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中加又添直飞航班，往返近4万！温哥华飞北京有望5小时直达，单程5000刀！

续的绿色航空燃料(SAF)，从而实现零碳排放飞行。 Fox报道称，自协和超音速飞机退役后，超音速商业客机的研究并没有停止，而超音速商业客运飞机最难以解决的是速度突破音障时产生的爆破音。而Overture是世界上首款使用自动降噪系统、且不使用后燃器(afterburner)的客机。因此改型飞机将减少对社区的噪音影响，也能让乘客体验到安静的乘坐环境。图自CNN，2023年8月不过，CNN也质疑这架飞机到底能不能实现所承诺的商业飞行。 Boom公司表示，如果Overture超音速客机2029年可以实现商用，那么它将可以让成千上万的乘客从美国前往悉尼而不是夏威夷度假。该公司还列出了部分航线与普通飞机的耗时对比：洛杉矶-首尔：6小时45分钟（现12小时45分钟）新加坡-迪拜：4小时（现7小时）纽约-伦敦：3小时30分钟（现6小时45分钟）东京-西雅图：4小时30分钟（现8小时30分钟）洛杉矶-悉尼：8小时（现14小时30分钟）巴黎-蒙特利尔：3小时45分钟（现7小时15分钟）马德里-波士顿：3小时30分钟（现7小时30分钟）图自dailymail，2023年8月对CNN的质疑，Boom公司也用自己的销售成绩做出了回应。据报道，2022年8月，该型飞机得到了全球最大航空公司——美国航空公司(American Airlines)的大订单。美航已经支付20架Overture超音速飞机不可退款定金，而该飞机售价为2亿美元，20架就是40亿美元。同时美航还拥有40架该型飞机的优先订购权。图自Space，2023年9月除了美航之外，美联航也在2021年宣布订购15架Overtures超音速客机。其他大客户还包括日本航空订购了20架。所以CNN的质疑或许有起道理，但Overtures超音速客机正式商业飞行的概率已经非常非常高了。据路透社报道，唯一的变数来自于美国政府的行业标准。因为所有航空公司的订单都有一个前置条款，就是该飞机必须取得美国政府的适航证。而目前该型飞机已经取得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的“实验适航证书”。Boom也与空域管理机构签订了相关协议，飞机已被获准在莫哈韦沙漠上空飞行。所以对Overtures超音速飞机来说，只剩临门一脚了。另据报道，单程票价5000美元是按照2029年正式商业飞行计算的，以目前的通胀速度看，很多人觉得5000美元的票价也就属于中上水平。如果愿意以一张商务舱的传统航班机票换这个只需5小时就能回国的机票，相信很多人还是会选择更快的飞行方式。从协和飞机的经验看，超音速飞行并不一定更昂贵，关键是普及程度和燃料成本。如果Overtures能解决这两个问题，没准人类商业飞行的速度越来越快，而成本还会越来越低。最后算算时间，2029年距今不到6年了，绝大多数人是可以等到那一天的，到时候回家只需半天时间，不知道北美华人会不会每个周末都回家打卡呢？

加拿大乐活网2023-10-09

吴晓波：浙江政府的服务意识，是其民企发展最重要的因素之一

overnance）做得怎么样？我们的碳排放做得怎么样？在印染技术方面做得好不好？在布料的创新方面做得好不好？所以对纺织服装行业来讲，它的任务点会不一样。我前两天在绍兴去看了一家并不大的企业，一年大概做两个多亿，它做无水印染。上个礼拜我去了厦门的一家企业安踏。它到2035年所有的运动服要达到零排放，完全实现环保化生产。这是我们重新要考虑的问题。所以所有的陌生感都是因为我们到了一个新的发展阶段了。服装从600亿变成260亿件是不可逆转的。很多做服装的工厂、做鞋革的工厂、做小家电的工厂，跑到东南亚去是不可阻挡的。当这两件事情不可阻挡以后，我们选择什么就变得特别重要。2023年，可能每个人都面临这样的需要重新思考的问题。来源：百度财经

