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工资缓发高管主动降薪？高合汽车回应：属实

定位高端豪华电动车品牌的高合汽车，自2023年下半年以来负面消息缠身。2月8日，有消息称，高合汽车在2月7日召开员工大会并通知：1月的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路等。对此，高合汽车回应称，确有其事。根据生产经营的实际情况，公司正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施，应对内外部的挑战。但公司表示，网传全员居家办公是不实信息。春节前有些同事休假提前回家，春节期间不同业务板块做了相应的工作安排，比如用户服务、售后等。

金融界02-10 04:54

泰国无限期豁免加密货币交易增值税　免税范围扩大力图发展数字资产产业

TukTuk还拥有专有的eTukTuk电动车，可以以经济实惠的价格购买，以帮助司机更快速、更无缝地转向电动。 eTukTuk网络将与共享经济紧密相扣，秉持「取之社会，用之社会」的理念，透过区块链和共享经济，让资源得以更有效配置，创造价值并回馈社会。在投资前监测市场走势和更广泛的宏观经济状况至关重要，鉴于eTukTuk在市场上的正确时机，早期买家可以在小区销售期间以0.024美元的价格购买代币，价格比其公开销售价格0.04 美元低40%。立即进入etuktuk预售

Business2Community02-09 20:01

中美突发重要消息！拜登政府将目光投向关税之外举措以阻止中国智能汽车进入美国

名。如今的许多汽车，无论是汽油车还是电动车，都配备连接互联网的调制解调器，这使它们成为黑客攻击的潜在目标。一些知情人士透露，拜登政府可能会试图利用商务部现有的权力来监管一些信息和通信技术交易，以解决数据安全问题，但由于官员们正在进行全面的政策研究，尚未做出任何决定。一项旨在确保总体数据隐私的单独行政命令预计最早将于下周发布，官员们也在考虑调整前美国总统特朗普(Donald Trump)最初对中国电动汽车征收的27.5%关税。针对上述消息，美国白宫和商务部拒绝置评。电动汽车会收集大量关于驾驶员和周围环境的信息，行业内的激烈竞争促使汽车制造商为汽车配备更多、更好的传感器和驾驶辅助软件。中国的法规要求汽车公司在国内存储和处理大部分数据，这一规定可能涵盖电动汽车收集的敏感个人信息，从车牌到面部特征。美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)上周指出，她担心数据可能最终掌握在北京方面的手中。比亚迪(BYD Co.)等中国汽车制造商一直没有进入美国市场，部分原因是高关税，但美国官员认为，它们最终可能会选择承担这些成本。中国制造的电动汽车零售价格不到美国制造的一半，因此中国汽车的大量涌入可能会颠覆美国总统拜登(Joe Biden)大力推动国内电动汽车生产的努力。美国国会也有人担心，像世界最大的电动汽车电池制造商宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co.)这样的中国公司，可能会试图利用《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中的税收抵免政策。

tqttier02-09 10:57

雅迪控股(01585)下跌5.14%，报11.82元/股

及其零配件的研发、生产与销售的高端两轮电动车制造企业。公司拥有四大生产基地和一家工业设计技术中心，年产能超过600万辆，年销量超过400万台，全国有1782家分销商和10120家终端门店。截至2023年中报，雅迪控股营业总收入170.41亿元、净利润11.88亿元。

金融界02-09 10:17

下降80%！韩国电动车市场1月遇大冷，“销量因司机担心电池起火而受阻”

据韩联社报道，韩国进口车协会2月5日披露的数据显示，韩国1月进口轿车新注册登记1.3083万辆，较去年同期减少19.4%。该协会认为，传统淡季叠加电动汽车补贴方案不确定、推迟出厂、部分品牌库存不足等导致1月销量减少。也有意见认为，高息等造成的经济萎靡不振也产生了影响。值得注意的是，2023年销量大涨的特斯拉1月份在韩国仅卖出1辆，甚至比劳斯莱斯和兰博基尼还要少。彭博社报道对此报道称，从安全问题到价格和充电基础设施缺乏等一系列不利因素打压了需求。总部位于首尔的研究机构Carisyou数据显示，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。

