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美联储宣布加息25个基点，人民币走势何去何从？

案例，学习如何使用人民币期货合约获利或对冲风险。案例1：卖出美元兑人民币期货合约，杠杆获取人民币上涨收益由于美元兑人民币在22年中期大幅上涨，美元兑人民币汇率达到了7.30左右的阶段高峰。而此时由于美国的加息周期已经到了末尾阶段，中国央行也在公开场合表明将持续致力于维持人民币汇率稳定，抑制人民币兑美元的下跌趋势，因此市场判断人民币兑美元在短期将止跌回升，美元兑人民币的利率有望回落到7.0以下的历史水平。高先生看到了这样的宏观形势，决定押注人民币短期反弹行情。由于资金有限，加上预期美元兑人民币汇价不会再有大幅上涨，他选择杠杆买入芝商所美元/离岸人民币期货(CNH)的空头，付出一定本金买入实际价值是本金数倍的期货合约。3个月后，汇价果然如预期回落至7.0附近，此时高先生作为期货的空头，等于可按7.0的汇价在市场上买入美元后按7.3的汇价卖出给期货合约的多头。不过事实上，高先生无需真正先买入10万美元（即该期货合约的价值），而是可以直接在市场上卖出合约获取0.3汇差对应的收益。案例2：买入美元兑人民币期货合约，锁定汇价上涨风险某贸易公司（以下简称 A 公司）与海外贸易公司（以下简称 B 公司）达成协议，将于今年6 月底支付 B 公司 1,000,000 美元货款，届时 A 公司转换人民币用以支付的成本费用预期为6,800,000 人民币。但由于近期外汇市场波动较大，A 公司担心 6月底时因外汇市场波动，无法再以6,800,000 人民币支付 1,000,000 美元，于是寻求利用期货合约进行套期保值，以确定没有损失。具体操作，即可在芝商所买入10手美元/离岸人民币期货(CNH)合约的多头，对应美元金额正好为1,000,000美元。合约月份为 6 月，买入价格为 6.80。到期时，若市场汇率届时高于 6.80，则A公司可在 6 月底卖出多头期货合约获取利润，正好可以弥补届时兑换1000000美元需要多付出的人民币成本。图2：芝商所美元/离岸人民币期货(CNH)6月合约的价格走势 $NQ100指数主连 2303(NQmain)$ $道琼斯指数主连 2303(YMmain)$ $SP500指数主连 2303(ESmain)$ $黄金主连 2304(GCmain)$ $WTI原油主连 2303(CLmain)$

老虎证券2023-02-08

金融史最大定时炸弹恐“爆雷“！5名华尔街大空头示警：美国股市将再暴跌50%

恐引爆，美国股市将再暴跌50%。这些对冲基金经理敲响警钟，给出最明确的指引，即：十多年的宽松货币政策可能会导致不守规矩的平仓。 Kynikos Associates卖空者兼创始人吉姆·查诺斯(Jim Chanos)上周在迈阿密举行的iConnections Global Alts 2023会议间隙发出警告：“基本上，任何40岁以下的人都没有真正在熊市中进行过专业投资。” 查诺斯表示，市场欺诈行为的平息往往滞后于金融周期，因此投资者可能会更加挑剔业务可疑或不完整的客户的贷款和投资。然而，他未来主要担心的是，公司的利润率比正常水平高出50%，而且市场价格仍然过高。全球最大激进基金Elliott Investment Management创始人保罗·辛格(Paul Singer)在迈阿密管理基金协会主办的一场私人活动中告诉投资者，他预计市场将出现混乱。他认为，当前美国股市估值高于互联网泡沫时期，甚至是1929年经济大萧条前的估值。 “美国股票市场可能出现无序暴跌的行情，”辛格强调说。辛格认为，熊市尚未结束，20%的跌幅可能还不够，超过10年的激进货币与财政政策，不可能1年之内就解除，他还指通胀率数据高于新闻中提到的水平，而关注不包括食品和能源的核心CPI指标是不现实的。知名畅销书《黑天鹅效应》作者、尾部风险对冲基金Universa Investments顾问塔勒布(Nassim Taleb)上周警告，肿瘤在整个市场普遍存在，包括加密货币、房地产和仍在蹒跚前行的烧钱公司，情况暂时不会好转。 “市场当下的估值是历史上最奇怪的。” Universal Investments投资长马克·史匹兹纳格尔(Mark Spitznagel)上周表示，在全球经济中不断膨胀的债务，将对市场造成严重破坏，严重程度堪比1929年经济大萧条。他解释：“客观上来说，这是金融史上最大的一颗定时炸弹，比1920年代末还要大，可能会带来类似的市场后果。” 被誉为“价值型投资大师”的资产管理机构GMO创始人格兰塔姆(Jeremy Grantham)在1月24日发布的2023年展望信中表示，虽然市场上最极端的泡沫已被抹去，但美股估值仍远高于长期平均水平。他预测到2023年底，标普500指数将跌至3200点，这意味着该指数今年将再下跌超过20%，而在最坏情境下，世界恐陷入严重衰退，标普500指数可能会暴跌50%。

