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机构风向标 | 先导智能(300450)2024年二季度已披露前十大机构持股比例合计下跌2.12个百分点
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工商银行股份有限公司-汇添富中证新能源
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指数型发起式证券投资基金(LOF)、中国建设银行股份有限公司-易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金、中国建设银行股份有限公司-华安创业板50交易型开放式指数证券投资基金,前十大机构投资者合计持股比例达49.79%。相较于上一季度,前十大机构持股比例合计下跌了2.12个百分点。 公募基金方面,本期较上一期持股增加的公募基金共计6个,主要包括汇添富中证新能源
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指数(LOF)A、华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF发起式、华安创业板50ETF、富国中证新能源汽车指数A等,持股增加占比达0.22%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计2个,包括易方达创业板ETF、建信国证新能源车电池ETF,持股减少占比小幅下跌。本期较上一季度新披露的公募基金共计21个,主要包括融通深证100指数A/B、创50ETF、西部利得创业板大盘ETF、低碳ETF、融通创业板指数A/B等。本期较上一季未再披露的公募基金共计41个,主要包括华夏中证新能源汽车ETF、富国稳健增强债券A/B、工银新能源汽车混合A、广发国证新能源车电池ETF、平安中证新能源
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ETF等。 外资态度来看,本期较上一季度持股减少的外资基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达2.29%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-29 11:22
新能源车板块涨幅持续扩大,新能车ETF(515700)早盘一度涨超2%
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暂居可比ETF第一。跟踪指数中证新能源
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指数(930997)强势上涨1.52%,成分股法拉电子(600563)上涨5.40%,星源材质(300568)上涨5.38%,盟固利(301487)上涨5.37%,富临精工(300432),三花智控(002050)等个股跟涨。 规模方面,新能车ETF最新规模达27.14亿元,位居可比基金第一。数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达238.65万元,最新融资余额达8514.15万元。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源
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指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.58倍,处于近5年17.96%的分位,即估值低于近5年82.04%以上的时间,处于历史低位。 据中国汽车工业协会发布的数据显示,上半年,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。 以旧换新政策加码后,8月以来日均报废更新补贴申请量破万,有望推动8月车市零售端环比增长。西南证券表示,以旧换新政策效果持续显现。国内
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智能化或将在华为及相关车企的引领下实现高速度、高质量发展。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
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的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
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龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.15%。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-29 11:22
智能网联汽车三项强标提前发布,智能车ETF(159888)相关板块有望受益
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能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能
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公司的整体表现。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-28 14:48
平安证券:给予中科创达买入评级
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1.52%。 “滴水OS”不断深化与
