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开源证券:给予双环传动增持评级
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持国产市占率领先地位。 风险提示:
汽车行业
销量不及预期;产能建设不及预期;原材料涨价超预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安吴晓飞研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达91.19%,其预测2022年度归属净利润为盈利5.85亿,根据现价换算的预测PE为38.13。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级11家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为37.15。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,双环传动(002472)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-21
浙商证券:给予双环传动买入评级
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。 风险提示 疫情、缺芯等影响
汽车行业
景气度;自动变速箱渗透率不及预期;原材料价格大幅波动 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安吴晓飞研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达91.19%,其预测2022年度归属净利润为盈利5.85亿,根据现价换算的预测PE为37.92。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级11家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为37.15。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,双环传动(002472)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-21
东方财富财经早餐 10月21日周五
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中新经纬:20日,小米创始人雷军表示,
汽车行业
的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级玩家手中,行业成熟时,前五大品牌将占据80%以上的市场份额,成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。 第一财经:近两个月来,铂金价格持续回升,NYMEX铂金期货涨至每盎司880美元附近,累计上涨超6%。氢能产业的发展直接带动铂金以及铂族金属的需求,铂族金属成为节减排目标的关键资源。 央视新闻:受气候环境变化和欧洲能源危机影响,欧洲人倾向于购买充足的保暖衣物,浙江桐乡,当地羊毛衫市场迎来了产销旺季,羊毛衫的出口销量大幅提高。数据显示,今年9月份,浙江桐乡濮院羊毛衫市场实现交易额123亿元,环比8月增长30%。 界面新闻:近日,陕西省印发集采通知,正式公告口腔正畸领域的托槽、无托槽隐形牙套、颊面管这三大类产品将被纳入集采。根据通知,此轮集采之中,托槽或是无托槽矫治器的报价至少是七折起步。 第一财经:近日,“奶茶第一股”香飘飘进军投资赛道,正着手设立产业基金。在快消行业,不少老牌食品饮料企业都在通过进军创投圈的方式谋求第二曲线的增长。专家表示,企业去投资和主营业务有很强协同性的标的优势明显,会更了解行业,更明白供应链的痛点是什么,哪些地方是发力点。 中新经纬:数据显示,10月103个重点城市主流首套房贷利率为4.12%,较上月下降3个基点,二套利率为4.91%,与上月持平;本月平均放款周期为26天,整体放款速度较快。 新京报:宁波近期发布政策优化,包括实行“70年产权房即可落户”,取消原先“缴纳社保”的要求。此类落户政策对于后续房地产市场和城市营商环境形象等都有积极的作用,有助于促进房地产市场的活跃,对于四季度交易市场的拉动势必有积极的意义。 每日经济新闻:今年以来,武汉市已陆续出台多项房地产优化调整政策,进入下半年,部分项目的打折促销力度超出预期,然而,武汉楼市成交依然疲软,行情的低迷也加重了购房者观望情绪。专家表示,国庆前后的利好集中出台叠加形成组合拳,有效释放需求释放,国庆之后武汉市场迎来小幅反弹,活跃度明显提高。 财联社:据悉,四川泸州部分国有大行将首套房贷利率调降至3.9%,此前为4.1%,二套利率维持不变,仍为4.9%。截至目前,已至少有十余个符合条件的城市阶段性下调首套房贷利率。仅本周以来,就有三地的首套房贷利率相继降至3.95%。 南方都市报:近日,珠江租赁公司在管各类政策性住房6.1万余套,累计推出公租房房源超2万余套,在管保障房社区28个,惠及20余万住户。目前,珠江租赁公司正循序推进鸦岗保障性住房项目(一期)的建设工作,按照计划,9栋塔楼将于2022年年底全部封顶。 广汽集团:广汽埃安完成A轮融资引战 万安科技:收到零跑科技的定点通知书 秦安股份:收到理想新晨缸盖、缸体总成项目扩产通知 中国移动:前三季度净利润达985亿元,同比增长13% 通威股份:前三季度净利润217.3亿元,同比增265.54% 中天科技:新增23.66亿元新能源业务订单 唯捷创芯:实控人拟增持1000万元-1200万元股份 航民股份:控股股东拟增持600万股-1000万股 恒力石化:实控人、控股股东及其一致行动人拟增持7.5亿元-15亿元股份 玲珑轮胎:拟以1.6亿元-3亿元回购股份 欧派家居:控股股东提议以1.25亿元-2.5亿元回购股份 浙商证券:拟回购0.5%-1%公司股份 *ST星星:拟投建年产100万辆新能源电动车整车生产线 新宙邦:拟以1亿元至2亿元回购股份 漳州发展:国昌茂申报项目列入福建省2022年集中式光伏电站试点项目名单 软通动力:子公司完成首款全国产芯片开源鸿蒙兼容性适配 三峡旅游:董事长提议以1亿元-2亿元回购股份 亿纬锂能:孙公司拟在马来西亚投资建设圆柱锂电池制造项目 沪深股市:A股三大指数20日集体收跌,沪指跌0.31%,深证成指跌0.56%,创业板指跌1%。半导体板块大涨,旅游、采掘、民航板块涨幅居前,电池、风电、光伏等新能源赛道走弱。 沪深港通:10月20日北向资金大幅净卖出62.23亿元。贵州茅台、伊利股份、中国中免分别获净卖出11.52亿元、7.35亿元、6.72亿元。三花智控净买入额居首,金额为2.03亿元。 龙虎榜:10月20日龙虎榜中机构及营业部席位资金净买入0.83亿元,其中净买入的个股有20只;净卖出的个股有16只。机构席位净买入2.42亿元,净买入金额居前的个股分别是赛腾股份、北方华创、捷安高科等,净卖出金额居前的个股分别是中远海特、广东鸿图、合力科技等。 融资融券:截至10月19日,沪深两市两融余额为15537.72亿元,较前一交易日增加9.69亿元。其中,融资余额为14503.3亿元,较前一交易日增加18.83亿元;融券余额为1034.42亿元,较前一交易日减少9.14亿元。 证券时报:20日,三大股指盘中震荡下探。科技类股走势强劲,新能源赛道走弱。券商分析,沪指在3100点遇阻后连续两日调整,暂看作是超短期的技术性修整,只要3024点附近的“岛形”小平台未跌破之前,短期继续看反弹,关注结构性机会为主。 中国证券报:科创板做市业务呼之欲出。日前,中国证券报记者从券商处获悉,部分做市商已陆续开始建仓。做市商作为新的市场参与主体,将给科创板市场带来增量资金。多家券商表示,待做市业务平稳运行后,将根据市场情况逐步增加做市股票,重点关注低流动性股票,挖掘具有成长潜力的企业。 财联社:20日半导体板块大幅走强,券商分析,半导体零部件布局成形,业绩显著放量。经历多年技术储备和验证后,2022 年起半导体零部件业务呈现快速增长趋势,半导体材料作为芯片制造的关键耗材,市场总盘子不断扩大。一方面,新增产能落地将为材料需求带来新增量;另一方面,技术升级则将带来材料的价值量与用量提升。 数据宝:10月20日,电子纸指数早盘急速拉升,全天收涨2.35%。电子纸产业增速喜人,终端应用日趋丰富。机构预测,2022年全球电子纸产业市场规模将超65亿美元,同比增幅65%,产业应用格局已经打开,制造生态正蓬勃发展。 