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商务部宣布将4家美国企业列入不可靠实体清单
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区军售的美国波音防务、空间与安全集团(
Boeing
Defense ,Space& Security)列入不可靠实体清单,并采取以下处理措施: 一、禁止上述企业从事与中国有关的进出口活动; 二、禁止上述企业在中国境内新增投资; 三、禁止上述企业高级管理人员入境; 四、不批准并取消上述企业高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格; 五、对上述企业处以罚款,金额为《不可靠实体清单规定》实施以来对台军售合同金额的两倍。上述企业应当自本公告公布之日起15日内,按照相关法律法规办理缴款。若逾期不履行本决定,不可靠实体清单工作机制将依法采取加处罚款等措施。 本公告未尽事宜,按《不可靠实体清单规定》执行。 本公告自公布之日起实施。 不可靠实体清单工作机制 (商务部代章) 2024年5月20日
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金融界
2024-05-20
中东局势重磅!美国暂停向以色列运送武器 路透:拜登反对以色列全面进攻拉法
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批货物至少已经推迟两周,涉及波音公司(
Boeing
)制造的联合直接攻击弹药,这种弹药可以将哑弹转换为精确制导炸弹,以及小直径炸弹。 目前,华盛顿正在公开向以色列施压,要求其推迟对拉法的进攻计划,直到以色列采取措施避免平民伤亡。 针对上述消息,白宫和五角大楼拒绝置评。 周二,以色列军队占领加沙和埃及在拉法之间的主要过境点,切断通往这片狭小飞地的重要援助路线。 白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔(Karine Jean-Pierre)重申,华盛顿对以色列安全的承诺是“坚不可摧的”,但没有说明武器运输是否受阻。 美国国防部当地时间周一表示,尚未做出向美国最亲密的中东盟友以色列扣留武器的政策决定。 近来,随着拜登政府在国内和国际上受到的压力越来越大,民主党内部也开始出现要求暂停向以方运送武器弹药的声音。 4月5日,包括美国众议院前议长佩洛西在内的40名民主党籍众议员联名致信拜登和国务卿布林肯,要求暂停向以方移交武器。 联名信称:“如果以色列不能充分减轻对加沙无辜平民的伤害,如果以色列拒绝或限制向加沙运送人道主义援助物资,我们敦促停止向以运送武器。”
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天马行空
2024-05-08
突发!又一位波音吹哨人去世!重病急速恶化无力回天!
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s.ca/news/10465319/
boeing-whistleblower-joshua-dean-dead-737-max
/ 作者:心海
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加国君
2024-05-04
波音公司CEO年底辞职 董事长5月离职
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任波音董事。 此外,波音商用飞机公司(
Boeing
Commercial Airplanes)总裁兼CEO Stan Deal也将离开公司,即刻生效。接替他的是Stephanie Pope,Pope曾负责波音全球服务业务,最近成为波音的首席运营官(COO)。 在波音飞机出现一系列质量和制造缺陷后,波音公司遭遇了越来越多的对公司进行重大改革的压力。1月5日发生事故后,监管部门加大了对波音公司的审查力度。当时,一架几乎全新的波音737 Max 9客机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱落。 上周,一些航空公司的CEO开始安排与波音董事会面,表达他们对737 Max飞机缺乏制造质量控制和低于预期的不满。 最近几个月,Calhoun一直向投资者、航空公司客户和公众承诺,波音公司将处理好当面所面临的产品质量危机。 今日,Calhoun在致员工的信中称:“大家都知道,阿拉斯加航空公司1282航班事故是波音的一个分水岭时刻。我们必须继续以谦逊和完全透明的态度应对这一事故。我们还必须在公司的每个层面上灌输对安全和质量的全面承诺。” 他还称:“全世界的目光都在关注着我们,我知道我们会在这一时刻成为一家更好的公司。在过去几年我们共同努力重建波音的过程中积累的所有经验教训的基础上,我们会变得更好。” Calhoun于2019年底被任命为波音公司CEO,2020年初正式上任。Calhoun的前任是Dennis Muilenburg,因处理两起致命的波音737 Max坠机事件的善后工作而离职。
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金融界
2024-03-26
多家美国企业已经遭突袭 美媒:中国经济放缓、政府策略让美国投资者保持警惕
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斯塔尔:我来一杯,谢谢。 波音公司(
