FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

德联集团：6月19日进行路演，投资者参与

向一些新兴领域去拓展，进一步强化公司在汽车产业链上的平台优势地位。问：过去两年公司利润受原材料价格影响，请未来原材料的价格变动会不会对公司利润产生影响？答：公司过去两年的冷却液、制动液、胶粘剂等核心产品都在合理的盈利水平。营业利润下降主要是个别产品受到原材料价格波动的影响比较大，比如机油、催化剂业务，目前公司通过积极与客户进行价格谈判，在 2024 年第一季度上述两种产品已经实现了扭亏为盈。后续我们也会通过与主要原材料供应商形成更加长期、稳定的合作关系，保障公司主要原材料的供应和品质，获取相对优惠的价格，降低采购成本。另外，公司将强化对宏观环境与行业趋势的研判，密切关注国内外政治经济形势及大宗商品价格、汇率波动，优化协调机制，做好相应风险应对预案，进一步丰富原材料价格风险应对工具，减少原材料价格或汇率波动对成本的冲击。问：公司目前有没有一些开源节流的措施？答：公司一直紧跟汽车行业发展趋势，积极向新能源汽车领域拓展，不断丰富产品品类，扩大在新能源汽车领域的应用，致力于在新能源汽车及汽车后市场领域寻求更大市场占有率。通过延伸产品线，扩展产品类型提供公司营收水平。同时，开源节流、降本增效是我们在持续探究并贯彻的问题。在管理控制上，公司已通过采购、计划、物流、财务、销售等各部门的紧密配合，并采取管理人员整合、电子信息化办公、优化产品工艺流程、内部管理流程及支出预算机制等措施，加强日常管理费用控制，以进一步降低产品采购成本及管理成本，从而提升自身盈利能力。问：公司的胶粘剂主要是应用在汽车上，请在别的领域比如飞机能否应用到？答：公司 2004 年就开始给汽车厂客户供应的胶粘剂产品，主要应用在汽车尤其是乘用车领域，包括汽车结构胶、玻璃胶、减震胶等产品，均属于“车规级”产品，作为汽车零部件，关系到汽车驾驶使用安全，对应产品的技术性能、稳定性能、各项指标标准都较高，可拓展性强，是可以很好地延伸应用到其他领域的，包括轨道交通如高铁、航空等领域，后续公司会持续关注上述领域的相关业务拓展机会并争取合作的可行性。问：请在目前监管比较严的背景下，公司的定增计划会不会受影响？有没有其他融资安排？答：公司再融资项目在正常推进中。本次募投项目集研发、生产一体化的胶粘剂工厂目前在加速建设中，我们已通过自筹资金进行前期投入，后续募集资金到位后，会根据相关规则，以募集资金置换前期投入的自有资金。德联集团（002666）主营业务：公司已形成“汽车精细化学品+汽车后市场服务”的二元发展模式,实现了汽车从出厂到售后整个使用过程的服务全覆盖,涵盖汽车精细化学品研发生产及销售、汽车销售与服务及汽车售后维修保养三大业务板块。德联集团2024年一季报显示，公司主营收入9.79亿元，同比下降2.63%；归母净利润2206.74万元，同比下降25.05%；扣非净利润3066.21万元，同比上升9.21%；负债率32.14%，投资收益35.35万元，财务费用1320.34万元，毛利率14.79%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星06-20 07:24