证券时报:通威股份20日晚间发布业绩快报,前三季度营业收入为1020.84亿元,同比增长118.60%;归母净利润217.3亿元,同比增长265.54%。公司高纯晶硅产品市场需求持续旺盛,价格同比上涨,叠加公司新产能快速爬坡达产,实现量利大幅提升。 财联社:20日,知名基金经理陆彬管理的4只产品公布了三季报,多只产品权益仓位均有所增加,配置方面,减持宁德时代、亿纬锂能等股,而对中国平安、华友钴业等股增持。陈彬表示,经过近几月的市场调整,部分行业和个股,估值风险得到了充分释放,他在新能源、医药、计算机等行业已经能够找到不少估值和基本面匹配,长期空间较大的机会。 中国证券报:10月20日,上交所和国新投资有限公司联合开发的中证国新央企科技引领指数、中证国新央企现代能源指数和中证国新央企股东回报指数正式公告发布安排。据悉,上述3条指数将于11月16日正式发布,与前期发布的中证国新央企综合指数共同组成“1+N”系列央企指数。 中国基金报:近期,A股刮起了一阵上市“回购潮”。20日晚间,首家券商回购也来了。浙商证券发布公告称,拟回购公司股份作为实施股权激励计划的股票来源。数量下限约为1939万股,上限约为3878万股。公告显示,回购的最高价格不超过15.61元。而截至20日收盘,浙商证券的收盘价为10.06元,较今年年初已经下跌近30%。最高回购价高于现价的55.17%,说明公司对未来的股价非常有信心。 美股:道指跌90.22点,跌幅为0.30%,报30333.59点;纳指跌65.66点,跌幅为0.61%,报10614.84点;标普500指数跌29.38点,跌幅为0.80%,报3665.78点。 欧股:欧股收盘全线上涨,德国DAX指数涨0.2%,法国CAC40指数涨0.76%,英国富时100指数涨0.27%。 亚太股市:10月20日,香港恒生指数收跌1.4%,恒生科技指数跌2.37%。日经225指数收盘下跌248.38点,跌幅0.91%,报27009.00点。韩国KOSPI指数收盘下跌19.35点,跌幅0.86%,报2218.09点。 人民币:在岸人民币兑美元(CNY)北京时间23:30收报7.2160元,较周三夜盘收盘涨119点。成交量324.88亿美元。 黄金:COMEX 12月黄金期货结算价收涨0.2%,报1636.80美元/盎司。 原油:国际原油期货结算价小幅下跌。WTI 12月原油期货收跌0.01美元,报84.51美元/桶;布伦特12月原油期货收跌0.03美元,跌幅0.03%,报92.38美元/桶。 澎湃新闻:20日下午,美元兑日元突破150关键点位,续创1990年以来新低。近期,日本财政大臣铃木俊一在表示,近期的日元走弱态势不可取,将采取适当而果断的行动,打击投机驱动的汇率过度波动,日本当局可以在没有任何公告的情况下进行干预。 央视新闻:当地时间10月19日,欧盟统计局公布的数据显示,欧盟9月平均通胀率达到10.9%,西班牙通胀率为9%。西班牙8月通胀率为10.5%,该国通胀率下降幅度为欧盟国家中最大。 界面新闻:20日,伍德麦肯兹研究报告指出,预计至2031年,欧洲储能市场新增部署容量将实现78GW/168GWh,较2022年第二季度预测上调5%。由于家庭电价上涨,欧洲公民更多地选择投资光伏+储能系统,住宅家用储能领域的增长推高了市场预期。 财联社:费城联储主席哈克表示,美联储将继续加息一段时间,需要看到通胀持续下降,才能改变政策前景;美联储在降低通货膨胀方面取得了令人失望的进展;今年GDP可能持平,明年增长1.5%;到今年年底,联邦基金利率可能远高于4%;明年某个时候美联储可以停止加息,评估政策影响。 第一财经:今年以来,强美元冲击了多国汇率和许多企业盈利,但并非所有企业收益都受到冲击,美股小盘股就反而成了少数的受益者。由于大多数收益来自于美国本土,美股小盘股罕见跑赢大盘股。分析师认为,这一趋势还将持续,小盘股目前的估值仍具吸引力。 财联社:据一份行业报告显示,欧盟大多数国家的可再生能源的发电量创纪录新高,风能和太阳能为整个欧盟提供了24%的电力,高于去年同期的21%。这或许可以缓解欧洲天然气供应短缺问题和能源价格飙升的冲击,却不足以抵御能源危机。 中新经纬:20日,德国政府批准了一项计划,将在三年内花费63亿欧元在全国范围内扩大电动汽车充电站数量,作为实现净零排放的一部分。根据该计划,充电站数量将增加14倍,到2030年从现在的约70000个增加到100万个,侧重点在于在目前供应不足的城市建设。 澎湃新闻:日前,美国运动品牌斯凯奇起诉法国奢侈品牌爱马仕侵犯其鞋底技术专利。斯凯奇指出,爱马仕2022年推出的éclair和Envol两款鞋履中,鞋底使用的设计元素侵犯了斯凯奇Massage Fit鞋底的多项专利。爱马仕暂未回应该事件的置评请求。 央行:中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2022年10月20日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.65%,5年期以上LPR为4.3%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。 金融时报:国家开发银行日前在全国银行间债券市场面向全球投资人发行120亿元“基础设施绿色升级”专题“债券通”绿色金融债券。本期债券发行期限为3年,发行利率为2.11%,获得了境内外各类投资者的踊跃认购,认购倍数达4.41倍。截至目前,国家开发银行已累计发行绿色金融债券1560亿元。 活跃债券:截至10月20日18:00,10年国债活跃券报2.7175%,上行1.20BP;10年国开活跃券报2.8700%,上行0.80BP。 国债期货:10月20日,10年国债期货主力合约收盘报101.210,跌0.18%;5年期国债期货主力合约报101.840,跌0.07%;2年期国债期货主力合约收盘报101.220,跌0.03%。 Shibor:10月20隔夜shibor报1.1540%,上涨3.8个基点;7天shibor报1.5810%,上涨3.4个基点;3个月shibor报1.6970%,上涨0.6个基点。
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东方财富网
2022-10-21
特斯拉三季报:把外汇影响算回去,诶!超预期了
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拉把自己的收入增长和经营利润率拿过来和
汽车行业
、标普500对比。在收入方面,
汽车行业
整体在二季度已经进入负增长,特斯拉依然保持超过50%以上的增长。经营利润率方面,
汽车行业
整体不足10%,而特斯拉则超过了15%,甚至超过了标普500整体水平。 来源:特斯拉2022三季报 在交付方面,特斯拉给出了两个细节数据,一个是每个星期交付的情况,另一个是交付在途的情况。从这两组数据可以看到,无论在交付还是在途,都有一个周期性波动。根据这个周期性波动,他们认为四季度的交付将会加速创新高,而在途在四季度末将会大幅减少,在途减少也就意味着已经交付到用户手上。其实就是在暗示,在四季度交付将会不错。 来源:特斯拉2022三季报 另外,除了汽车业务,三季度的储能业务增长也非常好。特斯拉三季度储能业务部署了2.1 GWh,创出历史新高,同比增长62%。我感觉,西方国家的能源问题,或多或少都增加了特斯拉储能产品的需求。特斯拉也表示他们的储能产品供不应求,正在扩大产能。 在产品规划方面,重申了12月1日要给百事公司交付第一批Semi电动卡车。同时,联合包裹、沃尔玛等公司也订购了特斯拉Semi电动卡车。不过对交付量不用抱有太高的期望,因为特斯拉的高管说希望2024年能够生产5万辆电动卡车,这和现在每个季度交付超过30万辆的数据比起来就很小了。 还明确说正在研发新一代技术平台,将会用于生产价格较为低的新型电动车。说到这点我就觉得奇怪了,去年某个季度的电话会议上,马斯克明确说2022年不会推出廉价的车型,说主要任务还是目前车型产量的爬坡,当时市场认为没有新产品而把股价砸下去了。现在说有新车型了,而且可能明年就能推出,股价还是下去了。 这就... $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2022-10-20
雷军称小米成电车前五才能成功 小米汽车已申请280余条专利
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人雷军在Twitter上发文分享对电动
汽车行业
