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趣活发布2024年H1财报,国际业务爆发式增长
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务、保洁和住宿等本地化生活服务以及包括
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汽车出口在内的趣活国际业务。2024年8月28日,趣活集团公布了截至2024年6月30日的六个月财务业绩。财报显示,2024年上半年,趣活实现收入16.2亿元,其中得益于国际业务的爆发式增长,出行服务收入达到1.0亿元,同比大幅增长71.7%。 2024年上半年,尽管面临需求不佳的不利影响,通过多元化业务布局,以及延续从2021年确立的“先扩收后提利”战略,趣活依然实现了不错的业绩,尤其是国际业务呈现爆发式增长,而且,在第二季度,趣活成功克服了一季度的不利影响,实现了盈利能力的大幅回升,毛利率提升至5.6%。 从收入结构上看,出行服务是主要的增长动力。出行服务解决方案的收入为1.0亿元,同比大幅增长了71.7%,出行服务解决方案主要包括共享单车维修、网约车和货运服务解决方案以及汽车出口服务。在出行服务解决方案中,共享单车运维营收同比增长16.2%,网约车营收同比增长47.5%,而汽车出口业务实现的收入同比增长389.3%,上半年成功发运了815台
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车销往海外,成为了趣活收入增长的强劲动力。而民宿业务实现收入约0.2亿元,得益于盈利模式的转变,该部分业务的盈利能力大幅提升,毛利率从去年同期的13.8%上升至24.6%。随着民宿业务的快速扩展,该部分业务的整体服务范围也显著扩大,目前已覆盖132个城市,同比增加了21.4%。尽管该部分业务收入占比不大,但是已经成为公司盈利贡献的重要板块。而即时配送解决方案的收入为15.0亿元,收入同比有所下降,主要是为了优化业务和经营效率,公司剔除了几个劣势商业区。 图:趣活收入结构 在费用端,趣活持续降本增效,取得了显著成果。2024年上半年,行政及管理费用0.7亿元,同比减少了13.2%,研发费用为494万元,同比减少了25.7%。最后,在利润端,趣活2024年上半年的净亏损为4651.5万元,主要是由于一季度春节和季节因素的不利影响,毛利率有所下降,不过在二季度,趣活实现了盈利能力的大幅回升,毛利率提升至5.6%,超过了去年同期。 国际业务呈现爆发式增长,有望成第二增长曲线 2024年上半年,趣活国际的汽车出口业务实现的收入同比增长389.3%,上半年成功发运了815台
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车销往海外,成为了趣活收入增长的强劲动力。除了汽车出口业务外,趣活国际还进一步拓展了网约车运营业务,开拓了新的国际市场。 趣活国际业务的增长潜力不容小觑,公司通过向海外合作伙伴提供先进的技术平台系统支持,同时积极推动中国
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汽车的出口,无论是新车还是二手车,都展现出了其在全球市场上的双重赋能能力。展望未来,趣活计划利用其在互联网技术方面的专长,打造一个覆盖全球的车辆交易和售后维护平台,整合其在不同国家和地区的分销商资源,并计划拓展更多合作伙伴,共同推进
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汽车在全球的普及与发展,为中国汽车制造商开辟更广阔的出口渠道。 与传统汽车出口模式相比,趣活国际业务拥有独特的竞争优势。凭借在出行和汽车出口领域的深厚经验,趣活积累了丰富的出行数据和用户数据,这些数据为公司提供了精准的市场分析和趋势预测能力,为汽车出口业务提供了坚实的数据支撑和决策依据。此外,趣活与汽车厂商、经销商等建立了紧密的合作关系,确保了汽车出口业务的供应链稳定性和合作网络的广泛性。趣活成熟的出行业务和SaaS平台运营经验,为海外合作伙伴提供了强大的技术平台支持,同时也为全球性的车辆交易和售后维护平台的构建提供了高效、可靠、安全的技术保障。目前,通过与多家汽车品牌的合作和全国范围内的车源网络建设,以及强大的车辆整备资源和全球58个紧密合作的海外经销商,趣活成功构筑了稳定的销售渠道和广阔的市场扩展机会,展现出巨大的发展潜力。 目前,在全球范围内,动车正逐步取代燃油车,而中国电动车凭借其产业技术优势在全球市场上展现出了强劲的竞争力,中国电动车的出口预计将成为市场主导力量。2023年,中国
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汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%,出口额达到418.12亿美元,同比增长73.35%,中国
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车产销量占全球比重超过60%,随着中国国内
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车产能的持续扩张,
