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开盘：A股三大指数低开沪指跌0.17%，游戏、航运板块跌幅居前，汽车产业链活跃

金融界12月25日消息今日A股三大指数集体低开，沪指跌0.17%，报2909.88点，深成指跌0.22%，报9200.65点，创业板指跌0.31%，报1820.25点。盘面上，汽车服务、汽车零部件、汽车整车、航天航空、化纤行业等板块涨幅靠前，游戏、文化传媒、航运港口、家用轻工、公用事业、证券等板块跌幅靠前。游戏板块领跌两市，三七互娱跌停，姚记科技跌超9%，巨人网络。恺英网络、文投控股、吉比特等大跌。最新消息面上，国家新闻出版署有关负责人表示《网络游戏管理办法》（征求意见稿）旨在促进行业繁荣健康发展。同时，国家新闻出版署公布12月份国产网络游戏版号，105款新游获批，腾讯《逆战：未来》、网易《萤火突击》等在列。航运港口板块低迷，宁波远洋、国航远洋跌超5%，锦江航运跌超3%。早盘期货市场，集运指数欧线期货全线下挫，2408、2410、2412合约一度触及跌停。全球市场今日富时中国A50指数期货盘初涨0.15%。日经225指数开盘涨0.7%，东证指数开盘涨0.7%。港股休市，向沪股通和深股通、南向港股通暂停交易两天。韩国股市因公共假期休市。机构观点国泰君安指出，当前市场“交易有

金融界2023-12-25

蔚来李斌：料2035年全球前十车企中国占5家

公司都在造车，你追我赶的良性竞争让中国汽车产业愈来愈好。行业的竞争在2025年开始进入决赛圈，目前蔚来的发展高于行业发展增速，高于智能电动车高端市场的增速。他指出，在全球汽车市场来看，中国汽车企业其实都是新势力，预估2035年中国品牌在全球前十名汽车集团占5家。李斌称，除了高端市场，蔚来还会推出其他品牌，因为一个品牌覆盖力有限。智能电动对不同价格品牌之间的共享方面较多，比如智能驾驶等，高端品牌技术创新，能在大众市场用起来，成本反而要便宜，尤其智能化软件方面，规模化优势更大。

金融界2023-12-25

韩国汽车产业协会：预计今年新能源车出口量有望首破70万辆

韩国汽车产业协会12月24日表示，今年1至11月，韩国新能源汽车出口66.2307万辆，同比增长32.5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆，创历史最高纪录。

