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中证智能汽车主题指数强势上涨，智能车ETF基金(159795)上涨1.36%，盘中溢价频现

odel 3改款上市在即+3Q23E Cybertruck或开启交付，特斯拉（尤其北美）产业链情绪面+基本面均有望受益抬升。3）大模型应用于智能驾驶感知算法升级+L3级政策扶持有望加速落地，看好2H23E智能化主题投资机会。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-07

X征用推特用户账号？网红担忧X平台安全性，有意转战Threads

预订了一辆特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)，这是特斯拉尚未公布最终规格和定价的梯形皮卡。 Vaught在接受CNBC采访时表示，他仍在使用X，不过他确实在Meta的文本竞争对手Threads上开了一个新账户，在Mastodon上又开了一个账户。“直到今天，软件开发社区仍然活跃在推特上，”Vaught解释道。“因此，仅凭这个原因，它仍然是我最感兴趣的社交平台。” 他补充说：“我为自己在@music上拥有50万粉丝感到非常自豪。我是一名软件开发人员。我一直在思考我可以围绕这个做些什么。” 当X通知Vaught他必须放弃自己的用户名时，它给他分配了一个“@musicfan”，并提供了一个可供他选择的其他建议用户名列表。Vaught说，他希望X没有从其他用户那里拿走什么东西给他，但他也无法从马斯克的社交媒体公司那里得到一个明确的答案。

Sue2023-08-06

特斯拉车主调查显示马斯克人气大减：希望他停止发推，远离政治

特斯拉，其中最受欢迎的选项是即将面市的Cybertruck。然而，与2019年的调查相比，“意见变化最大的是马斯克的支持率下降。”受访者表示，他们认为马斯克应该停止发推特，并远离政治。人们对他收购Twitter（现在更名为X）尤其警惕，大多数人认为这分散了他对特斯拉的关注。在那些决定卖掉他们的特斯拉，换一个品牌的受访者中，“不赞成马斯克”被列为最常见的原因。不出所料，民主党人对马斯克的看法最为负面，而那些在2020年投票给特朗普的人对他的看法更为积极。尽管信心有所下降，但受访者仍然普遍认为马斯克是领导特斯拉的合适人选。还有几个调查结果值得关注： 1．虽然大多数受访者表示他们正考虑下一辆车还买特斯拉，但提到的其他品牌（按受欢迎程度排序）包括Rivian、福特和现代。ID Buzz是唯一一款出现在榜单上的大众汽车。 2．由于电池退化，Model 3在行驶10万英里后的续航里程约为原始额定容量的91%。 3． Model 3的刹车和底盘被评为最可靠的部件，其次是电池和驱动系统。外观可靠性最低，油漆碎片和划痕是最常见的抱怨。最后是关于特斯拉的辅助驾驶系统的调查结果，据悉这是对特斯拉Autopilot和FSD软件的首次主要由驾驶者进行的评估。结果显示，大多数客户认为“FSD”功能物有所值，并认为特斯拉的做法是正确的。但对于它对普通司机来说是否足够可靠，人们的看法更为复杂，具体的问题包括在施工区域导航和对紧急车辆的反应。

金融界2023-07-31

特斯拉被曝成立秘密团队压制夸大续航里程相关投诉

现。除此之外，该公司备受期待的电动皮卡Cybertruck的上市时间也一再被推迟。今年1月，特斯拉因夸大车辆行驶里程而被韩国监管机构处以28.5 亿韩元罚款，韩国公平贸易委员会（FTC）表示，特斯拉在其官方网站上夸大了车辆的续航里程，尤其是在寒冷的天气里，车辆行驶里程只有特斯拉广告中宣传的一半左右。

金融界2023-07-28

马斯克回应一半美国人想买特斯拉：负担能力是其限制因素

用户说，一旦开始交付，特斯拉即将推出的Cybertruck可能会在这些州赢得Jeep的市场。特斯拉不仅是美国最受欢迎的品牌，也是全球38个国家最受欢迎的品牌。根据Autotrader的分析，它也是加拿大、法国、西班牙、德国、澳大利亚、阿联酋和斯堪的纳维亚国家搜索最多的汽车。今年4月马斯克曾发推称：“很多富裕的批评者不明白，规模化的需求是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需求，但是如果价格超过了人们的承受能力，那么需求就没有意义了。” 在上周的第二季度财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉可能会在未来几个月进一步降价，这取决于更大的市场状况和利率。马斯克指出，随着利率上升，用债务购买任何东西的负担能力都会下降。马斯克说，直到最近，这是历史上最大幅度的利率上涨，特斯拉不得不降低汽车的价格，因为利息支付会提高汽车的价格。

