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中国概念股收盘：嘉楠科技涨超8%，小鹏汽车跌超9%、蔚来汽车跌超8%
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集团，微博，小牛电动，小赢科技，京东，理想汽车，有道，百度，腾讯音乐跌超4%，满帮，高途，拼多多，简普科技，阿里巴巴，唯品会跌超3%，贝壳，金山云，达达，好未来，新东方，虎牙跌超2%，途牛，逸仙电商，1药网，携程，宜人金科，网易，51Talk，搜狐跌超1%，云米科技，品钛，乐居，荔枝，趣店小幅下跌。
金融界01-17 06:05
热门中概股普跌纳斯达克中国金龙指数跌超3%
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超6%，哔哩哔哩跌超5%，微博、京东、理想汽车、百度、腾讯音乐跌超4%，满帮、拼多多、唯品会、阿里巴巴跌超3%，富途控股跌超2%，网易跌超1%。
金融界01-17 05:55
美股收盘：三大股指集体收跌英伟达逆市涨3%
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超6%，哔哩哔哩跌超5%，微博、京东、理想汽车、百度、腾讯音乐跌超4%，拼多多、唯品会、阿里巴巴跌超3%，富途控股跌超2%，网易跌超1%。
金融界01-17 05:16
热门中概股普跌小鹏汽车跌超9%
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奇艺跌超6%，哔哩哔哩跌超5%，京东、理想汽车、百度、腾讯音乐跌超4%，拼多多、唯品会、阿里巴巴跌超3%，富途控股跌超2%，网易跌超1%。
金融界01-17 05:16
理想汽车下跌4.93%，报30.09美元/股
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1月16日，理想汽车(LI)盘中下跌4.93%，截至23:06，报30.09美元/股，成交8890.41万美元。财务数据显示，截至2023年09月30日，理想汽车收入总额821.19亿人民币，同比增长197.14%；归母净利润60.46亿人民币，同比增长366.45%。大事提醒： 2月26日，理想汽车将披露2023财年年报。
金融界01-16 23:17
蔚小理又崩了！
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今天港股盘后，理想汽车在其公众号上发布了新能源汽车1月1日-1月14日的销量数据，不太好：具体来看，理想汽车在此期间销量1.1万辆、蔚来0.47万辆、小鹏0.28万辆。上个月，理想汽车周销量曾高达1.1万辆、蔚来0.41万辆、小鹏0.39万辆：虽然每年的1-2月是汽车销量淡季，对比12月的数据并无意义，但查看蔚小理历史月度销量数据，在2021年和2022年1月，蔚来、理想和小鹏的销量对比12月变化并不大，甚至有时候1月的销量要高于12月。比如2021年1月，蔚来销量为7225辆，高于2020年12月的7007辆；2022年1月销量9652辆，环比2021年12月的10489辆轻微下滑。2023年1月受疫情肆虐影响，可比意义不大：理想2022年1月环比下滑12.9%，2021年1月环比下滑12%，下滑幅度远小于今年1月上半月的情况：小鹏在2021年1月环比甚至增长了5.5%：虽然蔚小理今年1月的销售基数变大，但无论如何，从环比来看，三家公司的降幅都超过了以往！这透露出一个信号，即2023年年底，各家公司为了完成全年销量目标使出浑身解数，而在市场有所透支的情况下，今年新能源汽车销售开始疲软！更准确的说，应该是市场竞争加剧，蔚小理受到不利影响！比如说，在今年1月1日-14日新势力汽车品牌中，问界突然取代理想，荣盛销量第一！问界是华为和赛力斯合作车型，2022年3月第一款车型才上市，如此短的时间便力压蔚小理一头，可见华为对传统汽车赋能的威力！除了问界之外，华为还联合其他传统汽车厂推出智界，未来不排除还有A界、B界、X界… 当然，今年上半年小米汽车就要正式上市了，小鹏的压力恐怕更大！在销售数据之外，昨日有媒体报道，理想汽车全系推出年初优惠活动，不同车型降价3.5万-3.8万，尤其是理想L7，起售价直接降到28.69万元，首次下探至30万元内。理想在回应中提到了两点，2023款车型降价，一方面是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争，另一方面是通过限时新春优惠政策，提前开始产品更新过渡。其实从2023年四季度开始，理想就通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。由此来看，理想汽车为了在去年12月完成单月销量超5万的壮举是全力付出，但临近产品换挡，消费者不免加强观望。总的来说，新能源汽车竞争格局恶化是现实，而且烈度正在提高，在这样的背景下下注，投资者怕是要承担较大的风险。截止目前，蔚来美股盘前下跌1.8%、理想下跌4.8%、小鹏跌5.95%。蔚小理即将迎来生死战！ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$
老虎证券01-16 20:10
南向资金今日净买入29.45亿元
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净买入3.44亿港元、2.11亿港元；理想汽车-W净卖出额居首，金额为1.07亿港元；港股通（深）方面，中国移动、中国平安分别获净买入1.2亿港元、0.18亿港元；香港交易所净卖出额居首，金额为1.77亿港元。
金融界01-16 17:48
理想汽车：2024年第2周销量0.68万辆
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理想汽车：2024年第2周（1.8-1.14），理想汽车周销量0.68万辆，位居新势力品牌销量第二。截至1月14日，理想汽车本月销量已达1.1万辆。
金融界01-16 16:36
博俊科技获信达证券买入评级，在手订单充沛，2023年业绩高增
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要系白车身客户销量增长。其中2023年理想汽车销量37.6万辆，同比+157.5%；赛力斯销量10.4万辆，同比+40.5%；吉利销量131.0万辆，同比+16.4%；极氪销量11.9万辆，同比+65.3%。一体压铸业务稳步推进，新增产能陆续投产。公司冲压主业迎“产品、客户、技术、产能”四重因素突破，业绩有望快速增长。我们预测公司2023年-2025年归母净利润为2.9亿元、4.1亿元、5.9亿元，同比增长97.4%、39.7%、43.5%。风险提示：新客户拓展不及预期；一体化压铸推进速度不及预期；产能推进不及预期等。
金融界01-16 15:38
美团-W跌超3%，港股通消费ETF(513960)跌逾2%，机构：港股将有机会有温和的反弹
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、美团-W、小米集团-W、比亚迪股份、理想汽车-W、农夫山泉、创科实业、快手-W、百胜中国、银河娱乐，前十大权重股合计占比66.48%。致富证券认为明年第一季度港股将有机会有温和的反弹，原因有三：第一，港股的估值已经非常吸引，根据相关机构综合预测，恒指2024年预计市盈率约在9倍以下，属于过往市盈率区间的低端。而且多家大型国企，尤其是内银、内保险、油股等，息率普遍高于8%。在过去数月，亦有不少公司回购股份，相信港股再大跌的空间有限。第二，市场憧憬美国提早减息，人民币兑美元有望走强，利好中港股市。第三，港股经过三个季度的调整，投资者情绪已偏向过度悲观，农历新年是港股传统旺季，投资者情绪从过度悲观回复至较中性的机会较高，加上不少国外的机构投资者去年低配中港市场；当大市气氛改善，部分资金有机会回流到中港市场。至于反弹幅度，经过三个季度的下跌，已经有大量蟹货累积，投资者信心亦需要时间恢复，预期反弹幅度将会温和。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云01-16 14:31

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