金融界2023-12-25

蜂巢叠变：进窄门、见微光、走远路

者。海外客户的拓展近两年国内新能源汽车产业高速发展，渗透率不断走高，产销量也水涨船高。但在一个“内卷”的赛道上，叠加补贴退坡等一系列因素影响，国内新能源汽车销量增速相较前两年将有所放缓，动力电池企业想要继续维持高增长率的难度也变得更大。反观海外市场，能源结构正在加速转型，加上中长期补贴政策红利驱动，对于动力电池及储能的需求在持续攀升。数据显示，预计2025年欧洲动力电池需求量将达到174GWh，到2030年达到820GWh。蜂巢能源迅速在关键海外市场进行了布局和建设，先后在德国建设两座生产基地：一是2020年在萨尔州建设的欧洲电池模组和PACK工厂，总投资约20亿欧元，规划产能24GWh；二是2022年在勃兰登堡州建设的首座电芯工厂，计划2025年投产，年产能16GWh。此外，蜂巢能源位于泰国的电池模组PACK工厂也已于今年7月开工建设，而且国际能源巨头Banpu(万浦)的子公司Banpu NEXT还将入股蜂巢(泰国)公司，股份占比为40%，获得本土化股东的战略支持。 12月20日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)举行首款电池包下线仪式，蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋，Banpu NEXT CEO Sinon，长城汽车、合众汽车相关负责人，蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。蜂巢能源出海的结果是显而易见的：宝马今年计划在全球招标160GWh订单，分为欧洲90GWh，中国70GWh；10月12日，结果落定，宝马海外欧洲区合计500亿元的90GWh的产能订单全部花落蜂巢能源；中国70GWh订单量则由宁德时代、亿纬锂能分享。 10月16日，全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯Stellantis(旗下有玛莎拉蒂、克莱斯勒、雪铁龙、标致、菲亚特、阿斯巴等15个品牌)，计划向蜂巢能源增加采购总规模近5.48GWh的PACK电池包。在欧洲，蜂巢还拿下了Enersys Caterpillar WAE等矿车、工业储能、牵引车类的客户，还在与多家知名高端车企深入洽谈合作事宜。此外在东南亚、非洲等地的业务也正在稳步拓展中。最后业内很多人看来交通电动化的上半场即将结束，马上要转入智能化战场。但对于整车企业来说，全球第一的宁德时代过于强大，全球第二的比亚迪本身就是车厂参与整车竞争，迫切需要有实力的第三方电池企业，甚至自己下场自制电池来平衡话语权，动力电池行业格局依然未定。目前的蜂巢能源在客户端，经历前期的不断努力，已经度过0-1，跨越长城系；在自主创新方面，已经在短刀、飞叠等方面与全球第一的宁德时代走出完全不同的路；将紧紧抓住PHEV、800V、储能等方面的行业机会，2024年将迎来春暖花开。 (本文作者顾国洪，目前担任江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)

证券之星2023-12-25

城市空中交通未来已来或撬动航空电池崛起

开始进行试飞工作。这意味着我国国内飞行汽车产业取得了新的进步。同时，在动力电池分会坛上，中国航空学会电动航空分会邀请沃飞长空等国内主要eVTOL主机厂参与共创，联合发布了“正常类eVTOL动力电池需求建议昆山共识”。在eVTOL电池动力电池供需匹配方面，为国内eVTOL研发和落地等方面提供了强大的助力。 10月10日，工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，其中提到了要突破高能量密度锂电池、高比功率氢燃料电池、高效率电推进系统等关键技术。满足电动航空器使用需求和适航要求的400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，500Wh/kg级产品小规模验证。有机构测算，动力电池将占整个飞行汽车市场规模的20%-30%，吸引众多电池巨头纷纷布局。

金融界2023-12-25

韩国今年新能源车出口有望首破70万辆，创历史最高纪录

据韩联社，韩国汽车产业协会(KAMA)24日表示，今年1至11月，韩国新能源汽车出口66.2307万辆，同比增长32.5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆，创历史最高纪录。新能源汽车出口2020年为27.1万辆，2021年40.5万辆，2022年为55.5万辆，每年持续增加。分析认为，海外市场的混动汽车人气持续，加上现代汽车艾尼氪(IONIQ)5和6、科纳(KONA)，以及起亚EV6、极睿(Niro)等电动汽车产品阵容扩大，推动新能源汽车出口业绩向好。尤其是，今年电动汽车出口量首次超出混动车。行业认为，在近期电动汽车价格上升、基建缺乏等导致全球电动汽车需求低迷的背景下，电动汽车出口业绩良好值得关注，今后电动汽车将主导新能源汽车市场，因此电动汽车出口增加的现象十分可喜。今年前11个月，韩产电动汽车出口量31.6654万辆，位居第一，其后依次为混动汽车28.3685万辆、插电式混动汽车6.1694万辆、氢燃料电动汽车274辆等。不过行业人士指出，欧美作为韩国汽车的主要出口对象地区，出现“本国主义”膨胀的迹象，令人担忧。为此，政府有必要出面制定相关对策。

