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港股开盘：恒生指数跌1.11％，恒生科技指数跌1.99％，蔚来跌近12％

.44％，公司2月共交付6010辆智能电动车，同比降3.5％，环比增长15％；　　微博跌8.24％，2022年财年，净收入为18.4亿美元，同比下降19％，依据固定汇率同比下降15％；归属股东净利润8560万美元，同比下降80％；　　海外市场　　美股方面，三大股指持续震荡，道指涨0.02％，纳指跌0.66％，标普跌0.47％。大型科技股多数收跌。苹果跌1.42％。微软跌1.26％。谷歌收涨 0.23％，亚马逊跌 2.19％。特斯拉跌1.43％。Meta跌0.87％。中概股多数收涨，KWEB涨4.49％。阿里涨 2.46％，拼多多涨3.77％，京东涨2.9％。网易5％，百度涨4.34％。理想涨3.81％，蔚来跌5.96％，小鹏跌0.67％。瑞幸咖啡涨1.01％，富途跌0.18％，名创优品涨1.28％，爱奇艺跌11.38％，微博跌7.54％，台积电涨1.55％。　　全球资产方面，国际原油期货结算价小幅上涨，创2周以来新高。纽约黄金期货连涨三日，报1845.40美元/盎司，创一周新高。

金融界2023-03-02

马斯克提出特斯拉“宏图计划3”，强调可持续能源

市场份额持续走强，但认为更便宜的竞争者电动车进入市场可能会稀释特斯拉在美国电电动汽车制造商特斯拉。” 　　周三在德克萨斯州奥斯汀举办了2023年投资者日的演讲。首席执行官埃隆-马斯克上台分享了他的 “总体规划3”，并讨论了特斯拉计划如何在面对日益激烈的竞争时扩大规模。　　演讲的内容是关于转向可持续能源的愿景和一般性声明，但关于特斯拉将如何帮助社会实现这一愿景的新的具体内容却不多。　　在演讲的开头，马斯克说：“有一条通向可持续能源地球的明确道路。它不需要破坏自然栖息地。它不需要我们朴素，不需要我们停止用电，不需要我们在寒冷中或其他什么。”他补充说：“事实上，你可以支持一个比地球大得多的文明，比地球上实际可持续支持的80亿人类要多得多。” 　　马斯克最初是由特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁德鲁-巴格利诺上台的。他们讨论了这样一个未来：随着特斯拉电动汽车和该公司公用事业规模储能系统的电池产量增加，该公司将在 “用可再生燃料为电网重新供电 “方面发挥作用。　　特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动汽车，高管们重申。该公司报告称，2022年全年的交付量约为131万辆。　　该公司的充电负责人Rebecca Tinucci说，2022年，特斯拉提供了9兆瓦时的充电方法，包括交流家用充电和远离家庭的充电点，包括4万个超级充电桩。整个美国每年消耗约4000太瓦时的电力。Tinucci还指出，该公司在欧盟的超级充电站中约有一半对其他车辆开放，该公司刚刚在美国对其他车辆开放了10个超级充电站。　　特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen和车辆工程副总裁Lars Moravy上台展示了一系列计划中的制造变化，旨在提高特斯拉汽车生产的效率。但冯-霍尔兹豪森说，特斯拉还不会透露其 “下一代 ”汽车。　　该公司的动力系统副总裁科林-坎贝尔说，特斯拉的下一个动力系统工厂将比位于德克萨斯州奥斯汀的工厂小50％，但将拥有相同的产能。他还表示，该公司正在研究一种与任何电池类型兼容的新型驱动装置，以及一种不使用任何稀土金属的电机。　　在2023年投资者日之前，在周二的新闻发布会上，墨西哥总统安德烈-曼努埃尔-洛佩斯-奥布拉多说，特斯拉同意在墨西哥蒙特雷建造一座大型工厂。他说，特斯拉同意使用循环水，并采取其他举措来应对该地区的缺水问题。　　特斯拉股价已从2022年期间的下跌中反弹，今年迄今已上涨超过60％。不过，该股周三在事件发生前下跌1.43％，盘后下跌近3％。　　据做空机构Ortex称，“在1月份为做空者带来45亿美元的利润后，TSLA在2月份上涨19％，帮助TSLA熊市的损失堆积如山。ORTEX估计，2月份TSLA的空头造成了30亿美元的损失，以相当大的幅度成为本月最大的空头损失（排名第二的是NVDA，空头损失15亿美元）。” 　　瑞穗证券分析师在投资者日之前维持对特斯拉股票的买入评级，认为特斯拉在不断增长的全电动汽车市场上处于领导地位。他们在本周早些时候的一份说明中写道：“近期，我们认为特斯拉的市场份额持续走强，但认为更便宜的竞争者电动车进入市场可能会稀释特斯拉在美国电动车市场的份额。” 　　他们写道，目前，价格最低的特斯拉是Model 3轿车，其起价约为43,000美元。Mizhuo指出，其他汽车制造商的七款车型目前的价格都低于这个价格。　　马斯克雄心勃勃的“总体规划第二部分”于2016年发布，至今尚未完全实现。它包括四个主要目标。　　“创造令人惊叹的太阳能屋顶，无缝集成电池存储” 　　“扩大电动汽车产品线，以解决所有主要领域的问题” 　　“通过大规模的车队学习，开发出比手动驾驶安全10倍的自动驾驶能力” 　　“使你的汽车在你不使用它的时候能够为你赚钱。 ”

