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渤海汽车：目前公司轻量化产品已应用于多家汽车品牌的新能源车型
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减速器，子公司滨州轻量化向关联方北齿（山东）传动科技有限公司供应铝合金壳体，关联方北齿（山东）传动科技有限公司使用壳体生产并销售减速器主要供应北汽越野车，感谢您的关注。投资者：董秘你好，请问公司及旗下公司的产品主要应用于新能源汽车哪方面？渤海汽车董秘：尊敬的投资者您好，目前公司轻量化产品已应用于多家汽车品牌的新能源车型。滨州轻量化为北汽蓝谷极狐arcfox车型提供减震塔等车身结构件，并不断加大市场开拓力度，获得了戴姆勒全球下一代新能源纯电压铸件项目、北京奔驰新能源纯电/混动等白车身压铸件项目和华人运通减震塔、比亚迪混动缸体结构件项目等的定点；德国子公司BTAH长期供货于保时捷、奥迪、大众等品牌，其生产的电池箱壳体、扭矩管、电池强化件等车身结构件已应用于保时捷911混动版、保时捷panamera混动版、奥迪Q7混动版、奥迪e-tron、大众MAN等新能源车型。公司将持续加强新能源汽车零部件研发和市场开拓工作，加快产品升级步伐，进一步增强公司的核心竞争力。感谢您的关注。渤海汽车2023一季报显示，公司主营收入12.16亿元，同比上升15.72%；归母净利润-127.73万元，同比上升93.69%；扣非净利润-612.36万元，同比上升79.03%；负债率36.71%，投资收益162.32万元，财务费用1364.05万元，毛利率10.99%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，渤海汽车（600960）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）渤海汽车（600960）主营业务：活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-12
7月12日A股避雷针：浪潮信息爆雷，上半年净利预降超60%！百济神州遭诺华“退货”，未名医药、美吉姆、莱绅通灵等披露减持信息
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数超千万股。其中，中国东航、济民医疗、山东高速解禁量居前，解禁股数分别为22.78亿股、0.60亿股、0.13亿股。从解禁市值来看，3家公司解禁市值超亿元。其中，中国东航、济民医疗、纳芯微解禁市值居前，解禁市值分别为115.72亿元、5.79亿元、1.68亿元。从解禁股数占总股本比例来看，2家公司解禁比例超10%。其中，济民医疗、中国东航、新亚电子解禁比例居前，解禁比例分别为11.2%、10.22%、1.07%。
金融界2023-07-12
钢市面对面：政策预期及需求韧性或驱动冷镀价格震荡运行（第18期）
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、上海融达实业有限公司副总经理刘森森、山东众强金属材料有限公司业务经理张恒等各位嘉宾参与讨论。三、观点总结三季度政策预期对行情有支撑，需求仍将保持韧性，冷镀价格整体或震荡运行。对于四季度冷镀价格走势，还需观察需求的变化情况。四、嘉宾精彩观点回顾唐山市泰昌物贸有限公司销售经理张凤坤 1. 冷镀材下游订单：今年以来我们公司冷镀产品的销售量大概下降了30%。主要原因：1.钢厂控制普材接单，以品种钢接单为主；2.唐钢退城搬迁，产普材的产能减少，并且钢厂接单都是汽车钢、品种钢和锌铝镁等高端产品。余量才会给到普材，所以给到贸易商的协议量少了；3.民营钢厂的镀锌产品对大型国企钢厂的市场份额有冲击。 2. 