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弘景光电明日申购!位于广东中山,向比亚迪、小米供应光学镜头
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比亚迪、吉利、长城、奇瑞、埃安、蔚来、
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、 值得注意的是,报告期内,公司向前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为48.79%、59.46%、77.65%和78.43%,前五大客户集中度较高;其中2024年上半年对影石创新这一家公司的销售收入占比就达46.94%。 此外,公司还面临着应收款项坏账的风险。报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为6257万元、1.4亿元、1.63亿元和2亿元,加上应收票据及应收款项融资账面价值,合计占当期营业收入的比例分别为25.62%、31.59%、23.00%和46.37%。 02 新兴领域层出不穷,光学镜头行业前景较好 从行业来看,光学镜头及摄像模组处于光学产业链的中游。 光学镜头通过借助光学折射原理将需拍照的景物聚焦到胶片或图像传感器上,从而完成光学成像。 摄像模组是在光学镜头的基础上,通过精密设计,整合图像传感器、电子零件等组成的光学电子组件。 摄像模组将镜头采集的光线通过图像传感器将光信号转换成电信号,再经过图像处理器转换成数字图像信号输出到数字信号处理器加工处理,最终输出视频影像。 光学行业上游由光学原材料(硝材、光学树脂等)供应商、光学元器件(棱镜、透镜、滤光片等)供应商以及电子元器件(CMOS图像传感器、连接器、陀螺仪、PCB等)供应商组成。 行业中游为光学镜头及摄像模组制造商,光学镜头及摄像模组是光学成像系统中的核心组成部分,制造商根据下游不同应用领域的差异化需求进行研发、设计和生产。 行业下游为光学镜头及摄像模组的应用领域,主要包括消费电子、汽车电子、安防监控、机器视觉等行业。 光学行业产业链,来源:招股书 光学镜头是光学成像系统中的核心组件,对成像质量起着关键作用。 随着技术的进步,光学镜头应用范围从最初的光学显微镜、望远镜、胶片相机等领域不断向安防视频监控、数码相机、摄像机、智能手机等领域渗透。 近年来,随着移动互联网、物联网、人工智能等技术的快速发展,光学镜头的应用领域进一步拓宽,智能驾驶、智能家居、全景/运动相机、VR/AR设备、无人机、3DSensing、机器视觉等新兴领域层出不穷,为光学镜头及摄像模组行业的持续发展注入了新的动力。 根据华经产业研究院的数据,全球光学镜头市场规模将由2015年的181.6亿元增长至2022年的615.8亿元,2023年达到682.8亿元,年复合增长率约为18%。 全球光学镜头市场规模及预测(亿元),来源:招股书 国内而言,根据中国光学光电子行业协会发布的报告,2020年中国光学元器件市场规模为1400亿元。根据华经产业研究院的统计数据,2021年中国光学镜头市场规模为140亿元,2017年至2021年复合增长率为10.85%。 2017-2021年中国光学镜头行业市场规模(亿元),来源:招股书 光学镜头市场规模的高速增长一方面得益于相机、手机、显微镜等传统设备的高端化趋势;另一方面得益于智能汽车、智能家居、智能安防等新兴应用场景的快速发展。 从竞争格局来看,弘景光电在各细分领域的市场地位有一定的差别: 其中,在智能汽车领域,根据TSR研究报告,公司2022年在全球车载光学镜头市场占有率3.70%,排名全球第六; 在智能家居领域,根据艾瑞咨询数据推算,公司2023年在全球家用摄像机(含可视门铃)光学镜头领域的市场占有率为9.95%; 在全景/运动相机领域,根据Frost&Sullivan数据推算,公司2023年在全球全景相机镜头模组市场的占有率达25%以上。 总体而言,在光学镜头市场高速增长的背景下,弘景光电报告期内业绩也有所增长,不过公司也面临着应收账款和客户集中度双高的风险。 未来,弘景光电能否准确把握技术的发展趋势、持续进行产品迭代创新,深度绑定核心客户,实现业绩的稳步增长,格隆汇将持续保持关注。
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格隆汇
5分钟前
港股收评:做多情绪谨慎!恒生科技指数跌0.58%,蜜雪集团上市首日大涨超43%
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涨超3%,华晨中国、吉利汽车涨超2%,
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汽车涨超1%。 今日,南向资金净买入97.42亿港元,其中港股通(沪)净买入60亿港元,港股通(深)净买入37.42亿港元。 展望未来,国泰君安认为,重要会议和公司业绩公布阶段,港股在快速上涨后或进入观望行情。短期来看,市场对3月重要会议的政策预期较为中性,对港股有一定的支撑效果,DeepSeek在AI领域的突破成为港股上涨的主要推动引擎,国内企业正展开新一轮AI资本开支周期。海外方面,海外整体利率水平仍将持续下降。考虑到目前外资对港股的配置比例不高,而港股相对海外主要股指估值仍有较高的折价,港股仍然具有较高的吸引力。
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格隆汇
1小时前
新能源汽车2月销量点评:迪王狂奔,蔚来
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开香槟,理想赛力斯亚历山大!
