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特斯拉面临业绩压力，全球降价策略能否挽回颓势？

付量未能达到预期，导致公司在全球范围内裁员超过10%。此外，特斯拉还宣布召回赛博卡车（Cybertruck），并取消了埃隆·马斯克原计划在印度宣布的20亿至30亿美元投资的高调行程。这一系列事件对特斯拉的股价产生了负面影响。迄今为止，特斯拉股价已下跌逾40%市值大幅缩水。市场观察人士普遍认为，特斯拉需要采取更多措施来应对当前的市场挑战，以恢复投资者的信心。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其业绩和股价表现一直备受关注。面对当前的不利局面，特斯拉能否通过降价策略和其他措施挽回颓势，成为市场关注的焦点。

金融界04-22 16:12

瑞银宣布全球将大规模裁员前瑞信员工或成"炮灰"

本削减计划，将于2024年6月开始五轮裁员，预计将有50%到60%的前瑞士信贷银行(瑞信)员工可能被裁。此举旨在进一步削减成本，提高运营效率。据悉，此次裁员计划将从2024年6月开始实施，预计将持续至年底，涉及员工数量或高达数万人，其中前瑞士信贷银行（瑞信）员工或成裁员"重灾区"。前瑞信员工面临"生存危机" 据知情人士透露，在瑞银收购瑞信后，前瑞信员工的工作岗位出现了大量重叠，这意味着他们面临着更大的失业风险。有分析人士指出，瑞银此次裁员计划的主要目标或将瞄准前瑞信员工，预计裁员比例可能高达50%至60%。对于那些暂时"幸存"的前瑞信员工来说，他们的处境也不容乐观。有消息称，瑞银可能会对前瑞信员工的薪酬待遇进行调整，这无疑会对他们的生活和工作造成影响。此外，两家银行的企业文化差异也可能给前瑞信员工带来适应困难，进一步加剧他们的职业发展不确定性。瑞银裁员背后的"算盘" 事实上，瑞银启动大规模裁员计划并非偶然。自2023年3月瑞银宣布以30亿瑞士法郎收购陷入困境的瑞信以来，市场对于瑞银如何实现两家银行的整合、提升盈利能力一直充满疑虑。而此次裁员计划的出台，正是瑞银交出的一份"成绩单"。据估计，此次裁员计划实施后，瑞银有望节省约120亿瑞士法郎的成本支出。这无疑将为瑞银的财务状况带来积极影响，有助于其在未来的市场竞争中赢得更多主动权。同时，裁员计划也彰显了瑞银在整合瑞信过程中的决心和效率，这对于提振市场和投资者信心具有重要意义。然而，大规模裁员也意味着瑞银将面临更大的舆论压力和声誉风险。如何平衡成本控制和社会责任，维护自身形象和员工权益，将成为摆在瑞银面前的一道难题。对此，瑞银方面表示将采取审慎的裁员方式，并为受影响员工提供必要的支持和补偿，以最大限度地减少负面影响。总的来说，瑞银此次启动的裁员计划是其收购瑞信后进行战略整合的重要举措，对于提升自身竞争力和盈利水平具有积极意义。但同时，这也意味着数以万计的员工，特别是前瑞信员工的职业前景将面临严峻挑战。在全球经济复苏仍存在诸多不确定性的背景下，瑞银如何在追求自身发展和承担社会责任之间取得平衡，值得持续关注。

金融界04-22 16:02

瑞银宣布全球大规模裁员计划五轮裁员将影响全球数万员工命运

瑞银集团（UBS）宣布了一项震撼业界的裁员计划，计划从今年6月开始，分五轮实施大规模裁员。这一举措是瑞银在去年成功收购瑞士信贷（Credit Suisse）后，为削减成本而制定的新策略的一部分。据悉，瑞银集团在去年8月就宣布了计划在瑞士本土裁减约十二分之一的工作岗位，并计划削减超过100亿美元的成本。今年2月，随着对瑞士信贷收购的完成，瑞银进一步宣布将在未来两年内削减高达130亿美元的成本，其中裁员成为主要的成本缩减手段。据行业分析师估算，瑞银此次裁员可能涉及全球范围内3万至3.5万名员工。一位知情人士透露，预计将有50%-60%的前瑞士信贷员工在此次五轮裁员中受到影响。这一数字令整个金融行业震惊，也让被裁员工的命运蒙上了阴影。具体的裁员计划安排如下：首轮裁员预计在今年6月进行，届时将有大约25-30%的前瑞士信贷员工面临失业。随后的四轮裁员将分别在8月、9月、10月和11月执行。整个裁员计划预计将为瑞银节省约120亿瑞士法郎（约合132亿美元）的成本。瑞银集团的这一举措无疑将引发广泛关注和讨论。业内人士普遍认为，瑞银集团此次大规模裁员是为了应对全球经济形势的变化和银行业竞争的加剧。然而，这也将给被裁员工带来极大的困扰和不安。

金融界04-22 16:01

瑞银集团宣布全球大规模裁员，首轮裁员6月份开始

将从今年6月份开始在全球范围内进行5轮裁员，总共有50%到60%的前瑞士信贷员工可能被裁，预计总共可节省120亿瑞士法郎、约合人民币950多亿元的成本。去年6月，瑞银集团宣布完成对瑞士信贷的收购，成为总资产达1.6万亿美元的“巨无霸”银行，全球员工数量增加了约4.5万人，达到约12万人。