后期下游消费：在汽车和地产等主要行业表现不佳的背景下，对于后期消费我们预计跟上半年差不多，需求维持弱势，难有明显起色。 3. 短期冷镀价格走势：大钢厂生产的镀锌偏紧，叠加有政策刺激预期，预计后期镀锌价格呈现震荡偏强的局面。邯郸市日鑫板材有限责任公司行情专员王志强 1. 企业近期生产计划：锌铝镁保持满产，月产量5-6万吨。 2. 冷镀材下游订单：锌铝镁接单量充足，超出了预期；镀锌库存低，接单还行压力不大；彩涂接单有点压力。 3. 后期下游消费：金九银十的需求尚可期待。 4. 短期冷镀价格走势：近期价格虽有所松动，但考虑到政策预期仍在，叠加金九银十的需求预期支撑，因此价格底部支撑暂时是有的。建议大家快进快出，及时兑现利润落袋为安。广东易创贸易有限公司副总经理王湘飞 1. 企业近期生产计划：镀锌供应有所减少，产能被锌铝镁挤占。同时整体来看冷镀产量已经处于高位，短期增量空间有限。 2. 冷镀材下游订单：今年冷镀类出口较好，分流了供应压力，所以钢厂的冷镀接单压力不大。7月订单虽然保持低位，但环比6月没有进一步恶化。 3. 后期下游消费：下半年汽车行业对冷镀材的需求环比上半年大概率会增加；家电下半年是出口旺季，主要是欧美市场的需求较旺，因此下半年家电行业对冷镀材的需求预期也相对乐观。下半年冷镀出口可能是脉冲式的，难以持续较好。 4. 短期冷镀价格走势：需求有韧性的预期下，镀锌价格有支撑，但价格走势还需锚定热卷价格。此外政策在没有大刺激的预期下，下半年镀锌价格或震荡运行。上海融达实业有限公司副总经理刘森森 1. 企业近期生产计划：三季度到四季度新增产能比较多，主要是平控政策驱动的产能置换，但明年的实际产能相比今年要被打折扣。 2. 冷镀材下游订单：钢厂七八月份的接单都还不错，近期大厂上调8月出厂基价，但出口接单却一般。 3. 后期下游消费：三季度家电、汽车、制管、钢构需求将有所减弱。 4. 短期冷镀价格走势：随着供应增加，需求减弱，后期价格可能会走弱一些。山东众强金属材料有限公司业务经理张恒 1. 企业近期生产计划：口碑好的钢厂处在满负荷状态，另外个别厂家由于订单减少导致生产负荷不足。 2. 冷镀材下游订单：接单不是特别理想。出口订单减少，整体贸易量不太大。和往年相同月份相比订单下降明显。 3. 后期下游消费：今年以来需求特别弱，后期或维持弱势状态，生产面临的压力大。 4. 短期冷镀价格走势：价格近期一直在震荡，未来短期价格走势以稳为主。
我的钢铁网2023-07-12
九典制药：有知名机构星石投资参与的多家机构于7月10日调研我司
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模式的转型试点，分别是湖南省、河南省和山东省。问：半自营模式具体是怎么样的模式？答：半自营模式是指由结果导向的粗放式管理逐步过渡为过程管理推进目标达成的精细化管理，在这一模式下公司的运营效率和盈利能力将得到改善和提升。问：公司在研中的外用制剂产品进度是怎样的？预计什么时候能获批？答：利多卡因凝胶贴膏已申报生产,预计 2024 年下半年获批；吲哚美辛凝胶贴膏、洛索洛芬钠凝胶贴膏、椒七麝凝胶贴膏、氟比洛芬凝胶贴膏正在开展临床，预计 2025年获批。问：能否介绍下椒七麝凝胶贴膏这个产品？答：椒七麝凝胶贴膏作为中药凝胶贴膏剂型，是我们最早进入凝胶贴膏这个领域做的产品之一，目前该产品作为中药 1类创新药，正在做三期临床。问：凝胶贴膏剂这类外用制剂的仿制壁垒有哪些？答：凝胶贴膏剂领域的进入壁垒主要体现在以下两个方面第一个是技术壁垒。凝胶贴膏研制开发是一个系统性的科研工程，壁垒主要为药物释放体系需持续稳定渗透到皮肤组织中，以达到药物恒定的渗透速率；在稳定性期间，各主成分未发生变化，研究指标均符合国家标准；凝胶贴膏药用辅料添加品种多达十种以上甚至近二十种，不同药用辅料用量比例、投料顺序、工艺参数的指标都将影响药物释放体系，这是一个需要长时间的技术摸索和经验积累的过程。第二个是行政审批周期的壁垒。