FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

特斯拉Cybercab正式亮相！AI大模型技术红利加速释放，人工智能ETF(515980)半日收涨2.18%
go
期待已久的无人驾驶出租车新品，命名为“Cybercab”。展望人工智能产业中长期发展，兴业证券认为，模型侧：随着AI大模型技术红利、云计算规模效应的持续释放，自2024年中开启的大模型降价趋势将延续，叠加OpenAI API限流之后的市场环境变化因素，国内AI大模型侧的竞争将进入加速分化期。算力侧：2023年下半年以来行业保持高景气度，国产算力产业蓬勃发展。当前OpenAI o1模型引入思维链，在推理端算力的需求继续扩张，同时在未来AI应用拉动下，预计行业将维持较高的景气度。应用侧：AI应用产业内涵广阔、下游较为分散，观察下来当前AI办公、AI教育、AI搜索等场景的进展较为顺利，同时在大模型智能化、更便捷的趋势下，建议关注端侧AI（AI手机、AIPC、机器人等）领域的产业进展。人工智能ETF紧密跟踪中证人工智能产业指数，中证人工智能产业指数从为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中，根据人工智能业务占比、成长水平和市值规模构建指标体系，选取50只最具代表性上市公司证券作为指数样本，以反映人工智能产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年9月30日，中证人工智能产业指数(931071)前十大权重股分别为中际旭创(300308)、新易盛(300502)、科大讯飞(002230)、中科曙光(603019)、金山办公(688111)、韦尔股份(603501)、寒武纪(688256)、海康威视(002415)、德赛西威(002920)、澜起科技(688008)，前十大权重股合计占比51.83%。人工智能ETF(515980)，场外联接(A类：008020；C类：008021)。注：人工智能行业受市场需求、国家政策、国际政治形势影响较大，相关上市公司股价波动可能较大，进而导致本基金净值波动较大，并可能会发生本金亏损。文中所提公司及个股仅作为示例，不构成任何投资建议。风险提示：基金/股市有风险，投资需谨慎。本文关于证券市场、人工智能行业的论述仅对当下证券市场与相关行业的研究观点，基于市场环境的不确定和多变性，所涉观点后续可能随着市场发生调整或变化。本文内容仅用于投资者沟通交流之目的，不构成对任何机构和个人投资的建议或意见，不构成对投资者投资收益的承诺或保证。本文数据来自公开资料整理，不保证本文所载文字及数据的准确性及完整性，不对任何人因使用此类报告的全部或部分内容而引致的任何损失承担任何责任。投资人购买基金前，应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。投资人应根据个人风险承受能力和投资经验，审慎参与基金/股市投资。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-17
在特斯拉展示活动中大放异彩的Optimus 机器人，有人在远程控制
 go
为帮助。至少有一段据称来自10月10日Cybercab活动的视频显示，一名Optimus机器人调酒师承认自己“受到了人为帮助”。但马斯克在网络直播中的讲话中并未提到这一点。使用人为控制，引发了对机器人能力和市场准备情况的质疑。马斯克上周表示，他预计这个机器人将成为“有史以来最牛的一款产品”。他告诉观众，机器人将能够处理许多家务，并最终以每台2万至3万美元的价格卖给消费者。马斯克还说：“它能做什么？它可以是老师、照看孩子、遛狗、修剪草坪、采购杂货、陪伴你，甚至为你提供饮料。无论你想到什么，它都能做。” 虽然特斯拉之前展示过Optimus原型，但上周是外部人士首次有机会与这些黑白相间的机器直接互动。会上机器人为与会者倒饮料、击掌，甚至玩起了“石头剪刀布”。观察人士注意到，2022年时，马斯克的一个早期原型机需要用人抬上舞台。