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国内期货收盘多数上涨黑色系涨幅居前
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多数上涨，焦煤涨超5%，焦炭涨近5%，铁矿石涨超3%，红枣、螺纹钢涨超2%，橡胶、热卷、20号胶、锰硅涨超1%；SC原油、低硫燃油、生猪、LPG跌超2%。
金融界2023-10-25
Mysteel参考丨2023年优特钢市场回顾及四季度展望
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续亏损，值得注意的是，今年原料方面虽然铁矿石价格一直比较坚挺，但焦炭4月份开始，共进行了十一轮提降，钢厂成本也随之下移，逐渐由亏转盈。图5：2021-2023年钢厂理论利润核算（单位：元）数据来源：钢联数据（六）下游成交情况 1-9月份，126家样本优特钢企业5日成交量均值同比下降5.4%，成交差的原因主要是上半年的经济形式不稳定，加之美联储加息、瑞信爆雷等因素损失市场信心，投机需求随之减少。年初终端企业订单量少，开工率也有所下降，原材料备库减少，刚需拿货为主；后期成交均值一直处于震荡状态，市场中频繁出现的利好传导刺激短期市场。图6：2021-2023年全国优特钢5日成交量对比（单位：元/吨）数据来源：钢联数据（七）2023年市场发展变化 1.北方供需格局转变：今年虽淘汰了部分产能，但钢厂产线“普转优”进程加快，上半年北方市场产量微增，未来仍有此趋势。 2.直供比例有所增加：由于普转优进入白热化阶段，加大了生产厂之间的政策竞争，部分厂商扩大销售渠道，增加终端地区的直供比例。 3.代理资源同质化现象改善：2022年代理商资源重合，对市场见解不同、操作不同，极易出现价值趋同现象；今年开始现象改善，找寻适合自身操作、差异化的代理渠道，在不同维度做竞争有利于销售增量。二、第四季度市场展望（一）生产利润收缩，吨钢压力尚存今年原料波动占据市场主导，上半年价格下拉生产成本，市场需求未跟进现货价格下跌；后期原材料价格涨幅超过成材，持续收窄的生产利润给成品材一个很好的支撑，加上铁水产量在近期也到达新的高点，钢厂利润还在不断的收缩，在吨钢盈利与亏损中来回转换，所以这对于钢厂在生产端方面的压力在不断加大，很可能会像4月份那样发生钢厂自主性减产。在此影响下，铁水产量预计会有明显下降，最终会出现供应减少刺激需求成交；品种钢原料铬、镍、钼、钒等合金价格冲高后回落，目前价格回归合理区间，今年国内产量增加，平衡了国内外供给关系，以及后期旺季转到淡季，钢铁行业对铁合金的需求有所下降，四季度钢厂吨钢利润依然是市场方面重点关注的因素。（二）全年优特钢产量或将微增 2023年上半年，基建行业的需求下滑加速了普优共线钢厂增、转产，供需保持在双向增长的状态；但由于目前原料成本持续增加，四季度可能会因生产压力出现检修减产情况，预计2023年下半年产量将微增，全年产量预估在5000万吨左右，微增0.45%。由于今年针对钢铁行业产能的一些政策，整体产能变化不大，随着多家钢厂“普转优”的深入发展，未来低端产品竞争将更加激烈，随着钢铁行业高质量发展的要求，优特钢棒材产线仍然较多。图7：2021-2023年46家优特钢样本产量（单位：万吨）数据来源：钢联数据（三）厂库保持低位，社库压力尚可从库存方面来看，今年年初的贸易商签订协议有所减量，商家操作谨慎，降低库存减小风险。2023年上半年社库较往年明显降低，在今年钢厂产量增加前提下，厂库向社库转移的速度慢，社库的蓄水池作用相对减弱。当前来说，部分钢厂有检修减产计划，但今年节前市场现货销售的动力不足，社库有一定增量，厂库也是在同比高位上。经过了解，市场整体库存均在可控范围，而且短期看四季度供应趋稳。表1：全国主要城市优特钢库存情况（单位：万吨）数据来源：钢联数据（四）特钢表需由降转增从表需数据上来看，上半年表需数据呈增长态势，整体呈现下降趋势。2023年1-9月产量维持在3316万吨，月均368万吨，同比2022年1-9月产量3195万吨，增长3.79%。而且能直观看到，表需数据在4月份开始转稳，宏观经济形势以及基本面也相对平衡，随着近期吨钢亏损，市场或有减产举措，产量的下降对需求的刺激有向好迹象。