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五部门发文培育消费新场景，车路云一体化发展提速，新能车ETF(515700)盘中拉升翻红
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已达1189.42万元。跟踪指数成分股比亚迪(002594)上涨3.04%，富临精工(300432)上涨2.81%，欣锐科技(300745)上涨2.31%，蓝海华腾(300484)上涨2.05%，均胜电子(600699)上涨2.03%。消息面上，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。据乘联会预估，6月新能源乘用车零售销量约为86万辆，同比增长32.7%，环比增长6.9%，新能源渗透率预计将达49.1%，较5月提升约2.1个百分点，在价格下探及新能源产品上新双重驱动下，6月新能源销量继续维持30%以上的同比增速，成为支撑乘用车市场的主力力量。东方证券指出，随着多地启动车路云一体化建设项目，预计智能驾驶相关产业商业化进程将有望加速，深度布局智能驾驶的整车及零部件公司有望持续受益。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.55%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比58.28%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、TCL中环(002129)，前十大权重股合计占比56.28%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-25 10:10
港股开盘：恒指涨0.33%、科指涨0.32%，新能源车股普遍走高蔚来、理想涨超2%
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网联汽车产业发展迎来加速。相关概念股如比亚迪股份、小鹏汽车、知行汽车科技、速腾聚创、耐世特、浙江世宝。全球市场美股全天震荡收盘涨跌不一，其中道指涨超260点，标普下跌0.31%，纳指受 AI股下挫拖累收盘跌近200点；科技股多数下跌，英伟达跌超6%创两个月来最大单日跌幅，博通跌超3%，超微电脑跌超8%，戴尔科技、高通、ARM跌超5%，阿斯麦跌超3%；中概股多数走高，理想汽车、蔚来涨超3%，小鹏汽车、富途控股涨超2%，阿里巴巴涨超1%，哔哩哔哩、拼多多、唯品会跌超1%。美元脱离近八周高点，日元一度下逼160，离岸人民币一度升破7.28，比特币跌幅扩大至7%并跌穿6万美元；现货黄金重上2330美元临近两周高位，纽约可可期货跌11%至近一个月最低；油价齐涨1%，徘徊4月底以来的八周高位，布油收盘站上86美元，美天然气涨4%；美债收益率小幅走高后尾盘转跌，离4月初以来低位不远。
金融界06-25 09:30
ETF热门榜：沪深300相关ETF成交再放量，基准国债ETF(511100.SH)交易活跃
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紫金矿业、五粮液、长江电力、兴业银行、比亚迪等公司。该ETF当日振幅较上一交易日增长562.38%。该ETF今日下跌0.29%，近5日和近20日分别下跌1.34%、下跌3.69%。 AI人工智能ETF(512930.SH)最新份额规模达7.47亿。该产品紧密跟踪CS人工智指数，布局计算机行业。指数权重股包括海康威视、中际旭创、科大讯飞、韦尔股份、新易盛、金山办公、紫光股份、澜起科技、中科曙光、浪潮信息等公司。该ETF当日振幅较上一交易日增长157.04%。该ETF今日下跌7.21%，近5日和近20日分别下跌0.53%、上涨1.81%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-24 15:44
中泰证券：给予北特科技增持评级
