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德翔海运赴港上市：业务、财务与估值分析
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3.5 年。年轻的船队不仅在船舶性能和燃油效率方面具有优势，还能够更好地适应日益严格的环保法规要求。公司在运力管理方面采取了积极有效的策略，根据市场状况动态调整运力。在运力规划方面，公司基于对市场需求的准确预测，合理规划自有船舶和租用船舶的比例，确保运力与市场需求相匹配。公司通过购买新船、处置旧船以及合理安排租约到期时间等方式，优化了船队结构，降低了运营成本，提高了盈利能力。公司对船舶的运营成本进行精细化管理，通过与供应商的紧密合作和有效的成本控制措施，确保了船舶运营的高效性和经济性。（三）丰富的行业经验与卓越的客户服务德翔海运在货柜航运行业积累了丰富的经验，自 2001 年成立以来，公司在市场波动中不断发展壮大，对行业趋势和市场需求有着深刻的理解。公司的管理团队平均拥有 26 年的航运业经验，能够准确把握市场机遇，制定合理的发展战略。公司注重客户服务，致力于为客户提供多样化和高质量的服务体验。公司的客户群体多元化，包括中小型客户和部分大型蓝筹客户，针对不同客户的需求，公司能够提供定制化的服务方案。在服务过程中，公司注重与客户的沟通与合作，及时响应客户需求，解决客户问题，赢得了客户的广泛信任和好评，这有助于公司与客户建立长期稳定的合作关系，为公司的持续发展奠定了坚实的基础。（四）强大的风险应对能力与创新发展策略面对航运行业的诸多风险，如市场波动、环保法规变化、地缘政治等，德翔海运展现出了强大的应对能力。公司建立了完善的风险管理制度，通过多元化的航线布局、灵活的运力管理和有效的成本控制措施，降低了市场波动对公司的影响。公司积极关注行业动态和政策变化，提前制定应对策略，确保公司在复杂多变的市场环境中保持稳健运营。公司还注重创新发展，积极推进业务数字化转型，引入先进的信息技术解决方案，提升运营效率和服务质量。公司持续优化船舶和货柜组合，投资新船舶和购置二手船时采取逆周期策略，降低成本并提升竞争力。公司还加强与其他承运人的战略合作，拓展市场份额，为公司的长期发展注入了新的动力。五、行业前景全球货柜航运业在过去几十年中经历了显著的发展，运力持续增长，为行业内企业提供了广阔的市场空间。随着全球贸易的不断增长，尤其是亚太地区经济的蓬勃发展，对货柜航运服务的需求呈现出上升趋势。亚太地区作为全球最大且增长最快的货柜航运市场之一，其消费增长强劲，区域内贸易联系日益紧密，跨境贸易和电子商务的快速发展进一步推动了市场需求的增长。这为德翔海运等专注于亚太地区的航运公司带来了前所未有的发展机遇，公司有望通过进一步优化航线网络、提升服务质量，满足不断增长的市场需求，实现业务的持续扩张。尽管行业发展前景广阔，但货柜航运业也面临着诸多挑战。环保法规日益严格，国际海事组织（IMO）不断推出新的环保标准，如降低船舶硫排放、限制温室气体排放等，要求航运公司加大环保投入，升级船舶设备，这无疑增加了企业的运营成本。市场竞争激烈，全球范围内众多航运公司竞争有限的市场份额，行业集中度较高，大型航运企业凭借规模优势和品牌影响力占据了主导地位，这对德翔海运等中型企业构成了一定的竞争压力。地缘政治因素也可能对行业产生不利影响，如贸易摩擦、地区冲突等可能导致贸易路线受阻、运费波动等问题。面对这些挑战，德翔海运积极采取应对策略。在环保方面，公司致力于减少船舶排放，通过在部分船舶上安装洗涤器，使用低硫燃料等措施，降低硫氧化物及其他污染物的排放，以满足环保法规要求。公司积极优化船队结构，购置更节能、环保的新船舶，提高运营效率，降低单位运营成本。在市场竞争方面，公司凭借其在亚太地区的深耕细作，充分发挥自身的竞争优势，通过提供差异化的服务、优化航线布局、加强与客户的合作等方式，提升市场竞争力。公司密切关注地缘政治动态，加强风险管理，通过灵活调整航线、优化运力配置等措施，降低地缘政治因素对公司业务的影响。六、估值分析由于海运行业的周期性，PB估值是一个比较合理的方法，PE也可以作为参考，但是公司的盈利波动更大，PE估值较高，参考价值不大，所以主要可以采用PB估值法作为参考。公司在港股的可比公司包括中远海控、东方海外国际、海丰国际、中远海能等海运公司，其行业PB中位数为0.75倍。此次发售价介于 3.50 港元至 4.50 港元，假设没有超额配售，则公司的上市市值区间为57.78亿港币到74.29亿港币，对应PB估值区间为0.42倍到0.54倍，略低于行业中位数，但是考虑到公司较低的盈利能力，以及相对靠后的市场份额，当前的估值相对合理。 $德翔海运(02510)$