金融界2023-12-24

天风证券：给予格力电器买入评级

，包括2C家电业务的全品类布局及新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域等2B类新产业。分红方面，公司历史维持较高分红比率，22年股息率为6.35%。根据公司业绩预告，我们略上调预测值，预测23-25年公司归母净利润分别为281/296/311亿元（前值为267/281/295亿元），对应PE分别为6.3x/6.0x/5.7x，维持“买入”评级。　　风险提示：宏观经济增速放缓，房地产恢复不及预期，原材料价格波动风险，公司运营风险，业绩预告仅为初步核算结果、具体财务数据以公司正式披露的2023年年报为准等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券史晋星研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.26%，其预测2023年度归属净利润为盈利274.86亿，根据现价换算的预测PE为6.56。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级17家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为44.47。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-24

建设工业：公司目前暂未向小米汽车供货

投资者：贵公司跟长安汽车合作的是新能汽车产业线还是传统燃油车？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司与长安汽车新能源汽车和燃油车在汽车零部件领域均有合作。感谢您的关注！投资者：贵公司财务报表有一项系列说小型智能化装备开发是指什么？研制系列无入化智能化全新装备推动公司特品向无人化智能化装备领域拓展。建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司研发项目情况，请以公司公告信息披露内容为准。感谢您的关注！投资者：董秘好啊~咱们公司的社会领域ESG评级表现一般啊，华证评级为B，万得评级为BBB。在社会方面存在极大的改善空间。针对社会领域BB评级，您认为公司是否有足够的社会公益项目？是否采取措施促进员工福祉及社区发展？＂建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前暂未全面导入ESG评级事项，但在日常经营管理中，公司不断健全完善环境保护、职业健康、社会责任、公司治理管理体系，以确保公司长期、稳定高质量发展。感谢您的关注！投资者：贵公司有在推进精益与数字化转型吗，现在的班组跟质量培训是自己在做还是外面的培训机构建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司坚持用精益的思想和方法统领各项工作，致力于精益管理提升工作，在上级主管单位历年的精益达级评估中一直保持前列。公司高度重视数字化转型工作，按照总体规划，实施科研、制造和销售等领域的数字化管理提升工作。感谢您的关注！投资者：公司最近加了减速器的概念，能否介绍一下公司在减速器方面的发展。建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！新能源汽车变速器的主动减速齿轮是公司汽车零部件产品之一，目前以加工坯件为主，营收占比小。感谢您的关注！投资者：资本市场对公司的减速器和新型工业化非常追捧，请问公司在这两个板块上有没有新的产品及布局？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司积极响应国家新型工业化的部署，目前正在加速推进企业数字化转型，推动绿色低碳发展，在研发数字化、制造智能化、管理信息化方面以及节能环保、绿色低碳领域开展技术革新和生产能力提升，推动企业高质量发展。新能源汽车变速器的主动减速齿轮是公司汽车零部件产品之一，目前以加工坯件为主，营收占比小。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-23

皖天然气：拟1.4亿元与国轩高科、蔚来等共设中安能源公司，从事新能源汽车后市场业务

来汽车”）、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金合伙企业（简称“新能源汽车基金”）等共同以货币方式出资设立立中安能源（安徽）有限公司（以下简称“中安能源”，暂定名，最终名称以市场监督管理部门核定为准）。中安能源拟注册资本16亿元，其中皖能集团认缴出资5.04亿元，持股31.50%；皖能资本认缴出资1.4亿元，持股8.75%；公司认缴出资1.4亿元，持股8.75%。

金融界2023-12-22

皖天然气(603689.SH)拟斥1.4亿元参设中安能源加快安徽省充换电基础设施及平台建设

来汽车”)、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金合伙企业(有限合伙)(“新能源汽车基金”)等共同以货币方式出资设立中安能源(安徽)有限公司(“中安能源”，暂定名，最终名称以市场监督管理部门核定为准)。中安能源拟注册资本16亿元，其中皖能集团认缴出资5.04亿元，持股31.50%;皖能资本认缴出资1.4亿元，持股8.75%;公司认缴出资1.4亿元，持股8.75%。

金融界2023-12-22

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