秉哥说市2023-02-08

华泰柏瑞基金为旗下部分基金增加代销机构

混合型发起式证券投资基金、华泰柏瑞量化对冲稳健收益定期开放混合型发起式证券投资基金、华泰柏瑞锦泰一年定期开放债券型证券投资基金、华泰柏瑞益通三个月定期开放债券型发起式证券投资基金、华泰柏瑞锦兴39个月定期开放债券型证券投资基金、华泰柏瑞益商一年定期开放债券型发起式证券投资基金、华泰柏瑞益兴三个月定期开放债券型证券投资基金、华泰柏瑞交易型货币市场基金B类、华泰柏瑞安盛一年持有期债券型证券投资基金A/C类、华泰柏瑞招享6个月持有期混合型证券投资基金A/C类以外基金的定期定额投资业务，最低扣款金额不低于各基金的最低申购起点，有关定期定额投资业务的具体业务办理规则和程序请遵循博时财富的有关规定。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-08

ChatGPT引爆AI板块除了AGIX还有哪些值得购买的AI币？

部位于旧金山的基于人工智能和资源协作的对冲基金。它由南非技术专家 Richard Craib 于 2015 年 10 月创建于洛杉矶。Numerai 运用 Token NMR 对数据科学家们进行激励，以人工智能获得高拟合度的市场策略，Numerai 旨在通过促进投资和资金管理的协作方式来改变华尔街的运作方式。 Fetch.ai（FET）（24h +24.6%） Fetch.AI 是 Binance 交易平台第二期 Launchpad 项目。Fetch.AI 是一个点对点的 AI 驱动协议，网络内的数据、硬件、服务，以及基础设施等部分都可以通过 Fetch.AI 来进行人工智能的数据分析和处理，用户可以在数据交互中获得价值回馈。 SingularityNET（AGIX）（24h +26.0%） SingularityNET 是一个去中心化的 AI 平台和市场，旨在建立一个“连接人工智能和机器学习工具、创造有效应用的协议”，于 2021 年 5 月在 Cardano 网络上启动。 Cortex（CTXC）（24h +16.4%） Cortex 的目标是打造一个真正去中心化人工智能自治系统，在区块链上提供最先进的机器学习模型，用户可以使用 Cortex 区块链上的智能合约来推断该模型。Cortex 的目标还包括实现一个机器学习平台，允许用户在平台上发布任务，提交 AI DApps（人工智能分散应用程序）。 Phoenix（PHB）（24h +20.9%） Phoenix 是一个 L1 和 L2 区块链基础设施，为智能 Web3 应用程序提供支持，专注于下一代人工智能和启用隐私的 Web3 应用程序。Phoenix 为扩展数据密集型应用提供了区块链原生解决方案，并为 Web3 应用和 dApps 实现了高级分析、MPC（多方计算）和 AI 能力。Phoenix 的 Layer 1 主网是一个 EVM 兼容区块链，而 Layer 2 是用于扩展数据、隐私和人工智能应用的计算层，可使用主流的深度学习人工智能框架。来源：金色财经

