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美国人抢购黄金，Costco金条被买爆

弱，黄金价格明年将保持高位。自从10月以色列-哈马斯冲突爆发以来，黄金价格一直在上涨，因为其避险地位增加了需求。大华银行（UOB）的全球经济和市场研究部门的市场策略负责人Heng Koon How表示，预计2024年美元和利率的回落将成为黄金的重要积极推动因素。他预计黄金价格到明年年底将达到2200美元/盎司。瑞士黄金交易和精炼商MKS PAMP的金属策略主管Nicky Shiels认为，“与2011年相比，这一次黄金升至2100美元背后的杠杆作用更小，有望达到2200美元。” 道明证券商品策略主管巴特·梅莱克（Bart Melek）预计明年第二季度黄金平均价格将达到2100美元。他认为央行购买黄金的需求将成为推动黄金价格的主要因素。根据世界黄金协会（WGC）于10月31日发布的消息，全球各国央行在2023年前三个季度共购买了“惊人的”800吨黄金。与去年同期相比，黄金购买量增长了14%。WGC于5月30日发布的一项调查发现，大多数央行预计未来五年内，它们总储备中以黄金计价的比例将增加，从而对黄金价格产生上涨压力，尤其是发展中经济体。根据荷兰国际集团（ING）于12月4日发布的报告，“避险需求和美国利率前景”将使黄金价格在明年保持上涨。“我们相信美联储的政策将继续对未来几个月的黄金价格走势起关键作用。美元走强和央行收紧政策在2023年的大部分时间里对黄金市场造成了压力。较高的利率通常对黄金不利，因为黄金本身不提供任何利息。我们的美国经济学家预计，美联储降息的起点将在明年5月份，并预测明年总共将降息150个基点，2025年初将再降100个基点。这将支持黄金价格上涨。” 交易所的黄金需求则呈现出复杂的情况。例如，尽管黄金价格上涨，但支持黄金的交易所交易基金（ETF）的总持有量今年却有所下降。然而，与9月相比，10月全球黄金ETF的流出速度较慢。ING预计明年黄金将迎来投资者兴趣的复苏，黄金ETF将恢复净流入。在纽约商品期货交易所（COMEX），截至10月底，黄金的净多头仓位较上个月增长了137%。ING表示，与2019年和2020年相比，今年的仓位看起来是中性的。这表明，到2024年，投机者仍有充足的空间来增加他们的净多头头寸，并推动黄金价格进一步上涨。

金融界2023-12-19

美国宣布将举行国防部长会议因应胡塞武装在红海频繁袭击商船的威胁

愈发频繁袭击商船的事件。奥斯汀周一与以色列国防部长约亚夫·加兰特在特拉维夫举行的一个发布会上，未就该线上会议提供更多细节。但预计会议会宣布，在酝酿数周后将会设立一个新的海事工作组，以保护在这条重要贸易水路上航行的船只。过去数日，获伊朗支持的胡塞武装屡屡宣称对红海的商船袭击事件负责。周一，BP Plc称，将暂停所有船只穿越红海，此前所有集装箱航运巨头也宣布了类似举措。胡塞的袭击是“鲁莽、危险的，且违反国际法，”奥斯汀在与加兰特举行发布会时称。“所以，我们将会采取行动构建一个国际联盟，以解决这一威胁。我要提醒大家，这不仅仅是美国的问题。这是一个国际性问题，需要国际响应。” 美国及其盟国在该地区已有海军资产，对袭击形成威慑，最近也对商船的求救信号做出回应。

金融界2023-12-19

巴以第二轮被扣押人员交换协议磋商在波兰举行

多家以色列媒体12月18日报道，以色列、美国和卡塔尔官员当天在波兰首都华沙会面，就巴以第二轮被扣押人员交换协议进行磋商。

金融界2023-12-19

意大利和以色列自一月以来为阿塞拜疆石油最大买家

疆石油的最大买家，进口了1044万吨；以色列是第二大买家，购买了224万吨；其次是印度，购买了151万吨；德国则购买了116万吨。

金融界2023-12-19

胡塞武装这下“闯大祸”了！红海、巴拿马两大动脉被阻 4巨头停航全球供应链恐再断 “买单”的还是消费者？

除了袭击商船，也门胡塞武装还把矛头对准以色列和美国，并向以色列方向以及在中东地区的美国军舰，多次发射导弹和无人机。周二（12月19日），美国国防部长奥斯汀在美海军中东总部巴林宣布了一项重大决定，将联合英国、加拿大、法国、意大利等“传统盟友”以及沙特、阿联酋等中东多国，组建联合舰队。奥斯汀称，部分国家将和美军一起参与红海南部和亚丁湾的联合巡航，还有一些国家将进行情报支持。作为全球最重要海运航道之一，这条狭长的水道，究竟面临什么样的困境？ #每日财经大小事# 视频解析由于#巴以冲突#已外溢至红海，上周五（12月15日）以来，全球五大集装箱航运公司中的四家，即地中海航运（MSC）、马士基（Maersk）、达飞轮船（CMA CGM）以及赫伯罗特（Hapag-Lloyd）航运巨头公司宣布暂停红海航行，部分航运公司已通知停止货物接载和订新舱。四大公司涵盖三大联盟，且运力占比超50%，长期全部绕航将造成供给10%的收缩，市场将产生供应缺口。

