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Costco业绩喜忧参半，代表经济更大不确定性？

货配送服务如 Instacart 和 Uber Eats 等替代购物平台的出现,可能会影响Costco的市场份额 Costco 的毛利率上限政策将利润率维持在 14% 至 15% 之间这一策略虽然历史上有效,但限制了公司在通胀压力和成本增加的情况下最大化盈利能力的能力电子商务增长放缓大型自由裁量部门如家居摆设、小型电器等在本季度下降了 15%,占电子商务销售额的 58% 虽然某些类别表现不佳，但整体电子商务战略仍在推进，并将继续投资于数字平台以提升客户体验。管理层认为国际市场仍有很大潜力，特别是在加拿大和墨西哥等地区，将继续加大投资库存与成本虽然库存状况整体良好,但仍有一些类别略有超标相比之前的 26% 上升,现在的库存水平有所改善,但仍需密切关注公司管理层表示，将通过优化供应链和成本控制措施来缓解这些压力，同时维持竞争力。

老虎证券09-27 11:26

高盛喊你买Tesla期权，跟么？

xi为了获得业务，收费必须比 $优步(UBER)$ 低很多，利润可能微乎其微甚至为负，同时保险费用将高得惊人高盛这么推荐，说明他们自己嗯对是在Sell Calls 高盛自己就是TSLA从420跌至100的受害者

老虎证券09-26 11:12

特斯拉股价大涨！全因这两大原因……

人驾驶汽车。然而，Waymo最近宣布与Uber扩大合作，将其出租车业务扩展到更多城市。通用汽车旗下的克鲁斯(Cruise)也正计划重返道路。去年，一辆无人驾驶出租车撞到一名行人并将其拖行了20英尺，随后该公司的无人驾驶项目暂停运营——当时的驾驶员是人类。马斯克曾在X平台的一篇帖子中谈到特斯拉的“全自动驾驶”（FSD）模式时表示：“大多数人还不知道特斯拉FSD会变得多么优秀。它将变得如此超越人类，以至于将来让人类来驾驶汽车，甚至是在疲惫或醉酒的状态下，都会显得异常奇怪。” 经过多次挫折后，特斯拉将在10月10日的“自动驾驶出租车日”活动上展示其能否实现马斯克设想的未来，扭转公众舆论并推进自动驾驶技术的普及。

