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“黑天鹅”突袭！新一轮风暴来临？
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走强，巨轮智能涨停，秦川机床涨超5%。汽车产业链个股午后走强，亚星客车2连板，索菱股份涨停。板块方面，供销社、工业母机、一体化压铸、Chiplet等板块涨幅居前。　　下跌方面，地产股持续走弱尾盘掀跌停潮，中交地产、信达地产、粤泰股份等近10股跌停。白酒股集体走弱，贵州茅台、五粮液一度跌超5%。数字经济概念股高开低走，深桑达A、云赛智联跌停。教育、房地产、饮料制造、医药商业等板块跌幅居前。　　截至收盘，沪指跌1.07%，深成指跌1.58%，创业板指跌1.53%。总体上个股跌多涨少，两市超2500只个股下跌，近50股跌超9%。沪深两市今日成交额6398亿，较上个交易日缩量1170亿。北向资金全天净买入11.56亿元，其中沪股通净买入15.76亿元，深股通净卖出4.2亿元。　　港股方面同样下跌，指数低位震荡，恒指收跌1.33%，恒生科技指数跌3.12%。市场呈涨少跌多态势。盘面上，抗癌概念、创新药、肝炎概念、K12教育较为活跃，内房股、电影概念股等板块领跌。　　市场存量博弈特征明显　　今日，蓝筹股成为A股杀跌主力。贵州茅台、五粮液、招商银行、邮储银行、中国中免、中国平安等纷纷下跌，茅台盘中一度失守1700元大关。　　整体来看，前期的两大主线医药与大消费继续调整，人气龙头股大面积走低，而房地产这一大方向也跌幅居前。　　医药板块遭受重挫主要源于在前期资金抱团炒作的背景下，抗病毒板块整体都已来至高位，此外，多家上市公司昨日收到官方调拨文件，叠加多地免费发放抗疫药品，医药赛道也受此影响；目前，各类促消费政策持续落地，疫情防控进一步优化，经济复苏预期升温，扩大内需是后续提振经济的重点，后续大消费方向或仍有望活跃，但因此前已多日发酵，短期面临一定回调风险。　　目前而言，市场仍处于存量资金的博弈状态，今日成交额再度缩量1170亿元，未来很长时间“运动战”将是市场主旋律。市场存量博弈下，特征也较为显著：　　首先，热点快速轮动。此前市场围绕医药和消费展开主线行情，但近日有熄火趋势，前期的风电、光伏、新能源车等赛道股又有抬头倾向，包括此前遭到爆炒的供销社概念也卷土重来，轮动范围和速度都进一步加快。　　其次，短期交易或为主导，且波动较大，赚钱效应减弱。近期走势较好的以中小盘个股为主，由于炒作资金有限，涨停股总市值多在30亿上下，资金进出频繁，震荡加大，今日收盘，两市连板股仅剩3家。　　海外市场又见黑天鹅　　今日A股杀跌，和市场午间的一只黑天鹅有关。　　日本股市下午开盘之后，直接跳水超2%，收盘跌幅2.46%；日本10年期国债期货下跌200个跳动点，至6个月低点，并因熔断机制暂停交易。　　原因是，日本央行周二发布政策声明称，将允许日本10年期国债收益率升至0.5%左右，高于此前0.25%的波动区间上限。日本央行表示，此举将增强其货币宽松政策的可持续性。　　此前，日本央行捍卫10年期国债收益率上限的坚定承诺，间接帮助全球保持了较低的借贷成本。如今，放弃0.25%这一目标也意味着，日本央行显然也已经扛不住持续买入国债的压力。　　随着日本央行向市场注入流动性的减少，日元拆借所带来的流动性也必然减少，全球资产会因此出现一些动荡。彭博经济学家称，作为全球最后一个仍在坚持宽松的发达国家央行，日本央行的政策调整将在全球金融市场产生“冲击波”。　　虽然日本央行行长黑田东彦表示，现在讨论退出宽松政策为时尚早。但受日本央行决策影响，金融市场还是齐齐跳水。亚太地区股市集体收跌，除日本外，韩国综合指数跌0.80%；澳洲标普200指数下跌1.54%；新西兰NZX50指数跌0.98%。此外，美元兑日元杀跌超3%，美股期指亦在亚洲交易时段出现直线跳水行情。　　A股方面同样受到影响，午后A股港股持续走低，A股三大指数均跌超1%；港股恒生指数一度跌超2%，恒科指一度跌超4%。此外，富时中国A50指数期货跌幅一度扩大至3%。　　目前来看，市场认为当前基本面将是“国内攻坚复苏+国外大概率衰退”，在这种背景之下，A股虽有一定的韧性，但情绪上也难免会受到影响。　　