的看法称,当电动车行业进入成熟期时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额,“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。” 天眼查App显示,小米汽车关联公司包括小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司。其中小米汽车有限公司成立于2021年9月,注册资本100亿人民币,法定代表人为雷军,由Xiaomi EV Limited全资持股;小米汽车科技有限公司成立于2021年11月,注册资本10亿人民币,法定代表人同为雷军,由小米科技有限责任公司全资持股,两家公司经营范围均包括新能源车整车制造;汽车整车及零部件的技术研发;电机及其控制系统研发;智能车载设备制造等。 天眼查知识产权信息显示,小米汽车科技有限公司目前已有280余条专利申请信息,其中80余条已获授权,多数为发明专利,如“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”专利可根据声音避让危险物,“车辆轨迹预测方法、装置、电子设备及存储介质”专利可提升车辆轨迹预测准确度。
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金融界
2022-10-20
雷军谈小米造车:只有成为前五年产千万辆才能成功,
汽车行业
本质将从机械演变为消费电子
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米创始人雷军近日在社交媒体发表关于电动
汽车行业
的见解。在雷军看来,电动车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。
汽车行业
的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级企业。 他表示,当电动车行业进入成熟期,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额,“我们成功的唯一途径是成为前五名之一,且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。” 小米造车动态 据时代周报报道,此前有消息称,小米的工程车已经完成,10月中旬可以完成工程车的软件集成,并陆续开启各项测试。此外,还有疑似小米汽车项目PPT的信息被曝光,其内容包括“自研纯电平台”、“重量达8800吨全球最大一体式压铸设备”、“MIUI CAR 车机系统”、“2024年上半年首款车型量产,内部代号疑为H1”。 雷军9月15日的一档访谈节目提及造车曾表示:“想要成为一家伟大的公司一定得跟着风走,此时此刻风口在智能电动汽车。”雷军认为,“智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了。因此,小米涉足造车领域是一个被逼出来的选择。” 9月9日,雷军还在社交平台上表示,“特斯拉比小米提前10多年进入电动
汽车行业
,有些人认为小米已经错过了进入电动
汽车行业
的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会。” 今年国庆节假期期间,雷军还曾在社交媒体发文晒出自己近期读的两本关于造车的书籍。一本是奥迪和大众前董事长费迪南德·皮耶希自传《汽车和我》,另一本是通用汽车公司第八任总裁阿尔弗雷德·斯隆的传记《我在通用汽车的岁月》。 9月新能源车销量同比增长93% 近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新汽车销量数据显示,9月,新能源车销量完成70.8万辆,同比增长93.9%,市场占有率达到27.1%,BEV批发销量54万辆,同比增长79.5%,PHEV批发销量16.8万辆,同比增长186.4%。 2022年1月~9月,国内新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆,同比增长分别为1.2倍和1.1倍。已大幅超越2021全年新能源车市场销量总和。国泰君安证券研报指出,以当前发展速度推算,今年新能源车销量将有望突破650万辆,全球超过1000万辆。 信达证券研报认为,“金九银十”已经到来,传统消费旺季,配合地方政策密集出台,新品数量远强于过去两年同期。6月~8月疫情缓解后消费释放,同时车购税减半政策进入平稳的实施中期,前端消费和政策拉动车市不断向好,加上各省纷纷延续政策,配合金九银十销售旺季,目前车市态势总体良好,零售实现同比较高增长。 东莞证券表示,购置税优惠等促消费政策持续显效,汽车产业三季度总体呈现淡季不淡态势。在国家稳经济、促消费政策持续带动下,叠加四季度是车市传统消费旺季,汽车产销有望继续呈较快增长。 新能源车出海前景广阔 从国际视角看,中国新能源汽车也在加速出海。10月17日,2022巴黎车阔别四年重新回归,展会最大亮点是中国新能源汽车。长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫、好猫GT、闪电猫多款新能源产品展示其中。比亚迪面向欧洲市场推出的汉、唐和ATTO 3三款车型也在巴黎车展上悉数亮相。 去年以来,中国车企集体锚定欧洲市场,加速向欧洲国家出口新能源汽车。其中,比亚迪、上汽、领克、蔚来、小鹏汽车、爱驰汽车等已相继进入欧洲市场,并取得了初步进展。 近期,上汽、比亚迪、蔚来等车企又加速了在欧洲市场的布局进展。9月,上汽MG MULAN在国内和近20个欧洲主要国家同步上市,1万辆MG MULAN从上海出发,正式运往欧洲。“十一”假期前后,比亚迪、蔚来相继发布欧洲战略。比亚迪计划在今年底进入10多个欧洲国家,蔚来汽车也明确了在德国、荷兰等四个欧洲国家开展业务,并规划到2025年在欧洲建立数百座换电站。 业内人士分析,欧洲市场之所以成为中国新能源汽车重要的出口目的地,一个重要因素是欧洲各国的碳排放政策正不断趋严,这意味着欧洲当地对新能源汽车的需求量将随之风起。 公开数据显示,9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利6国电动车销量合计17.5万辆,同比增长42%,环比增长54%。具体来看,9月,挪威电动车渗透率突破90%,瑞典超过50%,法国突破20%,德国接近30%,均创下各国渗透率新高。 申万宏源证券在研报中指出,在部分国家和车企公开禁售燃油车时间表的背景下,全欧洲停售燃油车是水到渠成的。无论是短期还是中长期,欧盟减碳的力度将只增不减,使得欧洲电动车的推广有了长期的托底和保障。预计未来14年欧洲电动车复合增速有望超过15%。 在此背景下,中国车企出海欧洲已成大势所趋。随着中国汽车产品及品牌力的全面提升,越来越多的中国车企也更有底气征战汽车发源地欧洲。 海关总署数据显示,今年前8个月,中国汽车出口量前十的国家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯联邦、英国、马来西亚和泰国。从汽车商品出口金额来看,美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。累计总出口金额为460.7亿美元,占中国全部汽车商品出口总额的46%。这两组数据均表明,中国汽车出口正在经历从“量”到“质”的转折。 综合证券时报、时代周报等
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金融界
2022-10-20
开源证券:给予贝斯特买入评级
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透博等国内外优质企业。 风险提示:
汽车行业
销量不及预期;原材料涨价超预期;国内疫情反复。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华西证券陆洲研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达85.41%,其预测2022年度归属净利润为盈利2.16亿,根据现价换算的预测PE为17.28。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为22.65。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,贝斯特(300580)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-20
梁杏:四季度开启,“新芯”联盟还能投吗?
