资主题指数，是全市场唯一的一只跟踪该指数的ETF，也是今年资金最为青睐的证券主题ETF（年初至今资金净流入规模高达10.3亿元，为证券主题净流入规模最多）。香港证券ETF可以T+0交易，年初至今日均成交额6.3亿元，流动性足够好，其管理费率仅有0.15%，托管费率0.05%，投资成本低，性价比也是杠杠的。 03 尾声其实对于今天的股市大涨，抛开上述提到的原因，市场本身也有一些底层逻辑在持续默默努力形成支撑。比如经历三年回调，A股和港股的估值都已经显著处于低位，有反弹需求。尤其今年5月底来，A股的跌幅过大，很多行业“茅”相继失守平台调整区间再坠入跌势，PE估值跌到剩下十几倍甚至个位数的都不在少数，甚至茅台都差点扛不住了。但也是这个时候，市场对于重大利好的刺激反应会很大。更底层的支撑在于，这两年来高层持续关切金融市场表现，把“活跃资本市场，提振投资者信心”当做重要工作抓手，监管部门也不断响应投资者的呼声，对转融券、IPO、高频量化交易采取严格监管措施。这些市场制度改革短期可能会看不出政策效果，但对A股的长期是有巨大利好的。尽管目前主导国内股票市场的另一个关键基础要素——经济，还未看到完全的强势复苏态势，但长期下跌的股票市场已经对此给出足够定价。毕竟承受的代价总是要有个底，不可能跌到“一文不值”。而如果到时候国内股市真的开始迎来了困境反转，那么作为牛市旗手的券商，将是一个具备高确定性高反弹空间的优秀板块。所以现在国内股市迎来“黎明时刻”之际，不妨也关注一下券商板块，尤其是类似证券ETF易方达(512570）、香港证券ETF（513090）这类的基金。（全文完）
格隆汇2024-07-31
格隆汇ETF日报 | 大反弹！金融科技ETF华夏涨超7%
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前期强势人气股今日有所退潮，锦江在线、大众公用双双走出天地板。下跌方面，高位红利股继续调整，中国移动、中国电信、长江电力、工商银行等下跌。今日市场大幅修复，呈现放量普涨格局，三大指数集体涨超2%，沪指收复2900点，并且量能得到大幅增长，一举增至9000亿元以上，在增量资金的支撑下指数可能具有继续上行的动能。光大证券表示，重磅会议强调“宏观政策要持续用力、更加给力”，预计后续将有具体的利好政策出台；同时，针对资本市场，会议强调“提振投资者信心，提升资本市场内在稳定性”，接下来有关部门亦有望出台针对资本市场的利好政策，共同推动A股企稳反弹。四、基金产品最新动态
格隆汇2024-07-31
【港股开市】消费股走强，九毛九涨超5%！
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源：Mtirade; 香港恒生指数）大众公用港股涨幅扩大至15%，报2.710港元，成交额超1亿港元。消费股走强，九毛九涨超5%，百威亚太、呷哺呷哺涨超3%，华润啤酒、周黑鸭等跟涨。医药医疗股反攻，君圣泰医药涨超23%，科笛涨11%，药明康德、药明生物涨超3%。原文链接
投资慧眼2024-07-31

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