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中概指数大涨5% 哔哩哔哩、小鹏汽车涨超12%
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至5%。哔哩哔哩、小鹏汽车涨超12%,
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涨超10%,京东涨超9%,高途、贝壳等涨超8%,好未来、金山云等涨逾7%。
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金融界
05-03 00:18
纳斯达克中国金龙指数涨超4%
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超11%,金山云涨超10%,小鹏汽车、
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涨超9%,微博、名创优品涨超7%,京东涨超6%,百度、拼多多、知乎均涨超4%。
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格隆汇
05-02 21:51
热门中概股美股盘前走高 哔哩哔哩涨近7%
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哔哩哔哩涨近7%,小鹏汽车涨6.9%,
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、蔚来均涨超4%,拼多多涨超2%,阿里巴巴涨超2%。
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金融界
05-02 20:29
热门中概股美股盘前走高 B站涨超7%
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哔哩哔哩涨近7%,小鹏汽车涨6.9%,
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、蔚来均涨超4%,拼多多涨超2%,阿里巴巴涨超2%。
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金融界
05-02 20:09
港股杀回来了!
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涨15.10%;小鹏汽车涨8.24%;
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涨3.46%。 消息面上,4月蔚来共交付1.56万辆,同比大增134.6%,新势力中交付量仅次于
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,后者在Mega营销不利后扛住逆风,采取降价策略,重新反超问界拿下新势力品牌销冠。 而势头一直勇猛的问界AITO交付量意外环比下滑,4月交付25086辆,环比下滑20.93%。其他车企,零跑汽车4月交付1.5万辆,同比实现近72%的增幅;小鹏汽车4月交付近9400辆,同比增长近33%。 风头正劲的小米汽车持续爆单,自4月3日开启正式交付以来,小米汽车在28天时间里完成交付7058辆,截至4月30日,小米首款车型SU7锁单量88063辆。但是产能爬坡还需一段时间,近期交付量预计不会太高。 此外,近日汽车以旧换新细则出台,二季度有望密集释放需求。机构表示,3月初提出“以旧换新”以来,终端观望订单明显积累,预计本轮补贴有望拉动258万辆增量,支撑全年内需向上,叠加出口持续景气,行业增速有望提升到双位数。 港股内房股近期利好频频。 最近成都、南京、北京等各地楼市优化政策不断推出,同时,政治局会议关于地产政策的表态加强对存量住房措施的针对性。 今天碧桂园服务、万科企业涨幅超10%,越秀地产涨9.57%,龙湖集团涨超8%。 科技股方面,自4月23日商汤科技发布“日日新SenseNova5.0”大模型,性能全面对标GPT-4 Turbo后,其股价连续两周上涨超160%。 近期商汤在生成式AI领域存在感强烈。在2024北京车展上,商汤首次展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD的道路测试表现,同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。 据商汤科技联合创始人王晓刚透露,面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD目标是到明年有量产落地。 03 港股作为一个特殊的存在,基本面看国内,流动性看国外,在过去几年因为种种原因,遭受较为严重的下挫。但此次在没有南下资金的情况下大涨,显示出外面资金对于港股的看法正在偏向正面。 我们跟踪到的调研纪要显示,目前确实有外资的长线投资(long-only)机构在增配中国股市,港股是主要的,其次是A股。 不过,从交易风格上看,此次回流总体偏“交易型”,主要是调仓需要。因为过去3年,全球资金在持续增配美股和日股,已经显著超配,而对中国则是显著低配。 但到了今年3月,美国通胀数据很强劲,美联储年内的降息预期一再推后,亚太区的货币显著贬值,特别是日元,因为长线的配置资金,一般不会刻意对冲汇率,虽然在日股上赚了钱,但又在汇率上亏了回去,而最近日股下跌,日元爆跌,加速了海外资金配置中国区股市的节奏。 另外,港股以港元计价,港元又是联系汇率制,绑定美元,所以美元资金无需考虑汇率问题。而且之前港股跌幅太大,性价比很高,所以港股大涨也就不足为奇。 至于今天的大涨,则多了一个可能,是外资趁美联储放鸽、美股反弹,而且没有南下资金参与,所以先抢跑,也不排除收假回来之后等南下资金接盘。 所以,如果外围继续造好,本周港股继续上涨的概率还是很高的,有仓位的投资者可以继续持有,一边享受休假,一边继续赚钱。 然而,需要提醒大家的,正如前面所说,目前还只是交易型资金的调仓,这种调仓暂时看,并非完全相信中国经济基本面反转,虽然刚结束的政治局会议,罕见地提出要处理国内的房地产库存问题,这在很大程度上改变了资本市场对于中国经济基本面的看法。 但要资本市场完全翻多,还需要更多的数据验证。外资此时增配港股,很大程度只是觉得现在的估值便宜,同时汇率稳定性也有,具备相对选择的优势。 而交易型资金存在的一个重要风险,就是相对短线,一旦美股、日股等外围资本市场完成调整,重回上涨,那资金有可能从港股抽走,重新拥抱外围资本市场。 所以,从稳健的角度上看,如果盈利不错的情况下,投资者也可以逐步减仓,锁定利润。但如果是坚定相信经济基本面已经反转,并且配合海外流动性放鸽的情况下,继续持仓甚至做多,也是不错的策略,只要做好风险管控,以及做足必要的风险对冲就行。 04 因为假期错开的缘故,每逢五一、十一这种大假期,外围市场都存在不同程度的抢跑,或大涨或大跌。所以,留意此时的外围市场,对于节后的操作很重要。 从这两天的外围市场看,港股走得较好,利好因素也比较多,而美股因为要博弈议息会议,波动性大了一些。不过在昨晚鲍威尔放鸽之后,加上美股在前段时间已经经历了一波抛售潮,未来应该会逐渐进入新的买入阶段。 虽然全球经济总体上依然疲软,但股市的气氛并没有很差,实属难得。因为,我们依然维持谨慎看多的总体看法,不管是美股、日股还是港股。 至于A股,也已经迈过3100点的门槛,和外围股市一样,气氛同样不错。而这几天外围股市上涨的板块,节后很可能会延续到A股。 不过,也会出现一些变化,例如前段时间,主要是内资在玩,聚焦在高股息、AI等主题。但如果外资的增量继续流入,可能会短暂打破这一均衡市场,因为外资非常喜欢的白马股,大多仍然处在相对低位,有可能迎来一波新行情。
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格隆汇
05-02 18:20
港股收评:恒指涨2.5%、恒生科技指数涨4.45% 汽车、内房股走高,蔚来涨超20%、万科企业涨超10%
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家新能源车企昨日公布4月成绩单。其中,