Sissi09-24 06:16

“零工经济”赋权，波音公司面临长期罢工压力

波音工人上次罢工时，DoorDash和Uber等零工平台还没有出现。如今，这些公司以及仍然紧张的劳动力市场为工人们提供了在罢工期间维持生计的可能性。工人们再次顶住了压力，压倒性地投票否决了25%的加薪提案。在波音生产737 Max飞机的伦顿工厂外，工人们表示他们已经为罢工做了多年储备，愿意坚持到底。除了每周250美元的罢工基金外，他们不会领取工资。合同谈判陷入僵局，经过两天的联邦调解后，尚未安排新的会议。IAM 751区的工会领导本周发布的消息显示，他们坚持要求40%的加薪和恢复养老金。 “96%的罢工投票率让我们以为波音公司会明白IAM 751机械师们的要求更多，”工会在9月17日谈判后的一份声明中表示。在失业率为4.9%的华盛顿州，工人们很容易找到建筑工地或为亚马逊开车等临时工作。波音工厂外，工会成员在烧烤热狗，与支持的车辆挥手示意。而在街对面，Topgolf公司贴出了醒目的“现招工”标志。 “到处都有很多工作，”现年54岁、在波音公司工作了18年的路易斯·阿特阿加说。“Red Robin、LA Fitness、任何餐厅都在招人，FedEx和UPS也是——我的意思是，每个地方都在招工。” 阿特阿加表示，他至少两年前就开始为这次罢工做财务规划，波音的正常工资停发后，他也能通过兼职轻松坚持三个月。其他参与24小时罢工线的工人估计，他们可以坚持到圣诞节。卡门·金与她的丈夫——同为波音员工——正在罢工，并表示可以在没有固定工作的情况下坚持一年。与此同时，波音公司正在采取广泛的成本削减措施以节省现金。这些紧缩措施包括为数万名美国工人提供无薪假，减少高管的旅行预算，甚至要求他们乘坐经济舱。公司还在考虑出售股权以补充其迅速减少的现金储备，并维持其投资级信用评级。波音新任首席执行官凯利·奥特伯格在一份备忘录中表示，公司致力于重建与员工的关系，并继续与工会讨论，争取尽快达成对双方都有利的新协议。波音公司的劳资纠纷反映了美国其他公司也面临的相似问题：养老金丧失和工资增长停滞难以跟上通胀水平。国际机械师和航空工人协会主席布莱恩特在接受采访时表示：“整个劳工运动都在密切关注这一事件。这不仅仅是波音的问题。美国工人已经被落下太久了，这是一场运动，工人们已经不再沉默。” 布莱恩特的工会代表着近70万名北美工人，他补充说，拜登政府也在关注此次罢工，并询问如何提供支持，推动双方恢复谈判。许多机械师表示，2008年罢工后，波音公司在南卡罗来纳州启动第二条787梦想飞机的装配线，削弱了西雅图的制造基地，这给工会带来了不公正的感受。 “虽然新任首席执行官凯利·奥特伯格的态度更为和解，但16年的历史问题对他不利，”Vertical Research Partners分析师罗布·斯托拉德指出，“工会成员的要求与波音的条件之间存在巨大差距。” 2014年，一份备受争议的合同延期特别引人注目。IAM成员被迫签订了一份冻结养老金、增加医疗保险费并锁定适度加薪的长期合同，以确保波音777X喷气式飞机的生产继续留在西雅图地区。该合同已于9月12日到期。普吉特湾大学名誉社会学教授莱昂·格伦伯格表示：“十年来，工会没有任何回旋余地，失去了所有影响力。这可能加剧了现在的复仇情绪。” 波音公司在这次谈判中无法使用过去的策略。经历了五年的巨大财务损失后，该公司没有新的喷气式飞机开发计划，无法将更多制造业转移到美国东南部，那里目前的失业率仍接近历史低点。事实上，罢工中的波音工人表示，他们收到不少来自空中客车和火箭制造商蓝色起源公司的招聘广告。这两家公司都在失业率仅为2.8%的阿拉巴马州设有制造厂。波音公司仪表技术员兼IAM官员布鲁斯·麦克法兰指出，社交媒体的普及使工会成员在罢工期间得以保持联系，并保持高昂士气，这与过去的罢工有了显著不同。他表示，尽管罢工还处于初期阶段，但许多同事既为理想奋斗，也为了现实的经济需求。他们不仅想要一份公平的合同，还希望重建波音公司的文化，让工人得到应有的尊重。 “我热爱我的工作，热爱这份职业，”麦克法兰说。“但有时你不得不质疑公司到底在做什么。” 波音公司，年初至今股价已下跌近40%。（来源：谷歌）