A股跨年行情能否上演？　　海外资本市场变数不断，对于正处在疫后复苏初期的A股而言，即将到来的跨年行情是否会受到影响？　　从A股基本面来看，证券日报今日刊文指出，目前A股具有四大积极因素支撑，提升A股市场投资信心的修复。　　首先，经济基本面稳中向好。中信证券表示，国内宏观经济亟须突出重围、迎难而上，在投资引领、财政货币政策紧密协同下，以内循环为主的新发展格局稳步建立，预期2023年GDP实现5%左右合理增长。　　其次，拉动内需提振消费信心。近日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》，提出“全面促进消费，加快消费提质升级”，分别从持续提升传统消费、积极发展服务消费、加快培育新型消费、大力倡导绿色低碳消费四个方面对促消费做出了部署。　　其三，明年增量资金有望达万亿元。海通证券表示，随着稳增长政策继续加码，国内经济有望走向复苏。落实到A股基本面，A股营收和盈利增速有望整体上行，预计2023年A股归母净利润同比增速有望达10%至15%。从资金面看，2023年美联储加息有望停止，海外流动性有望边际改善，叠加我国居民资产配置力量，预计2023年A股增量资金有望达到1万亿元。　　其四，估值安全边际较高。数据显示，截至12月19日，A股最新动态市盈率为16.33倍，上证50指数和沪深300指数最新动态市盈率为9.32倍、11.38倍，均低于同期道琼斯工业指数20.65倍、标普500指数19.92倍等境外主要指数估值水平。　　不过，这四大积极因素主要支撑A股的中长期机会，短期来看，市场存量博弈特征显著，叠加海外风险突发，在经济复苏的前瞻性指标还没有进一步确立的前提下，A股的跨年行情存在较大的不确定性，“运动战”将是市场短期内的主旋律。
证券之星2022-12-20
大盘全天低开低走，沪指失守3100点
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走强，巨轮智能涨停，秦川机床涨超5%。汽车产业链个股午后走强，亚星客车2连板，索菱股份涨停。下跌方面，地产股持续走弱尾盘掀跌停潮，中交地产、信达地产、粤泰股份等近10股跌停。白酒股集体走弱，贵州茅台、五粮液一度跌超5%。数字经济概念股高开低走，深桑达A、云赛智联跌停。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2022-12-20
业内首搭半固态电池电动车首发亮相半固态电池或即将迎来装车潮
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批量交付。除了国轩高科，还有多家新能源汽车产业链上下游公司合作研制半固态电池，多款新能源车将迎来上市潮。　　主流动力电池企业中，宁德时代、中创新航、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技等已公开表明在半固态电池技术方面有所布局。　　孚能科技（688567）公司半固态电池送样给整车厂客户获得了良好反馈，半固态电池研发项目正在顺利推进，未来将逐步实现量产。　　翔丰华（300890）公司已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。
金融界2022-12-20
四大利空引发A股“黑”周一
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、通过职业教育增加劳动者收入。　　对汽车产业链，扩大内需战略的落地，有望放宽限购地区的购买限制，刺激潜在购买需求的释放。积极推动汽车售后配套设施建设等使用管理措施，提升居民用车便利度等，则有望反向提振汽车消费市场，实现国内汽车市场的良性发展。　　除了今日逆市收涨的几个板块，本次扩大内需战略还对哪些领域形成利好？纵观本次规划纲要的要点，可以概括为三大方面：强化消费的基础性作用、发挥投资的关键作用以及提高供给质量，提升安全保障能力。针对这三个方向，光大证券认为可以关注以下几点：　　一、消费层面。未来消费扩容的核心或在于服务、新型和绿色低碳消费。亮点包括：通用航空消费、普惠托育、冰雪运动、自动驾驶、无人配送、充电桩建设、耐用消费品绿色更新、支持居民住房合理自住需求、家庭装修、免税、国际消费中心。　　二、投资方面。未来稳投资主要以技术改造和新基建为核心。亮点包括：制造业用地用能要素保障、农村电网、冷链物流、新型电力系统、全国一体化大数据中心等。　　三、供给与安全方面。其一是发展新产业新产品适应新需求，其二是着力保障粮食、能源资源供应安全，有效维护产业链供应链稳定。亮点包括：引导产业链上下游联合攻关核心技术、坚持最严格的耕地保护制度、鼓励社会资本进入油气勘探开采领域、积极开展现有矿山深部及外围找矿，加强与周边国家供应链合作等。