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量同比下滑6%。 靠第二品牌翻身的还有
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,今年2月销量30453辆,同比大增570%: $
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汽车(XPEV)$
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比蔚来好的一点是,除了第二品牌大获成功外,主品牌
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P7+同样表现亮眼,上市三个月,销量突破3万! 短短一年的时间,
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就从ICU冲到KTV开香槟,真是令人激动。 理想的日子不太好过,2月的销量为26263辆,同比增长29.7%,考虑到去年春节在2月份,因此,同比29%的增长并不惊艳,1-2月,理想总销量同比只增长9.3%,表现乏力: $理想汽车(LI)$ 目前的销量中,有一大部分来自售价较低的L6,因此,换算成收入,理想今年一季度不妙。 刚刚放出的纯电i8,定位与L系列接近,有望增厚销量,但很难成为爆款,拉动整体销量再上一个台阶。 参考蔚来和
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,理想还得推出更多区别于现有车型的新车,打开未曾进入过的市场。 如果理想压力山大的话,老对手赛力斯有点绷不住了,今年2月的销量还没有公布,而此前,赛力斯和其他车企都是每月1号发布上个月数据,但从今年1月开始,此传统被打破。 从今年1月销量来看,当月同比下滑47%,去年12月同比下滑4%,2月销量恐怕不妙: 零跑2月销量25287辆,同比暴增285%: 极氪2月销量14039辆,同比增长86.9%,今年1-2月销量同比增长29.6%: $极氪(ZK)$ 长城汽车2月销量77883辆,同比增长9.7%,今年1-2月销量同比下滑9.3%,较为疲软: 新能源汽车内卷之下,理想汽车已经加大优惠促销力度,比亚迪祭出全系智驾标配利器,准备大杀四方,一场风暴又将来临! 上一轮价格战中,哪吒倒下了,新一轮内卷,谁又会成为牺牲品?
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老虎证券
2小时前
以技术为矛,深圳科创军团改写全球新能源产业格局
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出货量位居第一;动力电池方面,与吉利、
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、理想等多家车企建立了深度合作关系,2024年动力电池装机量达15.79GWh,位居全球前十;储能方面,欣旺达深入布局了家庭储能、电力储能及数据中心等领域,2024年上半年储能收入同比增长49%。 欣旺达业绩的持续增长,同样离不开对研发的长期投入。自2021年起,每年的研发费用均超过20亿元,2024年前三季度达22.68亿,同比增13.17%。这些花在研发上的真金白银,直接化作了技术的持续突破。比如,2024年4月,欣旺达发布的闪充电池3.0 具备超强的快充能力,仅需10分钟就能充入80%的电量,有效缓解了消费者对新能源汽车续航和充电时长的焦虑。 不满足于既有成绩,持续以创新研发拓展锂电版图,朝着成为全球能源解决方案领导者的目标大步迈进,这正是欣旺达砥砺前行的生动注脚 。 3、比亚迪,从“技术孤勇者”到全球领跑者” 1995 年创立的比亚迪,历经三十年风雨,已从偏居一隅的电池小厂,蝶变成业务横跨汽车、电子、新能源和轨道交通四大领域的世界500强企业。其新能源汽车版图更是从中国一路延伸至全球六大洲,构建起零排放新能源整体解决方案的宏大布局。 技术创新是比亚迪走上新能源“铁王座”的基底,也是比亚迪能够作为中国新能源汽车行业“带头大哥”的最大底气。仅2024年上半年,比亚迪研发投入就高201.77亿元,同比增长41.64%。 从刀片电池、易四方、云辇系统,到“天神之眼”高阶智驾系统等,一系列顶尖技术的发布和量产,都为比亚迪车型赋予了卓越的性能和品质。如今,比亚迪握超4.8万项全球专利申请、超3万项授权专利,其筑起的“技术鱼池”越来越坚实和丰富。 在技术创新的驱动下,比亚迪的市场表现同样令人惊叹。2024 年,比亚迪年销量攀升至427万辆,同比增长 41%,不仅超额完成年度销量目标,还蝉联了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军。 从默默无闻到全球瞩目,比亚迪用三十年时间,书写了一个中国品牌的逆袭传奇。 4、结语 在全球产业的宏大棋盘上,深圳宛如一位谋略深远的棋手,英飞源、欣旺达、比亚迪等企业则是其麾下骁勇善战的棋子,以技术为利刃,划破传统产业的阴霾,重构全球产业的壮丽版图。 当他人还在憧憬“弯道超车”的可能,深圳企业们凭借对技术的虔诚坚守,在无人涉足的荒原上,开拓出属于中国智造的全新赛道,奏响一曲曲动人心弦的产业变革华章,让“深圳模式” 成为全球竞相学习、效仿的产业发展范式,在世界经济的版图上镌刻下深深的中国印记 。
