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大为股份:正积极推进大为股份郴州锂电
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产业项目
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大为股份发布公告,该公司股票于2024年3月21日、2024年3月22日连续二个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动情况。
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金融界
03-24 16:21
四方股份获国信证券买入评级,电网与
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业务量利齐增
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稳健高质量发展理念。2023年公司参与
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项目294个(风电112个、光伏182个),合计容量约27GW(其中风电10GW、光伏17GW)。 风险提示:
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装机不及预期;网内市场竞争加剧。
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金融界
03-24 14:52
安泰科技:公司钕铁硼制品暂不涉及减速器
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投资者提问表示,公司钕铁硼制品可应用于
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汽车用驱动电机、微特电机,机器人用驱动电机、伺服电机,暂不涉及减速器。
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金融界
03-24 11:03
崔东树:2月
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车市场季节性走弱
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2月
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车市场季节性走弱,国内零售环比12月大幅下降,出口仍保持强势平稳。消费升级换购推动增程式和插混增长迅猛,因此2月纯电动车市场的上海等地政策性年初回落较大,影响车市增长较明显。由于低基数的促进,2月
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乘用车实现同比较强正增长,这也是符合预期的正常表现。 1.2024年2月
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车批发回落 2024年2月
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乘用车批发销量达到45万辆,处于当月历史中高位, 由于春节因素和降价干扰,2月回落较大。 2月
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乘用车批发达到45万辆销量,同比下降10%的幅度较大,但环比下降35%也是较少的。2023年
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乘用车批发销量达到887万辆,同比增长36%。2024年的1-2月的销量增速在28%,总体温和上涨。 2023年以来由于锂和镍等原材料回落导致动力电池价格有下降的趋势,2月销量较低有利于企业年初减产,去历史库存,实现春节后3月销量的较强增量。 2.2024年2月
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车零售增速强 2024年2月
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车市场零售39万辆,同比下降10%,环比下降41%。2022年2月较2021年2月增1.8倍,2023年2月同比增61%,而2024年2月的同比负增长较异常,因为春节销售差,零售增长的速度实际未达到预期。 2023年累计零售775万辆,同比增长36%。2024年1-2月的
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车的零售107万辆增38%走势相对较稳,低温和燃油车促销潮带来的抑制效应较强。 3.2024年2月
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车出口增速强 2024年2月
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车出口7.9万辆,同比增长0%,环比下降20%。2023年累计出口104万辆,同比增长71%,占乘用车出口26.4%,较去年同期下降4.8个百分点。 中国制造
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产品品牌越来越多地走出国门,由于海外认可度持续提升以及服务网络的完善,自主品牌纯电动主要面向发达国家市场,目前出现围堵中国
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的现象。 2024年1-2月累计出口18万台,同比增15%。从自主出口的海外市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。2023年2月的出口低基数对出口促进加大,未来几个月全年
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汽车出口预计仍较高增长。 4.
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乘用车用途特征 2018-2019年
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乘用车的出租租赁类占比逐步提升,随后2020年开始的纯电动出租租赁的占比持续下降。2月的出租下降,私人消费走强,2023年出租租赁的占比在10%,2月降到6%。 近期插混的私人市场占比也是持续提升,出租租赁的插混需求持续萎缩,纯电动仍是出租最佳选择。2月的纯电动出租租赁比例明显下降。 5.区域市场的表现在逐步改善
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乘用车前几年主要在限购特大城市需求较强,近期持续下行。剔除特大城市的限购因素,2024年纯电动
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乘用车在大城市占到总销量的比例较2023年下降4个百分点,这也是说明大城市的
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车市场销量逐步增速放缓,整车和基础的人口规模对需求有约束。由于人口基数大、公共交通差,近期的中型城市市场需求旺盛,县乡市场
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逐步启动。 6.