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量化发展大势所趋。公司现有主要客户包括比亚迪、采埃孚（ZF）、萨克斯等国内外知名整车厂和Tier1，并新获比亚迪更多车型的集成阀岛、控制臂等产品定点。公司铝合金锻造的扩能项目已量产，年产能可达100万台，第二条产线已安装完成，预计24年6月可进行投产，产能规模90万台；控制臂总成项目预计24年8月可投产。　　人形机器人用丝杠：壁垒高、空间大，下一成长曲线。以特斯拉人形机器人Optimus为例，执行系统是其重要组成部分，主要包括直线、旋转执行器及手部关节。其中，丝杠在直线关节中用途广泛而且技术壁垒高，随着后续人形机器人有望逐步进入量产阶段，国内供应商有望切入供应链受益。公司可提供行星滚柱丝杠以及梯形丝杠两种产品。2024年4月15日，公司宣布对外投资暨设立全资子公司“上海北特机器人部件有限公司”，从事机器人零部件的制造、开发、销售，有望打造公司下一成长曲线。　　盈利预测：公司深耕汽车底盘领域多年，产品向高精密部件、轻量化部件及丝杠业务拓展。我们预计公司2024-2026年营收为21.73、27.48、35.37亿元，同比+15.50%、26.47%、28.70%；归母净利为0.76、1.17、1.75亿元，同比+49.41%、+53.55%、+49.63%。以2024年6月20日收盘价计算，公司当前市值为66.94亿元，对应2024-2026年PE分别为88.1X、57.4X、38.3X，考虑到人形机器人零部件的高壁垒，首次覆盖给予“增持”评级。　　风险提示：下游客户出海拓展不及预期风险、人形机器人发展趋势不及预期风险、商誉减值风险、研报使用信息数据更新不及时的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券程似骐研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为65.85%，其预测2024年度归属净利润为盈利9310万，根据现价换算的预测PE为74.08。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级5家，增持评级3家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-23 11:25
BBA，开始绷不住了
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M9/M7+加上理想L7/L8/L9+比亚迪等高端车型，BBA的56E核心市场应该是守不住的，且份额有望持续下滑。究其原因，BBA在电动化以及智能化技术跟国产领头羊车企已经不在一个段位上了。你看看50万左右的奔驰EQC都有啥技术：续航440公里，比不过20万元续航500公里国产品牌；百公里加速5.1秒，极氪便可以干到3.8秒；座椅通风没有，中低配只有定速巡航；更别提什么智能化了…… 过去很多年，BBA溢价高，主要是中国消费者认这块牌子，面子属性很强。如今，人们的消费观念已经发生变化，不仅要面子，还要里子（尤其是智能化体验）。 03 抛开外资品牌，国产车内部市场格局与地位也正在重新洗牌。从资本市场角度看，比亚迪最新市值7362亿元，较2018年初累计上涨285%，无疑是中国车企新晋老大。比亚迪从十万级到百万级，从轿车到SUV再到MPV等多个细分市场都有爆款产品坐镇，并在国内以及海外市场均取得亮眼成绩。其中，国内市场在今年3月、4月连续两个月突破30万辆，实现了断崖式领先。海外市场，4月出口41011辆，同比增长176.6%，创下出口新记录。横向对比看，比亚迪4月份出口占比国内整体新能源车超过了三分之一。最为劲爆的是，5月28日，比亚迪第五代DM技术发布，实现全球最高发动机热效率46%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代。这是一个重大里程碑事件，足以对当前汽车市场格局产生重大影响。比亚迪公关部总经理李云飞在近期的一场直播当中表示，秦L和海豹06的订单非常多，想来想去还是暂时不公布销量数据，担心引起行业震动。除比亚迪外，赛力斯应该是这两年崛起势头最猛的车企了。6月18日，赛力斯市值1515亿元（较2018年初大涨超400%），超越理想汽车。至此，赛力斯已经完成了在市场上对于“蔚小理”的超越。伴随着M7和M9的大卖，赛力斯利润开始扭亏为盈。今年一季度，营收265.6亿元（已超“蔚小理”），同比增长421.76%，归母净利润为2.2亿元，同比增长135%。再看盈利能力。截止今年一季度末，赛力斯销售毛利率为21.5%，较2021年的3.77%上升明显。横向对比看，毛利率也已经超越“蔚小理”。尤其是超越理想非常不易，因为理想在高端市场一直以来都做的不错。