金色财经2023-02-08

垂死挣扎？ Bed Bath & Beyond出售10亿美元股权股价一度暴跌50%

境的零售商却找到了一家愿意押注其股票的对冲基金。在这个生死攸关的时刻，Bed Bath & Beyond达成了一项救援协议，暂时将破产排除在外。尽管公司形势严峻，但最近几周股价仍飙升，周二早些时候股价下跌近50%，原因是新融资将稀释现有股东的股权。该公司周二表示，它已经为可转换优先股和认股权证的发行定价，这将为其提供2.25亿美元的预付款，并在之后陆续提供高达8亿美元的资金，B. Riley Securities担任牵头账簿管理人。与此同时，它从其贷方之一Sixth Street Partners获得了额外的1亿美元信贷额度。此前该公司一直处于破产边缘，在其信贷额度被冻结后未能向其债券持有人支付利息。但该公司能够从投资者那里获得融资方案，使其有一些喘息的空间来进行扭亏为盈。尽管获得了融资，该零售商仍将继续其关闭数百家门店和裁员的计划，以遏制亏损并吸引名牌商品供应商。由于现金减少，Bed Bath & Beyond一直在努力为商店存货。据知情人士表示，对冲基金Hudson Bay Capital是其背后主要现金注入的支持者。融资交易将使最新的投资者能够以低于市场价格的价格将其证券转换为Bed Bath & Beyond的股票，无论基础业务的表现如何，都能为他们提供快速收益。该公司周二表示，它已经为可转换优先股和认股权证的发行定价，这将为其提供2.25亿美元的预付款，并在之后陆续提供高达8亿美元的资金，B. Riley Securities担任牵头账簿管理人。与此同时，它从其贷方之一Sixth Street Partners获得了额外的1亿美元信贷额度。一位分析师将这笔交易描述为“最后一口气”，并表示该公司的股票价值为0美元。 Wedbush Securities分析师Seth Basham在一份研究报告中表示：“我们估计，额外的资本为该公司提供了几个季度的空间来扭转其业务。” 周二早些时候，该公司股价约为3美元。由于投资者押注该公司的生存，该股在1月份跌破2美元，周一已攀升近6美元。去年3月，该股的交易价格超过20美元。根据交易条款，股票发行所得款项将用于偿还公司循环信贷额度的借款，该额度上月因违约而被冻结。 Bed Bath & Beyond在9月份拥有11.3亿美元的银行信贷额度和3.75亿美元的贷款。它还拥有约10亿美元的未偿还高级债务。该公司表示，作为交易的一部分，Bed Bath & Beyond的信贷额度将减少至5.65亿美元，未偿还借款约为4.3亿美元。首席执行官Sue Gove一直在努力争取知名供应商的支持，并让库存流入货架。她还通过关闭业绩不佳的商店和裁员来削减成本。在8月份宣布计划关闭150家门店后，她最近宣布计划关闭87家Bed Bath & Beyond门店和50家门店的Harmon连锁店。 Bed Bath & Beyond周一在一份证券备案文件中表示，预计第一财季可比销售额将下降30%至40%。但它随后预计在从3月开始的整个财政年度的余额中，销售额将有所改善。该公司在文件中表示，希望在通常从夏末开始的返校购物季之前将库存恢复到正常水平。该零售商在截至11月26日的季度中消耗了约3亿美元现金。净销售额下降33%至12.6亿美元，净亏损扩大至3.93亿美元。