老虎证券10-29 17:16
福特还有未来吗？
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，另一方面，福特主动停产了利润率较低的燃油车型。单车售价提升或与福特主动停产部分利润低下的燃油车及高价车型的推出有关。分业务来看，福特将产品分为三个类型：Ford Blue、Ford Pro和Ford Model e。 Ford Blue包含传统的燃油车和混动车型，Ford Pro为商用车，Ford Model e是电动车。今年三季度，Ford Blue营收增长3%；EBIT利润率6.2%，同比下降0.5个百分点；Ford Pro营收增长13%，EBIT利润率11.6%，同比下降0.4个百分点；Ford Model e营收下滑33%，EBIT利润率为负的104.4%，同比下滑28.8个百分点： Ford Blue三季度营收262亿美元，同比增速2.4%，超过分析师预期的246亿，主要是停产低利润率产品，叠加售价提升，抵消了2%的销量下滑。利润率同比下降，主要是美元贬值和成本上升导致：值得注意的是，福特三季度混动车销量大增30%，预计未来会有更多车型推出。 Ford Pro三季度营收157亿美元，同比增长13.5%，略超分析师预期的152.8亿，主要是销量提升了9%： Ford Model e三季度营收12亿美元，不及分析师预期的14.2亿，同比下降31.7%，主要是销量下滑了11%，同时在价格战之下，售价降低，EBIT亏损率扩大至104%：如果单看三季度，福特的业绩总体超预期。但在三季报中，福特下调了全年的指引，其中，调整后的EBIT利润由之前的100-120亿下调至100亿低值；Ford Blue全年EBIT利润由60-65亿下调至50亿；Ford Pro EBIT由90-100亿下调至90亿低值：业绩指引不及预期的原因，主要是保修成本超过预期，同时在土耳其的合资企业受到通胀的严重影响，成本超出控制。另外，福特降低成本的策略也未达到预期，相比竞争对手，敌人也在严控成本，福特并未缩小和对手的差距。展望未来，福特最大的看点在于混动上的优势，该领域，没有特斯拉这样强劲的对手，日子相对好过一些。从估值上看，福特的市盈率在6.7倍，不算高，或许能让投资者松口气：总的来说，福特在新能源汽车市场的表现一般，股价也持续低迷，很难吸引投资者的关注。
老虎证券10-29 17:06
航空公司交付延迟和成本上升导致欧洲航空业利润下滑，市场信心面临考验
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导致航空公司被迫继续使用维护成本高昂、燃油消耗大的旧型号飞机。空中客车和波音的交付延迟问题严重制约了航空公司的运营能力，进一步影响了收益。法航-KLM预计由于巴黎奥运会导致的票务下降，第三季度的收入也将受到影响。根据分析，市场对这些挑战的反应在过去六个月间导致航空公司股价普遍下滑，尽管在过去一个月略有回升，但投资者对该行业健康状况的担忧依旧存在。市场反应及投资者信心尽管大部分航空公司的股价受到拖累，国际航空集团（IAG）却因在北大西洋市场的强劲表现而股价大幅上涨，过去六个月上升超过20%。预计IAG将于11月8日发布的运营利润为17.8亿欧元，同比微增2%。市场分析人士指出，尽管预计航空公司将因能力受限而提高票价，但这一动态在许多欧洲和北美航空公司中并未显现，导致整体业绩令人失望。未来展望与潜在机遇一些航空公司警告称，最糟糕的情况可能尚未到来。