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智能驾驶进展有望提速,新能车ETF(515700)震荡涨近1%
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斯克近日透露了Cybertruck完全
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(FSD)功能的上线时间。Cybertruck上市已半年有余,但特斯拉一直未在该电动皮卡上提供FSD这项重要功能。然而,根据马斯克的最新表态,特斯拉似乎已准备好向Cybertruck推出FSD功能。他表示,特斯拉将在“6月下旬”开始向该车推送此功能。他随后确认,Cybertruck将获得v12.5版本的FSD功能。 FSD用户的累计行驶里程从V11扩大推送后加速提升,V12推送后开始指数级提升。兴业证券指出,从产业进展看,FSDV12后特斯拉的智能驾驶进展加速,基于端到端架构的模型是较为明确的产业趋势。从投资节奏看,特斯拉是智能驾驶的锚,FSD后续进展或再超预期,年内或有较多事件性催化,智能驾驶板块具有板块性机会。 东吴证券表示,政策落地或刺激需求超预期,4-5月行业排产维持高景气,看好需求持续向好。4月汽车“以旧换新”落地,5月起对销量拉动开始体现,比亚迪、理想、蔚来等车企订单恢复明显,乐观情境下,以旧换新对电动车销量拉动100万辆+,对应电池需求拉动60gwh,全年销量增速有望超25%。排产端看,4月因汽车需求低于预期,略有下修,5月环比持平,但由于政策落地后车企订单恢复+储能需求向好,预计6月环比微增,预计Q2排产环比增30%+,全年需求增长25-30%,行业仍处于低库存状态。 投资者可借道新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年4月30日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比55.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年4月30日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、晶盛机电(300316)、正泰电器(601877),前十大权重股合计占比58.13%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年4月30日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340),前十大权重股合计占比55.89%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699); 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-20 10:00
市场消息:小鹏汽车将向其他汽车制造商提供
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和电动汽车技术
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场消息:小鹏汽车将向其他汽车制造商提供
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和电动汽车技术。
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金融界
05-20 06:37
雷军直播首秀小米SU7 Pro,遭遇恶意别车,坦言真想举报这辆车
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能驾驶技术实力的全面检验,彰显了小米在
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领域深耕的决心与成果。 直播前夕,雷军通过一系列短视频预热,以轻松幽默的方式与粉丝互动,甚至引发了“千亿市值董事长,每天向我汇报工作”的趣味评论。 直播当天,小米SU7 Pro以其未来感十足的外观和搭载的先进智驾系统成为了绝对焦点。雷军驾驶着这辆智能座驾,从上海世纪大道启程,一路向杭州梦马小镇进发,途中不仅展现了车辆应对复杂城市路况的智能与灵活性,还实时测试了其续航能力及能耗表现,赢得了现场及线上观众的广泛好评。 谈及小米在智能驾驶领域的研发投入,雷军坦承,全自主研发智驾方案的年成本已超过20亿元,这一巨额投资在国内实属罕见,充分显示了小米在智能驾驶技术研发上的自主化决心和强大实力。他同时透露,小米汽车智驾团队已汇聚超过千名工程师,致力于打造最前沿的智能驾驶体验。 直播中也不乏意外插曲,雷军在高速行驶时遭遇恶意别车,但他以平和的态度呼吁公众文明驾驶,展现了企业家的社会责任感。 面对这一险情,雷军在直播中表达了自己的震惊和担忧,他坦言:“这个车太过分了,这样开车非常非常危险,我真想举报这辆车。”然而,最终,雷军选择了一个更为宽容的态度,他说:“算了,开车保持好心情。”雷军在谈到自己对生活的态度时也分享了他的哲学:“自己没有路怒症,觉得生活已经很美好,就不要给自己添乱了。” 此外,对于意外登上《歌手2024》摇人榜首的趣闻,雷军幽默回应,感谢粉丝支持的同时,表示当前仍将以全力发展小米为首要任务。 此次直播互动异常热烈,雷军应粉丝要求开启了礼物打赏功能,凡客诚品CEO陈年等人气用户的慷慨解囊,让直播间气氛高涨。据统计,直播累计观看人次突破2700万,巅峰在线人数高达480万,不仅为小米SU7 Pro的首次亮相增添了无限光彩,也为小米品牌带来了巨大的关注和粉丝增长。
