经报社(北美)讯 周五(1月12日),伊朗袭击航运后,美国和英国连夜对也门胡塞武装目标进行空袭和海上打击,导致越来越多的油轮从红海改道,超级油轮Toya在进入红海海域之前(180度/U型)调转船头,油轮公司Hafnia停止了所有在红海南部的航,航运公司TORM暂停所有通过红海南部的运输……油价周五上涨1%。 美国西德克萨斯中质原油期货在触及 2024 年高点 75.25美元/桶后回吐涨幅,收涨 0.66美元/桶,或0.92%,收报72.68美元/桶。 (美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图,来源:FX168) 布伦特原油期货收涨0.88美元/桶,或 1.1%,收报 78.29美元/桶。盘中高点上涨超过3美元/桶,至超过80美元/桶,为今年的最高点。截至发稿,现报78.31美元/桶,涨幅1.17%。 (布伦特原油期货走势图,来源:FX168) 【市场消息分析】 分析师和行业专家指出,虽然预计改道将增加石油运输的成本和时间,但供应尚未受到影响,从而缓解了此前价格的部分涨幅。 本周,布伦特原油下跌 0.5%,WTI 下跌 1.1%。本周早些时候,最大出口国沙特阿拉伯大幅降价以及美国原油库存意外增加引发了供应担忧。 投资咨询公司卡瓦纳尔山投资管理公司(Cavanal Hill Investment Management)总裁马特·斯蒂芬尼(Matt Stephani)表示:“尽管红海运输的缺乏……确实给一些原油供应带来了运输问题,但迄今为止对实物石油市场的影响很小。” “如果冲突蔓延到阿拉伯半岛的另一边……石油市场的反应可能会更加剧烈。” 油轮公司Stena Bulk、Hafnia (HAFNI.OL)和Torm (TRMDa.CO)均表示,他们已决定停止所有驶向红海的船只。然而,苏伊士运河管理局表示,双向交通正常,并且没有关于由于红海事态发展而暂停航行的报道。 美国和英国的袭击是对胡塞武装自去年10月以来袭击红海商船的报复。事态升级引发了人们的担忧,以色列与哈马斯的战争可能会扩大为中东地区更广泛的冲突,从而扰乱石油供应。伊朗周四在海峡以南扣押了一艘运载伊拉克原油、运往土耳其的油轮。英国海事安全公司表示,胡塞武装分子周五在也门附近的一次导弹袭击中还错误地瞄准了一艘运载俄罗斯石油的油轮。 由于船舶航线更长,南非各地油轮的改道也将推高运费。红海是欧洲和亚洲之间的重要航线,约占世界航运量的15%。对胡塞武装的袭击将加剧该地区的“不安全和不稳定”。沙特阿拉伯呼吁各方保持克制,“避免事态升级”,并表示正在密切关注事态发展。 凯投宏观大宗商品经济学家比尔•韦瑟伯恩:中东的紧张局势似乎正在加剧,并将在未来几周到几个月内支撑油价。 尽管全球最大能源消费国面临经济阻力,但随着需求从疫情引发的低迷中复苏,中国在2023 年购买了创纪录水平的原油,这也支撑了油价。 周五,布伦特第一个月合约相对六个月合约的溢价升至2.09 美元/桶,为去年11 月初以来的最高水平,这表明市场认为及时交割的供应更加紧张。 在供应方面,贝克休斯表示,作为未来产量指标的美国石油钻井平台数量本周减少了两个,至 499 个。 在利比亚,威胁要关闭的黎波里两个石油和天然气设施的抗议者发言人表示,由于与调解人进行谈判,他们已决定将周五关闭设施的最后期限延长24小时。 尽管消费者价格通胀较高,但投资者对美联储3月份降息的信心为油价提供了一定的支撑。如果美联储如市场参与者预测的那样提前降息,那么全球经济将大幅复苏是人们所期待的。美元指数将继续面临抛售压力,美元多头无法依赖更强劲的通胀报告、紧张的劳动力市场状况以增加供应这也将刺激全球石油需求并最终刺激其价格。 机构分析师Justin Low表示,从技术图表来看,基本面发展对于石油来说真是时机恰到好处。价格再次成功避免跌破200周移动平均线(绿线)。从更大的角度来看,本周油价的弹性和上涨只是给通胀回落叙事增添了一个小插曲。虽然并没有造成重大打击,但很可能会延长整个过程。对于市场参与者而言,他们迫切希望在年中之前将央行的降息纳入定价范围,最近发生的事情可能不是他们所期望的结果。 美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示,1月9日当周,投机者所持NMYEX WTI原油净多头头寸增加21,799手合约,至111,129手合约。所持布伦特和WTI原油净多头头寸增加51,837手合约,至298,125手合约。所持NYMEX汽油净多头头寸降至62,105手合约,创四周新低。所持NYMEX取暖油净多头头寸增至25,731手合约,创五周新高。所持NYMEX天然气净多头头寸增至81,410手合约,创七周新高。 【下周重点关注财经数据与事件】 周三:美国零售销售 周四:每周申请失业救济人数、美国新屋开工、费城联储调查 周五:密歇根大学消费者信心初步数据;成屋销售lg...