特斯拉也曾发布过机器人版本的更新，显示它们可以分类积木并跳舞。原本Optimus并不在上周活动的展示计划中。知情人士表示，马斯克在大约三周前要求加入展示。由于通知时间晚，软件开发时间不够，因此需要远程操作。一位知情人士表示，马斯克原本计划在舞台上讨论更多与自动驾驶相关的内容。展示内容本应包括特斯拉Semi卡车自动驾驶技术的更多细节、未来网约车服务背后的应用程序，以及软件套件的定价。但马斯克要么跳过了这些内容，要么从活动中删除了。许多与会者认为与Optimus的互动是特斯拉展示会的一大亮点。 Laffer Tengler Investments首席执行官南希·腾格勒在参加活动后向客户的一份报告中表示：“在我看来，Optimus是全场焦点。Optimus出场后还跳了舞，看起来非常像人类。” Wedbush分析师丹·艾夫斯称这场活动为“未来的预览”，在一篇文章中表示，这款模仿人类的机器人“可能比预想的更接近现实”。增长型投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人吉恩·芒斯特承认Optimus受到了远程控制，还说自己在活动中“被蒙骗了”。不过他在X平台上发文称，这展示了“这些产品潜在的未来”。来源：加美财经
加美财经2024-10-16
埋伏一点特斯拉，以及为什么
 go
obotaxi Day算是扑了个大街，Cybercab缺乏细节，机器人Optimus被爆依赖人工控制，备受期待的廉价车型再度缺席，FSD性能提升信息不明确，投资者比较失望，似乎这也不是Musk一贯的作风。不过很明显，从目前的跳票来看，很多细节上的内容也并不是他一个人能决定的。我个人觉得影响因素取决于两个：在成本控制下的技术落地。上述技术细节的进展实现，其实只是时间问题，只要愿意投钱，完全可以赶工赶出来。但Musk自从降本增效后，对成本控制向来严格，而且还有意帮特朗普对政府部门降本增效。换句话说，FSD、Robotaxi以及Optimus要的不是“尽快实现”，而是如何在最低成本下实现。政策及政府的支持。另一个原因是政府的背书，因为FSD的落地必须要监管的放行，这也是Musk不急于将Robotaxi尽快推出的其中一个原因，因为跟监管达成协议也差不多需要这么长时间，只要在此期间内技术成熟即可，所以这个“2027年之前”并不是一个空穴来风的预期时间。由于需要政府的支持，Musk此前急于投诚特朗普，又拉票又捐款的，也算是一种对特斯拉未来的下注。我觉得可以这么理解，Musk投诚Trump，如果Harris当选，以D党的理念，顶多骂几句话多的Musk，因为还要指望着Tesla的电车进行全球竞争。但如果是Trump当选，而Musk站的是Harris的边，那Trump可真不是一个怕找麻烦的人，而且可能把机会都留给 $通用汽车(GM)$ $福特汽车(F)$ 这种老牌制造业（哪怕是扶不起的阿斗）也不给Tesla。综上，Tesla现在缺一个什么机会？在等待Musk压注的川普能上台的机会。以下是一些个人的操作，仅供参考，也欢迎提供建议 Sell在200及以下的PUT 220/260的Short Straddle/Strangle 以210put/230call为行权价的Risk reversal
老虎证券2024-10-15
高通胀、强就业对美股构成提振作用，标普500ETF(513500)上涨2.41%，最新规模超145亿元
 go
出，特斯拉“We Robot”发布会，Cybercab无人驾驶出租车正式推出，预计在26年投产。智能驾驶作为AI时代重要的应用场景，“We Robot”发布会上的进展或代表着AI商业化进一步落地，我们认为特斯拉自动驾驶技术逐步迭代，以及成本持续降低，自动驾驶商业化或已临近。后续我们建议继续关注美国降息节奏、科技公司的AI商业化进度和AI硬件供需情况。标普500ETF紧密跟踪标准普尔500指数，该指数自1957年首次发布，是衡量美国大型股市场的最佳单一指标，包括美国经济主要行业的500家领先公司，占美国股市的75%。纳指100ETF紧密跟踪纳斯达克100指数，纳斯达克100指数布局现代工业——由100家在纳斯达克股票市场上市的规模最大、最具创新性的非金融公司组成。标普500ETF(513500)，场外联接(C类：006075；博时标普500ETF联接E：018738；A类：050025)。纳指100ETF(513390)，场外联接(A类：016055；博时纳斯达克100指数发起（QDII）A美元现汇：016056；C类：016057；博时纳斯达克100指数发起（QDII）C美元现汇：016058)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-15