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金融界
05-18 18:21
特斯拉股价告急?《大空头》原型预警暴跌超70%
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Moses在评估中指出,尽管特斯拉在
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出租车(Robotaxi)业务和AI项目上展现出雄心壮志,但这些高科技尝试实际上只是暂时掩盖了公司潜在的业务问题。 去年,Moses因对马斯克收购X公司的决策感到失望,并公开卖空特斯拉股票。他认为这次收购分散了马斯克对特斯拉的注意力,对公司的发展造成了不利影响。今年以来,特斯拉股价已经下跌了近31%,这一表现进一步加剧了市场对公司前景的担忧。 在第一季度财报电话会议上,马斯克强调了
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出租车和AI计划,试图提振投资者信心。然而,Moses认为这些声明只是暂时转移了市场对特斯拉根本问题的关注。他警告说:“马斯克正在裁员,并且他的核心业务似乎在走下坡路。他正在将注意力转向机器人出租车和AI等领域,但这种转型是否能够成功仍然存在不确定性。” 华尔街对特斯拉持谨慎态度的原因包括交付量的不稳定性和行业前景的不明朗。此外,特斯拉还面临美国司法部的调查,以查明公司是否在
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技术的宣传中误导了消费者和投资者。这些因素都为特斯拉的未来发展蒙上了一层阴影。 Moses进一步指出,特斯拉面临多个令人担忧的因素。其中包括马斯克决定裁减公司全球员工超过10%的决策、路透社最近报道的特斯拉证券和电信欺诈调查,以及Robotaxi项目的不确定性。他怀疑Robotaxi和AI项目的长期可行性,认为这些项目最初的热情将随时间逐渐减退。 针对特斯拉的当前估值,Moses提出了质疑。他认为将市值定为每股50美元,即1500亿美元的市值,是一个更为合理的估值。这位“大空头”投资者强调,特斯拉需要向投资者展示切实的成果,以证明其转型战略的有效性。如果公司无法兑现承诺,投资者可能会迅速失去耐心,进一步加剧股价的下跌压力。 Wayve获巨资,挑战特斯拉
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市场 Moses预计
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领域的创新者Wayve将对特斯拉构成显著威胁。他指出,Wayve在城市驾驶自动化技术上取得的显著进展,预示着其在这一领域的领先地位。 最近,Wayve宣布成功融资超过10亿美元,以推动其
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产品的深入研发。这一轮融资吸引了多家行业巨头的参与,包括英伟达、微软和软银,这进一步彰显了Wayve的市场潜力和技术实力。 值得一提的是,Moses通过一家专业的风险投资基金对Wayve进行了投资,这也体现了他对Wayve发展前景的高度认可和信心。
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金融界
05-18 09:22
隔夜美股全复盘(5.18)| 房多多暴涨逾321%,央行今日一口气出台三项政策稳楼市
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立数据中心的计划,以训练在该地区运行全
