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央行正介入！亚洲抵制汇率“过度”波动：人民币、日元、林吉特何去何从……

行表示，美联储利率进一步明朗，以及中国经济刺激措施可能出现的积极迹象，可能会对林吉特和亚洲货币整体提供支撑。高盛经济学家周三在一份客户报告中指出，马来西亚国际收支状况的恶化是导致林吉特疲软的一个关键原因。这种恶化是由对外直接投资大幅增、投资收益流出和债券流出造成的。 “无论如何，我们认为央行只会介入以降低波动性，而不会试图改变美元兑林吉特的整体走势，”他们补充称。人民币在设定了两次高于预期的人民币每日参考利率后，中国人民银行周三没有采取同样的行动。市场密切关注中国央行每日设定的在岸人民币中间价，从中寻找与中国央行对人民币走势的官方立场有关的线索。中国央行允许人民币在每日中间价2%的窄幅内交易。周三，中国央行将人民币中间价设定为1美元兑7.2101元人民币，而路透的预估为1美元兑7.2092元。此举导致人民币走低，接近去年11月初以来的最低水平。尽管世界第二大经济体增长放缓，但中国政府迄今对其经济刺激计划一直保持沉默。周三公布的官方数据显示，中国工业企业在2023年前5个月的累计利润下降了18.8%，这进一步加剧了悲观情绪。摩根大通经济学家在周三的一份报告中写道：“干预后汇率表现的经验表明，央行的阻力最多只能减缓汇率走势的势头，但对改变趋势几乎没有作用。” 他们补充称：“考虑到对经济增长的悲观情绪和不断扩大的收益率差异是人民币疲软的核心，人民币强势的回归需要这两个基本的不利因素更持久地消退。”

风起2023-06-29

中国央行将启动“熔断机制”？汇丰：可能重启“逆周期因子” 酌情调整人民币中间价

价偏强的监管维稳讯号已较为明显，但中国经济刺激举措仍未推出，在缺乏实质性利多因素的情况下，短期人民币跌势可能难以实质性扭转。《华尔街日报》报道称，近日中国央行下调了一连串基准利率，包括面向家庭和企业的贷款利率，但这些降息举措对中国步履蹒跚的经济复苏影响有限。周二的人民币中间价高于许多市场参与者的预期，不能完全用美元的整体走势来解释。汇丰(HSBC)外汇策略师陈敬阳表示，人们由此猜测，中国央行可能在周二人民币兑美元汇率中间价报价模型中重新引入了“逆周期因子”(countercyclical factor)。简单解释，“逆周期因子”是一款酌情调整工具，中国央行会在每日人民币兑美元汇率中间价报价模型中引入。上一次使用此工具是在2022年11月，当时岸人民币跌至1美元兑7.30元左右。澳新银行(ANZ)亚洲研究主管Khoon Goh表示，如果中国央行周二使用了“逆周期因子”，那么这可能是一个信号，表明中国央行对人民币走弱越发感到不安，希望能遏制住人民币的跌势。中国央行行长易纲在今年3月份曾表示，作为推动人民币国际化努力的一部分，中国央行打算逐渐减少对人民币汇率的干预。

小萧2023-06-28

重磅事件！全球投资者关注的焦点：中国国务院总理李强将发表重要讲话聚焦经济刺激暗示

中国国务院总理李强周二将向全球商界领袖发表主旨演讲。李强将在天津举行的“夏季达沃斯”论坛)上发表讲话。这是自2019年以来该论坛的首次面对面聚会。企业高管和投资者将密切关注李强对中国经济的评估，以寻找北京可能加大刺激力度的任何暗示。