今年2月初以来，资本市场表现羸弱，包括汽车在内的多个成长板块均表现不佳。在此背景下，赛力斯逆势大涨逾77%，且在今年3月刷历史新高。可见，比亚迪和赛力斯是本轮汽车格局洗牌的大赢家。而过去占据话语权的传统大车企，则有些落寞，尤其是上汽集团。从资本市场角度看，上汽最新市值仅1626亿元，较2018年高峰蒸发逾1770亿元，股价跌幅高达51%，是所有大型整车集团跌幅最大的。上汽汽车销量已经连续5年下滑，市场占有率进一步下跌至16.7%，大大缩窄了与比亚迪等车企的市场份额差距。对应在业绩上，营收、利润保持持续下滑势头。此外，公司盈利能力也有所恶化——今年一季度毛利率、净利率为8.84%、2.05%，分别较2018年下滑4.4%、3.4%。最为紧迫的是，2023年上汽新能源车占比总销量的比例仅22.4%，而如今国内新能源车的渗透率已经去到50%左右。这其实暗含着不小的经营风险。过去，上汽搭上合资时代便车，躺赢了很多年。如今，时代变了，自主品牌已经弯道超车，强势崛起，对上汽是很不利的。在比亚迪2023年财报投资沟通会上，王传福大胆预测，未来三到五年内，中国合资品牌的市场份额将从目前的40%大幅锐减至10%，而这30%将由中国品牌填补。倘若按照大佬的说法去演绎的话，合资车们将会面临越来越大的压力与挑战。 04 宝马、奔驰们玩燃油车已经上百年了，在燃油车时代确实取得过非常辉煌的成绩。但汽车迈入电动车时代，进入智能化下半场，明显有些跟不上节奏了。人们常说，颠覆行业市场格局的对手往往来源于行业之外。新势力“蔚小理”的崛起、赛力斯的成功，以及成立仅3年的小米汽车都可以在市场中分得一杯羹，也正好诠释了这一点。中国自主品牌汽车已经实现弯道超车，是我们普通人乐于看到的，亦是国家经济转型的有利抓手。当然，外资汽车品牌在中国市场躺赢的时代也要结束了。（全文完）
格隆汇06-21 20:21
港股周报：南下资金疯了！
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3. 伯克希尔哈撒韦减持近135万股比亚迪H股，持股比例降至6.90%； 4. 传台积电将针对3nm、5nm先进制程和先进封装执行价格调涨； 5. 香港特首李家超宣布港交所在恶劣天气下不停市， 9月下旬实施； 6. 嘀嗒出行、老铺黄金等公司本周招股； 7. 17倍大牛股长久股份闪崩； 8. 摩根大通 “空转多”，预计中国科技股预计可以再涨约20-25%； 9. 商汤拟配股筹资20亿港元，多家战投及头部基金参与； 10. 法国兴业银行两年来首次增持中国股票。本周老虎用户热门交易个股： Top4：商汤，本周商汤在港交所公告，拟以每股1.20港元配售16.7亿股股份，现有股东增持，多家战投及头部基金参与； Top6：中芯国际，本周有媒体报道，台积电将针对3nm、5nm先进制程和先进封装执行价格调涨，另不少分析师指出国内晶圆厂产能利用率达到100%，下半年或迎来涨价潮； Top8：哔哩哔哩，上周，哔哩哔哩发布新游《三国：谋定天下》，市场反应火爆，分析师纷纷上调哔哩哔哩目标价； Top10：华晨中国，华晨中国在2024年6月14日的董事会上宣布了一项重大财务决策，即向股东宣派特别股息，每股公司普通股将获得4.3港元，股价大涨。下周值得关注的大事件： 1. 下周四，中国将公布规模以上工业企业利润数据，关注是否符合预期； 2. 下周三盘后，美光将发布财报，预计对半导体行业影响较大。 $中芯国际(00981)$ $华晨中国(01114)$ $小米集团-W(01810)$ $美团-W(03690)$ $腾讯控股(00700)$
老虎证券06-21 18:10
ETF热门榜：沪深300相关ETF成交放量，基准国债ETF(511100.SH)交易活跃
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中国铁塔、哔哩哔哩-W、舜宇光学科技、比亚迪电子等公司。该ETF近5日日均成交额为4649.07万，近20日日均成交额4231.21万，近期明显放量。该ETF近5日和近20日日均换手率分别为57.56%、51.90%，近期明显活跃。该ETF今日下跌1.51%，近5日和近20日分别上涨4.74%、上涨2.85%。截至今日收盘，杭州湾区ETF、消费电子50ETF、消费ETF沪港深振幅居市场前列，分别达11.43%、7.23%、5.74%。宽基类ETF共计2只，分别是A100ETF、创300ETF。