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华尔街顶级策略师：AI股票已预支了未来，几年内不会有收益
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亚马逊股票的例子，在该公司创始人杰夫·贝佐斯提出了在线零售繁荣的愿景后，该公司的股价在2000年的互联网泡沫危机中大幅下跌，直到多年后才创下新高。比安科说：“这确实发生了。但如果你买了这只股票，你需要12年才能赚钱。” 比安科对人工智能股票的预测与几位行业多头的预测不一致。例如，高盛认为，人工智能革命可能会推动股市创下历史新高，因为它将提高生产率水平。除了人工智能，Bianco还评论了美国的通胀情况，认为价格压力正在触底反弹。“我们现在看到的可能是今年的低点，”他说。目前美国通胀率已经从2022年中期的高点回落，5月份通胀率放缓至4%，这要归功于美联储在过去一年里无情的加息。
金融界2023-06-27
国际通信卫星公司和SES终止100亿美元合并谈判
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展开竞争。亿万富翁埃隆·马斯克和杰夫·贝佐斯正将数千艘宇宙飞船发射到较低的轨道上，以帮助互联网覆盖地面。　　“国际通信卫星组织定期与潜在合作伙伴进行战略对话，我们不会公开评论这些讨论的内容或结果，”国际通信卫星组织在一份电子邮件声明中说。　　据Trace债券价格数据显示，谈判结束后，国际通信卫星公司2023年到期的30亿美元6.5％债券下跌逾3.75美分，至91美分。　　SES的市值为22亿欧元（24亿美元），该公司在3月份披露了与国际通信卫星组织（Intelsat SA）可能合并的谈判。据高盛此前的估计，这两家公司控制着固定卫星服务市场约40％的份额。
金融界2023-06-22
亚马逊第二总部第一部分正式开放，计划搬入2.5万名员工
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不断扩大，创始人兼时任首席执行官杰夫·贝佐斯开始考虑公司下一步的扩张方向。亚马逊的房地产主管John Schoettler在接受采访时表示，在全体会议上，员工可能询问贝佐斯“我们是否愿意一次待在一个地方”。 Schoettler说：“当时我们认为公司的规模只会大到所有人都能挤进一栋楼。贝佐斯说过，我们有长期租约，当租约到期时，他会与房地产团队合作想出下一步该怎么做。” 最初贝佐斯建议亚马逊留在普吉特海湾地区，但后来谈话转向在其他地方重建西雅图园区的“社区”感觉。亚马逊负责经济发展的副总裁Holly Sullivan表示，如果亚马逊“把这些员工分散在北美其他15个或17个科技中心”，就很难创造出这样的环境。“第二总部提供的是更深入合作的机会，是社区的一部分。” 2018年亚马逊宣布将在纽约长岛市附近和弗吉尼亚州阿灵顿的水晶城地区之间分配第二总部。但在公众和政界的强烈抗议之后，亚马逊取消了在长岛市建设企业园区的计划。亚马逊公司进驻阿灵顿引发了人们对住房成本上升和流离失所的担忧，亚马逊公司表示，已承诺投入超过10亿美元在该地区建造和保护经济适用房。 Schoettler说，亚马逊打算把未来的增长重点放在阿灵顿和田纳西州的纳什维尔，那里是公司的物流中心。他补充说，公司还计划在西雅图郊区贝尔维尤招聘多达1.2万人。亚马逊开设第二总部的时机对该公司和整个科技行业来说都很不确定。经历了收入增长放缓和对未来经济衰退的担忧之后，包括亚马逊在内的许多业内大公司都裁减了数千个工作岗位，控制了支出。公司也一直面临着这样的问题：在新冠疫情后的环境中，工作是什么样子的。许多员工已经习惯了在家工作，不愿意回到办公室。上个月亚马逊开始要求公司员工每周至少有3天在办公室工作，招致了一些希望更大灵活性的员工的反对。亚马逊调整了第二总部的设计，希望员工不会每天都来办公室。Schoettler说，公共工作空间更普遍，指定的座位也更少。他说，员工一天可能只有30%的时间坐在办公桌前，其余时间都在会议室里，或者与同事随意喝咖啡。向混合工作环境的转变也影响了亚马逊第二总部的进一步发展。今年3月亚马逊表示，已经推迟了其阿灵顿园区二期项目PenPlace的奠基仪式。PenPlace预计将包括三座22层的办公楼，超过10万平方英尺的零售空间和一座350英尺高的塔楼，名为“螺旋”(The Helix)，其室外走道和内部会议区被植被包围。
Sue2023-06-20
从FTX崩盘到币安遭遇SEC调查只有长期主义才能超越危机
