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牧原股份、温氏股份头均亏损超100元/头，机构：产能或迎加速去化，畜牧养殖ETF(516670)收跌1.86%
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猪价方面，农业农村部监测数据显示，上周生猪价格为14.25元/千克，较前周下跌1.72%;猪肉价格为19.81元/千克，较前周下跌2.22%;仔猪价格22.18元/千克，较前周下跌1.16%;二元母猪价格为2535.28元/头，较前周下跌0.27%。来源：农业农村部，Wind，截至2024.1.12 【机构：产能加速出清，板块或迎困境反转】方正证券最新观点指出，目前行业产能仍处高位，供过于求，猪价或持续低位震荡，猪价旺季不旺趋势或将延续，催动产能加速出清，迎来板块的困境反转，建议关注板块猪周期投资机会。从成长角度看，生猪行业集中度仍在提升，部分优秀公司将实现快速成长。招商证券认为，受行业出栏积极以及旺季需求回落影响，全国猪价普跌，12月，上市猪企出栏1538万头，环比+16%、同比+22%，猪价旺季回落，仔猪销量及占比双跌。大规模产能扩张&长时间持续亏损影响下，行业现金流或已逼近临界点，叠加对2024H1猪价的悲观预期，预计产能或迎加速去化。此外，板块估值已提前调整至历史低位，配置价值凸显。 Wind数据统计，截至2024年1月12日，中证畜牧指数（930707.CSI）最新估值为2.71倍PB，处于5%历史分位数。数据来源：Wind，统计区间2015.7.13-2024.1.12。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。【低费率“猪周期”投资利器——畜牧养殖ETF（516670）】畜牧养殖ETF（516670）跟踪的中证畜牧养殖指数（930707.CSI）从沪深A股中选取涉及畜禽饲料、畜禽药物以及畜禽养殖等业务的上市公司股票作为样本股，以反映畜牧养殖相关上市公司股票的整体表现。目前指数成分股35只，全面覆盖畜牧养殖全产业链的同时，在生猪养殖核心赛道重点布局。根据历史表现，畜牧养殖板块根据供需关系长期呈现明显的周期性，整体和猪价呈现强相关性。数据来源：Wind，统计区间2015.1.7-2024.1.3。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。值得一提的是，在全市场畜牧养殖主题ETF中，畜牧养殖ETF（516670）管理费率最低，仅为0.2%，投资成本更低，或能帮助投资者更高效率捕捉“猪周期”机遇。场外用户可通过联接基金（A类014414；C类014415）进行定投、申购。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证畜牧养殖指数近五年表现分别为75.7%(2019)、13.49%(2020)、-5.93%(2021)、-13.21%(2022)、-15.30%（2023）。中证畜牧养殖指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云01-15 16:02
华安证券：猪肉消费处于近年底部今年上半年产能去化有望加速
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华安证券发布研究报告称，生猪养殖效率大幅提升及需求疲弱造成2023年以来猪价持续疲弱，该行判断生猪价格持续低迷有望加速产能去化。根据2024年生猪出栏量，温氏头均市值3127元、牧原2944元、巨星农牧4650元、华统股份3200元、新希望2382元、天康生物2633元、中粮家佳康1473元。一、二线龙头猪企估值多数处历史底部，已先于基本面调整到位，继续推荐生猪养殖板块，重点推荐温氏股份(300498.SZ)、牧原股份(002714.SZ)、巨星农牧(603477.SH)、唐人神(002567.SZ)、天康生物(002100.SZ)。
