FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

【欧股收评】因央行一系列决定，欧洲股市收盘下跌

车股下跌 3.6%，汽车制造商沃尔沃和Stellantis都收跌。英国时装品牌Burberry的股价下跌3.51%，杰富瑞将该股评级从“持有”下调为“表现不佳”，并下调了目标价，随后股价下跌。周五，该公司因股价下跌，正式被从富时100指数中剔除。

Sissi09-21 01:55

需求潜力加速释放，新能源汽车销量增速保持较高水平，新能车ETF(515700)投资机遇备受关注

4万辆，同比增长37%。 9月18日，Stellantis表示，公司已经采取措施，并正在努力避免如竞争对手大众汽车面临的工厂关闭风险。较早前大众汽车宣布历史上首次考虑关闭在德国的工厂，令市场估计有更多欧洲汽车制造商有类似的举措，以应对该地区工厂利用率低下、竞争对手日益增加的价格压力以及更加严峻的经济环境。申港证券指出，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，新车型持续发布，汽车市场热度延续，市场表现持续向好。新能源汽车销量增速依然保持较高水平。伴随各项刺激政策效果不断显现，汽车销量有望继续攀升，全年销量有望创历史新高。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-20 11:29

Waymo与现代汽车洽谈自驾车制造，政策变化或加速技术整合

美国裁员数百人。Waymo此前已购买了Stellantis和捷豹路虎的车辆，并将其技术集成到基础车型中，以在凤凰城、旧金山和洛杉矶提供自主叫车服务。编辑观点 Waymo与现代汽车的潜在合作可能为自驾车制造开辟新道路，尤其是在当前政策环境变化的背景下。然而，双方在技术整合、市场推广及生产能力等方面仍面临挑战，未来的发展将取决于市场动态及各方的战略调整。名词解释自驾车：指能够在无需人类干预的情况下进行驾驶的汽车，通常依靠传感器和人工智能技术实现。 Ioniq 5：现代汽车推出的一款电动SUV，以其先进的设计和技术受到关注。 Zeekr：吉利汽车旗下的电动汽车品牌，专注于高端电动车市场。相关大事件 2024年9月：美国拜登政府宣布对中国进口的电动汽车征收100%关税，影响Waymo与Zeekr的合作前景。来源：今日美股网

今日美股网09-20 00:10

美股盘前要点 | 纳指期货涨超2% 欧盟要求苹果开放iPhone操作系统

信心。 13. UAW工会考虑在美国对Stellantis发起“史无前例的”罢工，指责后者违反合同承诺。 14. T-Mobile公布积极指引，预计2027年核心利润最高达390亿美元。 15. Hims & Hers宣布向美国特定职业人群提供低价的复合版本Wegovy，售价每月99美元。 16. YouTube和Shopee合作在印尼推出一项在线购物服务，并计划在东南亚扩展该服务。 17. 汇丰将港元最优惠贷款利率下调25个基点至5.625%，为2019年以来首次下调。 18. 阿里云百炼平台上的三款通义千问主力模型今日再次降价，最高降幅85%。 19. 小鹏汽车加速端到端自动驾驶落地，深化与阿里云AI算力合作。 20. 游戏驿站CEO同意支付近100万美元罚款，了结FTC对其未报告富国银行持股的指控。美股时段值得关注的事件： 20:00 美国8月谘商会领先指标月率/美国8月成屋销售总数年化

