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日系车三巨头公布强劲财报 电气化之路依然漫长?
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需要行业更大的耐心。 与此同时,通用和
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在这方面经历了惨痛的教训,被迫缩减了激进的电气化计划。 里昂证券日本公司的高级分析师Christopher Richter表示:“你开得太快,就会撞车。忽视外部压力,把事情做好比做得快更重要。日本汽车制造商似乎意识到,电气化的道路上可能会有坎坷。” 以丰田为首的日本汽车制造商长期以来一直声称,减少碳排放的道路不仅取决于电池电动汽车,还取决于各种技术,包括混合动力系统和氢动力技术。特斯拉以及比亚迪等其他电动汽车制造商在中国的成功引发了人们对日本车企越来越落后的批评。 Okasan证券公司的分析师Shinya Naruse表示:“投资者期待日本汽车制造商的盈利会很好,但他们没有预料到他们在美国的强劲表现会抵消他们在中国面临的挑战。” 尽管中国的电动汽车销量正在稳步增长,但有迹象表明,美国的需求正在减弱。在美国,特斯拉下调了价格,而福特亏损的F-150 Lightning电动皮卡在最近一个季度的销量下降了近一半。
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金融界
2023-11-11
【一周科技动态】拜登杠上特斯拉?
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斯拉没有 $通用汽车(GM)$ 、 $
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(F)$ 这些老牌车企的养老金负担(大量躺在资产负债表里的DB plan的负债),如果只是提升了工人工资,Musk这个工作狂魔应该也会尽可能想办法在其他方面“提升效率”来弥补这部分的负担。 二级市场最关心的还是特斯拉的波动,作为全市场平均成交额最高的公司,只有波动,才能创造交易机会。而目前200左右的价位,说贵不贵,说便宜也不便宜,成为多空拉锯的重点。 交易波动率是个不错的选择。 "TANMAM"的投资策略 我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合,称之为“TANMAM”组合。 以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测,那么从2015年以来表现是远超标普500的,总回报达到了1355%,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报252%。 今年以来的年化回报在92.3%,高于SPY的14.7%。夏普比率为4.28,同期SPY为0.99. 同时,过去5个工作日的回报为2.5%,超过SPY的0.72%,且夏普比率高达17.4,高于SPY的4.1.
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老虎证券
2023-11-10
美股收盘:道指跌超220点中概股及科技股普跌 特斯拉跌超5%、理想汽车绩后跌超4%
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,工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和
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公司达成了创纪录的薪酬协议。 拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说:“当然。” 通用Cruise暂停无人驾驶网约车业务并裁员 通用旗下Cruise部门周四宣布了一轮裁员,涉及从事无人驾驶网约车服务的合同工。裁员包括那些帮助清洁车辆、车队充电和处理客户支持查询的员工。Cruise拒绝透露具体数字。 Cruise发言人在一份声明中表示:“Cruise已经做出了艰难的决定,即减少支持无人驾驶网约车业务的部分临时劳动力。这些临时工负责清洁、充电和维护车队等工作,我们感谢他们的贡献。”Cruise称,裁员反映了其目前的驾驶业务状况,并补充说该公司计划恢复无人驾驶服务,但没有给出具体的时间表。
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金融界
2023-11-10
拜登发声 支持汽车工人联合会为特斯拉和丰田工人组织工会 特斯拉股价暴跌
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,工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和
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公司达成了创纪录的薪酬协议。 拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说:“当然。” 截至发稿,特斯拉跌超5%。 拜登再次支持工会提高工资、福利和扩大会员人数的努力。在美国汽车工人联合会对传统汽车制造商的罢工中,拜登前往底特律为罢工活动站台,支持劳工组织的要求。 UAW主席肖恩·费恩曾表示,他希望利用协议带来的动力,将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。 此前,美国汽车工人联合会(UAW)在大众汽车等在美外国汽车制造商的组织努力都以失败告终。然而,特斯拉为工会提供了一个突出的目标。该公司在加州、德克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇佣了数万名非工会工人,是美国领先的电动汽车制造商。工会担心的一个问题是,向电动汽车的过渡将缩小工会规模,降低工资。 在最近的胜利之后,费恩对工会能够挑战特斯拉CEO马斯克表示乐观。 “我们可以打败任何人,”费恩上周接受采访时说,“这将取决于为他工作的人决定他们是否想要公平的份额,”他补充说。“我相信这是可行的。”
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金融界
2023-11-10
“廉价”电动车PK经济逆风?德银:短期内没戏
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utomotive(RIVN.US)和
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(F.US)等公司的股价产生了影响。
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金融界
2023-11-08
美股收盘:道指六连涨创7月下旬来最长涨势 科技股多走高理想汽车涨超8%
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美股芯片、汽车股,减持英伟达、英特尔、