随着当前供应链问题影响新飞机的生产，交付延迟可能在2026年更为严重。尽管如此，分析师认为，若需求保持强劲，航空公司仍可因座位稀缺而提高票价。同时，预计明年航空公司将受益于较低的航油价格。编辑总结：当前航空业面临的挑战不仅体现在成本上升和飞机交付延迟上，还涉及到市场需求的不确定性。尽管部分航空公司凭借其市场份额和较强的运营能力，表现相对稳定，但整体行业前景依然严峻。名词解释汉莎航空：德国的国家航空公司，欧洲最大的航空公司之一。法航-KLM：法国航空与荷兰皇家航空合并形成的航空集团。 IAG：国际航空集团，由英航、爱尔兰航空和其他航空公司组成。波音777X：波音公司研发的一种新型长途客机。今年相关大事件 2024年10月：由于供需不平衡，多个欧洲主要航空公司面临严重的飞机交付延迟和高运营成本。 2024年11月：预计英航将因交付延迟而取消更多长途航班，影响航空业整体营收。来源：今日美股网
今日美股网10-29 00:10
中邮证券：给予中国汽研买入评级
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备两套动力系统，其单车型测试项目多于纯燃油和纯电动车型，有力对冲了燃油新车型数量减少带来的不利影响，我们认为在中期时间维度内，新能源汽车动力形式多样化发展对支撑公司传统检测业务稳定增长有积极意义。　　投资策略：　　我们预计公司2024-2026年营收分别为44.36/48.85/58.91亿元，归母净利润分别为9.57/11.14/13.44亿元，EPS分别为0.95/1.11/1.34元/股，当前股价对应PE为18.9/16.2/13.5倍。维持“买入”评级。　　风险提示：　　检测认证资质准入放宽，行业竞争加剧；新车型数量增量不及预期；智能网联汽车检测需求不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达90.08%，其预测2024年度归属净利润为盈利9.53亿，根据现价换算的预测PE为18.98。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为22.38。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星10-28 12:59
星瑞系9.97万元-13.87万元，星越L系14.77万元-17.97万元
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，不负120万用户的期待，重新定义A级燃油车豪华新标准，向世界展现中国汽车的魅力，让世界看见东方曜。传承盛唐之韵绽放中式豪华，中国星东方曜创新演绎“国韵新生” 芙蓉园里望古今，盛唐之韵越千年。大唐芙蓉园是盛唐辉煌的缩影，承载着那个时代深厚的历史底蕴，也是如今西安极负盛名的文化地标。吉利中国星“文旅中国探索计划第二季”活动在此开启，在与传统文化艺术的对话中，以现代工业和创新科技的赋能，焕发强大自信和全新活力。将西安最具特色的场景元素与十二时辰进行串联，以一时辰一场景的创意形式，短片《盛世十二时辰》拉开本次活动序幕。青年京剧演员果小菁与大唐芙蓉园东仓鼓乐社合作的《戏内戏外》，让人瞬间穿越到气势磅礴的唐朝盛会中，见证传统文化和新文化的碰撞。短片《国韵新生》生动展现碰撞后的进阶，新时代各行各业的人正以自己的方式，传承千年智慧、点燃创新之光。京剧裘派第四代传人/跨界融合先锋裘继戎在《吾・空》中探寻真我、坚持自我，让勇敢前行、不惧挑战、敢为拼搏的精神从视觉触达心灵。最后一声惊雷中，两台中国星东方曜新车在现代3D技术加持下从时空隧道驶出，将现场氛围点燃，传承数千年的中国文化披上新时代的斑斓新衣，中国文化与中国智造共同缔造了一出“国韵新生”的曜目奇景。另外，全球华语音乐“最佳原创组合”南征北战也来到现场，伴随着《生来倔强》《我的天空》两首充满力量和坚韧的歌曲，中国星用户首支共创MV在大屏幕中播出，展现他们敢为争先、勇往直前的风采。超120万中国星用户对生活的热爱、对未来的追求，与吉利中国星敢为颠覆、锐意创新的理念不谋而合，未来将继续并肩同行、共创美好。