金融界2023-03-02

美股收盘：纳指跌近百点中概股多走高能链智电涨超7%

％　　小鹏汽车2月交付6010辆智能电动车，环比增长15％；去年同期交付6215台。小鹏汽车表示，今年正进一步开拓国际市场。2月在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。　　在此之前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向员工发布的一封内部信中表示，今年小鹏将对P7、G3i以及P5三款车型进行改款，其中P7改款车型预计在今年3月正式亮相。小鹏汽车今年也会发布两款新车，其中一款车是F平台的五座溜背式SUV小鹏G7，另一台车是一台MPV。

金融界2023-03-02

美股天天说盘中分析精选：中国电动车企业问题出在哪里？

美股天天说盘中分析精选：2023/3/1

阿泰尔2023-03-02

保时捷管理咨询第二届大咖思享会共谋车企“续航”之道

汽车产业的格局会发生巨大变化，企业想在电动车时代胜出，唯有进行技术的突破。保时捷管理咨询高级经理谢紫微从另一个角度指出，虽然经历了3年的低潮，但很多同仁对未来仍抱有正面的态度，政策利好、乐观情绪都将是汽车产业发展的积极因素。不可否认，行业仍有问题待解决，而未来两年是探索新趋势、寻找新解决方案的最佳时机。坚持突破与创新，保时捷体验中心传递企业文化在充满不确定性的变局中，保时捷管理咨询凭借着充满激情、始终坚持突破与创新的企业DNA积极应对行业挑战，并以专业力量帮助行业找到持续发展之道。保时捷管理咨询合伙人周淳表示，接下来市场的发展可能趋于缓慢，需求减少，供给增加，行业集中度越来越高，保时捷管理咨询希望在变局下，帮助包括OEM、零部件等行业上下游企业都找到自己的应对之道。比如，在产品和技术上进一步提升车企实力，加快企业决策速度，更早感知中国市场的需求变化，并将需求转化成产品抢占市场份额。这也正是第二届大咖思享会的初衷。保时捷管理咨询大咖思享会提供了一个行业交流、学习的平台，不同的思想与观点在此互相碰撞，产生新的火花，而保时捷管理咨询也在其中见证了行业变化，与中国汽车产业共同成长。正如董事总经理兼首席执行总裁赵家炜所言，在过去几年中，保时捷管理咨询接触了很多汽车客户，并在此过程中不断提炼、反思，拥有了自己对于行业的洞察与观点，探索一条持续发展的前行之路。

美通社2023-03-01

淳厚信睿混合基金参与新股绿通科技发行

司本次募集资金将用于年产1.7万台场地电动车扩产项目、研发中心建设项目、信息化建设项目以及补充营运资金等项目。资料显示，绿通科技是一家从事场地电动车研发、生产和销售的高新技术企业。经过多年的发展，公司在场地电动车行业建立了较高的品牌知名度及市场地位。绿通科技的主要产品为场地电动车系列产品，根据产品用途的不同主要有高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车等系列。此外，相关公告显示，2023年1月至3月，绿通科技预计营业收入为3亿至3.2亿元，同比变动-3.11%至3.35%；预计归属于母公司所有者的净利润为5000万至5500万元，同比增长9.70%至20.67%；预计扣非后归母净利润为4900万至5400万元，同比增长9.66%至20.85%。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-01