证券之星2022-12-19
国泰君安证券：汽车板块悲观预期已充分反应，政策和销量的存在超预期的可能
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车行业，政策超预期的可能性在提升。基于汽车产业在国民经济中的重要作用，再叠加近期地产行业重磅政策的不断落地，我们认为新能源汽车支持政策值得期待。　　我们认为当前投资者对于板块的悲观预期已经非常充分的反应了，而销量和政策的边际改善的概率越来越大，存在超预期的可能，我们的观点是对板块可以逐步乐观起来。短期板块机会在于整车的预期修复以及零部件领域的自下而上的alpha机会，主要集中在港股的整车和A股的零部件（智能电动化和国产替代方向）。对于政策延续的博弈，直接受益的是整车、首选港股，推荐标的港股的吉利汽车、长城汽车H、理想汽车，A股长安汽车、比亚迪等，受益标的江淮汽车；从23年的角度看最确定的标的仍然在零部件，推荐标的伯特利、上声电子、双环传动、瑞鹄模具、新泉股份、爱柯迪、旭升集团、拓普集团、华阳集团、沪光股份等等。
金融界2022-12-19
Mysteel：汽车原材料周报（12.12-12.16）
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1000亿颗 12月16日，在全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了1000个，高等级自动驾驶汽车单车芯片将超过3000个。预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元，数量将达到1000亿-1200亿颗/年，所以汽车芯片的需求越来越大、缺口也越来越大。 2.传统汽车行业50%以上零部件体系面临重构 12月16日，在中国电动汽车百人会主办的“全球智能汽车产业峰会”上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰称，智能汽车的价值链、供应链正在加速重构，对50%以上传统零部件体系造成冲击。越来越多的高科技公司加入其中，使汽车的科技含量越来越高。智能汽车正由一个典型的机械产品转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高技术产品。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！ 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看
我的钢铁网2022-12-19
重要会议提出扩大消费，新能源车ETF（515030）强势反弹涨超3%
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藏矿业、天华超净等股涨超4％。同样聚焦汽车产业链的智能车ETF（159888）今日逆市翻红，成分股上声电子涨超11％。　　信达证券认为，当前新能源汽车渗透率逐步走高，扩大内需离不开电动车的高速增长，且新能源车目前仍然处于优质供给催生需求的阶段，消费者对电动车的认可度在提升，需求有望超预期。
金融界2022-12-19
重要会议提出扩大消费，新能源车ETF（515030）强势反弹涨超3%