表2：特钢供需平衡表（单位：万吨）数据来源：钢联数据（五）需求情况 1.上半年工程机械产销表现不佳，行业营收利润同比增长据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年8月销售各类挖掘机13105台，同比下降28%，其中国内6592台，同比下降45.9%；出口17436台，同比下跌17%。2023年1-8月，共销售挖掘机134529台，同比下降23.9%；其中国内44933台，同比下降24.75%；出口72717台，同比增长3.12%。2023年挖掘机销量会有小幅增长，全年销量约为270000台，同比2022年增长1.32%。 2.汽车销量保持增速，但商用车对特钢需求拉动有限根据中汽协预测，2023年，汽车总销量预计将达到2760万辆，同比增长3%。2023年1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算，2023年9月汽车销量285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长9.5%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。三、第四季度价格展望优特钢市场价格经历三年长周期下跌后对供应量有直接压力，虽然今年生产企业加大了直供比例，但原料的不断抬升更是挑战吨钢利润空间。国庆节后开始，贸易端为了缓解库存压力一直处于低价竞争中，生产企业的实际生产利润也持续倒挂，短期很难改观。目前处于四季度初期，随着政策力度显现，依然能刺激短期现货市场，上涨幅度仍取决于供需两端的变化以及各项政策的实际落地情况。节后开始，部分地区已有检修计划，生产企业也陆续出台挺价举措。整体来看，短期产量平稳，现货也到了磨底阶段，后期下跌空间有限，如现货价格持续下行，很可能生产企业受吨钢利润长时间挤压后，形成负反馈逻辑。
我的钢铁网2023-10-25
国内期货开盘多数上涨黑色系领涨
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期货开盘多数上涨，焦煤、焦炭涨超4%，铁矿石涨超3%，碳酸锂涨超2%，螺纹钢、热卷、氧化铝、菜粕涨超1%；SC原油、低硫燃油、LPG跌超2%，燃油、菜油、生猪跌超1%。
金融界2023-10-25
黑色系期货夜盘全线上涨
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焦炭涨4.44%，焦煤涨4.35%，铁矿石涨3.44%，螺纹钢涨1.95%，热卷涨1.85%。
金融界2023-10-24
主力合约资金流向：铁矿石2401位列资金流入榜首
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截至23:00，资金流入方面，铁矿石2401流入8.17亿元，SC原油2312流入4.15亿元，沪铝2312流入1.94亿元；资金流出方面，沪金2312流出1.14亿元，甲醇2401流出1.03亿元，低硫燃料油2401流出1.01亿元。
金融界2023-10-24
国内期货夜盘收盘多数上涨焦炭涨超4%
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夜盘收盘多数上涨，焦煤、焦炭涨超4%，铁矿石涨超3%，螺纹钢、热卷涨近2%。跌幅方面，液化石油气、低硫燃料油低近2%。
金融界2023-10-24
国内期货夜盘收盘多数上涨
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夜盘收盘多数上涨，焦煤、焦炭涨超4%，铁矿石涨超3%，螺纹钢、热卷涨近2%。跌幅方面，液化石油气（LPG）、低硫燃料油（LU）低近2%。
金融界2023-10-24
每日钢市：期钢尾盘拉涨，钢坯上调30，钢价偏强运行
