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A股头条：刚刚，美联储加息75个基点！中国联通回应与腾讯创投新设合营企业！竞业达复牌

。评：智能网联汽车越来越近，无人驾驶、自动驾驶终于要兑现业绩了。　　4、中国联通：与腾讯创投新设合营企业长远看有利于放大双方优势　　对于与腾讯设立混改新公司一事，中国联通公告，基于本公司全面挺进数字经济的战略需要，拟与腾讯创投新设合营企业，主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务，立足于自主研发，形成完整的CDN/MEC平台能力、运营能力和产品创新能力。该合营企业的组建正在推进过程中，尚未完成设立登记，对本公司当前生产经营无重大影响，长远看有利于放大双方优势，壮大CDN、边缘计算产业链。腾讯是本公司的长期战略投资者之一，该事项为本公司与腾讯开展的正常业务合作。评：两者合作对联通或腾讯而言，均是利好。联通可以借助腾讯在行业的强大影响力，在分发网络及边缘计算业务的竞争中取得优势；而腾讯与国有企业合作，也有助降低市场对其的忧虑。　　5、台积电回应砍单传闻：N3制程进度并无改变　　有消息称由于“3nm制程的N3工艺某预定大客户”临时取消订单，台积电因而大砍供应链订单，台积电方面表示，不回应市场传闻，台积电N3制程进度并无改变，诚如今年10月于第三季法说会中说明：“台积电N3进度符合预期，具备良好良率并将在本季稍后量产，在HPC和智能型手机应用的驱动下，我们预期2023年将平稳量产。”评：虽然台积电嘴硬，但是寒气已经传导到了芯片股，这个毋庸置疑。　　6、竞业达：停牌核查完成股票复牌　　竞业达公告，近期公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成，经公司申请，公司股票将于2022年11月3日（星期四）开市起复牌。评：竞业达作为信创龙头，竞业达被放出来后，对于信创这条线，游资的炒作的信心和氛围或将继续。　　7、北向资金净流出75.82亿贵州茅台净卖出额居首　　北向资金周三净流出75.82亿。贵州茅台净卖出10.46亿，泸州老窖净卖出4.07亿，东方财富净卖出3.60亿，长江电力净卖出3.52亿。通威股份净买入额居首，金额为1.31亿元。　　隔夜外盘　　美股：“没有意外、继续鹰派”--美联储连续第四次加息，基准利率创十五年最高，这是美联储鸽派货币政策及鹰派鲍威尔言论给市场的最终答案！美股宽幅震荡尾盘跳水全线收跌，道指跌超500点，纳指跌超350点；标普所有版块全军覆没，芯片股暴雷高通跌超7％，特斯拉跌超5％，中概股逆势跑赢大盘，理想汽车涨超12％，京东涨4％；纽约黄金微涨30美分，纽约原油受中东局势影响创三周新高；10年期美债收益率一度失守4.02％，30年期长债收益率深跌超5个基点，两年期收益率转涨收复10月21日来过半跌幅；美元指数升破112创一周新高，欧元兑美元失守0.99％，英镑连破1.15及1.14关口；连人民币跌至7.34％较高点回落近700点；比特币跌至20200美元。　　　　市场策略　　周三各股指冲高回落，沪指、中证1000指数均涨超1％。连续反弹后，大盘来到阻力位，短线或出现回调。从中证1000指数来看，再次来到箱体上沿，尚未形成突破。这里只有大阳线突破才能开启新一轮反弹，否则还会回落。美股此前持续反弹，美联储加息靴子落地后有回落风险，如果持续回落则A股将承压，反弹高度将受到限制。投资者可暂时观望，等待方向明确。　　　　题材掘金　　折叠屏手机：11月2日晚间，华为发布新款折叠屏华为Pocket S，采用6.9英寸柔性屏设计，机身重量仅约190g，7.2mm超轻薄机身，具备6款配色，售价5988元起，最高配置7488元。Pocket S在折叠技术上采用业界首创多维联动升降水滴铰链，会在弯折处形成一个水滴式的容屏空间，巧妙解决了折叠状态下的机身缝隙问题。　　标的：精研科技（300709）、福蓉科技（603327）　　自动驾驶：据报道，工信部公开征求对《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》的意见。在全国智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对通过准入试点的智能网联汽车产品，在试点城市的限定公共道路区域内开展上路通行试点。　　标的：高新兴（300098）、法本信息（300925）　　民航：据报道，财政部调整国内客运航班运行财政补贴政策。按照此前印发的通知，原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时，启动财政补贴。经研究，现不再将航班量低于或等于4500班作为启动补贴的条件，补贴清算对象和范围相应调整，补贴标准不变。