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藏矿业、天华超净等股涨超4%。同样聚焦汽车产业链的智能车ETF（159888）今日逆市翻红，成分股上声电子涨超11%。信达证券认为，当前新能源汽车渗透率逐步走高，扩大内需离不开电动车的高速增长，且新能源车目前仍然处于优质供给催生需求的阶段，消费者对电动车的认可度在提升，需求有望超预期。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2022-12-19
扩内需还得看汽车
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12月15日A股弱势整理，汽车产业链走强，芯片、消费电子概念活跃，煤炭、建材、纺织服装等领跌。上证指数收跌0.25%报3168.65点，创业板指涨1.31%。市场成交额7667.6亿元，北向资金实际净买入49.36亿元。来源：Wind 12月14日夜晚和12月15日早晨的宏观信息不少。凌晨美国相关部门召开了12月议息会议，上调基准利率50基点至4.25-4.5%，符合市场预期。美国相关部门人员在发布会上表示降息为时尚早，但加息步伐有望继续放缓，道指、纳指和标普500分别收跌0.4%、0.6%和0.8%。总体来说美国相关部门的表态偏鹰，虽然这次加息幅度放缓，并且考虑将下次加息幅度调整到25基点，但是点阵图预测显示，19位美国相关部门官员中，17位认为明年利率中枢为5.125%(9月时为4.625%)，并且对经济回落至2%有信心之前，美国相关部门不会降息。所以未来加息的时间可能更长，降息可能来得更晚，明年的海外流动性环境仍然有不确定性。 12月15日国内有关部门加量平价续作MLF，净投放1500亿元，应对跨年短期流动性紧缺局面，也为了遏制市场利率上行势头，持续释放宽信用预期信号。而从12月15日有关部门披露的经济数据来看，11月规模以上工业增加值同比增2.2%，低于预期的3.7%;1-11月固定资产投资同比增5.3%，低于预期的5.6%;11月社会消费品零售总额同比降5.9%，低于预期的2.5%。数据反映国内经济恢复基础仍不牢固，后续增长政策可能会继续发力。来源：Wind 12月15日汽车板块上涨较多，汽车ETF(516110)上涨3.09%，新能源车ETF(159806)、智能汽车ETF(159889)均涨超2.5%。数据来源：WIND 消息面上，近日，相关部门印发了《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》，从促进消费、优化投资、区域协调、高质量供给、现代市场和流动体系、改革开放、共同富裕等十一个方面进行部署。政策层面“扩大内需“的说法提振了以汽车为代表的消费板块的信心。针对汽车行业，《纲要》指出要释放出行消费潜力，优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通;推动汽车消费由购买管理向使用管理转变;推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设;便利二手车交易。同时市场对于后续汽车购置税、新能源车补贴等优惠政策力度加大，也有了更多期待。消息面上，市场上还有关于福特与宁德时代考虑在美国建设电池工厂传闻。当前时间点美国电动车市场市占率10%出头，向上空间巨大，参与海外供应链的国内厂商将有望受益。但目前信息并未证实，还是需要理性看待。今年汽车行业利好政策频出，简单回顾下：8月19日，有关部门已确定新能源免征购置税延至2023年底，为明年新能源汽车销量的增长起到托底的作用。11月2日，相关部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，推进健全完善智能网联汽车生产准入管理体系和道路交通安全管理体系。11月21日，相关部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，提出进一步扩大汽车消费，落实税收优惠政策等要求。而本次《纲要》对汽车消费、基础设施建设等方面均提出规划要求，多政策有望共同助力汽车行业发展。此前受公共卫生事件影响，8月以来汽车行业供需双弱。有关数据显示，11月狭义乘用车产量实现207.8万辆(同比-6.7%，环比-9.0%)，批发销量实现202.9万辆(同比-5.7%，环比-7.5%)。