金融界02-09 10:06

比特币价格4周新高大户狂囤重返4.4万美元　加密货币升浪时要买的5种代币

TukTuk还拥有专有的eTukTuk电动车，可以以经济实惠的价格购买，以帮助司机更快速、更无缝地转向电动。 eTukTuk网络，将与共享经济紧密相扣，并获得币安（Binance）BNB链的鼎力支持，使其具备与eTukTuk以人为本创新使命相符的扩展性、安全性、效率和价值。这也是eTukTuk的核心价值观。早期买家可以在小区销售期间以0.024美元的初始价格购买$TUK代币。访问eTukTuk 随着绿色投资的上升趋势和对项目生态足迹的日益严格的审查，eTukTuk似乎已经准备好吸引人们的关注。访问eTukTuk

Business2Community02-08 21:36

应出售Dogecoin换新的低市值模因币？ 5个替代狗狗币的百倍币选择

TukTuk还拥有专有的eTukTuk电动车，可以以经济实惠的价格购买，以帮助司机更快速、更无缝地转向电动。访问eTukTuk eTukTuk网络，将与共享经济紧密相扣，并获得币安（Binance）BNB链的鼎力支持，使其具备与eTukTuk以人为本创新使命相符的扩展性、安全性、效率和价值。这也是eTukTuk的核心价值观。早期买家可以在小区销售期间以0.024美元的初始价格购买$TUK代币。随着绿色投资的上升趋势和对项目生态足迹的日益严格的审查，eTukTuk似乎已经准备好吸引人们的关注。访问eTukTuk

Business2Community02-08 18:40

新能源车周报：多部门支持新能源汽车出口

中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，而作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格

证券之星02-08 15:50

科威尔上涨5.23%，报46.65元/股

试装备公司，产品广泛应用于新能源发电、电动车辆、氢能、功率半导体等工业领域以及轨道交通、汽车电子、智能制造、机电设备、航空航天、实验室认证等多个行业领域。公司产品已实现进口替代，远销欧洲、日韩及多个东南亚国家，成为国内领先、业界知名的综合性测试装备公司。截至9月30日，科威尔股东户数3099，人均流通股1.72万股。 2023年1月-9月，科威尔实现营业收入3.55亿元，同比增长40.12%；归属净利润7533.45万元，同比增长66.46%。

金融界02-08 11:40

商务部等9单位：支持新能源汽车贸易合作健康发展，智能电动车ETF(516380)二日累涨7.72%！

博达等多股涨停。热门ETF方面，智能电动车ETF（516380）昨日场内价格收涨2.51%，日线二连阳（二日累计涨幅7.72%），强势收复10日均线。图片来源：雪球资金面上，上交所数据显示，智能电动车板块的三大权重行业——汽车、电力设备、电子板块昨日合计获主力资金净流入超38亿元，周度获北向资金净流入超45亿元，反映资金看好智能电动车板块的超跌价值。图片来源：Wind 消息面上，2月7日，商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见，提出鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，融入全球新能源汽车创新网络，提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。近日，多家新能源厂商陆续公布1月销量，造车新势力集体“开门红”，市场空间广阔，以行业龙头比亚迪为例，比亚迪1月新能源汽车销量达20.15万辆，同比增长33%。根据CIC灼识咨询预测，中国新能源汽车销量将保持强劲增长势头，预计将于2026年增加至1843万辆，2022-2026年间复合年增长率为29.68%。银河证券表示，自2013年以来，中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。新能源车具有较好的政策环境和战略地位，政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象，插混车型需求有望持续景气，支撑新能源车渗透率持续向上，渗透率持续呈走高趋势。值得注意的是，截至2月7日，中证智能电动汽车指数市盈率为17.27倍，位于近5年12.94%分位点，智能电动车板块估值处于相对低位，配置性价比凸显。图片来源：Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-08 10:31

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