金融界2023-10-08

部署十大行动！深圳出台碳达峰实施方案

”两个碳达峰关键期，提出了率先建立实施碳排放双控制度、控制单位地区生产总值二氧化碳排放等方面目标，围绕碳排放重点领域和关键环节，提出实施“碳达峰十大行动”。一是能源绿色低碳转型行动，推进“控煤、减油、增气、增非化石、输清洁电”，合理控制煤炭石油消费，充分发挥天然气支撑作用，大力布局发展新能源，构建现代智能电网体系。二是节能降碳增效行动，坚持把节约能源资源放在首位，增强节能降碳管控能力，推动重点用能设备节能增效，加强数据中心、基站等新型基础设施节能降碳工作，推动减污降碳协同增效。三是工业绿色低碳行动，坚持工业立市，抢抓绿色变革契机，构建工业领域绿色发展格局，推动数字化赋能工业绿色发展，加强绿色制造体系建设，提升资源节约循环利用水平。四是交通运输碳达峰行动，持续优化交通运输结构，推进运输工具装备低碳转型，加快绿色交通基础设施建设。五是城乡建设绿色低碳行动，坚持将绿色低碳要求贯穿城乡规划建设管理各环节，规划引领低碳发展，大力推进新建绿色建筑，实施建筑节能低碳改造，持续优化建筑用能结构，践行绿色低碳城市管理理念。六是科技赋能碳达峰行动，切实发挥科技创新对碳达峰工作的支撑作用，构筑绿色科技创新平台，汇聚全球绿色创新人才，开展绿色低碳关键技术攻关，前瞻布局低碳前沿技术，推动创新成果转化示范应用。七是市场助力碳达峰行动，发挥市场配置资源的决定性作用，加强绿色交易市场建设，建立健全绿色投融资机制，完善绿色价格机制。八是生态系统碳汇提升行动，推动“山海连城绿美深圳”生态建设，巩固生态系统固碳作用，提升森林碳汇储备，挖掘海洋湿地碳汇潜力。九是绿色低碳全民行动，把绿色低碳理念转化为全社会自觉行动，加强生态文明宣传教育，推广绿色低碳生活方式，强化企业社会责任意识。十是碳达峰试点示范行动，牢记先行示范使命，开展各重点领域、片区、企业、社区、公共机构等多层次的试点示范。