金融界04-22 12:42

新一轮裁员潮启动！瑞银(UBS.US)将于6月开始进行五波裁员

BS.US)将于今年6月开始分五波进行裁员。这一裁员计划是瑞银在去年收购瑞信后宣布的一项新的成本削减计划的一部分。

金融界04-22 12:12

Lululemon将关闭华盛顿州分销中心并裁员128人

务优化工作的一部分，并从6月21日开始裁员128人。该公司将关闭萨姆纳分销中心，此举正值北美市场对Lululemon高端运动休闲产品的需求放缓之际，北美体育零售商过高的库存水平导致运动服装和服饰公司的订单减少。公司发言人称，我们定期评估我们的分销网络，以帮助塑造和支持我们业务的未来愿景。

金融界04-22 11:03

紧追特斯拉！理想汽车全系降价1.8万至3万元，此前官宣72小时L6定单破万辆

斯克有点头皮发麻，无奈之下也只能掏出了裁员、降价来苦苦应对国产新能源车的绞杀。降价也席卷美国市场，北京时间周六特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。值得注意的是，这距离特斯拉最近一次涨价仅仅过去了20天，至于特斯拉为何在短短三周时间内做出如此分裂的决策，特斯拉在此次降价中并没有回应。

金融界04-22 09:23

消息称瑞银将于6月启动新一轮裁员潮分为五个阶段

述消息人士称，瑞银将公布6月启动新一轮裁员潮，而且今次分为五个阶段。消息人士透露，6月开始第一轮后，8、9、10及11月分别各有一次裁员。裁员节省开支高达120亿瑞郎。完成今次大裁员后，原瑞信员工内，五至六成将被解雇。该银行去年收购瑞士信贷后，已经披露计划裁减在瑞士的员工总数的十二分一，全球则涉及3至3.5万人，节省的开支逾100亿瑞士法郎成本。

金融界04-22 09:12

世界巨头破产，加拿大狂关30+门店后！万万没想到居然卖爆了！供不应求！

在只剩下 570 名员工，“没有进一步裁员的计划”。作者：在溪

超级生活04-22 07:00

特斯拉突发！全系降价，此前不到半年涨价五次，国产新能源车近身肉搏下，马斯克有点头皮发麻

渐扛不住了，马斯克无奈之下也只能掏出了裁员、降价来苦苦应对国产新能源车的绞杀。 21日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，降幅5.7%；Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币，降幅4.9%。Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。日前美国地区Model Y、S、X全系降价2000美元。此外降价也席卷美国市场，昨天特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。值得注意的是，这距离特斯拉最近一次涨价仅仅过去了20天，至于特斯拉为何在短短三周时间内做出如此分裂的决策，特斯拉在此次降价中并没有回应。此前不到半年时间便涨价5次算上今年四月初特斯拉中国的涨价操作，其不到半年时间便涨价5次。 10月27日，特斯拉将国产Model Y高性能版价格上调1.4万元，调整后售价为36.39万元。 11月9日，特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价，Model 3长续航焕新版售价上调1500元；Model Y长续航版涨价2500元。 11月14日，特斯拉宣布，Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中，Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元，调整后起售价为26.14万元；Model Y后轮驱动版价格上涨2500元，调整后起售价为26.64万元。 11月21日起，Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。 4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元，Model Y长续航版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至36.89万元，涨价幅度均为5000元。比亚迪车企再次掀起新能源车价格大战值得注意的是，在特斯拉傲娇涨价的同时，比亚迪等车企掀起了国内第二次新能源车价格大战，再次点燃了车市。春节假期刚结束，比亚迪便在汽车市场投下一颗“重磅炸弹”，喊出“电比油低”口号率先发起新一轮“价格战”。2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，起售价均为7.98万元，以低于同级别燃油车的价格。在“价格屠夫”比亚迪的刺激下，五菱汽车、长安启源、北京现代等传统车企，新能源车企中的哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。3月底，小米汽车su7的发布又把这场价格战进一步推向高潮，雷军在发布会直接正面PK特斯拉，直指特斯拉核心市场。随后，逆势头铁涨价的特斯拉便感受到了一丝丝寒意。特斯拉公布的数据显示，公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，是近年来首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉表示销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及地缘因素造成运输分流导致工厂停工。但是特拉斯的解释并没有说实话，数据显示，今年一季度特斯拉在中国市场交付22.09万辆新车，去年一季度交付量则为22.93万辆，在价格战之下，特斯拉的销量同比下降了8400辆。在业绩的影响下，特斯拉股价年内累计跌超40%，今年以来市值蒸发超3200亿美元（人民币23170亿元），截至周五美股收盘，报147.05美元/股。马斯克抡出裁员、降价“两板斧” 意识到问题之后，头皮发麻的马斯克抡出了裁员、降价的“两板斧”。 4月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。特斯拉宣布裁员后，两位向马斯克直接汇报的核心高管也相继离去。其中，特斯拉动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）已在特斯拉工作18年之久，他是马斯克的核心副手，此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会。另一人为特斯拉公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel。

金融界04-21 14:57

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