截至2024年9月19日 10:56,新能车ETF(515700)早盘一度涨近2%,现涨1.16%,最新价报1.22元,盘中成交额已达3598.13万元,暂居可比ETF第一。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.23%,成分股中国宝安(000009)上涨3.47%,振华新材(688707)上涨3.40%,多氟多(002407)上涨3.30%,容百科技(688005),瑞泰新材(301238)等个股跟涨。
规模方面,新能车ETF最新规模达26.93亿元,位居可比基金第一。数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达248.42万元,最新融资余额达8141.40万元。
值得注意的是,该基金跟踪的中证新能源汽车产业指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.48倍,低于指数近1年81.92%以上的时间,估值性价比突出。
近期,据相关消息,小鹏汽车的增程车项目今年上半年已经完成核心零部件定点,首款增程车正在全力开发当中,预计2025年下半年量产。届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。据了解,小鹏首款增程车将是一款大型SUV,内部项目代号G01,以G9为原型车开发,主要针对20万元以上价格带。
9月13日,浙江出台《浙江省进一步推动消费品以旧换新行动方案》。其中汽车以旧换新支持力度加大,消费者报废乘用车并购买符合条件的新能源车补2万元、燃油车补1.5万元。
9月1-8日,新能源车市场零售21.4万辆,同比+56%,较上月同期+11%,今年以来累计零售622.3万辆,同比+36%。中国银河证券表示,新能源单周零售渗透率突破55%,新品持续上市叠加政策倾向性补助助力新能源销量保持高增态势。地补的陆续出台有望带来消费者持币观望情绪的降低,推动消费热情的进一步回升,为后续车市销量增长带来强有力的支撑。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示,截至2024年8月30日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.58%。
新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。
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