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降的速度将快于普遍预期。该公司预计，联邦基金利率将在2023年底降至2%，10年期美国国债的平均收益率将为2.75%。周一该债券收益率为3.66%，上周已接近4%。

厉害啦2022-10-04

市场日益加剧的压力之间的关系。美联储联邦基金利率区间现在处于3% - 3.25%之间，距离达到预期的峰值只有几步之遥，官员们对于达到这一目标的紧迫性开始有了不同的说法。克利夫兰联储主席梅斯特等鹰派人士表示，美联储必须继续大幅加息，以赢得对抗通胀的战斗，即使这会导致经济衰退。而美联储副主席布雷纳德在继续强调收紧政策的必要性的同时，给出了略微温和的评估。布雷纳德在周五(9月30日)的讲话中表示，在一段时间内，美联储的政策将需要保持限制性，并避免过早退出的风险。但她对加息步伐发出了警告，同时讨论了全球加息周期可能对美国经济产生溢出效应的多种方式。旧金山联储主席戴利也强调了为通胀降温采取太多措施和太少措施的代价。她们的言论为各地区联储主席一贯坚持的立场注入了些许变化，这些官员宣称将坚定不移地遏制通胀。金融危机给经济带来的潜在成本已经以资产价格下跌的形式体现出来。标准普尔500指数9月份下跌9.3%，创下2020年3月以来的最大单月跌幅。美国银行说，信贷压力处于“临界水平的边缘”，超过临界点就会开始出现功能障碍。这是美联储想要避免的，因为市场一旦崩溃就很难控制，而且会加速经济下滑速度。官员们之间的分歧在9月21日发布的预测中有所体现。报告显示，8名官员预计今年年底利率将在4% - 4.25%之间，而9名官员的利率预期要较此高出25个基点。华盛顿LH Meyer分析师Derek Tang表示，分歧之一在于对较长期通胀预期的看法不同，那些对这些指标的稳定性更有信心的人现在表示，联邦公开市场委员会(FOMC)可以采取循序渐进的方式来达到利率峰值。根据他们的中值估计，政策制定者预计明年利率将升至4.6%。布雷纳德警告称，紧缩的全面影响渗透到整个经济还需要一段时间，暗示从现在开始需要保持一些耐心。 “目前的不确定性很高，围绕本轮目标区间的适当终点存在一系列预估，”她在纽约联储举办的金融稳定会议上表示。“以一种依赖数据的方式谨慎行事，将使我们能够了解经济活动和通胀是如何对累积的紧缩政策做出回应的。” 这与美联储的鹰派官员形成了鲜明对比。事实上，梅斯特一直强烈反对采取更加审慎的政策。在过去的紧缩周期中，当时高度的不确定性导致央行每次加息25个基点。梅斯特表示，在通胀过高且通胀预期方向难以预测的情况下，过度紧缩总比力度不够好。她在9月26日的一次演讲中说:“文献中的一些结果表明，当政策制定者在他们的数据或模型中面临更多的不确定性时，他们应该在行动中更加谨慎，也就是说，在反应中更加惯性。”而“随后的研究表明，这通常不是真的。” 她补充说:“政策制定者采取更积极的行动可能会更好，因为积极和先发制人的行动可以防止最坏的结果真正发生。” 关于多快达到利率峰值的辩论，并不是在讨论如何扭转进程:没有一位官员表示，一旦利率达到峰值，将迅速放松政策。目前劳动力市场仍表现强劲，预计9月份新增就业岗位25万个，而最新的通胀报告则令人沮丧。美国商务部周五公布的数据显示，在截至8月份的12个月里，美联储青睐的这一指标增长了6.2%，低于7月份的6.4%，但高于预期的增长6%。最终决定加息速度的可能只是市场是否保持有序。 “他们已经决定加大而不是减少紧缩力度，这无疑表明，他们可能会过度紧缩。我们要怎么看呢?你将在金融状况和市场运作中看到这一点，”MacroPolicy Perspectives的创始合伙人Julia Coronado表示。她补充说，“我认为他们仍然低估了”市场崩跌的风险。“当你说我们拼命想成为道路上最快的汽车时，这鼓励了很多单向定位。”