金融界2023-07-27

特斯拉：超越5级自动驾驶的AI野心

人注意力集中在汽车利润率、自由现金流和Cybertruck上。但有国外分析师建议关注特斯拉的自动驾驶。论点上周，特斯拉发布了23年第二季度财报，而大部分评论集中在汽车利润率、自由现金流和Cybertruck上。然而，分析师认为投资者忽视了特斯拉专注于视觉AI系统的长期潜力。无论自动驾驶是否能够很快解决，特斯拉积累的经验和数据都将有助于设计能够利用视觉系统在世界中导航和交互的机器人。特斯拉在AI和机器人领域拥有广泛的领先优势，分析师相信这将成为未来一个重要的价值驱动因素。第二季度财报特斯拉最近发布了2023年第二季度财报。随后几天，股票出现了大幅下跌，这可能是由于投资者对利润率的担忧。特斯拉的运营利润率在过去几个季度有所下降。这导致一些人批评特斯拉的降价策略。然而，分析师认为这些降价策略在战略目标和长期愿景方面是明智的选择。图片来源：特斯拉第二季度财报特斯拉的降价策略产生了积极的效果，尽管整个汽车行业面临挑战的宏观经济环境，但仍保持了高水平的收入增长。图片来源：特斯拉第二季度财报与其过度关注短期结果，投资者更应关注企业的长期未来。牺牲利润率以增加销量符合特斯拉将尽可能多的汽车投放到市场的战略愿景。这不仅有助于增加品牌知名度，还能够增加他们收集的数据量。基于视觉系统特斯拉通过其自动驾驶测试计划积累了大量数据。尽管取得了进展，但仍有许多投资者对5级自动驾驶的未来以及特斯拉是否能首先解决这个问题存在怀疑。在分析师看来，这种思维方式忽略了大局。分析师不在意特斯拉能否成为首个实现L5自动驾驶的企业，也不在意特斯拉是否会很快达到L5水平。分析师相信，特斯拉将拥有最通用和可扩展的自动驾驶解决方案，这要归功于他们对视觉数据的收集和训练。一个从头开始建立在视觉数据上的人工智能导航系统可以被重新应用于超越道路驾驶的各种应用。关于特斯拉的“人形”机器人已经引起很多揶揄。无论特斯拉的机器人最终采用何种形式，重点是他们的人工智能可以重新应用于除汽车外的其他形式因素，并导航到除公路外的其他环境。需要考虑的一个重要因素是，越是涉及生命安全的AI应用，容错率就越低。ChatGPT出现错误的后果远远低于自动驾驶系统出现错误的后果。因此，特斯拉完全可能在解决5级自动驾驶之前，推出完全功能的工业或住宅机器人。那些关注季度业绩的短期噪音的投资者可能没有意识到，自动驾驶并非特斯拉AI雄心和能力的终点。特斯拉的Dojo计划和数据收集能力有潜力在自动驾驶应用之外产生重要价值。虽然很难量化这种潜在价值，但完全忽略它将无法将特斯拉的关键资产纳入其内在价值评估之中。图片来源：特斯拉第二季度财报价格走势特斯拉的股票今年一直表现强劲，但在发布2023年第二季度财报后出现了一些下跌。这可能被视为基于短期关于利润率的担忧的过度反应。看好特斯拉的投资者可能会把这视为一个买入机会，但同时也应该意识到，为了证明当前的估值是合理的，该公司必须继续创新。图片来源：YCharts 在5年的时间里，该股大幅升值，但仍远低于历史高点。图片来源：YCharts 估值从市盈率来看，该公司的股价处于最近历史的较低水平，主要是因为该公司在过去几年内才开始实现美国通用会计准则盈利。从相对估值来看，在大部分疫情期间，该公司的估值比现在便宜。和往常一样，特斯拉需要继续创新，比竞争对手更快地扩大盈利和营收，以证明他们不仅仅是“一家汽车公司”。图片来源：YCharts 图片来源：YCharts 下面是分析师在今年4月制定的贴现现金流模型。因为季度业绩可能引入短期噪音。分析师认为目前的公允价值仍然是479.06美元，并且认为特斯拉在这些水平上基本被低估。图片来源：作者风险特斯拉面临的一个重大风险是如果他们无法继续保持创新和在顶尖水平上竞争。若公司出现重大问题，可能会导致股票的估值被重新评级，并导致该公司的交易更接近其他汽车制造商。另一个风险是特斯拉的自动驾驶技术受到监管机构的关闭。这将严重限制特斯拉能够收集的数据量，并大幅降低公司的价值主张。分析师认为在当前水平下，整体的风险/回报比是合理的，主要是因为公司内部存在大量的选择权。潜在的基本面催化剂有很多。特斯拉仍然是工程和计算机科学学生的首选目的地。从长期来看，人力资本是公司最重要的资源，而特斯拉似乎有足够的人力资本储备来维持其创新能力。图：根据学生类型对特斯拉潜在雇主的排名主要结论特斯拉公司的投资者最好忽略围绕利润率的短期噪音，而专注于长期发展。分析师相信，特斯拉专注于基于视觉的人工智能系统将在自动驾驶应用之外创造价值，无论何时实现L5级别的自动驾驶。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-07-25