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汽车(FSD)所需的算法。有消息称,这家电动汽车巨头已经与英伟达就收购其中国数据中心的图形处理单元进行了谈判。 TM涨1.92%,据了解丰田汽车运营情况的人士表示,今年2月和3月,该公司在墨西哥的一家工厂被迫多次停产,原因是当地劳动力短缺严重影响了供应商的产量。ABBV涨1.26%,艾伯维递交的upadacitinib片拟纳入突破性治疗品种,拟用于治疗12岁及以上的青少年和成人非节段型白癜风患者。BA涨1.09%,波音股东将在周五的年度股东大会上做出决定Dave Calhoun是否将继续担任董事会董事,目前该公司的声誉因质量和安全问题、多起监管调查以及潜在的刑事指控而受损。GSK涨0.22%,HLN涨1.67%,葛兰素史克宣布将出售其在Haleon剩余所有股份。ADBE涨0.11%,Adobe200亿美元收购告吹后,Figma允许员工以125亿美元估值出售股份。 03 每日焦点 1、苹果计划后年推出更薄iPhone 起售价或高于Pro Max 5.18 据美媒The Information报道,三位知情人士称,苹果正在开发一款更薄的iPhone,最早可能于2025年发布。据这三位直接知情人士和另外两位熟悉该项目的人士称,这款更轻薄的iPhone可能与 iPhone 17同时发布,后者预计将于2025年9月发布。他们说,这款iPhone的售价可能高于iPhone Pro Max,后者是苹果目前最贵的机型,起售价1200美元。 2028年将有25%的iPhone在印度生产 5.17 据快科技,印度电子和IT国务部长Rajeev Chandrasekhar表示,苹果公司正计划扩大其在印度的生产规模,预计到2028年,将有25%的iPhone在印度生产。 目前,苹果已经开始建立印度本地供应链,其主要生产伙伴富士康和塔塔电子也将扩大在印度的制造能力。富士康作为全球最大的代工制造商,以及苹果最大的代工合作伙伴,在印度制造的iPhone中占据了最大份额。 2023年初,印度仅负责苹果制造的5%至7%,但到年底,这一比例已增长至14%。目前,印度已经生产了iPhone 12、13、14和15型号。 2、特斯拉美国市场Model 3高性能版再次涨价 5.18 上市未满月,特斯拉美国市场Model 3高性能版再次涨价。5月17日,特斯拉美国官网显示,将美国市场Model 3高性能版价格上调1000美元至54990美元。 与此同时,特斯拉在中国市场的优惠活动仍在加码。特斯拉中国官微17日宣布,推出Model 3和Model Y的0首付/0息活动,两款方案可选其一。此前,4月24日特斯拉推出的活动中,下订Model 3并无0息方案。 3、美股异动丨房多多盘前飙涨超400%! 5.17 房多多(DUO.US)盘前飙升401.5%报2美元。消息面上,央行今日一口气出台三项政策稳楼市。 央行宣布取消全国层面首套住房和二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限;2024年5月18日起,下调个人住房公积金贷款利率0.25个百分点。央行、国家金融监督管理总局宣布,首套房商贷最低首付比例调整为不低于15%,二套不低于25%。 另外,中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰指出,相关地方政府应从实际出发,酌情以收回、收购等方式妥善处置已出让的闲置存量住宅用地,以帮助资金困难房企解困;商品房库存较多城市,政府可以需定购,酌情以合理价格收购部分商品房用作保障性住房。 4、阿里巴巴获多家顶级投资机构加仓 5.17 据向监管机构提交的文件显示,亿万富翁投资人David Tepper的对冲基金Appaloosa Management一季度对阿里巴巴的持仓增加了一倍多,因此,在其67亿美元股票投资组合中,这家中国电子商务巨头成为第一大重仓股。 段永平管理的投资账户H&H International Investment LLC也增持88.6万股阿里巴巴股份。 电影《大空头》男主角原型、传奇对冲基金经理Michael Burry的投资公司Scion Asset Management一季度加大了对阿里巴巴的押注。美国证交会(SEC)的申报文件显示,阿里巴巴成为其第二大重仓股,总价值约为900万美元。 另外,香橼资本在社交媒体发帖唱多阿里巴巴。美银最新将阿里巴巴美股的目标价由99美元上调至103美元,维持“买入”评级。 5、深圳无人机配送航线密集开通,外卖送达平均仅需12分钟 5.17 据央视财经,近期,粤港澳大湾区内无人机配送航线正在密集开通,包括北京大学深圳研究生院在内,今年以来,深圳增开了多条无人机配送航线,覆盖了办公、景区、校园、市政公园等多个场景,目前每天有近700份外卖通过无人机配送。截止到今年3月底,他们已经累计完成约25万笔订单,平均配送时长约12分钟,相比传统配送模式提效近150%。目前,无人机配送业务已经在大湾区内实现大规模常态化运营。近期,首条跨海低空物流商业化航线也已经开通,该航线从深圳到中山,全程71.7公里,飞行时间45分钟,大大提高了物流配送效率。
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格隆汇
05-18 06:53
百度2024年Q1业绩电话会分析师问答
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00辆。与此同时,由于当地政府对我们的