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荡趋强运行。三、原燃料每日价格行情铁矿石：10月24日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅上涨。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，11、12月PB份较为活跃，11月底PB粉有少量成交；买盘方面，钢厂少量刚需补库为主，少数钢厂有招标，询盘较少。目前PB粉主流在925-930；金布巴粉主流在890-895；麦克粉主流在915-920；卡粉主流在1010-1015。（单位：元/湿吨）废钢：10月24日，全国45个主要市场废钢平均价2450元/吨，较上一交易日价格下跌12元/吨。具体来看，政策面提振影响下黑色系期盘触底反弹，但废钢价格抗跌性表现相较成材较差，钢厂利润亏损仍未得到缓解，而随着部分钢厂小幅下调废钢采购价格，进一步加剧了市场恐跌心理，主流钢厂到货高于日耗。成材虽整体处于去库阶段，但弱需求现实下难以支撑废钢后市，废钢价格仍有下行空间，因此预测25日全国废钢价格偏弱运行为主。焦炭：10月24日，焦炭市场价格暂稳运行。24日多数企业焦炭库存仍保持低位运行，压力暂不明显。开工方面，目前入炉煤成本小幅下移，焦企利润稍有修复，开工较为积极。下游方面，当前铁水量尚处于相对高位，焦炭需求仍有支撑，钢厂亏损压力下，仍有进一步减产预期，且部分钢厂对后市有提降情绪。整体看，焦炭供需双弱，维持紧平衡态势。短期来看，焦炭市场价格暂稳运行。四、钢材市场价格预测因海外地缘冲突加剧，避险情绪升温，近日全球主要股指普遍下跌，23日国内商品期货市场也受到一定波及。不过，中国经济持续恢复向好，钢材需求仍有一定支撑，市场低价资源成交尚可。受宏观利好消息影响，24日国内股市上涨，部分钢材市场也呈现止跌反弹。同时，考虑到房地产市场仍在筑底阶段，需求增长动力不足，钢价或也难走出一波持续性大涨行情。 10月24日螺纹钢、铁矿石等期货价格尾盘直线拉升，关注是否有重大利好政策出台，因市场情绪偏好，短期钢价或震荡偏强运行。
我的钢铁网2023-10-24
基金经理投资笔记|微观治理扰动了资产的宏观定价
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格回升助力PPI持续修复。石油、煤炭、铁矿石涨幅较大，钢材价格整体平稳，水泥价格持续探底。沙特、俄罗斯持续减产背景下，原油价格持续走高，国内成品油价格涨幅明显。煤炭方面，国内煤矿加强安全监察，叠加冬储临近，现货资源偏紧，煤炭价格上行。9月地产新开工仍然偏弱，水泥价格持续探底，钢材价格整体平稳。 9月CPI及PPI回升幅度虽低于预期，但筑底回升态势未改。核心CPI平稳，食品项仍是拖累。受工业品需求逐步恢复、国际原油价格继续上涨等因素影响，PPI环比涨幅扩大，同比降幅收窄。维持四季度通胀中枢微抬，整体处在低通胀水平的判断。四、需要重视资本市场的微观治理对资产定价的决定性作用常规的资产配置只考虑宏观基本面，至多是增长、通胀、流动性与政策等基础因子的影响，对于资产的估值、情绪、资金情况等不纳入分析的框架，也就是强调战略性配置的纯粹性。国内投资者考虑到现实的需要，加入了资产比较等交易因子，重视择时的现实性，强调战术性配置的灵活性。这些分析整体看还是强调总量的价值，对结构的重视不够，这种思维通常不会把产业配置当成资产配置的核心。实践中我们发现单纯从宏观的视野进行分析是远远不够的，中观的产业非常重要，我们已经阐述过多次，并且也一直在践行。目前看，微观的治理结构对资产定价的影响越来越大，这是资产配置的思维盲点。近期看，个别公司在新股上市、再融资、限售股减持等非常微观的行为，不仅引发舆情的冲击，更动摇了资产定价的基础。这些都可以看作是产业分析中的产业组织问题，资产定价对这些因素的分析刚刚出现零星的观察，远远不能对冲掉其负面冲击对价值的损耗。类似的问题在前几年信用债违约的浪潮中也出现过，个体的公司违约直接打乱了资产配置的基本盘。推而广之，这几年赛道投资逻辑的受质疑，也一定程度上引发了整个资产定价体系的紊乱。资产配置任重而道远，闲时读书，在市场低迷的时候，抬头看路或许比低头拉车更加重要。此前我们在四季度机构会议的大类资产配置的讨论中，就有人提出，我们是不是需要在方法论上更新一下？磨刀不误砍柴工，这几年对市场的误判越来越多，我们的感觉大概率是方法或者逻辑出了问题。