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求置入到各种应用场景中。亚马逊创始人贝佐斯曾说：如果你做一件事，把眼光放到未来三年，和你同台竞技的人很多；但如果你的目光能放到未来七年，那么可以和你竞争的人就很少了。国内已经出现了按照长期主义按照长期主义设计的数字经济项目。代表性的是主打“万乡千城元宇宙”的穹宇世界。2023年1月，穹宇世界作为全球首家可信流通元宇宙联盟公开亮相，该项目创新实现了“元宇宙+游戏+卡牌”的有机融合，让用户持数字卡牌在盘石RockyPlay的篝火GOFIRE、元隆 UOVA 宇宙、超能宇宙内畅玩，并拥有丰富的线上线下权益。首发2000分创世元宇宙ID卡3分钟内收售罄。1元起拍的001号穹宇共建卡最终成交价超过万元，发售中的展位卡、墙画卡等引起巨量围观。 “我现在不想着赚钱，就想跟着行业的发展看看数字科技和应用的前路在哪，先拿到一张入场劵。”一位元宇宙ID卡的持有者的想法印证了他们是数字社会的爱好者，而不是早期那些猎奇玩家。长期主义意味着要从合规性、终极价值等方面重新设计数字资产，也意味着入场的人要牺牲更多短期利益。 “我们把数字藏品做成卡牌而不是卖卡牌。”穹宇世界工作人员说道。每一张穹宇世界卡牌本质上都是一种带权益的数字资产凭证。按照穹宇世界的规划，目标是在2023年全年建设成一百个“联伍于村元宇宙”这样的村庄，每个村庄搭配联名免费赠送1000份数字作品。同步发售2000份数字ID卡、10张共建卡、10张墙画卡、10张放映卡、20张展位卡以及部分结合各村实物、文旅发售的实物权益卡。这些卡的价格从几十元到几百元、几千元不等，对应的搭建权、共创权、传播权、身份权也不同。 “互联网大部分生意都是流量生意。第三代互联网带动的乡村元宇宙大概齐也是如此。如果每个乡村都像拥有一个微信公众号一样拥有一个元宇宙，又能卖货有能社交，叠加起来的日活流量将是惊人的。数字藏品对应的展位、墙画位到时候至少具有广告价值。”一位参与竞拍的玩家说道。坚持长期主义，探索虚实贯通，这应该是国外数字项目带给国内数字经济的最大启迪。（The RightsVerse Lab供稿，The RightsVerse Lab持续关注区块链、数字营销、数字权益在全球的发展）来源：金色财经
金色财经2023-06-09
消息称马斯克策划殖民火星艺术展 2035年在火星举办
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手可能会挖走这位杰出的人才。“我不想让贝佐斯或布兰森这两个自大狂抢走我的人，”马斯克说。　　策展人对这个项目的灵感源于另一个太空艺术尝试的消息，当时艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）打算将一些艺术品送到月球。这激发了策展人的灵感，于是他迅速联系了马斯克，传达了这一愿景。　　据悉，马斯克最初对这个想法有些犹豫不决，但当他有一次驾驶特斯拉在旧金山兜风时，他灵光一现，突然间意识到这是一个好主意，他说：“火星非常不适合居住，对吧？对于地球上不适宜居住的地方，我们通常会怎么做？我们会派艺术家来去优化它们，让它们变得更高雅，让它们对我们来说更美好。” 　　这次展览被暂定名为“太空怪谈：布里尔燃料”（Space Oddity： A Brill Fuels），展品将被一枚太空火箭送往火星，计划于2035年春天抵达。虽然参展艺术家的完整名单尚未公布，但知情人士表示，其中包括杰夫·昆斯送往月球的艺术品，它们将在SpaceX的飞船停靠月球充电的途中被带走。
金融界2023-06-07
前谷歌女高管沃西基签署“赠予承诺” 承诺捐出7.8亿美元身家
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O埃隆·马斯克，以及亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的前妻麦肯齐·斯科特。贝佐斯本人还没有签署捐赠誓言，但他和他的未婚妻劳伦·桑切斯曾表示，他们计划捐出大部分财富。
金融界2023-06-05
31位亿万富翁的现金价值超过美国财政部
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产为1850亿美元，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的净资产为1440亿美元。　　据了解，上个周末美国总统拜登和众议院议长麦卡锡达成两党协议，将债务上限暂停至2025年1月1日。财政部长珍妮特·耶伦警告说，如果国会不在6月5日前提高债务上限，政府将没有足够的资金按时全额支付国家的所有债务。
金融界2023-05-30
贝索斯旗下蓝色起源获美国航天局月球着陆器合同价值34亿美元
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　　美国宇航局周五表示，杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司赢得了一份令人垂涎的价值34亿美元的合同，为Artemis V登月计划建造月球着陆器。蓝色起源计划与洛克希德·马丁公司、波音公司、软件公司德雷珀（Draper）和机器人公司Astrobotic合作，建造52英尺（16米）高的“蓝色月亮”着陆器。　　美国宇航局决定与贝索斯和蓝色起源合作，这将为其在阿尔忒弥斯计划下派遣宇航员登月提供第二个选择。