国内运输航空公司执飞同时符合下列条件的国内客运航班，纳入资金支持范围：（1）国内客运航班，不含港澳台航班、承担重大紧急运输任务的航班、调机、公务机等；（2）每周每条航段平均客座率未超过75％；（3）航班实际收入无法覆盖变动成本。　　标的：中国国航（601111）、中国东航（600115）　　公告精选　　【重大事项】　　中国联通 600050：与腾讯创投新设合营企业长远看有利于放大双方优势　　金科股份 000656：20金科地产MTN001中期票据未能按期兑付本息　　深城交 301091：联想北京拟减持公司不超3％股份　　数字政通 300075：发布“基于全信创的晶石CIM平台与一网统管解决方案” 　　ST森源 002358：宏森融源竞得4.53％公司股份后续拟增持不低于10％股份　　中国广核 003816：控股股东拟增持5％公司H股股份　　康希诺 688185：预期吸入用新冠疫苗不会带来公司业绩的大幅增长　　【并购重组】　　捷强装备 300875：终止收购卡迪诺科技100％股权　　力源科技 688565：终止发行可转债并撤回申请文件　　方大炭素 600516：发行GDR并在瑞士证券交易所上市获得中国证监会批复　　【增持减持】　　华安鑫创 300928：公司董事、高管及其他员工拟增持不超过120万股　　亿嘉和 603666：拟1亿元-2亿元回购公司股份　　睿昂基因 688217：股东拟减持不超过7.26％公司股份　　惠泰医疗 688617：多名股东拟合计减持公司不超6％股份　　ST大集 000564：控股股东拟增持5000万元至1亿元公司股份　　海晨股份 300873：股东拟减持公司不超5％股份　　卓锦股份 688701：股东拟合计减持不超过4％公司股份　　华锐精密 688059：宁波慧和拟减持不超2.2973％公司股份　　稳健医疗 300888：股东拟继续减持公司不超2％股份　　工大高科 688367：股东拟通过大宗交易方式减持不超2％公司股份　　亚钾国际 000893：股东新疆江之源被司法强制执行拟大宗交易被动减持1802万股　　茶花股份 603615：实控人拟通过大宗交易方式减持公司1.86％股份　　重庆建工 600939：重庆高速拟减持不超1％公司股份　　【其他事项】　　科前生物 688526：与华中农大签订合作研发协议　　北汽蓝谷 600733：子公司10月销量5569辆　　华康医疗 301235：中标1.63亿元齐鲁医院项目　　园林股份 605303：预中标杜集区段园镇采煤沉陷区综合治理工程（一期）设计施工总承包　　海德股份 000567：子公司以1.84亿元竞得海伦哲5.86％股权　　腾达建设 600512：中标6.3亿元工程项目　　上海医药 601607：甲磺酸雷沙吉兰舌下膜获得临床试验批准通知书　　新华制药 000756：新达制药头孢克洛颗粒通过仿制药一致性评价　　华银电力 600744：拟投建大唐华银耒阳分公司200MW/400MWh储能电站项目　　赛诺医疗 688108：非顺应性球囊扩张导管获医疗器械注册证　　凯美特气 002549：安庆凯美特将于11月2日下午开始例行停车检修　　安靠智电 300617：预中标7297万元项目　　新天科技 300259：子公司拟2500万元收购成都同飞38.45％股权　　百济神州 688235：欧盟委员会批准百悦泽用于治疗边缘区淋巴瘤成人患者　　和顺电气 300141：公司控制权拟发生变更　　湖北能源 000883：江陵电厂二期扩建工程项目取得核准批复　　ST三盛 300282：公司涉嫌信披违法违规遭证监会立案　　远大控股 000626：拟8.3亿元收购麦可罗生物100％股权　　和科达 002816：股东瑞和成控股终止转让5％股份　　ST熊猫 600599：实控人赵伟平家属称近期得知赵伟平被批捕但其未见到也未签署相关法律文书　　协鑫集成 002506：已在论证将乐山电池项目一期的募资调整至芜湖电池项目一期　　京蓝科技 000711：主营业务构成不涉及边缘计算等相关业务收入　　科兴制药 688136：与中科院天工所签订战略合作协议　　易瑞生物 300942：获得医疗器械注册证　　浩丰科技 300419：拟以6445万元收购正华信息38％股权　　人福医药 600079：氯巴占口服混悬液获得药物临床试验批准　　怡亚通 002183：拟10.6亿元投建怡亚通新经济供应链创新中心项目　　瑞和股份 002620：收到合计5.17亿元中标通知书及签订工程施工合同　　威唐工业 300707：控股子公司签订采购框架协议　　淮河能源 600575：收到安徽省能源局淘汰落后产能有关工作的通知　　交易提示　　【新股申购】　　曙光数创（北交所）　　申购代码：889568 　　股票代码：872808 　　【停复牌】　　盈方微：重组事项未获通过 11月3日起复牌　　竞业达：停牌核查完成 11月3日复牌　　【限售解禁】　　

