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开盘：沪指微涨0.03%、创业板指站上2200点，低空经济概念股持续活跃
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，Robotaxi的每公里成本将与传统网约车相当，若技术成熟且监管审批顺利，特斯拉商业化落地运营具备可行性，建议关注Robotaxi及高阶智驾产业进展。 3、中央空管委将在六个城市开展eVTOL试点，机构看好空管系统领域在2024国际电动航空(昆山)论坛上，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。点评：国海证券认为，从落地节奏判断上，空管系统在低空基建中有望先行落地。当前外围设备已具备较成熟的产业模式;信息系统建设预计落地节奏最快，且传统空管领域厂商具备先发优势。机构观点中信建投：供给侧优化，建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业中信建投指出，供给侧改革在宏观层面强调通过淘汰低效产能、推动资源优化配置、加速产业升级，从而实现经济结构的高质量发展。改革针对各行业的过剩产能和低效生产进行深度调整，不仅稳步改善供需结构，还通过引导新技术应用和绿色转型，培育经济增长新动能，为相关行业龙头企业提供显著的估值修复和盈利能力提升的空间。改革的综合效应体现在产业效率提升、市场竞争格局优化以及资本市场投资价值的回归。供给侧优化，建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业。中金公司：地产股估值的历史底部或已确立中金公司认为，目前，中国房地产开发商处于去杠杆的中早期阶段，然而判断实体市场量价下行最快的时期可能已经过去，同时政策端开始更积极的推动行业止跌企稳。对于地产股而言，中金公司总体上认为估值的历史底部或已确立，未来主要着眼上行节奏与空间的问题，主要的催化因素将在于增量政策与房价趋势。基准情形下，建议投资者把握2025年可能因实体市场量价下行趋势缓和所出现的地产股的进一步上行。招商证券：大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归招商证券认为，在前期中小风格占优之后，随着中小风格补涨到位，中小风格继续进一步占优的概率降低，大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归。行业选择层面，建议重点关注有望受益于政策催化和业绩预期改善或增速较高的领域，具体涉及电子(消费电子、半导体)、计算机(计算机设备)、家电(白电、家电零部件、厨卫电器等)、汽车(汽车零部件、乘用车)、机械设备(工程机械、自动化设备)等行业。赛道选择层面，11月重点关注五大具备边际改善的赛道：国防军工、汽车、人工智能、光伏、消费电子。
金融界11-19 09:31
一周IPO观察：国富氢能上市，重塑能源、梦金园过讯，聚水潭/诺比侃递表
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伙伴，主要提供城际道路客运服务、城市内网约车服务、数字化及业务解决方案。根据弗若斯特沙利文的数据，按售票量计算，于2023年，盛威时代科技在中国道路客运信息服务市场排名第一。按《网络预约出租汽车经营许可证》数量计算，截至2024年6月30日，盛威时代科技在中国网约车服务市场排名第二。此外，按截至2024年6月30日省级客运数字化项目数量计算，盛威时代科技为中国道路客运市场上最大的数字化及业务解决方案提供商。客运服务联网售票服务：公司通过「云站务」系统赋能客运站，通过主要OTA(在线旅游平台)及「出行365」系统连接广大的乘客和客运站。网约车服务：盛威时代科技与高德等主流聚合平台合作，获取大量客流并提供网约车服务。数字化及业务解决方案：公司根据不同行业客户的具体业务需求量身定制数字化解决方案，主要包括(i)软件的开发、交付及维护；(ii)硬件的采购、实施及维护；及(iii)为客户提供该等软件硬件组件的系统集成。业绩方面，在2021年、2022年、2023年和2024年前六个月，公司营收分别为5.54亿、8.16亿、12.06亿和7.26亿元，同期净亏损分别为人民币5.87亿、4.99亿、4.82亿和2.85亿万元，同期经调整净亏损分别为人民币5560.8万、5053.2万、1775.6万和1673.0万元。