芷莹 1评论2023-12-19

以军袭击加沙地带称发现大量哈马斯武器装备

以色列国防军当地时间19日表示，以军在加沙地带北部谢贾亚附近的一家卫生诊所内发现了隐藏的爆炸装置，还在谢贾亚发现了许多属于哈马斯的武器。以色列国防军称，以军在加沙地带另一地区发现并摧毁了海岸附近的一个隧道竖井。以军还称，隧道爆炸后，部队发现一群哈马斯武装分子逃到附近一座建筑，该建筑随后被战斗机击毁。以军还袭击了加沙南部汗尤尼斯的哈马斯据点，击毙一名向其发射火箭弹的武装分子，并发现一个武器库。

金融界2023-12-19

兴业投资：红海局势严峻原油飙涨回落

在红海航行的货轮，但表示不会针对任何同以色列无关的、在红海正常航行的他国船只。然而，胡塞武装的行为已经使得苏伊士运河关闭的风险不断增加。继此前四家国际航运巨头宣布绕开红海运输后，周一，英国石油公司BP和另一欧洲油气巨头挪威Equinor宣布暂停其所有经红海的油轮运输。石油公司和游轮避开红海，对原油市场的刺激立竿见影，周一油价一度快速拉升。不过，市场仍对原油需求前景持怀疑态度。目前，原油市场正处在期货升水的状态，即未来的期货价格高于当前的现货价格，表明市场认为原油需求依然不足或供应充足，不急于获得即将到期的原油合约，而远期合约则相对受欢迎。日内将关注美国房屋数据，同时持续关注红海情况。如越来越多的油轮运输受到影响，将可能继续为油价提供支持，但除非需求面出现明显改观，否则油价仍难以一蹴而就完成逆转。美元指数美元指数在周一整体波动有限，因市场缺乏消息推动，且在圣诞节临近之际，交投趋于清淡。在上周美联储利率决议上美联储暗示明年将有三次降息机会后，市场对其降息押注增加，尽管随后多位美联储官员试图压制市场的预期，这使得美元指数维持在上周断崖式下跌后的地位上方整理。美联储并不希望看到市场超前预期其降息，至少现在评估何时降息还为时尚早，但从美股的表现来看，市场并不对美联储给一甜枣打一大棒买账，美元指数整体前景仍偏下行。不过，短线而言，美元指数在假期前有修正需求，应当警惕反弹的可能性。日内关注稍晚日本央行行长植田和男的新闻发布会。在今日午盘的会议上，日本央行将基准利率维持在历史低点-0.1%，将10年期国债收益率目标维持在0%附近，且维持前瞻性指引不变，并认为如有需要将毫不犹豫地加大宽松措施。这与此前市场认为其将在本次会议上放风结束负利率的预期不符，日元短线受挫，若植田和男继续让市场失望，日元有望进一步走低，从而为美元指数提供一些支持。技术上看，美元指数日图断崖式下跌后在102.00下方反弹，目前测试MA5，若上破该线，将有进一步反弹的空间。4小时图在101.77触底反弹，短线多头仍占主导，初步阻力关注102.65，进一步阻力103.00。小时图横盘整理，多空拉锯。综述，美元指数整体维持下行，短线反弹关注102.65一线阻力表现决定进一步方向。技术分析美国原油日图：整体维持下行，短线连续四日反弹，但上影线较长，表明上方存在较大阻力，或存在虚假突破的可能性。 4小时图：冲高回落，随机指标倾向走低。 1小时图：大幅拉升后回吐大半涨幅，短线仍略偏弱势，初步支持关注72.40。综述：整体下行动能维持完好，短线反弹可能遭到抑制，日内倾向在73.00下方轻仓做空，止损73.40，先看71.00，进一步看70.30。布伦特原油日图：整体维持下行，短线连续四日反弹上探MA20，录得较长上影线，显示上方存在阻力，有效突破该线前继续看空。 4小时图：整体反弹势头良好，但随机指标熊背离。 1小时图：拉升后回吐部分涨幅，短线仍偏弱，初步支持关注77.30。综述：整体下行动能维持完好，短线反弹遭到抑制，日内略倾向在78.30下方轻仓做空，止损78.90，下看77.30，进一步看75.60/30。周二关注：欧元区11月调和CPI 美国11月营建许可/新屋开工加拿大11月CPI 明年票委亚特兰大联储主席博斯蒂克发表讲话美国上周API原油库存变化 2023-12-19