夏洛特2022-10-02

美指屡创新高全球经济承压大宗商品走势分化金融期货偏空——宏观经济与原油化工分析

计加息幅度至4.5％和4.75％，目前联邦基金利率为3.25％，也即年内还将加息125基点，明年加息25基点。三是美联储主席鲍威尔讲话仍强调控通胀，承认软着陆希望减退，并提示房地产风险。目前来看，市场预期11月加息75基点概率为70％左右，仍有上升空间。整体利空的美国政策环境是拉升美债利率、美元指数的主要因素，也是利空商品市场和股市的主因。　　海外经济仍处于承压过程中，但是美国经济下行的斜率不高，并且各部门差异较大。房地产行业受到利率抬升影响明显走弱，受全球产业链影响更大的制造业表现相对较弱，而就业和国内消费具有韧性。一是由于就业本身的后周期性，二是受到服务业支持。从领先指标看，房租等可能在明年才会同比见顶回落。欧洲经济除需求端走弱外，更多受到供给影响，能源问题导致短期内其经济表现仍不及美国。长期来看，无论从美联储调降明年经济增长、2年- 10 年美债利差角度看，明年美国经济衰退的风险极高。商品市场仍受到海外利空因素的潜在影响。　　国内方面来看，8月经济数据多数超预期，但房地产市场依然偏弱。9月经济也维持修复态势，但有两方面表现不佳。一是出口数据如港口吞吐量等偏低，除短期疫情对港口效率影响之外，海外经济承压是中长期风险。二是房地产销售情况改善不明显，此前降息的效果仍有待显现。预计经济整体弱复苏的方向不变，投资需求中的基建和制造业仍是主要带动力。消费需求则回归稳定，受到零星疫情影响有限。短期经济仍将维持弱势复苏的趋势至年底。长期看需要关注国内需求尤其是房地产回升节奏与海外经济走弱造成的拖累之间的相对强弱。　　大类资产角度看，美债利率、美元指数持续上行对美股等风险资产形成持续利空，并且间接影响国内风险资产如A股市场走势。　　人民币汇率在美元指数走升、中美利差下降的状况下持续走弱，近期已经盘中突破7.2。央行降低外币准备金率、提升远期外汇保证金率等稳汇率手段，并暗示可能干预中间价。但上述举措更多只能延缓下行步伐，难以改变汇率走弱趋势。美联储加息步伐实质放慢之前，汇率震荡走弱趋势将会延续。这对国内风险资产有持续的利空影响，但对商品尤其是国际定价商品价格内外盘比价则有一定支撑。　　综合来看，十一假期前后资产价格波动往往会增加。十一假期之后外盘波动将会一次性计入国内市场价格中，对主要资产价格造成明显涨跌影响，因此建议以规避风险为主。此外，节前后还有以下几项国内外重要经济数据和事件需要关注。本周重点关注的是周五公布的9月官方PMI。十一期间国内消息面预计不会有太大变动，风险主要在于疫情方面。海外市场方面，重点关注10月3日晚10点美国官方制造业PMI（美国9月Markit的PMI已经出现小幅回升）、10月7日美国9月就业报告。尤其是后者中的非农和失业率等数据，将对美联储加息步伐以及市场预期调整产生较大影响。预计假期期间消息面变动的影响将在节后一次性释放，警惕市场波动放大。　　美元指数屡创新高　　近期多重因素影响下，汇率市场出现近两年以来最大的波动，美元指数飙涨114.79后小幅回落。