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交付下滑、供应链困扰,多重因素导致波音737生产受影响
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较2023年6月的60架有所减少,且比
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公司2023年7月交付的65架飞机少了20余架。 尤其令人关注的是,737 MAX窄体客机的交付数量从2023年6月的48架降至2023年7月的32架,这也是自2023年4月以来的最低水平。此前,波音公司曾发现其库存中约75%的737机身上垂直尾翼的支架安装存在问题,从而影响了生产进度。 波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)表示,由于持续进行的支架缺陷修复工作、供应商Spirit AeroSystems的停工,以及影响737机身铁路运输的桥梁坍塌等多种不利因素,预计第三季交付量可能会有所下降。 为了解决这一问题,波音公司已宣布,将逐步将737的月产量从31架增加至38架,然而首席财务官布莱恩·韦斯特(Brian West)也指出,要在新的产量水平上实现稳定交付,还需要一段时间的努力。 除了737 MAX系列,波音在2023年7月还交付了4架787梦想飞机、3架767客机、3架777货机,以及1架将被改装成美国海军P-8海上巡逻飞机的下一代737。 据悉,波音在2023年7月收到了总共52个订单,其中包括此前已宣布向沙特航空出售39架梦想飞机,而且没有出现任何取消订单。与之相对,
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公司在同一时期接到了60个订单。 值得一提的是,2023年以来,波音公司的订单总数已增至579架,但经过考虑取消订单和转换订单后,其净订单数为467架。与此同时,在进行调整后,波音公司的净订单数达到了659架。 总体而言,波音的商用飞机订单积压量从4879架增加至4928架,呈现出持续增长的趋势。 在同一领域,与波音竞争的
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公司2023年以来共接到了1140个订单,尽管考虑了部分取消订单后,其净订单数为1101架。这一数字进一步凸显了两家巨头在市场中的竞争激烈程度。
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Heidi
2023-08-09
美股收盘:道指跌近350点纳指失守14000点关口 中概股普跌拼多多跌7%
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计划到年底扩大到全美。 美国航空集团与
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、波音商谈购买100架飞机 据知情人士透露,美国航空集团正在与
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和波音公司谈判,计划订购至少100架窄体飞机,以取代其机队中一些最老旧的飞机。其中两位知情人士说,包括未来购买的承诺在内,交易规模可能超过200架飞机。虽然谈判已经进行了几个月,但高管们还没有做出最终决定。 高通三季度经调整营收低于预期 高通三季度调整后每股收益为1.87美元,市场预期1.81美元;三季度经调整营收84.4亿美元,市场预期85.1亿美元;预计四季度营收81亿-89亿美元,市场预期87.9亿美元;预计第四季度调整后每股收益1.80美元至2美元,市场预期1.94美元。 美国外卖服务公司Doordash二季度营收好于预期 订单数也高于预期 美国外卖服务公司Doordash二季度营收21.3亿美元,分析师预期20.5亿美元;二季度订单数5.320亿,分析师预期5.116亿;二季度市场总订单价值(GOV)为164.7亿美元,分析师预期157.3亿美元;预计整个财年市场总订单价值(GOV)为642亿-652亿美元,分析师预期626.6亿美元;预计三季度调整后EBITDA为2.20亿-2.70亿美元,分析师预期1.921亿美元。 网红券商Robinhood二季度净营收高于预期 网红券商Robinhood二季度净营收4.86亿美元,市场预期4.72亿美元;二季度托管资产890亿美元,分析师预期828.4亿美元;二季度基于交易转账的营收1.93亿美元,分析师预期1.885亿美元;二季度加密货币营收0.31亿美元,分析师预期0.311亿美元;二季度月活跃用户数1080万,分析师预期1170万;预计全年运营开支23.3亿-24.1美元,分析师预期24.3亿美元。
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金融界
2023-08-03
海航控股(600221)股东大新华航空有限公司质押6.55亿股,占总股本1.52%
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21)主营业务:国际、国内(含港澳)航
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货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品;航空器材;航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-01
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:中国市场到2042年将需要超过9440架新飞机
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别市场,且航空出行需求仍在稳步增长中。
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预计,未来20年,中国市场的航
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运量年均增长率将达到5.2%。到2042年,中国市场的人均乘机次数将从0.5次(2019年数据)增加到1.7次。
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金融界
2023-07-28
中国明确要求增加国际航班! 中美、中加航线或将爆发式复航,温哥华北京票价跌至4千人民币