金融界2023-10-07

欧洲天然气期货跌约6%

走软至hi36.050欧元。ICE欧盟碳排放交易许可跌1.00%，报80.85欧元/吨。

金融界2023-10-06

荷兰天然气期货涨超3%，交易员们在取暖季拉开序幕之际关注天气预报

至38.625欧元/兆瓦时。ICE欧盟碳排放交易许可涨2.72%，报81.82欧元/吨。

金融界2023-10-05

原油大佬又开会了，看看有什么内幕消息

主要关注采掘、加工和销售导致气候变化的碳排放燃料——这些燃料导致了更强烈和更频繁的极端事件，如风暴、干旱、洪水和森林火灾。而且，al-Jaber多次表示，世界必须依赖石油和天然气来弥合这一差距。 “减少化石燃料的阶段是不可避免的。事实上，这是必不可少的，” al-Jaber说。“然而，这必须是一个公平、快速、公正、有序、公平和负责任的综合能源过渡计划的一部分。” 但在商业方面，石油行业正在复苏。在冠状病毒大流行期间，基准布伦特原油价格曾暂时下跌，现在交易价格约为92美元/桶。由于俄罗斯停止了燃油出口，柴油价格也有望上涨，这可能会通过提高运输价格来加剧全球通货膨胀，这些费用将转嫁给消费者。尽管面临实施的制裁，但俄罗斯国有的天然气公司Gazprom在会议上设有一个重要的展台。俄罗斯官员早些时候参加了阿布扎比的主要军火展览，显示了阿联酋与莫斯科的深化财政联系，尽管与美国军方有长期联系并驻扎了成千上万的美国军队。这次会议突显了阿联酋在试图说服已经批评气候科学家、活动家和其他人的挑战，以举办联合国缔约方大会（COP的名称来源）方面所面临的挑战。在周一的会议上al-Jaber承认了他所面临的尖锐批评。在上周六，他对批评他所要主持的大会做出了充分的辩护，对那些“什么都不知道，不了解我们是谁”的批评者予以了否定。 “太长时间以来，这个行业一直被视为问题的一部分，认为它没有做足够的事情，甚至在某些情况下阻碍了进展，” al-Jaber告诉会议。“这是你展示给世界的机会，实际上，你是解决方案的核心。” 紧随al-Jaber之后，石油输出国组织秘书长Haitham al-Ghais赞扬了他的讲话，并为石油行业进行了辩护。“我们看到呼吁停止投资石油。我们认为这是适得其反的，” al-Ghais说。“当今全球经济繁荣的基石是能源安全。” al-Jaber说，已有20家石油和天然气公司承诺在2050年或之前实现“零排放”，并在2030年之前消除例行燃气燃烧。然而，该行业仍将生产释放二氧化碳并在大气中滞留热量的石油和天然气。 50岁的al-Jaber是气候特使，多年来，这个阿拉伯半岛上的七个酋长国联邦已经投入或承诺了数千亿美元用于可再生能源。al-Jaber及其支持者，包括美国气候特使和前国务卿约翰·克里，他本周正在阿联酋访问，说这是他可以领导COP28谈判的迹象。与此同时，土耳其能源部长Alparslan Bayraktar在阿布扎比会议上表示，已经停止运行数月的伊拉克-土耳其油管道将于本周恢复供油。 “从今天开始，该管道已准备好运营，”他说。“在本周内，我们将开始运营伊拉克-土耳其管道，恢复石油操作后，将能够向石油市场供应50万桶石油。” 他没有详细说明这条970公里长的管道的条款是什么，这是伊拉克最大的管道。今年三月，伊拉克官员赢得了一起国际仲裁案，以停止从地中海的土耳其Ceyhan到库尔德地区半自治地区的石油出口。伊拉克和库尔德地区政府官员没有立即承认重新开放的管道，尽管伊拉克石油部长表示预计会发生，但没有详细说明。经营伊拉克库尔德地区的Shaikan油田的海湾基奇石油有限公司（Gulf Keystone Petroleum Ltd.）因重新开放管道的消息在周一伦敦证券交易所交易中上涨了20%以上。