Anna Sui09-21 02:52

PayPal的好日子要来了吗？

向新的转折点。首先，今年5月，公司从Uber聘请了Mark Grether来运营其新成立的PayPal Ads部门。虽然这一发展在PayPal最近的财报电话会议上并没有成为焦点，但在9月9日的高盛Communacopia + Technology会议上进行了一些详细的讨论。 Chriss对PayPal的新广告业务和公司对广告商的独特主张有如下看法：这实际上是关于数据的，它是关于能够个性化和战略性地使用你的广告资金。现在，当我们看大企业，然后是整个长尾，一直到小企业，有很多广告资金被用于一般性的广泛传播和祈祷类型的广告。它不是针对性的。它并不是那么有效，而且成本在上升。我们拥有独特的数据和与消费者的独特体验。我们实际上已经看到了不仅仅是他们搜索的意图，而且我们已经看到了他们实际的购买。我们正在为这些消费者建立档案信息。在他们的许可下，他们可以调整它，我们实际上可以利用那些档案信息，给我们的商家提供在正确的时间精确定位他们想要的完全正确的客户的能力，并且让那些广告在他们想要花费的投资回报率上有效。虽然可以理解PayPal可能不会在他们的电话会议上大肆宣扬这一点（毕竟，没有什么比“我们将把你的数据卖给广告商”更能说“把生意给我”了），但这是应该让PayPal的投资者感到非常高兴的事情。毕竟，PayPal拥有地球上一些最强大的广告生成机器所没有的信息——实际的购买数据。这有可能成为公司的真正游戏规则改变者，并为在数十亿美元的在线广告市场中分得一杯羹提供一种方法。在财务和基本面方面，市场可能继续低估了PayPal的实力。来源：Koyfin 上面的图表或许说明了对PayPal股票感到兴奋的最根本原因。在2021年底和2022年，GAAP预期每股收益随着股价暴跌。从那以后，股价一直低迷，而估值甚至超过了此前的高点，当时该股的估值很高。这是否意味着PayPal将回到它曾经拥有的高高在上的水平？不会。但这可能意味着根据公司当前的前景进行重新评级。总结 PayPal一直是市场上许多消极和悲观情绪的目标，而且有一段时间，公司可能应该得到它所得到的。然而，随着新管理层逐渐适应角色并扩展和简化PayPal的产品，市场最终可能会看到光明，并奖励股东们的耐心。 $PayPal(PYPL)$

老虎证券09-19 19:33

Uber与Waymo合作推出无人驾驶出租车：Uber在自动驾驶领域的新战略

Uber与Waymo合作推出无人驾驶出租车：Uber在自动驾驶领域的新战略合作概述 Uber与Waymo的合作细节市场反应与未来展望编辑总结名词解释今年相关大事件合作概述 Uber Technologies Inc. 将成为Alphabet Inc.的Waymo无人驾驶汽车在奥斯汀和亚特兰大的唯一应用程序，标志着Uber在自动驾驶领域的雄心壮志取得了新进展。从明年初开始，Uber将独家管理和调度Waymo的新款全电动Jaguar I-PACE车辆，提供包括车辆清洁和维修在内的服务。Waymo将负责Waymo Driver的测试和操作，并提供路边援助及其他乘客支持。 Uber与Waymo的合作细节此次合作加深了两家公司之间的伙伴关系，是Uber为将自己定位为自动驾驶车辆商业化平台而进行的一系列合作中的最新一项。这标志着Uber放弃了其过去雄心勃勃但成本高昂的自主研发无人驾驶技术的尝试。 Uber的股价在周五上涨了6.5%，收于72.48美元。Alphabet的股价上涨了1.8%，收于157.46美元。 Waymo和Uber去年5月签署了战略合作伙伴关系，承诺在凤凰城开始为公众提供服务。自那时以来，Uber还宣布了与通用汽车公司Cruise LLC的类似合作，这一合作也将于明年初启动，以及与比亚迪的合作。上个月，Uber还宣布战略投资于SoftBank Group Corp.支持的无人驾驶软件公司Wayve Technologies Ltd。市场反应与未来展望 Jefferies分析师John Colantuoni在周五的一份报告中表示：“我们预计今天的公告将增强投资者的信心，即自动驾驶汽车应当扩大Uber的总可服务市场，而不是带来新的竞争，尤其是考虑到Waymo被视为一个关键威胁。” Waymo最近在凤凰城、旧金山和洛杉矶的每周付费乘车次数超过了100,000次。Waymo的联合首席执行官Tekedra Mawakana在周三接受彭博电视采访时表示，乘客可以通过Waymo的应用程序预订行程。由于自动驾驶汽车尚未被广泛采用，Uber的平台为汽车制造商提供了对昂贵车队的“高利用率”，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示。 Khosrowshahi在本周早些时候于旧金山举行的高盛Communacopia + Technology会议上表示：“在高峰期，您可以拥有一个部分自动驾驶、部分人工驾驶的混合网络。我们将其规模化，我们将其扩展到全球，我们认为这也是许多自动驾驶玩家选择与我们合作的原因，包括领先的玩家。” 编辑总结 Uber与Waymo的合作标志着两家公司在自动驾驶领域的重要进展。Uber通过这一合作进一步巩固了其作为自动驾驶车辆商业化平台的地位，同时也显示了自动驾驶技术逐步进入实际应用阶段的趋势。投资者对这一合作的反应积极，反映出市场对自动驾驶技术未来潜力的信心。名词解释 Uber Technologies Inc.：美国知名的打车服务公司，通过移动应用程序提供出租车、共享出行等服务。 Waymo：Alphabet Inc.的子公司，专注于开发和推广自动驾驶技术。自动驾驶汽车（Autonomous Vehicles）：能够自主完成驾驶任务的汽车，无需人工干预。 Jaguar I-PACE：Jaguar公司生产的全电动豪华SUV，是Waymo无人驾驶车队的一部分。今年相关大事件 2024年9月：Uber宣布将独家管理Waymo的新款全电动Jaguar I-PACE车辆，提供无人驾驶出租车服务。 2024年5月：Uber和Waymo签署战略合作伙伴关系，承诺在凤凰城提供公众无人驾驶出租车服务。来源：今日美股网

