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江淮汽车近9年净利润收购背后，是代工厂的野望？

告，安徽江淮汽车集团股份有限公司拟收购蔚来汽车有限公司持有的在建工程——设备安装工程相关项目资产，预计交易价格为17.04亿元。　　尽管江淮汽车在公告中强调，本次收购资产事项不会影响公司的正常经营，并表示如果本次交易顺利实施，有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。　　但市场却是热议四起，其中不乏质疑江淮汽车沉迷代工的声音。　　“沉迷”代工无法自拔？　　江淮汽车与蔚来汽车的结缘可以追溯到2016年。　　当年4月，江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议，确认江淮代工一期产能5万辆的计划；位于合肥经济开发区的江淮蔚来先进制造基地也在同年10月动工，由此开启了江淮汽车给蔚来“代工”模式。　　去年3月，双方在代工的基础上，合作程度再次加深，成立江来先进制造技术(安徽)有限公司(以下简称江来制造)，江淮和蔚来各占50%股份。　　不过，2021年江来公司实现营业收入为0，实现净利润-259.55万元，显然彼时公司尚未实际经营。　　两个月后，蔚来发布公告称，与江淮汽车以及江来制造签署了联合制造生产协议，从2021年5月至2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的蔚来车型，并将把年生产能力扩大到24万辆。　　目前，江淮蔚来先进制造基地承担了蔚来绝大多数车型的生产，包括ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等五款车型。　　在江淮汽车代工期间，蔚来的销量也在持续上涨。数据显示，蔚来2020年全年累计交付汽车4.37万辆；2021年全年累计交付汽车9.1万辆；2022年前11个月累计交付汽车106671辆，同比增长31.8%。　　可以说，在双方合作中，蔚来汽车受益良多。反观江淮汽车，似乎并没有在代工中得到多少好处，想象中的双赢并未出现。　　“低保户”要拿9年利润来收购　　毕竟在绝大多数情况下，代工都算不上好业务。大多数代工厂都不怎么赚钱，江淮自然也不例外。　　数据显示，自2019年以来，江淮汽车毛利率逐年下滑，从19年的9.3%一路降至8.16，而去年前三季度更是来到了7.55%，说江淮赚的是个辛苦钱一点也不过分。　　在销量上，2022年前11个月，江淮汽车整体销量达45.75万辆，同比下滑5.12%。其中，公司重型货车销量下滑62.13%，多功能乘用车销量下滑48.57%，大型客车销量下滑36.92%，是跌幅最大的三类车。　　值得一提的是，此前在2021年年报中，江淮汽车计划2022年产销各类整车及底盘56.8万辆，同比增长8.36%；预计可实现营业总收入450亿元，同比增长11.63%。　　但前11月，江淮汽车仅完成销量计划的80.55%，前9个月完成收入目标的61.34%，两者全年预期均无法实现。　　