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技术的认可不断提高,我们的完全无人驾驶运营的服务区域和服务时间也在不断扩大。 我们的完全无人驾驶打车服务的运营覆盖区域比一年前增加了八倍,现在覆盖了武汉超过700万人。Apollo Go的运营时间也从最初的仅非高峰时段逐渐扩展,增加了高峰时段的运营,并最终在今年3月扩展到全天候。规模扩张导致收入方面的UE持续改善。每辆车的每日乘车次数和每次乘车的距离都在增长。 当谈到成本时,大部分是劳动力成本和硬件支出。我们一直在展示一致的安全运营记录,这有助于我们增加完全无人驾驶打车运营的部署。在4月,完全无人驾驶订单的比例上升到70%——这比2022年8月的仅10%和去年第四季度的45%有所上升。我们预计这个数字在未来几个季度将达到100%,从而使我们能够将与安全官员相关的成本最小化。 除了降低劳动力成本,我们还坚定地推动降低硬件成本。我们第六代机器人出租车RT6的大规模生产和时间表仍在正轨上。采用电池更换解决方案,RT6的大规模生产价格(不包括电池)低于3万美元。我们将使用RT6作为未来车队扩张的主要车辆,它应该有助于显著降低每辆车的硬件折旧成本,进一步改善我们的UE,并使我们更接近盈利。 展望本季度,我们计划将武汉运营的完全无人驾驶车队在今年年底前扩大到1000辆,比去年年底增加了三倍以上。我们的重点仍然是改善区域UE并缩小Apollo Go业务的损失。随着运营效率和成本降低的持续改进,我们相信Apollo Go将首先在武汉实现运营UE盈亏平衡,一旦实现,我们可以迅速扩大运营。 谢谢。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
05-17 16:01
光庭信息(301221.SZ):目前部分
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软件产品应用于极氪汽车及东风汽车部分车型
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资者关系活动记录表显示,目前公司的部分
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软件产品应用于极氪汽车及东风汽车部分车型。公司为各大主机厂提供智能网联汽车测试业务,包括
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测试业务。
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格隆汇
05-17 15:51
百度2024年Q1业绩电话会高管解读财报
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我们认为Apollo Go是全球最大的
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打车服务提供商,以向公众提供的乘车次数衡量。在第一季度,Apollo Go向公众提供了约826,000次乘车,同比增长25%。在4月,乘车总数超过了600万次。我们继续朝着实现Apollo Go的单位经济盈亏平衡努力。为了实现这一目标,我们的策略是在关键地区实现UE盈亏平衡,然后在其他地区复制成功。 为了达到区域盈亏平衡点,我们专注于扩大[不清晰]一个完全无人驾驶的打车服务,并提高每辆车的利用率。武汉,Apollo Go的最大区域运营正在朝着这个目标取得进展。在武汉,Apollo Go正逐渐成为城市交通网络的重要组成部分。Apollo Go的运营区域比上个季度扩大了一倍多,服务超过700万人口,并在扩张过程中取得了用完全无人驾驶车辆穿越长江的显著里程碑。 此外,我们的车辆在3月初开始在武汉全天候运营,进一步扩大了Apollo Go的影响力并提高了车辆利用率。所有这些进展导致完全无人驾驶乘车的快速增长。在第一季度,完全无人驾驶车辆提供的乘车次数占武汉总乘车次数的55%以上,比去年第四季度的45%有所上升。这一数字持续上升,在4月超过了70%,并有望在接下来的几个季度持续快速增长,并在不久的将来达到100%。 展望未来,我们计划在今年晚些时候在我们的武汉Apollo Go运营中部署我们的RT6,这一代机器人出租车,这将显著降低硬件折旧成本。随着无人驾驶运营的扩大和成本结构的持续改进,我们相信Apollo Go将在未来不久在武汉实现运营UE盈亏平衡。随着Apollo Go的持续进展,我们将密切监控效率并坚持优化我们整体智能驾驶业务的运营。 在汽车解决方案方面,我们的Apollo
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(ASD)技术不断发展。我在上一次收益电话会议中提到,Apollo是使用视觉基础模型进行
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的全球先驱。现在,我们完全依赖视觉的最先进的