金融界2022-11-03

智能汽车ETF（159889）涨超3%，上声电子涨超10%

交额超2300万元。东方证券表示我国自动驾驶芯片产业仍处在发展初期，本土厂商抓住机遇切入蓝海市场。在过去，自动驾驶芯片主要以实现单一功能为主（支持低级别的辅助驾驶），而2017年特斯拉Model3开始量产，标志着自动驾驶芯片从追求单一功能向承担“大脑”功能转变，自动驾驶芯片行业进入“拼算力”的时代。由于当时市场上可供选择的自动驾驶芯片产品较少，国内以华为、地平线、黑芝麻、芯驰科技为代表的新兴芯片科技公司凭借着AI算法、高能效比等优势切入这一蓝海市场，并在高级别自动驾驶落地之前加速算力追赶。此外，芯片国产化是智能汽车关键部件供应链自主可控的关键一环，近年来国际关系的不稳定使得“缺芯少核”的痛点持续暴露，这也让主机厂意识到芯片供应链韧性的重要性，汽车芯片也迎来国产替代的窗口期。因此，新兴的芯片科技公司也乘国产化之势迅速崛起，目前主要以“芯片+算法参考+工具链”的产品服务模式积极探索自身的产业定位，利用更好的本土化服务能力逐步构建起汽车产业生态圈。