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车向海外市场出口将会持续增长。 除了汽车出口业务外,凭借国内即时配送和网约车业务上积累的运营和技术能力,趣活针对海外市场开发的即时配送和网约车运营系统,正在海外城市试点落地,将会跟出口业务相互促进,共同促进国际业务的高速增长。长期来看,趣活国际业务将会成为公司规模增长的第二增长曲线。 多元化业务布局带动收入可持续增长 目前,趣活公司已经精心打造了一个立体化的商业版图,其三大业务板块构成了公司发展的核心架构。即时配送解决方案作为公司收入的坚实基石,不仅确保了公司当前的财务稳定,还巩固了客户和用户基础。这一板块为公司提供了稳定的收入和利润来源,是公司稳健经营的重要保障。 与此同时,包括汽车出口在内的出行解决方案和家政及住宿解决方案则代表着公司业务的创新与拓展。这两个板块是公司积极寻求业务增长的关键驱动力,它们不仅推动公司实现更高层次的业务扩展,还为公司收入的多元化和盈利能力的提升提供了丰富的机遇。通过这两个板块的积极运作,公司得以探索新的商业模式和市场空间,进一步扩大业务范畴,为公司的长期发展注入了源源不断的动力。2024年上半年,趣活积极探索新模式,紧随政府提出的“消化存量房产”概念,开拓了租房市场,与国内头部长租公寓平台展开合作,探索闲置房产长短租结合的模式,积极盘活闲置存量房,能够为公司带来更多的增长潜力。 整体来看,趣活的三大业务板块相互支撑、相得益彰,共同构筑了一个既有深度又有广度的商业生态系统。这不仅为公司提供了稳固的业务基础,也为公司的未来发展打开了无限的可能性,确保了公司能够在不断变化的市场环境中持续成长和繁荣。 目前,随着美联储降息在即,美元流出海外,包括中概股在内的海外资产将迎来估值提升的时机。凭借多元化的业务布局和收入来源,尤其是汽车出口的高增长,趣活将会实现可持续增长,并且持续提升盈利能力,从而吸引更多的美元资金,在海外资产估值提升中获得更高的弹性。
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老虎证券
09-03 10:52
鸿承环保(2265.HK):多项核心数据双位数增长,成长确定性越来越强
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略规划,实现了产业链的延伸和完善。公司
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材料一体化项目等项目的落地,不仅实现了资源的高效利用和产品多元化,也为绿色矿山建设提供了支持。伴随着公司未来更多项目的落地投产,将助力其业务体量站上新台阶。 三、结语 综上所述,尽管外部环境充满挑战,像鸿承环保这样的行业佼佼者依然保持了稳健的经营态势和卓越的盈利表现,其在行业中的领先地位和商业模式不断得到实践的检验。 此外,需要强调的是,当前鸿承环保的市值仅为8.3亿港元。在笔者看来,这里面存在业绩和估值的双重折价。 业绩方面,在过去两年,面对复杂的国际环境冲击,叠加危废行业净重愈发激烈及供需结构失衡,公司经营面临极大地挑战。从本次业绩来看,鸿承环保已经重回营收上行通道。若按照此前20%的净利率水平和当前营收水平计算,公司的利润至少有一倍以上的增长空间。 估值方面,受制于港股整体流动性不足,鸿承环保当前价值处于较低位置。随着美联储开启降息周期,港股水位的抬升将大大缓解这一问题。 综上所述,鸿承环保凭借其行业龙头低位,以及在“碳中和”趋势下的明确增长路径,其业绩增长和估值提升的潜力均不容忽视。随着市场环境的逐步改善和公司业绩的持续验证,鸿承环保的投资价值有望得到市场的重新评估和认可。
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格隆汇
09-03 10:33
天伦燃气(1600.HK)核心业务愈发稳健,成长动能强,长期价值彰显
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2024年能源工作指导意见》,强调统筹
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与传统能源,推进绿色低碳转型和改革创新。"双碳"目标下,天然气作用重要,该《意见》为天然气产业明确定位,要求其高质量发展,承担"双碳"重任,带来机遇,天然气需求有望增长。 根据《中国天然气发展报告(2024)》的预测,2024年国内天然气全年消费量将达到4200亿至4250亿立方米,同比增长6.5%至7.7%,这标志着我国天然气年消费量将首次超过4000亿立方米。 此外,上海申银万国证券研究所的测算显示,至2030年,我国天然气的供需两端将发展至近5500亿立方米。这一趋势无疑为公司售气业务的未来发展奠定了坚实的基础。 进一步观察,去年发改委发布了《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的指导意见》,推动了全国范围内的价格联动机制实施。而今年"三中全会"更是明确要求推进公用事业等行业自然垄断环节的独立运营和竞争性环节的市场化改革,健全监管体制机制,并特别强调了"优化居民阶梯气价制度"。 这一系列积极信号预示着下半年民用顺价工作将有力推进,同时"优化居民阶梯气价制度"将有助于缩小交叉补贴差额,降低工商业用能成本,为企业创造更多盈利空间,实现多方共赢的局面。 东吴证券研报指出,自2022年至2024年6月,全国已有52%的地级及以上城市居民实现了顺价,提价幅度为0.22元/方。预计2024年10月底前,将有更多城市实现顺价,顺价弹性逐渐显现。据测算,城燃配气费的合理值应在0.6元/方以上,目前仍存在约20%的修复空间。 根据公司2024年的业绩指引,公司城燃销气业务的毛差目标设定在0.48元/方至0.50元/方之间。 由此,可以预见整个城燃板块有望迎来长期的价值修复,而天伦燃气作为其中之一,有望充分受益于这一趋势。这将有助于公司合理回收过去几年因成本上升而增加的费用,特别是在全国推动"瓶改管"、气电项目建设、扩大需求规模的背景下,价格带动毛差修复,将为公司带来更大的业绩弹性。 从估值角度来看,根据Wind数据,截至8月30日收盘,天伦燃气的市净率(PB)估值仅为0.53倍,远低于其账面价值,意味着公司的市值仅相当于其净资产的一半左右。这一PB估值水平在其历史数据中处于极低的8%分位,显示出当前估值相较于过去绝大部分时间都处于较低区间,比历史上约92%的时期都要低,表明天伦燃气当前具有较高的投资价值。 值得注意的是,在当前宏观经济波动的背景下,虽然部分高景气赛道面临挑战,但天伦燃气作为公共事业板块的个股,展现出基本面稳健、现金流稳定、分红确定性强的优势。 公司最新财报宣布派发每股4.79分的中期股息,对应着30.0%的核心盈利派息率,彰显了公司稳健的盈利能力和积极的股东回报政策。Wind数据显示,公司已累计实施现金分红16次,分红总额超过17亿,这不仅体现了公司充裕的现金流状况,也进一步印证了其资产质量的优良与持续的价值创造能力。 展望未来,中泰国际策略分析师颜招骏认为,恒生指数在今明两年的盈利将有所回升,当前港股估值仍处于历史相对低位。从配置角度看,能源、电讯、中资银行、公用事业等行业仍是投资的重点方向。天伦燃气凭借其稳健的业绩、广阔的市场前景以及低估的估值水平,有望在未来实现长期价值的显著提升。
