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空客CEO：中国不会与西方脱钩

是不现实的情况。” 据《商报》的数据，空客在中国拥有50%的自有生产市场份额。该报援引Faury的话称：“我们希望扩大市场，我认为这是一个很好的基础，因为我们的产品在中国很受欢迎。” (图片来源：推特) 11月9日，空中客车A321飞机在位于天津的A320系列飞机亚洲总装线正式投产，预计于明年一季度交付首架A321飞机。今年7月，中国多家航空公司向空客订购了总计292架A320NEO系列飞机，用以替换退役飞机和扩充机队。空客方面表示，从单一国家来看，未来20年，中国仍将是空客全球新飞机需求最大的市场。此外，Faury淡化了近期巴黎和柏林之间的紧张关系。 Faury在谈到最近因能源政策而紧张的法德两国政府关系时说：“在我看来，这种交流是激烈的，但很好。所有相关的人都知道这一点。”

tqttier2022-11-14

国产大飞机C919收获大订单，高端装备ETF（159638）逆势走强

证券认为，当前民航客机市场主要为波音、空客两家航空巨头，伴随C919客机的取证交付，供应链的国产化进程或将加速发展，产业链相关上市公司将充分受益此广阔市场空间。受C919利好影响，贴近国产大飞机概念的嘉实高端装备ETF（159638）备受关注，该ETF紧密跟踪中证高端装备细分50指数，指数超过80%的权重集中在航空和军工电子领域，这两个领域中许多企业是C919飞机的供应商。