一禾2023-02-08

徐成城：利好扎堆，新能源车赛道回暖？

。另一个就是刺激政策的影响，主要是为了对冲防控对汽车销售及生产的拖累。 2022年上半年，上海、吉林等地区受到防控影响比较严重，这些区域也是我国汽车产业的重镇，直接影响了汽车的生产供给，在很大程度上使得去年上半年的汽车生产和销售都受到了一些影响。当然防控不仅影响生产，从需求侧来看，由于经济增速下降以及相关的政策，使得汽车的销量实际上也受到了一定程度的削弱。到了下半年，随着复工复产以及防控政策逐渐优化，汽车的生产和销售都得到不错的恢复。到了6月份的时候，政策端也有非常强烈的发力，直接出台了汽车销售补贴政策。这次的补贴政策跟传统最大的不同在于，它不仅对新能源汽车进行补贴，对传统燃油车也有一定程度的补贴。所以在这样的情况下，汽车在下半年出现了产销两端都非常超预期的表现。这个政策也使得市场直接上调了新能源汽车的全年销量数据。2022年全年汽车销量是2680万辆左右，其中新能源汽车达到了680万辆。我们可以看到，在这个销量背后，政策的正面影响是功不可没的。当然同时也导致2022年下半年汽车销量基数是比较高的，可能会对今年构成一定压力。整体来看，2022年汽车行业受到防控的扰动是比较大的，直接对汽车的生产和销售都造成了负面影响。但与此同时，下半年复工复产之后，在稳增长的基调下汽车行业的刺激政策也是非常给力的，毕竟汽车是促消费的重要抓手。 2、汽车行业补贴政策现状徐成城：从补贴的程度上来说，我们看到现阶段现金补贴确实是已经进入了退步的阶段，很多混动车型的补贴大部分都下降了。当然部分地区目前补贴还在继续，比如说上海对新能源汽车的补贴应是持续到2023年6月份。但是，整体上来看补贴应该是下降的阶段。不过我们也看到，其他方面比如路权、基础设施建设、充电桩等利好汽车消费的政策其实还在持续发力。也许它的补贴并不是集中于消费者，而是更多集中于生产以及配套设施方面。我们觉得这些政策应该还是会起到持续的效果。从对应的产品来看，可以关注汽车ETF（516110）。这个产品是以整车制造和零部件为主，主要集中于汽车的上游零部件（包括汽车内外饰、汽车电子、动力系统以及车身结构等）和中游整车制造。从产业链整体来看，整车厂应该还是处于核心低位，很多整车企业在产业链上都具有很强语权，至少我们知道在燃油车时代整车厂的话语权非常强。到了新能源车时代，最重要的三个部件分别是汽车的热管理、动力电池以及整车架构，外部供应商语权变得更强一些。因此，过去几年很多做新能源配套设施或者零部件的企业的估值有大幅提升，本质上来说他们也是受益于新能源渗透率的快速提升。 3、新能源车渗透率达到30%之后…… 徐成城：去年新能源汽车销量达到了680万辆，这个数据其实已经接近了30%的渗透率。今年如果新能源汽车的销量还有30%的增长，渗透率就会提升到33%—35%的水平。新能源汽车的渗透率快速提升，从某种意义上，一方面是产业快速工业化、规模化，以及技术的提升带来的产品供给大幅提升。另一方面就是补贴和政策的驱动。未来新能源汽车渗透率有没有可能进一步的超预期提升，还有待商榷。一方面，从现在的政策角度上来说，市场比较期待汽车消费相关政策的出台，但是快速推进汽车新能源化意味着某种程度上就会挤占传统行业以及其他的一些资源。所以在这样的情况之下，虽然我们看到新能源汽车行业发展很快，但是也会面临一些隐忧，比如说渗透率过高造成的需求疲软，供给过大造成的上游产能不足等等。比如上游产能不足体现到新能源或汽车行业就是去年上游原料都在涨价，不仅是传统汽车需要的钢铁、铝、铜，还是新能源汽车需要的锂都在涨价。在这种情况之下，就造成了新能源汽车成本的快速提升。某种意义上，现在看到的这些补贴政策，也是为了去对冲成本上涨所带来的汽车整车厂盈利压力等问题。在这样的情况之下，未来有没有新的政策出现，如果没有新的政策，就要看整车厂有没有自己的方式去对冲目前所面临的成本上升风险。我个人觉得，后续针对汽车刺激的利好应该还会出台。 4、汽车投资主线：新能源化、智能化徐成城：从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。新能源化对应的就是渗透率，目前新能源汽车的渗透率已经到了30%左右，新能源汽车销量也是一个快速提升的过程。新能源汽车背后其实是技术的快速进步，包括像是动力系统的快速进步，比如续航里程越来越长，加速越来越快，充电效率越来越高，还有汽车轻量化、热管理。