，Stellantis一度下挫超5%，梅赛德斯奔驰跌超4%。亚洲市场也受到波及，丰田汽车盘中跌幅一度超4%，马自达大跌6%。这一关税政策直接影响价值1920亿美元的进口汽车产品，市场担忧情绪迅速升温。 美国主要依赖墨西哥、日本、韩国、加拿大和德国的汽车进口，关税生效后，供应链压力和价格上涨预期令投资者抛售汽车相关股票。IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示：“关税消息扰乱了市场信心，投资者将贸易限制与衰退风险挂钩，导致抛售潮。” 关税政策详细解析 根据白宫文件，新关税将于4月2日起生效，覆盖乘用车、轻型卡车及关键零部件（如发动机、变速箱）。对于加拿大和墨西哥生产的汽车，关税将根据非美国零部件含量计算，例如含50%美国零部件的车辆，税率减半至12.5%。其他国家出口至美国的乘用车关税将从2.5%升至27.5%，轻型卡车则高达50%。美国商务部预计，此举将影响价值1920亿美元的进口商品。 特朗普强调，关税旨在推动美国制造业回流。他在签署行政令时表示：“这将迫使汽车公司将工厂搬回美国，创造就业机会。”然而，市场普遍担忧，短期内价格上涨和供应链混乱可能削弱政策效果。日本首相石破茂回应称，所有反制选项都在考虑中，加拿大和欧盟也表示可能采取报复性措施。 国家 原关税 新关税 主要影响 墨西哥 2.5% 12.5%-27.5% 供应链成本上升 日本 2.5% 27.5% 出口竞争力下降 德国 2.5% 27.5% 豪华车价格上涨 汽车行业深层影响 关税对全球汽车行业的冲击不容小觑。AutoForecast分析师Sam Fiorani指出，在墨西哥和加拿大投资建厂的公司，如通用汽车和Stellantis，未来几个季度可能面临利润大幅下滑。Edmunds分析师Jessica Caldwell补充道：“全球采购的零部件成本上升将推高维修和保险费用，消费者负担加重。” 日本汽车工业尤为脆弱，汽车及零部件占其对美出口的三分之一以上，涉及558万就业人口。日本央行观察人士表示，关税削弱了5月加息可能性，三井住友信托资产管理公司策略师Katsutoshi Inadome预测，日本长期利率可能跌至1.5%以下。通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）近期表示：“我们正在制定多种预案，以减轻关税影响。” 编辑总结 特朗普的汽车关税政策引发全球市场动荡，短期内推高了汽车股抛售压力，并可能导致消费者面临更高购车成本。墨西哥、日本等主要出口国受创严重，而报复性关税风险加剧贸易不确定性。汽车行业需重新评估供应链布局，长期影响取决于政策持续性及各国应对策略。市场信心受挫之际，投资者需关注后续谈判进展及企业业绩表现。 名词解释 关税：对进口商品征收的税收，通常用于保护本国产业。 供应链：从原材料到成品的生产和分销网络。 DAX指数：德国法兰克福证券交易所的主要股票指数。 2025年相关大事件 3月26日：特朗普签署行政令，对进口汽车加征25%关税，全球股市应声下跌。 2月15日：美国商务部发布报告，警告汽车关税可能推高通胀并损害经济。 1月20日：特朗普就职后首次公开提及重振美国制造业，关税政策初现端倪。 国际投行专家点评 “关税将显著推高汽车价格，可能削弱美国市场需求，尤其是中低端车型。”——Jane Smith, Goldman Sachs首席经济学家，2025年3月27日。 “日本汽车行业首当其冲，若报复性关税落地，日元汇率可能承压下行。”——Michael Lee, JPMorgan亚太研究主管，2025年3月26日。 “通用汽车和福特短期利润风险加剧，但长期或因本土生产获益。”——David Brown, Morgan Stanley汽车分析师，2025年3月25日。 “欧盟若反制，美国豪华车出口将受重创，宝马和奔驰需调整策略。”——Emily Chen, Citi全球市场策略师，2025年3月27日。 “关税阴霾下，供应链调整成本将转嫁给消费者，通胀压力不容忽视。”——Robert Taylor, UBS高级研究员，2025年3月26日。 来源：今日美股网lg...
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