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格隆汇
09-03 09:52
新能车ETF(515700)逆市翻红,多家
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能
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车企公布8月成绩单,2024世界动力电池大会备受行业瞩目
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交额已达942.54万元。跟踪指数中证
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汽车产业指数(930997)上涨0.44%,成分股赢合科技(300457)上涨7.43%,尚太科技(001301)上涨2.47%,湖南裕能(301358)上涨2.45%,孚能科技(688567)上涨1.85%,科达利(002850)上涨1.79%。 规模方面,新能车ETF近1周规模增长383.53万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金第一。数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达202.75万元,最新融资余额达8330.16万元。值得注意的是,该基金跟踪的中证
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汽车产业指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.42倍,低于指数近1年90.44%以上的时间,估值性价比突出。 消息面上,截至9月2日,各大
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汽车厂商2024年8月销售数据陆续出炉: 比亚迪8月
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汽车销量达37.31万辆,再创单月销量新高,这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。 理想汽车8月交付新车48,122辆,同比增长37.8%;小米SU78月交付量超10000台,目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万台交付目标;小鹏汽车8月共交付新车14,036台,同比增长3%,环比增长26%;赛力斯公告,8月份公司
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汽车销量为36181辆,同比增长479.55%。据数据显示8月
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车市场继续呈现出高速增长的态势。 9月1日,2024世界动力电池大会正式开幕。相关人士在开幕式上表示,预计今年我国
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汽车销量将会超过1100万辆以上,未来预计我国
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车还将保持10%-20%的增长趋势,直到国内销量达到2000万辆以上,才会转入到稳定增长阶段。预计到2026年,
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汽车的渗透率将会超过50%。 同时,宁德时代董事长在2024世界动力电池大会上表示,动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。电池安全是一个系统性的工程,需要在材料热稳定性等方面提升标准。 华福证券指出,在大盘触底回升过程中,部分整车龙头及汽零细分龙头反弹较大,行业基本面已见底,估值修复明显,成交量有所扩大。主要原因有:1)周度销量持续提升,行业景气度环比改善明显,车市将迎来“金九银十”。2)中报披露完毕,绩优股业绩兑现,仍然具备成长性,股价不具备“下杀”压力。 新能车ETF紧密跟踪中证
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汽车产业指数,中证
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汽车产业指数选取50只业务涉及
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整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
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汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
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汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年8月30日,中证