航天智造：6月19日接受机构调研，北京世邦私募基金管理有限公司参与

史性地成为汽车出口第一大国，反映出中国汽车产业竞争力和创新力的不断突破。有行业协会预测，2024年中国汽车总销量将同比增长3%以上，新能源汽车销量将有望增长20%以上。主流的汽车厂商和部分造车新势力更是把业绩增长目标定得远高于行业增速。除此之外，随着我国老旧汽车存量不断累积，换购更新的潜力巨大。乘联分会预测，今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新，随着今年4月份《推动消费品以旧换新行动方案》和《汽车以旧换新补贴实施细则》的先后发布，鼓励和推动汽车以旧换新、提振汽车消费已成为行业工作主线。公司汽车零部件业务瞄准新能源汽车、造车新势力等关键市场机会，紧跟整车市场竞争格局变化，持续扩大优质客户优势，公司主要客户涵盖国内主流整车厂商，并与多家造车新势力厂商建立了合作。基于以上行业发展趋势和公司自身优势，公司汽车零部件业务收入仍将保持良好发展态势。谢谢！问：公司的汽车零部件业务有哪些优势答：您好，公司汽车零部件业务（航天模塑）客户基本实现国内主流车企全覆盖，已形成较为完善的国内产业布局，具备产业集群优势，具备与主机厂进行多类大型总成同步开发的能力，是国内少数营业收入超过50亿元的汽车内外饰件企业，先后被评为国家高新技术企业、四川省汽车行业先进单位、成都汽车轻量化工程技术研究中心，是中国模具行业标准起草单位，承担四川省重大科技成果转化工程示范项目。具体如下竞争优势（1）完善的产业布局优势航天模塑在东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角等全国主要汽车产业集群建立了20余个生产基地，生产基地涵盖国内重点汽车产业生态圈，构建起“总部研发+属地生产”的产业布局，与主流整车厂商的全国布局高度匹配，形成完善的产业布局优势。（2）深厚的技术与研发优势航天模塑具备成熟的工艺技术及同步研发和创新能力，旗下拥有1个国家认可实验室和4个省级技术中心，累计获得专利授权554项，其中发明专利43项。公司掌握软质内饰与动力总成塑料件生产工艺技术、中大型复杂模具的设计制造、内外饰性能试验扩建与认可、轻量化全塑尾门、塑料前端框架、闭模物理发泡等领域核心技术，并取得对智能座舱领域INS装饰注塑、双嵌膜透光装饰等关键技术的突破，具备与主机厂进行多类大型总成同步开发的能力。与同行业公司相比，航天模塑凭借多年来对核心技术的不断积累以及对整车设计理念和需求的深刻理解，已经逐步发展成为国内少有的同时具备汽车零部件和模具设计生产同步研发、制造能力的公司。（3）客户资源和品牌优势经过多年的稳健经营和快速发展，航天模塑已经形成并拥有稳定的优质客户群体，航天模塑客户包括长安汽车、吉利汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车等多家国内主流整车厂商及全球知名的汽车零部件一级供应商。2023年，航天模塑提供零部件的整车量占全国乘用车总销量的42%。同时，航天模塑积极布局新能源汽车领域业务，已成功为长安汽车、吉利汽车、广汽埃安、比亚迪等主流汽车厂商的多款新能源车型提供量产配套；已成功进入多家造车新势力的供应商体系并开展内外饰件产品的协同设计，部分产品已获得量产订单。依托强大和稳定的客户资源网络，航天模塑在行业内树立了良好的品牌形象，并享有较高的市场知名度。强大的客户资源和品牌优势能有效推动航天模塑新业务的开展和产品品质的提升，并切实保证航天模塑生产销售的稳定性和安全性，显著提升航天模塑的盈利能力和抗风险能力。