体现到驾驶和产品力上就是汽车驾驶体验越来越好，因为车比较轻，操控越来越强，同时热管理做得越来越好。另一方面，整车的智能化程度也在快速提升。因为智能化也是提升汽车价值量的重要方向，它的盈利模式也是受益于汽车电子以及各种汽车先进的生产理念，通过引入互联网思维之后带来汽车智能驾驶体验的提升。智能化又分为智能驾驶、驾驶辅助，比如说现在说L1、L2、L3级的驾驶辅助。还有就是智慧座舱，各种越来越大的中控屏，汽车的控制也越来越方便。同时也整合了汽车驾驶辅助以及车内的一些娱乐和整车的控制系统在座舱里面，使得驾驶者的体验感越来越强。在这样的情况下，新能源汽车其实是沿着这两条主线去发展，我觉得市场此前比较关心的是汽车的新能源化，它说到底是一个国家政策的驱动，包括电池、电机、电控这些企业，以及上游的锂、钴、镍，还有锂电设备等等这些企业，他们都受益于这一轮新能源化的过程。现在我国电池的产能已经达到了全球份额第一，同时分项来看，锂电原料，很多像是正极、负极、隔膜、电解液分项都做到了全球第一或者第二，海外占比也是非常大，而且在逐步提升的过程中。所以过去几年我们看到新能源汽车的上游业绩爆发力是非常强的，一些企业估值也非常高。 1、新能源化现在新能源化的演变会不会继续？我觉得是会的。尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。而且在10%—50%的区间，产能提升以及成本下降、规模化以及技术突破所带来的一些利好其实是能够起到快速提升渗透率的作用。在这样的状态下，汽车产业可以受益于新能源化的快速提升，而且这种提升还会越来越快。这是汽车新能源化在未来几年的发展趋势，这个趋势是没有办法去阻止的。汽车现在要走向新能源化，新能源相关的一些配套措施越来越友好，比如充电桩越来越多了、绿牌路权也是非常强。很多一线城市里传统燃油车可能一牌难求，这样的情况下，新能源汽车就是很好的解决方案。当然更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，各大车厂都在推自己的新能源汽车。无论是直接在自己的产品线上进行改造，还是全新的品牌，或者是通过全新的整车架构去推广新能源汽车，所有企业都会去走向新能源的道路。因此在这种情况下，在政策的扶持之下，新能源会持续有一个非常景气的状态。 2、智能化汽车智能化这一端，其实完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。汽车智能化程度越来越高，但它并没有享受政策，而纯粹就是消费者来投票，单纯是因为汽车搭载了一些性能之后，产品力得到提升，消费者越来越愿意去买这种车。同样的车型，用户越来越倾向于选择智能驾驶的程度高的汽车，例如可以达到L3级别的自动驾驶；可以车载互联网，可以进行OTA升级等等。同时带有各种各样的功能，比如说自动泊车、自动跟车，还有一些跟互联网相关的娱乐体验，可以装各种各样的APP，同时跟你的手机互联，甚至能够帮你进行很好的路线规划，或者说进行无人干涉的自动驾驶或者驾驶辅助功能，这些是我们看到大家购买新车时重视的一些东西。现在零部件国产化程度越来越高，比较典型的就是像空气悬挂这一类，过去都是在海外高端车型上才有的一些配置，现在随着国内企业逐渐进入海外的供应链掌握了这些技术，拥有了研发能力以及产品之后，国内零部件企业也逐渐开始国产替代，同时价格也是大幅下降，极大的提升了驾驶者的感受。比如，国产车型里智能化程度非常高，自动驾驶能力非常强，还带有像空气悬挂这类极大提升驾驶体验的一辆车，可能售价主打区间也就是20万左右。如果看海外的一些对标车型，同样的价格可能就只能有基础配置。同时，消费者很喜欢用脚投票，会去买国产的品牌，这一块也使得国内的一些企业受益于这一轮汽车智能化带来的销量快速提升。从2020年开始，销量连续不断的创下新高。在这个过程中，整车零部件技术提升也使它的价值量得到快速的提升，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都呈现出快速增长的状态。 5、汽车行业怎么投资？徐成城：在这样的情况下，投资方面，如果看好新能源提升的这条主线，可以关注新能源车ETF（159806），它主要是集中于配置新能源汽车的中游和上游零部件企业，尤其是跟电池、电机、电控以及电池原料相关的，像是正极、负极、隔膜、电解液这些企业，还有上游锂、钴、镍等能源金属相关的企业。