问题出现的客观基础应该是进入了新的时代，我们习以为常的方法已经无法完整地解释并进行准确地预测了。所谓变则通，通则久。我们看惯了3000点的起起伏伏，也见证过了一代代英雄下夕阳。有个有意思的现象是，迟暮的英雄大多是祖宗之法不可变的“价值投资者”，勇立潮头的落水者不多。【了解作者】魏凤春博士，创金合信基金首席经济学家，投委会委员兼秘书长，宏观策略配置部总监，兼任MOMFOF投研总部总监，南开大学经济学博士，清华大学管理科学与工程博士后。学术研究与教学以及宏观经济走势、金融产品分析等实务领域经验丰富、成果卓著。从业23年以来，一直致力于在周期波动的框架内运用财政的视角解构宏观经济的运行，将中国经济看作一份资产，通过资本资产定价的方式来确定其价值与风险。
金融界2023-10-24
Mysteel黑色金属例会：本周钢价或震荡运行
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一、原料各品种情况（一）铁矿石（二）煤焦（三）废钢上周废钢价格指数继续窄幅回落，废钢表现明显弱于成品材，螺废差与板废差双双扩大，钢厂亏损严重的情况有所缓解。铁废差来看，上周铁废价差继续拉大，目前废钢低于铁水成本150元/吨左右，废钢较铁水具有较强的性价比优势。电炉厂方面，随着钢厂利润的修复，电弧炉开工率跟产能利用率连续两周回升，利好废钢需求，不过钢厂库存及废钢到货增加明显，利润持续亏损的状态下，为降低生产成本，不排除继续压低废钢采购价格的可能，预计短期废钢价格或窄幅震荡运行。（四）钢坯上周钢坯市场价格震荡运行，整体成交偏弱。供应方面，上周唐山高炉检修增加，高炉产能利用率下降，导致钢坯外卖量下降，且预计钢坯外卖量后期仍有窄幅减量预期。需求方面，18日下游轧材企业限产解除，钢坯需求增加，但是随着22日再次实施生产调控，需求再次转弱。库存方面，虽然下游有低位补库预期，但是考虑到市场需求环境欠佳，库存或由降转增；情绪方面，近期国内暂无明显刺激政策，钢坯自身基本面供需双弱，厂商谨慎观望情绪难以改变。综合预计钢坯价格或延续窄幅震荡调整走势。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材（二）中厚板供应方面：由于利润亏损叠加库存高企、需求疲弱，钢厂生产积极性转弱，部分区域钢厂检修减产，中板产量呈现高位小幅回落态势。流通方面：南北价差倒挂，华北区域价格较低，区域资源流通受限，基本以本地及周边城市消化为主，目前中板库存压力较为明显，市场心态偏弱，商家多低价出货为主。需求方面：周初期货带动市场情绪好转，商家补库需求及投机需求小幅放量，下游终端补库始终不温不火，按需拿货为主。综合预计，本周中厚板价格续弱运行为主。（三）冷热轧热轧：上周市场库存有所下降，但整体斜率下降幅度同比未呈现增加，需求较为平稳，弹性不足。而供应方面并未呈现大幅下滑，钢厂现金流成本尚存的情况下，产量会将继续维持高位运行。市场与商家谨慎程度大幅提升，投机与囤货意愿偏低，刚需拿货为主的情况下，对于价格支撑尚存，但上升空间有限。就后期看，供需矛盾无法有效缓和，对于价格趋势则会继续继续维持震荡偏弱，预期价格在3700-3800元/吨之间。冷轧：冷轧普材资源紧缺的现象有所改善，现货价格出现不同程度下跌。主流市场冷热价差常态化在800元/吨以上，冷轧贸易商心理压力也在不断加大。库存方面，上周厂库、社库继续维持去库，整体库存低于去年同期水平。供应方面，据钢厂反馈，10月接单满产，主要是出口以及汽车钢订单表现尚可，冷轧用钢需求依然存在一定支撑。综合来看，预计10月份钢厂结算价格继续高位，在成本的支撑下，本周全国冷轧板卷价格或继续高位调整。（四）不锈钢目前社会库存已经持续两周呈现去库态势，说明下游需求开始出现转好迹象，另外钢厂减产有所兑现，整体的到货减少，市场信心有所提振，短期内价格有一定的支撑作用；而且市场贸易商整体库存压力较小，降价出货的意义不大，故预计本周不锈钢的价格还是维持平稳状态。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流。市场有风险，操作需谨慎。
我的钢铁网2023-10-23

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