美股IPO观察当周新股上市 $INVIZYNE TECHNOLOGIES INC(IZTC)$ （首日+8.13%） $Medicus Pharma Ltd.(MDCX)$ （首日-43.01%）下周上市 $Creative Global Technology Holdings Limited(CGTH)$ $小马智行(PONY)$ $Brazil Potash Corp.(GRO)$ $Aureus Greenway Holdings Inc.(AGH)$ $YSX Tech. Co, Ltd(YSXT)$ $Leishen Energy Holding Co., Ltd.(LSE)$ $Park Ha Biological Technology Co. Ltd.(PHH)$ 其他递表香港钢结构承包商一建筑集团（ONEG）商业和住宅房地产建设和开发公司JFBConstruction Holdings（JFB）中国酒精饮料开发商及制造商如意洲（RYZ）香港海运公司德威船务Intercont（NCT）新加坡程序化广告软件提供商Knorex Pte Ltd（KNRX）香港保险经纪公司QDM International Inc.(QDMI) 香港全方位服务餐饮集团牛大人$MasterBeef Group(MB)$ 中国定制消费品生产商迈克丽斯(好定多)$MaxsMakingInc.(MAMK)$ 生物技术及生命科学公司$Medicus PharmaLtd.(MDCX)$ 垂直整合的物流和履行公司CallanJMBInc.(CJMB) 新加坡石油产品交易商Delixy Holdings Limited(DLXY) 日本房地产开发商公司LogProstyleInc.(LGPS) 基于云的视频监控和安全解决方案公司Cloudastructure,Inc.(CSAI) 小马智行Pony AI或11月21日在美国上市 11月14日，广州自动驾驶公司小马慧行科技(小马智行)在美国SEC更新招股书，拟于美国纳斯达克上市，其股票代码为PONY，或11月21日在美国上市公司于2024年4月22日获得中国证监会国际合作司境外发行上市备案通知书，拟发售1500万份预托证券(ADR)，每份ADR作价介乎11至13美元，募资或达1.95亿美元。北汽集团、新加坡出租车巨头ComfortDelGro两名基石投资者，分别拟认购7035万美元、450万美元，合共7485万美元的发行股份；JSC International、广州南沙驰骋未来产业投资基金、广汽资本等若干投资者，也同意购入合共价值1.534亿美元股份。公司作为一家实现自动驾驶出行大规模商业化的全球领导者，根据弗若斯特沙利文的数据，小马智行是中国首批获得在中国所有四个一线城市(即北京、上海、广州和深圳)运营全自动驾驶机器人出租车牌照的公司之一，也是唯一一家获得在这些一线城市提供面向公众的机器人出租车服务所必需的所有监管许可的自动驾驶技术公司。小马智行目前运营着一支由250多辆自动驾驶出租车组成的车队，累计自动驾驶里程逾3,350万公里(其中包括逾390万公里的无人驾驶里程)。2024上半年每辆自动驾驶出租车的平均每日订单量超过15份，为实现 4级自动驾驶出租车的大规模商业化奠定了重要里程碑。公司已与丰田、GTMC成立合资企业，以推进全自动驾驶机器人出租车在中国的量产和大规模部署。此外，公司还与上汽、广汽和一汽等合作，共同开发和量产机器人出租车车辆。根据弗若斯特沙利文的数据，凭借与OnTime Mobility、高德地图和支付宝等领先跨国公司的强大合作伙伴关系，小马智行成为首批提供完全无人驾驶收费、面向公众的自动驾驶出租车服务的公司之一，该服务具有显着的安全优势和令人信服的乘客体验。小马智行目前运营着一支由190多辆自动驾驶卡车组成的车队，既有独立运营的，也有与中国外运合作运营的，根据CIFA的数据中国外运是中国最大的货运物流公司(已积累了自动驾驶里程约为500万公里)。在商业运营过程中，公司的自动驾驶卡车车队在中国各地提供枢纽到枢纽的长途货运服务，累计货运里程超过 7.67亿吨公里。此外，公司还与中国领先的卡车制造商三一集团合作开发了 4级机器人卡车。业绩方面，在过去的2022年、2023年和2024年前六个月，公司收入分别为6,838.6万、7,189.9万和 2,472.0万美元，同期净亏损分别为 1.48亿、1.25亿和 0.5132亿美元。德威船务递交IPO招股书 11月15日，香港德威船务管理有限公司更新招股书，拟于美国纳斯达克上市，其股票代码为NCT。其于2024年4月24日在SEC秘密递表，后于2024年9月27日公开披露招股书。公司部位于香港，作为一家海运公司，主要通过其航运子公司经营其全球海运服务，包括两个收入来源，即定期租船和船舶管理服务。定期租船将我们的船队部署在定期租船或短期现货航行中。船舶管理服务服务包括雇用船员、获得保险单、进行安全检查以及为客户的船舶和航行提供技术支持。业绩方面，在过去的2023年和2024年财年，公司营收分别为3,244.56万、2,552.69万美元，同期的净利润分别为1,087.11万、314.01万美元。 SPAC方面无