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升,成本占比也会提高到20%,这些都是
汽车行业
的专家表述的。 所以,我们在做相关产品的布局时,会有汽车ETF(516110)和对应的联接基金、新能源车ETF(159806)和对应的联接基金,还有智能汽车ETF(159889)和对应的联接基金。我们就想把整个产业都做一个完整的布局,对于汽车的发展趋势做一个相应的布局。 2. 新能源车投资价值分析 主持人:刚才提到新能源车芯片的使用量越来越高,这两个板块相对独立又相互联系,那我们接一下单独和大家分别解析一下这两个板块。先来说一下新能源车,因为新能源车刚刚才公布销量数据,非常好看,那杏总您觉得新能源目前来看在国内的发展情况,您认为是到了怎样一个阶段呢? 梁杏:现在是到了政策有支撑、市场有回应,良性循环的阶段。整个产业,在2008、2009年在国内有看到一些端倪,政策有一些初步尝试,但是那个时候可能太早了,就无功而返,这是萌芽阶段。 到了2013、2014年,有过一些市场上的声音,也有很多企业开始转型做新能源车相关的业务。其实那个时候的发展也是比较混乱的,国家为了支持新能源产业的发展,提供了补贴政策,但产业里有很多骗补的行为发生。后来国家想了很多办法,从技术上、政策上做了很多限制。前段时间有个券商发布了研报,拆了一辆新能源车,我也去看了一下。分析师就拿着一个零件跟我们说,这个零件可以防止骗补贴的事情发生。整个产业就在给予补贴,发展,骗补,规范骗补,继续发展的过程中不断向前。 2013、2014年那一轮以后沉寂了一段时间,2019年底,新能源车整个产业链彻底起来了。2019年底政府出了一个新能源车发展规划大的意见征求稿,彻底点燃市场热情。2019年底,新能源车占汽车占比不到5%,草案表明在2025年新能源车的占比要到25%,到了2020年11月份,草案落地,25%变更为20%,但是从2019年发展太快了,2021年差不多就达到了20%的目标。 完成目标以后,今年一季度整个市场表现不大好,由于前期新能源车行业涨的很多,所以调整地也非常剧烈。资本市场也有很多声音和讨论,琢磨新能源车已经有20%的占比了,从20%就算涨到40%也只是翻倍,所以开始杀估值。新能源车销量占比的增速降低了,估值应该相应就会有调整,从常理上来说,这样考虑也是没有问题的。 我们当时是这样考虑的,即便增速下来了,但是它在很多产业里面增速依然是很好的。从20%到40%,不仅仅是翻倍,可能未来还可以达到60%、80%,市场逐渐也认同了这个逻辑,所以市场也有一个相应的反弹。 最新的数据,9月底,新能源汽车销量占所有汽车销量的占比是30%,这个速度是非常快。8月份是淡季,有几家公司有推新车型的计划,所以消费者就开始等新车型,所以8月份销量不大好,但是9月份销量的数据非常漂亮,龙头的公司一个月卖了20万辆。整个九月份,只是新能源车的销量同比增速在80%-90%之间,是一个很高的增速,但是跟前两年最高增速还是无法去比较。 新能源车配套的,例如动力电池,销量的增速也是非常高的,在160%以上,相应的一些数据都是在跟我们讲述新能源车的产业链基本面上的支撑,依旧是很强劲的,所以新能源车的发展还是非常好的。我刚才跟大家表述的是时间序列上的发展。但是不只是国内在发展,海外出口也很不错。尤其是欧美也有碳中和的目标,新能源相关的东西在欧洲的需要量也是会得到提升的,减少对于老能源的受制。政策支持了这么多年,市场上也是到了政策共振的阶段,海外也是处在需求爆发的阶段。整体来说,我们国家或者整个新能源汽车的发展阶段还是非常不错,基本面上形成了比较高速的增长,国内国外形成了共振的情况。 主持人:我跟杏总说,到处都是新能源车,但是有小伙伴说并没有,这个是不是因为一二线城市渗透率会快一些,三四线城市渗透率会慢一些。除了大家接受度、意识上的影响,会不会受到基础设施的制约,比如充电桩的影响? 梁杏:这个确实是这样的,一二线城市渗透率确实会快一点。一二线城市的面积可能就那么大,人口密度又大,充电桩布局相对来说性价比是比较高的,相关的汽车厂商也是从一、二线开始布局的,逐渐渗透到二三线、三四线城市,确实是这样一个布局的过程。但是我们刚刚说九月份最新的数据,新能源汽车占比到了30%,这个意味着三辆卖出去的车里面有一辆是新能源车,这个是全国口径的数据。 一线城市发展的步伐快一点,人口的密度高,充电桩性价比比较高,厂商会更积极投入,所以一线城市设施很完备的情况下,可能十辆里面卖出去的六七辆都是新能源汽车。可能在下沉市场里,新能源汽车的占比会低一些,十辆卖出去的车新能源车可能占到1-2辆。但是随着继续发展下去,新能源车基础设施的推进越来越完善以后,下沉市场的销量占比也会提升的,这个应该来说是一个大的趋势。 主持人:有小伙伴问新能源板块可以入手吗? 梁杏:三季度初,我们有过一个判断,经过四月底到七月初的反弹,像科技股可能上涨太多了,由此可能带动大盘调整。整体来说,三季度我们其实在等相关板块调整,现在不能绝对说已经调整完了。但是我们来看,确实通过三季度的调整,市场得到了释放,新能源车的基本面又非常扎实,我们觉得当前其实是可以做新能源车、光伏等板块的布局的。 如果大家还是怕波动比较大,大家可以不要买那么多。尤其是有些小伙伴问我能不能all in这个板块,一般来说,我们不太赞同去all in 一个基金或者板块。基金投资其实是跟着经济在走,我们可以看在经济里,未来哪些是好的。比如说新能源车,已经好了三年了,我们觉得未来一段时间,大家还是可以继续去关注,去定投去买。 但是也需要提醒大家,这个波动确实比较大,如果大家忍受不了高波动,可以少配置一点,作为配置的一部分。换句话说,目前去介入是可以的,因为已经经过了三季度的释放,前景和基本面也不错,但是也要提醒大家这个板块波动很大,介入的时候要注意根据自己的风险承受能力,比如占比、分批的安排,你未来的投资体验可能会更好一些。 主持人:新能源车前景非常广阔,海外市场也有需要,但是要出海的话,我们国家的新能源车有竞争力吗? 梁杏:我们国家的新能源车还是很有竞争力的,我们国家造了全世界一半的新能源车,除了国内市场在消化以外,国外也在卖新能源车,中高端都有。欧美可能中高端新能源车占比会更高,非洲、拉美可能会卖便宜一点的、性价比高的。所以其实我们在整个世界范围之内属于各种车型全覆盖,因为中国的工业制造能力确实非常强,所以我们的中高端都有匹配的新能源车型。 比如说像在国内建厂的特斯拉走的就是高端路线,我们国内新能源汽车中高端都有覆盖,在高端里面我们可能没有特斯拉那么贵,但是我们性价比相对更好,所以在海外也能拿到比较好的市场占比或者说销量。所以整体来说,我们觉得国内新能源汽车的能力在整个世界范围来说,虽然不敢说数一数二,但确实还蛮有竞争力的。这确实是一个现状。从每个月新能源汽车出口数据来看,也是不错的。可能有小伙伴会说,这个出口数据包含了海外企业在国内建厂然后再外销的量,确实不排除有这个影响,但是我们把这个数据剔除来看,国内新能源汽车的出口量也是不错的。在欧洲的出口可能比在美洲多一些,在非洲拉美等一些高端车不去的地方数据也确实很好。 主持人:我们看到今年新能源汽车产业基本面和行情有受到公共卫生事件的影响,出现了不是很理想的阶段,后续如何演绎呢? 梁杏:刚才有提到,二季度可能受到公共卫生事件影响比较大,不能出去消费的情况下我们的购车需求会往后延迟,订单和需求都会延后释放,就使得整个节奏会往后压。 加上当时整个供应链也受到一些影响。整体新能源汽车产业的利润也就集中在上游,受到公共卫生事件影响,供应链上就会出现一个短暂的错配。我们当时看中报数据,上游有矿的企业的数据都很好看。之前有新能源汽车公司也开玩笑说他们是在给上游的资源企业打工。