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港股新能源汽车股下挫，蔚来跌超4%
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港股新能源汽车股下挫，蔚来跌超4%，小鹏汽车、北京汽车、理想汽车、吉利汽车等纷纷下跌。
金融界04-03 10:03
港股开盘：恒指跌0.03%恒科指涨0.02%，矿业股多数高开
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理想汽车涨超1%，京东、百度小幅上涨；小鹏汽车、蔚来跌超2%，网易跌超1%。国际油价全线上涨，WTI 5月原油期货收涨1.44美元，涨幅1.72%，报85.15美元/桶，创2023年10月以来新高。布伦特6月原油期货收涨1.50美元，涨幅1.72%，报88.92美元/桶。期金和现货黄金均连续四个交易日创收盘最高纪录，COMEX 6月黄金期货收涨1.09%，报2281.8美元/盎司；现货黄金达2280美元。
金融界04-03 09:32
A股头条：华为大消息！分红771亿，人均超50万；国家数据局大动作，推进城市全域数字化转型；国际金价新高不断
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仙电商涨超12%、猎豹移动涨超10%，小鹏汽车、蔚来汽车跌2%，嘉楠科技跌超6%。期货市场：美元指数连创逾四个月新高后盘中转跌，美国职位空缺公布后刷新日低。比特币盘中跌破6.5万美元；黄金四日连创收盘历史新高，白银涨超3%，伦铝涨近2%至年内新高，伦铜两连涨至两周新高；原油收涨近2%连日齐创五个月新高；十年期美债收益率创四个月新高及两个月最大两日升幅，两年期收益率创近两周新高后转降。市场策略大盘震荡，沪指表现较强，盘中创出新高，逼近3090高点。接下来就要面临方向选择了，要么向上突破，要么形成双头，清明节气时间窗将至，可关注节后。题材掘金印染：据报道，近日国内印染市场持续火爆，柯桥与盛泽等印染重镇产销两旺。由于订单量激增，印染厂排队等待进仓的坯布数量大幅增加，导致生产周期延长。贸易商表示，如今的染厂都爆仓了，压卡一周以上成为常态，甚至有些厂因严重爆仓而停止接收坯布。绸都网监测数据显示，随着坯布进仓数量的增加，生产力紧张，目前交期普遍延长至15天左右，个别产品和厂家需要20天甚至更久。标的：富春染织(605189)、泰和新材(002254) 电子竞技：据媒体报道，为进一步推动电子竞技产业的规范化与高质量发展，全国网络文化标准化技术委员会于近日在北京召开电子竞技标准项目工作组筹备成立研讨会。会议汇聚电子竞技产业链上下游企业的代表，共同探讨电子竞技标准化工作的未来方向和实施路径。标的：游族网络(002174)、浙文互联(600986) 公告精选【重大事项】中国天楹：子公司签署170亿元风光储氢氨醇一体化项目合作协议书华体科技：目前不涉及通感一体化、低空经济相关业务三连板莱绅通灵：公司主营业务为镶嵌首饰业务 6天5板三祥新材：已开展固态电解质的研发并向下游客户提供相关锆基材料 6连板联明股份：主营业务未涉及机器人零部件公司客户中没有小米汽车九连板华生科技：近期公司股价涨幅较大可能存在非理性炒作风险【业绩速递】招商公路：2023年净利润同比增39.19%拟10派5.31元航锦科技：一季度净利5060.46万元同比增长304.92% 泰和科技：一季度净利润同比预增8.9%-40.01% 雪龙集团：2023年净利同比增66.38%拟10派3.3元金钼股份：2023年净利润同比增132.19%拟10派4元宁波精达：2023年净利同比增11.58%拟10派2.9元中青旅：2023年净利1.94亿元同比扭亏拟10派0.85元【增持减持】广立微：拟使用超募资金1亿元至1.6亿元回购股份可立克：拟4000万元-8000万元回购公司股份德明利：魏宏章拟减持不超3%公司股份南新制药：股东广州乾元拟减持不超过2%公司股份德明利：魏宏章拟减持不超3%公司股份浙农股份：泰安泰拟减持不超过3% 【其他事项】麒盛科技：拟投建智能床配套数字化电器系统生产项目中新集团：拟参投湖杉明芯基金后者投资半导体产业链交控科技：中标4.6亿元轨道交通工程信号系统采购项目中南建设：1—3月累计合同销售额47.3亿元同比减少38.1% 5连板普路通：内外部经营环境未发生重大变化雅运股份：不存在应披露而未披露的重大事项 3天2板北方铜业：公司近期经营情况及内外部经营环境未发生重大变化东风汽车：3月销售汽车21422辆华润双鹤：DC05F01的Ib/IIa期临床试验正式启动受试者招募工作方大特钢：控股股东提议公司提高2023年度利润分配比例交易提示【限售解禁】
金融界04-03 06:32
特斯拉一季度交付量未达预期，股价一度跌近7%