老虎证券11-18 11:13
【直击亚市】都等着中国数万亿刺激！鲍威尔明确提醒特朗普，比特币四日来首跌
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“科技七巨头”大型股指数上涨2.3%。网约车公司Lyft股价上涨23%，此前该公司发表了乐观展望。一个受到密切关注的银行指数在前一交易日上涨超过10%后下跌2.7%。摩根大通股价下跌4.3%，此前分析师下调了其评级。焦点转向中国投资者的关注点从美联储转向中国，预计中国将批准总值数万亿人民币的财政刺激计划，可能抵消唐纳德·特朗普可能引入的美国贸易关税影响。法国兴业银行大中华区经济学家Michelle Lam表示，新的刺激措施可能包括对地方政府债务和消费支出的支持。她说，任何新政策都必须与潜在的关税前景相平衡，并指出特朗普提出的60%的关税可能不会出现。 “美国的关税带来很多不确定性，”Lam说，“我们可能会看到关税小幅上涨15%至20%左右，这对中国经济来说更合理”。鲍威尔推动市场周四的跨资产反弹得益于美联储主席杰罗姆·鲍威尔的评论，他指出美国经济的韧性，并表示他不排除12月降息的“可能性”。他还补充说，选举结果不会在近期影响政策，即使特朗普要求他辞职也不会退出。 “鲍威尔提醒投资者，美国经济基础依然稳固，”eToro的Bret Kenwell表示。他指出，鲍威尔没有表露美联储是否会在12月降息。然而，与几个月前相比，美联储似乎对劳动力市场和当前的美国经济背景更满意。” 美联储官员一致同意将联邦基金利率下调25个基点，声明指出“劳动力市场状况总体放缓”，并重复失业率“上升但依然较低”。声明中没有提及通胀“进一步”的进展，指出通胀“朝着委员会2%的目标取得了进展，但仍有些偏高”。其他市场动态在亚洲其他地区，日产汽车因盈利预警股价下跌至2020年10月以来的最低点。该公司表示将裁员9000人并削减五分之一的产能。随着国内利率在货币宽松措施的推动下下降，中国本土银行正加入中国内地企业发放更多高收益离岸贷款的行列。韩国也宣布将加强对金融市场的监控，以应对波动。美元指数在亚洲小幅上涨，此前在周四下滑0.8%，创8月以来最差表现，因美元削减大选后的涨幅。日元在美国交易时段上涨1.1%后开始走低，这在很大程度上恢复本周对美元的跌幅。日本国民民主党领袖玉木雄一郎告诉记者，如果美国试图通过提高利率来遏制通货膨胀，日元对美元可能会面临压力。大宗商品方面，黄金价格部分回吐了周四的涨幅，而油价则走向本周上涨。比特币四天来首次下跌。
云涌11-08 12:55
Q3财报强劲、业绩指引上调，Lyft盘后暴涨逾20%！
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周三美股盘后，美国网约车巨头Lyft公布Q3财报，超出华尔街预期。第三季度，Lyft创造了史上最强劲的一个季度，营收增长31.5%；同时，公司还上调了全年业绩展望。受此提振，公司股价在美股盘后大涨超20%，报17.3美元。今年以来，Lyft的股价累计下跌3%，低于同期纳斯达克综合指数累计的26.43%。营收增长32% 财报显示，Lyft第三季度营收15.2亿美元，同比增长31.5%，高于市场预期的14.4亿美元。调整后每股收益亏损0.03美元，略好于市场预期的每股亏损0.04美元。调整后EBITDA为 1.073 亿美元，高于预期的 9424万美元，去年同期为 9200 万美元。期内总订单额为41亿美元，同比增长16%。净亏损为1240万美元，其中包括本季度发生的3640万美元重组费用，而去年第三季度为1210万美元。从业务运营上看，第三季度活跃乘客人数达到创纪录的2440万人，比去年同期增长9%。出行次数创纪录达2.17 亿美元，同比增长16%。首席执行官戴维·里舍尔 (David Risher ) 表示，今年到目前为止，公司为司机和乘客带来了许多新创新，团队创造了 Lyft 历史上最强劲的一个季度。 “展望未来，我们与一流合作伙伴的合作以及我们正在构建的自动驾驶未来将让人们有更多理由每次都选择 Lyft。” 上调全年业绩预期此外，Lyft还发布了积极的业绩指引。公司预计第四季度总订单额约为 42.8 亿美元至 43.5 亿美元，同比增长15%至17%，好于市场预期的42.3亿美元。调整后的 EBITDA 为1亿美元至1.05亿美元，好于市场预期的8510万美元；调整后的 EBITDA 利润率（按总预订额的百分比计算）约为2.3%至 2.4%。与此同时，Lyft还更新了2024财年展望。预期乘车量年增长率同比增长15%左右，全年总订单额预计同比增长约17%。调整后的EBITDA利润率（按毛利的百分比计算）约为2.3%，高于之前的展望2.1%。自由现金流预计超过65000万美元。值得关注的是，Lyft已与拼车竞争对手Uber联手，与多家自动驾驶软件制造商签署了合作协议，将“机器人出租车”引入其平台。此前，Lyft宣布与自动驾驶车辆技术公司Mobileye、May Mobility和Nexar合作。眼下，机器出租车已经成为运输行业的一个重要焦点。上个月特斯拉推出了自己的自动驾驶出租车，但距离上路还需要数年时间。分析人士表示，Uber 和 Lyft可能是自动驾驶汽车公司寻求合作扩大市场规模而不是建立自己的拼车网络与特斯拉竞争的受益者。不过他们也警告称，该软件的开发和监管部门的批准将使市场面临数年的时间。
格隆汇11-07 10:43
深康佳A(000016.SZ)：以科技创新为引擎，多重利好加持叠加自身优势释放
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引领者，依托互联网数字化技术，发展市内网约车聚合平台业务和城际定制化出行平台业务，目前业务已拓展至全国100多个城市，为广大用户提供便捷、高效的出行服务。结语牛市或许能够加速市场价值的体现，但真正的价值始终深深植根于企业的核心竞争力与长远的战略规划之中。康佳集团凭借其科技创新的引擎驱动，以及多重利好的共同催化，有望在未来展现出更加强劲的实力和潜力。
格隆汇11-06 16:05
一周IPO观察：龙蟠科技上市，晶科电子过讯招股，曹操出行，活力集团、多点递表
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之一吉利集团，目前已逐步发展为中国最大网约车平台之一。根据弗若斯特沙利文的资料，按GTV计算，曹操出行于2021年、2022年及2023年位居中国前三大网约车平台。曹操出行于2021年开始专注于定制车和车服解决方案，于2022年开始部署定制车以提供专车服务，并领先行业组建出一支专注服务共享出行的定制车车队。根据弗若斯特沙利文，截至2024年6月30日，公司在29个城市拥有一支约33,000辆车的车队，为中国同行业规模最大的定制车车队。基于与吉利汽车集团的战略合作关系，曹操出行在定制车上拥有独特话语权。曹操出行深度参与车辆的设计过程，此外还参与车辆的部署、定价、销售、营运及服务，实现对定制车全生命周期的掌控，从而优化车辆TCO（车辆持有和使用成本）。根据弗若斯特沙利文，公司的第一代定制车枫叶80V及第二代定制车曹操60被认为是共享出行服务中最具成本效益的两个车型。2023年1月，曹操出行与吉利集团成立曹智公司，进一步提升在定制车的设计及开发方面的参与度，并全权负责曹操60及曹操品牌未来的定制车的销售及营销。曹操出行的收入主要来自以网约车形式提供的出行服务，其他还包括来自车辆租赁、车辆销售等产生的收入。业绩方面，在2021年、2022年、2023年和2024年上半年，公司营收分别为71.53亿、76.31亿、106.68亿和61.60亿元，同期净亏损分别为30.07亿、20.07亿、19.81亿和7.78亿元。活力集团递交IPO招股书 10月29日，广东深圳活力集团在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市，活力集团旗下活力天汇，曾于2017年9月11日在新三板挂牌，股份代码为871860，后于2021年2月18日从新三板除牌，期间于2019年5月曾提交科创板上市辅导备案，2021年7月决定不再继续进行A股上市申请并寻求在香港上市。公司作为中国知名的综合出行平台，通过旗舰应用“航班管家”、“高铁管家”为旅客提供一站式服务，涵盖用户旅程的所有主要方面，包括计划及预订乃至实时旅行信息更新及旅行后支持，提供的一系列配套服务包括值机选座、列车选座、航班延误查询、机场信息导航及酒店预订等。