根据药监审评审批进程要求，需要经过研发、申报、临床研究、审批上市等环节，时间周期较长。问：公司口服制剂产品有哪些重点推广的产品？答：药品口服制剂是公司业务的重要组成部分。目前公司在口服制剂上重点推广的品种有中标第四批国家集采的泮托拉唑钠肠溶片、洛索洛芬钠片；中标第五批国家集采的枸橼酸氢钾钠颗粒；中标第七批国家集采的依巴斯汀片；中标第八批国家集采的非洛地平缓释片；还有奥硝唑分散片、肝复乐胶囊、琥珀酸亚铁片、盐酸咪达普利片、乙酰半胱氨酸颗粒、非洛地平片、雷贝拉唑钠肠溶片等产品。问：公司 2023 年计划投入多少研发费用？答：公司一贯重视产品研发，预计今年公司研发投入占营业收入的比例与去年差不多。九典制药（300705）主营业务：医药产品的研发、生产和销售。九典制药2023一季报显示，公司主营收入5.02亿元，同比上升11.76%；归母净利润7689.05万元，同比上升37.39%；扣非净利润6895.18万元，同比上升26.57%；负债率32.72%，投资收益32.45万元，财务费用-9.4万元，毛利率74.91%。该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级7家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为36.0。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，九典制药（300705）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-11
每日钢市：9家钢厂降价，钢坯上涨20，钢价涨跌反复
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、原燃料市场价格进口矿：7月11日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅上涨。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报积极性尚可，部分贸易商有轮库操作，有少量7月底成交；买盘方面，钢厂刚需补库，采购仍以PB粉为主，少数钢厂询低品块矿，询盘一般。目前PB粉主流在850-852；麦克粉主流在835-840；PB块主流在950-955；SP10粉主流在775-780。（单位：元/湿吨）废钢：7月11日，全国45个主要市场废钢平均价2495元/吨，较上一交易日价格下调6元/吨。具体来看，11日期螺受房产调控政策松动刺激呈现阶段性反弹，钢厂利润微弱修复，但因产量维持高位，且在市场出货节奏加快下，钢厂到货呈现增加走势，加之废钢较铁水仍无明显优势，整体对于废钢需求相对稳定，考虑到近期可能会有高温限电的情况，电炉开工率有继续下行的预期。不过，高温多雨天气减少了废钢产出量，资源供应紧张，支撑废钢价格。预计12日废钢市场价格主稳窄幅调整。焦炭：7月11日，焦炭市场暂稳运行。随着上周钢厂陆续接受焦炭首轮提涨，焦企利润有所修复，但因原料端焦煤价格不断回涨，焦企入炉煤成本增加，多数焦企持续亏损保持低开工，供应偏紧，目前焦企有继续寻求利润诉求，焦炭还存在继续上涨的可能；钢厂方面，钢厂在铁水产量高位下，对焦炭需求较好，且部分钢厂为新投高炉备货，拿货积极性上升，预计国内冶金焦市场暂稳运行。四、钢材市场价格预测中国人民银行、国家金融监督管理总局10日发布通知，将此前公布的支持房地产市场平稳健康发展的两项金融政策进行调整，适用期限统一延长至2024年12月31日。金融支持房地产政策再迎利好，继续为部分房企缓解短期资金压力，有助于稳定房地产市场预期。同时，成本偏高叠加8月订单略升，宝武、鞍钢等上调8月份出厂价，主流钢厂挺价对扁平材市场有一定支撑。受利好消息提振，及对未来政策发力仍有期待，11日钢材市场局部有所反弹，考虑到当前需求疲弱态势延续，短期钢价或窄幅震荡，涨跌空间均不大。