金融界01-15 15:49
期货收评：国内商品期货收盘跌多涨少铁矿石、氧化铝跌逾3%
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豆二等跌超1%，SS、沪铝等小幅下跌；生猪、乙二醇涨逾2%，沪银、沪锡等涨超1%，淀粉、焦炭等小幅上涨。东证期货：集运指数争端再起，何时见顶？近日，红海局势导致的班轮公司绕航，正在影响全球集装箱的运力周转。油轮航运公司Hafnia周五称，该公司已经决定立即停止所有驶向曼达布海峡或其内以及北纬16度以北的船只。海事咨询公司Sea-Intelligence最新分析称，由于一些从亚洲出发的航班在短期内被推迟，需要重新规划航线，而另一些航班明显延迟抵达亚洲，导致1月中旬几周的运力迅速减少，预计1月22日当周的运力将急剧下降，短期带动欧线再度反弹。截止1月12日，上海出口集装箱运价指数为2206.03点，较上期增长309.38点或16.31%。从各条航线分项数据来看，欧洲航线，红海地区的局势变化错综复杂，未来该地区的局势变化依然面临极大的不确定性，市场运价继续上涨；北美航线，由于巴拿马运河水位偏低的影响，运河通航的效率低于往年，加剧了北美航线运力紧张的局面，推动市场运价大幅上涨；波斯湾航线，运输需求总体稳定，供求关系保持平衡，红海地区紧张局势对该航线运输市场影响趋于平稳，即期市场订舱价格小幅回落；澳新航线，当地对各类物资的需求延续平稳向好走势，供求关系良好，市场运价继续走高；南美航线，运输需求缺乏进一步增长的动力，供需基本面转弱，本周即期订舱价格小幅下跌。综合来看，宏观层面上虽有利空因素，但欧线当前行情由红海局势主导，在争端持续之下，欧线直接越过61.8%的1920附近压力位置，上方短期压力在2380-2400区域，如果再度拿下，前高2650或将面临考验，当然这是建立在局势持续升级的前提之下，一旦局势稳定下来，欧线或再度冲高回落，短期欧线以宽幅震荡思路对待。光大期货点评：USDA报告利空，豆粕弱势依旧周一开盘后，国内豆粕延续近几周以来的弱势格局，价格重心进一步下探。根据USDA周六公布的1月供需报告，美豆单产从49.9蒲/英亩上调至50.6蒲/英亩，同时下调美豆播种面积，最终美豆产量为41.65亿蒲，高于12月预估的41.29亿蒲。巴西大豆下调400万吨至1.57亿吨，阿根廷大豆产量上调200万吨至5000万吨。综合来看，报告强化了南美丰产、全球大豆宽松的预期，短期豆粕走势或继续偏弱。从国内需求层面来看，进入到1月份以后，南方腌腊需求进入尾声，节日消费对猪价提振作用有限，养殖端压力进一步向上游传导。目前养殖企业肥猪集中出栏，饲料端采购豆粕不积极，需求层面继续压制豆粕价格。从未来豆粕下跌的空间来看，按美国农业部最新产量预期推算，巴西大豆成本下调约25美分至1165美分/蒲式耳，折算国内豆粕成本预计在2800-2880元/吨，结合目前豆粕的现货报价，短期或仍有下行空间，继续偏弱对待。
金融界01-15 15:21
国内期货主力合约早盘收盘涨跌不一，集运指数涨近6%
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集运指数涨近6%，生猪、沪银、乙二醇(EG)、20号胶(NR)、沪锡、焦煤涨超1%；碳酸锂、沪铅、氧化铝、豆二、SC原油、沪镍跌超1%。
金融界01-15 11:50
一周涨超五成鸡苗市场持续回暖
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断得到验证。国投证券指出，养殖板块：生猪养殖建议关注【巨星农牧】、【新五丰】、【温氏股份】、【牧原股份】、【神农集团】、【华统股份】、【京基智农】；白羽鸡板块建议关注【圣农发展】、【民和股份】。种植板块：建议关注【隆平高科】、【大北农】、【荃银高科】。
金融界01-15 09:10
光大证券：生猪板块估值处于历史相对底部区间，板块配置性价比高