截至2024年6月30日，活力集团的服务遍及逾220个国家和地区逾5,000个机场，包括逾3,000个国内火车站及为逾400,000家酒店提供预订选择。根据弗若斯特沙利文的数据，活力集团于2023年的总交易额为人民币308亿元，在中国一站式综合出行平台中位居第二。根据相同来源，按2023年在线机票预订产生的总交易额计，活力集团是中国第五大第三方平台，而按2023年在线火车票预订产生的总交易额计，活力集团是中国第三大第三方平台。活力集团于2009年推出中国首个为旅客提供实时航班动态信息的移动应用“航班管家”，于2012年推出首个可提供动态高铁信息计高铁票订购服务的移动应用“高铁管家”。截至2024年6月30日，活力集团所有平台的注册用户累计超过1.74亿人。公司也为企业提供行业垂直的出行大数据信息解决方案。截至最后实际可行日期，公司的数据及技术服务已服务超过150家企业，涉及不同行业，如出行、旅游、招待、保险及物流业。活力集团的收入主要来自旅行相关服务(包括交通票务、企业差旅管理、网约车、住宿预订及其他旅行相关服务)、在线营销服务、数据及技术服务。业绩方面，在2021年、2022年、2023年和2024年上半年，公司营收分别为3.44亿、2.80亿、5.02亿和2.81亿元，同期净利润分别为-3.58亿、-75.8万、5930.9万和3171.2万元。美股IPO观察当周新股上市 $Polyrizon Ltd.(PLRZ)$ （首日-65%） $Gelteq(GELS)$ （首日-26%） $Thumzup Media Corporation(TZUP)$ （首日-16.67%）下周上市 $Peak Resources LP(PRB)$ $Cuprina Holdings (Cayman) Limited(CUPR)$ $荣业食品(WYHG)$ $Lafayette Energy Corp.(LEC)$ $Park Ha Biological Technology Co. Ltd.(PHH)$ $Ming Shing Group Holdings Limited(MSW)$ $Creative Global Technology Holdings Limited(CGTH)$ $Health in Tech(HIT)$ 其他递表以色列开发阶段生物医药公司Polyrizon（PLRZ）新加坡用船燃料供应商Uni-Fuels（UFG）供应链服务提供商诚天国际（TTG）医疗跨境电子服务公司港药数字科技（HKPD）日本网状WiFi接入点设备提供商PicoCELA（PCLA）新加坡食品可追溯区块链公司The GrowHub（TGHL）其他瑞幸咖啡计划最快明年进军美国市场，目前市值68亿美元港药数字科技递交IPO招股书 10月29日，瀚联科技供应链的控股公司Hong Kong Pharma Digital Technology(港药数字科技)公开向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO，拟HKPD为股票代码。公司是一家医药服务供应商，为内地非处方药提供跨境供应链和分销服务。该公司公司业务主要分为两大类：OTC药品跨境电商供应链服务、OTC药品跨境采购配送，提供包括前期咨询、产品信息审核、海外OTC药品采购等服务。业绩方面，在过去的2023年和2024年财年，公司营收分别为1256万美元、1669万美元，同期净利润分别为100万美元、133万美元 SPAC方面无
老虎证券11-04 11:11
优步Q3利润创新高，但总预订量未达预期，股价暴跌
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美东时间周四（10月31日）盘前，网约车巨头优步（Uber）公布了其2024年三季度财报，公司第三季度业绩超出了华尔街的收入预期，但低于分析师对总预订量的预测。周四，公司股价收盘大跌逾9%。此前，该股今年迄今已上涨逾25%。 Q3总预订额不及预期财报显示，Uber Q3营收为111.9亿美元，同比增长20%，超过分析师预期的109.8亿美元；调整后的EBITDA（息税折旧摊销前利润）为16.9亿美元，同比增长55%，略高于分析师预期的16.4亿美元；营业利润为10.6亿美元，创下历史新高。尽管利润创下了纪录，但该公司仍面临汇率逆风，这给其拼车业务带来了压力。第三季度总预订量（衡量扣除费用和司机工资等扣除项前的总收入的指标）为410亿美元，较上年同期增长16%，低于412.4亿美元的预期。细分业务来看：出行部门（Mobility）Q3营收为64.1亿美元，同比增长26%，高于预期的63.1亿美元；毛预订额为210亿美元，同比增长17%。