tqttier2023-06-27

Mysteel：汽车原材料周报（6.19-6.25）

面，海外宏观情绪企稳为主、市场对国内的经济刺激政策存有期待。综合来看，整体基本面维持供需负差，但供应水平有逐步回升势头，从本周检修复产预估表现来看，因复产节点多集中于统计周期末端，因此下周整体供应回升幅度或有扩张。这对于现在去库幅度收窄来说并不是一个好的征兆，一旦供应增速超过去库幅度，供需矛盾激化将再度压制市场情绪。此外，目前虽有宏观预期推动市场价格逐步上移，情绪好转，但持续性的上涨动力有限，投机情绪或伴随需求证伪和预期走弱而逐步趋于冷静。综合来看，无论是宏观还是基本面均存在隐患，因而需谨慎追高。本周迎来端午，对实际交易日影响不大，预计本周整体现货价格窄幅盘整，或有向下调整可能。一、原材料品种价格监测截止2023年6月16日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，库存累积，冷轧板卷价格震荡运行上周冷轧板卷产量83.72万吨，环比增加0.02万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存30.43万吨，环比减少0.65万吨，社会库存117.23万吨，环比增加1.46万吨。上周全国冷轧板卷市场价格涨跌互现，整体均价平稳运行，市场心态偏谨慎，成交表现一般，总库存小幅增加。基本面看，冷轧开工率周环比小幅上涨，产量周环比都小幅回升，但仍然处于高位维持状态，长裤下降，但社库明显增加，整体库存小幅上升。从后市表现看，6月冷轧产量、开工率或将仍然在高位维持，高位供应端压力逐步向市场传导显现。而需求方面，消费动力环比也将继续减弱。短期在供需矛盾累积不突出的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——热轧：热轧供需矛盾继续累增库存回升导致市价有所下降上周国内热轧板卷价格下跌为主，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷全国均价3943元/吨，较上个交易日下跌23元/吨。4.75mm热轧板卷全国均价3880元/吨，较上个交易日下跌22元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是西南地区，较上周下跌1.96万吨，增幅最大的区域是华东区域，较上周上升0.99万吨。近期市场供需压力有所体现，社会库存总累加量有一定回升，市场消费继续维持刚需采购，这对于热轧而言现实端矛盾仍有一个继续回升的过程。就从本周热轧供应端看，利润尚存，产量有所增加，厂家转移至社库的压力有所体现。供需矛盾会继续呈现累积，就价格预期而言，震荡偏弱的格局则会逐步体现。主要内容摘要③——特钢：传统淡季下市场预期不足，预计本周优特钢价格窄幅震荡运行上周全国优特钢价格小幅下跌，市场整体表现偏弱。上周优特钢主流品种价格小幅下跌，其中45#收4087元/吨，周环比下跌2元/吨；40Cr收4324元/吨，周环比下跌1元/吨；20CrMnTi收4492元/吨，周环比下跌7元/吨；CrMo收5334元/吨，周环比下跌24元/吨。上周全国优特钢市场成交偏弱。上周随着期螺震荡下行运行，市场现货价格小幅下跌，终端采购意愿不强，成交情况不理想。截止6月25日，上周样本贸易企业日成交均值4.20万吨，周环比减少0.72万吨，降幅14.63%。综合来看，随着淡季深入，市场对后市担忧情绪渐浓，普遍以观望为主。预计本周优特钢市场窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：假期前后备货意愿不高，不锈钢价格弱稳运行周内恰巧遇上端午假期，但是整体的备货氛围依旧不高涨，端午节前后，下游企业还是按照订单采购，量级不大。6月25日，全国主流市场不锈钢78仓库口径社会总库存100.5万吨，周环比上升2.32%。其中300系冷轧不锈钢库存总量29.10万吨，周环比上升3.64%。市场消极情绪弥漫，随着现货资源的不断抵达，加重市场贸易商对于后市行情的不确定性，加上临近月底期间，出于资金流转的压力，提前抛货的现象会逐渐频繁，预计不锈钢现货价格弱稳运行为主。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价震荡上行预计本周价格将维持偏强运行上周国内现货铝价震荡上行，基差走高下市场交投氛围好转。基本面方面，铝锭社会库存维持低位、叠加现货长单临近月底，部分铝棒厂存减产计划，但由于仍有新建产能陆续投产及投产，后续铝水比例虽然有下调预期但短期内难改铝锭整体去库趋势。虽然下周现货长单换月后，基差有下降预期，但现货价格预计仍将维持偏强表现。综合来看，宏观情绪企稳,库存偏低是短期难以解决的问题，且成本企稳反弹，预计铝价维持偏强运行，但供需的弱现实从长期看预计对铝价形成压力，若要突仍难以忽略，破前期震荡区间，还需更多宏观及基本面的共振。四、汽车行业动态信息一览 1.新能源汽车购置税继续减免，规模将达5200亿在产销量逐年攀高的背景下，新能源汽车减免车辆购置税的政策变化备受关注。在21日的国务院政策例行吹风会上，财政部副部长许宏才介绍，新能源汽车车辆购置税减免政策从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日，延长4年。初步估算，实行延长政策，2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。前两年免征，后两年减半许宏才介绍，2024年1月1日至2025年12月31日免征车辆购置税，也就是前两年继续免征；2026年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税，后两年减半征收。与此同时，政策还规定了新能源汽车减免税的封顶限额。具体来看，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征车辆购置税的新能源乘用车，设定3万元的减免税限额。对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受减半征收的新能源乘用车，设定1.5万元的减免税限额。汽车行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