（4）纵深结合的产品布局和成本管控优势航天模塑产品系列齐全，覆盖了主要汽车内饰件、外饰件、发动机系统塑料部件，从而为产品定制化、模块化、平台化供货提供了可能。此外，航天模塑还为整车厂商提供一体化的汽车零部件配套服务，极大地提高了航天模塑产品竞争力。经过二十余年持续发展，航天模塑已逐步形成“产品研发-模具设计与制造-零部件制造-总成配套与服务”纵深结合的汽车零部件产品供应链，可显著降低中间环节成本，缩短产品从研发到量产的周期，从而有效控制生产成本，提升航天模塑的市场竞争力。谢谢！问：国家大力支持未来产业发展，其中包括深地资源探采，这是否给公司带来了机遇？答：您好，根据《工业和信息化部等七部门关于推动未来产业创新发展的实施意见》要求，我国后续将重点推进未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间和未来健康六大方向产业发展，并明确“深海深地等领域”“深地资源探采”属未来空间。近年来，为更好保障油气能源安全，我国结合自身资源禀赋，推动油气开发不断向更深、更高温的储层迈进，深层、超深层已成为我国油气重大发现的主阵地。油气储层越深，环境温度和压力就越高，腐蚀性越强，开采难度也就越大，核心难题之一就是在高温、高压、强腐蚀环境下难以实现正常射孔，超高温超高压射孔技术已成为影响我国油气能源安全的关键“卡脖子”技术。 2017年，航天能源成功突破关键技术难题，在国内率先研制了完全自主可控的超高温超高压射孔系统，迅速取代国外进口产品，为我国高温深井的顺利开发提供了关键自主装备支撑，有力推动我国油气勘探开发边界不断拓深。公司全资子公司航天能源在油气装备业务领域整体技术水平达到国内领先，部分特色技术达到国际领先水平，在页岩气（油）分簇射孔装备领域国内市场占有率达到80%以上，市场占有率排名国内第一、全球第二，是石油民爆行业获得工信部颁发的油气井用爆破器材生产许可种类最多的企业，是国内油气井射孔领域整体配套能力最强、唯一一家具备全产品链供货能力可以针对客户需求定制解决方案的企业，核心竞争优势明显。2023年，航天能源研制的230℃/48h/180Mpa超高温超高压射孔系统创亚洲射孔井温迄今最高纪录；为中石油万米深井，定向研制的260℃/72h/245Mpa超高温超高压射孔系统已基本攻克耐温关键技术难题。未来，随着国家“深海深地等领域”“深地资源探采”等未来空间产业的持续发展，将为公司油气装备业务带来新的发展机遇。谢谢！问：公司2024年8月是否还有一批限售股要解禁？答：您好，公司去年8月，向交易对方发行股份购买标的资产，定增了4.6亿股份，其中部分交易对方所持股份法定限售期为1年，但需履行3年的业绩承诺，待业绩承诺期满才可解禁，所以今年8月没有限售股要解禁。谢谢！航天智造（300446）主营业务：信息防伪材料、电子功能材料和精细化工材料产品的研发、生产、销售。航天智造2024年一季报显示，公司主营收入18.96亿元，同比上升70.14%；归母净利润1.67亿元，同比上升295.34%；扣非净利润1.47亿元，同比上升43284.09%；负债率45.33%，投资收益120.44万元，财务费用256.15万元，毛利率18.48%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为21.85。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星06-19 21:05