格隆汇09-19 20:43

隔夜美股全复盘(9.19)| 美联储大幅降息50BP，三大股指集体收跌

总裁Fain：UAW将投票，决定是否在Stellantis罢工。QCOM跌0.24%，欧盟法院驳回高通对2.42亿欧元欧盟反垄断罚款的挑战。 03 每日焦点 1、美联储FOMC声明及鲍威尔发布会重点一览 FOMC声明： 1）利率决定：将联邦基金利率下调50个基点至4.75%-5.00%，为2020年3月来首次降息。 2）2声明概述：删除了“在对通胀持续向2%迈进更有信心之前，不宜降低利率目标区间”的措辞。美联储理事鲍曼支持降息25个基点。 3）利率前景：美联储点阵图上调今年降息预期至四次，明年再降四次。在考虑进一步调整利率时将评估新数据、前景及风险平衡。 4）通胀前景：上行风险减弱，正持续向2%的目标迈进。就业和通胀目标面临的风险处于平衡状态。 5）经济前景：小幅下调今年GDP预期，全面上调2024年至2026年失业率预期，下调近两年PCE和核心PCE预期。鲍威尔发布会： 1）利率前景：将逐次召开会议来做出决策；若经济保持稳健且通胀保持顽固，可能会更缓慢地调整政策。降息可快可慢甚至暂停，别将50BP的降息视为常态。 2）通胀前景：通胀的上行风险已减弱，未宣布抗通胀已取得胜利。住房通胀是拖累经济的一部分。 3）经济前景：整体经济强劲，致力于维持经济的强劲发展。失业率有所上升，但仍处于低位。没看到任何迹象表明衰退的可能性增加。 4）市场反应：决议公布至鲍威尔讲话期间，黄金先走高后下跌，一度站上2600美元的历史关口；美股三大股指转跌，完全抹去利率决议以来的涨幅。美元走弱后强势反弹，美债2Y收益率一度跌去11BP后回升。 5）最新预期：CME最新数据显示，美联储11月降息25个基点的概率为63.6%，降息50个基点的概率为35.3%。 2、台积电美国厂开始生产苹果A16 良率接近台湾厂水平 9.18 知名半导体专栏作家高灿鸣援引消息人士的话称，台积电已开始在亚利桑那州工厂少量生产苹果A16芯片。一旦该工厂Fab 21一期的第二阶段完工并投产，A16产量将大幅增加。目前台积电亚利桑那州厂的良率略低于台湾厂的良率，但相差不大。预计未来几个月该工厂良率可达与台湾厂相同的水平。 3、美股异动丨Intuitive Machines盘前暴涨超57% 获NASA价值48.2亿美元的近太空网络合同 9.18 Intuitive Machines(LUNR.US)宣布，该公司获得了美国国家航空航天局(NASA)一份价值高达48.2亿美元的近太空网络合同，为从地球表面延伸到月球以外的近太空区域的任务提供通信和导航服务。该合同的基准期为五年，另有延长五年的选择权。 4、新研究：2025年至2050年抗生素耐药性或致3900万人死亡 9.18 一个国际研究团队近日在英国学术期刊《柳叶刀》上发表论文说，2025年至2050年间，全球预计将有超过3900万人死于抗生素耐药性。研究人员17日记者采访时指出，抗生素耐药性已成为全球公共卫生的重大挑战，必须采取果断行动应对这一威胁。诺和诺德：糖尿病药Ozempic或成美国降价药谈判新目标 9.18 诺和诺德(NVO.N)财务和营运高级副总裁Ulrich Otte周二表示，畅销糖尿病药物Ozempic很可能成为下一个美国政府减价药物谈判目标之一，公司已为此作好准备。Ozempic在美国的价格为每月约968美元，大多数针对二型糖尿病患者的Medicare计划均承保Ozempic以控制患者血糖水平。美国医疗保险和医疗补助服务中心将于明年2月1日之前宣布下一批15种零售处方药，选择就《减少通胀法案》进行谈判，并将于2025年11月30日公布药物的最高公平价格，并于2027年1月1日提供协商价格。 5、美企工会谈判提出另类诉求：宠物丧假、无限病假、禁用AI 9.18 据美媒Semafor，由600多名软件工程师等科技员工组成的《纽约时报》科技工会与公司进行长达两年的待遇谈判，近日工会向资方发出最后通牒。工会要求包括缩短工作时间到四天工作周，员工可享无限病假、对非公民员工提供裁员保障。不过谈判桌上一些另类要求甚具争议。《纽约时报》发言人Danielle Rhoads Ha透露，期待与科技工会合作，但自2022年7月以来，工会提出诉求集中在非金钱内容，例如宠物丧假、无香味清洁产品，以及禁止机器学习等，这些诉求以往在工会谈判时较少出现。有员工明言，因为人工智能可能取代他们的工作，所以要求管理层保证他们能够免受人工智能兴起带来威胁。目前罢工已获工会通过，若资方无积极回应，可能会在十一月美国总统大选的新闻高峰期间停止工作。《纽约时报》主席AG Sulzberger表示，工会的要求会令公司在三年内，承担超过一亿美元的薪酬和福利成本。虽然近年新闻媒体竞争剧烈，不过《纽约时报》是美国最大媒体之一，其网上版订阅人数达883万人，是全球订户最多新闻网站。根据资方提供的资料，《纽约时报》科技工会成员的平均年薪为19万美元，约相当于148万港元，包括薪水、奖金、公司股票认股权，比公司编采工会成员高出约4万美元。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国至9月14日当周初请失业金人数（2）20:30 美国第二季度经常帐（3）20:30 美国9月费城联储制造业指数（4）22:00 美国8月成屋销售总数年化（5）22:00 美国8月谘商会领先指标月率