有连云2022-11-02

终究还是发生了！中美禁令延烧工业界美国DuPont未破中国审查障碍取消52亿美元收购交易

领域的地位。值得关注的是，美国南加州自动驾驶卡车公司TuSimple展开内部调查，发现与一家中国初创公司在没有适当披露的情况下共享机密信息后，本周解雇了其首席执行官。受此消息影响，TuSimple的股价暴跌47%。 TuSimple选择解雇首席执行官Xiaodi Hou，他也是这家上市自动驾驶公司的联合创始人、董事长兼首席技术官。虽然TuSimple表示解雇源于正在进行的内部审查，但《华尔街日报》周末报道称，美国监管机构正在调查Hou和TuSimple，以及初创公司Hydron之间展开的交易，该公司主要在中国运营，并且得到中国投资者的支持。延伸阅读：与中国共享机密？美国自驾卡车公司解雇首席执行官股价闻讯暴跌逾47% 据加拿大广播公司上周所提，加拿大创新﹑科学及工业部长兼注册总署署长商鹏飞(François-Philippe Champagne)在10月21日访问美国期间，通过华盛顿出席活动呼吁，美国对加拿大矿产项目进行投资以减少对中国关键矿产的依赖。他此前曾在特鲁多政府中担任加拿大外交部长、国际贸易部长等职。商鹏飞当天到访华盛顿希望为加拿大境内的矿产项目开发获得美国政府的投资。美国国会近来通过了多笔涉及金额巨大的有关绿色能源和其他高科技领域发展的投资法案。美国总统拜登今年年初还授权使用1950年《国防生产法》，大举投资其国内关键矿产和原料的生产，确保这些资源安全。作为美国工业基地的一个合法成员，以及生产电动汽车所需电池中的关键矿产的出口国之一，加拿大希望一些跨境项目能够符合美方的投资条件。商鹏飞周五在加拿大驻美大使馆内告诉媒体称：“是的，这些法案中有加拿大公司可以利用的金额。”他补充说：“这就是我们将与加拿大工业界合作的内容。要嵌入到这些非常重要的倡议当中”。据悉，商鹏飞此行会见了美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)、美国国家航空航天局局长纳尔逊(Bill Nelson)等美方官员，并向商业届代表发表了讲话。商鹏飞说，拥有相似价值观的国家应该更多地相互依靠，而减少对包括中国在内的对手的依靠。商鹏飞在由加美商业理事会主办的一个小组会上称：“我们想要的当然是脱钩：当然是与中国脱钩，我想说的是与世界上其他不具有相同价值观的政权脱钩”。他续称：“人们希望与那些，真正拥有相同价值观的人进行贸易。”

小萧2022-11-02

与中国共享机密？美国自驾卡车公司解雇首席执行官股价闻讯暴跌逾47%

X168财经报社(香港)讯美国南加州自动驾驶卡车公司TuSimple展开内部调查，发现与一家中国初创公司在没有适当披露的情况下共享机密信息后，本周解雇了其首席执行官。受此消息影响，TuSimple的股价暴跌47%。 TuSimple选择解雇首席执行官Xiaodi Hou，他也是这家上市自动驾驶公司的联合创始人、董事长兼首席技术官。虽然TuSimple表示解雇源于正在进行的内部审查，但《华尔街日报》周末报道称，美国监管机构正在调查Hou和TuSimple，以及初创公司Hydron之间展开的交易，该公司主要在中国运营，并且得到中国投资者的支持。 (来源:Transport Topic) 据《华尔街日报》报道，美国证监会(SEC)、联邦调查局和美国外国投资委员会都参与其中。