2021年，美国宇航局向同为亿万富翁的马斯克的SpaceX公司授予30亿美元，用于建造星际飞船，用于自1972年最后一次阿波罗任务以来首次将宇航员送上月球表面。　　“我以前说过：我们想要更多的竞争，我们想要两个着陆器，这样更好，”美国宇航局局长比尔·纳尔逊在美国宇航局总部宣布合同的活动上说。“这意味着你有可靠性，你有备份。” 　　蓝色起源公司成立于2000年。该公司的月球着陆器负责人约翰·库尔里斯表示，该公司正在投资“远远超过”34亿美元来开发太空飞船。库尔里斯说，蓝色起源公司，而不是美国宇航局，将支付任何超支的费用。　　美国宇航局在一份合同文件中表示，它选择了蓝色起源的提议，因为它的价格更低，着陆器功能更强，并且计划在2024年和2025年在月球上执行两次测试着陆任务，费用由该公司承担。但美国宇航局对蓝色起源提出的时间表和开发期限中的“许多矛盾之处和遗漏”表示担忧。
金融界2023-05-22
亚马逊创始人的太空公司获得NASA价值34亿美元合同，与马斯克的SpaceX正面交锋！
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财经报社(北美)讯亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的太空公司Blue Origin公司周五(5月19日)从美国宇航局(NASA)赢得了一份关键合同。根据阿尔忒弥斯(Artemis)计划，将开发一种载人月球着陆器，在本世纪末将宇航员送到月球表面。这实际上是一个超过70亿美元的项目，官员们周五表示，美国宇航局的合同价值刚刚超过34亿美元，而Blue Origin副总裁John Couluris表示，公司也将贡献“远远超过”合同价值。美国宇航局局长Bill Nelson在宣布决定时说：“我们正在对基础设施进行额外投资，为第一批人类登陆火星铺平道路，我们现在的共同抱负并不亚于肯尼迪总统激励一代梦想家去月球旅行。” 贝索斯周五在推特上说，他“很荣幸能和美国宇航局一起踏上这段让宇航员登上月球的旅程，这次是留下来。” 由Blue Origin公司领导的团队包括洛克希德·马丁公司、波音公司、德雷珀公司、Astrobotic公司和Honeybee Robotics公司——击败了由Leidos公司旗下的Dynetics公司领导的团队。这次竞标被称为“持续月球发展”(SLD)计划，本质上是美国宇航局在埃隆·马斯克的SpaceX公司成为2021年首个载人着陆器合同(HLS)的唯一赢家后组织的第二次竞标。 HLS和SLD都是美国宇航局阿尔忒弥斯计划的一部分，该计划旨在将宇航员送上月球，该机构希望在未来几年内开始将宇航员送上月球表面。去年12月美国宇航局完成了首次无人驾驶的阿尔忒弥斯任务，首次驾驶太空发射系统(SLS)火箭和“猎户座”飞船绕月飞行。 SpaceX继续开发其近400英尺高的星际飞船火箭。今年4月，该公司首次尝试用该飞行器进入太空。最近，马斯克估计SpaceX今年将在星际飞船开发上花费约20亿美元，并预计公司将在下一次发射时进入绕地球轨道。 2022年根据HLS合同，美国宇航局向SpaceX公司额外提供了11.5亿美元的奖励，并行使了从该公司购买第二次载人演示着陆的选择权。到2027年，SpaceX的HLS合同总价值将达到42亿美元。根据联邦记录，迄今为止，NASA已根据HLS向SpaceX支付了约18亿美元。
Sue2023-05-20
贝佐斯乘坐5亿美元豪华游艇出海此前曾宣布宣布将捐出大部分财富
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地时间周一下午，亚马逊公司创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）和女友劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）被拍到在乘坐他们价值5亿美元的全新超级游艇度假，当时他们正沿着西班牙海岸航行。现年59岁的贝佐斯穿着淡蓝色泳裤和奶油色的拉链夹克，53岁的桑切斯穿着粉色比基尼和白色罩衫。　　据报道，2018年，贝索斯投入5亿美元开始建造这艘船，直到2023年3月才完工。贝佐斯还必须每年支付大约2500万美元来运营这艘游艇，但这对贝佐斯来说不是问题。　　2021年，贝佐斯辞去亚马逊（Amazon）首席执行官职务，彼时他在亚马逊的占股约10%，同时也拥有《华盛顿邮报》和太空旅游公司蓝源（Blue Origin）。公开资料显示，贝索斯2023年最新资产1383亿美元左右，约9724亿元，排在全球富豪榜第三位。　　值得关注的是，去年11月份，贝佐斯曾公开表示，计划在有生之年捐出其大部分财产，用以应对气候变化，在社会及政治分歧深化的当下促进人类团结。　　2020年，贝索斯曾承诺要在10年内给贝索斯地球基金（Bezos Earth Fund）捐赠100亿美元。　　此前，贝索斯被指与包括其前妻玛肯西·史考特在内的亿万富翁相比，并不热心于公益事业。
金融界2023-05-18

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