外卖业务（Delivery）Q3营收为34.7亿美元，同比增长18%，高于预期的34.3亿美元；毛预订额为186.3亿美元，同比增长16%。货运业务Q3营收为13.1亿美元，同比增长2%；毛预订额为13.1亿美元，同比增长2%。第三季度，Uber平台共完成29亿次出行，同比增长 17%。Uber第三季度平台月活跃用户数量达1.61亿，较去年同期的1.42亿增长13%。 Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 在一份声明中表示：“我们在全球范围内再次实现了创纪录的盈利增长季度，这反映了我们平台的实力，目前我们平台拥有超过2500万 Uber One 会员。” 首席财务官 Prashanth Mahendra-Rajah 补充道：“本季度我们达到了另一个重要里程碑，公司历史上首次实现了超过10亿美元的GAAP营业收入，并且有望在全年实现按固定汇率计算的20%的总预订量增长。” 四季度指引对于2024年第四季度，Uber预计总预订额为427.5亿美元至442.5亿美元，中间值低于预期，分析师预期为437亿美元。预计调整后EBITDA为17.8亿美元至18.8亿美元，同比增长39%至47%，分析师的预测为18.3亿美元。此前有报道称，Uber正在考虑收购在线旅游公司Expedia，首席执行官达拉·科斯罗萨西周四在接受采访时表示，Uber的并购重点是“距离本土更近的小型交易”。他说：“无论怎样，我们目前还不打算进行大交易、转型交易。”
格隆汇11-01 10:58
第三次全国时间利用调查公报（第二号）
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服务等有偿服务活动，开网店、做直播、开网约车、送快递外卖等灵活就业活动，以及与就业活动有关的带薪学习培训（如单位安排的上岗前培训、党校学习、在岗培训、脱产学习等）等。不包括为家人提供的无酬家务劳动、无酬志愿者工作等。 [17]学习培训活动指各级教育水平的学习。包括学前教育、小学阶段、初中阶段、高中阶段、高等教育等各级学历教育学习，成人技术培训、成人非学历高等教育等继续教育学习，以及与之有关的课外学习、补课、完成家庭作业、自学等；包括与职业有关的技能学习、资格认证和各类短期培训（外语、计算机、驾校等），以及个人娱乐爱好等其他学习培训活动；包括参加资格认证课程、为职业考试进行的复习课程等活动。不包括与就业活动有关的带薪学习培训（如单位安排的上岗前培训、党校学习、在岗培训、脱产学习等）。 [18]家务劳动活动指为自己或家庭成员提供的无偿家务活动。包括烧菜做饭、洗衣清扫、饲养宠物和其他家务劳动等。不包括为非家庭成员提供的无偿家务活动。 [19]陪伴照料家人活动指对各个年龄阶段的家人进行生活照料、学习辅导等活动。包括照料家人日常起居、卫生护理，与家人交谈，进行学习方面的辅导、陪伴和监督等活动。不包括陪伴照料非家庭成员。 [20]购买商品或服务活动指通过互联网或到实体店购买商品或接受服务的活动。包括在商场超市或通过互联网等方式购买食品、衣服、日常用品等消费品以及家用电器、家具和汽车等耐用品，联系家电维修人员上门维修电器、在汽车维修点修理汽车等，在银行、律所、广告媒体、婚庆公司、房屋租赁等专门机构办理相关业务活动等，在美发店、美容院等接受理发、美发、美甲、修足、按摩等服务，也包括以购物为目的收看网络直播或电视购物等。不包括陪他人而自己不购买商品或服务，在医院、诊所、卫生室等医疗卫生机构或通过互联网请医生护士为自己进行的各类看病就医、护理活动。 [21]看病就医活动指在医院、诊所、卫生室等医疗卫生机构或通过互联网请医生护士为自己进行的看病就医和护理活动。包括就诊、开药、住院、手术、输液、打针、体检、咨询、理疗、按摩、验光等。不包括陪他人看病就医和带宠物看病就医。 [22]运动健身活动指以健身强体为目的在家里或各类运动健身场所开展的活动。包括散步、跑步、登山、骑行等运动，太极拳、散打等各类武术运动，跳广场舞、健身舞、健身操、瑜伽等各类舞蹈运动，篮球、足球、乒乓球、羽毛球等各类球类运动，游泳、跳水、潜水、帆船、冲浪等各类水上运动，滑冰、滑雪等各类冰雪运动，摔跤、柔道、拳击等各类搏击运动，使用杠铃、哑铃等健身器械进行的健身活动。不包括围棋、象棋、跳棋、桥牌等棋牌类智力运动。 [23]文化休闲娱乐活动指参加文化或休闲活动、开展文娱爱好、参观使用各类文化场馆设施以及旅游等活动。包括阅读书报期刊、视听娱乐、游戏消遣放松、文娱爱好、参与文化场馆活动、旅游等其他文化休闲娱乐等。 [24]社会交往活动指以社会交往为目的的各类活动。包括社交性质的交谈、聊天、打电话、发信息、发邮件等，参加聚会、校庆、婚丧仪式等活动，参加单位、社区或慈善机构组织的社区服务、志愿服务等。不包括工作或学习性质的通信、交流、发邮件等活动。 [25]互联网使用是指调查对象在进行某类活动时的互联网使用情况，包括通过手机、电脑或其他设备上网。