汽车ETF（516110）是比较专注于汽车整车和零部件，这部分的逻辑就是国产化率的提升，包括国产替代。特别是一些新的零部件或者采用新的技术带来的渗透率的提升。比如汽车电子、热管理、一体化压铸、空气悬挂这些技术目前渗透率相对比较低，未来前景应该比较好。整体而言，沿着这两条主线进行配置，基本上就可以在整个汽车的所有产业链当中更多地参与价值分配，特别是新能源汽车产业链里面目前国内企业是显著占优的。 6、制约汽车行业的不利因素徐成城：伴着着近几年汽车销量的快速爆发，也出现了几个比较不利的状态。 1、成本提升汽车的上游除了传统的钢铁、铝、铜这一类之外，还包括新能源汽车的锂、钴、镍等能源金属。目前上游供给仍处于比较紧缺的状态。去年受到上游原料价格的提升，很多车企在上半年都比较难受，因为它的利润率比较低，下半年有了补贴之后，很多车企的利润率得到一定程度的缓解。基本动力电池方面，像是氢氧化碳酸锂的价格，从2021年底，大概6万-7万左右，到了2022年末、今年年初的时候，价格最高达到60万左右。现在随着供给慢慢释放，未来价格能够稳定在几十万的区间内，但是这也造成了汽车成本提升了大概5000—10000元左右，这个提升是直接反映在车价上的。对于消费者而言，车涨价了，同样的钱买不到过去相同的配置。如果买到相同的配置，那就是企业的盈利能力下降了，因为企业会通过各种各样的方式补贴给客户，原料涨价它会自己消化掉，这对于车企来说是不利的状态。车企在上游企业的博弈当中其实是比较劣势的。因为现在汽车销量非常，为了抢占市场份额，不得不增加车型，增加车辆供给，即使在盈利能力上受到一定的损失，也要做到市场份额的提升。对于车企来说，就要看如何做博弈，要么要销量，要么要利润，显然销量或者市场份额是当前的主要矛盾。 2、芯片短缺由于现在智能化程度的提升，去年出现芯片短缺的情况。缺芯主要指的是汽车核心芯片零部件，包括MCU、功率半导体、传感器、储存等汽车内部的芯片。汽车芯片在防控之后供给受损，车厂向芯片厂商或者代工厂订购芯片，需要提前一年左右。而大部分的车企都没有预测到，经历了2020年的防控和汽车销售低迷之后，在各国汽车销售刺激政策下新能源车销量会快速复苏。因为车企没有预料到这一点，导致汽车销量快速提升之后，上游就出现了芯片短缺的问题。同期，当时由于PC、手机的热销，使得代工和晶圆厂的产能也出现不足的情况。整体来看，随着需求逐渐稳定，供给不断抬升，慢慢双方的供需缺口减少，现在已经没有过去那么紧张的状态，但是部分高端芯片的产能多半还是不够用的情况。随着汽车智能化程度的提升，高端芯片主要应用在汽车内部计算的场景上，比如说智能驾驶、智能辅助驾驶等。因此，在这样的情况之下，汽车未来在智能化方面，要期待国内企业做到国产替代的状态，很大程度上也取决于我国芯片行业能不能突围。现在我们看到的一些比较成熟的智能驾驶或者驾驶辅助用的硬件和软件，大部分都是国外比较占优，未来这将是一块价值量非常高的业务。 7、汽车智能化赛道更具成长性徐成城：整体来看，汽车行业在2023年相对其他行业应该会有比较不错的超额收益。主要的路径就是依托于新能源化（电动化）、智能化这几条赛道。我个人比较偏向于选择汽车智能化这一条赛道，走零部件或者智能相关零部件景气度高的这一条逻辑。在电动化（或者电动化率提升）这条赛道，面临的压力还比较大。电动化本质上就是降本增效的过程，主要是在电动、电池这一块降本增效。电池现在比较受压，因为原料价格比较高，使得电动化这一条路径上产业链相关企业的盈利能力大幅承压。因为成本这么高，下游不太可能会有一个非常高的利润，除非下游新能源汽车快速放量。但目前的情况是，新能源车的渗透率已经达到30%左右，假如今年新能源汽车的渗透率继续维持高增速，意味着未来的成长动能会缓慢下降。现在补贴没有那么高，而且需求上该买的都买了，该更新换代也换了，所以增速不会那么快。新能源汽车未来还会很景气，但是像过去呈爆发式增长、所有细分领域都赚钱的这种状态大概率应该不会有了。当然也可能有，比如再出一些关于新能源汽车消费的重磅政策，补贴再延长等等。但是这样的话，财政的压力就受不了了。所以，我个人觉得这一块能够形成一些结构性的机会，但是整体大幅的超额收益应该比较少见。在智能化的赛道上，我觉得更有成长性。