这主要是由于2022年下半年公共卫生事件扩大至广东、重庆、内蒙古、北京等多个汽车消费大省，广州车展与北京车展暂停，线下经销商闭店情况较为明显，汽车消费需求受到抑制，终端进店量环比继续下滑。而生产端数据来看，有数据显示，2022年11月，汽车制造业工业增加值同比增长4.9%，8月以来一直有所回落，主要受下游需求端较弱叠加涉疫省份的主机厂生产受影响所致。低基数下，公共卫生事件缓解、消费复苏后有望迎来高增长。图：11月狭义乘用车产销量均下滑数据来源：东吴证券研究所;左图为2022 年 11 月狭义乘用车产量(万辆)数据，右图为乘用车零售(万辆)数据。此外新能源车的投资机会也值得关注。政策利好下，新能源车产销及渗透率数据依然稳健向好。中汽协公布数据来看，11月新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%。2022年1-11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍。11月新能车批发渗透率为35.9%，环比+5.03pct;零售渗透率为36.3%。数据显示出年末新能源车需求表现仍强劲，较多厂商赶在明年补贴退坡前推出优惠政策，12月销量冲刺阶段有望持续高增，消化明年年初部分需求。后市来看，随着公共卫生事件防控政策的持续动态优化，公共卫生事件高峰之后有望迎来出行需求及线下消费场景的全面恢复，低基数叠加需求侧拉动，汽车行业整体销量有望迎来高增长。感兴趣的小伙伴可继续关注汽车ETF(516110)、新能源车ETF(159806)及智能汽车ETF(159889)，但要警惕公共卫生事件短期内扩大、需求回落带来的调整风险。 12月15日新能源、锂电池相关产业链也表现亮眼，碳中和50ETF(159861)涨1.79%，新能源设备相关的机械ETF(516960)涨1.72%、新材料50ETF(158761)涨1.68%。数据来源：WIND 前文提到，我国新能源车渗透率稳步上升，整体产销保持较强韧性，随着2023年公共卫生事件高峰后需求复苏，虽然“高渗透焦虑+补贴退出”可能会对新能源车的高增长带来一定压力，但短期内依旧有望继续拉动上游锂电材料的需求。此外海外市场来看，根据申万宏源证券统计，欧洲方面，特斯拉柏林工厂产能提升有望提振欧洲市场销量，2023年电动车销量有望高达300万辆左右，同比增长约30%。美国方面，随着补贴法案的落地以及电动皮卡等新车型的推出，2023年电动车销量有望翻倍增长至180万辆，而IRA法案仍有较大修改空间，短期对中国产业链影响有限，中美欧市场共振或可期。电动汽车之外，储能也是支撑锂电景气度的重要需求端。21年底我国累计新型储能装机仅5.7GW，规划要求下，我国储能高增速或具备一定的确定性。从需求上看，储能刚需特性显著。风光发电量占比提升，将使得电网面临较大消纳压力，需要相应的储能配套建设，储能市场空间广阔。具体到电池材料细分行业，盈利方面，22年上半年以来原材料的快速上涨导致电池企业成本压力增大，国内电池企业普遍增收利降，材料企业则保持较高的盈利水平;22年下半年开始碳酸锂价格高位震荡，其他材料价格调整明显，企业盈利出现向下拐点，电池端盈利迎来改善，23年随着材料端产能的进一步释放，产业链利润从上到下转移趋势或仍持续，电池环节盈利改善也有望继续。感兴趣的小伙伴也可继续关注碳中和50ETF(159861)及设备材料端的机械ETF(516960)、新材料50ETF(158761)。近期煤炭板块阶段性调整，有关部门披露的11月煤炭生产数据来看，11月原煤单月产量39131万吨，同比上涨3.1%，环比增5.7%。另一方面火电发电量增速持续放缓，11月同比上涨1.4%，上月为3.2%;11月粗钢产量同比增7.3%，较10月增速下滑3.7个百分点，环比下降6.5%。总体来说，增产保供政策持续发力，原煤释放呈现稳中偏宽松趋势，而需求端短期走弱。往后看，上周末开始全国大部分地区气温降幅较大，且气温较常年偏低，电厂日耗持续回升，电厂库存持续去化，随着寒潮到来，动力煤市场情绪有望回暖。焦煤焦炭方面，近期下游地产行业的政策组合拳，极大缓解了市场的悲观情绪。后续地产需求端如果出现复苏，焦煤、焦炭的价格也或将走强。全球能源转型背景下，老能源供需格局偏紧。全球煤炭、天然气历史投资不足，供给缺乏弹性。因此中长期看，供需格局整体偏紧的态势下，煤炭ETF(515220)依然具备较高的投资价值。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2022-12-16