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前期产能情况可以推测2024年1-2月生猪供给仍较为充裕，再加上春节后将迎来消费需求的季节性回落，预计行业深亏局面仍将持续，看好后续去产能的速度和持续性。目前估值处于历史相对底部区间，板块配置性价比高。重点推荐经营稳健、规模优势明显的牧原股份、温氏股份，具备安全边际和出栏弹性的新五丰。同时建议关注具备出栏弹性和成本优势的巨星农牧、神农集团。白羽肉鸡板块，由于引种断档影响逐步显现，行业供应开始收缩，反转将至。景气周期即将开启，板块已迎来极佳的配置机会。
金融界01-14 18:51
华西证券：生猪养殖板块处于估值洼地
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需求淡季，市场预期价格大概率下跌，节前生猪供应积极，屠宰方面，临近春节，屠宰企业开工率将逐渐降低，因此1月中上旬生猪出栏积极，供应将继续增加，1月中上旬出栏大猪价格继续走弱的可能性较大。目前猪价已低于14元/公斤，行业继续亏损，企业有望开启主动去产能，未来产能去化有望加速，届时周期运行将出现明显催化，目前生猪养殖板块处于估值洼地，为周期反转前较好布局时机，推荐低风险和高弹性标的。具体标的选择上，京基智农、新五丰、唐人神、巨星农牧、华统股份等都有望充分受益。
金融界01-14 18:21
国家统计局：1月上旬生猪价格较去年12月下旬下降3.5%
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价格上涨，32种下降，4种持平。其中，生猪下跌0.5元，跌幅3.5%。
金融界01-14 09:42
牧原股份等“大猪”领涨，畜牧养殖ETF(516670)涨超1%！12月出栏环比大增7.70%，业内预计1月或将减少
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。1月份各规模场出栏计划普遍缩量，散户生猪存栏偏少，预计出栏量或环比减少。来源：mysteel，截至2023.12 猪价方面，中国生猪预警网监测，1月11日全国瘦肉型猪出栏均价13.7元/公斤，经10日短暂趋稳后，11日全国出栏均价呈进一步下探走势，且出现南方跌势向北传导扩大局面。全国出栏均价走势：（单位：元/千克）来源：搜猪网，截至2024.1.11 【机构：估值低位，把握潜在周期反转机会】广发证券表示，生猪行业经历近三年调整期，当前行业内高成本、高杠杆产能面临较大资金压力，叠加冬季猪病存在不确定性，行业产能去化趋势有望延续。面对周期底部养殖企业积极“开源节流”，部分企业再融资于近期落地，近期多家养殖企业亦有再融资计划，建议关注后续进展。当前板块估值仍处于历史相对低位，把握潜在周期反转机会。华创证券指出，短期来看，需求端虽有一定支撑，但供应端出栏压力较大，同时冻品库存仍待消化，猪病影响持续，预计猪价弱势震荡。中长期，产业现金流压力增加明显，去化易增难减，补栏亦缺乏窗口期，产能去化或持续。周期底部位置特征明显，仍然建议底部位置配置生猪养殖。【低费率“猪周期”投资利器——畜牧养殖ETF（516670）】畜牧养殖ETF（516670）跟踪的中证畜牧养殖指数（930707.CSI）从沪深A股中选取涉及畜禽饲料、畜禽药物以及畜禽养殖等业务的上市公司股票作为样本股，以反映畜牧养殖相关上市公司股票的整体表现。目前指数成分股35只，全面覆盖畜牧养殖全产业链的同时，在生猪养殖核心赛道重点布局。根据历史表现，畜牧养殖板块根据供需关系长期呈现明显的周期性，整体和猪价呈现强相关性。数据来源：Wind，统计区间2015.1.7-2023.12.27。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。值得一提的是，在全市场畜牧养殖主题ETF中，畜牧养殖ETF（516670）管理费率最低，仅为0.2%，投资成本更低，或能帮助投资者更高效率捕捉“猪周期”机遇。场外用户可通过联接基金（A类014414；C类014415）进行定投、申购。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证畜牧养殖指数近五年表现分别为75.7%(2019)、13.49%(2020)、-5.93%(2021)、-13.21%(2022)、-15.30%（2023）。中证畜牧养殖指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云01-12 16:00
