市面临竞争激烈、价格挑战等压力,但随着新能源汽车的积极推进、智能化座舱渗透率的不断提升、新场景需求的增多,车载显示市场呈现持续成长态势。公司紧抓市场机会,培育业务新增长点,上半年车载显示业务继续保持全球车规市场市占第一、仪表市场第一,同时在 HUD 抬头显示领域也跃居第一,车载业务营收同比增幅超 40%,其中,面向国际头部整车厂的汽车电子业务开始进入大批量交付阶段、公司在头部新能源汽车客户份额的持续提升,均有力支持了公司车载显示业务规模的快速增长;同时,得益于 LTPS 技术在车载显示领域的快速渗透,公司 LTPS 车载显示收入同比增长超 200%。 上半年,公司车载业务获得的项目定点金额创近年同期新高,持续涵盖 MOLED、 LTPS、 Local Dimming 等市场热点技术,以及汽车电子、新能源等新增长业务方向,为接下来车载业务的持续稳健发展打下良好基础。未来,公司将围绕传统车载显示、汽车电子业务、新能源汽车业务三大车载业务板块,持续做大做强车载业务。 问:公司 LCD 手机业务上半年表现如何? 答:今年上半年,公司 LCD 手机显示产品价格同比有所修复,相关业务盈利能力同比改善,公司 LTPS LCD 手机继续保持全球领先,并持续推动产品规格提升和产线能力优化。但客观来看,目前 LTPS LCD 技术在智能手机领域需求和价格都面临挑战,公司将充分利用头部优势,以提升产线整体盈利能力为目标,积极推进相关技术在车载、IT、专业显示等领域的加速布局。 问:请公司中尺寸 OLED 上有什么布局?是否考虑投 6 OLED?? 答:公司持续关注下游中尺寸 OLED 需求的打开和行业供给侧的布局,目前,公司有在第 6 代 MOLED 产线上布局车载等中尺寸显示业务,并在积极推进中,目前没有新建高世代 OLED 产线的计划。公司的产线布局会根据自身的战略规划和市场需求综合考虑,还请以公司在指定信息披露媒体披露的信息为准。 问:请公司今年折旧和资本开支情况如何? 答:目前,公司运营中的 a-Si TFT-LCD 产线的折旧已全部完成(不含后期设备改造的折旧),LTPS 产线折旧将于 2025 年开始陆续完成,截至 2023年底,武汉 MOLED 产线已全部转固,按会计准则计提折旧,因此公司今年整体折旧会较去年有增加,一定程度上增大成本压力。 公司的资本性开支均是聚焦主业发展进行,主要包含用于现有产线的固资投入、产线技改、以及围绕战略规划实施的股权投资等。 问:请更新公司 TM19\TM20 产线的最新进展。 答:TM19 和 TM20 产线目前均处于试产试制阶段,正积极推进产品开发和客户导入,将根据客户项目进度推进量产。TM19 已有多类型产品同步开案中,TM20 的 IT 模组产品已点亮,车载模组产品已实现向客户交付,将稳步推进产能释放与爬坡。 问:请公司是否有三折屏产品及客户? 答:公司在折叠手机方面有多方案技术储备,比如左右和上下内折、外折、三折等,其中内折、外折方案已向品牌客户量产交付,三折方案与品牌客户已有预研项目合作。公司将根据市场需求持续提升折叠技术研发水平,向客户提供更多方案选择。 深天马A(000050)主营业务:深耕中小尺寸显示领域,以手机显示、车载显示作为核心业务,IT显示作为快速增长的关键业务,工业品、横向细分市场、非显、生态拓展等作为增值业务,不断提升技术、产品和服务能力,持续推进显示业务做强做优做大。作为中小尺寸显示领域的领先企业,公司坚持以市场和客户需求为导向,充分发挥自身优势,积极把握市场机会,不断推动高质量发展。根据第三方咨询机构(Omdia、DSCC等)数据显示,2023年,公司在TFT车载前装和车载仪表、LTPS智能手机、工业品、刚性OLED智能穿戴等显示应用市场出货量均保持全球第一,柔性OLED智能机面板出货量跃升至国内第二。此外,公司在医疗、智能家居、工业手持、人机交互等多个专业显示细分市场持续保持全球领先。 深天马A2024年中报显示,公司主营收入158.97亿元,同比下降0.66%;归母净利润-4.89亿元,同比上升65.64%;扣非净利润-10.38亿元,同比上升48.74%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入81.47亿元,同比下降1.77%;单季度归母净利润-1.89亿元,同比上升75.24%;单季度扣非净利润-4.75亿元,同比上升57.39%;负债率64.36%,投资收益-1.08亿元,财务费用3.98亿元,毛利率11.79%。 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出9958.71万,融资余额减少;融券净流出46.58万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。lg...