慧宣鑫语2023-10-02

杰瑞股份：9月28日接受机构调研，光大证券资产管理有限公司、承珞(上海)投资管理中心等多家机构参与

省维保费用，且作业噪音更小，也能够减少碳排放，更加环保。杰瑞在 CIPPE 中推出了由杰瑞自主研发制造的全球首台连续工况 8000 型电驱压裂橇，搭载了杰瑞自主研发的 8000QPE 柱塞泵，可实现 7x24 小时连续不间断作业，并能够在 138兆帕超高作业压力下实现每分钟 2.33 方的单机排量，满足大排量、高压力、长时间作业的需要。问：请公司压裂设备的使用年限是多久？答：压裂设备的使用年限跟作业地工况环境、使用频次、维护保养等因素密切相关，一般来说，常规油气开采压裂设备整机的寿命约为 10 年左右，非常规油气压裂设备整机寿命要短一些，其中易损件要按照作业工时、磨损状况等进行及时更换。当相关设备达到使用年限或无法满足作业条件时，设备需要进行更新替换。问：请现阶段油气行业情况如何？答：通常油价位于相对高位时，油气资源勘探开发活动会活跃，行业景气度会有所提升，油公司的资本开支增加，新增设备需求及现有设备的更新换代需求将给市场带来业务机会。公司将密切关注国内外市场动态，把握业务机会，努力争取订单。问：请国内市场的需求增长来源于哪里？答：在国家能源安全战略的驱动下，我国将大力提升油气勘探开发力度，推动油气增储上产，不断提升油气资源供应的质量和安全保障能力。7 月 19 日，国家能源局召开 2023年大力提升油气勘探开发力度工作会议，重申保障国家能源安全，继续增储上产，深入推进页岩革命，对页岩油气开采必备的钻完井设备的新增需求以及更新换代需求有促进作用。问：请公司在北美业务推广如何？答：北美市场是公司“海外战略”中重点战略市场。现阶段，北美市场中涡轮压裂设备、电驱压裂设备、燃气轮机发电机组等清洁能源设备的保有量较低，且随着北美油气市场对环保要求日益提高，旧设备更新周期临近，油服公司积极寻求成本、效率、环保、碳排等方面更优的技术方案，对清洁能源设备需求增加，公司提供的相关设备正好满足北美市场需求，未来的压裂市场需求空间大。公司多年前基于对未来市场发展趋势的研判，提前布局涡轮压裂、电驱压裂市场，并在全球范围内建立技术领先优势。公司是世界唯一一家能够提供涡轮压裂成套设备的公司，并已在北美成功销售五套设备；电驱压裂设备在北美已开展试用，多家客户反馈设备试用情况良好，近期公司已邀请多批次北美客户来司现场考察调研，正在积极推动相关合同条款的谈判。杰瑞股份（002353）主营业务：高端装备制造、油气工程及油气田技术服务、环境治理、新能源领域。杰瑞股份2023中报显示，公司主营收入54.2亿元，同比上升18.86%；归母净利润10.43亿元，同比上升6.14%；扣非净利润10.17亿元，同比上升9.88%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入31.4亿元，同比上升14.82%；单季度归母净利润6.92亿元，同比下降9.54%；单季度扣非净利润6.74亿元，同比下降8.93%；负债率38.54%，投资收益3491.82万元，财务费用-1.12亿元，毛利率35.68%。该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级13家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为39.55。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.54亿，融资余额减少；融券净流入1337.7万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-01

华润田阳水泥的“灯塔”故事数字化转型引领行业绿色发展

境、社会和治理）发展，积极参与碳核算和碳排放权交易，希望通过市场手段加速行业绿色转型。同时，田阳工厂也注重与行业其他能耗表现较好的龙头企业合作，共同推动行业绿色发展。华润水泥田阳工厂的可持续运营实践为其他企业提供了借鉴和启示。通过积极采用人工智能和无人驾驶技术等创新手段，企业可以降低生产过程中的碳排放和能源消耗，提高资源利用效率，实现经济、社会和环境的协调发展。以此来观，华润水泥田阳工厂的全流程智能化可持续运营模式，是实现国家“3060”目标的有效途径。在未来的发展中，这种模式将越来越受到关注和推广应用。景世青表示：“田阳水泥作为华润水泥智能制造‘先行先试’基地，成熟的智能化应用会快速推广到华润水泥其他的生产基地，以提升公司整体的数字化转型，该项目的成功也已成为华润水泥内部的“灯塔’。未来华润水泥将继续积极探索和实践可持续运营模式，为实现国家“3060”目标和社会可持续发展做出更大贡献。”

金融界2023-09-29

欧洲天然气期货冲高回落，英国天然气期货最终涨超1.3%

前一度涨至41.580欧元。ICE欧盟碳排放交易许可涨1.00%，报83.11欧元/吨。

金融界2023-09-29

今日全国碳市场收盘价较前一日下跌0.12%

今日全国碳市场碳排放配额挂牌协议交易成交量645907吨，成交额49030499.80元；大宗协议交易成交量1511782吨，成交额103372205.90元。开盘价75.88元/吨，最高价77.00元/吨，最低价75.02元/吨，收盘价76.04元/吨，收盘价较前一日下跌0.12%。今日全国碳排放配额总成交量2157689吨，总成交额152402705.70元。截至今日，全国碳市场碳排放配额累计成交量289667247吨，累计成交额14241764445.29元。

金融界2023-09-28

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