期货收评：商品期货收盘互有涨跌集运欧线涨超19%
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超19%，苹果、沪镍等涨超1%，PX、生猪等小幅上涨；纤维板主力合约跌停，豆二、红枣跌逾2%，铁矿、豆粕等跌逾1%，鸡蛋、玉米等小幅下跌。红海局势再度紧张！欧线集运涨停由于也门胡塞武装和美国冲突加剧，中东局势再度紧张；欧线集运期货今日大涨20%，一度触及涨停。对于欧线走强，光大期货表示，周四晚间，伊朗为报复美国扣押一艘油轮，英国首相授权与美国一道对也门胡塞武装进行联合军事打击，而胡塞武装回应，将对美国的任何军事攻击作出“重大”回应，冲突再度被激化。短期预计盘面仍维持震荡趋势，关注下周一SCFIS欧线指数报价，若现货运价进一步走强，盘面下周仍存在上行驱动。东证期货称，红海紧张状态进一步升级，马士基CEO警告航道的中断可能会持续数月，苏伊士运河通行量在1日-11日期间同比下降30%，受此短期利多影响，EC短线冲高至关键点位2150附近回落。不过，地缘政治下的紧张情绪带来的利多来得快去得也快，要小心短期冲高后的回落风险，再加之前期市场对船司绕航的预期正逐步兑现，运价继续保持上涨态势，集装箱船舶营运利润再度摊薄，且随着航运市场临近淡季，船公司面临更大的揽货压力。当前的高运价已使得部分货主产生观望态度，后续运价或将会逐渐回归到供应过剩的基本面。展望后市，正信期货表示，展望后市红海危机造成的事件性推动已经持续近1个月时间，非正常航行的极端定价或已计入，需求内生动力不足，淡季月份下基差仍有修复空间，Back结构斜率放缓。中长期来看，供给端静态运力充足，动态运力受影响程度有限；需求端的增速压力仍未缓解，制造业萎靡导致外贸压力仍存，运价指数内生驱动力不强，而结合收缩的金融周期，收缩的通胀周期，通过运费飙升带来的大宗再通胀交易影响力度也相对有限，持续性较差。短期关注基差修复和合约间的月差交易，中期来看，航司停航保价的策略一般对应指数点750附近，后期若红海危机缓和后运价中枢较去年抬升，但或仍维持区间震荡走势800-1500。招商期货指出，近期，亚欧航线受红海事件影响，船东纷纷选择绕行好望角的路线。但从供需两端看，红海事件对基本面仅是短期扰动，现货价格和盘面价格已经较为充分的反应了红海事件的影响。现货价格继续上涨不存在长期动力。理由有如下，一是供给端，船舶正大量下水，可以有效补充红海事件对供给收缩的限制。数据显示，截至11月，今年新船交付量已达到181万TEU，较2022年底时的运价增长约7%，拆解运力不及新交付的10%，11月闲置运力小幅提升。二是需求端，欧洲经济仍然在不断反复筑底中，需求未见显著提升，支持运价上涨动力仍然不足。全球大豆供应宽松大豆、豆粕价格将进一步下跌 2024年初受南美有利降雨天气等利空因素影响，CBOT大豆主力合约大幅下挫，并触及6月以来最低价，国内连粕跟随美豆期价持续走弱。今日豆粕跌超1%价格创半年新低；豆二大跌3%。我的农产品分析称，在全球大豆供强需弱格局下，CBOT大豆期价或将进一步走弱，短期看1200美分/蒲一线能否站稳。国内油厂目前压榨仍是前期高成本的进口大豆，整体表现亏损，下游采购意愿差，国内油厂豆粕库存较高，不少地区出现胀库停机，油厂将高成本大豆推后压榨，2-3月国内或将供需两弱，但3月份后随着南美大豆丰产上市，升贴水将会下调从而降低进口成本，在无明显利多题材驱动下，豆粕价格也将随之走弱。
金融界01-12 15:38

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