外行看热闹，内行看门道——华尔街警告：特斯拉花样秀场暗示股票危机
 go
，分析师“挠头”可能不是马斯克在展示 Cybercab 和 Robovan 概念时所希望的反应。现在，投资者面临的最大问题是重新评估特斯拉的股价。上周五，特斯拉的估值在抛售中蒸发了 600 多亿美元，与该股近期的势头形成鲜明对比。自马斯克 4 月份开始吹捧人工智能以来，特斯拉股价已飙升逾 70%。在自动驾驶出租车发布之前，特斯拉的市值已超过 7600 亿美元，是通用汽车 (GM) 市值的 14 倍多，是福特 (F) 市值的近 18 倍。 Nelson一直看好特斯拉，他警告称，上周五的下跌“可能”只是华尔街重新评估的开始。 “特斯拉高昂的估值与特斯拉盈利增长遭遇瓶颈的现实之间的脱节越来越严重，”他表示，并指出中期增长动力“不明朗”。 Bernstein的Toni Sacconaghi在给客户的一份报告中重申了他对特斯拉估值与基本面脱节的看法，他写道，自动驾驶出租车事件“缺乏即时交付成果或增量收入驱动因素”。 Sacconaghi估计特斯拉的汽车业务价值约为 2000 亿美元，这意味着其近 6000 亿美元的估值取决于其尚未成熟的业务，包括全自动驾驶 (FSD)、机器人出租车和人形机器人。 Akiko Fujita 表示，机器人出租车是一项成本高昂的业务，可能还需要数年时间才能实现盈利。近期催化剂的缺失对特斯拉来说正值艰难时期。近几个季度，需求低迷和来自通用汽车等公司的电动汽车竞争加剧给销售和利润带来了压力，专业人士警告称，这一趋势不太可能在短期内改变。该公司报告的第二季度营业利润率为 6.3%，而两年前这一数字为 14.6%。 Guggenheim的 Ron Jewsikow 认为特斯拉的合理价值约为每股 153 美元，他表示，在机器人出租车事件发生后，投资者将“重新关注公司的基本面”，他认为公司的基本面“相当糟糕”。 “一家市盈率为 100 倍、几乎没有自由现金流的公司，真的很难承销，”他补充道。特斯拉的股价在周一盘前交易中有所回升，上涨约 2%。但考虑到其股价在周五下跌了 9%，在过去一年中下跌了 17% 以上，可以肯定地说，特斯拉在基本面方面还有很多需要证明的地方。它的下一个重大考验将是其第三季度收益，定于 10 月 23 日收盘后公布。它会是炒作多于基本面吗？系好安全带！
佳华1682024-10-14
ACY证券：特斯拉Robotaxi令人失望，美股财报却有惊喜！PPI令黄金尝试突破，原油与A50指数跳空大跌！
go
“。特斯拉发布了Robotaxi，名为Cybercab，售价低于3万美元，同时也发布了无人驾驶货车Robovan。但市场却失望了，特斯拉股价暴跌，带动纳指从亚盘便开始下滑。行情一直持续到美市开盘。三季度财报季却出现开门红，摩根大通意外录得净利息收入增长，而市场本预期小幅下降。这代表降息预期已经先一步开始利好银行业的业绩表现。同日发布财报的贝莱德同样超预期。两家公司的股价跳涨，带动整个金融板块和道琼斯指数大涨。反倒是七大科技股表现低迷，可能受到苹果最新论文贬低AI推理能力的影响。道指的表现远超纳指。周六，中国财政部发布会中提到，有提升赤字的空间、增加债务规模限额、推动地产止跌回稳、发行一万亿特别国债补充资本。不过可能由于政策力度不及市场预期，或是周日的通胀数据普遍低迷，今日亚市开盘，A50指数跳空低开，带动原油与铜等大宗商品大幅低开，黄金也承受了一定的压力。不过，黄金的主要压力还是来源于美元的持续上涨。今日重要事件（澳洲东部时间）：无重要事件 *代表更具影响力的先行指标，值得日内交易者重点关注。