CFIUS是一个联邦机构间委员会，负责对在美国的某些外国投资进行国家安全审查。受此消息影响，图森普的股价5日来暴跌47.33%。该股周二在纳斯达克交易所收于3.26美元。 (来源:谷歌) Hydron正在开发自主的零排放氢气大型钻机，它由Mo Chen创立，他也是TuSimple的联合创始人。Chen担任TuSimple的首席执行官，直到2020年9月成为执行董事长。今年年初，他离开TuSimple，但他和Hou同样仍然是大股东，两者都拥有大量具有特殊权利的B类表决权股票。 TuSimple成立于2015年，总部位于圣地亚哥，并在亚利桑那州和德克萨斯州设有办事处，并在那里进行大部分测试。该公司声称已经在图森和凤凰城之间80英里的预先规划路线上的大型钻井平台上实现了多次无人驾驶测试，称为4级自动驾驶。 TuSimple在欧洲和中国也有业务，它于2021年4月以每股40美元的价格上市，当时估值接近85亿美元。周一，其市值为7.7亿美元。TuSimple表示，根据其审计委员会于7月开始的调查结果，其董事会得出结论认为，有必要更换首席执行官。 “透明度、良好的判断力和问责制是我们公司的关键价值观，”首席独立董事布拉德·巴斯在一份声明中表示。“我们非常重视这些价值观。” 独立董事表示，“从根本上说，我们对Hou的判断力、决策力，以及作为首席执行官领导公司的能力失去了信任和信心。” 董事们表示，该决定与最近的媒体报道无关。在LinkedIn上发布给员工的一条信息中，Hou说他“在我的职业和个人生活中都是完全透明的，我完全与董事会合作，因为我没有什么可隐瞒的。我想明确一点，我从根本上否认任何不当行为的建议”。 “不幸的是，董事会的流程和结论充其量是值得怀疑的。随着事实的真相大白，我相信我作为首席执行官和董事长的决定以及我们对TuSimple的愿景将得到证实。”Hou还说，他不知道联邦调查局对他自己或公司的调查。 TuSimple与中国的关系此前已引起监管机构的注意，在TuSimple上市之前，CFIUS通知该公司，出于国家安全考虑，它正在审查其与中国投资者的关系。据该公司称，该调查于2022年2月结束，没有发现不利的结果。但TuSimple确实签订“国家安全协议”，根据该协议，它采用技术控制计划，任命一名安全官员，成立董事会级政府安全委员会，并定期向CFIUS监督机构报告。TuSimple在周一向证券监管机构提交的一份文件中透露，在2021年期间，其员工在Hydron，也称为Turing Auto的事务上花费带薪时间。它估计所支付的价值不到300000美元。文件称，公司董事会没有收到通知，也没有按照公司治理政策的要求批准关联方安排。2022年，内部调查发现TuSimple在作为商业交易的一部分签订保密协议之前，与Hydron及其合作伙伴共享机密信息。发现失误后，TuSimple签署保密协议。但TuSimple表示，它不知道Hydron是否在合同签订前共享了这些信息。TuSimple 运营主管、机器学习和计算机视觉专家Ersin Yumer将接任临时首席执行官，同时公司正在寻找永久替代者。 “领导团队坚信我们技术的好处，并致力于公司的商业化路线图，”38岁的Yumer在一份声明中说。Hou被无故解雇，这意味着在他从图森森董事会辞职之前，他有权获得遣散费。