格隆汇09-19 06:37

珠海冠宇：9月11日召开业绩说明会，天风证券、兴银理财等多家机构参与

发展潜力陆续获得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis、GM、某德系头部车企等多家国内外知名车企的认可。另外，公司也在积极对接其他多家知名车企，目前已有多款产品开始逐步放量。今年上半年，公司主营动力及储能类业务的子公司浙江冠宇实现总营业收入为4.06亿元，其中汽车低压锂电池和行业无人机电池合计占收入比例为69.33%。谢谢！问：与南网科技等成立的研究院公司对公司利润的影响？答：尊敬的投资者，您好！珠海冠宇作为广东新型储能国家研究院有限公司的主要股东之一，深度参与了国家新型储能创新中心的筹建工作。广东新型储能国家研究院有限公司为广东省新型储能创新中心承接主体，瞄准大容量、高安全、长寿命、高效率的规模化储能装备和技术，以打造“研发-测试-中试-实证”为一体的产学研用创新主体为目标，将在广东省新型产业发展进程中发挥重要作用。通过这样的合作，公司能够共享资源，加强技术研发，推动储能技术的进步和应用，为公司的长期发展打下坚实的基础。感谢您的关注与支持！珠海冠宇（688772）主营业务：消费类电池的研发、生产及销售。珠海冠宇2024年中报显示，公司主营收入53.47亿元，同比下降2.31%；归母净利润1.02亿元，同比下降27.53%；扣非净利润2599.2万元，同比下降72.62%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入27.98亿元，同比下降9.64%；单季度归母净利润9179.13万元，同比下降67.25%；单季度扣非净利润4230.16万元，同比下降83.79%；负债率67.62%，投资收益733.05万元，财务费用4049.48万元，毛利率24.39%。该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为16.03。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星09-14 08:56

宝马下调2024年业绩指引，导致股价暴跌并拖累欧股！

下跌0.78%至8,205.98点，而Stellantis、雷诺、沃尔沃汽车等个股也纷纷下跌1%-5%。【宝马股价走势图，来源：TradingView】此前，BMW全年营业利润率预测值为8%-10%，昨天突然宣布下调至6%-7%，其中部分原因是刹车系统召回事件。据悉，BMW使用德国大陆集团(Continental AG)提供的集成制动系统出现故障，导致150万汽车不得不被召回维修，此举将增加支出预算。 BMW预计，第三季度将会因召回维修产生数千万的额外保固费用。为了降低损失，该公司正在考虑向大陆集团索赔。原文链接

投资慧眼09-11 10:09

富特科技创业板上市首日大涨325%，市值超66亿元，车载电源龙头迎来资本市场新机遇

国内知名车企，以及雷诺汽车、日产汽车、Stellantis等国际品牌，部分客户项目已实现量产，丰富优质的客户资源为公司未来持续发展奠定了坚实基础。凭借优质的产品和服务，富特科技在国内新能源乘用车市场占据重要地位。2021-2023年，该公司车载高压电源系统在国内新能源乘用车市场的占有率分别为12.05%、11.66%和9.39%，位居行业前列。此次IPO，富特科技发行新股2775.3637万股，发行价14.0元/股，募集资金总额3.89亿元。扣除发行费用后，募集资金净额为3.04亿元，将用于年产120万套新能源汽车高压电源系统建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金。富特科技表示，将借助本次上市的机会，进一步提高自身综合实力，加大技术创新力度，提升生产制造能力，保持行业竞争优势；同时，推动全球化市场拓展和业务布局，提升公司国际竞争力；提高公司治理水平，拓展融资渠道，增强长期持续经营能力，实现企业的长期稳定发展，为社会和股东创造更大价值。作为国家重点发展的战略性新兴产业之一，新能源汽车行业发展前景广阔，车载高压电源作为其核心零部件，市场需求持续增长。未来，富特科技将继续围绕新能源汽车高压电源主赛道，把握市场机遇，通过持续的技术创新和产品升级，为推动新能源汽车产业发展和能源互联网建设贡献力量。