今日关注行情由于近日无重要消息，因此行情主要取决于美元上涨的延续，以及中国A股开盘后的涨跌。日内倾向于继续看涨美元，看空黄金。如果中国A股开盘上涨，则看涨A50、恒生与澳洲股指，如果开盘下跌，则日内看空原油与铜等大宗商品，动能可能滞后。黄金兑美元 XAUUSD Finlogix情绪指标做多做空信号中性震荡交易策略：（趋势跟随）2645或2635突破跟空阻力参考： 2652；2660（止损）支撑参考：2645（突破）；2635（突破）；2623 技术面：金价在抵达2660的关键阻力位后中开始下跌，今早开盘低开低走，动能有些不确定。需要配合突破来提高做空胜率。消息面：虽然在CPI和PPI发布后，市场的方向是黄金上涨，但从实际的通胀表现来看，的确是提高了11月份不降息的可能。在抵达关键阻力后，市场很可能会开始做出反转，因此采用突破跟空的策略。欧元兑美元 EURUSD Finlogix情绪指标做多做空信号中性看跌交易策略：（趋势跟随）1.0925逢高偏空或1.09突破跟空阻力参考： 1.0925；1.095（突破止损）支撑参考： 1.09-1.091（突破看空）；1.087；1.08（中短线）技术面：空头趋势明显，PPI报告都没能让欧美击穿1.095，说明上方空头压力极大。交易策略以跟随做空为主。基本面：PPI和CPI报告其实没有行情表现出来那么差/低，其实同比都高于预期，尤其是核心通胀。这个还没有完全反映在欧美汇率当中，尤其考虑到欧美国债利率下跌幅度极大，欧美仍有下跌空间。西德克萨斯原油USWTI Finlogix情绪指标做多做空信号中性看跌交易策略：（趋势跟随）A股开盘跌，则74位置逢高做空（均值回归）A股开盘涨，则油价先涨，后再75-75.5区间高空阻力参考：75-75.5 支撑参考：74；72.7 技术面：74的支阻水平线已经被击穿，交易策略应该以突破做空为主。不过保守起见还是要等待A股开盘方向。根据开盘的方向不同，原油做空的位置也有所不同，动能可能在欧盘或美盘爆发。消息面：由于财政部的发布会没有太多“新意”，因此今日开盘后中国A50指数很可能会延续跌势。不过由于13000大关近在咫尺，因此做空指数的空间不大，反倒是原油等大宗商品的下跌空间更大一些。 2024-10-14
ACY证券2024-10-14
10月14日财经早餐：金价涨超1%！中国将推出增量政策，A股止跌有望?
go
四晚间举行发布会，发布无人驾驶出租车（Cybercab）、无人驾驶厢式车（Robovan）等产品，但由于缺乏技术细节以及上市时间高度模糊（叠加马斯克时常“跳票”），公司股价周五收跌8.78%。与此同时，网约车平台优步收涨10.81%、 LYFT 涨9.59%。英伟达还能创新高？大摩爆料：Blackwell未来一年供应已售罄摩根士丹利最新研判，由于其GPU芯片业务的需求持续飙升，英伟达 (NVDA.US)的股票有望进一步上涨。该行还称，英伟达下一代Blackwell GPU芯片的生产正在“按计划进行”，且未来12个月左右的供应已经售罄。该行重申了其对英伟达股票的“增持”评级，以及150美元的目标价，这意味着该股较当前水平有可能上涨11.2%。业绩好于预期，美股银行股创两年半高点上周五，因美股盘前华尔街两大行摩根大通和富国银行公布的季度利润好于预期，摩根大通股价上涨4.4%，富国银行上涨5.6%，追踪美国24家最大银行的 Powershares KBW银行投资组合 KBWB 跳涨逾3%，推动银行类股创下2022年4月以来的最高收盘点位。波音将裁员10%，777X机型首次交付推迟至2026年面对旷日持久的罢工和日益严重的现金流短缺，波音 (BA.US)$ 宣布计划裁员约10%来应对危机。首席执行官Kelly Ortberg在致员工的备忘录中说，裁员对象将包括高管、经理和普通员工。截至2023年底，波音共有员工17.1万人。Ortberg还宣布，已推迟的波音777X机型首次交付将进一步延后至2026年。礼来CEO称减肥药有望明年在日本获批礼来 (LLY.US)首席执行官David Ricks周五表示，减肥药Zepbound有望明年年中在日本获批。此前日本已经批准成分相同的礼来替尔泊肽注射液上市，用于治疗糖尿病。礼来预期，减肥药获批后将继续与田边三菱制药合作进行日本市场的分销。今日要闻前瞻中国9月进口、出口数据美联储理事沃勒讲话美债市场休市日本股市休市（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接