小萧 1评论2022-11-02

13家机构“组团”调研奥迪威，三季度业绩下滑等受关注

天气、黑暗等环境条件下纯视觉方案能否让自动驾驶得到主动安全保障，需要时间的验证。特斯拉弃用超声波传感器可能是更多为节约成本考虑，但其辅助泊车、自动停车、召唤、智能召唤等部分功能将会受到影响，未来消费市场与行业的选择会将如何，可以拭目以待。

有连云2022-11-01

「干货」新任七常委对“区块链行业”历史态度汇总

金色财经2022-10-31

“特专科技”公司港股上市十问十答

先进硬件：包括机器人、半导体、电动车、自动驾驶、航天科技、元宇宙技术等等； 3) 先进材料：包括合成生物、纳米材料等等； 4) 新能源及节能环保：新能源、新储能、新绿色技术； 5) 新食品科技和新农业技术。当然，由于技术不断更新迭代，联交所也表示名单将会动态更新，不在这个范围内的公司也没有直接卡死。问题二如何定义“特专科技”？港交所在评估一家公司是否属于“特专科技”时有一定的自由度，官方指引表示：“判定标准主要评估公司与其业务中应用“特专科技”的程度，并很多时都需要用上主观判断。同时港交所表示“特专科技”行业要有以下几种特点： 1) 拥有高增长潜力； 2) 核心业务应用了新技术、将该领域的科技应用于新的商业模式，有别于传统市场参与者； 3) 研究及开发为领域内公司贡献一大部分的预期价值，亦是公司的主要活动及佔去大部分开支。问题三上市标准都有哪些？港交所为已商业化公司与未商业化公司分别制定了两档上市标准，其中对于未商业化公司有至少150亿港币的市值与大于50%的研发投入到要求。问题四首次融资规则哪些变动？相较于传统IPO采用，18C采用了更谨慎稳健的市场定价流程，通过要求首次公开招股发售的股份总数至少50%分配予独立机构投资者，以运用专业投资者对“特专科技”公司的研究以及评估来为公司进行合理定价。同时官方对公开发售与回拨比例做出了大幅下调，初始公开配售比例降至5%，也是出于对普通投资者的一种保护。问题五第三方投资者有哪些要求？所有通过18C上市的公司都需要在上市申请日期前的至少12个月获得至少两名领航资深独立投资者投资，同时对所有领航资深独立投资者投资占比做出明确要求，根据预期市值和商业化水平占比在10%到25%不等。这意味着，倘若公司目前还没有达到这样的融资水平，IPO上市的战线就会往前拉一年的时间。问题六资深投资者的定义是什么？联交所一般认为“资深投资者”可以有以下几类例子： (a) 管理资产总值至少达150亿港元的资产管理公司；基金规模至少达150亿港元的基金； (b) 拥有多元化投资组合而其投资组合规模至少达150亿港元的公司； (c) 上述任何类型的投资者，其规模中至少50亿港元主要来自“特专科技”投资； (d) 具有重大市场份额及规模的相关上游或下游行业主要参与者，并须由适当的独立市场或营运数据支持。问题七上市后锁定期有多久？对于18C上市公司，港交所为确保长期投资者在申请人上市前对其前景表现出的信心在上市后一段时间内仍能维持，对于不同股东的禁售期分别做了规定。已商业化公司的控股股东和关键人（创始人、不同投票权受益人、执行董事及高级管理人员、负责“特专科技”公司技术营运及／或“特专科技”产品研发的主要人员、以及“特专科技”产品的核心技术的主要开发人。）禁售期为12个月，未商业化的则长达24个月。商业化公司的领航资深独立投资者上市后则需要锁定六个月，未商业化的需要锁定12个月。问题八和A股科创板有哪些相似和不同？目前科创板所执行的第五套标准与港交所所发布的18C在科创属性、盈利、市值、锁定期等方面各有优势。从科创属性来看，科创板对于专利数量、研发投入金额、研发人员占比等有着明确的要求，18C标准仅对公司研发投入占比有相应要求且其对公司“特专科技”的评估有着较强的主观性，整体评判要求需在新规实行后进行进一步评估。市值方面，科创板市值要求根据不同类型企业在 10 亿到 40 亿人民币之间，而18C标准要求已商业化公司市值至少须达到80亿港币，而未商业化公司的市值要求更是高达150亿元港币。对于公司盈利能力，科创板对于IPO市值在10亿~15亿市值之间公司做出了最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5000万元，科创板与18C对其余公司均未做出要求。禁售期限制是18C相对于科创板最有优势的方面，科创板要求控股股东及实际控制人；以及董事、监事、高级人员及主要技术人员在首次公开招股前持有的证券，均须遵守从上市日起计分别36个月及12 个月的禁售期，而18C对于禁售期的规定相对宽松。问题九不同投票权（WVR）公司是否可以申请18C？符合18C标准的WVR公司需在满足18C所有要求的同时满足上市规则第8A章下对于WVR申请人的相关要求：市值须达到最低门槛400亿港元，或100亿港元 (若其在经审计的最近一个会计年度收益至少为10亿港元)。鉴于“特专科技”公司申请人将会是年收益低于2.5亿港元的未商业化公司，或是已商业化但未能达到其他测试中的5亿港元年收益要求的公司，低收入的申请人要达到400亿港元的市值门槛才能以WVR架构上市。问题十预计18C何时生效？参考之前18A的落地时间，从咨询结果公布（2018年4月24日）至新规落地（2018年4月30日）实施港交所仅用7日，首家18A标准上市公司百济神州于同年8月上市。本次18C问询截止日期为12月18日，港交所或将延续以往的政策高效落地实施，首家以18C标准的上市公司指日可待！ $恒生指数(HSI)$ $恒生科技指数(HSTECH)$ $腾讯控股(00700)$