这个供应链的错配我们认为还是阶段性的,当然下游爆发的情况下,中游要去向上游采购,这个时候你能拿到的原材料越多就越有优势,这样的情况下,上游就会有一个涨价的情况。这个传导有时候也不是匀速传导的,整个利润的分配也不是均匀的分配,不是说供应链的每个环节都能够拿到一个比较平均的利润率。它就是有时候会拥挤,比如阶段性的上游资源品紧俏的时候。 我们看光伏行业也是这样,比如硅片在八九月份的时候上游硅料涨价非常厉害,库存都给买空了,还签了长单长协。但是可能过了那个时点,市场暂时没有那么大需求的时候,价格也会下来。所以这个利润确实不是线性分配的,总是会有一点儿错配的时候就会引起某个环节利润的突然暴增。 但是整体来说,我们觉得未来的整个产业链或者说供应格局应该还是比较正常的。而且我们看到经过了二季度的突然袭击后,咱们现在对公共卫生事件的防控会更加成熟更有经验。我们看到十一期间虽然公共卫生事件有所反复,但是我们现在整体的生活和工作没有受到太大的影响。 所以从再大一点儿宏观的层面来说,我们的经济在二季度大概率就是一个低点,三季度比二季度好,四季度可能跟三季度比也就是多一点少一点的问题,整体应该差不多。 再说回到新能源车这个行业,我们去看有关部门披露的一些宏观数据,比如一二三产业或者企业的投资情况,其实主要还是在高精尖的投资上。换句话说,新能源在里面就占了比较大的比例。所以说,中国的汽车制造或者新能源方向其实也是国家或者资本(实业)比较确定的一个方向。中间可能阶段性因为一些事件的影响会导致行情有所波动,但是这些都会过去,如果我们看大的趋势,应该还是会继续推进的。 3. 芯片板块投资机会分析 主持人:芯片领域除了一些政策因素的干扰之外,接下来您觉得芯片板块后续会有怎样的表现? 梁杏:我觉得国家会再进一步加大对芯片产业的政策支持力度,二级市场也会有资金上的介入。因为这个事情非常非常重要,我们现在已经在智能化的时代入口了,如果没有芯片的话我们是没有办法完成智能化的一跃。现在因为国际关系的影响,我们比较缺乏先进制程,这样的话我们在竞争中就会处在一个不利的阶段。所以我们必须要奋发图强,把这块短板补上。我们未来应该能看到这样的一个进步,也可以去期待会不会出相关政策,在这样的政策下,我们的产业资本不管是政府资本还是民间资本也会往这个方向去介入,在这个过程中慢慢的就会有市场化的发展方式涌现出来。 因为市场我们是很广阔的,我们有十几亿人口,还有产业升级转型的需求,只要产业能够制作出符合市场需求的产品就一定能得到这个市场份额。所以,芯片长期的发展方向应该是不会差的,因为首先我们在成熟制程上有大量的应用,而且我们自己可以生产,主要就是在先进制程上有所欠缺。我们的芯片厂商虽然暂时还不具备先进制程的能力,现在我们用成熟制程养着团队和人员,然后再奋发图强,补齐短板。所以虽然有一些扰动,但是大的方向是不变的。 其实我自己也是和大家站在一起的,我自己也是芯片ETF联接基金的持有人,而且基金经理买自己管理的基金持有时间是一年起。去年年底芯片调整挺多,我觉得符合我的预判了,就买入了一些。今年突然公共卫生事件爆发,导致经济受到影响,居民消费预期也受到影响,所以整个的电子3C产品更新换代的需求就下来了。所以就有很多芯片下游的公司出现了砍单的行为,就是原本订好的需求不要了,当时整个芯片板块就出现了调整。 上半年我们当时也跟大家聊了很多,就是在讲芯片是一个短空长多。就是它要熬过基本面(订单减少)这样的一个周期。我们刚才提到新能源汽车的时候也说到前两年新能源汽车缺芯,当时芯片涨价挺多,现在又到了芯片降价的一个周期。最近呢又出现了海外因为国际关系变化带来的分工上的一些影响,原来你可以买到的一些东西现在又买不到了,这是一个困扰,但是我们认为我们肯定有能力去解决。我们在历史上解决了那么多难题、跨越了那么多困难,原子弹导弹都造出来了,现在有更多人才和资金支持的情况下没道理说我们做不出来,所以可能更多的还是需要时间。 我们看到前段时间国际关系发生变化之后,反而芯片在二级市场上起来了。我们也能从中看到,大家对这个事情的解读没有悲观,反而更看好国产替代了。如果不看好的话就继续往下砸就好了,但是不是了,市场对这个事情还是持有一个比较正面的态度。事情出来的时候可能市场有一点儿小调整,但是节后回来我们看芯片的表现还可以,算是回了一波血。 所以至于大家说芯片未来的前景怎么样?我只能说未来长期的前景肯定是ok的,但是你想要短期买了马上就赚钱,这可能不是正确的选择。首先也没有什么买了就能赚钱的东西,我们从客观的角度来说,芯片的基本面目前就是这样子的,它可能不是你心目中那个买了就能马上赚钱的东西。甚至它的景气度还不如新能源车,基本面都不可同日而语,买芯片目前主要的逻辑就是国产替代。市场对这个事情的情绪也是比较有信心的。 所以我想说的就是,芯片继续短空长多。之前由于砍单我们有这么一个判断,现在砍单加上国际关系的变化,我们短空长多的理由又多了一条。但是不管怎么样,我和大家都同在,我也还是持有芯片的。 主持人:那芯片目前的估值情况如何? 梁杏:我们芯片ETF联接对应的是芯片ETF,它跟踪的指数是中华半导体指数。我们芯片ETF在2019年6月上市的时候刚好是产业周期起来的时候,这个产品发行的时间特别合适,刚好就在底部。当时指数的估值最低也就50多倍,现在指数估值是30多倍,历史分位是0.54%,这还是因为十一过后稍微涨了一点儿,之前历史分位数是0.00%。 所以我们看,指数的估值在上一轮牛市的开端之前最低也就是50多倍,现在只有30多倍,这个估值确实便宜,如果投资的话我们觉得可以通过定投的方式慢慢投资,低位的时候就定投它,前景还是不错的。 我们现在也有很多人才不断从海外回流,我们有政策有市场有资金有人才,而且中国人民勤劳勇敢发愤图强,什么996/007都是我们搞出来的。所以在这样的情况下,虽然我们发展过程中会有阵痛和坎坷,但是也一定会有一个好的未来。所以芯片行业还是可以去做定投的安排,未来有一天获得一个不错的结果的概率还是比较大的。 4. 煤炭板块投资机会 主持人:评论区也有很多小伙伴在问煤炭和养殖板块的看法,请杏总先跟大家说说煤炭。 梁杏:我们其实比较看好煤光组合,就是煤炭ETF(515220)+光伏50ETF(159864)。能源紧缺这件事情在未来的两三年预计会持续,虽然说碳中和是让老能源让位于新能源,但是新能源没有那么快接过能源的大旗。所以在这样的情况下,老能源和新能源都有机会。为什么给大家推能源这条线,因为现在的能源紧缺不是局部的而是全球性的。中国是因为我们调配的比较好所以还没有出现大面积的缺电情况。 所以能源这条线可以关注,当然短期可能会有波动,但是前景还是好的,因为能源紧缺是未来两到三年都可以预见的情况。我们看煤炭ETF今年都涨了快40%了,所以它如果遇到大的调整也很正常。但是不用害怕,后面还是有机会的。但是我不同意评论区有人说的举债两三百万去搞煤炭,不要这样搞。 虽然煤光组合可能会跌,但是大家不用太担心。因为煤炭是能源,能源是人类必须品。人类必需品出了水空气阳光之外,我们还需要粮食、能源、资源品。我们刚结束矿业ETF的发行,这也是我们为什么做矿业ETF的原因。我们很喜欢去布局人类必须品,就是一定会需要的东西。 5. 养殖行业投资机会 主持人:再讲讲猪肉。 梁杏:关于猪周期今年上半年二季度的时候有两个分歧。能繁母猪是养猪行业的产能,就是生小猪的猪妈妈。去年也就是2021年6月份是能繁母猪存栏量的顶点。到今年的3-4月份是能繁母猪存栏量比较底部的位置,但是当时官方披露的数据是从去年6月到今年3月产能减少了8.5%。还有一个市场上的调研机构当时这个数据是去化了17%-18%。我们当时比较认可官方数据,觉得去化还不够彻底,因为历史经验来看去化达到15%-20%才是比较彻底的。所以我们当时也没有太激进,选择是比较保守的方向。 