投资慧眼2024-10-14
特斯拉发布会竟成对手利好华尔街为什么不相信马斯克？
go
黑色皮衣的马斯克始终将重点落在未来——Cybercab无人驾驶汽车将于2026年正式投入生产，最快2027年之前形成规模制造并交付，预计售价将低于3万美元…… 当观众还在期待他展示这辆车上的黑科技，马斯克一句“Let‘s party”结束发言、退出舞台。不仅缺失技术细节和外观内饰设计介绍、落地日程模糊，监管障碍难移、市场竞争激烈等尖锐问题被“完美”回避，传闻中的打车应用软件也没有出现。让人失望的发布会溜背式曲线、车门为跑车经典鸥翼门设计、没有后视镜和充电插头，座舱内部只有一块大屏和两个座椅，方向盘和踏板被舍弃，Cybercab秉承了特斯拉一如既往的极简风科技感。这款“三无产品”——无方向盘、无踏板、无后视镜，意味着Cybercab将搭载L4级自动驾驶，即摆脱人类监督的完全无人驾驶FSD版本。但这一车型目前没有获得任何监管部门的上路许可证，首先在美国本土市场，缺少方向盘或踏板并不符合联邦车辆安全法要求。至于量产和上线的时间线，马斯克没有给出，也没有公布售价（哪怕是价格范围），仅表示，完全自动驾驶FSD将很快实现，预计明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州推出完全的无人监督的FSD。鉴于特斯拉长期以来的“跳票”风格，多位分析师并不相信马斯克给出的时间表。 CFRA分析师内尔森（Garrett Nelson）表示，特斯拉近期产品路线图缺乏细节，让我们感到失望。天风国际科技分析师郭明錤称，通过供应链信息评估，特斯拉的无人出租车至少要到2027年第一季度才能量产，很难给特斯拉股价带来现实的提振。杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。且特斯拉的FSD自动驾驶技术并非完美，去年2月，美国国家公路交通安全管理局就因为可能导致车祸的安全问题，最终让特斯拉召回了362758辆汽车。对手虎视眈眈技术并不是全部，反观特斯拉Robotaxi的竞争对手们，其商业化进程早已拉开序幕。美国市场上，谷歌旗下的Waymo已经在加州的洛杉矶与旧金山、亚利桑那州凤凰城正式开展Robotaxi业务，上月，该公司在二季度财报会议中宣布已完成200万次无人驾驶行程；被通用汽车收购的Cruise，早在2022年2月就宣布向公众开放Robotaxi服务。在美国市场分析师看来，目前特斯拉的Robotaxi还很难撼动Uber和Lyft这些出行平台的地位，因为后者已经建立了大规模的运营网络，即便特斯拉的Robotaxi价格更低，但仍旧不能低估运营庞大自动驾驶车队的成本和复杂性，尤其是在用户需要服务的高峰时段。中国市场上，百度旗下的萝卜快跑已在11个城市开放无人驾驶测试，截至今年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶服务出行订单超700万单，且有望在今年年底在武汉实现盈亏平衡，在特斯拉Robotaxi Day活动前夕，百度萝卜快跑被传计划进军全球市场；小马智行、文远知行等自动驾驶企业也都在加速Robotaxi的海内外落地；小鹏汽车的自动驾驶出租车业务也瞄准了2026年。加盟式运营模式会是未来亮点吗？尽管马斯克并没有直面核心问题，但仍有分析师表示看好。投行Piper Sandler的分析师认为，特斯拉的“真正信徒”在此次发布会后“完全有理由感到兴奋”。美国银行分析师在一份报告中也表示，此次发布会“没有辜负炒作”，但2026年开始生产的目标“可能过于乐观”。投行Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives 表示，“我们相信，本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。” 