老虎证券2022-10-31

智能汽车ETF（159889）涨超3%，闻泰科技涨停

额超1700万元。东方证券表示，我国自动驾驶芯片产业仍处在发展初期，本土厂商抓住机遇切入蓝海市场。在过去，自动驾驶芯片主要以实现单一功能为主（支持低级别的辅助驾驶），而2017年特斯拉Model3开始量产，标志着自动驾驶芯片从追求单一功能向承担“大脑”功能转变，自动驾驶芯片行业进入“拼算力”的时代。由于当时市场上可供选择的自动驾驶芯片产品较少，国内以华为、地平线、黑芝麻、芯驰科技为代表的新兴芯片科技公司凭借着AI算法、高能效比等优势切入这一蓝海市场，并在高级别自动驾驶落地之前加速算力追赶。此外，芯片国产化是智能汽车关键部件供应链自主可控的关键一环，近年来“缺芯少核”的痛点持续暴露，这也让主机厂意识到芯片供应链韧性的重要性，汽车芯片也迎来国产替代的窗口期。因此，新兴的芯片科技公司也乘国产化之势迅速崛起，目前主要以“芯片+算法参考+工具链”的产品服务模式积极探索自身的产业定位，利用更好的本土化服务能力逐步构建起汽车产业生态圈。

有连云2022-10-31

浙商策略：把握反弹窗口

调整，但以储能、光伏、半导体设备材料、自动驾驶为代表的新成长个股已展开有序上涨。　　整体而言，我们认为，当前市场已契合历史大底特征，但底部通常是个区域，指数震荡而新成长个股展开有序上涨，此时应“轻指数，重个股”，看长做长。　　2、短期把握反弹　　近日市场波动较大，我们认为主要是受三季报披露截止日扰动。数据上，从2010年以来经验看，三季报披露截止日临近时，市场情绪容易受到扰动。　　随着三季报落地，结合情绪面、资金面和盈利面，我们认为市场处在反弹窗口。　　　　2.1 情绪面　　换手率是评估市场情绪的有效指标之一，我们采取的具体口径为“基于万得全A自由流通市值的每日换手率20日均值”。　　自2006年以来，换手率指标几乎没有低于1％，当换手率指标接近1％时，市场情绪已极为低落，很快会有较快反弹。但是，自2019年以来，量化交易快速发展，叠加公募基金规模爆发，A股整体换手率中枢有一定上移，但1％的阈值已经较难刻画市场底部，根据回溯2％可能效果更佳。　　截止最新，换手率已达1.94％，这预示着市场已近情绪临界点。　　　　换手率分位点是指万得全A当日换手率的近一年分位点，对全市场投资者短期情绪较为敏感，能及时反映投资者的交投意愿。　　换手率分位数与市场短期走势有着较强的相关性，当换手率分位数接近或低于10分位后，对短期市场转折点有一定领先性，如2021年4月6日、2022年1月24日、2022年4月19日，2022年7月25日。　　截至最新换手率分位点为23％，换手率分位数已在低位震荡较长时间，近日逐步回升，这意味市场情绪开始逐步活跃。　　　　2.2资金面　　结合美国最新经济数据，美联储货币政策转向的信号逐步增多，这对人民币汇率和美股企稳都将带来积极意义。　　美国从80年代以来一共经历了六轮完整的加息周期，分别是1982年12月-1984年8月，1987年1月-1989年5月，1994年2月-1995年2月，1999年6月-2000年5月，2004年6月-2006年6月，2015年12月-2018年12月。　　从六轮加息周期的回溯经验来看，美国PMI逼近荣枯线是美联储停止加息的重要信号。就最新数据来看，10月美国Markit制造业PMI（季调）已降至荣枯线下（49.9％），美国经济下行压力逐渐显性化。与此同时，据财联社10月20日报道，美联储布拉德表示“美联储可能会选择将2023年的紧缩提前到2022年”。　　　　进一步复盘美股表现，从1980年以来六轮美联储加息转降息阶段的市场表现来看，美股表现最好的阶段为加息转降息期间，其次为初次降息后3个月，表现相对较差的是加息结束前3个月。逻辑上来看，最后一次加息后，经济衰退迹象显现，市场预期货币政策从紧转松，资本市场往往会提前开启上涨行情。　　 2.2 盈利面　　截止10月28日，A股已有91％的上市公司披露2022年三季报，各板块三季报披露率从高到低分别为创业板（99％）、北证（95％）、主板（88％）和科创板（87％）。　　