近期美指持续上涨而非美货币持续走弱，究其原因有以下几点：第一，美联储加速收紧货币政策节奏将会持续，支撑美指；美联储9月鹰派加息75个基点，并表示将会继续大幅加息应对通胀，年内或再加息100-125个基点，2023年终点利率或达到4. 5-4.75％。第二，欧洲PMI等经济数据表现偏弱，美国经济数据表现较强，欧元弱势利多美指；欧元区PMI创20个月新低，连续三个月低于荣枯线，最大经济体德国萎缩加剧；美国9月PMI数据表现强于预期，经济比较优势依然存在。第三，英国数百亿减税计划直接利空英镑，为英镑兑美元跌破平价创造条件，利多美元指数。英国政府抛出史上第二大规模减税计划，总价值450亿英镑，预计政府难以负担这一法案的成本，这将引发对债务上升的担忧，并有可能导致一场货币危机的爆发，英镑不排除跌破1.05历史低位至平价水平的可能。第四，地缘政治紧张局势仍将会持续，避险需求对于美指亦形成利好影响。在政策收紧与英欧经济衰退等因素的综合影响下，美元指数强势上涨，非美货币则出现大幅下降，大宗商品均承压回落。　　展望后市，美联储加速收紧货币政策仍将会持续，美欧经济比较优势仍然存在，欧洲经济更早更深衰退预期拖累欧元，英国政治不确定性与经济衰退拖累英镑，地缘政治局势依然紧张，汇市短暂调整不改变整体的趋势，预计美指强势行情将会持续，美元指数测试120的概率大，见顶回落或到12月份前后；欧元仍有下行空间，不排除跌至0.9下方的可能；英镑将会继续走弱，不排除跌破1.05历史低位至平价水平的可能。美股与大宗商品弱势行情将会持续，短期反弹行情不改整体弱势行情；贵金属有效跌破关键点位后继续下行可能性大。　　　　海运市场剧烈波动　　今年集运市场持续下跌本质上来说是前期暴涨之后的正常回归，去年的暴涨行情属于现象级的。从需求端来看，各国政府和央行采取宽松的财政和货币政策，尤其美国实施纾困计划，直接派发现金给民众，引发全球需求畸形地爆发式增长；从供给端来看，去年新冠疫情较为严重，各国采取较为严格的入境措施，对于船舶周转效率大幅下降，并且去年新船下水量同样较低，全年运力增速仅为1.6％，是最近七年最低的。在运力供需错配的影响下，运价持续上升。其实，单从静态运力供需关系来看，并未完全失衡，暴涨最重要因素是全球疫情封控引发的船舶周转效率大幅下降。　　今年以来，原本利多运价的因素逐渐转空。从需求端来看，由于通胀高企，各国央行均加快了货币收紧步伐，尤其美联储在今年3月结束第5轮Taper，并且在5次议息会议累计加息300BP，从9月起将月度缩表上限从475亿美元大幅上调至950亿美元。在全球经济增速放缓的背景下，各国需求增速边际同样大幅放缓，甚至环比回落。不少零售巨头推迟甚至取消数十亿美元的零售订单。从供给端来看，奥密克戎变异毒株呈现“传播性快，死亡率低”的特点，各国政府从年初起逐步放宽限制，目前全球已有100个国家和地区解除与疫情相关的所有入境限制，使得船舶、集装箱、铁路、公路等整条供应链的周转效率大幅提升。　　原先运力供需错配问题得到大幅缓解，市场已经无法再支撑此前的高运价，持续回落就属正常情况。