行业主题类ETF共计8只，分别是杭州湾区ETF、消费电子50ETF、消费ETF沪港深、科创芯片ETF南方、科创生物医药ETF、MSCI中国ETF招商、5G50ETF、集成电路ETF。其中消费ETF沪港深、MSCI中国ETF招商均重仓食品饮料行业。 MSCI中国ETF招商(515160.SH)最新份额规模达6.14亿。该产品紧密跟踪MSCI中国A股国际通(人民币)指数指数，布局食品饮料行业。该ETF当日振幅较上一交易日增长1135.73%。该ETF今日下跌0.44%，近5日和近20日分别下跌0.17%、下跌3.87%。创300ETF(159836.SZ)最新份额规模达1.20亿。该产品紧密跟踪创业300指数，创业板300指数由创业板市场规模大、流动性好、最具代表性的300只股票组成，进一步刻画创业板市场的规模特征。指数权重股包括宁德时代、迈瑞医疗、东方财富、中际旭创、温氏股份、汇川技术、阳光电源、新易盛、亿纬锂能、爱尔眼科等公司。该ETF当日振幅较上一交易日增长1148.13%。该ETF今日下跌1.35%，近5日和近20日分别上涨1.83%、下跌3.32%。 5G50ETF(159811.SZ)最新份额规模达1.84亿。该产品紧密跟踪5G50指数，布局通信行业。指数权重股包括立讯精密、中际旭创、中国电信、工业富联、中国移动、中国联通、中兴通讯、韦尔股份、兆易创新、紫光股份等公司。该ETF当日振幅较上一交易日增长205.07%。该ETF今日上涨0.66%，近5日和近20日分别上涨3.29%、上涨4.92%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 17:02
ETF市场日报：建材、智能汽车相关ETF领涨，南方沙特ETF(159329)下周一开始募集
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汽车准入和上路通行试点九个联合体，包括比亚迪、一汽、长安、广汽和蔚来等车企，有望加快车企智能驾驶进程。跌幅方面，港股相关ETF再次回调天风证券认为，全球市场比较下，中国资产当前仍具性价比。在预期逐渐修复、期待后续基本面逐渐改善的基础上，当前港股中概仍具估值吸引力，风险回报比高。往后看，港股在内外资情绪大幅改善的背景下已促成一轮较为显著的反弹，后续持续性及上涨空间有待更多夯实的基本面数据与之配合，经济修复验证期内依旧保持谨慎乐观态度。配置方面，一方面股息率较高的公用事业、能源、金融、电信等板块，即使未来市场波动率有所上升，也有望在该环境中提供可观的相对收益；另一方面，以半导体、互联网为代表的科技行业仍将是产业转型的主抓手，有望从政府支持以及国产化中受益。活跃度方面，沪深300相关ETF午后放量，碳中和60指数ETF(560960)换手率居股票类ETF首位具体来看，沪深300ETF(510300)、沪深300ETF(159919)、沪深300ETF易方达(510310)、沪深300ETF华夏(510330)成交额均进入当日ETF成交额TOP10，最高成交额近70亿元。换手率方面，基准国债ETF(511100)仍大幅领先市场，达2347.95%。碳中和60指数ETF(560960)换手率达55.46%，居股票型ETF首位。 ETF发行市场方面，即将迎来沙特ETF 具体来看，南方沙特ETF(159329)将于下周一开始募集。市场数据显示，首批沙特ETF将采用互挂形式，通过投资于标的ETF来实现对富时沙特阿拉伯指数的紧密追踪，即通过投资在港交所上市的南方东英沙特阿拉伯ETF，实现对富时沙特阿拉伯指数的跟踪。公告数据显示，南方沙特ETF(159329)募集时间仅1周，限额10亿元。数据揭示，沙特ETF的成分股广泛覆盖了沙特资本市场的多个核心领域。这些领域包括能源、金融和通信行业，它们在沙特经济中具有举足轻重的地位。在ETF的投资组合中，一些全球知名的石油公司如沙特阿美，以及重要的金融机构例如拉吉希银行、沙特国家银行、利雅得银行、阿林玛银行和沙特英国银行，因其显著的市值和市场影响力而成为关键持仓。此外，原材料行业的领军企业，如沙特基础工业公司、沙特阿拉伯矿业公司和SABIC农业营养素公司，也在ETF的投资组合中占据了重要位置。万家软件指数ETF(560360)将于下周一上市，该基金紧密跟踪中证软件服务指数，选取30只业务涉及软件开发、软件服务等领域的上市公司证券作为指数样本,以反映软件服务产业上市公司证券的整体表现。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 16:10