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国内航司后外国航司的特点,下半年国际航
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运市场将加快恢复,国际客运航班量有望恢复至疫情前60-65%。 据此乐观估计,也许2023年秋天就能看到中美、中加之间航班数量的大规模恢复。 具体到三大航,东航表示,预计其国际航班在2023年三季度能够恢复到疫情前的60-70%,秋冬航季换季后能恢复到80%以上。 国际预计其国际航班在年底能恢复到疫情前的70%,全年预计整体恢复到2019年的50%-60%。 至于航班恢复后,机票价格会不会有明显下降,航班恢复率最高的中英航线已经给出答案。 在机票预定网站搜索可以发现,即便是暑假期间,北京到伦敦的单程机票价格也只要3669元人民币。而到了2023年10月,最低单程票价可以低至1928元人民币。 这个价格在目前的北京-温哥华航线是不可想象的。 2023年8月的北京温哥华单程机票最低价也要11439元人民币,不过2023年10月也有4187元人民币的单程特价票出现,但依然比北京伦敦航线贵了一倍多。 仅从机票价格的变化看,也许航权谈判已经有了积极的预期。航司也做好了复航和降价的准备。 不过小编在查机票的时候发现,温哥华回国机票的价格已经开水跳水。 比如2023年8月28日,温哥华飞北京的最低票价已经是4136元人民币。这恐怕也是两年多来最便宜的回国机票了。 无论如何,中美、中加航线都将进入恢复的快车道,机票价格有望在2023年内就恢复到多数人可以接受的程度。到2024年也许就一切如常了。 图自微信图库 让我们期盼全面复航早日实现,4000元人民币可以往返中国温哥华。 0
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加拿大乐活网
2023-07-28
【欧股收市】欧洲股市周四收高 欧洲央行加息25个基点 拉加德:对下次加息持开放态度
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科技指数上涨4.4%,引领板块上涨。
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因未能重申其近期工业目标而下跌1.6%,而德国汽车制造商大众下调2023年交付量预测后下跌2.1%。 巴克莱银行警告称其英国业务面临越来越大的压力,股价下跌5.3%。
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阿泰尔
2023-07-28
【欧股收市】欧洲股市小幅收高 欧元区商业活动放缓 矿业股领涨4.46%
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实现全年目标。 RTX Corp表示为
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A320neo飞机提供动力的GTF发动机需要检查后,MTU Aero Engines股价下跌7.3%,
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股价下跌2.3%。法航荷航和汉莎航空等欧洲航空公司股价下跌1%至3%,拖累旅游分类指数下跌0.7%。
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阿泰尔
2023-07-26
【美股盘中】涨不停了? 道指周二继续上行趋势 通用汽车财报后跌幅超4%
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跌13%,此前这家航空航天巨头披露,为
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A320neo喷气式飞机提供动力的普惠发动机的“很大一部分”将需要“加速拆除和检查”。该公司(前身为Raytheon)因此将全年自由现金流预期下调了约5亿美元。 通用汽车股价周二下跌,跌幅超过4%,尽管这家汽车制造商公布了强劲的第二季度收益和利润指引。此次股价暴跌正值电动汽车制造商面临的关键时期,加上汽车工人联合会(UAW)即将举行罢工。 通用汽车公布的本季度营收为447亿美元,超出市场预期的428.2亿美元。通用汽车第二季度收入同比增长25%,环比增长11.8%。通用汽车调整后每股收益(EPS)为1.91美元,而华尔街预期为1.65美元。 值得注意的是,通用汽车今年第二次上调了利润指引,该公司目前预计全年调整后息税前利润为120亿至140亿美元,而之前的指引为110亿至130亿美元。通用汽车还预计全年调整后每股收益在7.15美元至8.15美元之间,高于之前预测的6.35美元至7.35美元。 工业股通用电气和3M周二双双上涨,因盈利好于预期而分别上涨约6%和5%。 尽管用户数量激增,但Spotify公布第二季度亏损超出预期,导致其股价暴跌14%以上。一天前,Spotify确认了期待已久的价格上涨,这引发了投资者对订阅用户影响的担忧。Spotify表示,价格上涨对用户增长的影响“微乎其微”。 数据方面,世界大型企业联合会的消费者信心指数本月小幅走高,攀升至117.0,为两年来的最高读数,高于6月份修正后的110.1和5月份修正后的102.5。经济学家预计该指数将升至112.0。 世界大型企业联合会(Conference Board)首席经济学家Dana Peterson表示:“总体信心似乎已经摆脱了去年大部分时间普遍存在的横盘趋势。所有年龄段的消费者,无论是收入低于50,000美元的消费者还是收入超过100,000美元的消费者,都明显增强了信心。对未来六个月的预期大幅改善,反映出对未来商业状况和就业机会的信心增强。” 调查显示,70.6%的消费者表示经济衰退“有一定程度”或“很有可能”,高于6月份的69.9%。
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阿泰尔
2023-07-26
南方航空: 南航将于2023年8月31日发布2023年半年度报告,届时欢迎查阅相关信息
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)主营业务:国内和经批准的国际、地区航
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、货、邮、行李运输业务,通用航空业务等。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-25
刚刚,英国脱欧入亚,正式加入CPTPP!威廉允许乔治小王子不在军队服役...