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格隆汇
3小时前
港股互联网ETF(159568)上涨近2.5%,机构:本轮科技主线或不会停下脚步,抓住当前回调窗口期积极布局
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东方甄选、京东健康涨超5%;金蝶国际、
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鹏
汽车、携程集团涨超3%;蔚来、阿里巴巴、阿里健康等个股跟涨,涨幅均超2%。 其他ETF方面,恒生ETF上涨1.06%;恒生互联网ETF上涨1.47%;中概互联网ETF上涨1.69%;港股通互联网ETF上涨1.72%。 相关机构发文表示,技术面上,恒生科技指数开年以来较长时间保持着稳定的上行趋势线。虽然近两个交易日迎来大幅回调,但是一些常用的均线系统仍然保持着多头排列,这意味着长期的上涨趋势并没有被破坏。而且从各种技术指标来看,目前也没有出现明显的趋势反转信号。因此分析,上周这波回调其实更像是一次技术性休整,而非是趋势的终结。 其次从资金面上来看。南向资金作为本轮港股科技反弹的重要增量,在近几个交易日港股大幅回调的背景下却还是被大额买入。数据显示,2月28日,南向资金全天成交额超过2360亿港元,成交净买入119亿港元,连续6日被净买入。这说明大家依旧看好港股市场的修复空间,而只要资金还在,港股就依然具备反弹契机。 最后从本轮科技催化上来看,进入2025年,DeepSeek掀起的热潮席卷科技板块。其挑战了传统AI训练成本假设,推动AI推理需求加速增长。这一发展,以及其他最近发布的AI模型,支持了AI仍处于早期发展阶段的观点,低成本的 AI也促进了数据中心等AI计算基础设施的可持续发展。 可以说,AI技术的发展为我国科技板块提供了源源不断的动力,只要AI技术持续创新突破,科技板块长期上涨趋势就有坚实的支撑。 综上来看,无论是是技术面、资金面还是科技催化来看,本轮科技主线行情或并不会停下脚步,大家不妨抓住当前回调窗口期积极布局一波。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
3小时前
理想i8计划7月份上市,李想:同期上市的新车还有不少,当然觉得有压力,但信心十足
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据显示,同级车型中仅智界R7销量破万,
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G9、蔚来ES8等月销不足千辆。i8需在家庭用户心智中建立“纯电+智能”新标签,而非复制增程车的“性价比”策略。
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金融界
3小时前
新能源重磅!比亚迪车载无人机来了!新能源汽车ETF(516390)飙涨3%!2月新能源车企销量猛增
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这一新的风口向国内汽车产业链企业转移,
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、蔚来、广汽等“自研派”与北汽、上汽等“投资派”竞相入局,开始抢滩登陆人形机器人赛道。车企积极布局人形机器人赛道的驱动力,或是人形机器人与汽车智驾技术等同源性驱动,比如汽车上的摄像头、激光雷达等部分零部件及自动驾驶技术、相关软件系统,人形机器人可以实现复用。 高盛预测,到2035年,全球人形机器人出货量将达到140万台,人形机器人行业市场规模将达到380亿美元(此前的预测为60亿美元)。国泰君安表示,汽车制造业与人形机器人产业在制造和技术方面有许多协同之处,整车企业和汽车零部件企业有望参与这一新赛道。(来源于国泰君安20250303《券商观点|汽车行业周报:智能驾驶与人形机器人催化不断》) 值得重点关注的是,新能源汽车ETF(516390)是全市场费率最低的新能源主题ETF,管理费率 0.15%、托管费率 0.05%,为同类低费率品种,较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%,托管费率 0.1%" 便宜三分之二,省到就是赚到! 对新能源板块中长期看好的投资者,认准相关产品新能源汽车ETF(516390)、新能源汽车LOF(A:501057;C:501058),一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