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汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.58%。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-03 09:52
电池板块回暖单周累计上涨5.75%,电池ETF(159755)单日“吸金”1.96亿元
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亿元。 值得注意的是,该基金跟踪的国证
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车电池指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.7倍,低于指数近1年85.06%以上的时间,估值性价比突出。 电池ETF紧密跟踪国证
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车电池指数,国证
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车电池指数反映沪深北交易所中
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车电池产业上市公司的市场表现。 数据显示,截至2024年8月30日,国证
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车电池指数(980032)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、欣旺达(300207)、国轩高科(002074)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比68.57%。 消息面方面,2024世界动力电池大会日前在四川省宜宾市开幕,本次展会上,电池企业、车企等纷纷展示固态电池产品,固态电池技术、路线、量产预期再次成为焦点,低空经济、人形机器人等固态电池未来前沿应用场景展台火热,为全固态电池产业化按下“加速键”。 中银证券认为,固态电池作为下一代锂离子电池重要的升级方向之一,具有高能量密度、高安全等优点,未来有望逐步实现产业化,市场空间广阔。固态电解质是固态电池的关键变化,在众多固态电解质技术路线中,复合固态电解质综合聚合物和氧化物的优点,配合界面技术的应用,有望率先实现产业化落地。硫化物电解质是全固态电池的理想路线,未来随着相关技术的成熟,有望批量化生产。 电池ETF(159755),场外联接(A类:013179;C类:013180)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-03 09:42
开盘:三大股指小幅低开,智能穿戴概念股走低、中船系集体飙升
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9月3日起停牌。 北汽蓝谷:子公司北汽
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拟通过公开挂牌引入战略投资者方式增资扩股,增资金额不超过100亿元,增资价格不低于评估结果。增资后,公司仍为北汽
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控股股东。 招商轮船:公司董事及高管邓伟栋、王永新、徐晖、孔康共4人此前计划通过集中竞价方式合计减持不超过93.3万股,减持股份占公司总股本比例不超过0.011457%。截至本公告发出之日,公司董事及高管通过集中竞价交易方式减持了公司股份0股。上述公司董事及高级管理人员自愿提前终止本次减持计划,在本计划原时间期限内不再减持本公司股份。 健康元:公司拟以3亿元—5亿元回购股份,用于减少公司注册资本,回购股份价格不超过15.4元/股(含)。 辽港股份:公司董事会收到公司控股股东营口港集团《关于提议辽宁港口股份有限公司第二次回购公司股份的函》,营口港集团提议公司再次使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,用于注销并减少公司注册资本。回购股份的资金总额不低于4.2亿元(含),不高于8.4亿元(含)。 机构观点 华西证券:红利、稳健策略仍是中期确定方向 华西证券表示,股市日历效应显示,在国庆长假前市场资金交投可能偏向清淡。因此A股低位板块的反弹可能延续1-2周,但资金存量博弈下,市场整体或延续震荡市格局。在当前底部盘整行情中,股市增量资金的风险偏好相对偏低,因此红利、稳健策略仍是中期较为确定的方向,如公用事业、黄金等;主题方面,9月消费电子产业催化较多,关注华为三折叠屏、AR眼镜等。 中金公司:当前市场已具备较多偏底部特征,下行风险有限 中金公司指出,8月市场震荡走低,成交额及换手率下行,投资者交易情绪降至近年来的偏低水平。结构上,伴随着市场调整,成长主题轮动速度较快、持续性不强,创业板指数持续调整,部分业绩具备支撑的高股息板块维持相对收益,银行、高速公路等公司股价陆续创下历史新高后有所调整。展望后市,当前市场已具备较多偏底部特征,下行风险有限,投资者信心修复需要更多积极因素累积,后续重点关注国内货币和财政政策逆周期调节力度。 中信建投:看好特斯拉及头部人形机器人产业链 中信建投表示,看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业受益于机器人量产放量,建议关注丝杠企业在技术上的突破和和送样进展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一,看好国内企业实现技术突破+价格优势明显+服务灵活性更高等优势。2023年11月,特斯拉公布技术方案变化,伴有行走测试预期,国内人形机器人创新中心成立,引发丝杠等细分环节收敛行情。经过两年发展,目前人形机器人行业处于从1到N的量产阶段,中信建投认为特斯拉机器人量产进度、AI大模型更迭代、海内外人形机器人产业化落地进程仍然是核心影响因素。