新铝时代冲刺创业板，收入依赖比亚迪，经营活动现金流持续为负

书在招股书中，新铝时代表示，因新能源汽车产业和技术的不断进步，公司也需不断创新产品和技术，以满足客户需求和行业迭代。如果公司创新不足，可能会受到替代技术和产品的冲击，进而可能影响公司业绩。收入依赖第一大客户新铝时代客户集中度较高。根据招股书，2021年、2022年以及2023年，新铝时代主要收入来源于与比亚迪的合作，新铝时代来自比亚迪的营业收入占比分别为70.42%、78.87%和80.46%。因此，公司对比亚迪构成重大依赖。新铝时代表示，比亚迪对供应商有严格、长期的认证和全面的考核评估过程，涉及研发、技术创新、供应、专利等多方面。如果公司未来无法在比亚迪新能源汽车电池盒箱体等零部件供应商中持续保持优势，无法继续维持与比亚迪的合作关系，那么公司经营业绩会受到较大影响。过去三年，新铝时代应收款项规模逐渐增高。2021年、2022年以及2023年，公司应收项目主要包括应收账款、应收票据及应收款项融资，分别约为2.15亿元、10.36亿元和11.12亿元，占公司流动资产比例分别为51.27%、69.85%和69.96%，逐年上升。新铝时代表示，随着公司经营规模快速增长，公司通过将应收账款债权凭证保理贴现以提高资金使用效率，由于公司应收账款债权凭证保理贴现不终止确认，导致公司应收项目规模及占比均有所提升。此外，过去三年，新铝时代经营活动现金流量净额持续为负。2021年、2022年以及2023年，公司经营活动现金流量净额分别约为-9087.10万元、-8.03亿元和-9.48亿元，净流出规模整体呈上升趋势。对于公司2021年至2023年经营活动产生的现金流量为负，且2022年经营活动现金流净流出金额增长较快的原因，公司表示，主要是因为公司将应收债权凭证“迪链”及票据用于保理或贴现获取的现金流于筹资活动现金流入列示，导致经营性活动现金流入减少所致。 2021年、2022年以及2023年，公司的资产负债率为50.88%、72.84%和66.56%。对此，公司表示是因为公司生产经营所用原材料成本占比较大，需要较多的营运资金，主要依靠内部经营积累和银行借款等债务性融资方式来补充营运资金。随着公司业务规模的快速增长，公司通过将应收账款债权凭证保理贴现以提高资金使用效率。由于公司应收账款债权凭证保理贴现不终止确认，导致公司资产负债率有所提升。如果公司无法获取与公司发展规模和速度相匹配的外部融资，公司将面临资金短缺的风险。尾声新铝时代近年来营业收入和归母净利润均有所增长，但业绩增长背后也有隐忧。比如2021年至2023年，公司经营活动净现金流持续为负，资产负债率处于较高水平、应收款项较高等，可能对公司的经营稳定性构成一些风险，这些问题同样需要引起投资者的警惕。

格隆汇06-19 15:56

重磅政策频出，车路云一体化加速落地

5/2030年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量分别为7295亿元/25825亿元，年均复合增长率达28.8%。 3.整合三大行业资源，全产业链受益车路云一体化建设涉及汽车、通信、电子、交通等多个领域，覆盖了从基础设施建设到上层应用服务的多个环节，将带动产业链上下游协同发展。具体来看，基础层包括芯片、摄像头、雷达、云计算、高精地图、软件系统等设备与终端的研发和生产；平台层包括云控平台、数据处理中心、运营服务等平台的建设和运营；应用层包括智能交通管理系统、自动驾驶技术、车联网解决方案等应用功能的开发和实施。投资者可关注智能网联汽车产业链中，与车路协同技术密切相关的领域，如车载传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）、路侧智能设施、云计算平台等。相关产品：智能网联汽车ETF（159872）区别于单车智能更聚焦于车端，智能网联汽车具备更长的产业链。车端：智能化领先的整车厂和智能化零部件供应商有望率先受益，关注智能化领先的车企及相关产业链。路端：智能化路侧基础设施建设提速带动RSU市场快速增长。云端：云控平台主要采用私有云方式部署，关注私有云技术领先的商；网端：车联网安全备受关注，有望随试点城市规模化建设而快速增长。通讯：V2X为核心的车路、车车以及车人等的通讯交互，推动围绕V2X-5G为核心的技术进入落地阶段。新旧资产变迁，部分资金开始围绕新质生产力，重点配置智能网联汽车等新产业方向。过往产业发展中形成的旧核心资产开始不断调整，比如白酒、房地产等板块，尤其是白酒行业近期的调整，促进了部分资金开始向新时代的核心资产迁移。智能网联汽车目前处于周期底部，整体估值较为合理甚至低估，板块边际上存在景气度改善预期，引导了部分资金向该方向迁移。另外，近期市场开始关注股息红利类资产的交易拥挤问题，此前诸多被忽略的边际上的景气度变化，重新获得市场的跟踪和关注，也提振了板块的热度。数据及观点来源：华福证券《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》；赛迪前瞻产业研究院报告《数据驱动时代“车路云一体化”加速自动驾驶商业化进程》；东方证券《“车路云一体化”项目持续升温》基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-19 14:36