我的钢铁网2023-06-26

机构“助燃剂”推动比特币突破3万美元行情还能“烧”多久

紧货币政策的前景。交易员也在等待中国经济刺激预期规模的进一步明朗，中国人民银行最近削减了借贷成本。IG Australia Pty 市场分析师 Tony Sycamore 在其博客中表示，中国对比特币的潜在刺激影响并未“得到足够的释放”。期货市场显示多头情绪升温 BTC 期货数据显示交易员正在从多数空头转向多头。根据 Coinglass 的数据，54.24% 的交易员做多比特币。加上现货交易量减少和比特币从交易所净流出，价格可能会进一步波动。通常，当交易所的比特币净流出量增加时，卖压会降低，从而推动空头清算以更大的幅度影响 BTC 价格。比特币恐惧与贪婪指数已达到 3 个月高点，突显出投资者更倾向于承担风险资产。一些分析师表示，继续上涨的动力依然存在，因为比特币已经突破了分析师一直在关注的关键阻力位。印度最大的加密货币交易所 CoinDCX 国际市场负责人 Vijay Ayyar 在 CNBC采访中表示：“大型机构发布的一系列现货比特币 ETF 申请公告无疑让加密货币市场恢复了看涨情绪。 BTC 的主要支撑位为 25,000 美元，我们已经看到这一走势更多是由纯现货购买推动的，而不是空头清算推动”。比特币仍远低于的 2021 年历史高点 69,000 美元。Ayyar 认为，从市场结构来看，BTC 目前已经打破了今年 4 月开始并持续约 2 个月的主要下行趋势，因此下一步将在 32,000 美元的水平测试，成功突破后将有潜力上行至 36,000 美元，然后是 45,000 美元至 48,000 美元。来源：金色财经

金色财经2023-06-23

钻石价格已从峰值大跌18%！分析人士警告钻石更大回调风险

者已准备好消费。他们从活跃的资本市场和经济刺激计划中获得充裕的现金，并渴望把这些钱花在给亲人买有意义的礼物上。” 安加拉珠宝公司(Angara jewelry)的首席执行官Ankur Daga说，当人们不能旅行或外出就餐时，所有多余的钱都花在奢侈品和珠宝上。 Daga补充称，当经济再次放开时，钻石价格开始放缓，并陷入“急剧下跌”态势。业内专家表示，来自人造钻石的持续竞争、中国经济复苏放缓以及宏观经济背景不确定，也是导致钻石市场低迷的因素。 Edahn表示，越来越多的消费者转向实验室培育的钻石。他说道：“与天然钻石相比，实验室培育钻石的销售额份额正在上升。到2020年，这一比例仅为2.4%。到2023年为止，这一比例已经达到9.3%。” 越来越多的人选择实验室培育钻石作为他们的订婚戒指。29岁的新加坡人Jonathan Lok说：“实验室与开采的钻石没有区别，如果我能以同样的价格买到更大的钻石，为什么不呢？”。去年年底，他向未婚妻求婚时用了一枚实验室培育的0.76克拉钻戒。 Edahn Golan Diamond Research & Data的首席执行官Edahn Golan表示，实验室培育钻石的价格一直在“暴跌”，过去三年价格下跌59%。 Daga将更低的价格归因于机器在生产更多人造钻石方面变得更有效率。实验室培育的钻石产业属于能源密集型产业，其能源成本也从峰值开始逐渐下降。 Daga预计，未来12个月天然钻石价格将较当前价格下跌20%至25%，较2月份的峰值下跌40%。 Golan说道：“钻石价格仍有继续下跌的空间，这是很有可能发生的情况，尤其是实验室培育钻石的零售商利润率特别高，约为60%，而天然钻石的利润率为34%。”