金融界11-01 06:29
曹操出行更新招股书，上半年收入同比增长25%至62亿元
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战略性投资业务，已逐步成长为中国最大的网约车平台之一。在过去半年中，曹操出行的运营规模进一步扩大。招股书显示，截至2024年6月30日，曹操出行的运营范围覆盖已扩大到83个城市。实现规模增长的同时，曹操出行持续提升盈利能力。截至2024年6月30日止六个月，曹操出行的收入达人民币62亿元，较去年同期增长24.7%；毛利率持续改善，由2023年的5.8%提升至7.0%。毛利率的显著提升，主要得益于曹操出行在定制车上拥有的独特话语权。曹操出行能够参与到车辆设计、部署、定价，销售到营运及服务的全生命周期，优化乘客体验、降低车辆TCO，以及为司机提供更快捷的能源补给等其他优势。此外，曹操通过规模的提升和自研交易算法平台“曹操大脑”的跨渠道运营，在不断提升司机规模队伍的同时，确保了司机平均每小时收入的稳定。公司自2022年开始部署定制车辆。截至2024年6月30日，曹操出行在29个城市拥有一支超过33,000辆车的定制车队，根据弗若斯特沙利文的资料，为同类车队最大。目前公司运营两款定制车辆，枫叶80V及曹操60。根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶80V及曹操60的预计TCO分别为每公里人民币0.53元及人民币0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比，公司的定制车辆TCO分别减少33%及40%。2023年，曹操出行定制车辆履行的订单占其GTV的20.1%。截至2024年6月30日止六个月，有关比例增至26.4%。凭借始终如一的规模化优质服务，曹操出行积累了强大的品牌认知度和用户满意度。于2023年12月、2024年3月及2024年6月相继进行的三项涵盖全国数千名共享出行用户的独立第三方调查中，曹操出行获评为“服务口碑最佳”，用户认可度在中国领先共享出行平台中排名第一。一直以来，曹操出行积极履行社会责任，致力于利用技术为社会创造价值。自成立以来，公司为累计超过330万名司机创造了灵活的就业机会。此外，曹操出行还部署了无障碍出行专车LEVC TX5。目前，无障碍专车已经在曹操出行APP、微信支付宝小程序、高德、滴滴、携程等超过20个平台上线；曹操出行同步全面开启无障碍公益日，在杭州、苏州、大连等多个城市提供免费无障碍出行服务。根据招股书，曹操出行计划继续投资于具有变革性的出行技术，以提升其在自动驾驶领域的参与度。此前已有相关消息，10月14日，在苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会暨第六届全球智能驾驶大会上，曹操出行CEO龚昕透露，曹操出行将在两年内推出完全定制化Robotaxi车型；同时，公司将构建覆盖全场景的自动化运营系统，应用将于2025年上线，2026年正式开放。
金融界10-30 21:32
清华学霸联手创业，做出行平台，活力集团赴港上市！
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的智能出行服务可以无缝整合飞机、火车及网约车等各类交通方式，还提供值机选座、列车选座、航班延误查询、机场信息导航及酒店预订等一系列配套服务，来应旅途中遇到的各种状况，确保旅客有轻松愉快的旅行体验。随着不断提供优质的用户服务，活力集团积累了庞大的用户群，截至2024年6月底，其所有平台的注册用户数累计超过1.74亿。公司提供的产品和服务，图片来源：招股书公司几个创始人都是名校学霸，且在互联网领域有着经验的丰富。活力集团的联合创始人兼首席执行官王江今年51岁，拥有清华大学工程物理学学士学位。王江曾在北京品味网科技有限公司、华友世纪通讯有限公司、上海西门子移动通信有限公司等多家TMT公司任职，后来在2009 年7月加入活力集团。联合创始人易兵今年54岁，毕业于厦门大学，主修系统工程学。