其次在业绩上，能保持盈利都依靠政府补贴。2018年-2021年，江淮汽车净利润分别为-7.86亿元、1.06亿元、1.43亿元、2亿元，同期获得的政府补贴分别为12.78亿元、11.17亿元、13.03亿元、20.05亿元。　　据Choice金融终端统计，2022年来江淮汽车已发布了15则获政府补贴的公告，几乎贯穿了全年始终，累计补贴金额达8.7亿元，其中不乏有稳岗补贴、扩岗补贴、研发补贴等项目。　　可以说，如果没有政府的补贴，江淮汽车或许早已出局。　　此外，本次17.04亿元的交易价格，对江淮汽车来说也不是小数目。据统计，2014年至2022年三季度，江淮汽车累计实现净利润18.6亿元，这意味着本次收购要花费江淮汽车近九年的净利润。　　不得不承认，在近年来业绩年年亏损的背景下，江淮汽车还能溢价收购蔚来的资产着实是勇气可嘉。　　蔚来汽车也是“难兄难弟” 　　在江淮汽车业绩亏损、毛利率下滑之际，蔚来汽车过得也并不算好。　　乘联会数据显示，2022年前11月份，蔚来汽车累计销量为10.67万辆，同比上涨了31.8%。其中，11月份，蔚来汽车单月零售销量为1.42万辆，同比上涨了30.3%。　　从整个行业来看，11月，我国新能源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%；前11月国内零售503万辆，同比增长100.1%。　　相比之下，蔚来汽车销量的增长幅度远远落后于全国整体水平。　　2022年三季度，蔚来汽车营收130.02亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%。其中，在汽车方面的销售收入达119.33亿元，同比增长38.2%，环比增长24.7%。　　同期，蔚来汽车经营亏损为38.703亿元，同比扩大90.2%、环比扩大36%。同时，公司净亏损为41.108亿元，同比扩大392.1%、环比扩大49.1%。　　不仅如此，蔚来汽车单车毛利率也在下降，2022年三季度毛利率为16.4%，2021年毛利率则达18%。　　对此，蔚来汽车称：“车辆毛利率较去年三季度有所下降，主要由于单车电池成本增加，部分被用户汽车金融方案补贴减少所抵消。锂矿的价格上涨，目前来看不是供需问题，目前没有电动车企业因为买不到电池而影响交付。” 　　值得一提的是，尽管蔚来汽车盈利状况不佳，但依然给自己坚定地定下了"2024年实现盈亏平衡"的目标。蔚来汽车创始人李斌还曾公开表示，蔚来实现盈利的时间会比特斯拉短。　　但以当前的情况来看，蔚来汽车想实现盈利目标并不容易，而且就连保持销量增长也并非水到渠成的事。　　据悉，此前蔚来曾预计第四季度将交付4.3万至4.8万辆。这意味着，按照最新的交付指引推算，蔚来四季度的交付上限将下调接近1万辆。可见，蔚来的未来也并不全是光明。　　总的来看，江淮汽车和蔚来算得上难兄难弟了。因此，不乏投资者认为本次收购其实是江淮汽车给蔚来变相“输血”。　　但江淮汽车真是在沉迷代工吗？或许未必。　　收购蔚来资产的同时，江淮汽车也能获取更多的“自我技能”。而代工厂的终极野望，多是“自立”。