金融界09-04 13:55

大众打破禁区将在德国本土关闭工厂：已经无法维持

比疫情前的水平低近五分之一，包括大众、Stellantis NV和雷诺公司在内的制造商，运营着30多个被分析师认为无利可图的工厂。据Just Auto的数据，这包括大众在沃尔夫斯堡的大型本土工厂，也是欧洲最大的工厂。着内燃机时代逐渐结束的挑战，对欧洲尤其痛苦。与美国不同，在全球金融危机后这一地区的汽车行业仍然维持着高成本的工厂。为了与电动车领域的竞争对手竞争所需的大规模投资、失去廉价的俄罗斯能源以及中国市场前景的下降，意味着这种情况已经无法持续。一些不祥的兆头已经开始出现。 Stellantis——这家由意大利菲亚特（Fiat）与法国标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）在2021年合并而成的母公司，报告称2024年上半年净利润骤降近一半。首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯一向积极削减成本，正面临市场份额下降和电动菲亚特500等车型需求低迷的压力。公司在意大利的产量在上半年下降了三分之一以上，影响最严重的是Melfi和Mirafiori工厂。受电动车采用速度放缓的推动，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥——曾任职于菲亚特和大众的高管，倡导建立一个类似于空中客车公司与波音公司竞争的欧洲联合体，来整合欧洲各地的资产。但这种战略举措的时机已经所剩无几。 “如果连大众都在考虑关闭德国的工厂，考虑到这个过程的艰难，说明形势已经非常严峻了，”AIR Capital的伦敦股票分析师皮埃尔-奥利维尔·埃西格表示。“形势非常令人担忧。” 在德国和瑞典等国减少或取消补贴后，欧洲在电动车转型方面的全球领先地位正在减弱。包括比亚迪公司和名爵（—由大众合作伙伴上汽集团拥有）在内的中国电动车制造商，正迅速填补这一空缺。本来预期大幅增长之际，电动汽车市场却在今年增长乏力。投资者对该行业信心不足。特斯拉的市值是大众、Stellantis和雷诺总和的三倍多。如果再加上宝马和梅赛德斯-奔驰集团，特斯拉的市值也超过这些公司的两倍。作为德国战后经济奇迹的重要组成部分，大众汽车公司几十年来一直在扩张，在捷克共和国收购了斯柯达、在英国收购了宾利，以及在意大利收购了兰博基尼，在欧洲五个国家拥有10个品牌。这主要归因于工会的强大作用，以及下萨克森州在公司股东和董事会中的席位。即使在2015年的柴油门丑闻之后，大众也通过大举投资电动车来应对。但这些投资并未得到回报。大众汽车公司在7月份开始进入缩减模式，豪华品牌奥迪宣布计划在布鲁塞尔的一家工厂裁减90%的3000名员工。德国工厂曾一度被视为裁减禁区，但周一的声明打破了禁忌，首席执行官奥利弗·布鲁姆面临着越来越大的压力，他还要努力扭转大众在中国这个最大市场的市场份额下降趋势。 “真正关乎的是这个国家工业的未来生存能力，以及随之而来的连锁反应，”大众汽车公司（VW）的首席员工代表丹尼拉·卡瓦洛在工会委员会的通讯中说道。“我们不会允许大众出卖德国。” 大众计划的削减措施，是对德国这个欧洲最大经济体的又一记重击，这个国家正面临经济停滞，还有从移民和能源成本上升到预算紧缩和乌克兰战争的挑战。周日，德国东部的州选举显示出该国政治版图的分裂。