大和：上季业绩符合预期维持理想汽车买入评级

为包括理想汽车在内的领先OEM厂商提供电动车电池折扣，或有助于缓解今年利润率压力。大和维持对该股的买入评级。

金融界2023-03-01

东方财富证券：给予新坐标增持评级

拓宽产品品类，新能源汽车相关产品包括与电动车底盘和变速箱相匹配的精密阀类产品，新能源车底盘系统精密零部件，以及适用于电动汽车的空心电机轴等，目前已与比亚迪展开合作，底盘系统精密零部件已对其量产供货。　　4680 量产在即，冷锻优势或助抢占机柱市场。 4680 大圆柱电池因其高能量密度、高功率、低成本的性能，备受市场关注，特斯拉对 4680 电池生产已进入产能放大期，目前已有 4.4GWh 的年化产能，未来可见产能约 222GWh,市场空间巨大。冷锻技术因效率高和成本低的特性较冲压技术更适配极柱生产，公司目前冷锻技术的材料利用率较高，若于极柱生产可获更大成本优势。未来 4680 大圆柱电池产量爆发或可推动公司实现业绩腾飞。　　【投资建议】　　在汽车混动化趋势与公司自身竞争力的加持下，新坐标的发动机配气机构业务将继续保持稳定增长。依托公司成熟的冷锻工艺，有望在新能源领域开拓更多业务机遇。我们预计2022-2024年公司营收分别为5.05/6.21/7.60亿元，归母净利润分别为1.60/1.88/2.66亿元， EPS分别为1.18/1.39/1.97元，对应市盈率分别为21.34/18.09/12.81倍，给予“增持”评级。　　【风险提示】　　新产品开发进度不及预期；　　下游需求增速不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西南证券郑连声研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.35%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.61亿，根据现价换算的预测PE为12.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为30.15。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新坐标（603040）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-28

互动| 传艺科技：公司钠离子电池可以应用在A00级车、两轮车以及储能等多个领域

公司顺应新能源车辆发展趋势，正积极拓展电动车领域。

金融界2023-02-28

马斯克重返全球首富宝座，又曝重磅新动作，或将开发ChatGPT替代品

　　我们预计第三篇章新的战略规划将围绕电动车、光伏、储能、机器人等产品线，以降本优先，满足规模量产，强化自动驾驶，垂直整合能源一体化，最终达到完全可持续能源的目标。　　车：颠覆式创新推动车辆价值最大化。特斯拉打破传统汽车的生产模式，采用软件定义汽车的思路，基于智能化平台，实现规模收益递增。在硬件方面，公司技术创新带来的降本增效成果显著。在软件方面，FSD不仅改变车辆售后难再获利的情况，使全生命周期都能贡献收入，还能远期用于发展Robotaxi业务，拓展商业模式多元性，提高能源利用效率，让每一度电产生更大的价值，践行其加速全球向可持续能换转换的公司使命。　　光伏：屋顶光伏Solar Roof有望受益“光储充车”模式快速发展。光伏逐步成为全球绝大部分地区最低成本电源，屋顶光伏在特斯拉“光储充车”闭环可持续能源生态系统中具有不可替代的地位。特斯拉2016年收购SolarCity布局光伏，目前主打光伏屋顶产品Solar Roof，通过BIPV（光伏建筑一体化）模式兼具美观度和发电效率，经具备经济性（IRR=4.5％），未来BIPV市场约具有3-5倍空间。公司宣布于2022年四季度重启屋顶光伏项目，随东南亚组件进口政策落地，Solar Roof出货有望受益“光储车充”模式快速增长。　　储能：实现伟蓝图的必由之路，需求爆发下产能供不应求。储能与太阳能、风能结合是实现“完全可持续能源”的必由之路，也是特斯拉打通“光-储-充-车”业务闭环的关键环节。公司储能业务充分融合了在全球领先的电池和电力电子技术优势，核心产品包括Megapack、Powerpack和Powerwall。2022年公司储能系统出货量6.5GWh，同比增长64％；其中Q4出货量2.5GWh，同比增长152％。同时，公司在手订单仍在不断增长，截至2023年2月，Megapack官网预定页面最早交付日期已从2024Q3延期至2024Q4，公司在建产能仅加州40GWh Megapack，后续扩产速度有望加快。　　机器人：我们认为特斯拉机器人是基于公司电池、电机、AI等核心技术的延伸，预计初期商业价值主要为提升生产力。机器人与车供应链存在不同点与相同点，不同点：1）机器人供应链基本来自海外；2）相比车端，电池成本占比降低，电机电控成本占比提高；3）控制电机数量和复杂性高于车。相同点：云端训练平台Dojo和车一样使用自动标注与数据孪生，与车端协同效应较强。

金融界2023-02-28

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