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丰田等日本汽车巨头据悉携手芯片公司,将联合研发尖端半导体
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系统公司Socionext。预计日产、
本
田
、马自达、斯巴鲁、松下汽车系统和丰田下属零部件制造商也将加入。据悉,该项目最快将于明年全面启动,聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。
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金融界
2023-12-27
丰田等日本汽车巨头据悉携手芯片公司 将联合研发尖端半导体
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系统公司Socionext。预计日产、
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田
、马自达、斯巴鲁、松下汽车系统和丰田下属零部件制造商也将加入。据悉,该项目最快将于明年全面启动,聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。
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金融界
2023-12-27
Honda在中国成立新公司,加速发展大排量摩托车
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12月26日消息,
本
田
技研工业(中国)投资有限公司投资成立“
本
田
摩托车销售(上海)有限公司”,主要负责在中国的大排量摩托车的销售事业。新公司于2023年12月底成立,总部设在中国上海,并且计划于2024年4月1日开始运营。据悉,大排量摩托车的销售事业,目前是由
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技研工业(中国)投资有限公司中的一个部门负责运营,今后将由
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田
摩托车销售(上海)有限公司独立运营,以提升事业战略和商品战略的决策效率。
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金融界
2023-12-26
12月26日证券之星早间消息汇总:多家游戏公司表态回购股份
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,以支持该国向生产电动汽车转型。丰田和
本
田
将分别投资约500亿泰铢,五十铃将投资300亿泰铢,三菱则计划投资200亿泰铢。 4.韩国科技部:2022年韩国电视节目出口额增长29.6%,至5.613亿美元,创历史新高。购买韩国电视内容最多的是日本,占总出口额的19.5%,其次是美国,占8.1%;第三是中国,占7.7%。
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证券之星
2023-12-26
泰国政府:未来5年 丰田、
本
田
等日本四大车企将在泰投资超43亿美元
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,以支持该国向生产电动汽车转型。丰田和
本
田
将分别投资约500亿泰铢,五十铃将投资300亿泰铢,三菱则计划投资200亿泰铢。
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金融界
2023-12-25
本
田
在中国成立新公司,负责销售大排量摩托车
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12月25日消息,
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田
技研工业(中国)投资有限公司投资成立一家全新公司,即“
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摩托车销售(上海)有限公司”,主要负责在中国的大排量摩托车的销售事业。新公司于2023年12月底成立,总部设在上海,并且计划于2024年4月1日开始运营。
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金融界
2023-12-25
本
田
在中国成立新公司 负责销售大排量摩托车
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技研工业(中国)投资有限公司投资成立一家全新公司——“
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摩托车销售(上海)有限公司”,主要负责在中国的大排量摩托车的销售事业。新公司于2023年12月底成立,总部设在上海,并且计划于2024年4月1日开始运营。
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金融界
2023-12-25
腾龙股份上涨5.01%,报10.48元/股
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奔驰、大众、福特、通用、雪铁龙、标致、
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等国际主流品牌汽车及长城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、长安、比亚迪等国内主要车企,产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。 截至9月30日,腾龙股份股东户数2.4万,人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月,腾龙股份实现营业收入23.67亿元,同比增长30.69%;归属净利润1.4亿元,同比增长33.28%。
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金融界
2023-12-25
2024年的特斯拉有望迎来这些催化剂
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A.US)、法拉利(RACE.US)、
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汽车(HMC.US)、通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)的市值总和。
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金融界
2023-12-25
大多伦多男子买全新雪胎,结果发现是3年前的旧库存!专家:正确存放就没事
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市(Newmarket)上个月为他们的
本
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飞度购买了一套新雪胎,他们担心如果他们计划将来出售,已经使用了三年的轮胎可能会成为一个问题。 但是,回到家后,细心的布里特内尔发现不对劲。 在这里,先说下轮胎上面一个一组数字的含义,除了尺寸和级别外,轮胎还有个出厂日期,原因是橡胶会老化,有使用年限。 出厂日期是一组4个数字,前两个数字是星期数,后两个数字是年份。 例如上图啊这个数字式2118,意思是2021年第21个星期出厂,大约是2021年5月下旬。 而布里特内尔这套雪胎的出厂日期四位数是2920。 换言之,这是2020年7月份制造的轮胎。 约翰·布里特内尔 (John Britnell) 告诉多伦多 CTV 新闻:“当我去取轮胎时,上面有 2020 年日期戳,这意味着作为旧库存,雪胎已经在货架上放了三年。” “轮胎经销商表示,卖旧轮胎并不违法。他们嘟哝着说,自己的论坛是新货,从来没有上过路,”布里特内尔说。 根据安大略省交通厅网站,一套轮胎的使用年限“不应超过 10 年”。 根据加拿大轮胎和橡胶协会 (TRAC)的数据,大多数车辆平均每年行驶 2万公里,大多数轮胎必须在大约五年左右更换。 TRAC表示,消费者知道轮胎上有生产日期是有好处的,但只要新轮胎从未使用过并且正确存放在远离阳光直射的阴凉位置,驾驶就应该没事。 TRAC 公关经理迈克尔·马耶尼克( Michal Majernik)表示:“大多数人驾驶里程足够多,他们的轮胎早在老化成为问题之前就需要更换。” “人们受教育程度越来越高,因此他们知道轮胎上有日期代码,这是一件好事,” 马耶尼克说。“这可能是一些人担心的问题,但从运营的角度来看,这不应该是这样。” 布里特内尔夫妇表示,每个人都应该养成在安装新轮胎之前检查轮胎制造日期代码的习惯。 对于那些不经常开车的人来说,或者有一辆老爷车,如果您打算长期保留,检查轮胎日期可能是一个更重要的问题。 记住,如果10年前制造的轮胎就要小心点,哪怕很少开。 文章链接: https://toronto.ctvnews.ca/ontario-family-surprised-brand-new-winter-tires-turned-out-to-be-three-years-old-1.6696183 作者:丁其
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超级生活
2023-12-22
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