易兵曾任傲天信息技术（深圳）有限公司副总经理，2005年9月加入活力集团并一直担任首席运营官，如今还是公司的执行董事及高级副总裁。另一个联合创始人李黎军今年52岁，拥有清华大学计算机科学及技术学士学位。李黎军曾任职于深圳市邮电局新技术开发中心，主要负责数据、移动、互联网等业务的开发建设工作；后来还当过傲天信息技术（深圳）有限公司的总经理及董事，如今是活力集团的非执行董事。活力集团能迅速发展起来，离不开资本的支持。早在2016年，活力天汇就获得了来自华晟领势、上海创稷、珠海富海、宁波凯撒、陕西纾困基金的融资，随后几年又陆续拿到庭瑞、领汇基石的融资。2024年，Fontus也认购了公司股份，投后估值约20.87亿元。 02 2023年实现扭亏活力集团的大部分收入来自旅行相关服务。招股书显示，2021年、2022年、2023年及2024年1-6月（简称“报告期”），旅行相关服务的收入占公司总收入的80%以上，而线上营销服务、数据及技术服务的收入占比较低。公司收入明细，图片来源：招股书具体来看，公司的旅行相关服务包括交通票务服务、商旅管理服务、网约车服务、住宿预订服务及其他。其中，交通票务服务占旅行相关服务收入的60%以上，这部分收入主要为机票及火车票预订、配套增值旅游服务套餐及会员服务。公司还在平台上提供与交通票务服务无缝集成的网约车服务，确保游客的旅行体验顺畅。同时也让用户通过公司的平台进行住宿预订，赚取中介服务佣金，不过这部分收入占比较小。除了服务个人客户之外，活力集团还为企业客户提供会议、奖励旅行、大型会议、展览及其他企业差旅需要的端到端管理服务。公司通常向企业客户收取套餐价，扣除成本后产生商旅管理服务收入。旅行相关服务收入的明细，图片来源：招股书业绩方面，2021年至2024年上半年，活力集团的收入分别约3.44亿元、2.8亿元、5.02亿元、2.81亿元，对应的净利润分别约-3.58亿元、-75.8万元、5930.9万元、3171.2万元，公司在2023年实现扭亏。报告期内，活力集团的毛利率分别为49.8%、47.1%、56.8%、58.6%，存在一定波动。其中，2022年受疫情影响旅行需求及出行频率大幅下降，平台交易活动大幅减少，导致同期毛利率下降；2023年商业活动及旅游需求显著复苏，平台交易数量增加，毛利率也有所提高。 03 为携程同行，2023年市场份额1.2% 旅游市场包括交通、住宿、观光、餐饮、购物及其他旅游活动，旅游业的发展对于促进经济增长、拉动消费和就业都发挥着重要作用。未来，在政策的支持和人均可支配收入增长的推动下，中国旅游市场仍将持续增长。在旅游出行方面，活力集团等综合出行平台可提供不同交通方案的信息查询、预订及支付等服务，并根据用户需求及偏好定制最佳出行方案，比如用户可以通过互联网平台提前预定飞机或火车票等。 2023年我国综合互联网出行服务市场的收入达到8610亿元，预计到2028年将达到2.11万亿元，2023年至2028年的复合年增长率为19.7%。其中，2023年我国在线交通预订市场、在线住宿预订市场、出行数据解决方案的收入分别为7555亿元、1011亿元、1亿元。图片来源：招股书尽管有着几千亿的市场规模，但我国综合互联网出行服务市场相对分散，且竞争激烈，市面上提供在线交通预订、在线住宿预订或出行数据解决方案其中一两种服务的提供商超过1000家。活力集团不仅面临着与其他出行平台、传统旅游机构及出行服务商之间的竞争，还可能面对来自电商、搜索引擎、社交媒体公司等互联网公司的激烈竞争。为了应对日趋激烈的竞争，公司可能需要开展营销活动来推广自己的品牌及获取新用户，而这会迫使其产生大量销售及营销开支，从而影响经营利润率及盈利能力。按2023年综合互联网出行服务GMV计，中国前五大提供商约占总市场规模的67.3%。其中，活力集团以1.2%的市场份额排在11名，不及同行上市公司携程（公司A）、同程旅行（公司C）及华住集团（公司E）。中国三大一站式综合出行平台合计占综合互联网出行服务总份额约33%，其中携程以31.6%的市场份额位居首位，活力集团排名第二。尽管活力集团通过多年发展，已成为我国第二大一站式综合出行平台，但其市场份额与行业龙头携程相比仍存在较大差距，在激烈的行业竞争之下，公司想要提升市占率也并非易事。本次申请上市，活力集团拟募集资金用于增强研发能力，并在业务营运中扩大AI的应用；用于扩展全球足迹；丰富及提升公司产品；营运资金及一般企业用途。
格隆汇10-30 18:33

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