广汽集团与广州产投全面深化战略合作

加强在人才培养、产业链布局、科技创新和汽车产业绿色低碳转型等领域的合作。近年，广汽集团作为智能网联新能源汽车产业“链主”企业，已投资孵化多家科技企业，并积极通过资本赋能作用充分释放投资企业的创新活力和积极性，加速科技化转型。广州产投先后深度参与广汽集团定向增发、埃安混改、如祺出行融资等项目，并与广汽集团、中国银行联合组建百亿规模的汽车智联基金。同时双方正紧跟新能源、智能化汽车发展趋势，加快推进南方试验场混改等多个合作项目，已建立坚实的合作基础。签约仪式广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，广汽集团和广州产投是广州优秀的国有资本投资运营公司，双方携手全面深化战略合作，既能够助力广州汽车产业转型升级，在激烈的市场竞争中保持优势，也能够促进创新技术、产业落地广州，提升广州智能制造产业综合实力。下一步，广汽集团和广州产投将全面提升合作深度和广度，本着“相互尊重、诚实守信、平等自愿、战略合作、互利共赢”的原则，全面加强在人才培养、产业链布局、科技创新和汽车产业绿色低碳转型等领域的合作，促进双方优势互补、资源共享、互惠互利，共同构建广州汽车全产业未来的发展蓝图，为实现中国汽车强国梦贡献智慧与力量！曾庆洪致辞广州产投党委书记、董事长罗俊茯表示，广汽集团作为全国国企改革标杆，是具有国际竞争力的汽车链主企业。广州产投作为市属唯一国有资本投资运营公司，承载着优化国资布局、深化国资改革、推进国资发展的重要使命，改组后又重点发挥着“以投促引、以投促产、以投促创”的功能作用。广州产投不仅是广汽集团的重要股东，更是亲密的合作伙伴。希望以本次双方全面深化战略签约为契机，进一步提升合作的深度和广度，通过强强联合、党业融合、优势互补、资源共享，共同支持广州“产业第一、制造业立市”，为建设“智车之城”提供坚强有力支撑；共同支持广州国资深化改革高质量发展，树立地方国资新标杆；共同开创国企协同发展新模式和产融结合新范本，为加快构建现代化产业体系，推进中国式现代化凝聚国资共识、贡献国企力量！罗俊茯致辞面向未来，广汽集团将持续扩大对外合作，携手产业内外及上下游优秀合作伙伴，打造万亿级智能网联与新能源汽车产业链群，共同推进智能网联新能源汽车高质量发展，助力广州建设“智车之城”。