兴业投资2023-12-19

本周预览链上数据标明BTC主力资金量价分布区间与日线级别上升趋势线价位相对应

以来，胡塞武装以“支持巴勒斯坦”为由对以色列频繁发动导弹和无人机攻击，并在红海连续袭击“关联以色列”的船只。红海水域的紧张局势也就意味着巴以冲突外溢风险加剧，已波及国际海运。随着冲突事态升级，四大航运巨头暂停红海运输，有分析指出，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险，途径苏伊士运河的船只短期内运费或跳涨，而绕行改道将增加全球贸易成本和延误。此外，美联储官员表态称，目前尚未真正讨论降息的可能性。对于明年三月份是否降息，有认为现在考虑还为时尚早。美联储已指示工作人员开始制定可能的降息原则和门槛，预计2024年将进行两次25个基点的降息，第一次可能在第三季度某个时候进行，前提是通胀预期的进展持续。一些官员不排除在明年三月会议上降息的可能性。欧洲央行政策制定者则预计在明年3月会议前不会改变有关稳定利率的信息，表示在6月之前进行降息将很困难。十、后市研判： BTC小时级别图形，从上周一下跌以来，整体按照我们预判的波动区间在40000-43000美元附近震荡，上周三次反弹至43365-43475美元附近后回落，如图所示，处于44700美元以来的小时级别的下降趋势线下方运行。目前跌破了自本轮低点40200美元以来的上升趋势线，短期走势偏空，目前短期阻力参考41800美元和下降趋势线延展位置42585美元附近，没有突破之前将继续偏空运行，可能会继续下探40200-40400美元附近区域；如果突破下降趋势线才有望走强，测试更高43475美元附近阻力。未来趋势关注近期震荡区间40200-43475美元向哪个方向突破，可顺势跟进。上周美联储宣布不加息，以及主席鲍威尔的鸽派表态影响很大，导致现在市场预期对美联储的降息押注继续增加，与美联储议息日期挂钩的利率期货显示，市场定价美联储到明年底将降息6次，即150个基点。这些影响了市场情绪变化，上周美元在凌晨大幅回落，以美元标价的资产都获得了较大的涨幅，包括加密市场也产生了联动。在周五期权到期行权后，行情又出现了回落。日线观点来看，上周是震荡调整的一周，下方支撑强支撑依然参考上升趋势线，目前已上移至37900美元附近，后期随时间推移会逐步上移至38400美元附近，需结合未来K线与趋势线的接触位置来综合判定。关注我们：老李迫击炮 DC研究院 2023年12月18日来源：金色财经

金色财经2023-12-19

红海货轮受袭迫使船只改道打乱供应链

无人机袭击中的最新一次。该组织称这是对以色列袭击加沙地带的回应。美国国防部长奥斯汀(Lloyd Austin)在访问以色列时表示，华盛顿正在建立一个联盟来应对胡塞武装的威胁。奥斯汀宣布启动一项多国行动，保障红海贸易安全。参与行动的国家包括英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙。这些国家将在红海南部和亚丁湾进行联合巡逻。挪威表示已准备好派出海军军官，而其他北约国家也表示愿意考虑提供支持。苏伊士运河是连接欧洲和亚洲的最短航道，全球约有15%的航运通过苏伊士运河。据业内人士分析，包括地中海航运公司(MSC)在内的几家大型货运公司，已开始绕道非洲航线，从而增加了成本和延误，预计在未来几周内这种情况还会加剧。伦敦海运保险市场周一扩大了红海的高风险区域，提高了船舶的保费。

金融界2023-12-19

航运巨头因红海局势停运相关航线运费暴涨

响，已有船公司公布最新运费，其中远东至以色列相关航线运费已推涨至超过6000美元/FEU。有货代公司表示，在12月上半月运费还只有1000多美元/FEU，下半月(起始)也仅2000多美元/FEU。据了解，12月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途径也门海岸的“以色列船只”发动袭击。截至目前，已有10余艘经过红海的商船遇袭。包括德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团等在内的四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。曼德海峡-红海-苏伊士运河作为连接亚、非、欧三洲的交通要塞，是世界上最繁忙的航线之一，该航线的通行状况对国际供应链至关重要。华创证券认为，参考过往苏伊士运河堵塞复盘，原油、成品油运价反应更为明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，远距离运输的VLCC或受益。公司方面，招商轮船专业从事国际原油、国际与国内干散货等海运业务；中远海控主营集装箱航运业务和码头业务。光大证券指出，地缘冲突影响加剧，红海地区发生多起船舶遇袭，有望催化集运、油运运价上行。集运方面，地缘风险叠加春节前出货高峰有望助推船公司提价兑现；油运方面，即期运价对突发事件反应最为显著，运价预期有望扭转，中小船型直接受益，VLCC间接受益；油运供给刚性凸显，若地缘事件持续时间超预期，运价弹性有望充分体现，我们推荐中远海能、招商轮船，建议关注招商南油。

金融界2023-12-19

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