但是到了5-7月之后,看到能繁母猪存栏量连续往上走,一般这个数据如果连续三个月都保持一个方向就比较容易形成一个趋势。所以我们当时也修正了观点,认同了4月份是拐点的这个判断。 到了十一以后,我们看到十一期间猪肉价格涨到26块多每公斤,这个在历史上极少见。给大家再说一下历史上的猪肉价格。2019年-2020年那一轮猪周期的高价到了四五十块钱每公斤,这在历史上是极其罕见的,当时主要是因为爆发了非洲猪瘟,市场极度缺肉。猪肉是我们日常中非常喜欢的一个食物,每年的需求量大概在5000万吨上下,当然这两年因为公共卫生事件等各种原因需求量稍微掉下来了一些。2019年到2020年这两年猪肉的价格就是历史上的最高水平,那么第二高是什么时候呢,就是现在。如果我们把2019年的高价排除,往前推两三轮猪周期看看,猪价的底部差不多是10块钱/公斤,顶部差不多就是20块钱/公斤。所以我们当时判断这一轮猪周期的价格的时候,我当时觉得也就是20块钱往上再加10%到20%,所以我当时的心理价格最高也就是22-24块钱/公斤。 结果十一期间就飙到了接近27块钱每公斤。我当时思考了一下,可能有三个原因。第一,之前的去产能可能确实比较彻底,市场上没猪了,那价格就会往上涨;第二,5月份以后虽然在补产能,但是我们看到5-8这几个月产能的补给都是小幅慢涨,没有那么积极,环比数据基本都是百分之零点几或者百分之一点几的增长,不像以前常常有2%的增长。所以大家没有那么放心大胆去补产能,供给可能放大的就没有那么厉害;第三,养殖户存在一些压栏行为,就是养殖户拖着不卖。能繁母猪是生小猪的猪妈妈,它怀孕到生要4个月,小猪养大出栏要6个月,全部加起来是10个月左右。所以能繁母猪是个前瞻指标,可以预判10个月左右。我们再来说出栏这段,小猪养6个月差不多到90-100公斤的时候就该出栏了,但是养殖户如果觉得之后价格更高,可能就想把猪养的再胖一点,就会从100公斤变成120-130公斤。这样一来虽然价格可能会上去,但是你的产量就增加了,本来100公斤就可以卖的,现在变成120-130公斤,直接增加了30%的产能,这也是2021年猪肉价格跌那么多的原因,因为之前压栏太多,都变成了大白猪出栏。所以这就是压栏不好的地方,它会变成未来的产能。但是现在来看可能还好一点儿,因为毕竟也不是无限压栏,最终还是会卖出去,一般也就是压两三个月。 十一猪肉价格创出新高,就说明确实是供不应求。但是整个需求的旺季实际上是在一年中的冬季,尤其是冬至之后烧腊以及春节的需求高峰就来了。所以我们判断四季度到明年一季度可能猪肉的价格还行,甚至不排除创新高的可能。再往后就是明年的二三季度,到时候还是要再去判断供求关系的变化。因为我们现在看到补栏行为没有那么积极,所以到时候会不会出现产能过剩带来的价格下降,现在完全不好说。 猪肉价格好意味着养殖上市公司的业绩会比较好。但是基本面上有时候跟二级市场的情绪不是完全相关的。比如大家看养殖ETF(159865)的走势,9月份猪肉价格还是在20块钱以上,但是那段时间养殖ETF甚至跌破了8毛线。养殖ETF的历史最低点是去年的9月1日,是0.701,从那时候到现在猪肉价格都翻倍了,但是它没有从0.701涨到1.4元啊。甚至今年9月份还跌破了8毛线。为什么,当时市场可能预期猪肉价格撑不住了,所以十一的价格坚挺对二级市场是好事儿,因为它会强化供求关系这个逻辑。在十一这样的非旺季,猪肉价格居然创出了2019年以来的历史第二高,这个其实就是市场缺猪的逻辑。它会校正9月份市场的悲观预期。 我们觉得到明年一季度,养殖的基本面都是可以的,而且猪肉价格有可能还会创新高。因为刚才也给大家分析了,需求端从冬至到春节是一个猪肉需求的旺季。供给方面主要还是看补产能的情况,现在确实不积极,目前的压栏也不会无限压下去,所以有可能价格再创新高。如果这样的可能性能够兑现,那现在二级市场就还有一定的空间。 不过我给大家讲的都是比较短的周期,做这种短的周期就需要提前去预判市场。就像我刚才讲的,9月份明明基本面是好的,但是市场觉得这个价格撑不住,就会往下跌。所以你可能了解了基本面,还要去做市场情绪的很多博弈。 还有一种投资养殖ETF的方式,就是放长了来看,你会发现猪肉价格这么多年就是往上的,就算中间有小周期,但是长期还是向上的,你把它当做一个经济品来投资,长期下来应该也是一种方式。猪肉在CPI里的占比之前是5%左右,今年调下来了,不到5%的一半。所以现在猪肉价格的上涨对CPI的影响也没有那么大。
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有连云
2022-10-20
【美股收盘】美国股市周三收跌 10年期美国国债收益率升值2008年来最高水平 美联储官员加息态度一致
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lg
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在盘后公布财报前上涨,重点关注开始拖累
汽车行业
的需求疲软。 利率变动也打压了更多投机性科技股。纳斯达克指数跌幅最大的是中国科技股京东,跌幅超过7%,百度跌8.8%。 尽管在流媒体巨头公布的收益和收入超过预期以及第三季度强劲的用户增长之后,Netflix股价上涨了13%以上,但大盘下跌。联合航空公司在其季度也超过了顶线和底线的预期后攀升了近 5%。 雅培实验室报告国际医疗器械销售增长低于预期,受到美元走强和中国供应挑战的打击,股价暴跌。 路孚特数据显示,标准普尔500指数成分股公司第三季度利润增长预期已从周二的2.8%微升至3%,仍远低于7月初的11.1%增长预测。
lg
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楼喆
2022-10-20
晚间公告全知道:上市公司分红啦,拟10派10元!润泽科技三季度净利同比增103.42%…
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lg
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。得益于我国经济总体延续稳定发展态势,
汽车行业
发展环境持续向好,中国已成为全球汽车零部件的最主要的供应基地之一,海外订单持续流入,售后维修市场端需求旺盛。 海兴电力:前三季度净利同比预增125.16%-181.45% 海兴电力(603556)10月19日晚间发布业绩预告,预计前三季度净利润为4亿元到5亿元,同比增长125.16%到181.45%。报告期内,国内智能配用电产品标准变化,使公司产品毛利水平有所恢复;受人民币兑美元汇率波动影响,公司本期汇兑收益同比增加较多。 标榜股份:前三季度净利润同比增21.23% 标榜股份(301181)10月19日晚间披露三季度报告,公司2022年前三季度实现营业收入3.92亿元,同比增长11.50%;归母净利润8815.31万元,同比增长21.23%;基本每股收益1.04元;第三季度归母净利润4143.1万元,同比增长80.90%。 伯特利:前三季度净利同比预增26.68%-35.53% 伯特利(603596)10月19日晚间发布业绩预告,预计前三季度净利润4.67亿元到5亿元,同比增加比例为26.68%到35.53%。报告期,公司与更多国内外车企建立战略合作关系,市场开拓迅速,新定点项目及量产项目较快增长。 红旗连锁:前三季度净利润3.57亿元 同比增2.27% 红旗连锁(002697)10月19日晚间披露三季度报告,公司2022年前三季度实现营业收入为75.73亿元,同比增长8.18%;归母净利润3.57亿元,同比增长2.27%;基本每股收益0.26元。