极右翼反移民且亲俄的另类选择党（AfD）在图林根州赢得了最多选票，并在萨克森州排名第二，而大众在萨克森州的主要电动车中心位于此地。同样亲俄的极左BSW党在1月才刚成立，在两个州的得票率已对超过了肖尔茨执政联盟中三党的总和。 “我对此深感担忧，”舒尔茨所属的社会民主党经济政策专家贝恩德·韦斯特法尔表示。“尽管我理解汽车行业面临的挑战，但关闭工厂和裁员并不是一个令人信服的战略。” 这种趋势将威胁到许多社区的经济支柱，并威胁到成千上万蓝领工人的生计，比如马里齐奥·萨巴蒂诺，他在40年前首次走进布鲁塞尔工厂的大门。当时还是一名19岁的年轻人，这位有意大利血统的比利时人在油漆车间开始工作，标志性的大众高尔夫刚刚下线。他经历过关闭工厂的威胁，但在2018年，当布鲁塞尔工厂成为大众电动车战略中的先锋时，这种担忧似乎已经成为过去。工厂负责生产奥迪的首款全电动车型Q8 e-tron，一款特斯拉的竞争车型。然而，事情并没有按计划进行。 “我们是电动车生产的先驱者，”萨巴蒂诺说，他在工厂附近的咖啡店里沉思着。“但现在已经变成了一场灾难。” 自1949年成立以来，布鲁塞尔工厂的发展，与欧洲从战后废墟到大众富裕的兴起密切相关。工厂最初生产美国设计的斯图德贝克汽车（Studebakers），随后在1950年代生产德国设计的大众甲壳虫（VW Beetles）。 1970年被德国汽车巨头收购后，工厂组装了高尔夫、帕萨特（Passat）轿车，最终为奥迪品牌生产高端汽车。这家工厂位于布鲁塞尔的福雷斯特区，紧邻铁路线和运河。周边的工人阶级社区，到处都是廉价的角落咖啡馆和快餐店。这里距离欧盟总部只有15分钟车程，欧盟正试图通过对中国制造电动车征收高达37.6%的关税，以对抗所称的国家补贴。电动车转型，原本应该是工厂以及整个行业的新篇章。整个员工队伍都接受了高压电池的操作培训，并安装电动马达，设备也进行了升级，包括在相当于15个足球场的面积上安装了太阳能电池板。尽管进行了投资，但售价为76,000欧元的Q8 e-tron却是一个失败品：太贵，而且软件也未能达到品牌“技术领先”的噱头。欧洲的汽车制造商们只是勉强进入电动车竞赛，低估了新竞争对手和变化的速度。大众汽车公司削减成本的举措，“不幸是过去几年错失良机的结果，”Union Investment的投资组合经理莫里茨·克罗嫩伯格表示。关闭工厂的威胁在西欧的老旧工厂尤为严重，那里的工资和成本更高。关闭工厂对当地经济有重大影响。工厂直接雇佣成千上万的员工，并支撑从零部件供应商、物流到清洁工和面包师等成千上万的相关工作。工厂的关闭对当地经济影响深远，无法轻易替代。正因为影响巨大，关闭工厂并非一个简单的决定，而是需要与地方政府和员工代表进行长时间的谈判，以寻找替代方案或采取昂贵的措施来减轻冲击。例如，关闭布鲁塞尔工厂可能会使大众汽车公司损失约10亿欧元。比利时首相亚历山大·德克罗也参与了相关谈判。但大众表示，没有其他选择，只能采取更为激进的方式。 “经济环境变得更加严峻，新竞争者正在涌入欧洲，”布鲁姆在周一的一份声明中表示。“德国作为商业基地的竞争力正在进一步落后。” 对于像萨巴蒂诺这样的工人来说，情况变化得非常快。今年夏天，在布鲁塞尔工厂外，一条横幅上写着“欢迎来到未来工厂”，这对59岁的萨巴蒂诺来说是一种苦涩的讽刺，他现在是努力挽救尽可能多工作岗位的首席谈判代表之一。 “每个人都说你必须保持积极态度，”他说。“但当这种情况摆在桌面上时，这根本不可能。我不再相信任何事情了。” 来源：加美财经