我的钢铁网2023-07-11
业内首家被强制退市的航空公司，3年亏损110亿，此前被网友赞为“民航战斗机”
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近日，“山东航空被强制退市”引发网友关注，登上微博热搜榜。据悉，这是中国民航业内首家被强制退市的航空公司，其原因是该公司连续两年期末净资产为负值，负债率高达102%。山东航空曾因其“硬核”飞行风格而走红网络，被网友称为“永不晚点的民航战斗机”。山东航空被强制退市山东航空是中国的一家地方性航空公司，总部位于山东省济南市。成立于1994年，是中国第一家以地方为主的航空公司。山东航空是中国国内航线网络最为完善的航空公司之一，拥有从山东省出发的大量航班和航线。过去三年，疫情对航空业造成了巨大的冲击，山东航空也同样面临着营收下降、财务压力、旅客需求减少等问题。2020年，山航巨亏23.82亿，创下成立26年来的最大亏损！2021年-2022年，山航分别亏损18.14亿元、69.07亿元，总亏损达到110亿元。 2022年，山东航空营收77.19亿元，归母净利润为-69.07亿元。截至2022年底，山东航空净资产为-78.07亿元。2020年-2022年，山东航空共亏损111.03亿元。山东航空的资产负债率始终居高不下。2022年末，山东航空资产负债率为124.93%。 2023年6月，因连续两年期末净资产为负，触发深交所强制退市机制，山航正式进入退市整理期，退市整理期为15个交易日，预计最后交易日期为2023年7月7日。退市后，山航股票将转入全国股转公司代为管理的退市板块进行股份转让。山东航空因“战斗机”驾驶风格走红山东航空虽然经营困难，但却因其“硬核”飞行风格而走红网络，被网友称为“战斗机”。据悉，山东航空的飞行员以其敢于挑战恶劣天气、敢于提前到达目的地、敢于超越其他航班等特点而闻名。有网友曾分享过自己乘坐山东航空的经历，称飞行员在遇到大雾、大雨、大风等情况时，仍然能够准时起飞和降落，甚至提前到达。有网友还曾拍下山东航空的飞机在空中超越其他航班的画面，称其为“民航战斗机”、“闪电航空”、“中国俄航”。山东航空的“战斗机”驾驶风格也得到了一些旅客的认可和喜爱，认为其能够节省时间、提高效率、增加安全感。有些旅客甚至专门选择乘坐山东航空的航班，体验其“硬核”飞行。不过，也有一些旅客对山东航空的“战斗机”驾驶风格表示担忧和不满，认为其可能增加飞行风险、影响乘客舒适度、违反民航规定等。对于网上的赞美与质疑，山东航空3月15日凌晨发布声明称，注意到部分网友、自媒体发布传播以“闪电航空”“硬核山航”“中国俄航”为标签的有关内容，有的属于网友对山航的偏爱，有的则属于“戏谑”“调侃”，一些偏离客观情况的网络信息大量传播，恐致公众对航空安全和航班运行的严肃性、严谨性产生认知偏差。我们不认同不符合客观事实的网络内容，我们倡导文明乘机，共同营造和谐文明的出行环境。
金融界2023-07-11
北向资金全天净买入34.89亿元连续第二日净买入
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磁业20CM涨停，星源卓镁、均普智能、山东威达、浙江世宝、众泰汽车、赛力斯等20余股涨停或涨超10%；AI概念股多日回调后强势反弹，存储芯片、Chiplet、半导体、液冷等相关概念涨幅居前，航天智装、华海诚科20CM涨停，海光信息、香农芯创、睿能科技、盈方微、东晶电子等多股涨停或涨超10%；卫星导航概念股延续近日强势，天箭科技、上海沪工、合众思壮等多股涨停；跌幅方面，电力、绿电股回调明显；AI应用方向表现弱势，传媒、游戏、教育等持续低迷。
金融界2023-07-11
商品期货收盘多数上涨，纯碱、甲醇涨超4%，焦炭涨超3%