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Li Auto）、蔚来汽车（Nio）、小鹏汽车（XPEV）和极氪（Zeekr）等纷纷降价的市场环境下，特斯拉的涨价策略显得格外引人注目。市场观察人士指出，特斯拉的涨价举措可能在一定程度上抑制了本季度的销量。与此同时，特斯拉正面临着来自中国新兴电动汽车制造商，如小米等日益激烈的竞争。随着第一季度财报的即将公布，投资者正密切关注特斯拉的业绩表现。在财报公布前的交易日中，特斯拉股价一度跌近7%，至163.66美元，交易量也异常活跃。市场显然对特斯拉本季度的业绩抱有较大的不确定性，股价的剧烈波动反映了投资者对于特斯拉未来表现的担忧与期待。
金融界04-03 03:53
小鹏汽车智驾团队再失大将，自动驾驶产品高级总监刘毅林传离职
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系列的组织架构调整和高管人员流动之后，小鹏汽车的智能驾驶团队再次传出重磅人事消息。据自媒体4月2日报道，公司自动驾驶产品高级总监刘毅林已确认离职，该变动已在内部宣布。尽管刘毅林本人随后在社交媒体上发文，未明确未来去向，但传闻称其或将加盟全球芯片巨头英伟达，进一步加剧了市场对小鹏智驾团队稳定性的关注。公开资料显示，刘毅林在小鹏汽车的职业生涯跨越了多个重要阶段。自2018年加入以来，他先后担任互联网中心副总经理和自动驾驶中心要职，深度参与了G3、P7等车型的智能座舱及自动驾驶系统的设计与落地工作。在吴新宙和李力耘两任自动驾驶部门负责人的领导下，刘毅林为小鹏汽车在高速NOA、城市NOA等智能驾驶领域的突破贡献了重要力量。然而，随着原自动驾驶副总裁吴新宙的离任，小鹏智驾团队经历了一系列的人事地震。吴新宙的继任者李力耘虽接手了自动驾驶团队，但多位核心业务骨干的相继离职，无疑给团队带来了不小的挑战。其中包括自动驾驶AI负责人刘兰个川、软件负责人Parixit Aghera等关键人物的流失，均对小鹏的智能驾驶研发进度产生了影响。值得一提的是，吴新宙在小鹏的任期内推动了XNGP智能辅助驾驶系统的迅猛发展，使小鹏在智能驾驶领域一度领先于行业。尽管在吴新宙离职后，小鹏城市智驾功能依然在有条不紊地开放新的城市，但核心团队成员的频繁变动，仍让外界对小鹏能否保持技术领先优势产生了疑虑。小鹏汽车在智能驾驶领域取得了显著成果，且组织架构改革已初显成效，但公司仍面临着不小的经营压力。根据最新财报数据，2023年小鹏汽车的净亏损同比有所扩大，达到103.8亿元。如何在保持技术创新的同时，实现经营层面的盈利，将是小鹏汽车接下来需要面临的重要课题。
金融界04-03 03:43
小鹏汽车下跌5.09%，报7.37美元/股
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4月2日，小鹏汽车(XPEV)盘中下跌5.09%，截至21:35，报7.37美元/股，成交1375.22万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，小鹏汽车收入总额306.76亿人民币，同比增长14.23%；归母净利润-103.76亿人民币，同比减少13.53%。大事提醒： 5月22日，小鹏汽车将披露2024财年一季报。
金融界04-02 21:44
低空经济浪潮将至，汽零产业迎来第二曲线
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业化突破。2023年10月，小鹏汇天在小鹏汽车“1024科技日”上首次公开在研的全新产品——“陆地航母”飞行汽车，其中飞行体部分可以实现垂直起降，满足低空飞行的需求。同月，亿航智能EH216-S获得中国民用航空局颁发的无人驾驶航空器系统型号合格证，成为全球首张无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证，具备了商业运营资质。吉利、广汽等车企也积极入局低空经济，推出了形态各异的eVTOL产品。2024年2月，全球首条eVTOL跨城跨湾航线演示飞行活动在深圳举行，从深圳到珠海的飞行距离超过55公里，用时大约20分钟。展望未来，越来越多的eVTOL产品将进入成熟阶段，推动行业商业化加速。增长潜力巨大，市场空间有望达到234亿美元低空经济是实现城市短距交通的重要方式，也是城市智慧交通系统的重要一环，具有低碳环保、噪声低、无需跑道等优点，有望缓解大型城市交通拥堵问题，具有较大商业化潜力，目前正处在一片“蓝海”阶段。随着政策引导和产品成熟度提升，eVTOL市场空间预计将持续提升，根据MarketsandMarketsResearch预测，全球eVTOL市场空间到2030年将达到234亿美元，对应年复合增速超过53%。同时，eVTOL的发展也有望带来大量衍生的商业机遇，据摩根士丹利预测，2040年，全球范围内eVTOL机票收入有望达到6740亿美元。图：全球eVTOL市场规模预测数据来源：MarketsandMarketsResearch eVTOL产业链与汽车高度重合，汽车产业优势厂商有望切入供应链 eVTOL产业链较长，与电动汽车产业链存在较大程度重叠，国内具备较好的发展基础。根据航空产业网，eVTOL核心产业链包含电池、动力系统、通讯系统、飞控系统、导航系统等。