从诞生至今，吉利中国星一直积极探索中国传统文化与现代汽车科技的共创，融合传统元素为用户提供更高品质、高价值的产品。本次上市的中国星东方曜，在造型设计上也汲取了戏曲艺术的灵感，融入京剧脸谱、摩斯密码、祥云等中国原创设计，在不断打磨和反复雕琢中，造就最符合东方人审美的设计，为中国星东方曜注入“高价值的中式豪华”。以独具匠心的中式豪华美学，让中国星东方曜豪华的外在和高价值的内在同时绽放。另外，星瑞东方曜和星越L东方曜，还分别增加了云砚磨砂灰、东方青的全新车色。整车从格栅到轮毂再到尾翼，展现出独有的国风雅韵，配合遍布内饰角落的独创国风文化符号，由内而外出色诠释了从功能到感官的豪华体验，为用户带来全维度高价值享受。不负百万车主信赖，中国星东方曜领创高价值，豪华再升级秉承“为中国汽车高价值而战”理念，吉利中国星敢为争先，不断刷新燃油车豪华标准和体验。中国星东方曜上市，不仅是对120万用户喜爱与信赖的回馈，更是对当下燃油车市场和用户需求的深刻洞察，以更具精品化、高端化、智能化属性的豪华车型，满足用户高价值出行体验。作为家轿颠覆者，星瑞东方曜在动力、智能、舒适等方面进行了更全面的豪华升级。全新搭载强劲的2.0TD高功发动机，配合8AT变速箱，使得星瑞东方曜在动力表现上达到了新的高度，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，能够实现百公里加速仅需6.6秒，为用户提供了卓越的驾驶乐趣与操控体验。智能配置上，星瑞东方曜引入了像手机一样易上手的Flyme Auto车机系统，配备14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶仪表，确保用户享受到便捷的操作体验。此外，上帝之眼540°透明底盘、含多项ADAS主动安全功能的L2级智能驾驶辅助系统，进一步提升了行车的安全性与智能化水平；豪华舒适方面，星瑞东方曜车内配备豪华麂皮内饰和超大视野全景天窗，为驾乘者提供了舒适与优雅的乘坐体验。同时，搭载的燕飞利仕12扬声器音响系统和车载高级香氛系统，增加了车内的豪华感与愉悦感。另一款旗舰车型星越L是非常全能的六边形战士，此次新增东方曜版型在驾控、座舱、安全等方面颠覆实力再升级。驾控方面，星越L东方曜的CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架系统，让车辆在各种路况下都能保持稳定与舒适的驾控体验。同时，新一代博格华纳四驱系统使星越L东方曜，即便在面对复杂路况时也能为用户提供更出色的驾驶感受。豪华座舱体验维度，IMAX全景三连屏配合银河OS 2.0系统，使得星越L东方曜的座舱科技感十足。用户不仅能够享受高效的车机交互体验，还能通过OTA升级随时获取最新的功能和服务。主驾座椅按摩+头枕音响、副驾一键放平秒变女王座驾、后排座椅30°-40°电动调节等新增功能，进一步提升了乘客的舒适性。为夯实豪华安全基底，星越L东方曜不仅具备主动安全系统和五星安全标准，更通过笼式车身设计和全车级别的健康监测系统，为用户的出行提供了全方位的保障。作为吉利品牌CMA高端系列，中国星凭借颠覆性的产品实力，迅速赢得了市场的认可和用户的赞誉，截至目前累计销量突破120万大关。星瑞、星越L两款明星产品，分别在各自细分市场稳占前列，树立了高销量和高价值的典范。随着中国星东方曜的上市，将进一步巩固中国星乃至吉利品牌在燃油车市场的领先地位，同时也将A级燃油车的豪华标准提升至新的高度。产品不断向新、价值不断向上，加之在产业、生态、科技、文化等多维度的深度融合和探索，中国星正推动中国汽车品牌走向世界舞台的中央，让世界共同见证东方曜的璀璨光芒。
金融界10-27 23:20
市场疯狂下注下一个赛力斯