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城市市场的表现在逐步改善 2月的
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车环比下滑主力是即将逐步限购的上海地区,纯电动销量下降近1万台,带来总体表现较差。2月的
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车增长主力是苏州、长春等城市。下滑的是上海、深圳、杭州等市场区域。 2024年
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相对于2023年同期仍是大幅增长,苏州、成都、广州等增长都相对较为迅猛,形成增量的核心推动力量。 7.纯电动车的区域需求差异 纯电动私人家用市场的逐步启动推动行业发展。近两年限购大城市需求虽然很强,但占比逐步下降,大中型限行城市市场占比持续回升,小城市和县乡市场私人消费市场回升较慢。 纯电动车的租赁市场目前表现逐步的回落,2019年出租租赁占纯电动车销量处于峰值,随后2020年出租租赁的占比下降,2021-2023年表现下降到15%左右,2024年2月下滑到11%,其中大型城市的占比下降明显。 从主力车型的表现来看,也是体现了主力车型在大中城市的需求低迷,尤其是2月相比较同期的增量主要是小城市和县乡市场提升明显。从特斯拉来看,2月份较同期的的主力区域更延伸到中小城市市场,特大型城市的纯电动市场增长相对低迷。 8.插混乘用车的区域需求 插混车型的私人消费市场增量潜力较大,虽然上海减量,但中小城市市场均有较好需求。 插电混动车型的单位用车和出租占比持续萎缩。插混出租租赁车型主要的需求在特大城市和大型城市市场,今年的特大型城市插混出租大幅萎缩。 近几年非限购城市的插电混动车占比逐步提升,比亚迪和吉利相对较强。领克08和银河L7在2月表现很强,超越部分老牌明星车型。 2月插混走强,大中型非限购城市仍是插混主力,限购城市需求占比下降,县乡市场的插混形成较好的推动。 比亚迪汉等限购城市依赖度下降,秦宋等低价插混在中小城市的表现较强。 9.増程乘用车的区域需求 增程式乘用车的主要用户是个人和单位,其中单位用户的占比远高于插混用户,体现了插混的车型不如増程适合单位用户。 増程的主力市场仍是大中型城市,但随着问界和深蓝等的增长,小城市和县乡市场也逐步崛起。 10.纯电乘用车的区域渗透率-2月 目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升,从2021年2月的17%上升到2024年的31%。 非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的纯电动车的销量占比基本相同,今年中等城市的2月上升到22%,县乡市场的渗透率下降也是较异常。 插混在全国各地市场渗透率都持续增长,尤其在特大型城市,今年2月插混车市场占比达到16%;在中小城市市场,插混市场的占比也呈现持续提升的特征,各类城市间的插混渗透率差距相对缩小。 上海由于插混牌照政策的拉动,2月插混占9%,2月回升6%。 11.各区域市场的企业差异化很强 各地出租市场的表现相对差异化较大。今年2月表现较强的出租市场是广东、浙江、江苏、四川等。其中各个厂家在各地的出租市场表现也是差异较大,有些地区的本地产品在本地出租市场的占有率并不一定很高。 私人纯电动市场的特色相对鲜明,高端化趋势极其明显。比亚迪表现优秀,浙江、山东等发达地区基本都是第一。 造车新势力的蔚来汽车、小鹏汽车的表现都是很不错的,而传统造车企业在私人电动车市场表现也较突出。 私人插混市场的比亚迪和长安汽车表现较强,尤其是比亚迪的主力城市全面领先,长安、赛力斯汽车位居第二。理想、吉利也是走势较强。 由于比亚迪之外的插混市场主要是増程式,合资车企的私人插混表现相对偏弱,因此长城和吉利的插混逐步突破的意义很大。 12.北京市场走势 北京市场2024年
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车市场走势相对较平稳,2024年2月销量达到0.8万台,位于历年同期低位,牌照指标充分消化。 2018年
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车指标相对紧张以来,2022年北京
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车市场跟全国走势有反差,目前增速偏低,部分2018年购车的用户应该换车了,但市场总量仍不高,这是指标发放节奏带来的消费受抑制的影响效果。 去年6-12月的北京
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销量较好,考虑在缺乏指标的情况下,而且特斯拉供车较少,北京2月的表现也是算较强了。北京的
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车档次总体务实,这也是家用需求较好的体现。 13.上海
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市场走势 上海市场的新政策走势与北京市场明显反差,2019年至今走势极度平稳。2020年12月份开始出现年末抢购行情,2024年的2月销量下降较大,上海
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车呈现增长放缓特征。 2024年2月份上海的
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车市场销量达到0.9万台,相对去年2月的1.8万下降52%,去年的上海
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车遭遇政策调整的影响目前已经明显恢复,牌照政策收紧带来的抢牌照行情影响不大。 14.限行城市的
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乘用车市场走势
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车在限行城市的表现相对较强,2024年2月份达到9万台水平,同比增长下降10%的较低水平。 2024年累计的
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车的销量达到26万的水平,2024年限行城市的增长体现了限行城市购买
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车的需求持续增长。 15.不限购不限行地区的
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乘用车市场走势 非双限城市也就是说我们燃油车不限购、不限行的地区。由于传统车不限购、不限行,这些城市的