供应链紧张缓解，外需疲弱、国外通货膨胀持续等这些因素肯定会在近期持续影响全球集运市场，但是这属于正常的经济周期。即使未来市场进一步回落也很正常，因为当前整体运价虽然已跌破2021年同期水平，但依然远高于2020年以前的同期水平。　　　　第二部分原油化工市场跌宕起伏　　“ 十一 ” 国庆假期全球市场仍有一系列经济数据发布，同时全球地缘局势持续不稳，OPEC+也将召开新一轮产量政策会议，均会对石化品种上游原油端走势形成扰动，进而对节后石化品种开盘形成指引，因此建议节前减仓操作。四季度在宏观经济走弱的影响下，原油有望延续下行趋势，而地缘政治动荡仍会令油价出现阶段性反弹。对于石化板块品种来说，当前为大多数石化产品的消费旺季，但进入四季度中后期，石化板块品种需求会季节性走弱，叠加部分品种面临较大的产能投放压力以及成本压力，预计四季度石化板块品种价格将呈现前高后低走势。　　原油市场暗潮涌动　　原油运行的主要逻辑并未变化，依然是宏观经济下行与地缘政治紧张之间的博弈。当前欧美等主要经济体激进加息，美元指数连续大涨，多国经济数据走弱，全球经济面临进一步下行压力，并将对石油消费形成持续冲击，驱动油价整体延续下行趋势，但地缘政治不稳以及对原油供给的扰动令油价出现阶段性反弹。近期，欧盟进一步升级对俄制裁，再度明确了要对俄油出口实施价格上限，与此同时到今年底以及明年初，欧盟将逐步禁止俄罗斯海运石油进口，这将对俄油供给形成进一步冲击。此外OPEC+将在10月5日举行新一轮会议并决定11月产量政策，市场传言OPEC+可能会宣布减产50-100万桶/日，同时伊核协议仍无定论，而伊朗供给回归尚无时间表，因此，目前原油供给端面临的不确定性较大。需求端来看，经济走弱对石油消费的负面冲击在逐步兑现，欧美等主要经济体需求同比下降明显。整体上，十一假期全球地缘局势预计仍然会维持动荡，原油供给端的扰动也会进一步加大，不排除假期油价出现阶段性反弹。后市来看，宏观与地缘政治因素对油价的影响将此消彼长，当前认为油价长期向上的驱动有限，除非地缘政治对原油供给造成影响，否则一旦地缘政治因素缓和，油价向下的驱动将开始发力，当前维持四季度油价运行中枢向下的判断。　　　　PTA近强远弱　　　　　　从现实供需情况来看，PTA依然处于紧平衡局面，社会库存去库格局延续，现货市场流通货源依然偏紧，同时PX供需依然存在较大缺口基础上，亦提振现货价格表现。而从远期供需情况来看，或开始表现出宽松态势，关键点在于PX以及PTA装置投产进展，截至2022年9月份，国内PX已有产能达3271万吨，PX进口依存度进一步下降，2022年9月份以后拟投产项目包括，2022年10月份江苏盛虹200万吨产能、11月份广东石化260万吨装置、2022年10月中旬东营威联化学100万吨装置，如果项目均如期投产以后，PX装置产能将突破3800万吨，达3831万吨，2022年四季度PX装置投产压力加大；而PTA新增产能方面，10月下旬，东营联合250万吨装置，11月份桐昆南通250万吨装置，12月底，恒力惠州250万吨装置预期投产，10月份以后PTA投产压力预计大增，对应的PTA产量可能继续大幅提升，增产周期下，使得PTA远月供给开始呈宽松状态。