今日美股网09-15 00:10

本周美股重点公司动态：英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动

雪上加霜。优步第 15 名的优步（UBER.US）收高 6.45%，成交 21.87 亿美元。优步周五宣布，从 2025 年初开始，将和 Alphabet 旗下的 Waymo 在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。两家公司表示，在奥斯汀和亚特兰大，优步的客户可通过其应用程序呼叫 Waymo 的无人驾驶出租车服务，且这些服务只能通过优步的应用程序提供。而在旧金山和洛杉矶，乘客也可通过 Waymo 的应用程序预订乘车服务。美光科技第 17 名的美光科技（MU.US）收高 4.60%，成交 19.27 亿美元。本周投行 Raymond James 将美光目标价从 160 美元下调至 125 美元；法国巴黎银行将美光科技评级从“跑赢大盘”下调至“跑输大盘”，目标股价从 140 美元下调至 67 美元。美光目标价的下调反映了非高带宽内存 DRAM 和 NAND 市场近期销量增长的放缓。不过，Raymond James 认为这只是暂时的放缓，并预计 DRAM 的上升周期将持续到 2025 年下半年。法国巴黎银行分析师 Karl Ackerman 表示，他预计美光的低迷表现将持续下去。美光公司在 6 月中旬触及 153 美元的年内高点，但此后大部分时间都在下滑。编辑观点本周美股各重点公司的表现反映了多种因素的综合影响。科技公司面临着技术发展、市场竞争、地缘政治等多方面的挑战与机遇。传统制造业如波音则受到劳工问题和信用评级的困扰。而像优步这样的服务型企业在不断探索新的合作与业务模式。总体来看，市场动态复杂多变，各公司需灵活应对，以保持稳定发展。名词解释芯片代工：指为其他公司生产制造芯片的业务。交付量：指企业交付产品的数量。信用评级：对企业或个人信用状况的评估和分级。无人驾驶出租车服务：无需司机驾驶，由计算机系统控制的出租车服务。今年相关大事件 2024 年 9 月 13 日，波音公司遭遇 16 年来首次大规模罢工。2024 年 10 月 2 日，特斯拉将发布第三季度交付报告。来源：今日美股网

今日美股网09-15 00:10

9月14日证券之星早间消息汇总：财政部与证监会对普华永道进行重罚

3.当地时间周五，美国网约车平台优步(Uber)宣布，从2025年初开始，将和Alphabet旗下的Waymo在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。受此影响，优步股价周五大涨6.45%。