主要是汽车本身不是特别依赖政策补贴或者政策驱动，如果是我把产品做得越来越好，让消费者、驾驶者的体验越来越好的情况下，自然而然会有越来越多人选择这样一个产品。今年年初出现了一件事，就是特斯拉大幅降价，产生的结果就是新能源汽车赛道会一定程度上承压。但是在智能驾驶或者汽车智能化这一条赛道上，我觉得反而是一个机会。为什么这么说？先看这件事，特斯拉在今年1月份的时候，官方宣布降低售价，Model3和ModelY降价幅度大概是3%—5%左右，而且特斯拉还是在全球都开始降价。为什么这样？我觉得主要原因还是需求的预期减弱。特斯拉在产业链里面占据了非常重要的地位，这个地位并不是车造得多么好。现在看到很多品牌，不管是国内，还是国外，都造出了各种各种的产品，有一些比特斯拉的续航长、加速快、造型好看或者是有一些其他的功能，但论单车的盈利能力，绝对没有一家企业比得上特斯拉。换句话说，特斯拉是所有做电池车，甚至包括传统燃油车里面，毛利最高的。这一块是它竞争的本钱，或者是降价的本钱。为什么？特斯拉在规模扩大的情况下，利用很多技术，比如说一体化压铸、电池管理、热管理技术，在把电容量提升的情况之下，还降低了成本，提升了电池能量密度，这些就导致特斯拉和其他汽车相比有更大的盈利能力，同时还具备了一定程度上打价格战的空间。现在就是价格战，特斯拉在产能提升的情况下，需要进一步提高市占率，一方面用走量的方式，获得更多的利润；另外它可以在汽车销量需求预期减弱的情况下，快速抢占市场，把别的竞争者挤走，这是它大的商业计划。当然，在这个过程中，国内很多企业进行了跟随，海外也有，汽车进入残酷价格战的区间，这对于车企来说是不利的，尤其是对于那些竞争力不强、盈利能力不够强、技术不够好，或者说它的规模化效应不够大的企业来说是比较不利的。在这样的竞争环境之下，市占率越高，垂直一体化能力越强的车企其实才是占优的。对于那些依赖供应商，或者是依赖上游零部件的企业，压力是比较大的。但是这种降价事实上也会带来一个好处，在目前销售预期比较疲弱的情况下，降价可以很好的刺激消费。在这样的情况之下，特斯拉依赖于它的策略，从去年已经开始降价，直接使得它在中国新能源汽车的市场份额从7%跳升到11%左右的位置，这一轮再降价，个人觉得它的市占率可能会进一步提升。同时，它也会使得整体的汽车销量有一定程度的提升。汽车电动化这一条路径，非常依赖于成本。但是反过来看，汽车智能化这一条产业链，我觉得就是比较占优的状态。首先，在智能化方面，国内车企做的绝对不比特斯拉差，很多消费者都肯定坐过特斯拉，没坐过也见过车，它这种车内的智能化程度，中控屏、大小，以及智能化的体验其实比较一般，没有前面的显示器，抬头显示也需要选装，中控屏很多人使用也不太习惯，尽管有一些辅助驾驶的功能，但是一方面需要每年额外的包月或者包年的费用来激活，另一方面在国内因为没有高精度地图的支持和数据的支持，可能表现的不如国内其他使用高精地图和国内原生自动驾驶的汽车体验更好。叠加过去特斯拉独有的技术，包括热管理、轻量化、一体化压铸，在工业领域实现了扩散，别的车企也在逐步运用特斯拉相关的智慧、智能驾驶的软件和硬件，提升价值感受。在这样的情况下，事实上使得国内其他国产化企业得到比较好的受益。特斯拉自己在销量提升的过程当中，也间接带来了国内企业销量的提升，在智能驾驶或者汽车智能化方面，形成了一个比较好的投资机会。因为销量提升之后，这些企业为了获得更好的市场份额，需要增加车辆的配置，要把产品做得更好，使用更多、更好的跟智能化驾驶相关的技术、零件和产品，提升产品力。不然是追不上特斯拉的降价步伐的，要么跟着它一起降，要么提升自己的产品力。提升产品力后，虽然我没有降价，但是我增加了很多比较先进的功能，比如智慧驾驶或者是提升驾驶者感受的东西。在这样的情况下，应该可以走比较好的成长路径。毕竟汽车智能驾驶的赛道跟手机一样，它是成长性的行业，你的产品越来越强，会有越来越多的消费者买单。短期而言，一些整车厂可能会受到特斯拉降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内这些企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来进一步提升市占率。这是今年我们相对而言比较看好汽车ETF（516110）所代表的汽车零部件行业的原因。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-08