披露口径下以整体法测算，全A前三季度归母净利润增长3％，增速较中报改善。结合宏观组分析，产业政策支持下制造业将持续成为经济增长的重要支柱，经济呈现出弱修复节奏，进一步考虑去年四季度的低基数效应，我们预计四季度企业盈利有望延续修复。　　　　分板块来看，披露口径下以整体法统计，科创板前三季度归母净利润增长21％，环比中报增速提升20个百分点，在各板块中脱颖而出。　　　　3、聚焦先进制造　　虽然市场迎来战略性底部，但展望23年我们认为市场将呈现明显分化，底部区域的结构选择更为重要。　　前期专题《小盘股跑赢：暂时还是趋势？》我们提出，主导风格切换的核心变量是产业，其特征是，一旦切换将持续数年。站在当前，以强链补链、能源革命、智能经济为代表的硬科技崛起，将为中小企业带来盈利增长点，继而带来小盘股的趋势性风格优势。因此，我们建议战略重视，本轮以科创板为载体的硬科技产业浪潮，优化结构。　　结合《拥抱新成长系列之拥抱渗透率拐点》，我们对新成长的产业线索梳理有：　　其一，强链补链，涵盖半导体设备零部件、电子耗材（硅片/光刻胶）、设计（模拟）等、专精特新等；　　其二，能源革命，涵盖储能、光伏新技术、风电等；　　其三，智能经济，涵盖汽车智能化（激光雷达、域控制等），和工业智能化（机器人、工业软件、高端机床等）；　　其四，其他有AR/VR、电子特气、培育钻石、锂电池新技术、星链等。　　结合Wind盈利预测统计相关赛道的2023年景气，可以发现：一方面，低渗透率赛道23年盈利增速预期多超过30％，其中风光储（储能、光伏新技术）、强链补链（CMP材料、光刻胶）、工业智能化（机器人整机）、培育钻石23年Wind一致盈利预期增速更是超45％；另一方面，工业智能化、汽车智能化等智能化方向内赛道23年盈利增速多环比22年提升，例如机器视觉、工业软件、机器人核心零部件、域控制和激光雷达等赛道。　　　　结合指数再分类和渗透率分类后的2023年Wind一致盈利预测，我们梳理出2023年配置板块的关键要点供参考。　　　　　　　　　　4、风险提示　　1、技术迭代及下游拓展不及预期；　　2、美股波动超预期。

金融界2022-10-30

东吴证券：给予联创电子买入评级

伴随产能快速扩充，公司未来有望深度受益自动驾驶趋势下的车载摄像头需求增长。　　布局中控屏、激光雷达、 HUD，卡位车载光学平台型公司。公司调整触控显示产业布局，将发展重点向智能汽车等领域倾斜，车载中控屏配套项目进展顺利，并深入布局激光雷达、 HUD、车载照明等车载光学领域，基于公司在车载摄像头领域积累的技术及客户资源，公司卡位车载光学平台型公司，有望迎来车载光学全领域业务的高速增长。　　盈利预测与投资评级：公司作为国内领先的车载镜头和模组厂商，布局模造玻璃-镜头-模组全产业链，有望充分受益车载摄像头市场的快速增长。我们维持公司的盈利预测， 2022-2024 年归母净利润为 3.09/5.06/7.58亿元，当前市值对应 PE 分别为 47/29/19 倍，维持“买入”评级。　　风险提示：自动驾驶渗透率不及预期；光学镜头出货不及预期；毛利率下滑风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国盛证券郑震湘研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为13.16%，其预测2022年度归属净利润为盈利7.1亿，根据现价换算的预测PE为13.88。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级11家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为22.92。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，联创电子（002036）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-28

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