金融界06-19 12:16

利好频频，车路云一体化加速落地，新能车ETF(515700)获杠杆资金持续布局

TF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-19 11:16

债市早报：资金面有所缓和；银行间主要利率债收益率多数下行

设等重点行业节能降碳专项行动计划；推动汽车产业转型升级和企业优化重组，积极欢迎全球汽车企业共享中国超大规模市场红利；持续发挥煤电油气运保障工作部际协调机制作用，全力保障迎峰度夏电力安全稳定供应。【多地中小银行下调存款利率，降幅最高可达60个基点】据金融时报，今年以来，银行“降息潮”仍在继续，又有不少中小银行陆续加入了下调存款利率的阵营。最近一个月，已有包括广东、广西、河南、湖北、贵州、哈尔滨、山西、深圳等多地的中小银行对存款挂牌利率进行了调整，降幅最高可达60个基点。记者注意到，经过近两年来的多轮“降息”，目前利率在3%以上的定期存款已难觅踪影。但从中小银行调降后的利率水平来看，仍较国有大行、股份制银行具有一定优势。【熊猫债年内累计发行规模已近千亿，同比增速接近40%】据中国上海清算所数据显示，今年前5个月熊猫债累计发行达810亿元人民币；若统计6月发行规模在内，截至目前，熊猫债发行规模已接近千亿元规模，同比增长近40%。【监管要求信托自查与银行理财合作四大违规业务，含投资低评级债券、不当估值等】据21世纪经济报道，6月14日某地金融监管局向辖内信托公司发布《关于进一步加强信托公司与理财公司合作业务合规管理的通知》，针对信托公司配合理财公司使用平滑机制调节产品收益，配合理财公司在不同理财产品间交易风险资产，为现金管理类理财违规投资低评级债券、违规嵌套投资存款提供通道，配合理财产品不当使用估值方法等问题进行排查，要求信托公司认真制定整改计划，扎实推进整改。【国内债券型基金规模逼近10万亿】近日，债券型基金年内收益率再度攀升。今年以来，受益于债券市场收益率走低，国内债券型基金业绩和规模实现双增长。今年已有不少债券型基金年内收益率大幅提升，如30年国债ETF上涨8.56%，10年地方债ETF上涨5.49%。20只债券型ETF全部实现正收益，其中半数基金年内收益率在2.5%以上。从规模来看，债券型基金规模达到9.62万亿元，今年新发规模占全市场新发产品募集规模的比例超过80%；从收益率来看，400余只债券型基金年内收益率超3%。【5月债券通北向通成交9792亿元人民币】债券通官方微信号6月18日发布《2024年5月债券通运行报告》称，5月，债券通北向通成交9792亿元人民币，月度日均成交466亿元人民币。国债和政策性金融债交易最为活跃，分别占月度交易量的42%和41%。5月，“北向互换通”共达成交易687笔，总计4029.87亿元人民币，累计入市境外机构61家。【央行云南省分行行长：推进全省高风险金融机构数量由26家压降至1家，融资平台债务风险化解工作有序推进】6月17日，央行云南省分行党委书记、行长韩飚在“云南理论网”发表文章《防控金融风险维护金融安全》。其中提到，稳妥处置重点领域金融风险。推进全省高风险金融机构数量由峰值26家压降至1家，中小金融机构改革化险进程加快。履行好云南省金融支持地方融资平台债务风险化解牵头部门职责，融资平台债务风险化解工作有序推进。（二）国际要闻【美国5月零售销售环比0.1%不及预期前值进一步下修】6月18日，美国商务部公布5月零售销售数据。数据显示，美国5月份零售销售额环比增长0.1%，低于市场预期的0.3%，前值则由0%下修至-0.2%。零售销售几乎全面不及预期，具体来看：零售销售环比增加0.1%，预期0.3%，前值-0.2%；除汽车外零售销售环比增加-0.1%，预期0.2%，前值0.2%；核心零售销售（剔除汽车、汽油、建筑材料和食品服务）环比增长0.4%，预期0.3%，前值-0.5%，为一年来最大降幅。在美国商务部跟踪的13个类别中，有五个类别出现下降，汽油和食品服务支出是最大的下行驱动因素。【美联储高官密集发声：降通胀已有成效，降息要基于数据、需要耐心】在美联储上周继续按兵不动并下调今年降息次数的预期后，美联储官员周二开始密集发声。纽约联储主席威廉姆斯、里士满联储主席巴尔金和波士顿联储主席柯林斯都表示，虽然打击通胀已经取得成就，但未来降息必须基于经济数据，需要更多耐心。FOMC永久票委、美联储“三把手”、纽约联储主席威廉姆斯表示，美国经济正朝着正确的方向前进，但没有表态何时会支持降息。他强调，今年有关降息时机或程度的任何决定都将取决于即将发布的经济数据。他表示，近期的通胀数据令人鼓舞，并预计价格压力将继续减弱。今年拥有投票权的里士满联储主席巴尔金表示，在看到通胀持续降至美联储2%的年度目标之前，他不会考虑改变利率。他还说，未来降息一次后按兵不动可能是合理的。美联储理事库格勒则表示，如果经济状况如她预期般发展，今年晚些时候可能适合降低利率。（三）大宗商品【国际原油期货价格继续收涨 NYMEX天然气期货价格转涨】6月18日，WTI 7月原油期货收涨逾1.5%，报81.57美元/桶；布伦特8月原油期货收涨近1.3%，报85.33美元/桶；COMEX 8月黄金期货收涨0.77%，报2346.9美元/盎司；NYMEX天然气期货价格收涨4.09%至2.903美元/百万英热单位。二、资金面（一）公开市场操作 6月18日，央行公告称，为对冲税期等因素的影响，维护银行体系流动性合理充裕，当日以利率招标方式开展了860亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.80%。