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1.48%。可见，江淮汽车主战场仍在燃油车领域，在新能源车领域处于“岌岌可危”的态势之中。要知道，2016年的时候，江淮iEV纯电动车销量都超1.8万辆。可见，在尊界上市之前，江淮汽车业务绝对主力在轻卡为首的商用车领域，增长天花板显而易见，而乘用车业务在新能源上没有什么建树，处于劣势境地。尊界即将面世，更像是江淮在经营困境中的一根救命稻草。 03 当前，江淮汽车最新PE为254.5倍，处于历年高位水平。最新PB为5.6倍，比过去10年中位数的1.78倍高出很多。在一些投资者看来，当前所谓“高估”有一定合理性。倘若尊界能取得良好成绩，将大幅提升江淮营收规模以及盈利能力，兑现的时候能够将现在看似高估的数据给大幅拉低。不过，若尊界上市后不及市场预期的话，那么现在的估值水平显得过去泡沫化了，面临很大的回撤压力。在尊界广州车展亮相以及大定数据之前，市场给予的乐观定价暂时无法证伪，那么短期内表现或延续此前态势的概率更大一些。当然，对于中长期价值投资者而言，当前再去押注江淮汽车成为下一个赛力斯的性价比并不高，反而更需警惕现在定价已经太过乐观了。（全文完）
格隆汇10-27 15:41
西南航空Q3业绩超预期董事会将“大换血”
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预计将上涨3.5%。不包括利润分成的非燃油成本(衡量效率的指标)将上涨13%，部分原因是飓风Milton导致航班取消。西南航空表示，冬季假期预订量强劲，“表明休闲旅游市场持续保持弹性”。基于今年剩余时间的前景，西南航空表示，将根据9月份宣布的25亿美元授权，回购2.5亿美元的股票。董事会“大换血” 根据周四公布的人事变动，Pierre Breber、David Cush、Sarah Feinberg、Dave Grissen、Gregg Saretsky 和Patricia Watson将于11月1日加入西南航空董事会。Kelly届时也将提前退休，并担任名誉主席一职。Kelly原本计划2025年退休。 Elliott同意与西南航空达成暂停和信息共享协议。持有西南航空10%以上股份的Elliott撤回了此前提出的12月10日召开特别股东大会的请求。西南航空已经采取了一系列措施，包括改变一些关键政策。该航空公司表示，它将放弃自由座位制，转而采用指定座位制。在2023年过度扩张后，该公司最近停止了多个不赚钱的机场的服务，并对其他机场进行了重组。今年夏天，美国航空业受到座位供大于求的冲击，迫使航空公司在旅游旺季下调票价。西南航空上个月表示，由于削减了不盈利的航线，该公司将从4月份开始停飞近三分之一途经亚特兰大的航班。多达200名空乘人员和140名飞行员将受到影响。纳什维尔航线的扩张和连接夏威夷和美国本土的新夜间航班将部分抵消航线削减的影响。西南航空已向波音订购了数百架飞机，订单将于2031年到期。该航空公司正在考虑出售飞机的机会，并在某些情况下，将飞机卖给出租人，然后再租回。
金融界10-25 08:27
华龙证券：给予贝斯特买入评级
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4.85%。　　观点：　　营收承压或系燃油车销量滑坡，扣非归母净利润稳步增长。公司2024Q3营收同比-7.58%，我们认为原因或是受下游燃油车销量滑坡影响，公司汽车零部件业务营收承压。配套燃油车的汽车零部件业务2023年营收占公司总营收的比例达89.6%。2024年前三季度，我国燃油乘用车实现销量844.2万辆，同比-16.0%。公司2024Q3实现扣非归母净利润0.74亿元，同比+4.85%，实现逆势稳步增长，或系第二梯次新能源汽车零部件业务拉动。安徽贝斯特已于2024年上半年竣工投产，三季度加速产能爬坡，正在进行客户验厂认证工作。　　C0级丝杠副获取首批订单，行星滚柱丝杠预计2025年具备供货能力。工业母机方面，公司2024Q3与知名机床厂商签订批量滚动交付订单，其中C0级丝杠副实现突破，获得了首批订单。新能源汽车方面，应用于EMB制动系统的滚珠丝杠副完成了首次客户交样。人形机器人方面，行星滚柱丝杠工艺不断优化，关键工艺所需国产化设备合作开发有序推进，为明年批量供货做好技术和设备储备。　　新能源转型+出海布局逐步落地，丝杠业务支撑第三成长曲线。