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车需求是真正市场需求。目前来看非双限城市也是相对增长极其迅猛的,这类城市在全国的区域相对较广,
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车销量目前也呈现一个相对较高的水平。 2022年非双限城市累计达到273万台水平,同比增长96%,呈现了强势增长特征。2023年
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车在非双限城市销量406万台的表现极其优秀,2024年1-2月份销售61万台增速70%的表现很强。
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金融界
03-24 09:53
东吴证券:给予浙江鼎力买入评级
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布了研究报告《拟以自筹资金17亿元投建
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高机产能,助力中长期继续成长》,本报告对浙江鼎力给出买入评级,当前股价为56.1元。 浙江鼎力(603338) 投资要点 拟投资17亿元建设新生产基地,
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高机产能有望进一步扩张 2024年3月22日公司发布公告,拟以自筹资金17亿元投资新建年产20,000台
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高空作业平台项目。该项目位于浙江省德清县雷甸镇,与现有产能位置近,建设周期3年,达产后产值约25亿元。按单台均价12.5万元计算,我们判断该项目以剪叉式高机为主。截至目前,公司五期工厂(即年产4,000台大型智能高位高空平台项目)已经建成投产,达产产值38亿元,以高米数臂式/剪叉产品为主,随公司臂式产品在海外推广开来、工厂产能释放,未来3年业绩成长性有保障。新建项目有望承接五期工厂,为公司中长期成长性提供进一步的支持和保障。 拟收购CMEC股权实现100%持股,北美市场拓展提速 2023年10月公司发布公告,拟以自筹资金继续收购美国CMEC公司50.2%股权,收购完成后将实现对CMEC100%控股。CMEC为美国本土品牌,深耕当地市场多年,已具备一定品牌知名度和客户粘性,销售团队成熟。鼎力收购CMEC,有望在北美市场经营取得更多自主权,凭借CMEC的品牌和渠道更快地推广新品,拓展市场。 管理层增持,彰显成长信心 2023年3月公司发布《关于公司董事、董事会秘书增持公司股份计划暨公司“提质增效重回报”行动方案的公告》,公司董事、董事会秘书梁金女士拟以400-500万元人民币增持公司股份,实施期限为增持计划披露的6个月内,增持未设置价格区间,计划彰显了管理层对公司成长的信心与价值的认可。我们认为鼎力代表了中国高空作业设备出海最高水平,产品品质在海外认可度逐年提升。在2024年国际高空作业平台评选活动(IAPA)中,公司作为唯一入围的中国企业,上榜4大奖项,并最终荣获剪叉及桅柱大奖。未来随新建产能释放、海外布局趋于完善,我们看好公司中长期成长性。 盈利预测与投资评级:我们维持2023-2025年归母净利润预测为18.6/22.0/26.3亿元(暂不考虑全部收购CMEC股权并表的影响),当前市值对应PE分别为15/13/11倍,维持“买入”评级 风险提示:市场竞争加剧、汇率波动风险、新品下游接受度不及预期。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级8家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为65.28。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
03-24 09:33
小米汽车3月28日将举行SU7发布会
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已超过540万公里。小米汽车上市对中国
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汽车行业而言是一个标志性事件。业内认为小米可能会是最后一家规模造车新势力入局。目前小米汽车的外观和多项配置都已经曝光,市场最好奇的仍是汽车最终定价。
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金融界
03-24 09:33
信达证券:给予金盘科技买入评级
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布了研究报告《23年业绩高速增长,紧抓
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及工业数字化发展机遇》,本报告对金盘科技给出买入评级,当前股价为41.62元。 金盘科技(688676) 事件: 公司发布 2023 年年报, 2023 年营收 66.68 亿元,同比增长 40.50%;归母净利润 5.05 亿元,同比增长 78.15%;扣非净利 4.81 亿元,同比增长104.92%。其中 2023Q4 归母净利润 1.71 亿元,同比增长 48.76%;扣非归母净利润 1.59 亿元,同比增长 129.74%。 点评: 把握
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及海外市场机遇,公司业绩实现高速增长。分业务板块来看,公司 23 年干式变压器收入为 40.93 亿(YOY+25.23%);成套系列为17.70 亿(YOY+59.81%);储能为 4.14 亿(YOY+546.95%)。分地区来看,公司海外收入为 11.77 亿元(YOY+79.54%),国内收入为54.49 亿(YOY+34.5%)。分收入领域看,
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行业销售收入同比增长 68.21%,其中储能领域行业销售收入同比增长 302.58%,光伏领域销售收入同比增长 88.95%。订单来看,公司 23 年订单为 78.32 亿(不含税,YOY+35.14%),其中 2023 年公司海外订单 19.91 亿元(YOY+119.18%)。公司抓住