因此，PTA供需宽松可能在四季度的某个时间节点实现，预计后市PTA近强远弱格局继续延续。　　乙二醇反弹无力　　　　　　乙二醇进入“金九银十”旺季之后，终端需求得以快速修复，拉动聚酯端开工负荷逐步回升，但是负荷提升有限，较往年仍有一定差距；供给端，乙二醇开工基本维持相对低位，且恒力两套大装置因上游乙烯装置故障被迫停车，使得乙二醇供给缩量明显；在供缩需增逻辑支撑下，叠加台风影响，船只到港延后，乙二醇港口库存得以明显去化，支撑价格反弹走高。进入中下旬后，因终端新增订单有限，织机综合开工负荷有所下滑，对于聚酯需求拉动不足，叠加高库存压力和装置现金流不佳双重影响，部分聚酯工厂宣布减产降负，聚酯开工负荷短期提负受阻，供给端，随着恒力装置重启，供给低位回升，供需边际走弱，叠加美联储激进式加息，油价下挫，成本支撑不足，乙二醇再次震荡走弱。展望后市，欧美等国进入快速加息通道，美元指数走高，利空油价，油价运行中枢有继续下行预期，对乙二醇支撑不足。供需来看，国内现有装置随着检修结束，供应有继续回升预期，叠加4季度新装置投产计划较多，供应压力逐步彰显，海外方面，一方面因国内新产能不断上马，国内自己率上升；另一方面，人民币汇率近期大幅走弱，不利于进口，预计进口量将进一步缩量；需求端来看，当前仍处于年内旺季，随着部分聚酯工厂减产结束，开工预计稍有好转，但是空间相对有限。整体来看，乙二醇四季度价格承压运行为主，预计大概率维持震荡偏弱行情。　　聚烯烃底部震荡　　　　　　　　聚烯烃进入9月份以来，迎来一波反弹行情，一方面是前期限电影响接触，另一方面，步入年内旺季，需求有好转预期，支撑聚烯烃价格反弹走高。然而进入中下旬，聚烯烃开始出现上涨乏力，价格震荡走弱，主要因为供给端随着检修接触，开工负荷小幅回升，而需求端虽有所恢复，但是恢复力度较为有限，不及往年同期水平，虽然市场对节前备货有一定期待，但是目前来看，节前备货并不如预期，市场信心不足，部分贸易商让利出货，下游投机备货积极性不足，刚需逢低采购为主。展望后市，根据检修计划来看，近期装置变动较前期有所减少，预计现有装置供应变动不大，但是4季度国内海外PE和PP均有多套装置计划投产，对市场冲击较大，预计供应压力逐步攀升；需求端来看，除农膜季节性需求走好外，其他下游继续修复空间有限；进出口方面，因PE进口依存度较高，随着人民币近期快速贬值，不利于进口，进口套利窗口或将逐步关闭，对国内市场冲击有所减弱。而成本端，油价受美联储激进式加息和美元指数不断攀新高影响，预计重心有继续下移空间。整体来看，聚烯烃4季度在成本支撑不足和新装置大量投产预期下，大概率震荡走弱。　　LPG将先抑后扬　　9月份LPG整体走势偏弱，期价走势的主要原因有以下几方面：　　1. 9月美联储再次加息75个基点且表明持续加息决心，经济前景忧虑延续且对需求前景形成打击。自美联储加息结果尘埃落定后，国际油价应声而跌，对液化气形成明显打压。　　2.