证券之星2023-01-02

美股收盘：年度收官日回落美股遭金融危机来最惨淡的一年

超3％。雾芯科技、哔哩哔哩、尚乘数科、蔚来、e家快服、达达集团、贝壳跌超2％，台积电、满帮、京东、BOSS直聘、欢聚集团、汽车之家、挚文集团、腾讯音乐、阿里巴巴、拼多多跌超1％，携程、水滴公司、唯品会跌近1％。　　白宫经济顾问：美国经济将实现软着陆　　近几个月来，不断有知名商界领袖和顶级经济学家在警告经济衰退即将来临，许多人批评美联储为抑制通胀而将利率维持在过高水平。在越来越多的悲观看法中，白宫经济顾问委员会成员Heather Boushey却认为，人们有理由对经济软着陆感到乐观，并称赞了拜登执政期间签署的一系列法律。她周三在接受采访时表示，我们仍然乐观地认为，我们将能够看到我们所期待的软着陆。　　高盛：美国将避免衰退，并朝着软着陆的方向前进　　高盛分析师称，美国将避免衰退，并朝着软着陆的方向前进。这一预测在一定程度上反映了他们的观点，即一段时间的经济增速低于潜在水平，足以逐步实现就业市场的再平衡，并抑制工资和价格压力。高盛表示：这也反映了我们的分析，即财政和货币政策收紧的影响将在明年大幅减弱，这与市场普遍认为加息的滞后效应将导致经济在2023年陷入衰退形成鲜明对比。　　瑞信看好明年美股：经济衰退风险减弱，标普500有望回升5％　　尽管市场上充斥着一些看衰言论，但瑞士信贷美股策略主管乔纳森•戈卢布对2023年美股以及更广泛的经济前景充满希望。戈卢布周三在接受媒体采访时表示，通胀预期下降以及健康的就业市场，是他持乐观态度的主要原因。这两个因素可能会推动消费回升。戈卢布表示。他预计标普500指数将升至4050点，但未给出具体时间表。　　华尔街分析师：投资者情绪比金融危机时期还糟糕，美股已近底部　　根据美国投资机构Fundstrat的数据，投资者信心已经跌至比2008年金融大危机更糟糕的水平，这表明美国股市已经接近触底，甚至可能已经触底。Fundstrat分析师Ken Xuan周四在一份报告中称，根据AAII投资者情绪调查衡量的51周滚动平均看空情绪，目前处于1987年开始该调查以来的最低水平。　　油市最富盛名大佬发声了：明年全球石油需求可能飙升4％！　　在原油市场上，有着原油交易之神美誉的全球最大石油对冲基金Andurand Capital的掌门人皮埃尔·安杜兰，堪称是最富盛名的业内大佬。在对明年的预测中，这位油市大佬似乎也对原油的需求前景颇为看好。安杜兰周四就一连发表了六则推文表示，如果全球彻底摆脱新冠疫情的限制，全球石油需求可能在明年某个时候飙升高达4％。　　看涨黄金声音不断，著名投机客道格·凯西：2023年将是黄金之年　　据媒体报道，世界著名投机家道格·凯西周四指出，2023年将会是黄金之年。考虑到这是通货膨胀的一年，尽管强势美元和美联储应对通胀的不断加息对市场造成了诸多不利因素，但黄金的表现比大多数资产类别都要好得多。当媒体问及凯西对2023年的最大预测时，凯西称，这将是黄金年。此外凯西还强调，金价还会上涨。　　特斯拉空头今年有望赚170亿美元！分析师及投资者仍难言何时见底　　由于受马斯克分心于所收购的推特以及市场对其电动汽车的需求下降影响，特斯拉今年股价走势即将创下该公司上市以来最差的年度表现。据金融分析机构S3 Partners的数据显示，特斯拉的卖空者有望获得约170亿美元的利润。S3 Partners主管预测分析的董事总经理Ihor Dusaniwsky指出，针对特斯拉的卖空将持续到其股价触底为止，但目前分析师和投资者仍难以看到底部。　　西南航空预计假日危机将大幅影响Q4业绩　　西南航空高管表示，假日危机肯定会影响其第四季度业绩，并需要几周时间来解决受影响旅客的报销要求。西南航空整个系统的混乱使数十万客户在假日周期间陷入困境，并受到了联邦政府的审查。这家航空公司在过去几天大幅削减了航班安排，只飞行了约三分之一的航班计划。　　优信Q3财报：总营收与交易量同比增长超60％　　财报显示，截至9月30日的三个月，优信总营收6.19亿元，同比增长78.9％；总交易量6050辆，环比增长10.5％，同比增长65.8％，其中零售交易量3109辆，环比增长29.2％，同比增长202.7％。优信总交易量尤其是零售交易量继续保持大幅度增长。　　中国证监会推进富途控股、老虎证券非法跨境展业整治工作　　证监会公告称，近年来，富途控股有限公司（简称“富途控股”）、UP Fintech Holding Limited（简称“老虎证券”）未经我会核准，面向境内投资者开展跨境证券业务，根据《证券法》等相关法律法规，其行为已构成非法经营证券业务。2021年10月15日，我会通过媒体发声表明监管态度，即此类境外证券经营机构的跨境证券业务不符合《证券法》《证券公司监督管理条例》等法律法规规定，将依法对此类活动予以规范。2021年11月11日，我会对富途控股、老虎证券高管进行了监管约谈，明确了我会监管态度，要求其依法规范面向境内投资者的跨境证券业务。　　按照“有效遏制增量，有序化解存量”的思路，我会拟要求富途控股、老虎证券对上述违法违规行为进行整改。一是依法取缔增量非法业务活动。禁止招揽境内投资者及发展境内新客户、开立新账户。二是妥善处理存量业务。为维护市场平稳，允许存量境内投资者继续通过原境外机构开展交易，但禁止境外机构接受违反我国外汇管理规定的增量资金转入此类投资者账户。我会将责成相关派出机构对富途控股、老虎证券进行现场核查、督促整改，并视整改情况采取进一步监管措施。