加美财经09-04 00:00

一周复盘 | 凌云股份本周累计下跌0.63%，汽车零部件板块上涨3.42%

导班子带队先后走访北京奔驰、宝马中国、Stellantis、长安汽车等10余家客户，参加了北京国际汽车展览会，为市场全面开拓打造多层次交流渠道。报告期内，公司汽车金属板块累计定点项目137个，汽车管路板块累计定点项目243个，中标项目中，保险杠、电池壳、热成型等优势产品占比81.24%。华安证券给予凌云股份买入评级 Q2业绩短期承压储能柜项目实现突破华安证券08月29日发布研报称，给予凌云股份（600480.SH，最新价：7.89元）买入评级。评级理由主要包括：1）收入略下滑，费用率提升，24Q2业绩短期承压；2）降本增效，Q2毛利率改善，收入同比下滑，期间费用率同比提升；3）紧跟市场和客户需求，强化市场开发和品牌推广。风险提示：下游客户销量不及预期；新业务拓展不及预期；海外业务盈利低于预期。AI点评：凌云股份近一个月获得1份券商研报关注，买入1家。区域内资源整合共享及优化凌云股份全资子公司之间吸收合并 8月27日，凌云股份公告，公司拟对子公司管理及业务架构进行调整，由全资子公司凌云吉恩斯科技有限公司（简称“凌云吉恩斯”）吸收合并烟台凌云汽车工业科技有限公司（简称“烟台凌云”）；由全资子公司上海凌云工业科技有限公司（简称“上海凌云”）吸收合并上海凌云瑞升燃烧设备有限公司（简称“凌云瑞升”）。据了解，凌云吉恩斯作为合并方存续，并承继烟台凌云的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务；两家公司通过签订《合并协议》，明确约定吸收合并相关事宜。合并完成后，烟台凌云作为被合并方将注销法人资格。凌云股份：8月26日召开董事会会议凌云股份（SH 600480，收盘价：8.1元）8月26日晚间发布公告称，公司第八届第十九次董事会会议于2024年8月26日以通讯方式召开。审议了《关于与兵工财务有限责任公司关联存贷款等金融业务的风险持续评估报告》等。2024年1至6月份，凌云股份的营业收入构成为：汽车金属及塑料零部件占比91.26%，塑料管道系统占比5.87%，其他业务占比2.89%，分部间抵销占比-0.02%。截至发稿，凌云股份市值为76亿元。凌云股份：业绩说明会定于9月6日举行凌云股份（SH 600480，收盘价：8.1元）8月26日晚间发布公告称，公司2024年半年度业绩说明会定于2024年9月6日下午15:00-16:30，以上证路演中心网络互动的形式进行。出席本次业绩说明会的人员有：董事长罗开全，总经理郑英军，董事会秘书、总会计师李超，独立董事王子冬。2024年1至6月份，凌云股份的营业收入构成为：汽车金属及塑料零部件占比91.26%，塑料管道系统占比5.87%，其他业务占比2.89%，分部间抵销占比-0.02%。截至发稿，凌云股份市值为76亿元。凌云股份：上半年净利润同比增23.69% 拟10派1元凌云股份(600480)8月26日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入89.38亿元，同比增长3.27%；净利润3.99亿元，同比增长23.69%；基本每股收益0.44元。公司拟每10股派发现金红利1元（含税）。凌云股份2024年度“提质增效重回报”行动方案发布！上半年造血能力大增超90%，景顺长城基金抄底来了 8月26日晚间，凌云股份(600480）披露了半年报，公司上半年实现营业收入89.38亿元，同比增长3.27%；净利润3.99亿元，同比增长23.69%；基本每股收益0.44元。公司经营活动现金净流量5.56亿元，同比大增91.01%。报告期内，公司积极推进产业布局优化、产品及客户结构调整，以市场管理为首位，坚持拿“好订单”，干好订单；以创新驱动发展，持续提升科技竞争力，确保重点科研项目顺利推进；以提质增效、业务流程优化标准化为抓手，持续提升成本竞争力。资料显示，凌云股份为中国兵器工业集团下属的上市公司，于1995年成立，2003年在上交所上市。【同行业公司股价表现——汽车零部件】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 002085 万丰奥威 13.31元 16.75% 10.0% -6.92% 000338 潍柴动力 12.96元 -2.85% 1.65% -6.09% 601689 拓普集团 33.66元 6.22% -0.03% -8.06% 002920 德赛西威 91.19元 2.38% 0.74% -4.32% 601717 郑煤机 11.76元 2.89% -0.42% -3.37%

金融界09-01 11:04

24小时热点