宝马连续第二年超越竞争对手梅赛德斯-奔驰,并更好地应对了供应链问题。
2022年,宝马品牌汽车的全球交付量下降了5%,至210万辆,超过了梅赛德斯,后者的出货量下降了1%,至204万辆。尽管这两个品牌在2022年的最后几个月销量都有所增长,但它们无法弥补上半年的业务损失,因为零部件短缺和乌克兰冲突影响了产量。
汽车制造商最近面临着日益加剧的逆风,包括能源和借贷成本的飙升。特斯拉股价暴跌,比亚迪、小鹏和蔚来竞争加剧。
电动汽车的交付是德系车企的一个亮点,因为他们推出了新的电池驱动车型,并寻求遵守严格的排放法规。
在宝马的产品中,i4轿车等电动汽车的销量翻了一番多,达到215755辆。梅赛德斯的电动汽车销量也翻了一番多,达到11.78万辆,其表示全电动和插电式混合动力车型占总销量的15%。2022年,奥迪电动汽车交付量增长44%。
“我们将在2023年保持盈利增长的路线,”宝马销售主管Pieter Nota在一份声明中表示。“明确的重点将是提高电动汽车的性能。”