Wind数据显示，当日有20亿元逆回购到期，因此单日净投放资金840亿元。（二）资金利率 6月18日，央行公开市场净投放对冲税期影响，资金面有所缓和，尾盘逐渐偏松。当日DR001上行3.74bp至1.837%，DR007上行2.21bp至1.887%。数据来源：Wind，东方金诚三、债市动态（一）利率债 1.现券收益率走势 6月18日，媒体报导调降存款利率仍有空间，加之央行公开市场净投放传递维稳信号提振多头情绪，债市小幅走强。当日银行间主要利率债收益率多数下行。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券240004收益率下行0.51bp至2.2829%；10年期国开债活跃券240210收益率下行0.45bp至2.3350%。数据来源：Wind，东方金诚债券招标情况数据来源：Wind，东方金诚（二）信用债 1. 二级市场成交异动 6月18日，7只地产债成交价格偏离幅度超10%，为““20龙湖04”跌超13%；“H1碧地01”涨超10%，“H1融创01”涨40%，“H0融创03”涨超73%，“H1融创03”涨超128%，“17泰禾MTN002”涨超429%，“17泰禾MTN001”涨超516%。 2. 信用债事件潍坊滨海旅游：债券受托管理机构中泰证券公告，根据公开查询，发行人被列为被执行人，涉与国元信托、海通恒信债务纠纷，被执行金额2.45亿元。孝感城投：公司公告，公司将所持孝感高创投资30%股权无偿划转至澴川产投。中南建设：公司公告，“20中南建设MTN001”将于6月23日到期，由于流动性资金不足，本息兑付存在不确定性。该债券余额9.31亿元，票面利率7.2%。启迪桑德环境：召集人北京银行公告，拟于7月3日召开“17桑德MTN001”持有人会议，商议后续处置事宜。截至目前，发行人尚未全额付息，债券余额10亿元，利率8.4%。黔东南州凯宏城投资运营：公司公告，“PR凯宏债、16凯宏专项债”持有人会议已召开，拟提前偿还全部未偿还本金及应计利息。因参会人数未达要求，持有人会议无效。当代科技：公司公告，“18当代02”持有人会议已召开，变更付息兑付方案议案未获通过。重庆长寿开投：公司公告，由于尚需就会议审议事项与债券持有人进一步充分沟通，公司决定取消本次“20长寿G2”持有人会议。华侨城：公司公告，5月合同销售金额17亿元，前5个月累计销售金额77.1亿元，同比减少55%。鹏博士电信传媒集团：公司公告，公司被纳入失信被执行人名单，涉买卖合同纠纷。（三）可转债 1. 权益及转债指数【权益市场三大股指集体收涨】 6月18日，A股震荡攀升，车路云概念发酵，上证指数、深证成指、创业板指分别收涨0.48%、0.40%、0.29%。当日，两市成交额7396亿元，较前日缩量144.40亿元，北向资金净卖出23.12亿元。当日，申万一级行业大多上涨，上涨行业中，通信涨超2%，计算机、汽车、建筑装饰、机械设备等7个行业涨超1%；下跌行业中，食品饮料跌逾1%，医药生物、农林牧渔、房地产跌幅较小。【转债市场主要指数小幅收涨】 6月18日，转债市场跟随权益市场有所反弹，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收涨0.12%、0.08%、0.18%。当日，转债市场成交额581.05亿元，较前一交易日缩量50.73亿元。转债市场个券多数上涨，536支转债中，291支上涨，236支下跌，9支持平。当日，上涨个券中，聚隆转债涨超8%，岭南转债涨超7%，合力转债、明电转02、柳工转2、明电转债涨超4%；下跌个券中，文灿转债跌逾9%，广汇转债跌逾5%，蓝帆转债、晨丰转债、国光转债、盛路转债跌逾4%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪 6月18日，立中转债、嘉元转债公告董事会提议下修转股价格；海亮转债、微芯转债、镇洋转债、宏发转债公告不下修转股价格，且未来3个月（2024年6月19日至2024年9月18日），如再次触发下修条件，亦不选择下修。 6月18日，英力转债公告将提前赎回；洪城转债公告预计触发提前赎回条件。（四）海外债市 1. 美债市场 6月18日，各期限美债收益率普遍下行。其中，2年期美债收益率下行6bp至4.69%，10年期美债收益率下行6bp至4.22%。数据来源：iFinD，东方金诚 6月18日，2/10年期美债收益率利差倒挂幅度保持在47bp不变；5/30年期美债收益率利差扩大2bp至12bp。 6月18日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率下行1bp至2.21%。 2. 欧债市场 6月18日，主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。其中，德国10年期国债收益率下行2bp至2.39%，法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别下行5bp、5bp、4bp和7bp。数据来源：英为财经，东方金诚中资美元债每日价格变动（截至6月18日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理