证券之星09-14 08:46

隔夜美股全复盘(9.14)| 甲骨文开盘涨逾7%后跳水至微涨，因云收入前景乐观，公司上调了下财年营收指引

于太阳能电池板的多晶硅和硅晶片。 3、Uber扩大与Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo合作 9.13 Uber宣布将与Alphabet旗下Waymo合作，从2025年初开始，在奥斯汀和亚特兰大提供自动驾驶叫车服务。特斯拉FSD新增前车轮路径可视化功能 9.13 据teslarati，特斯拉在最新FSD 12.5.2版本更新中，新增车轮路径可视化功能，改善泊车体验。车轮轨迹可视化适用于倒车入库或驶出停车位，有助于向驾驶员展示车辆相对于方向盘的行驶路径。该功能此前已出现在Cybertruck纯电皮卡上，在可视化界面中加入了方向盘引导，显示前后轮的转向方向。此项增强功能也将随FSD 12.5.2及更高版本推送给所有特斯拉车辆，并预计在未来更新中面向非FSD车辆提供。 9.13 甲骨文(ORCL.N)高管：预计2026财年收入将至少达到660亿美元，预计2029财年收入将至少达到1040亿美元，每股收益增长20%。 4、摩根大通重申对美联储9月降息50基点的预期 9.14 在通胀下降、就业数据疲软之际，摩根大通经济学家重申对美联储下周政策会议上降息50个基点的预期。“我们认为美联储下周应该做的事情很明确，那就是降息50个基点以适应风险平衡的变化”，该行首席美国经济学家Michael Feroli在周五的一份报告中写道。Feroli预计，美联储对今年年底政策利率的最新季度预测中值料将比6月时的预测低100个基点，这意味着2024年将再进行两次25个基点的降息；他预计到2025年底利率的预期中值是再降息150个基点。Feroli写道，如果美联储下周仅降息25个基点，那么今年的降息幅度中值可能只有75个基点。 5、金价狂飙不止散户疯狂涌入CME微型期金合约 9.13 现货黄金周五再创历史新高至2580美元/盎司之上。在金价屡创新高之际，散户投资者纷纷涌入芝商所（CME）微型黄金期货合约。根据美国最大的衍生品交易所的数据，截至9月11日，用于评估衍生品流动性和活动水平的重要指标日均交易量达到99,527份合约，超过了2020年全年数据，当时的日均交易量达到了86,101手的历史最高水平。CME全球金属主管Jin Hennig在接受采访时表示，零售需求"往往与金价走势高度相关"，尤其是在金价处于上涨趋势时。“这种情况从去年年底开始一直持续到今年。”CME的微型黄金期货合约于2010年10月推出，目标客户是散户投资者。

格隆汇09-14 08:06

HTX Ventures：从比特币可编程性的角度探索 BTCFi 的兔子洞

尔的比特币大会中带着娃的妈妈和每一个 Uber 司机都已经或准备成为比特币持有者，将其作为避险资产。当比特币突破新高，比特币生态的各种以比特币计价的资产也会水涨船高，自然也会激发 BTCFI 的市场使用需求，比如抵押资产借出资金，从而购买更多新资产；比如试图拿去 staking 生息。另外还有一个容易被忽视的事实：在上两个周期中，以太坊资产如 ICO 和 NFT 是强势文化，新入场的加密用户可能是看到明星发 NFT 入圈的，往往会选择使用 metamask 等以太坊钱包，也习惯购买以太坊用于空投，meme 等交互，闲置的以太坊用于参与 Defi。在这个周期，比特币成为了强势文化，用户可能是因为看到美国大选中的比特币元素入圈的，后续也可能是比特币持续突破新高下入圈的，往往会先选择使用 Unisat 等比特币钱包，并习惯购买比特币，他们闲置的 BTC 也可能拿去参与 BTCFI。总有人觉得比特币应该回到数字黄金的叙事，但是在 Taproot 升级和 ordinals 协议问世后，新入场的散户和对比特币新用例感兴趣的比特币 OG 成为了一股强大的新力量，他们将站在 BTCFI 创新的前沿，不断吸引新的比特币持有者，教育其他比特币的大户和矿工。来源：金色财经

金色财经09-12 22:45

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