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和海外市场机遇,带动公司 23 年业绩快速增长。 积极推进工业数字化转型,公司盈利水平进一步提高。2023 年公司整体毛利率为 22.81%(YOY+2.52pct),净利率为 7.53%(YOY+1.56pct)。其中公司 Q4 毛利率为 24.45%(QOQ+1.67pct),净利率为 8.96%(QOQ+1.45pct),公司的盈利能力继续改善。分板块来看,公司的毛利率改善主要贡献来自干式变压器及成套电器等公司的主要业务,2023 年干变毛利率为 26.98%(YOY+5.25pct),成套电器毛利率为17.74%(YOY+0.89pct)。公司拥抱新技术,持续数字化转型,23 年已完成海口、桂林及武汉数字化工厂的建设。随着数字化工厂的投入运营,数字化制造能力进一步提升,运营成本得到有效控制,加上材料价格下降,优质客户占比提升,销售毛利率上升,管理费用占销售比有所下降,进一步提升公司的盈利水平及经营业绩。 公司数字化工厂带动行业数字化转型,公司数字化业务大有可为。公司以自身数字化工厂为模范,积极承接数字化解决方案。公司 23 年新签数字化整体解决方案业务订单,总金额合计 2.29 亿元(含税),累计承接数字化工厂整体解决方案业务订单金额已超 6 亿元。数字化业务有望带动行业转型发展,也有望成为公司新的业绩增长点。 积极拓展至储能/氢能等新业务方向,打造
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数字制造设备供应商。储能方面,公司一方面生产配套电力设备,另一方面建造金盘储能数字化工厂,开发了高功率密度的大储 PCS、模块化 PCS 和智能型高压SVG 等电力电子产品,自主研发了工商业储能产品、金易充(CSP)充电桩平台和 Smart 户用储能一体机。公司 2023 年新承接的储能系统订单达到了 6.41 亿元(不含税),同比增长 144.87%。氢能方面,公司布局电解水制氢整流变压器,十四五到十五五期间公司致力成为以制氢和氢能应用为主轴的氢能源产业数字化技术为核心的氢能源产业优势企业。 盈利预测与投资评级:我们预计公司 2024-2026 年营收分别是 95、123、150 亿元,同比增长 43%、29%、22%;归母净利润分别是 8、11、14 亿元,同比增长 60%、39%、26%。维持“买入”评级 风险因素:原材料价格波动风险,高压级联方案渗透率不及预期,市场竞争加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安庞钧文研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达87.37%,其预测2024年度归属净利润为盈利7.47亿,根据现价换算的预测PE为23.78。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级10家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为48.12。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
03-24 09:13
中国银河:给予瑞华泰买入评级
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导热PI薄膜的应用市场评测,并开发系列
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汽车用PI清漆、OLED基板用PI和CPI浆料等功能性新产品。随着公司加快推进在研项目产业化进程,公司产品附加值及市场综合竞争力有望不断提升。 投资建议预计2024-2026年公司营收分别为4.72、6.83、9.00亿元,同比分别增长71.17%、44.59%、31.79%;归母净利润分别为0.38、1.02、1.72亿元,同比分别扭亏为盈、增长169.72%、增长69.05%;EPS分别为0.21、0.57、0.96元/股,对应PE分别为68.87、25.53、15.10倍。我们看好嘉兴基地产能释放、在研产品产业化为公司带来的长期成长动能,维持“推荐”评级。 风险提示下游需求不及预期的风险,行业竞争加剧的风险,原材料价格大幅上涨的风险,嘉兴基地产能释放不及预期的风险,在研产品进展不及预期的风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,山西证券叶中正研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为10.99%,其预测2024年度归属净利润为盈利6300万,根据现价换算的预测PE为41.31。 最新盈利预测明细如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
03-23 22:35
山东鲁照岚国际贸易有限公司成立,注册资本3690.00万元人民币
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准)一般项目:货物进出口;进出口代理;
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原动设备制造;机械设备销售;机械设备研发;农林牧副渔业专业机械的制造;发电技术服务;发电机及发电机组销售;发电机及发电机组制造;太阳能热发电装备销售;风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;太阳能热发电产品销售;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售;大气环境污染防治服务;环境卫生管理(不含环境质量监测,污染源检查,城市生活垃圾、建筑垃圾、餐厨垃圾的处置服务);环境保护监测;土壤污染治理与修复服务;水污染治理;环境保护专用设备销售;电工机械专用设备制造;养生保健服务(非医疗);中医养生保健服务(非医疗);护理机构服务(不含医疗服务)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
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金融界
03-23 20:16
马斯克为什么一定要开源AI?
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抄作业。 但这其实是味慢性毒药。 就像
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车,短期看成绩喜人,长期看很可怕。 从0到1不是那么简单的事情,我们习惯了拿来主义,习惯了吃“快餐”,根本坐不住,沉不住气,甚至失去了思考能力。(全文完)
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格隆汇
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