需求端仍表现疲软，PDH装置利润从年初至今始终维持亏损状态，在利润空间不足的情况下，装置开工率始终维持在偏低水平，需求偏弱。　　3.国内炼厂装置维持稳定，供应端相对较为充足。炼厂库存和码头库存均明显上升，受运输影响，十一前夕，炼厂降价排库，现货价格的走低亦会拖累期价。　　后市展望：首先，随着气温下降，民用气需求将逐步回升，市场需求有好转预期。国庆节后，下游存补货需求，对市场价格形成一定支撑，期价下行空间相对有限。目前期价缺乏持续性的上行驱动，期价仍将以区间震荡走势为主，后面密切关注原油价格变动情况。　　　　苯乙烯有望探底回升　　成本端：成本将震荡偏弱，对苯乙烯支撑有限。受宏观压制原油价格总体上维持震荡偏弱走势，但是由于冬季需求的提振预计价格将阶段性偏强；随着下游产能投放，纯苯供需总体偏紧，价格或较成本偏强；乙烯供需偏弱，预计价格在成本的拖累下表现偏弱。　　供应端：开工回升，产能扩大，苯乙烯供应压力将增大。四季度有310万吨产能投放计划，叠加盈利修复开工回升及进口增加，苯乙烯供应压力将明显增加。　　需求端：下游产能扩大，但是“金九银十”旺季过后行业开工预计震荡回落，使得产量增加有限。“金九银十”需求环比回升，但是在当前的宏观悲观和贸易形势不佳的压力下，需求明显弱于去年同期。虽然，下游产能扩大，但是传统旺季过后，开工有回落预期，因此预计对苯乙烯需求增量有限。　　利润：在产能扩张周期，非一体化装置亏损成为常态化，当前盈利400元/吨左右。但是随着供应回升，预计生产将再度步入亏损。　　结论：苯乙烯供需面将由偏紧转为偏宽松，结合成本偏弱，价格将震荡偏弱。但是，11-12月份在成本的推动下，或震荡偏强。预计价格先抑后扬，波动区间7500~9500元/吨。关注装置动态和成本走势。　　　　燃料油紧跟原油走势　　　　近期俄罗斯总统宣布部分军事动员，目前俄军正在对抗乌克兰的反攻，乌克兰已经收复了一些被占的领土。普京警告称，如果西方继续实施他所说的“核讹诈”，莫斯科将动用其庞大武器库的所有力量予以回应。这标志着自2月24日俄乌冲突以来，乌克兰战争局势出现了最大升级。在地缘政治影响扩大的预期下，俄罗斯原油、成品油以及天然气对外出口量可能受到扰动，随着北半球冬季来临，欧洲地区能源市场经受巨大考验。但显而易见的是，近三个月以来受到美联储货币政策影响，原油价格持续走低，而在原油价格持续走低的过程中，由于原油自身供给扰动持续，低估值驱动力也在逐步增强，后市在此价格基础上，我们认为原油依然处于自身低估值以及美联储货币政策的博弈当中，短期可能继续呈宽幅震荡形态运行，但中长期来看，受美元加息周期影响，预计原油价格继续延续下跌走势。　　近期公布新加坡地区燃料油库存数据，表现出超预期累库局面，俄罗斯高硫燃料油依然持续运往亚洲市场，亚洲地区燃料油供需继续维持宽松态势，高硫期货升水延续，高硫裂解价差继续疲软，低硫燃料油方面，近期受中国可能即将出口成品油言论影响，可能会削弱亚洲柴油利润率，从而使得可用的低硫燃料油调和原料供应增加，低硫燃料油继续承压。总的来说，预计低高硫燃料油价格继续紧跟原油波动为主，重点关注相关油品价格波动节奏。