其中，电池系统和动力系统对续航能力至关重要。因此，eVTOL对电池的倍率、功率，电推进系统电机的功率密度、电磁转矩等性能提出了较高的要求。此外，飞控系统需要电源、控制、驱动等多个上下游配合。图：eVTOL核心产业链数据来源：航空产业网近年来，国内汽车产业链在电动化升级的浪潮下取得了较大的进步，大规模生产、下游客户协同研发、成本控制等能力在全球范围内具备较强的竞争优势。在下游车企积极入局eVTOL产业进行探索的背景下，上游的厂商有望通过跟随大客户的方式开展相关零部件研发，切入低空经济产业链，获得第二增长曲线。当前汽车零部件估值处于较低水平，具备较好配置价值估值角度来看，当前汽车零部件指数已处于历史较低水平，具备较高配置性价比。截止3月20日，汽车零部件滚动市盈率约为26.7倍，处于上市以来30.2%分位。长期来看，受益政策推动和eVTOL产品迭代加速，汽车零部件估值有望不断修复，当前具备较好的配置价值。图：汽车零部件指数估值及分位数数据来源：Wind，数据截止至2024年3月20日汽车零部件ETF（159565）是目前国内唯一一支跟踪中证汽车零部件主题指数的ETF产品，帮助投资者一键打包汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司，把握低空经济时代汽车零部件厂商第二成长曲线。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-02 18:08
美股盘前，中概股涨跌不一，特斯拉跌超1%
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理想汽车、携程涨超2%，网易跌近2%，小鹏汽车跌超1%。亚马逊盘前微跌，公司正训练大模型“奥林巴斯”，目标年中超越Claude。美股明星股多数下跌，特斯拉跌超1%，谷歌、英特尔小幅下跌。
金融界04-02 16:17
异动拉升！利元亨涨停，翔丰华、瑞泰新材涨幅居前，低费率新能源汽车ETF(516390)午后持续攀升上涨1.29%，冲击4连涨
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括问界系列、比亚迪、理想、零跑、蔚来、小鹏汽车等。其二，近日，国家发展改革委、国家能源局、农业农村部正式发布《关于组织开展“千乡万村驭风行动”的通知》。其中提到，“十四五”期间，在具备条件的县（市、区、旗）域农村地区，以村为单位，建成一批就地就近开发利用的风电项目，原则上每个行政村不超过20兆瓦，探索形成“村企合作”的风电投资建设新模式和“共建共享”的收益分配新机制。分析人士指出，随着《通知》相关政策落地，或将带来新一轮设备更新与采购，或将对风电设备制造企业构成直接利好。国海证券指出，汽车中期的变革趋势不变，将驱动汽车优质标的中长期成长。电动化，国内能源渗透率依然有提升空间；智能化，高阶智能驾驶有望在2024年进入放量周期；高端化，自主品牌结构升级，产品价格带覆盖上移；全球化，国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地2024年将逐步进入收获期。汽车行业技术变迁，结构升级，海外扩张仍处于高速变化中，中长期角度，汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续向上成长。新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058）为全市场规模最大的新能源指数基金！新能源汽车ETF（516390）则是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场平均费率（管理费率0.5%，托管费率0.1%）便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058），跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖整车、电池等新能源汽车全产业链，重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.12.27，指数成份股不代表个股推荐）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-02 13:59
小鹏汽车：第一季度累计交付共2.18万辆智能电动车，同比增长20%
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小鹏汽车4月2日在港交所公告，3月，小鹏汽车共交付智能电动汽车9026辆，环比增长99%，同比增长29%。其中，小鹏X9交付3946辆，上市以来累计交付近8000辆。2024年第一季度，小鹏汽车累计交付共2.18万辆智能电动车，同比增长20%。
金融界04-02 12:27

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