Tesla新款Cybertruck的部分技术指标曝光

esla在Twitter上公布了第一辆Cybertruck的照片。在这张照片中，万众瞩目的Cybertruck在众多的Tesla员工的簇拥下仅露出了一点外观形状，硬朗的斜顶，大面积的玻璃前窗，使人在脑海中闪现出第一句话就是：不愧是钢铁侠（马斯克）旗下的最新设计。随即，众多Tesla爱好者纷纷在网络上分享与新款Cybertruck偶遇的场景。这些目击事件的范围从加利福尼亚州和德克萨斯州奥斯汀的特斯拉工厂附近，一直到新西兰和阿拉斯加。根据Tesla爱好者发布的照片，以及Tesla公司自己发布的消息可知，Tesla正在加大Cybertruck的测试力度，据称Tesla将于9月底首次交付Cybertruck。根据推断，目前至少有十几个Cybertruck 原型车正在运行。这些原型车中最有趣的是那些包裹着浅色迷彩、用于街道测试的原型车，有Tesla爱好者称，曾经见过Cybertruck 原型车在 In-N-Out 穿梭餐厅买汉堡。近日，一张在修理厂内部拍摄的照片显示了Cybertruck的部分细节，通过这些细节可以分析出新款Cybertruck的部分技术指标。在外观部分，Cybertruck与福特 F-150 Lightning 类似，很好地模仿了 F-150 Lightning 的所有功能，包括前保险杠、前灯、突出的门把手，甚至还很好地模仿了带有阴影的 F-150 的矩形卡车车型。Cybertruck由于前面没有大型发动机，因此采用了短粗的引擎盖设计，强调内部空间，同时保持卡车的长度相对合理。Cybertruck 是第一款拥有四门、可容纳 5 名成人、配有 6 英尺加床的全尺寸卡车，但长度仍不到 19 英尺。在技术部分，在 Cybertruck 中拥有与八阀的工程设计相同或至少相似设计的热泵系统。 Cybertruck因其硬朗的外观，被人戏称为 Space Car。

Heidi2023-07-25

特斯拉Cybertruck预订单已超194万辆，仅订金收入就超1.94亿美元

马斯克在本周的财报电话会议上说，特斯拉Cybertruck的需求远超预期。特斯拉没有透露这款电动皮卡具体的预订单数量。但据Teslarati报道，根据一个在线众包数据追踪器的数据，截至周五，Cybertruck的预订量已达到194万3876辆。如果这个数字是准确的，那么Cybertruck仅预订收入就超过了1.94亿美元。不过，这不能代表最终的订单数字，因为一些人会取消预订。

金融界2023-07-22

【一周科技动态】冲高回落迎“调权”，Q2财报会是“落地靴”吗？

生产爬坡的成本及其他相关费用，电动皮卡Cybertruck、AI及FSD等其他大项目的费用增加，投资者也是已知的。目前比较可能实现的是其上周刚刚公布下线的Cybertruck，公司预期在今年晚些时候开启交付，显然这个交付的节奏更有可能影响到股价。奈飞Q2财报：ARPU下降，广告增长任重道远奈飞在Q2财报后也大跌超8%，一个重要原因是其营收略不及预期，同时对Q3的营收指引也不及市场预期。在打击共享账户后，新增订阅用户大超预期，但是收入并没有按比例上升，意味着广告收入还不足以补足这部分，或者说广告业务还需要时间来增长。同时，好莱坞编剧演员的大罢工，可能会影响投资者对后续内容创作的预期。一个好消息和同一个坏消息其实是同一个消息，即7月24日盘前，纳斯达克100指数将进行新的权重进行调整，此前我们也提到过，头部的7大公司的权重将被调低，而后面的公司权重将调高。其中， $微软(MSFT)$ 、 $英伟达(NVDA)$ 的调出比例最大，而 $奈飞(NFLX)$ 、 $博通(AVGO)$ 、 $爱彼迎(ABNB)$ 等公司将被得到加强。 "TANMAM"的投资策略将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。如果以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1515.7%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报256.8%。其中：年化回报37.38%，高于SPY的11.47%。 2023年以来回报88.79%，同期SPY为19.14% 7月以来回报1.91%，同期SPY回报2.01%。

老虎证券2023-07-21

马斯克：全球经济处于“动荡时期” 特斯拉会继续降价

税收抵免帮助降低了每辆车的成本，但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长，运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。该公司表示，特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免，同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。该公司还表示，在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”，第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。特斯拉还表示，推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行，将于今年首次交付。

金融界2023-07-21

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