有连云2022-11-09

星链限制用户互联网服务，此前宣称的“无限数据”提供已成往事？

供应，包括向住宅、企业、房车、海事和航空客户销售服务。

Sue2022-11-08

半夏投资李蓓：A股很可能已经走过了本轮下跌的最低点，站在新一轮长期牛市的起点

洲大型企业的对华投资还在加速。巴斯夫、空客、宝马、大众等等，都在近期决策，增加百亿级别的对华投资。超大型项目纷纷落地。　　他们一定是综合比较了基础设施，人力资源，要素成本，政治经济制度，营商环境，产业配套，等等，综合评估考量下来，认为中国仍然是全世界最好的选择。　　很多中国人身在其中而不自知，不自信。　　　　制造业的高竞争力，贸易顺差的创新高，对于股票市场，其实有着非常重要的含义，体现在盈利和估值2个方面：　　1，它说明中国的制造业企业成功实现了产业升级，在国际竞争中胜出。也就意味着，如果我们跨越经济的小周期波动，来看待企业的长期平均的盈利能力，中国制造业企业的长期盈利能力，会上一个台阶。　　2，它意味着中国有资格保持一个低利率流动性相对宽松的国内货币利率环境，从而有利于股票的估值提升。　　这一点不是那么简单明显，需要说明一下：　　中国是今年以来主要经济体里面唯一一个降息的，中国债券市场是全球债券市场沙漠中的绿洲。中国在美国利率大幅上升的环境下，实现了所谓货币政策的自主性。中美利差大幅度收缩甚至现在显著倒挂，人民币汇率却保持了对一揽子货币的稳定，人民币强于欧元日元等主要货币，这是很难得的。　　为什么人民币能做到这一点，正是因为中国不断新高的强贸易顺差。其实今年人民币市场的市场情绪也是很弱的，经常项目的代客结售汇顺差，不到贸易顺差的 1/3，大家对人民币是没有信心的，实体企业留了很多美元没有结汇。　　即便这样，因为贸易顺差非常巨大，经常项目的结售汇的顺差，依然抵消了债券股票等资本项目的流出，中国总的代客结售汇顺差为正。　　　　这才支撑了人民币的相对强势，给了央行降准降息，维持低利率，维持流动性宽松的底气。　　中国的货币政策可以自主，中国可以不顾美国加息独立降息，那么，理论上，中国股市就有资格摆脱美国加息的压力，自主走牛。　　中国制造业在全球竞争中的胜出，其实给中国股市的胜出，铺好了基础。　　在悲观的情绪氛围中，很多人并没有意识到这一点，而展望未来，国内外不少人，依然存在几点担心：　　1，担心经济发展不再是政府工作的重心。　　2，担心中国不再开放，担心疫情防控影响经济　　3，担心产业政策调整和共同富裕打击企业家精神。　　4，担心地产和基建见顶之后，经济增长失去动力。　　在我看来，这些担心其实都是过虑，以下逐一讨论。　　第一：担心经济发展不再是政府工作的重心　　上个月，在二十大之前，甚至有主流外媒传播谣言，称：二十大报告会 drop development first 的说法。　　而事实上，并没有，报告不仅坚持经济建设为中心，还给出了非常具体的经济发展目标：　　到2035年，人均国内生产总值迈上新的大台阶，达到中等发达国家水平。　　按国际通行标准，这意味着人均GDP至少要翻一倍，达到2万美元以上。　　写进二十大报告的经济发展目标，是非常严肃的，给出具体的目标，显然是需要努力完成的。　　第二，担心中国不再开放和疫情防控　　近期，外国政要密集访华，上海也举办了第五届进博会。　　最高领导人多次强调：坚持开放。　　“开放是人类文明进步的重要动力，是世界繁荣发展的必由之路。” 　　“让开放为全球发展带来新的光明前程！” 　　“我们要以开放纾发展之困、以开放汇合作之力、以开放聚创新之势、以开放谋共享之福，推动经济全球化不断向前，增强各国发展动能，让发展成果更多更公平惠及各国人民。” 　　从人事任命也能看出中国坚持开放的方向。　　上海是中国经济的龙头，更是中国最国际化的都市，中国开放的最前沿。上海市委书记，从来都是一个异常重要的位置。　　最近新上任的上海市委书记，清华本硕，在帝国理工取得博士学位，在英国学习工作长达10年。既是学霸，专家学者，又有长期的海外经历和国际视野。应该是上海人民最喜欢的那种领导类型吧。　　至于疫情防控，无论上周各个版本小作文的真假如何。从过去几天各地政策的调整方向来看，更加精准，减少伤害经济和民生的趋势已然非常清晰，事情至少是在朝着环比改善的方向在运动。更长期来看，基于国内一贯务实的行政作风，我并不担心政府做不出对大多数人民而言正确的选择。　　第三，担心产业政策调整和共同富裕打击企业家精神　　中国的人均GDP已经达到了1万美元，正面临是否可以走出中等收入陷阱的挑战。　　很多学者研究过中等收入陷阱的课题，我自己也做过不少的研究和思考。归纳起来，一个国家是否会陷入中等收入陷阱，有几个关键点：　　1，储蓄率和外债　　低储蓄率的国家往往高外债，在每一轮美元加息周期中，经济往往会因资本外逃而被严重打击。高储蓄低外债的国家，则比较安全。　　2，教育和人才　　重视教育，人力资本积累强的国家，容易实现产业升级，进入更高的产业链，转移低端产业，实现人均GDP的上台阶。　　国民教育水平总体偏弱的国家，则做不到这一点。　　3，既得利益集团对资源的掌握力和贫富差距　　如果既得利益集团能较多的影响政府决策，就会垄断资源，抬高创业壁垒，阻碍其它经济主体和产业的发展。加剧社会的贫富分化，消磨社会的创新意识和进取精神。　　以中国的实际情况看，中国高储蓄低外债，重视教育享有工程师红利，1和2都并不是问题。第3点，则曾经切实地一度成为现实威胁。　　无论地产，金融还是互联网，都是曾经的既得利益者集团。一度，吸纳了社会大部分的资金，人才，资源。使得其它行业，尤其制造业的发展空间，受到明显的挤压。　　我的个人理解，共同富裕的经济政策，可能不仅仅是基于社会主义价值观，需要对财富进行再分配，需要社会和谐。也很有可能是为了中国经济能再上台阶，避免陷入中等收入陷阱，所必须要做的制度改革。　　地产公司的大批倒下，互联网企业的收缩，固然给经济带来了阶段性的压力。但也让出了资源（无论人才还是资金）给了制造业更好的生存环境。　　据说，比亚迪今年一年招聘的清华北大学生数量，是历史所有存量的总和。　　如果我们看制造业新增中长期贷款的变化，会发现，自从本轮严格调控地产，银行对制造业贷款的偏好大幅上升，制造业贷款增量一下子跳起来一个台阶。　　　　相应的，我们的制造业投资也摆脱了过去10年的下降周期，回到10％以上的增速。今年地产投资下行，消费增长乏力的环境下，制造业投资是国内需求最大的亮点。　　　　相应的，我们的制造业升级加速，竞争力增强，这才有了最前面讨论的，中国贸易顺差持续新高。　　所以，本轮产业政策调整，造成的并不都是经济的向下压力，而是结构性变化。虽然地产衰退，但新能源和高端制造上台阶，虽然互联网和地产企业市值下降了几万亿，但是高端制造企业的市值也上升了几万亿，这些企业，大多也都是民企。　　我们简单统计A股民营制造业企业，上市4年以上的企业的市值的前30家。今年3季度末，A股指数点位与2018年底差别并不大，但这30家企业，市值都显著增长。30家企业市值合计增长了4.47万亿，4年时间，增幅接近300％。企业平均来看，家均增幅大于1000亿。　　短短4年时间，如此巨大的身家增值，难道不是对制造业企业家精神最好的激励？对实业兴国最切实的鼓励吗？　　　　中国经济行进至此，已经不可能再有帕累托改进性质的改革，任何改革，都一定会伤害一部分的利益，遭遇一些骂声。　　如果你迷恋曾经的金融地产白酒互联网，你感受到的中国经济，就是黄昏；如果你把眼光放到高端制造，就会发现中国经济充满生机和希望。　　第四，担心地产和基建见顶之后，经济增长失去动力　　新的全球增长驱动：　　1，制造业投资　　正如上一条所讨论，2011-2020，是制造业投资增速长期大幅下行，制造业去杠杆去产能完成的十年。也就意味着未来的十年，中国制造业有了更好的起点和基础，将会迎来新的一轮朱格拉周期，也就是产能投资周期。　　另外，制造业具有全球竞争替代的属性，从而，制造业投资具有全球共振的特征。以美国为例，我们会发现，美国制造业的产能利用率位于十年高位，企业盈利能力位于过去30年高位，制造业投资同样在经历了2011-2020下降周期之后，开始回升。　　　　2，新兴市场的城镇化和工业化　　印度，东南亚，非洲部分地区等新兴市场。类似2000年前后的中国，一方面面临着中国日韩的低端产业转入，一方面会得到美国为了供应链安全的扶持。会开启一轮工业化和城镇化共振的经济上升大周期。　　综上，在我看来，由于之前的不理性的过度担心，情绪的过度演绎，股市一度定价了最糟糕的制度前景和经济前景，随时可以仅仅因为情绪的修复，就先涨一波。上周的小作文行情虽然无厘头和混乱，但也帮助测试出了市场的状态和最小阻力方向，那就是: 　　柴干雾燥，一触即燃　　在我看来，A股很可能已经走过了本轮下跌的最低点，此刻，我们很可能站在新一轮长期牛市的起点。　　虽然经济和企业利润的见底，还需要几个月，但市场可以先走第一步：风险偏好修复的行情。中国的M2持续回升已经好几个月，市场完全不缺钱，只是缺信心。因为近期风险偏好的再度快速恶化，大致是从9月初开始的，风险偏好修复的这一步，大盘指数大致可以回到9月初的水平。回到这一水平后，市场需要休息整固一段时间，等待第二步。　　第二步，也就是中国经济和企业盈利的企稳回升和美国利率的见顶回落。根据我们内部的地产模型，美国CPI模型推测，估计大致会在明年的2季度前后。　　后续，企业盈利的持续回升，对各种制度担忧和国际形势的担忧也将逐渐弱化，市场会逐渐找到信心，买方和卖方，都会展开新的中国故事的宏大叙事，推动市场的信心和赚钱效应持续，再一段时间后，银行体系淤积的流动性将会如潮水一般涌向股市，市场会进入一轮亢奋和高潮。　　过去一个月，我们经历了残酷的龙战于野；　　明年2季度前后，随着经济和盈利的企稳，将会见龙在田；　　2-3年后，市场会找到自信，展开新的中国故事的宏大叙事，迎来飞龙在天。