金融界2022-12-31

中国概念股收盘：券商股重挫教育股普跌，老虎证券大跌28%、高途跌近9%

。　　雾芯科技、哔哩哔哩、尚乘数科、蔚来、e家快服、达达集团、贝壳跌超2％，台积电、满帮、京东、BOSS直聘、欢聚集团、汽车之家、挚文集团、腾讯音乐、阿里巴巴、拼多多跌超1％，携程、水滴公司、唯品会跌近1％。

金融界2022-12-31

2022金融界领航中国金智奖榜单揭晓！蔚来、五菱等四家公司荣获杰出新能源汽车奖

为消费者提供优质出行体验。　　最终，蔚来、五菱、岚图汽车、极氪等五家车企荣获杰出新能源汽车奖。

金融界2022-12-30

港股周报：站在年末看跌宕的2022

汽车股本周走低。随后，理想汽车、小鹏、蔚来等均发布了12月预期销售的情况。新股方面本周有7家新股在港交所上市，包括$Guanze Medical(02427)$ 冠泽医疗（首日涨230%）、$星空华文(06698)$ （首日涨70%）、$澳亚集团(02425)$ （首日微跌-0.47%）、$博安生物－Ｂ(06955)$ （首日收平）、$康沣生物－Ｂ(06922)$ （首日跌-6.56%），其中冠泽医疗涨幅创下年内之最，以及两家介绍上市的公司$金山云(03896)$ （首日收平）以及从$海底捞(06862)$ 分拆的$特海国际(09658)$ （首日涨42%）。同时，有11家公司本周开启招股，为此前的$粉笔(02469)$ ，以及12月29日开簿的$百果园集团(02411)$ 、$亿华通(02402)$ ，以及12月30日开簿的$正味集团(02147)$ 、$众安智慧生活(02271)$ 、$美丽田园医疗健康(02373)$ 、$望尘科技控股(02458)$ 、$润华服务(02455)$ 、$升能集团(02459)$ 、$乐华娱乐(02306)$ 、$淮北绿金股份(02450)$ 。 2023年机遇进入2022年，宏观经济变化是引起市场情绪变化的重要因素。香港市场历经大跌后，在宏观面渐渐企稳之后，反弹也是众望所归。像11月这样的超跌反弹并不意外，而市场对2023年的期待，更是当前水平上的反弹持续性和节奏。国内的政策方面，疫情转向后，复苏必然是大主题。从拉动经济的几个方面看，消费的刺激最为直接，也是减见效最快的。2022年的居民储蓄率上升较快，有望在2023年得到一定的释放。疫情后的复苏并不一定是线性、匀速的，从供给拉动需求，不同行业的复苏节奏可能不同。即便是消费行业的复苏，在不同行业表现的也可能不同。整体来看，如何将此前压抑的消费需求再次刺激起来，也是投资者需要关注的。推荐关注医疗消费（持续的就医需求）、天气转暖后的出行，以及线下实体消费（如餐饮和线下娱乐）。此外，互联网平台经济也是疫情后复苏的重要组成。海外方面，美联储停止加息的节奏值得关注，这可能会带来更多的美债利率下行和估值修复机会。此外，今年具有全球业务的公司盈利的修复前景与持续性，也是维持企业基本面的重要因素。从多个估值维度看，港股市场目前的估值也是历史低位