我们看好公司持续成长能力，短期来看，随着安徽贝斯特产能爬坡，新能源汽车零部件业务有望充分受益于下游销量高增速；公司泰国工厂正式开工建设，投产后有望持续获取海外订单。长期来看，子公司宇华精机的丝杠业务有望在工业母机、人形机器人等具备巨大潜力的领域实现大规模应用，支撑公司中长期第三成长曲线。　　盈利预测及投资评级：国内乘用车市场竞争激烈，仍占公司营收较大比例的燃油车零部件业务或受销量滑坡影响。基于以上我们下调公司盈利预测，预计公司2024-2026年归母净利润分别为3.27/4.16/5.15亿元，当前股价对应PE为25.9/20.3/16.4倍，可比公司PE平均值为59.4/42.6/31.7倍，公司估值低于可比公司平均估值，维持“买入”评级。　　风险提示：宏观经济不及预期；产品定点不及预期；产能爬坡不及预期；人形机器人商业化落地不及预期；上游原材料涨价；地缘政治风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华鑫证券张涵研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.03%，其预测2024年度归属净利润为盈利3.15亿，根据现价换算的预测PE为27.1。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级18家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为19.97。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星10-24 17:59
A股头条：国资委、工信部放利好，部分地区新增首套房贷利率已降至“2字头”，公募规模年内第五次创历史新高
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型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油费用增加2.8元左右。 8、国药集团中国生物开始第二批疫苗降价吉林省公共资源交易中心发布《关于下调部分非免疫规划疫苗挂网价格的通知》，下调破伤风、流感、肺炎、麻腮风、乙肝等部分型号疫苗价格。值得注意的是，此次下调价格的生产企业均隶属于国药集团中国生物旗下。评：在此之前，国药集团已经引起过一波国产疫苗降价潮，疫苗赛道继续卷。隔夜外盘外盘：美联储褐皮书显示通胀持续放缓，强化美联储降息理由，且国债收益率触及三个月新高，美股全线收跌，道指跌超400点创一个月最大日跌幅，标普下跌0.92%，纳指跌近300点；中概股及芯片股普跌，ARM跌近7%，英伟达、美光科技跌近3%，Meta跌超3%，苹果、亚马逊跌逾2%，麦当劳跌超5%；拼多多跌超4%，富途控股跌超3%，阿里巴巴、百度跌超2%。外汇：美元指数上涨0.32%报104.407点；日元跌超1%一度跌穿153；离岸人民币兑美元报7.1358元，较周二跌1点；比特币报66620.00美元，较周二跌1.29%，以太币报2511.00美元较周二跌4.78%。期货：现货黄金下跌1.21%报2715.82美元，现货白银跌3.32%报33.6990美元；黄金期货下跌1.09%报2729.70美元，白银期货跌3.28%报33.890美元；铜期货跌1.08%报4.3330美元；原油期货跌0.97%报70.62美元；布伦特原油跌1.00%报75.28美元，天然气期货涨4.07%报2.405美元。市场策略从中证1000指数来看，已经走出3浪结构反弹，日线在拉大阳线后出现3根小K线，这通常是看跌的K线组合。除非有利好出现，否则周四其指数很可能就要回落了。题材掘金工信部将尽快出台5G规模化应用等相关接续政策产业生态蓄势待发 10月23日工信部新闻发言人赵志国表示，加快关键核心技术研发，持续推动5G演进（5G-A）、非地面网络（NTN）等技术发展和产品研发，超前布局6G、人工智能、量子信息等领域的科技创新。标的：盛路通信(sz002446) 、通宇通讯(sz002792) 国内烧碱价格持续上涨这两家龙头公司盈利能力望改善据百川盈孚，受近期新疆、内蒙等地装置检修及需求释放驱动，国内烧碱价格持续上移，并屡创年内新高。