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链客户的战略合作,为智能汽车业务发展蓄力。上半年,公司智能汽车业务线实现收入11.02亿元,同比增长4.34%。公司智能汽车业务在2023年经历了30%以上的高速增长,2024年上半年,受汽车厂商验收周期加长、部分厂商车型出货不及预期影响,公司智能汽车业务增速暂时有所放缓。公司发布的整车操作系统“滴水OS”已将座舱、智驾、舱驾融合等全部打通。在智驾领域,畅行智驾RazorDCXPantanal(SA8650P)和RazorDCXCongo(SA8620P)域控制器产品已与多个算法合作伙伴展开合作;在智能座舱领域,RazorDCXTongass(SA8255P)已赢得主机厂认可,获得了量产项目定点;在舱驾融合中央计算领域,公司重点布局的单SOC舱驾一体域控RazorDCXTarkine(SA8775P)是当前市场上极具技术领先性的舱驾融 合域控解决方案。2024年,公司智能汽车业务的重点是积极拓展并保障智能座舱、智能驾驶平台平稳过渡的同时,全力拓展全球化业务,并推进整车操作系统的前瞻布局。当前,公司智能座舱/智能驾驶/舱驾融合域控制器均取得积极突破,公司智能汽车业务未来发展潜力巨大。 面向机器人赛道持续发力,端侧智能化助推物联网业务实现增长。上半年,公司智能物联网业务线实现收入5.38亿元,同比增长6.59%。随着端侧智能化以及行业智能化业务的持续落地,公司智能物联网业务实现增长,公司在端侧智能场景开拓以及工业自动化等领域的竞争力进一步加强。公司的智能物联网业务紧密把握端侧智能的机遇,一方面不断将人工智能技术和端侧产品融合,进一步深化“端—边—云”一体化物联网平台,另一方面不断拓展端侧产品和应用场景,在机器人,AIPC,MR、XR、AR元宇宙关键技术等领域持续实现突破。公司在机器人赛道加速布局。公司的机器人产品覆盖了当下几乎全部的机器人场景以及全球众多机器人厂商,主要是面向工业领域的移动机器人全系列产品。2024年上半年,公司不仅推出了潜伏举升型AMR_X150等最新的全系列AMR产品,并且推出了专为AGV自主设计研发的软件平台RSP。 智能软件业务下滑,公司积极拓展AI手机、鸿蒙生态等市场机会。上半年,公司智能软件业务线实现收入7.61亿元,同比下降17.67%。尽管智能手机产业在逐步复苏中,但是生成式AI等新技术所带来的需求大幅提振仍然需要一定的时间。此外,智能手机行业竞争环境依然面临挑战,中低端价位段竞争激烈。公司对于一些承接项目的选择或调整,也造成智能软件收入的业务下滑。AI和手机的不断融合为手机产业带来巨大技术变革,操作系统和最新的芯片技术将不断推动产品的迭代升级和创新发展。公司和芯片厂商、云厂商等战略合作伙伴一道进行协同创新,面向产业链中的芯片、终端、运营商、软件与互联网厂商以及元器件厂商提供自主研发的知识产权授权、一站式操作系统开发解决方案和技术服务。同时,公司拓宽与鸿蒙合作领域,提升技术能力覆盖面。面向鸿蒙强力增长趋势,公司将深度参与研发,抢占技术战略高地,成为鸿蒙生态重要合作伙伴。 投资建议:根据公司2024年半年报,我们调整业绩预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为5.13亿元(原值为6.79亿元)、6.58亿元(原值为8.45亿元)、8.55亿元(原值为10.47亿元);EPS分别为1.12元、1.43元和1.86元,对应2024年8月27日收盘价的PE分别为28.9x、22.5x和17.3x。当前,公司“滴水OS”不断深化与
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链客户的战略合作,为智能汽车业务发展蓄力。公司智能座舱域控制器、智能驾驶域控制器以及舱驾融合域控制器均取得积极突破,公司智能汽车业务未来发展潜力巨大。另外,公司面向机器人赛道持续发力,端侧智能化有望成为公司未来发展新的增长点。公司虽然当期业绩承压,但我们依然看好公司智能汽车、端侧智能化以及AI手机业务的发展机遇,维持对公司的“强烈推荐”评级。 风险提示:1)智能汽车业务发展不及预期。当前,公司智能座舱域控制器、智能驾驶域控制器以及舱驾融合域控制器均取得积极突破。但如果公司域控制器未来的市场推广进度低于预期,则公司智能汽车业务将存在发展不达预期的风险。2)智能物联网业务发展不及预期。智能物联网是公司大力拓展的战略业务,但仍属于导入期,热点分散,不确定性较大。如果公司不能把握行业特点,客户拓展进度和订单数量不及预期,将对公司业绩造成不利影响。3)智能软件业务发展不及预期。若公司在AI手机、鸿蒙生态等市场的拓展成效不佳,或智能手机产业复苏不达预期,则公司智能软件业务发展存在不及预期的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国盛证券刘高畅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为62.72%,其预测2024年度归属净利润为盈利4.54亿,根据现价换算的预测PE为32.63。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为73.21。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
08-28 14:27
机构风向标 | 汇川技术(300124)2024年二季度持股减少机构超90家
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华安创业板50ETF、汇添富中证新能源
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指数(LOF)A、东方新能源汽车主题混合、富国中证新能源汽车指数A、华夏中证新能源汽车ETF,前十大机构投资者合计持股比例达44.33%。相较于上一季度,前十大机构持股比例合计下跌了0.36个百分点。 公募基金方面,本期较上一期持股增加的公募基金共计76个,主要包括华夏创业板ETF、华安创业板50ETF、广发创业板ETF、华夏创成长ETF、汇添富中证新能源
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指数(LOF)A等,持股增加占比达0.31%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计95个,主要包括东方红启东三年持有混合、华泰柏瑞沪深300ETF、易方达创业板ETF、易方达中证科创创业50ETF、华夏中证科创创业50ETF等,持股减少占比达0.41%。本期较上一季度新披露的公募基金共计24个,主要包括农银新能源混合A、圆信永丰优加生活、圆信永丰致优A、泰康均衡优选混合A、海富通中证汽车零部件主题ETF等。本期较上一季未再披露的公募基金共计71个,主要包括银华心怡灵活配置混合A、易方达裕祥回报债券A、银华心享一年持有期混合、银华心兴三年持有期混合A、平安研究睿选混合A等。 对于社保基金,本期较上一期持股增加的社保基金共1个,即全国社保基金一一四组合,持股增加占比小幅上涨。 外资态度来看,本期较上一季度持股减少的外资基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.33%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-27 15:53
机构风向标 | 特锐德(300001)2024年二季度前十大机构累计持仓占比41.95%