4小时前
低空经济行业观察:政策密集颁布,技术突破与人才储备同步推进
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提升 政策驱动下,企业响应积极。例如,
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汇天近期获得广东省政府调研关注,其飞行汽车研发进展与政策支持形成联动;苏交科则围绕低空空域管理召开专题会议,推动研究成果转化。政策与市场主体的互动,为技术验证与场景拓展提供实践基础。 二、技术创新与人才储备夯实产业基础 核心技术攻关提速,产学研协同深化 中国(绵阳)科技城低空经济研究院的成立标志着技术攻关进入新阶段。该研究院联合14家单位,聚焦低空飞行器研发、空域智能管控等领域,计划三年内攻克30项关键技术并开发20项标志性产品。此类平台的建立,有助于整合产业链资源,加速核心技术从实验室走向市场。 人才缺口填补加速,职业化培训成热点 低空经济催生百万级“无人驾驶航空器操控员”岗位需求,多地涌现考证热潮。广州、绵阳等地的培训机构数据显示,“90后”学员占比超六成,职业背景涵盖物流、农业、测绘等领域。政策层面,无人机纳入农机补贴等举措进一步激发从业者参与意愿,为产业规模化储备人力资源。 国际技术进展倒逼本土创新 海外企业动态为国内产业提供参考。例如,美国飞行汽车公司AlefAeronautics旗下ModelA完成道路测试并获适航认证,预定订单达3300个。此类案例推动国内企业加快适航取证与技术迭代,同时政策端亦需同步完善空域管理、适航标准等配套体系。 结语 政策密集落地与技术、人才双向突破,正推动低空经济从概念走向产业化。未来三年,随着各地行动方案目标逐步兑现,以及“低空+物流”“低空+应急救援”等场景规模化验证,低空经济有望成为区域经济增长的新引擎。
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金融界
5小时前
会议即将召开,消费相关支持措施备受关注,港股消费ETF(513230)上涨2.26%
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02015)、快手-W(01024)、
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汽车-W(09868)、百胜中国(09987),前十大权重股合计占比77.83%。 港股消费ETF(513230),场外联接(华夏中证港股通消费主题ETF发起式联接A:017832;华夏中证港股通消费主题ETF发起式联接C:017833)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
6小时前
低空经济主题持续活跃,通用航空ETF(159378)高开2%,联创光电涨停, 中无人机、西部超导涨超6%
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发展行动方案》。 在重点公司动态方面,
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汇天获得了广东省省长王伟中的调研关注;苏交科在南京设计中心召开了关于江苏省低空空域“军地民”协同管理及安全保障关键技术研究的相关专题征求意见会;马斯克参投的飞行汽车公司AlefAeronautics的旗舰产品ModelA完成了道路测试,并已获得美国联邦航空管理局(FAA)的特殊适航认证,目前预定订单达到3300个,预计售价约为30万美元。 招商证券分析指出,2025 全国两会即将召开,作为新质生产力的典型代表“低空经济”有望再度迎来重磅政策支持。2024 年,低空经济首次被写入国务院《政府工作报告》。在近期的地方两会上,30 个省(区、市)将“低空经济”有关内容写入政府工作报告 2025 年重点工作,与去年相比,更多省份更加明确了发展路径。 近期,通用航空ETF获得资金持续流入,资金已连续3周净流入,最新规模已超5.5亿元,基金规模与份额快速攀升。 投资者可关注通用航空ETF(159378),该ETF追踪国证通用航空产业指数,聚焦飞行汽车、无人机、eVTOL、智能空运等低空经济产业链方向。场外投资者可以关注永赢低碳环保A(016386)、永赢低碳环保C(016387),根据最新的2024年四季报显示,该基金重仓了与低空经济相关的标的,基金经理根据对该产业的理解精选个股,为投资者提供享受低空经济赛道从0-1快速发展的投资工具。 参考资料来源:招商证券,《重点关注 AI 私有化部署及低空经济》,2025.3.2 数据来源: wind,截至2025.2.28 投资有风险,投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
6小时前
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