早报｜港美股2023年投资展望；刘鹤最新致辞：房地产是国民经济的支柱产业；新能源“国补”离场倒计时
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虑新的举措；⑦“国补”离场在即，新能源汽车产业链何去何从。　　全球市场　　　　　美股：标普500指数收跌99.57点，跌幅2.49%，报3895.75点。道指收跌764.13点，跌幅2.25%，报33202.22点。纳指收跌360.36点，跌幅3.23%，报10810.53点。　　欧股：德国DAX 30指数收跌3.28%，报13986.23点。法国CAC 40指数收跌3.09%，报6522.77点。英国富时100指数收跌0.93%，报7426.17点，富时250指数收跌0.76%。　　亚太股市：12月15日，香港恒生指数收跌1.55%，报19368.59点，恒生科技指数收跌2.39%，报4136.42点。日经225指数收跌0.46%，报28036.50点。韩国KOSPI指数收跌1.60%，报2360.95点。　　人民币：在岸人民币兑美元(CNY)北京时间23:30收报6.9760元，较周三夜盘收盘跌240点。成交量209.26亿美元。　　黄金：COMEX 2月黄金期货收跌1.7%，报1787.80美元/盎司。　　原油：WTI 1月原油期货收跌1.51%，报76.11美元/桶。布伦特2月原油期货收跌1.80%，报81.21美元/桶。　　美股要闻　　美股2023年投资展望：大摩、高盛、美银等券商齐看好这一板块美股自下半年有望重拾升势　　临近年末，华尔街大行纷纷发布了2023年投资展望。高盛、美银、瑞银及摩根士丹利等多家大行预计，在基准情形下，标普500指数在2023年将先跌后涨，年底将收在4000点附近，跟现在的位置相差无几。　　大行普遍认为，目前美股的定价并没有反映盈利下行的预期，明年第一季度美股还会经历一波业绩杀，此后随着美联储加息见顶并可能转向，美股会重新上涨，最终年底回到当前的位置附近。　　在板块配置上，多家大行一致建议超配必需消费板块，低配非必需消费板块。其理由也颇为一致，即在历史上的衰退中，必需消费板块相对标普500指数都有着不错的超额收益，而非必需消费板块在接下来的盈利下行中受到的冲击是最大的。　　美国证交会拟改革股市交易规则　　美国彭博社14日报道称，美国证券交易委员会(SEC)正在酝酿重大改革，将提议对美国股市交易规则进行大刀阔斧的改革，从而为小投资者交易提供更好的报价。分析人士认为，新规则将影响交易的方方面面，此次改革将增加美股的透明度和竞争性。　　美国证券交易委员会网站援引SEC主席加里·詹斯勒的话称，今天的市场对个人投资者(即普通散户投资者)来说并没有尽可能公平，这部分是因为市场的不同参与者之间没有公平的竞争环境。此外，市场变得越来越隐蔽，不利于个人投资者。　　根据SEC最新提议，个人投资者的某些订单必须在公平公开的拍卖中获得竞争，才能由限制订单竞争的交易中心在内部执行。计划的核心内容是提议经纪商将个人投资者的股票订单进行拍卖，然后让高频交易商和机构投资者通过竞争完成订单，从而使个人投资者获得更好的报价。　　美联储加息力度减弱基金称对资本市场影响在减小　　对于加息对资本市场的影响，前海开源基金杨德龙表示，美联储加息缩表的影响正在减少，考虑到美国经济有陷入衰退的风险，美联储可能会在明年3月份停止加息，到明年年底甚至有可能会降息，从而来稳定经济增长。　　这意味着美联储加息对全球资本市场的影响正在减小，A股市场也有望在经济逐步复苏，预期逐步改善之后出现恢复性上涨。特别是前期被错杀的一些优质龙头股可能会出现较大幅度反弹。　　中信证券海外宏观经济分析认为，美联储放缓加息幅度，但终点利率更高。其指出，本轮美联储加息周期将在明年3月左右接近结束，终点利率预期为5%；本次会议的鹰派信号不改对美元指数趋势走弱和非美市场表现相对优于美股市场的判断。　　