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4月交付25787辆新车,同比增长0.4%;蔚来交付新车15620辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%;小鹏汽车交付新车9393辆,同比增长33%;比亚迪4月新能源汽车销量313245辆,同比增长49%。 内房股走高,万科企业涨超10%。政治局会议重磅定调房地产、明确楼市政策方向,提出“统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施”。中信证券认为,房地产政策已经表明了积极消化库存的态度,预计也将推出消化存量房产的具体政策措施。 商汤大涨超36%,商汤于4月23日发布“日日新SenseNova5.0”大模型,其综合性能全面对标 GPT-4 Turbo。
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金融界
05-02 16:20
大摩:
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-W(02015.HK)近期订单呈现复苏 但仍待观察下一季
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摩根士丹利发布研究报告称,
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-W(02015.HK)4月交付25787辆汽车,与本月前三周平均每周5000至6000辆的销量相比,月末销售明显回升约7000至8000辆。大摩认为,这可能是受到4月22日L7/8/9及Mega车型的折扣所致。
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金融界
05-02 15:11
港股午评:恒生指数涨2.21%、恒生科技指数涨4.06% 汽车、内房股走高
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家新能源车企昨日公布4月成绩单。其中,
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4月交付25787辆新车,同比增长0.4%;蔚来交付新车15620辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%;小鹏汽车交付新车9393辆,同比增长33%;比亚迪4月新能源汽车销量313245辆,同比增长49%。 内房股走高,中国金茂涨近6%。4月30日召开的中共中央政治局会议指出,要结合房地产市场供求关系的新变化、人民群众对优质住房的新期待,统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施,抓紧构建房地产发展新模式,促进房地产高质量发展。其中,对存量房产和增量住房的表述系首次提及。
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金融界
05-02 12:12
港股汽车股集体走强 蔚来大涨超20%
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华晨中国涨超3%,吉利汽车、长城汽车、
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涨超1%。多家新能源车企昨日公布4月成绩单。其中,
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4月交付25787辆新车,同比增长0.4%;蔚来交付新车15620辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%;小鹏汽车交付新车9393辆,同比增长33%;比亚迪4月新能源汽车销量313245辆,同比增长49%。 大摩最新发研报指,蔚来4月销售恢复势头,随着蔚来核心品牌的稳定复苏,投资者现在愿意关注第3季推出的全新品牌Onvo(Alps)。Onvo(Alps)的推出既是一个销量驱动的因素,也是决定产品成败的关键。此外,
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近期订单呈现复苏,但仍待观察下一季。
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4月交付25787辆汽车,月末销售明显回升约7000至8000辆,这可能是受到4月22日L7/8/9及Mega车型的折扣所致。乘联会秘书长崔东树发文指出,2024年中国车市零售实现预期中的开门红走势,2024年1-3月的新能源车的零售177万辆增34%。2024年国内新能源格局激烈变化,头部效应日益明显,高端相对较强。蔚来、理想等新势力总体较好,五菱、吉利、长安等传统车企新能源3月走势很强。国家发展改革委负责人日前表示,将促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新,提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大,加快落后企业和产能退出,推动新能源汽车企业优化重组。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实,对符合条件的以旧换新行为予以支持,更好满足消费者对新能源汽车的需求。
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金融界
05-02 11:52
港股异动丨汽车股集体走强 蔚来大涨超20%
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华晨中国涨超3%,吉利汽车、长城汽车、
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涨超1%。多家新能源车企昨日公布4月成绩单。其中,
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4月交付25787辆新车,同比增长0.4%;蔚来交付新车15620辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%;小鹏汽车交付新车9393辆,同比增长33%;比亚迪4月新能源汽车销量313245辆,同比增长49%。 大摩最新发研报指,蔚来4月销售恢复势头,随着蔚来核心品牌的稳定复苏,投资者现在愿意关注第3季推出的全新品牌Onvo(Alps)。Onvo(Alps)的推出既是一个销量驱动的因素,也是决定产品成败的关键。此外,
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近期订单呈现复苏,但仍待观察下一季。
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4月交付25787辆汽车,月末销售明显回升约7000至8000辆,这可能是受到4月22日L7/8/9及Mega车型的折扣所致。 乘联会秘书长崔东树发文指出,2024年中国车市零售实现预期中的开门红走势,2024年1-3月的新能源车的零售177万辆增34%。2024年国内新能源格局激烈变化,头部效应日益明显,高端相对较强。蔚来、理想等新势力总体较好,五菱、吉利、长安等传统车企新能源3月走势很强。 国家发展改革委负责人日前表示,将促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新,提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大,加快落后企业和产能退出,推动新能源汽车企业优化重组。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实,对符合条件的以旧换新行为予以支持,更好满足消费者对新能源汽车的需求。
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金融界
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