Boeing
)在这里。特斯拉(Tesla)、辉瑞(Pfizer)、雪佛龙(Chevron)和英特尔(Intel)也是如此。但是,虽然一些企业正在蓬勃发展,但许多外国公司对中国领导人习近平领导下的商业环境感到担忧。 伯恩斯:如果你追踪中国从毛泽东去世到中国向世界开放,我们看到了各种各样的关闭。我们看到党的权力集中。我们在这里看到中国人民受到越来越多的打压。这是过去十年中一个非常显著的趋势。 这种趋势的部分原因包括中国领导人推翻了许多释放中国经济奇迹的市场改革。 中国经济已经增长了40多年,这是有记录的经济史上最快的增长率——8%、9%、10%、11%。他们使8亿人摆脱了贫困。但现在的情况是,增长速度正在放缓。大多数经济学家现在预计,未来10年中国经济增长率将为2%、3%、4%,甚至可能更低。 斯塔尔:如果增速这么低,他们还能支撑社会吗? 伯恩斯:这对他们来说会是困难的。 斯塔尔:如果有这么多爆炸性的增长,如果这么多人摆脱了贫困,为什么他要放弃那些有效的方法? 伯恩斯:嗯,我认为他们可能有竞争的优先事项。中国政府当然希望经济增长,但他们也有国家安全的心态。他们想要控制数据。 斯塔尔:但是控制更重要,对吧?而不是经济增长。似乎是这样。 伯恩斯:我认为这是可以讨论的。你听到了,我们听到了两种信息。 斯塔尔:听起来好像你自己都不知道未来的发展方向。 伯恩斯:我在这里感觉到的是,中国政府在国家安全方面投入了更大的精力。 斯塔尔:这里有很多美国公司。它们中的很多会因为当前的商业环境而选择离开吗? 伯恩斯:你知道,这很有趣,但并不多。 斯塔尔:不多? 伯恩斯:不多。 斯塔尔:为什么? 伯恩斯:中国是世界第二大经济体。这是一个很大的市场。因此,一些美国公司离开了,但大多数都留了下来。 一些美国公司正将至少部分业务转移到新加坡、越南和墨西哥。 斯塔尔:但是它们没有在离开中国。 伯恩斯:它们不想离开。 斯塔尔:这个市场对美国商人来说是如此不可抗拒。这是巨大的。 伯恩斯:也许它们没有在离开,但它们不会投资,它们不会进行重大投资,除非它们能确切地看到政府的方向。
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tqttier
2024-02-26
波音公司领导层大调整,将设新职位监督商用飞机质量控制
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2月23日消息,在波音公司(
Boeing
)领导层大调整之际,该公司负责制造上月发生内嵌门脱落事故的喷气式飞机的工厂高管将离职。737项目和该公司位于华盛顿州伦顿的工厂总经理Ed Clark将由Katie Ringgold接任,后者负责向客户交付737飞机。上个月,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架客机在飞行途中发生内嵌门脱落事故,Ed Clark负责监督制造这架客机的工厂。调查人员认为,固定内嵌门的关键螺栓丢失了。波音将设立一个新职位,负责监督波音商用飞机部门的质量控制。
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金融界
2024-02-23
恐怖!177人飞机高空爆裂巨洞!小孩衣物吸飞!加拿大各大航空公司紧急声明
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a-airlines-grounds-
boeing
-737-9-aircraft-wind-blew-out-1.7076487 https://www.ctvnews.ca/world/alaska-airlines-737-lands-safely-after-a-window-blows-out-nearly-5-kilometres-over-oregon-1.6714283 https://toronto.citynews.ca/2024/01/06/canadian-airlines-
boeing
-737-9-max-jetliner/ 作者:阿靖
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超级生活
2024-01-08
航天航空板块连续三日飘红,多只军工主题ETF涨幅超2%
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机的助力下实现“A(Airbus)B(
Boeing
)C(Comac)”新局面。 资料显示,国防ETF(512670)被动跟踪的是中证国防指数收益率(399973.SZ),选取隶属于十大军工集团公司旗下的上市公司,以及为国家武装力量提供武器装备,或与军方有实际装备承制销售金额或签订合同的相关上市公司作为样本股,反映国防产业公司的整体表现。 军工龙头ETF(512710)被动跟踪的是中证军工龙头指数收益率(931066.CSI),从沪深市场中选取业务涉及军工产品和服务的30只上市公司证券作为指数样本,以反映军工领域龙头上市公司证券的整体表现。 军工ETF(512660)被动跟踪的是中证军工指数收益率(399967.SZ),选取十大军工集团控股的且主营业务与军工行业相关的上市公司以及其他主营业务为军工行业的代表性公司作为样本股,反映军工行业公司的整体表现。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-25
中美贸易最新重要消息!波音自2019年以来首次向中国直接交付客机