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等行业巨头。具体来看,该养老金减持了92207股英伟达股票,抛售了574828股英特尔股票。汽车股方面,OPERF在第三季度出售了622672 股
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股票,将其投资规模降至 190 万股。 郭明錤:iPhone在中国市场出货降幅高于预期,中国手机市场因华为归来出现结构性改变 知名分析师郭明錤日前表示,苹果iPhone在中国市场的出货降幅高于预期,2024年iPhone在中国市场出货仍会持续衰退。这也代表着,中国手机市场因华为归来的确有了结构性改变。 亚马逊将于11月17日启动黑色星期五活动 亚马逊周一表示,将从11月17日开始举行“黑色星期五”活动。该公司表示,与去年相比,此次活动开始得更早。亚马逊还将以最低价格出售YETI、Peloton、乐高、兰蔻和Ruggable等热门品牌的部分精选产品。此外,亚马逊计划从11月25日至11月27日举行“网络星期一”促销活动,提供Casper、Ninja、CeraVe和Helly Hansen等品牌的优惠。 卖股票、囤现金!巴菲特过去一个季度“坐吃利息” 伯克希尔发布的财报显示,该公司在三季度抛售了价值超过50亿美元的股票,这令伯克希尔·哈撒韦的现金、现金等价物和短期美国证券总计达到了1572.4亿美元,创下历史新高。财报披露,伯克希尔保险投资的利息收入在这三个月内增加到17亿美元,使得过去12个月的总利息达到了51亿美元。这超过了伯克希尔在过去三年内现金储备上获得的总利息。 理想汽车年底或有望冲刺4.5万的月销量 天风证券发表报告指出,持续看好理想汽车第四季冲刺4万辆月销,根据产能与订单情况判断,年底或有望冲刺4.5万的月销量;年底重点为MEGA发布会和通勤NOA推进情况。该行乐观判断若MEGA能在纯电能力、大空间、智能化等方面均做出突破,产品力持续引领市场,月销量估计能达到至少5000至8000辆。 百世集团收到私有化要约,阿里巴巴、菜鸟参与收购 百世集团周一宣布,公司董事会已收到来自公司创始人、董事长兼CEO周韶宁的一份初步的、非约束性的收购建议书,包括阿里巴巴、菜鸟与周韶宁在内的买家财团计划以每股普通股0.144美元(每股ADS 2.88美元)的现金收购百世集团全部已发行普通股,包括以ADS为代表的A类普通股。
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金融界
2023-11-07
通用汽车将根据与UAW协议向美国业务投资130亿美元
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0名工会成员的批准。总体而言,该协议与
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公司和Stellantis NV签署的协议类似,尽管通用汽车也有自己的问题。通用汽车的退休人员数量比任何一家竞争对手都多,这使得改善养老金支付的成本更高。通用临时工占通用汽车劳动力的 10%,而福特的这一比例为3%。
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金融界
2023-11-06
福特奥托桑将投资10亿欧元提高土耳其工厂产能
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与土耳其戈兹控股的合资企业福特奥托桑11月4日发布声明称,将投资10亿欧元,将土耳其Yenikoy工厂的年产能从6.8万辆提高到24.5万辆。
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金融界
2023-11-05
特斯拉或被甩出“美股七强”!预计2024年利润较一年前大幅下降,华尔街对其“失去耐心”
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6倍,远高于传统汽车公司通用汽车公司和
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公司的市盈率。更重要的是,特斯拉的市盈率甚至明显高于其他大型企业。 根据彭博社汇编的数据,分析师目前平均预计特斯拉2024年的盈利将比12个月前的预期低40%左右。对于其他六大公司,估计值要么同期上升,要么略有下降。 Cowen & Co.分析师杰Jeffrey Osborne表示,看好特斯拉的投资者“仍在关注十年中期,而不是当前的需求环境”,他们将重点关注下一代汽车、自动驾驶技术和人形机器人Optimus等。 他补充说:“鉴于当前经济的不确定性,评估这种长期潜力具有挑战性。” Osborne补充道:“我很难看好汽车以外的事物,尤其是那些尚未发挥作用或可能永远无法发挥作用的技术,尤其是全自动驾驶软件。” 特斯拉估值的基石仍然是电动汽车业务,该业务的风险一直在快速攀升。利率上升推高了汽车拥有成本,在高通胀时期挤压了消费者,而电动汽车作为一项新技术,受到的影响最大。马斯克积极推动降低特斯拉汽车的价格,但并未显着提振需求。 德意志银行分析师Tim Rokossa和Emmanuel Rosner在最近的一份报告中写道,特斯拉2024年的增长轨迹低于预期,可能是由于采用率普遍放缓。第二波电动汽车消费者可能需要更便宜的起始价格,并且可能正在等待更大的基础设施(例如充电网络)的建成。 他们在周二在一份客户报告中写道:“尽管美国消费者将从1月1日起,在销售点开始受益于7,500美元的电动汽车激励信贷,但我们担心仅此一项可能不足以在短期内加速美国的需求曲线,特别是考虑到创纪录的高利率环境。” 尽管如此,特斯拉的信徒仍然对电动汽车的长期潜力充满信心,因为大多数专家和分析师都将电动汽车视为汽车行业的未来。尽管主导该市场的竞争将会非常激烈,但这些投资者押注马斯克有能力让该公司保持领先地位。 塔特尔资本管理公司首席投资官兼首席执行官Matthew Tuttle表示:“电动汽车存在一些大问题,但由于马斯克,特斯拉远远超出了一家电动汽车公司的范畴。特斯拉的市盈率比电动汽车公司会更高。”
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Dan1977
2023-11-03
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(F.US)拒绝简化成立工会程序 又一场劳资纠纷正暗流涌动?
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国汽车工人联合会(UAW)主席表示,在
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(F.US)拒绝简化成立工会的程序之后,
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公司的合资电池厂的工人可能会面临一场艰苦的斗争。
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2023-11-03
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