“广告支持”收视率不佳奈飞恐给广告商退款股价重挫　　据媒体援引知情人士称，奈飞未能达到向广告商提供的“广告支持”收视率保证，奈飞还允许广告商们收回尚未投放的广告费。　　实际的收视率与奈飞向广告商们保证的收视率缺口，因广告商而异，但知情人士透露，对于部分广告商，奈飞的实际收视率只有预期观众数的80%。“他们不能交付。他们没有足够的库存来交付。所以他们实际上是在退钱。” 　　奈飞发言人拒绝置评上述消息。　　美股成交额前20：马斯克大量抛售特斯拉股票；奈飞恐退还广告费创四个月来最大单日跌幅　　周四美股成交额冠军特斯拉收高0.55%，成交191.5亿美元。美国证交所文件显示，12月15日，马斯克报告出售至少价值35.8亿美元特斯拉股票。　　此外该公司回应复工复产举措称：12月全力生产，商务活动正逐渐恢复。　　第6名奈飞收跌8.63%，创四个月来的最大单日跌幅，成交51.6亿美元。此前有媒体称，该公司的广告推出计划并未获得太大吸引力。这家流媒体视频服务公司上月初推出了广告支持的订阅套餐，定价为每月6.99美元，低于之前9.99美元的低端定价水平。　　热门中概股普跌哔哩哔哩跌超8% 阿里巴巴跌超5% 　　热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.29%。直播概念股跌幅在线，虎牙跌超11%，斗鱼跌近10%，哔哩哔哩跌超8%。　　阿里巴巴跌超5%，此前阿里巴巴官微发文称，淘宝天猫联合网商银行，从2022年12月至2023年2月，对符合条件的商家给予百亿规模的信用贷临时额度支持。　　港股早知道　　港股2023年投资展望：外资或持续回流市场有望上涨32%！机构推荐餐饮、汽车、互联网板块　　恒生指数在11月强势反弹，累计上涨26.62%。恒生科技指数11月涨幅达33.15%。　　港股市场能否延续上涨势头？2023年投资者如何决策？机构纷纷给出港股2023年展望。　　小鹏汽车“触底反弹”：坚持聚焦智能化战略预计12月销量强势回暖　　近日，小鹏汽车发布2022年第三季度财报。第三季度小鹏汽车总营收为68.2亿元，较2021年同期上升19.3%。　　受部分地区疫情及供应链影响，第三季度汽车总交付量为29570辆，较2021年同期的25,666辆增长15%。　　值得注意的是，财报发布后连续多个工作日，小鹏汽车股价累计涨幅一度高达80%。市场普遍预期小鹏汽车在三季度完成触底反弹，四季度交付数据有望强势回升。　　刘鹤最新致辞：房地产是国民经济的支柱产业正在考虑新的举措　　12月15日，国务院副总理刘鹤在第五轮中国-欧盟工商领袖和前高官对话上发表书面致辞。　　刘鹤强调，贸易投资合作是中欧之间最紧密的利益纽带。中方愿与欧方积极拓展在经贸、绿色、数字、金融、科技等领域合作，共同维护以世贸组织为核心的多边贸易体制。　　刘鹤指出，对于明年中国经济实现整体性好转，我们极有信心。房地产是国民经济的支柱产业，针对当前出现的下行风险，我们已出台一些政策，正在考虑新的举措，努力改善行业的资产负债状况，引导市场预期和信心回暖。未来一个时期，中国城镇化仍处于较快发展阶段，有足够需求空间为房地产业稳定发展提供支撑。　　“国补”离场在即新能源汽车产业链何去何从　　新能源补贴进入倒计时，根据财政部、工信部等四部门去年末发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。市场正逐渐从“政策驱动”到“消费导向”转变。　　南向资金12月15日净买入19亿港元：加仓友邦保险减仓腾讯和快手　　据数据显示，南向资金昨日成交837.58亿港元，净买入19.01亿港元。其中沪港股通净买入9.04亿港元，深港股通净买入9.96亿港元。　　交易所数据显示，12月15日南向资金：　　大幅净买入：盈富基金(02800.HK)，恒生中国企业(02828.HK)，友邦保险(01299.HK)，比亚迪股份(01211.HK)，中芯国际(00981.HK) 　　大幅净卖出：腾讯控股(00700.HK)，快手-W(01024.HK) 　　财经日历（文章来源：哈富证券）
东方财富网2022-12-16

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