晴天云2023-06-22

中国“烂尾楼”拖欠债务！外媒：住房建设骤降近23% 房地产行业将进一步下跌

购房者被推迟了。中国政府官员一直暗示经济刺激计划可能即将出台，新任总理李强上周表示：“针对经济形势的变化，必须采取更加有力的措施，增强发展动力，优化经济结构，促进经济持续复苏。” 中国经济疲软对全球经济有利也有弊，过去四个月里，中国的消费者和生产者价格下跌，通过压低从中国进口的成本抑制了西方的通胀。但中国需求疲软可能会加剧全球经济放缓，今年年初，欧洲已经陷入温和衰退。美国的快速加息促使一些投资者押注，美国今年年底也会出现衰退。当前，中国已经采取了一些措施来重振经济增长，正在为小型企业引入税收减免。银行存款利率已经降低，以鼓励家庭花更多的钱而不是存钱。但中国国内外的许多经济学家都担心新措施的有效性，消费者正在囤积现金，投资者对投资中国公司持谨慎态度。与2022年相比，今年到目前为止私人投资实际上有所下降。尽管中国已经出现房屋供过于求的情况，但房地产仍处于危机之中，开发商借入更多资金来偿还现有债务并完成现有项目。 “你可以把钱砸在人身上，但如果他们没有信心，他们就不会花钱，”法国银行Natixis亚太区首席经济学家Alicia Garcia-Herrero解释说。 Louise表示，中国的房地产市场是问题的核心，建筑业占中国经济总量的1/4。但是，由于开发商拖欠债务并且未能完成买家提前支付的公寓，潜在的购房者被推迟了。与2022年同期相比，今年前五个月的中国住房建设下降近23%。 “这表明，未来几个月房地产行业将进一步下跌，”他警告。并非只有中国家庭在努力偿还债务，地方政府也是如此，这限制了它们增加基础设施支出的能力。中国启动另一场类似2009年全球金融崩溃期间，以及2016年中国股市暴跌后的信贷狂欢持谨慎态度。尽管低迷的房地产行业损害了中国国内的需求，但今年出口持平，而且5月份实际上有所下降。中国通常强劲的出口疲软尤其值得注意，因为自1月中旬以来，中国已允许其货币人民币/美元贬值约7%，而人民币贬值使中国出口产品在国外市场更具竞争力。更多的出口有助于创造就业机会，并可以弥补疲软的国内经济。但目前尚不清楚中国能在多大程度上依靠出口来提供帮助，因为中国一些最大的贸易伙伴已将部分采购转移到亚洲其他国家。在美国，前朝政府对多种中国工业产品征收关税，导致美国公司从中国采购的成本更高。然后，美国总统拜登在2022年说服国会批准对电动汽车和太阳能电池板等类别的美国生产进行广泛补贴。今年5月，中国对美国的出口与2022年5月相比下降18.2%。《纽约时报》指出，随着中国考虑如何提振经济，它必须应对消费者失去信心的问题。报道引述Charles Wang的话，他在张家口经营着一家只有8名员工的小型旅游公司。疫情过后，他的生意几乎完全反弹，但他没有投资扩张的计划。“我们的经济实际上在走下坡路，大家没有那么多时间和消费意愿，”他说。 “这是因为人们只是不想花钱，每个人又开始害怕了，即使是有钱人。” 在中国房市低迷的背景下，中国开启一段“现金为王”的旅程。

小萧 1评论2023-06-20

黄金突然被打入冷宫！多头：美联储下一步更可能降息当心中国这一意外痛击“铜博士”

头回补的干粉。”“中国官员似乎对大规模经济刺激计划没什么兴趣，这意味着市场参与者可能会感到意外。反过来，如果没有改变游戏规则的刺激计划宣布，铜市场整合的基础正在巩固。”

夏洛特2023-06-20

经济学家：中国政府经济刺激方案规模将小于预期，可能注重促进基础设施建设

包括Shan Hui在内的高盛经济学家在周日的一份报告中说，刺激方案的规模都将小于之前的经济低迷时期，当时政府增加了对基础设施和房地产的投资，以此作为刺激经济增长的一种方式。他们表示，房地产和基础设施的刺激措施可能会是“有针对性和温和的”。他们表示:“走利用房地产和基础设施推动经济强劲反弹的老路，将不符合领导层一再强调的‘高质量增长’。”