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解决方案已经提供给OEM。ASD可以有效地导航中国100多个城市的复杂城市环境,并计划在未来几个月扩展到数百个城市。这使我们能够使高级
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在从高端到经济型车型的广泛乘用车范围内变得可行,价格低至15万元人民币,这证明了我们的技术领导地位。 就这样,让我将电话会议转交给Rong,以了解财务结果的详细信息。 Rong Luo 谢谢Robin。现在,我将详细介绍我们第一季度的财务结果。 总收入为315亿元人民币,同比增长1%。百度核心的收入为238亿元人民币,同比增长4%。百度核心的在线营销收入为170亿元人民币,同比增长3%。百度核心的非在线营销收入为68亿元人民币,同比增长6%,主要由AI云业务推动。 [不清晰]的收入为79亿元人民币,同比下降5%。营业成本为153亿元人民币,同比增长1%,主要是由于流量获取成本和与AI云业务相关的成本增加,部分被内容成本的减少所抵消。 营业费用为107亿元人民币,同比下降2%,主要是由于人员相关费用和其他研发支出的减少,部分被服务器折旧费用的增加和支持通用人工智能研发投入的托管费用的降低所抵消。百度核心的营业费用为94亿元人民币,同比下降1%。百度核心的销售、一般和行政费用为45亿元人民币,同比下降1%。销售、一般和行政费用占百度核心本季度收入的19%,而去年同期为20%。百度核心的研发费用为49亿元人民币,同比下降1%。研发占百度核心本季度收入的21%,而去年同期为22%。 营业收入为55亿元人民币。百度核心的营业收入为45亿元人民币,百度核心的营业利润率为19%,非GAAP营业收入为67亿元人民币。非GAAP百度核心的营业收入为56亿元人民币,非GAAP百度核心的营业利润率为23.5%。 其他总收入净额为20亿元人民币,同比下降52%,主要是由于长期投资的有利收益减少,部分被外汇净收益的增加所抵消。 所得税费用为8.83亿元人民币,去年同期为12亿元人民币。归属于百度的净利润为54亿元人民币,摊薄每股ADS收益为14.9元人民币。归属于百度核心的净利润为52亿元人民币,百度核心的净利率为22%。 非GAAP归属于百度的净利润为70亿元人民币。非GAAP摊薄每股ADS收益为19.91元人民币。非GAAP归属于百度核心的净利润为66亿元人民币,非GAAP百度核心的净利率为28%。 截至2024年3月31日,现金、现金等价物、受限制现金和短期投资为1918亿元人民币,不包括爱奇艺的现金、现金等价物、受限制现金和短期投资为1858亿元人民币。自由现金流为42亿元人民币。不包括爱奇艺的自由现金流为33亿元人民币。最后,截至2024年3月31日,百度核心大约有36,000名员工。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
05-17 15:50
电连技术(300679.SZ):车载以太网连接器适合用于车载网络、4K或更高清的摄像头系统等
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清的摄像头系统、ADAS辅助驾驶系统、
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、高分辨率显示器、后座娱乐系统、多媒体(HDBASET)以及板载诊断;公司激光雷达连接器融合以太网、低压信号及电源连接,可以同时进行以太网和低压信号的传输,专为高级驾驶辅助系统 (ADAS)、
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车辆提供灵活性、高质量和可靠性能。
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格隆汇
05-17 15:31
知行汽车科技(01274)上涨5.04%,报62.5元/股
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科技(苏州)股份有限公司主要业务是提供
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领域的量产解决方案,包括
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域控制器方案和iFC智能前视摄像头等产品。公司已与吉利、长城、奇瑞、东风、极星等多家知名国内及国际OEM开展合作,并获得了他们的量产定点。 截至2023年年报,知行汽车科技营业总收入12.16亿元、净利润-1.95亿元。
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金融界
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