特鲁多将效仿美国、欧盟？彭博社：加拿大准备对中国电动汽车征收关税
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是企图主宰供应链并削弱其本国产业。随着比亚迪等中国企业大举进军全球市场，电动汽车已成为主要目标。周四(6月20日)早些时候，安大略省省长道格·福特(Doug Ford)指责中国利用低劳工标准和污染能源制造廉价电动汽车。他呼吁特鲁多政府.，至少采取与拜登相同的关税措施。他表示：“如果我们不迅速采取行动，安大略省和加拿大的就业就会面临风险。” 2023年，特斯拉公司开始向加拿大出口上海生产的Model Y汽车，从中国抵达温哥华港口的汽车数量增长了5倍多，达到约44400辆。然而，加拿大政府担心的不是特斯拉，而是中国汽车制造商生产的廉价汽车最终会充斥市场的前景。特鲁多及其内阁部长公开表示，他们正在关注其他国家的动向，但尚未承诺征收新关税。他周四告诉媒体，上周在意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国生产进行了重要对话。加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰(Chrystia Freeland)发言人表示，加拿大正在积极考虑下一步措施应对中国的供应过剩，但没有说明是否准备征收关税。弗里兰新闻秘书凯瑟琳·库普林斯卡斯(Katherine Cuplinskas)在电子邮件中表示：“中国有计划、由国家主导的产能过剩政策。保护加拿大的就业、制造业和自由贸易关系至关重要。” 加拿大汽车行业团体呼吁，该国应该征收高额关税。他们警告称，鉴于美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定即将接受审查，加拿大不能在这个问题上与美国站在同一阵线。美国和加拿大拥有紧密结合的汽车供应链，大量零部件和整车跨境流通，加拿大生产的汽车绝大部分出口到美国。然而，考虑到中国可能采取贸易报复措施，特鲁多的行动非常谨慎。一些环保组织认为，最重要的是保持电动汽车成本低廉，以鼓励更多消费者采用电动汽车。特鲁多政府和道格·福特领导的安大略省政府已承诺，将投入数十亿美元打造国内电动汽车制造产业，从开采电池关键矿物到组装汽车和轻型卡车。
秉哥说市06-21 11:12
自动驾驶汽车加快推广应用，汽车ETF(159512)盘中上涨1.22%
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指数(931008)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、赛力斯(601127)、上汽集团(600104)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、长城汽车(601633)、江淮汽车(600418)、北汽蓝谷(600733)、广汽集团(601238)、福田汽车(600166)，前十大权重股合计占比81.66%。 6月20日，乘联会公布数据显示，6月狭义乘用车零售市场约为175.0万辆左右，同比去年下降7.6%，环比上月增长2.3%，新能源零售预计86.0万辆左右，环比增长6.9%，同比增长32.7%，渗透率预计提升至49.1%。日前，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》。其中提到，加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求等要素。随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶汽车加快推广应用，逐步由研发测试转入实际运营。国盛证券表示，在政策、产业、技术等不断完善，以及商业化进程提速的大背景下，中国自动驾驶产业有望在未来2年至3年内引领全球新一轮技术创新发展。市场规模方面，中信证券认为，高级别自动驾驶能够有效解决人力成本提升交通安全、司机短缺等诸多痛点，自动驾驶潜在市场空间超数万亿元。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 10:11

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