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金共计13个,主要包括汇添富中证新能源
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指数(LOF)A、博道中证500增强A、鹏华沪深300指数增强A、中欧中证1000指数增强A、兴业聚利灵活配置混合A等。 对于社保基金,本期新披露持有特锐德的社保基金共计1个,即全国社保基金五零三组合。 外资态度来看,本期较上一季度持股减少的外资基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.16%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-27 14:23
上海2024年启动首轮海上光伏项目竞争配置,光伏ETF平安(516180)盘中拉升跌幅收窄,市场交投活跃
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机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
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的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
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龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.15%。 光伏ETF平安紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877),前十大权重股合计占比59.11%。 新材料ETF平安紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340),前十大权重股合计占比54.64%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-27 11:04
国家统计局:7月份41个工业大类行业中33个行业增加值同比增长,增长面达80.5%
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.9%、19.7%。绿色化方面,新能源
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链保持较快增长,新能源汽车产量同比增长27.8%,配套产品充电桩、汽车用锂离子动力电池产量分别增长34.9%、2.4%;新能源产业链增势良好,上游原材料和装备产品多晶硅、太阳能工业用超白玻璃、风力发电机组产量分别增长27.3%、23.1%、39.6%。 三、工业品出口增速加快 7月份,全国规模以上工业企业出口交货值同比增长6.4%,增速较6月份加快2.6个百分点;累计增速也自年初以来逐月回升,1—7月份增长3.6%,较上半年加快0.3个百分点。主要出口行业中,电子行业出口交货值同比由降转增,是7月份工业出口交货值增速加快的主要支撑;汽车行业出口交货值连续8个月保持两位数增长;通用设备、专用设备、化工行业出口交货值增速加快,实现两位数增长。 总体上看,稳增长政策对工业经济增长支撑力持续加大,7月份工业生产保持平稳增长。但也要看到,市场需求不足、外部环境复杂、企业盈利水平较低等困难仍然存在。下阶段,要进一步落实党中央、国务院决策部署,加力提升有效需求、培育壮大新质生产力、推进高水平对外开放,推动工业经济实现质的有效提升和量的合理增长。
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金融界
08-27 10:04
国际油价暴涨超3%!中东紧张局势升级+利比亚暂停出口,苹果秋季新品发布会定档,拼多多绩后暴跌28%
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的复杂性和不确定性。一方面,全球新能源
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的快速发展对碳酸锂等关键矿产的需求持续增长;另一方面,供应端产能的不断释放以及库存的累积也对价格形成了一定压力。在此背景下,碳酸锂市场的未来走势将取决于供需双方的博弈结果以及国际政治经济环境的变化。
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金融界
08-27 08:24
中国制造出海受阻 加拿大对中国电动车加征100%关税 中方强烈回应
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与美国和欧盟的盟友协同行动,因为北美的
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是集成的。方慧兰称,她的政府将确保加拿大不会成为中国过剩产品的倾销地。 美国总统乔·拜登(Joe Biden)在5月将中国制造电动车的进口关税提高了四倍,达到100%,拜登表示,中国政府对电动车及其他消费品的补贴确保了中国公司无需盈利,从而在全球贸易中获得不公平优势。美国还提高了包括太阳能电池、计算机芯片、医疗设备和锂离子电池在内的许多其他中国产品的关税。 中国公司可以以低至12,000美元的价格出售电动车。中国的太阳能电池厂以及钢铁和铝冶炼厂具备满足全球需求的能力,中国官员称其生产有助于保持价格低廉,并推动绿色经济的过渡。 特鲁多表示,加拿大还在考虑进一步的措施,包括对计算机芯片和太阳能电池采取行动,以保护加拿大工人免受中国“不公平”非市场行为的影响。 中国驻加拿大使馆发言人表示,8月26日,加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉,一意孤行宣布对中国电动汽车加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为,罔顾世贸规则,与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作,损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力,完全是损人不利己。
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佳华168
08-26 22:15
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