金融界2022-11-07

东方财富财经早餐 11月7日周一

东方财富网2022-11-07

台海重磅！德国总理访华强调：台湾现状的任何改变都必须是和平或双方同意

，与德企空中巴士公司在北京签署140架空客飞机的批量采购协议，包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价约170亿美元。德意志银行（Deutsche Bank）同日公布计划在中国银行间市场发行熊猫债，已向中国人民银行提出申请。人民银行对此表示欢迎，称将于近日正式受理。随同朔尔茨访华的还有12家德国企业高管。中国学者：释放中德加强经贸合作讯号中国社会科学院中德合作中心主任杨解朴表示，朔尔茨此访释放了加强中德经贸合作的积极信号，明示德国的对华政策将沿着务实的轨道发展。杨解朴接受中国媒体专访时指出，2022年是中德建交50周年，中德都非常看重双边关系的发展，德国前总理默克尔在执政16年中访华12次。考虑到中国的国际地位和中德经贸关系的紧密程度、体量规模，朔尔茨访华势在必行。杨解朴还称，俄乌冲突引发了欧洲的能源危机，德国作为欧洲最大的经济体，经济衰退风险升高。此时，中国是最好的合作伙伴。中国优越的营商环境、较低的能源价格、较完善的供应链体系和巨大的市场规模，对德国工业界具有毋庸置疑的吸引力。他说：“朔尔茨此次率知名德国企业访华，是在释放加强中德经贸合作的积极信号。”

Dan19772022-11-04

中德重磅！朔尔茨访华效果“立竿见影” 中企大手笔下单140架空客

人会见后，中国航材官方网站发布消息，与空客公司签署采购空客飞机框架协议。中国大手笔下单采购140架空客飞机，总价值约170亿美元。官网信息显示，德国总理朔尔茨访华期间，中国航空器材集团周五与空客Airbus在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议，其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。官方表示，航空运输市场逐步恢复，未来将保持平稳较快增长，为适应航空市场发展，满足企业运力需求，批量采购一批空巴飞机。