加盟式运营模式是特斯拉Robotaxi区别于对手的独特亮点。在发布会上，马斯克再次声明Cybercab能够让车主在闲暇之余赚到钱，即购买特斯拉Robotaxi的消费者，除了自用，还能让车自己去挣钱。这一想法彻底颠覆了过去Robotaxi行业“自营自购自运营”的商业模式。这种商业模式下，无怪乎马斯克一直强调Cybercab的低成本——“一辆Cybercab的成本应该会低于3万美元（21万元）”“很少的人就能管理好一整个庞大无人驾驶出租车车队，人力成本大大降低”“像牧羊人一样管理羊群”。其目的很明显，吸引更多车主加入特斯拉Robotaxi车队。这会是特斯拉的取胜之道吗？眼下，站在Robotaxi的门口，马斯克说了什么已经不再重要，眼前是难越的监管大山，周遭的竞争对手枕戈待旦，市场对马斯克的宽容程度正逐渐降低。
金融界2024-10-14
特斯拉Robotaxi受质疑，网约车劲敌Uber和Lyft暴涨躺赚10%！
go
特斯拉新推出的自驾出租车Cybercab疑因缺乏细节和规避监管挑战而不被华尔街看好，特斯拉股价当天暴跌近9%，而投资人对网约车平台巨头Uber和Lyft的竞争担忧急剧缓解。当地时间周四（10月10日），特斯拉发布了备受期待的无人驾驶出租车Cybercab和无人驾驶箱式车Robovan，两款新车都没有方向盘和踏板。执行长马斯克表示，他相信Robotaxi的变革力量，并将特斯拉的财务未来押注在该产品上。尽管马斯克非常看好这一新品和赛道，但华尔街并不买账。有持有特斯拉股票的交易员表示，一切看起来很酷，但就时间线而言并不多，他对马斯克没有提供明确的时间线和信息感到失望。周五收盘，特斯拉股价（TSLA.US）跌8.78%至217.8美元，而其网约车对手Uber股价大涨10.81%至86.34美元，Lyft涨9.59%至13.6美元。有分析指出，特斯拉的新品应该不会很快对后者造成太大威胁。《华尔街日报》报道称，马斯克没有详细说明特斯拉将如何应对无人驾驶汽车上路的监管障碍，只是提到会在允许上路的地方提供服务。而监管部门目前对一些无人驾驶汽车事故的相关公司进行更严格的审查。《巴伦周刊》指出，马斯克这天说的所有话以前都说过，投资人可能会觉得这场发布会缺乏安全数据。杰富瑞分析师认为，特斯拉「目标宏伟，但可行性证据很少」。马斯克没有提供如何实现更高水平的自动驾驶的计划，「这令特斯拉在自动驾驶出租车领域的雄心对Uber股价的持续影响降至最低。此次事件对Uber而言是一个最好的结果。」此前，摩根士丹利曾指出，特斯拉自驾出租车将能比Uber和Lyft节省近四成的成本。但大摩也警告，由于技术、成本、监管和安全等因素，市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。目前，汇丰银行重申对特斯拉股票的「卖出」评级，目标价仅为124美元；摩根大通维持「卖出」评级，目标价为130美元。富瑞集团维持对优步Uber股票的「买入」评级，目标价100美元；美银、花旗也均维持「买入」评级。原文链接
投资慧眼2024-10-12
特斯拉股价大跌，Robotaixi难以成为下个收入增长引擎？
go
驶出租车（Robotaixi）原型车“Cybercab”、自动驾驶巴士“Robovan”以及新一代Optimus机器人，一度令现场观众们欢呼不断。不过，投资者却并不十分满意，认为马斯克带来的惊喜有限，自动驾驶背后的技术细节和自动驾驶汽车未来的商业化路径在会上并未提及。杰富瑞(Jefferies)分析师认为，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。不过，方舟投资基金创始人木头姐此前看好Robotaxi的潜力，预期其将成为使特斯拉股价飙升10倍的催化剂。她认为自动驾驶出租车生态系统具有8万亿至10万亿美元的全球性收入潜力，特斯拉将取得近一半。原文链接
投资慧眼2024-10-12

上一页
1
•••
5
6
7
8
9
10
下一页

24小时热点

最新话题更多