白兔捣药秋复春2023-06-19

Mysteel：汽车原材料周报（6.12-6.16）

面，海外宏观情绪企稳为主、市场对国内的经济刺激政策存有期待。综合来看，整体基本面维持供需负差，但供应水平有逐步回升势头，从本周检修复产预估表现来看，因复产节点多集中于统计周期末端，因此下周整体供应回升幅度或有扩张。这对于现在去库幅度收窄来说并不是一个好的征兆，一旦供应增速超过去库幅度，供需矛盾激化将再度压制市场情绪。此外，目前虽有宏观预期推动市场价格逐步上移，情绪好转，但持续性的上涨动力有限，投机情绪或伴随需求证伪和预期走弱而逐步趋于冷静。综合来看，无论是宏观还是基本面均存在隐患，因而需谨慎追高。本周迎来端午，对实际交易日影响不大，预计本周整体现货价格窄幅盘整，或有向下调整可能。一、原材料品种价格监测截止2023年6月16日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面回升，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅上行上周冷轧板卷产量83.7万吨，环比增加0.13万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存31.08万吨，环比增加0.1万吨，社会库存115.77万吨，环比减少1.3万吨。宋周全国冷轧板卷市场价格小幅上涨运行，整体均价重心上移运行，市场心态偏谨慎，成交表现一般，总库存小幅降低。基本面看，冷轧开工率周环比持平，钢厂产能利用率小幅上升，产量周环比都小幅回升，但仍然处于高位维持状态，社库和厂库小幅减少，整体库存小幅降低。据钢厂反馈6月接单尚可，6月产量、开工率仍然在高位维持，高位供应端压力逐步向市场传导显现。需求方面，6月下游制造业表现不温不火，消费动力环比将继续减弱。综合来看，短期在供需矛盾累积不突出的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——热轧：热轧供需矛盾略有体现市场成交略有放缓价格震荡或将呈现上周国内热轧板卷价格上涨。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3994元/吨，较上周上涨40元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3930元/吨，较上周上涨38元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是华中地区，较上周下跌1.1万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上周上升2万吨。近期市场供需矛盾呈现累积，总量累积压力并不高，成本推升仍在逐步兑现，这对于热轧而言震荡调整的过程仍将出现。就从下周热轧供应端看，产量有所下滑，而库存则会出现一定累增。就本周看，供需矛盾会呈现小幅累积，但整体结构压力并不大，因此就价格预期而言，高位震荡结构会有所体现。主要内容摘要③——特钢：终端仍谨慎观望，预计本周优特钢市场价格震荡调整上周全国优特钢价格小幅上涨，市场整体表现一般。上周优特钢主流品种价格小幅上涨，其中45#收4090元/吨，周环比上涨15元/吨；40Cr收4325元/吨，周环比上涨12元/吨；20CrMnTi收4499元/吨，周环比上涨16元/吨；CrMo收5358元/吨，周环比上涨10元/吨。需求方面，上周全国优特钢市场成交一般。上周随着期螺震荡上行，市场现货价格小幅上涨，但终端采购意愿并不强烈，成交情况并不理想。截止6月16日，上周样本贸易企业日成交均值4.92万吨，周环比减少0.41万吨，降幅7.69%。综合来看，目前终端仍以谨慎观望为主，采购意愿不强，市场成交逐步放缓，心态受到一定冲击。预计本周优特钢市场价格震荡调整。主要内容摘要④——不锈钢：市场到货不多，300系不锈钢库存四连降事周地区性市场不锈钢价格稳中有涨。本周地区性市场库存资源2连降，降量体现在300系和400系。周内成交较上周变化不大，表现依旧不温不火。2023年6月15日，地区性市场不锈钢库存资源17.07万吨，周环比下降2.55%，年同比回落9.07%。其中冷轧不锈钢库存总量2.25万吨，周环比下降8.2%，年同比下滑5.98%；热轧不锈钢库存总量14.82万吨，周环比下降1.63%，年同比回落9.52%。宏观方面，强度更大的有针对性的刺激政策或会出台；基本面，目前钢厂仍控制发运量，因此市场现货不多，甚有部分商家反馈部分规格不齐全，商家持货成本亦较高，调价意愿不强，但不排除部分持货较多的商家报价松动以缓解月末结算压力，预计本周现货价格偏稳为主。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：降雨增量预期带动市场对电解铝复产预期逐渐加强西南地区降雨增量预期带动市场对电解铝复产预期逐渐加强，而需求维持偏弱态势，中间环节加工品压力增加，而铝棒加工费维持偏弱水平，铝锭低库存带动现货价格表现尚可，预计阶段性对铝水比例有所影响。成本方面，港口动力煤价格涨幅稍有扩大，环比上涨15-20元/吨，受此影响，坑口价连续两日环比止跌。氧化铝期货上市在即，氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨。石油焦和煤沥青价格涨跌不一，截至目前阳极成本约为 4202 元/吨，环比上涨1.80%，预计7月阳极价格环比有望止跌企稳。综合来看，供需表现仍季节性转弱，但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势，预计短期铝价维持宽幅震荡运行。四、汽车行业动态信息一览 1.乘联会崔东树：全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显，需要优化空间布局 6月18日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，加大了对新能源汽车的财税支持，持续推动新能源汽车产业的快速发展。原有的汽车产业的布局是各个区域相对均衡的产业布局，尤其是传统豪华车在沈阳、长春、北京生产，带动了北方产业的制造业人才的稳定发展。随着新能源的加速发展和传统车的萎缩，中国汽车仍需要合理考虑产业布局的空间合理性，通过制造业的合理布局稳定区域经济结构。 2.电动汽车生产商Nikola将裁员150人近日，电动汽车生产商Nikola将重组劳动力，并消除那些不必要的开销；将裁员150人；到2024年，现金使用规模将降至低于4亿美元。汽车行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

我的钢铁网2023-06-19

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