金融界2022-09-30

CWG Markets：美元盘中反弹后继续大幅回落，英央行购债令英镑创两年半来最大单日涨幅

CWG Markets2022-09-30

“最糟糕的情况还未到来”！瑞银：欧元区和英国都处于衰退之中美国正与衰退作斗争

瑞士信贷预计美联储将继续采取激进措施，联邦基金利率的峰值可能仅为4.5%-4.75%。目前的范围是3%-3.25%。随着第三季度接近尾声，出现严重衰退的呼声越来越高。本周，Duquesne Capital创始人、亿万富翁投资者德鲁肯米勒(Stanley Druckenmiller)预测，随着鹰派的美联储推进紧缩周期，美国经济将在2023年出现“硬着陆”。德鲁肯米勒表示:“我们的核心观点是，到2023年底，美国经济将出现硬着陆。”“如果我们在2023年没有出现经济衰退，我会感到震惊。我不知道具体时间，但肯定是在2023年底。” 在同一次会议上，Citadel的亿万富翁创始人格里芬(Ken Griffin)评论称，他的对冲基金“非常关注经济衰退的可能性”。但格里芬略显乐观，他说:“对于每天都要上班的人来说，美国经济仍然强劲。”

夏洛特2022-09-30

【美股收盘】美国股市周四大幅收低科技股纷纷回落纳指跌至6月低点附近飓风影响航空股集体下滑

变央行通过加息来降低通胀的运动，从而使联邦基金利率达到3.0%至3.25%的范围。数据显示，上周美国初请失业金人数降至五个月低点，因为尽管美联储大幅加息，但劳动力市场仍保持弹性。纽约Ladenburg Thalmann Asset Management负责人Phil Blancato表示：“现在的好消息也变成了坏消息，今天的就业数据再次重申美联储还有很长的路要走，市场担心美联储将把我们推入非常严重的衰退，这将导致盈利衰退，这就是市场抛售的原因。” 根据Refinitiv Datastream的数据，许多美国国债的收益率，如果持有至到期，实际上被认为是无风险的，但标准普尔500指数的股息收益率则相形见绌，后者最近约为1.8%。在标准普尔500指数的11个板块指数中，非必需消费品因汽车股暴跌而大跌，而公用事业也大幅下跌。个股方面，Meta Platforms收低，此前报道Facebook冻结了招聘并警告员工未来将进行更多裁员。 CarMax Inc重挫，此前这家二手车零售商第二季度业绩未达预期，因通胀、利率上升和汽车价格上涨导致消费者削减支出。通用汽车公司和福特汽车公司也大幅下跌。在飓风伊恩以灾难性的力量袭击佛罗里达州的墨西哥湾沿岸后，航空公司和邮轮运营商取消或推迟了旅行。美国航空、联合航空控股和达美航空下跌。游轮公司挪威邮轮控股有限公司和嘉年华公司也下跌。

楼喆2022-09-30

金融市场动荡不安？克利夫兰联储主席：美联储将继续升息降低通胀

因为我认为通胀过程将更加持久。”她说，联邦基金利率高于4%对帮助降低通胀很重要。梅斯特还表示，就业市场的需求继续超过供给，强势美元有助于降低美国的通货膨胀。

Sue2022-09-29

兴业投资：美元走软&库存下降，国际油价暴涨逾4%

，我们需要解决通货膨胀问题。预计到3月联邦基金利率将达到最高水平。在今年年底或明年3月，美联储的政策利率在4.5%-4.75%之间是一个很好的目标。通货膨胀太过高企。可以说美联储应该更早开始加息。全球各国央行都处于上调利率的环境中。昨日，埃文斯表示，美联储今年将需要至少再加息一个百分点，并提出较此前更为激进的政策立场。技术分析美国原油日图：保利加通道下滑，油价向中轨回升；14和20日均线看跌；随机指标走高。 4小时图：保利加通道扩散，油价自上轨回落；14和20均线看涨；随机指标自超买区回撤。 1小时图：保利加通道上扬，油价在中轨上方发展；14和20小时均线看涨；随机指标走高。综述：预计日内油价将在80.30-83.00区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注9月29日高点82.40，突破后将上探9月20日低点83.00，然后是9月23日高点83.90和9月15日低点84.40，以及9月18日低点84.80和9月22日高点85.95；而下方支持留意9月29日低点81.50，突破后将下探9月26日高点80.30，然后是9月27日高点79.45和9月25日低点78.90，以及9月23日低点78.10和9月27日低点76.60。布伦特原油日图：保利加通道下滑，油价向中轨回升；14和20日均线看跌；随机指标走高。 4小时图：保利加通道扩散，油价自上轨回落；14和20均线看涨；随机指标自超买区回撤。 1小时图：保利加通道上扬，油价在中轨上方发展；14和20小时均线看涨；随机指标走高。综述：预计日内油价将在87.10-90.30区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注9月29日低点89.50，突破将上探9月23日高点90.30，然后是9月23日高点90.80和9月12日低点91.20，以及9月14日低点91.90和9月22日高点92.75；而下方支持留意9月19日低点88.50，跌破将下探9月26日高点87.60，然后是9月27日高点87.10和1月25日低点86.20，以及9月23日低点85.50和9月28日低点84.25。周四关注：美国第二季度GDP终值美国第二季度个人消费支出(PCE)物价指数美国每周申请失业金人数圣路易斯联储主席布拉德发表讲话克利夫兰联储主席梅斯特发表讲话旧金山联储主席戴利发表讲话 2022-09-29