10月23日，固态烧碱最新报价已涨至3624元/吨，单日涨幅2.63%，10月以来累计涨幅达17%。液体烧碱单日上涨2.11%，最新价格已涨至1028.4元/吨，月内涨幅达15%。期货方面，近月合约SH2411本周最高价格达3028元/吨，九月下旬低点以来累计涨幅超过33%。标的：湖北宜化(sz000422) 、滨化股份(sh601678) 公告精选【重大事项】至正股份：重组预案披露股票将于10月24日复牌 6连板四川长虹：公司股票可能存在非理性炒作泰禾智能：阳光新能源确认不存在未来12个月内改变公司主营业务的计划锦富技术：未来子公司迈致科技将积极与英伟达各ODM及云服务厂商沟通潜在的设备需求及订单情况浩欧博：控股股东筹划控制权变更事项公司股票停牌金固股份：拟通过杭州阿凡达引入战略投资者融资总金额8亿至12亿元诺泰生物：收到中国证监会立案告知书山西焦煤：247.05亿元竞得兴县区块煤炭及共伴生铝土矿探矿权特锐德：子公司中标1.34亿元充电设施建设项目永福股份：拟2600万元收购和盛高科10.5%股权盈方微：重组相关方人员因涉嫌泄露内幕信息被立案【业绩】索通发展：第三季度净利润同比增长141.24% 电投能源：第三季度净利润14.55亿元同比增长45.26% 新诺威：第三季度净利润同比下降98.03% 迪安诊断：前三季度净利润1.31亿元同比下降75.35% 迪贝电气：前三季度净利润同比增长136.92% 江铃汽车：前三季度净利润11.66亿元同比增长15.52% 南京银行：前三季度净利润同比增长9.02% 开山股份：第三季度净利润4265.09万元同比下降62.57% 中航电测：前三季度净利润1.03亿元，同比增长4.08% 豪恩汽电：第三季度净利润为2306.18万元同比增长2.07% 国药股份：前三季度净利润14.81亿元同比增长1.3% 西菱动力：前三季度净利润同比增长417.61% 5连板松发股份：前三季度净利润亏损6031万元长川科技：前三季度净利润同比增长26858.78% 江丰电子：第三季度净利润同比增长213.13% 大族激光：前三季度净利润同比增长124.21% 歌尔股份：第三季度净利润11.2亿元同比增长138.16% 新和成：第三季度净利润17.85亿元同比增长188.87% 【增减持】东阳光：控股股东拟5亿元-8亿元增持公司股份中持股份：股东中持环保和许国栋拟合计减持不超过3%公司股份爱美客：第三季度净利润4.65亿元同比增加2.13% 返利科技：股东Orchid计划减持不超过2.75%股份同花顺：第三季度净利润2.88亿元同比下降7.47% 峰岹科技：股东上海华芯、微禾拟减持2.04%公司股份东田微：持股5%以上股东拟减持不超过0.1250%公司股份万丰奥威：百年人寿减持公司1%股份中持股份：股东中持环保和许国栋拟合计减持不超过3%公司股份常山药业：股东杨明焕拟减持不超过1%公司股份中安科：部分董事及高管拟增持300-600万元宇信科技：股东茗峰开发计划减持2%股份丰元股份：持股5%以上股东安徽金通计划减持不超过3.00%股份鼎汉技术：持股5%以上股东、董事长顾庆伟计划减持公司股份不超过2% 【回购】莱尔科技：签署2400万元股票回购借款合同北京利尔：获不超过1.2亿元贷款支持回购股份交易提示【可转债申购】天润转债 110097、英搏转债 123249 【限售解禁】
金融界10-24 07:30
警惕美国大选引爆波动！黄金再创新高、日元大跳水今日别忘了特斯拉
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油期货下跌近0.9%，此前数据显示美国燃油库存上周增幅超过预期，且以色列继续对加沙和黎巴嫩发动攻击，投资者密切关注中东的外交努力。黄金无视美元的强势，飙升至2757.99美元的新纪录高点。中东地区的冲突也为风险厌恶的投资者提供了购买黄金的借口。
欧罗巴10-23 18:33

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