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奖 ● 英国企业家创办环球航空,已收购
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A380作为首批飞机 官宣!英国正式加入CPTPP,2024年下半年生效 今天(7月16日),CPTPP组织(全面与进步跨太平洋伙伴关系协定)在新西兰奥克兰召开部长级会议,正式批准英国加入CPTPP。 据英媒报道,英国商贸大臣Kemi Badenoch在新西兰签署了CPTPP。 她表示:“我很高兴来到新西兰签署这项协议,这将极大地促进英国企业的发展,并带来数十亿英镑的额外贸易,同时也为英国打开了一个拥有5亿多人口的市场。” 接下来,英国和CPTPP所有成员国将完成最终的法律和行政步骤,然后在经过英国议会审查和立法后于2024年下半年生效。 据了解,这是该框架首次扩员,随着英国的加入,CPTPP的成员国也增至12国(现成员为澳大利亚、文莱、加拿大、智利、日本、马来西亚、墨西哥、新西兰、秘鲁、新加坡和越南),而其经济区也首次延伸至欧洲,上述国家GDP将达到12万亿英镑,占全球GDP的15%。 英国于2021年2月1日正式申请加入CPTPP。同年6月,CPTPP启动英国入约程序并成立了工作组。英国政府此前表示,今年3月早些时候,经过在越南进行的一轮密集会谈,CPTPP所有成员国均已同意英国加入。 威廉凯特夫妇允许乔治打破传统,不在军队服役 据英媒报道,威廉凯特夫妇的一位好友表示,他们同意自己的长子、英国王室第二顺位继承人乔治王子打破王室传统,无需在成为国王之前先在军队中服役。 这将打破以往英国国王身兼英联邦武装力量总司令的惯例。 这位曝料的好友表示,威廉凯特不会阻碍乔治找到自己的使命和生活激情。他说:“从理论上讲,没有什么能阻止乔治先追求宇航员的职业(如果这是他想要的),然后再成为国王。现在的规则不同了,他不一定要遵循以前的模式,先参军再过王室生活。那么,夏洛特有资格当医生吗?我看没什么不可以的。比起威廉和哈里长大的时候,现在的王室已经不像一个束缚人的鱼缸了。” 据了解,英国王室男性成员在军中服役的传统已经持续了数百年,乔治的爸爸威廉王子、叔叔哈里王子、祖父查尔斯三世、曾祖父以及高祖都曾经在军队中服役。 2023年温网女单决赛:凯特王妃现身观战并为选手颁奖 当地时间7月15日下午2点,2023年温网女单决赛在伦敦举行,英国王室成员凯特王妃现身中央球场的皇家包厢内观战。 值得一提的是,凯特王妃当天身着一件淡绿色的Self Portrait高定礼服,还搭配了专属的温布尔登蝴蝶结,为温网决赛现场增添了一抹清新。 最终,捷克女将万卓索娃直落2盘,战胜6号种子贾贝乌尔,获得个人职业生涯第一个大满贯,同时也成为温网历史上首名赢得女单冠军的非种子选手。 作为全英草地网球和槌球俱乐部的赞助人,凯特王妃在比赛结束后从看台上走下来,与场上的选手握手并为之颁奖。她还安慰了在比赛中败阵的贾贝乌尔。 英国企业家创办环球航空,已收购
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A380作为首批飞机 据英媒报道,英国白手起家的企业家James Asquith正在伦敦盖特威克机场创办航空初创企业——环球航空公司(Global Airlines)。 据了解,James Asquith在Instagram上拥有100多万粉丝,他是世界上最年轻的走遍所有国家的人。疫情之后,他开始尝试创办航空公司。 他正在以低廉的价格收购二手
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A380作为首批飞机,目标是从明年春季开始使用这些双层飞机进行跨大西洋运营,目前已得到投资者和母公司Holiday Swap的“大力支持"。
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A380是世界上最大的客机,舒适、航程长、一次能搭载数百名乘客,但销量并没有达到预期的水平,于2021年停产。这是因为许多航空公司选择了更便宜、更环保的机型。
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英伦投资客
2023-07-18
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