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金融界
09-03 09:32
港股开盘:恒指跌0.15%、科指跌0.01%,科网股走势分化
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汽车(01958.HK):本公司与北汽
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订立框架协议,本公司有条件同意认购北汽
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在股份发行项下拟发行的认购股份,每股认购价约为人民币2.3815元。总认购价为人民币20亿元。 金隅集团(02009.HK):公布冀东水泥2024年半年度业绩,营业收入约112.2亿元,同比减少22.55%;归属于母公司净亏损约8.06亿元,同比扩大1.2倍。 金山云(03896.HK):金山云(庆阳)数据、金山云网络与招商局融资租赁间订立融资租赁协议,出租人同意于融资租赁框架协议期限内通过直接融资租赁方式向承租人提供融资租赁服务,融资租赁本金总额不超过人民币4.95亿元。 先声药业(02096.HK):先必新舌下片获美国食品药品监督管理局突破性疗法认定,用于治疗急性缺血性脑卒中。 长城汽车(02333.HK):自2021年12月17日至2024年8月31日,累计共有472.9万元“长汽转债”已转换为公司股票,累计转股数为12.42万股,占可转债转股前公司已发行股份总额的0.0013%。 复星医药(02196.HK):经首席执行官提名,同意聘任陈战宇先生为公司高级副总裁、首席财务官,任期自2024年9月2日起至本届董事会任期届满之日止。 机构观点 中信证券:尽管资金行为及市场走势更多需结合当下的国内基本面、政策面、地缘风险变动等多重因素分析,但考虑到近期港股底部特征再次凸显,外围风险担忧暂缓、国内政策预期逐步显现,判断港股市场有望迎来月度级别的估值修复行情,而估值性价比较为显著的互联网、消费及金融行业短期或将受益。 华安证券:直播电商目前正处于高速发展的赛道,随着内容平台与电商交易的融合程度不断加深,预计未来发展空间仍为广阔。此外,综合电商目前仍是线上购物的基本盘,能够为消费者提供优质消费体验的电商平台仍将获益。 交银国际:目前电池是电动两轮车最大的成本构成,占制造成本的30%左右,而供应商较为集中,超威、 天能两家龙头的市占率超过70%。国联证券表示,行业开始实行白名单制度,多达百余家生产企业中当前仅有6家进入首批白名单,其中雅迪有3家上榜;同时8月开始全国逐步落地以旧换新政策,在提振需求的同时,补贴也有望倾斜白名单企业。
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金融界
09-03 09:32
铝企业绩大增七成 海外布局成新趋势
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抗力因素影响,推动铝价上涨。需求方面,
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能
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汽车、光伏等行业快速发展,传统轨交行业利好政策的发布,提振了铝材需求。 在此背景下,多家铝企业绩大幅增长。以天山铝业为例,上半年自产电解铝平均销售价格同比上升约6.7%,氧化铝对外销售均价同比上升约26.1%。中国铝业上半年原铝板块利润总额达75.95亿元,同比增加37.23亿元,主要得益于电解铝产品销售价格上升及产销量增加。 "出海"成为铝企新趋势 面对国内市场的激烈竞争,越来越多的铝企开始将目光投向海外,寻求新的增长点。多家铝企在半年报中均着重提及海外战略布局情况,主要集中在几内亚、印尼等地,通过拓展海外优质铝矿布局来增强自给能力。 天山铝业已完成几内亚本土矿业公司股权收购,并推进几内亚项目铝土矿开采和发运。中国铝业则持续做好几内亚博法铝土矿接续采场建设工作,同时加大力度获取几内亚、印尼等境外铝土矿资源。南山铝业计划在印尼工业园内分两期扩建年产200万吨氧化铝及其他配套公辅设施,目前正在加紧推进项目建设进度。 未来铝价走势与行业展望 长期来看,随着经济增长和城市化进程加快,铝制品需求量有望持续增加,为铝企带来更多市场机会。在这一背景下,铝企需要不断提升技术创新能力,优化产业链布局,同时积极拓展海外市场,以应对未来可能出现的各种挑战和机遇。 总的来说,2024年上半年铝企业绩的大幅增长反映了行业整体向好的趋势。未来,随着更多铝企加大海外布局力度,中国铝业有望在全球市场中占据更重要的地位,为行业的长期可持续发展奠定坚实基础。
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金融界
09-03 09:32
9月3日财经早餐:黄金失守2500美元!德股创新高
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月增长。这一增长得益于中国政府7月底将
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能
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汽车“以旧换新”补贴翻倍至2万元人民币。中国乘联会数据显示,8月份全国
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能