公司同日公告,拟以50万元的价格将持有的中油智慧加油站管理有限公司5%股权转让给中油海航能源有限公司。股权转让完成后,公司将不再持有中油智慧加油站管理有限公司股权。 【并购重组】 千方科技:参股子公司IPO申请获创业板上市委审核通过 千方科技(002373)10月19日晚间公告,公司参股子公司浙江数智交院科技股份有限公司首次公开发行股票申请获深交所创业板上市委审核通过。至公告披露日,公司持有浙江数智交院科技股份有限公司首次公开发行前股份1201.64万股,持股比例为5.01%。 东宏股份:拟定增募资不超5.85亿元 东宏股份(603856)10月19日晚间公告,拟非公开发行股票募资不超5.85亿元,扣除发行费用后拟全部用于年产7.4万吨高性能复合管道扩能项目、新型柔性管道研发(氢能输送)及产业化项目等。公司同时公告,与浙江大学、东海实验室签订共建协议,建设高性能非金属管道联合研发中心,开拓高性能非金属管道的应用市场,特别是输氢管道在可再生能源制氢、氢储能、氢化工、氢交通、氢冶金以及氢进万家等领域或场景的应用。 路德环境:2022年度向特定对象发行A股股票申请获上交所受理 路德环境(688156)10月19日晚间公告,公司于2022年10月19日收到上海证券交易所出具的《关于受理路德环境科技股份有限公司科创板上市公司发行证券申请的通知》(上证科审(再融资)[2022]244号),上交所对公司报送的科创板上市公司发行证券的募集说明书及相关申请文件进行了核对,认为申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。 【增持减持】 长华集团:董事长提议以6000万元至1.2亿元回购股份 长华集团(605018)10月19日晚间公告,公司董事长、实际控制人王长土提议公司通过集中竞价交易方式回购公司股份,回购资金总额不低于6000万元,不超过1.2亿元,回购价格不超过董事会通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%,所回购股份将按照有关规定用于后续出售。 【其他事项】 风光股份:获得能源管理体系认证证书 风光股份(301100)10月19日晚间公告,近日,公司顺利通过了GB/T23331- 2020/ISO50001:2018能源管理体系认证并取得证书,认证范围包括抗氧剂的研发和生产、乙苯脱氢催化剂的生产、三乙基铝的批发销售所涉及的能源管理活动。 龙蟠科技:控股子公司与浙江冠宇签署战略合作协议 龙蟠科技(603906)10月19日晚间公告,公司控股子公司常州锂源与浙江冠宇签署《战略合作协议》,双方拟在磷酸铁锂材料生产、开发、加工、销售等方面,利用各自的优势,进行全面的合作。 交建股份:中标18.86亿元高速公路项目 交建股份(603815)10月19日晚间公告,近日,公司收到项目招标人安徽省五蒙高速公路开发有限公司发来的2份中标通知书,中标金额合计18.86亿元,占公司2021年经审计营业收入比例为36.77%。中标项目分别是:(1)五河至蒙城高速公路项目土建工程施工TJ-04标;(2)五河至蒙城高速公路项目土建工程施工TJ-06标。 龙建股份:联合中标南亚次区域经济合作达卡-锡莱特走廊道路项目 龙建股份(600853)10月19日晚间公告,公司与孟加拉国MAX基础设施有限公司组成的联合体中标南亚次区域经济合作达卡-锡莱特走廊道路项目,中标金额:92.54亿孟加拉塔卡,折合人民币约7.06亿元。联合体双方约定,公司在联合体中参与份额占90%。 光大证券:今年累计获得政府补助3.62亿元 光大证券(601788)10月19日晚间公告,公司及子公司2022年1月1日至今累计获得与收益相关的政府补助合计3.62亿元,占公司最近一期经审计净利润的10.17%,预计增加公司2022年度净利润约2.72亿元。 永鼎股份:全资孙公司获得徐工商用车项目定点通知 永鼎股份(600105)10月19日晚间公告,公司全资孙公司金亭线束通过公开竞标,成功获得徐工的新能源及燃油车主力项目的整车线束业务中标确认,本次项目全生命周期销售额约为3.09亿元,预计将于2023年2月量产供货。 索通发展:拟约20.5亿元投建年产100万吨新型炭材料项目 索通发展(603612)10月19日晚间公告,公司拟在湖北省枝江市姚家港化工园区投资建设年产100万吨新型炭材料项目,计划总投资约为20.5亿元。 普利制药:注射用更昔洛韦通过瑞典药品署技术审评 普利制药(300630)10月19日晚间公告,公司于近日收到了瑞典药品署(简称“MPA”)批准注射用更昔洛韦的技术审评报告通知,该产品获得药品上市许可后即可在瑞典、丹麦、芬兰、挪威和奥地利市场进行上市销售。 百利电气:控股子公司研发项目纳入2022年度江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金项目 百利电气(600468)10月19日晚间公告,公司控股子公司苏州贯龙公司“13MW及以上风电发电机用高性能定子绕组研发及产业化项目”被纳入2022年度江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(重大科技成果转化)项目,省财政资助经费1500万元(该项目新增投入6000万元,其中苏州贯龙公司自筹资金4500万元,专项资金1500万元)。 南网能源:第三季度拟新增分布式光伏业务24.01万千瓦 南网能源(003035)10月19日晚间公告,第三季度拟新增分布式光伏业务24.01万千瓦,拟投资总额10.59亿元;新增农光互补业务6.3万千瓦,拟投资总额2.6亿元。 金利华电:公司董事被采取刑事强制措施 金利华电(300069)10月19日晚间公告,公司当日收到公司董事黄梁家属的通知,获悉其因涉嫌危险驾驶,存在可能被进一步采取刑事强制措施而无法履职的风险。截至披露日,黄梁已签署了授权委托书,并委托公司独立董事吴秋生代为履行其董事职责。目前公司日常生产、经营一切正常,上述事项不会对公司的日常生产经营构成重大影响。 韵达股份:9月快递服务业务收入39.39亿元 同比增长13.25% 韵达股份(002120)10月19日晚间公告,9月实现快递服务业务收入39.39亿元,同比增长13.25%;完成业务量15亿票,同比下降7.86%;快递服务单票收入2.63元,同比增长22.90%。 中国海油:宝岛21-1气田新增探明储量通过评审备案 中国海油(600938)10月19日晚间公告,公司宝岛21-1气田新增探明储量已于2022年10月19日顺利通过中国政府有关部门评审备案。中国政府有关部门评审通过天然气探明地质储量超500亿立方米,凝析油探明地质储量超300万立方米。宝岛21-1含气构造是南海首个深水深层大型天然气田,将为南海万亿大气区建设奠定坚实基础。 歌尔股份:分拆所属子公司歌尔微至创业板上市申请获通过 歌尔股份(002241)10月19日晚间公告,根据深交所10月19日发布的《创业板上市委2022年第74次审议会议结果公告》,审议结果为:所属子公司歌尔微电子股份有限公司(首发)符合发行条件、上市条件和信息披露要求。 华海药业:富马酸二甲酯缓释胶囊获得美国FDA批准文号 华海药业(600521)10月19日晚间公告,近日,公司收到美国食品药品监督管理局(简称“美国FDA”)的通知,公司申报的富马酸二甲酯缓释胶囊的新药简略申请已获得批准,标志着公司具备了在美国市场销售该产品的资格。 安徽建工:拟参与宣城至东至高速公路泾县至青阳界段特许经营项目投标 安徽建工(600502)10月19日晚间公告,公司董事会审议通过议案,同意公司与公司控股子公司安徽水利、路桥集团、安徽路桥和安徽路港组成联合体参加宣城至东至高速公路泾县至青阳界段特许经营项目投标,项目投资估算约58.62亿元。