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X168财经报社(香港)讯 波音公司(
Boeing
Co.)周四(12月21日)证实,当地时间21日,为中国吉祥航空提供的波音787-9飞机从美国华盛顿州埃弗雷特飞往上海。这是2019年11月以来波音首次将787梦想飞机直接交付给中国航空公司。 美国飞机租赁公司Air Lease Corporation曾于2021年宣布以长期租赁的方式向中国南方航空交付两架波音787-9飞机。 彭博社周五报道称,中国签署了四年来首架波音787飞机的直接交付协议,这一迹象表明紧张的美中贸易关系可能正在缓和,也可能预示着737 Max机交付的进一步恢复。 (截图来源:彭博社) 中国最大的民营航空公司之一吉祥航空(Juneyao Airlines Co.)周四接收了最新的波音787梦想飞机,这对这家美国飞机制造商来说是一个提振。 航班追踪平台24小时飞行雷达网站的信息显示,这架飞机于当地时间机12月21日上午11点25分左右从波音位于华盛顿州埃弗雷特的工厂起飞前往上海。 彭博社称,这架飞机的交付标志着波音的一个突破,该公司在过去10年基本上被排除在中国航空市场之外。 中国在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,停飞波音737 Max机型,直到今年初才逐步恢复这一机型的商业载客。但随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。 据中国社交媒体平台微博上的一篇帖子称,吉祥航空表示,这架飞机计划于周五下午抵达上海浦东机场,标志着该航空公司国际化的一个里程碑。 波音在周四纽约股市收涨0.7%。自10月底以来,该股已飙升47%,有迹象表明,这家工业巨头正开始加快交付其两款主要的“摇钱树”飞机。 彭博社报道称,另有一架波音787客机正准备交付给中国东方航空公司(China Eastern Airlines Corp.),这证明向吉祥航空的交付并非一次性事件。 截至11月,波音公司今年共交付62架梦想飞机。吉祥航空的交付将帮助波音朝着70至80架的787年度交付目标更进一步。 波音今年9月曾预计,未来20年中国将占全球飞机需求的20%左右;到2042年,中国客机数量将达到9600架,对波音737 Max系列的需求将达到6470架。 航空业信息刊物《The Air Current气流》12月20日引述消息人士报道称,中国民用航空局副局长胡振江12月8日在北京会见美国波音民机集团研发项目与客户支持高级副总裁弗莱明时,正式对波音737 MAX机型的交付开绿灯。
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tqttier
2023-12-22
与中国做生意的成本?华尔街日报:与习近平共进4万美元的晚餐可能只是一个开始
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,终于获准进入,但美国飞机制造商波音(
Boeing
)仍被拒之门外。 自2017年以来,由于中美两国之间的贸易紧张局势和波音737 Max客机的两次致命坠毁,中国一直没有从波音公司购买客机。 尽管一些投资者在习近平与美国总统拜登的亲切会晤有助于缓解中美日益紧张的局势后抱有希望,但截至周一(11月27日),双方仍未宣布恢复贸易。 习近平与美国企业领导人的晚宴让许多人感到失望,因为习近平缺乏关于贸易的评论。 跨国公司CEO对中国的信心正在下降 《华尔街日报》报道指出,许多企业高管警告称,最近的批准不太可能打开进入中国的投资闸门,中国政府要让跨国公司相信,它们在中国是受欢迎的,还有很多工作要做。 总部位于纽约的智库世界大型企业联合会(Conference Board)上周四公布的一项调查显示,随着中国经济持续低迷,跨国公司的首席执行官们对中国的信心正在下降。 这项调查是在最近博通交易被批准之前进行的,调查对象是35位驻中国的首席执行官,他们大多是美国和欧洲公司的首席执行官。 调查发现,他们对中国的信心指数从六个月前的72降至今年下半年的54。低于50的指数反映出更多的负面反应,而不是正面反应。 该智库还发现,40%的CEO预计资本投资将减少,几乎同样多的CEO预计未来6个月将裁员,高于今年上半年的9%。 中国数据显示,在截至9月底的连续六个季度里,海外公司从中国撤出的利润总额超过1,600亿美元,这种利润持续外流的情况不同寻常,说明中国对海外资本的吸引力正在下降。 《华尔街日报》称,在华美国企业面临的几个挑战依然存在,包括不透明的数据本地化法律,以及在中国国内获取信息的渠道减少。对外国尽职调查和咨询公司的突袭,包括对员工的拘留,以及对高管的出境禁令,也让企业对自己在中国的存在感到紧张。此外,在中国做生意可能会受到华盛顿官员和议员的密切关注。 美国博钦律师事务所(Perkins Coie LLP)合伙人James Zimmerman表示:“这是一个胡萝卜加大棒的经营环境,我们似乎处于胡萝卜模式。在中国的经营环境中,每一个许可证、许可和批准都可能变得高度政治化,当美中关系恶化时,情况更是如此。”Zimmerman为外国公司在中国的企业和监管问题提供咨询。
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tqttier
2023-11-29
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