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乘用车批发销量达105万辆,同比增长32%。 台积电“埃米级”芯片A16“未量产先轰动”,苹果、OpenAI相继下单 台积电新一代的埃米级制程芯片A16,离预计量产还有将近两年时间,但已经获得众多巨头青睐。不仅大客户苹果已预订台积电A16首批产能, OpenAI也因自研AI芯片长期需求,加入预订A16产能。 大众考虑关闭在德国的工厂,以进一步削减成本 据彭博报道,大众汽车正考虑首次关闭在德国的工厂,并废除工资协议,以进一步削减开支。这些潜在措施不仅针对其主要乘用车品牌,还包括其他集团实体,同时还可能尝试终止公司与工会达成的保证职位安全的协议。 英特尔“自救”路线图:分拆Altera并暂停320亿美元德国工厂项目 英特尔CEO将在9月中旬提出一项计划,包括出售公司无法继续资助的业务,例如可编程芯片部门Altera,该计划还可能包括暂停或完全停止其320亿美元的德国工厂项目。这一计划旨在削减公司的整体成本并重塑资本支出。 国泰航空A350飞机引擎出现故障,罗罗股价跳水 国泰航空宣布,由于A350飞机引擎零部件出现故障,公司决定对旗下所有48架空客SE A350机队进行全面的“预防性检查”。空客飞机的引擎制造商罗尔斯-罗伊斯(RR)周一股价收跌约6.5%,创2023年5月以来最差单日表现。空客股价收跌1.58%。 今日要闻前瞻 美国8月ISM制造业指数。 美国7月营建支出。 原文链接
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投资慧眼
09-03 09:29
什么是房屋养老金制度?
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lg
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潮中都没有缺席,包括移动互联网、5G、
新
能
源
车到如今的人工智能,都取得了一席之地。 图:我国与G7国家(除法国)本科毕业人数对比(万人) (信息来源:华福证券) 需求侧,我国经济仍具有显著的规模经济优势,我国人口超14亿,人均GDP超1.2万美元,已经进入中等偏上收入国家序列,是全球最具有消费和投资潜力的市场之一,规模经济优势能够摊薄企业进行科技创新、发展“新经济”产业时所需要前期大量投入的研发成本和固定成本,形成科技竞争力。 整体而言,我国经济处于“旧经济”交棒、“新经济”接棒的过渡期,两大经济的核心资产或都将具有阶段性机会。 今日指数:A50ETF基金(159592)跟踪中证A50指数,布局各行业超大市值龙头股和绩优大白马,通过行业中性化超配“新质生产力”行业,一键布局A股核心资产。8月份正式半年报将陆续披露,绩优龙头股当前配置价值或较为突出。指数编制方案纳入ESG和互联互通筛选,便利9月美联储降息落地后外资回流配置。 相关产品:A50ETF基金(159592) 风险提示 尊敬的投资者:投资有风险,投资需谨慎。公开募集证券投资基金(以下简称“基金”)是一种长期投资工具,其主要功能是分散投资,降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具,当您购买基金产品时,既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。 您在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,认真考虑基金存在的各项风险因素,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规,银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示: 一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型,您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,也将承担不同程度的风险。一般来说,基金的收益预期越高,您承担的风险也越大。 二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险,既包括市场风险,也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险,即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例(开放式基金为百分之十,定期开放基金为百分之二十,中国证监会规定的特殊产品除外)时,您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额,或您赎回的款项可能延缓支付。 三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式,但并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资者获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。 四、特殊类型产品风险揭示:请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF(交易型开放式基金)投资的特有风险。本基金将投资港股通标的股票,需承担汇率风险,并面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。 五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集,并经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册,并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于基金没有风险。
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金融界
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