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42个，同比增长25.4%，并陆续取得山东莱州金矿、云南昭通磷矿等重大找矿突破。经济日报：推动生猪价格回归合理区间经济日报评论文章指出，目前，面对猪价低位运行，降低生产成本、推动高质量发展仍是生猪产业发展的核心。要加快淘汰低效母猪，适当降低出栏目标，优化饲料配方结构，健全疫病防控措施，多在节本增效上下功夫。此外，近年来，养猪业向上游的饲料、种猪繁育和下游的屠宰、食品加工行业进军，这是产业发展的一个方向。当经营主体的成本竞争力达到一定水平后，不妨适当开展全产业链布局。
金融界2023-07-11
收评：A股三大指数集体上涨，汽车产业链再度崛起，卫星通信、存储芯片概念活跃
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赛力斯、纳川股份、瑞玛精密、奇精机械、山东威达等纷纷涨停。卫星通信、北斗导航概念维持活跃，合众思壮、航天智装、上海沪工、达华智能、天箭科技、合众思壮涨停，天银机电、雷科防务、盛路通信等涨超5%。半导体板块大涨，华海诚科、盈方微、睿能科技涨停，海光信息、江波龙、寒武纪、兆易创新等亦有出色表现。稀土永磁板块午后回暖，中科磁业涨停，银河磁体、宇晶股份、立中集团、德宏股份等跟涨。光伏设备板块震荡走弱，亿晶光电跌停，通灵股份、金博股份、晶澳科技、海优新材等跌幅居前。焦点公司表现收购康辉新材转型新材料领域，大连热电连续5日涨停。与中能建首次达成战略合作，辉丰股份涨停。上半年预盈1.2亿元-1.5亿元，同比扭亏，苏常柴A涨停。半年度净利预增107%到128%，凌云股份涨停。机构最新解读东方证券指出，随着宽松政策落地，经济好转逐步显现，外部因素冲击也逐步缓和，市场有望迎来经济改善与风险偏好提升共同驱动的修复行情。目前时点处于中报披露期间，业绩好坏无疑是影响股价表现的重要因素；从中期来看，数字经济、新能源、军工等相关高景气赛道继续看好。国海证券建议，回顾近期行业，随着AI行情降温以及中报业绩披露期的到来，资金开始逐步转向业绩优先为主导的风格。但需注意，目前市场仍处于震荡筑底的阶段，热点的延续性相对不足，成交量的持续低迷也很难支撑大面积的上攻行情，因此操作上逢低关注仍是更优解。中信建投证券认为，在无超预期政策刺激下预计指数走势仍将有所反复，操作上仍建议投资者不宜追高，逢低布局为主。配置上重点关注，一是顺应人工智能新兴产业趋势和国内大力发展数字经济政策方向的科技成长赛道；二是估值较低、且股息率较高的“中特估”细分方向；三是有望实现低位修复的超额收益机会，比如新能源、消费、医药行业；四是全球半导体周期接近见底+自主可控逻辑下，看好半导体产业链机会。
金融界2023-07-11
异动快报：山东威达（002026）7月11日13点18分触及涨停板
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7月11日盘中消息，13点18分山东威达（002026）触及涨停板。目前价格10.08，上涨10.04%。其所属行业通用设备目前上涨。领涨股为C恒工。该股为蔚来汽车概念股，新能源汽车，充电桩概念热股，当日蔚来汽车概念股概念上涨2.7%，新能源汽车概念上涨1.56%，充电桩概念上涨1.15%。 7月10日的资金流向数据方面，主力资金净流入184.08万元，占总成交额6.44%，游资资金净流出45.99万元，占总成交额1.61%，散户资金净流出138.09万元，占总成交额4.83%。近5日资金流向一览见下表：山东威达主要指标及行业内排名如下：山东威达（002026）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-11

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