金融界06-19 10:06

中指研究院：核心城市房地产市场有望率先筑底企稳，上海、北京、深圳、广州四大一线城市占据投资吸引力排名前四位

沙、宁波等城市凭借各自的优势，如新能源汽车产业的快速发展、数字经济与制造业的深度融合等，也成功进入前二十名。 2024房地产开发投资吸引力TOP50城市 2023年，中国人口总量再次减少，标志着人口发展阶段的新变化，这对房地产市场产生了深远的影响。一线城市人口由降转增，深圳人口增量居一线城市之首，二线城市中合肥、贵阳、郑州等城市人口增长超过15万人，为房地产市场的发展奠定了坚实基础。长三角、珠三角城市群凭借强大的创新能力和较高的收入水平，吸引了大量人口流入，成为人口流入的主要区域。报告强调，房地产市场的分化现象进一步加剧，不同城市间的市场表现差异明显。一线城市和部分高能级二线城市由于其较强的经济基础和人口吸引力，房地产市场展现出更强的韧性。而京津冀、中原地区、山东半岛等城市群则面临人口流出和市场调整的压力。针对房地产市场的发展趋势，报告认为，虽然整体市场仍在调整中，但供需两端的政策有望继续出台，助力市场预期的修复。核心城市由于政策优化、居民购买力较强等因素，市场有望率先企稳。企业需要紧跟政策导向，把握市场机遇，深耕具有投资吸引力的核心城市。值得注意的是，城市群的发展成为推动房地产市场发展的关键力量。长三角、珠三角等五大城市群不仅经济总量庞大，人口密集，而且房地产市场规模接近全国的一半，显示出巨大的市场潜力。这些城市群在产业经济、人口聚集等方面的优势显著，为房地产市场提供了有力支撑。随着新质生产力的加快发展，如新能源汽车、低空经济等新兴产业的崛起，优势城市的经济增长潜力将进一步被激活，从而吸引更多人口流入，增强居民购买力。

金融界06-19 09:56

每日重要事件盘点：6月19日

座以扩大互联网接入。汽车： 1.推动汽车产业转型升级和企业优化重组。 2.卖方：SLS业绩预期发酵，Q2利润预期或达20亿。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年6月19日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-19 09:46

丁薛祥同欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇举行第五次中欧环境与气候高层对话

，引领全球环境和气候治理。欧方重视电动汽车产业发展，愿同中方通过对话妥处分歧。双方有关部门围绕应对气候变化、保护生态环境等议题进行对话交流，梳理第四次高层对话以来的务实合作成效，讨论下一步合作举措。

金融界06-19 09:36

24小时热点