Dan19772022-11-04

中德重磅！德国总理朔尔茨已经抵达北京习近平即将会见朔尔茨

、宝马等德企的首席执行官。两架飞机均为空客A340，航班号为GAF901和GAF906。朔尔茨访华前表态：寻求与中国合作但不会忽视争议德国总理朔尔茨在访华前表示，“在符合双方利益的情况下”，德国寻求与中国合作，但不会忽视争议。他并指出，今天的中国已不再是五年或十年前的样子，德中两国的关系不应脱钩。据彭博社周三报道，朔尔茨在为《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)撰写的一篇文章中写道：“即使在形势发生变化的情况下，中国仍是德国和欧洲的重要经贸伙伴。我们不希望与中国脱钩。” 德国政府正致力于制定一项新的对华国家战略，旨在确保减少对中国的依赖，使供应链多样化，并加强安全。彭博社评论称，对德国政府来说，这次访问是讨论商业利益和侵犯人权问题的微妙平衡之旅。朔尔茨在《法兰克福汇报》撰文称：“自从我的前任上次访问中国，已经过去三年。三年来，挑战和风险不断增加——在欧洲、东亚，当然还有德中关系。三年来，世界也发生了深刻的变化。一方面是因为新型冠状病毒疫情；另一方面是乌克兰危机以及对国际秩序、能源和食品供应、全球经济和物价带来的严重后果。”他认为，正因为在这种情况下，一切照旧是不可能的，所以他希望访问中国。由于疫情和中国采取的严格防疫措施，在很长一段时间内访问无法成行。这使得现在进行直接对话“变得更加重要”。朔尔茨还在文章中表示，今天的中国已不再是五年或十年前的样子。如果中国发生变化，我们与中国的交易也必须发生变化。他认为，中国必须在冲突中扮演更具建设性的角色。德中关系不能脱钩，中国仍然是德国的重要经济伙伴。德国希望与中国在气候变化、全球卫生问题和粮食安全等领域展开合作。中国外交部发言人赵立坚此前表示，今年是中德建交50周年，中德是全方位战略伙伴，朔尔茨总理访华期间，中德两国领导人将就中德关系、中欧关系、国际形势和全球治理深入交流，进一步巩固中德政治互信，深化中德合作。朔尔茨访华之行引发争议法新社称，朔尔茨这次访问引发了争议，因为习近平刚刚加强了对权力的掌控，而且西方和北京之间在台湾和所谓的侵犯人权等问题上关系高度紧张。 (截图来源：法新社) 德国工业对中国的严重依赖也面临着新的审视。德国政府因过度依赖俄罗斯能源进口而感到不安，在莫斯科关闭能源供应龙头时，这种依赖使德国面临风险。反对派议员Norbert Roettgen对《莱茵邮报》(leinische Post)表示，朔尔茨的做法仍然基于这样一个理念：“我们希望继续与中国做生意，无论这对我们经济的依赖性和我们的行动能力意味着什么”。对中国的担忧也来自于执政联盟内部。外交部长贝尔博克(Annalena Baerbock)说，绝不能重复过去与俄罗斯犯下的错误。上个月，围绕是否允许中国航运巨头中远集团(Cosco)收购汉堡一个港口码头的部分股权引发了一场争论，突显了这一问题的敏感性。最终，朔尔茨不顾六个部委出于安全考虑否决出售的呼吁，允许该公司收购减持后的股份。

tqttier2022-11-04

中国国航：2022年前三季度实现营收420.89亿元，同比下降26.75%

09月30日，主营业务为定期、不定期航空客运

有连云2022-10-30

华鑫证券：给予宝立食品买入评级

14.2%（+10.3pct），主要系空客意面产品费用投放增加；管理费用率4.7%（-0.4pct）；财务费用率-0.3%（-0.5pct）。　　轻烹方案/饮品甜点快速增长，经销商有所增加　　2022Q3：复调/轻烹解决方案/饮品甜点配料营收2.6/2.6/0.5亿元，同比+17.1%/+49.0%/+50.2%。华东/华南/华北/华中/东北营收4.7/0.2/0.3/0.1/0.1亿元，同比+35.6%/-3.5%/+31.4%/+41.5%/+14.4%。直销/非直销4.8/0.9亿元，同比+29.8%/+48.8%。3季度经销商净增加37家至249家。　　盈利预测　　预计2022-2024年EPS为0.49/0.68/0.85元（前值为0.51/0.72/0.92元），当前股价对应PE为46/34/27倍，维持“买入”投资评级。　　风险提示　　宏观经济下行风险、疫情拖累消费、行业竞争加剧、C端发展不及预期、客户开发不及预期等。该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级10家，增持评级12家；过去90天内机构目标均价为31.24。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宝立食品（603170）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力优秀，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-30

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