老虎证券2022-12-30

港股开盘：恒生指数涨1.47％，中国生物制药涨5％

东涨 1.67％，理想涨 5.75％，蔚来涨 1.94％，小鹏涨 5.22％，台积电涨 4.02％，新东方跌0.91％，高途跌8.48％，好未来跌1.33％，爱奇艺涨超19％。大型科技股多数收涨。苹果涨 2.83％，微软涨 2.76％，谷歌涨 2.8％，亚马逊涨 2.88％，特斯拉涨 8.08％，Meta涨 4.01％。　　全球主要资产价格方面，此前遭遇六连跌的欧洲天然气扭转跌势，一度较周三所创十个月低位回涨逾10％；而美国天然气连续两日大跌，评论称，模型仍保持看跌模式，因为未来12日的气温高于往年同期平均水平；美国原油期货收跌0.71％，报78.4美元/桶，美国能源部公布的上周EIA原油库存意外小幅增加；美元回落的支持下，纽约黄金期货反弹0.56％，报1826美元/盎司，刷新两周前所创的半年来高位。

金融界2022-12-30

基金早班车|中概新能源汽车股集体上涨机构研判2023：市场将重新踏上“满血复苏”上涨之路

4.12％。中概新能源汽车股集体上涨，蔚来汽车涨1.99％，小鹏汽车涨5.01％，理想汽车涨5.75％。　　贵州茅台披露，经初步核算，2022年度，公司生产茅台酒基酒5.68万吨左右，系列酒基酒3.5万吨左右；预计实现营业总收入1272亿元左右（其中茅台酒营业收入1077亿元左右，系列酒营业收入157亿元左右），同比增长16.2％左右；预计实现归属于上市公司股东的净利润626亿元左右，同比增长19.33％左右。　　宁德时代2022年度供应商大会圆满召开。宁德时代董事长曾毓群指出，新能源产业已经从萌芽期走入成熟期，产业的高速发展已经是确定性机会，未来产业的发展还有10年十倍的增长空间。　　三、宏观&产业　　商务部表示，将着力稳定汽车消费，支持新能源汽车购买使用，加快活跃二手车市场。支持餐饮等行业恢复发展，促进家电家居消费，推动绿色智能家电下乡和以旧换新。　　电池片成为光伏产业链价格下行通道中又一个受到广泛关注的环节。本周通威股份宣布下调电池报价，182、210电池价格相比上一轮报价降幅20％左右。同时，InfoLink等第三方报价已大幅低于通威最新报价。据分析，随着组件厂家陆续完成今年采购目标，对应电池片需求快速萎缩，使电池片价格下跌幅度加剧。　　四、新发基金