兴业投资2022-09-29

贵金属板块起飞！强美元周期即将见顶？

极限在哪儿？　　美联储9月21日上调联邦基金利率目标区间75 bp，至3.0%-3.25%，而点阵图则预测年内将上调125 bp.会议结束时，美债2年期利率升至4.2%，美元指数已升至113，市场已基本确定年内余下两次会议共加息125 bp的预期。　　在美元走强之后，接下来的变化可能是全球经济陷入衰退，特别是新兴市场国家高度依赖美元，以及经济结构单一的资源出口国。尽管资本支出不足以及地缘政治因素限制了众多资源能源品种供应， CRB商品指数却从6月高点329跌至目前264，国际原油价格更是跌破80美元/桶。同时，全球商品价格的下降也会降低制造业和固定资产投资成本，改善相关行业盈利预期，而A股市场尚未充分反映这一点。　　面对内外部经济和政治不确定因素，通过调整国内政策来推动经济持续修复，房地产在经济体量和政策空间上具有更大的释放潜力。由于房地产基本面仍处于左侧拐点，今年四季度乃至明年的房地产开发投资增速很有可能继续下滑，整体供给收缩或将带来阶段性供需重新平衡，给负担小、信用佳、品牌强的房企带来市场机会，而与购房需求改善相关的房地产下游产业链投资机会则可能需要看到实质性销售数据好转作为支撑。作为信贷创造渠道，如果未来房地产市场出现改善，也将惠及更多实体行业和资本市场。　　从历史轨迹来看，美联储加息周期难以在短期内转向。　　最近，市场更关注利率上升所造成的“亏损”是否会制约美联储继续提高利率。虽然利率变动会显著影响 Fed的收入和支出，但美联储系统公开市场账户未实现亏损的利率上升并不是它真正的损失。中信证券认为，本轮未实现的亏损难以限制美联储升息，而这轮加息的终点可能接近5%。展望未来，中期选举即将结束，失业率上升至4.5%, CPI月率持续下滑，或美联储此次货币政策可能转向。　　黄金板块真的具有吸引力吗？　　2022年，不仅投资者耳熟能详的科技股下跌，连黄金和黄金等传统避险产品也表现出疲弱。更令人担心的是，即便是出现了大规模的经济下滑，黄金也是无动于衷。多伦多股票交易所的黄金股票已经下跌了15%，总体上和其他股票没什么区别。　　相对于科技和能源这样的成长股，黄金一直被视为更安全的投资。当股票市场不稳定的时候，投资者通常选择黄金和相关股票作为避风港。但这一次不同。由于今年美联储不断提高利率，投资者对黄金的避险吸引力已不复存在。　　美联储四月份开始这轮加息周期之后，由于利率上升，美国国债收益率上涨，使得黄金(无收益的金条)成为毫无吸引力的投资。黄金价格自四月份以来已累计下跌20%，连带着黄金生产商的股票价格也随之下跌。　　在九月份又一次提高了75个基点之后，美联储今年把基准利率提高到了3.25个百分点，使得美国10年期国债的收益率接近4%。因此，当投资者能够获得4%的收益而几乎没有风险时，其他投资选择如黄金就失去了吸引力。　　然而黄金股也并不是完全没有投资价值。　　金价决定股价：通过对 2005 年以来 SGE 金价和山东黄金进行相关性分析，两者相关性为 87.29%，存在强正相关。可知，黄金股交易的核心并非业绩及估值，而是金价的波动。　　熊市黄金股超额收益明显：2015/5-2016/5，沪深 300 大跌，金价和山东黄金逆势大涨；　　2018/1-2019/1，沪深 300 大跌，金价平稳，山东黄金先跌但反弹早于沪深 300。　　华创证券认为的核心标的有：建议关注低估值的银泰黄金、高成长的赤峰黄金和行业龙头山东黄金。

证券之星2022-09-29

白银苦日子还没有结束！知名研究机构：疲弱工业需求恐令银价进一步大跌

ins说道：“我们几乎没有理由怀疑美国联邦基金利率将在明年年初达到4.50%-4.75%的峰值。因此，我们预计10年期美债收益率今年将在当前水平附近结束。” 此外，凯投宏观认为美元将继续对白银走势负面影响，该机构预计全球经济低迷将促使美元在2023年年中之前保持强势。

tqttier2022-09-29

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