如项目中标,联合体将共同设立项目公司“安徽建工集团泾县高速公路有限公司”(暂定名)负责实施该项目。项目公司的注册资本暂定11.72亿元,其中公司出资比例60%。 中化国际:与德创未来签署战略合作协议 中化国际(600500)10月19日晚间公告,公司与德创未来汽车科技有限公司签署了《战略合作协议》,双方成立联合项目小组,开展针对当前及未来陕西汽车集团股份有限公司电动化车型电池及电池系统相关产品的联合技术开发、联合测试工作。双方技术合作与产品开发范围包含且不限于电池轻量化、充换一体化快充动力电池系统、PACK集成等。 顺丰控股:9月速运物流业务等合计收入228.27亿元 同比增长35.92% 顺丰控股(002352)10月19日晚间公告,公司2022年9月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为228.27亿元,同比增长35.92%。其中,速运物流业务营业收入153.94亿元,同比增长2.45%;业务量9.59亿票,同比增长8.73%;单票收入16.05元,同比下降5.81%。 神州数码:控股子公司预中标中国移动PC服务器集采项目 神州数码(000034)10月19日晚间公告,近日,中国移动采购与招标网发布了《2021年至2022年PC服务器集中采购第二批次(标包7-9)公示》,公司下属控股子公司北京云科信息技术为该项目标包9的中标候选人之一,投标报价为4.77亿元(不含税),中标份额30%。 荣信文化:拟不低于2亿元建设荣信文化创意园区项目 荣信文化(301231)10月19日晚间公告,公司董事会审议通过议案,同意公司与西安高新区签署《荣信文化创意园区项目协议书》。公司拟在西安高新区建设荣信文化创意园区项目,项目总投资额不低于2亿元。 易瑞生物:子公司取得医疗器械注册证 易瑞生物(300942)10月19日晚间公告,近日,公司的全资子公司深圳秀朴生物科技有限公司收到广东省药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证(体外诊断试剂)》,产品名称为全程C-反应蛋白(hsCRP+常规CRP)测定试剂盒(荧光免疫层析法),该注册证的取得丰富和延续了公司在炎症类别和心血管疾病检测方向的产品线。 盛剑环境:签订1亿元半导体工艺制程附属设备订单 盛剑环境(603324)10月19日晚间公告,全资子公司盛剑半导体于近日与北京北方华创微电子装备有限公司签订《北方华创采购订单》(4份)。盛剑半导体将为其提供半导体工艺制程附属设备Local Scrubber,合计金额为1亿元(含税)。 ST中珠:忠诚肿瘤医院取得医疗机构执业许可证 ST中珠(600568)10月19日晚间公告,下属公司忠诚肿瘤医院于当日取得了北京市卫生健康委员会于10月8日签发的《中华人民共和国医疗机构执业许可证》。 小崧股份:第三季度工程施工业务新中标4.94亿元订单 小崧股份(002723)10月19日晚间公告,全资子公司国海建设第三季度工程施工业务新中标订单8个,金额4.94亿元;截至第三季度末累计已签约未完工订单21个,金额12.01亿元;截至第三季度末累计已中标未签约订单4个,金额4.21亿元。 神州细胞:控股子公司新冠疫苗披露临床试验免疫持久性分析结果 神州细胞(688520)10月19日晚间公告,控股子公司神州细胞工程新冠疫苗SCTV01C目前已获得未接种人群初次免疫后140天的免疫原性检测结果和2项序贯加强免疫后90天的免疫原性检测结果,目前已完成的3项临床研究样品检测结果显示,SCTV01C免疫后展示出了突出的免疫持久性。 农业银行:农银理财获准与法巴资管合作筹建中外合资理财公司 农业银行(601288)10月19日晚间公告,全资子公司农银理财收到中国银保监会批复,农银理财获准与法国巴黎资产管理控股公司(简称“法巴资管”)合作筹建中外合资理财公司。合资理财公司将由农银理财与法巴资管共同出资设立,农银理财和法巴资管出资比例将分别为49%和51%。 新华制药:两产品分别获得化学原料药上市申请批准通知书、通过仿制药一致性评价 新华制药(000756)10月19日晚公告,近日收到国家药品监督管理局核准签发的泼尼松龙《化学原料药上市申请批准通知书》以及呋塞米注射液(2ml:20mg)(以下简称“该产品”)《药品补充申请批准通知书》,该产品通过仿制药质量和疗效一致性评价。 绿色动力:前三季度累计发电量31.29亿度 同比增长5.49% 绿色动力(601330)10月19日晚间公告,第三季度公司下属子公司合计垃圾进厂量为294.29万吨,发电量为10.76亿度,上网电量为8.71亿度。前三季度公司下属子公司累计垃圾进厂量为843.83万吨,同比增长7.99%;累计发电量为31.29亿度,同比增长5.49%;累计上网电量为25.59亿度,同比增长4.45%;累计供汽量20.94万吨,同比增长92.12%。 康泰医学:公司产品通过美国FDA审核 康泰医学(300869)10月19日晚间公告,公司产品Pocket Fetal Doppler(Models CONTEC10C and CONTEC10CL)超声多普勒胎儿心率仪(型号CONTEC10C、CONTEC10CL)已通过美国FDA的510(K)注册,510(K)号码:K220245。 粤水电:联合中标5.04亿元工程 粤水电(002060)10月19日晚间公告,公司和中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、深圳市南华岩土工程有限公司组成的联合体为“稔平半岛至大亚湾供水工程设计采购施工总承包(EPC)”的中标单位,中标价为5.04亿元,其中公司承担的工程施工任务金额为4.87亿元,施工工期740日历天。 广州发展:拟约9.88亿元投建台山渔业光伏产业园四期2200MW项目 广州发展(600098)10月19日晚间公告,公司全资子公司新能源公司拟投资建设广州发展台山渔业光伏产业园四期2200MW项目,项目总投资约9.88亿元,具体项目建设由新能源公司全资子公司江门广发渔业光伏有限公司实施。 丰乐种业:拟5000万元投建生物育种研发中心 丰乐种业(000713)10月19日晚间公告,公司及控股子公司天豫兴禾与邛崃市人民政府就天豫兴禾在邛崃市投资建设生物育种研发中心项目事宜达成合作。项目投资总额约5000万元,以生物育种为核心,建成植物基因超进化系统,重点搭建基因超进化平台、遗传转化服务平台、生物信息应用平台、分子生物学平台等应用平台。 开尔新材:签订3140万元合同 开尔新材(300234)10月19日晚间公告,公司收到了与深圳市壹壹壹建设工程集团有限公司签订的《妈湾跨海通道隧道搪瓷钢板采购合同》,合同总金额为3139.64万元(含税),不含税金额约为2778.44万元,占公司2021年经审计营业收入的3.56%。 【停复牌】 新亚制程:筹划控制权变更 20日停牌 新亚制程(002388)10月19日晚间公告,控股股东新力达集团及其一致行动人正筹划向衢州保信央地企业管理合伙企业(有限合伙)及其一致行动人转让公司控制权。交易对手方所属行业为商业服务业,本次交易不涉及有权部门事前审批。若上述交易最终达成,交易对手方将持有公司25%-29.99%的股份表决权,将会导致公司实控人发生变更。公司股票自10月20日上午开市起停牌。
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金融界
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