金融界2022-12-30

美股收盘：道指涨350点纳指涨2.6% 中概股多走高爱奇艺涨18%

牛、尚德机构、阿里巴巴、网易涨超2％，蔚来、中通、搜狐、京东涨超1％。洋葱集团跌超14％，高途跌超8％，e家快服跌超4％，箩筐技术跌超3％，一起教育、51Talk跌超2％，荔枝跌超1％，36氪、尚乘数科、新东方跌近1％。　　散户别灰心华尔街顶级巨星面对2022年美股崩跌也是措手不及　　2022年初，华尔街两位声量最大的股票多头Marko Kolanovic和John Stoltzfus至今仍深信不疑的一件事是：美联储在升息计划上会慢条斯理、非常之慢。　　因此，摩根大通全球研究联席主管Kolanovic预测，股市将全面上涨。他和团队将标普500指数2022年底的目标定在5050点。Oppenheimer首席投资策略师Stoltzfus更大胆：5330点。他们的预测与实际情况相差1000多点。他们都隶属于知名公司，本身也是知名人士，如今成为华尔街面对变局措手不及的代表人物。美国等西方国家通胀大爆发在2022年颠复整个投资世界，除了少数例外，股市和债市最优秀和最聪明的人都始料未及。　　特斯拉散户死忠派持续买入无惧市值蒸发7200亿美元　　特斯拉股价势将创下有史以来的最大年跌幅，但这也没有动摇散户投资者对这家电动汽车制造商及其CEO马斯克的信心。Vanda Research的数据显示，散户不断涌入。事实上，他们本月每天都很能买，12月和第四季度的净购买量双双创下历史新高。　　特斯拉股价下跌的原因包括，利率上升打击成长型股票，人们担心或有的经济衰退会冲击需求，以及马斯克收购推特将转移他的注意力并促使他卖出更多特斯拉股票以维持推特运转。该股今年以来的表现一度在标普500指数成份股中排倒数第三。　　美国FDA被曝违规批准渤健阿尔茨海默氏症药物　　周四公布的一项调查显示，美国食品和药物管理局批准渤健公司所产的阿尔茨海默氏症药物Aduhelm的过程“充斥着违规行为”，该药物是否有效存在很大的不确定性。报告总结说，FDA的行为“引起了人们对FDA协议失误的严重担忧”。　　在FDA之后由两个委员会发起的为期18个月的调查，强烈批评了 Aduhelm的制造商渤健。内部文件显示，该公司为Aduhelm设定了每年56000美元的“不合理的高价”，因为它想要一款创造历史的“重磅炸弹”，以“将 Aduhelm 确立为有史以来最顶级的上市药物之一”。　　调查称，渤健公司准备花费高达数十亿美元——是其开发药物花费的两倍半以上——用于积极的营销，以应对人们对Aduhelm是否物有所值的预期“抵制”。　　高盛新年新气象从裁员开始？CEO表示准备应对逆风环境　　高盛公司CEO大卫所罗门在向员工发出的年终讯息中警告说，这家全球第二大投资银行将在新年头几周裁员，而裁员人数可能达数千人。此前有报道称，高盛计划在新的一年裁员多达4000人。　　所罗门表示：“我们正在进行仔细审查，虽然讨论仍在进行中，但我们预计裁员将在 1 月上半月进行。”所罗门解释说：“影响商业前景的因素有很多，包括正在放缓经济活动的收紧货币政策；对于我们的领导团队来说，重点是让公司做好应对这些逆风的准备。” 　　日本央行进行更多计划外购债操作决策者困难重重　　日本央行与押注其会进一步放松收益率曲线控制政策的交易员展开角力，宣布了两轮计划外购债操作。日本央行提出分别以固定收益率无限量购买2年期和5年期债券，以及总计6000亿日元（45亿美元）的1至10年期债券。此外，日本央行每天还按照当前收益率目标上限0.5％购买10年期国债。日本央行周三也展开了计划外操作。　　额外操作彰显了日本决策者面临的难题。他们本月将10年期国债收益率上限提高了一倍，以帮助改善市场功能，但只是引发了决策者会进一步提高上限或彻底放弃收益率曲线控制的更多押注。从BlueBay Asset Management到施罗德等基金公司表示自己增持了日本债券空头头寸，有些公司还在购买日元。

金融界2022-12-30

中国概念股收盘：直播类股普涨爱奇艺飙涨19%，哔哩哔哩、虎牙涨近7%

牛、尚德机构、阿里巴巴、网易涨超2％，蔚来、中通、搜狐、京东涨超1％。　　洋葱集团跌超14％，高途跌超8％，e家快服跌超4％，箩筐技术跌超3％，一起教育、51Talk跌超2％，荔枝跌超1％，36氪、尚乘数科、新东方跌近1％。

金融界2022-12-30

蔚来汽车概念股板块12月29日跌0.19%，海源复材领跌，北向资金增持2.94亿元

12月29日蔚来汽车概念股板块较上一交易日下跌0.19%，海源复材领跌。当日上证指数报收于3073.7，下跌0.44%。深证成指报收于10996.41，下跌0.13%。蔚来汽车概念股板块个股涨跌见下表：从资金流向上来看，当日蔚来汽车概念股板块主力资金净流出4.18亿元，游资资金净流出3194.54万元，散户资金净流入4.5亿元。蔚来汽车概念股板块个股资金流向见下表：北向资金方面，当日蔚来汽车概念股板块北向资金持股市值为572.36亿元，增持2.94亿元。其中增持最多的是立讯精密，增持了1.42亿元。减持持最多的是三花智控，减持了0.2亿元。蔚来汽车概念股板块北向资金持股变动明细见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-30

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