【预见2023】浙商证券李超：四大宏观不确定性因素将逐一淡化，助力权益市场夺回失去的牛市

筹发展与安全，在双循环驱动下，内需企稳对冲外需转弱。其中，产业体系现代化、国家安全将驱动制造业投资保持强韧性，逐步替代基建、地产成为经济主驱动力；地产新发展模式有望推出，从根本上为地产领域风险化解提供解决方案，地产投资、销售状况也将明显改善；此外，疫情防控政策优化，有利于降低消费波动率。综合看，我国经济表现将显著强于全球主要经济体。我们预测2023年我国GDP实际增速为5.1％，高于2022年水平。　　但2023年的美国经济将受2022年的货币政策紧缩及2023年的财政回归中性而面临较大回落压力，预计全年GDP增速为1.5％，低于其潜在增速，也明显低于我国经济增速。虽然受基数影响，全年美国经济将是逐季向上的走势，但财政中性、货币紧缩将是核心掣肘，我们预计2023年美国赤字率4.5％，回归疫前水平且低于2019年的4.7％，美国财政支出力度明显减弱；虽然2023年货币政策可能转向降息但考虑通胀压力也较难回落至中性利率以下。从经济结构看，最大的压力来自投资，预计美国去库周期可能延续至2023年Q3或Q4。　　综上，中美经济基本面“比差逻辑”下，我国更具优势；此外，全年维度看，我国货币政策宽松幅度或有收敛、而美联储将转向宽松的“货币政策差”，美元及美债收益率下行，我们预计2023年人民币对美元汇率全年震荡升值，年内有望升至6.6，汇率升值与资本流入可形成相互强化。　　俄乌战争和用工荒导致的通胀缺口存在长期化的可能性　　金融界：世界范围内市场的整体通胀水平正在快速增长。这种全球性通胀局面是暂时的还是长期的？目前的高通胀主要是由什么引起的呢？　　李超：从核心驱动因素划分，本轮高通胀可分为三个阶段：　　第一阶段为2021年，主要源自供需缺口。全球发达经济体在疫后推行了大规模的财政刺激（如美国疫后共计推出6万亿美元的财政刺激措施，其中近2万亿美元以现金或失业补助的形式直接支付给民众），推动消费需求快速复苏；但生产端受到疫情反复的约束修复缓慢（包括疫情导致民众就业意愿低下，货运能力不畅等），巨大的供需缺口导致2021年全球通胀居高不下。　　第二阶段为2022年上半年，主要源于俄乌冲突导致的能源和粮食价格高企，战争和发达国家针对俄罗斯开展的制裁导致商品供应中断价格大幅上升，抬升通胀压力。俄罗斯是全球关键的原材料和能源生产国。从能源端来看，俄罗斯天然气和原油的产量分别占全球的17％和14％，最大供给对象均是欧洲。除能源外，俄罗斯还是部分原材料金属的重要生产国，俄罗斯的钯产量占全球的37％，铂产量占全球的11％。除原材料和能源外，俄罗斯和乌克兰还是全球的重要粮仓。二者合计的谷物出口在全球占比达到25％。　　第三阶段为2022年下半年，主要源于工资增长压力，使得各国的服务业产生明显的价格上行压力。在供给端的持续性冲击下，老百姓在原有的工资水平下无法承担全面提升的生活成本，开始出现广泛的罢工压力并要求提薪。这一现象已在美国、欧洲、日本陆续出现。这也是当前阶段下全球通胀面临的核心挑战。　　从三轮驱动因素来看，俄乌战争和用工荒导致的通胀缺口存在长期化的可能性。一是能源方面，俄乌战争后，欧洲国家开始制定俄罗斯能源脱钩规划，即便未来战争结束，俄罗斯对欧的能源供给也难以恢复至战前水平。二是劳动力方面，新冠疫情导致了部分劳动力的永久性流失，用工缺口可能抬升工资中枢，以美国为例，美联储统计美国疫后损失劳动力约350万人次。其中210万源自疫后的提前退休，此外疫情导致40万劳动力死亡，该部分劳动力未来均难以回归。三是疫情和俄乌战争后，逆全球化趋势有所加剧，贸易品价格也可能小幅提升。　　四大宏观不确定性因素将逐一淡化，助力权益市场夺回失去的牛市　　金融界：您从去年12月便提出夺回失去的牛市，为何做出这个判断？2023 年我国资本市场将会有怎样的表现？哪些领域值得关注？　　李超：展望2023年，我们认为扰动市场的四大宏观不确定性因素将逐一淡化，这将助力权益市场夺回失去的牛市！　　首先，地缘政治层面，我们预计俄乌战争在2023年一季度进入均衡状态的概率较大，地缘冲突对市场的扰动将逐步下降。俄罗斯方面，2022年下半年以来战线持续受挫和谈意愿明显增强，乌克兰方面近期正面战场告捷但欧美国家主张其走向和谈的声音逐步增加。但在此之前双方为争取较为有利的谈判筹码，导致战事或局部加剧。　　其次，海外流动性层面，我们强调欧债风险是2023年全球最需重视的金融稳定风险，这一风险可能在23年一季度出清并倒逼全球央行走向流动性拐点。我们预计23年一冬季是欧洲通胀压力最大的时间，也是欧央行持续紧缩力度的峰值阶段，欧债危机可能自此爆发。爆发后欧央行可能重新启动量化宽松，在此过程中，不排除欧央行上调2％通胀目标的可能性。此外，欧债危机一旦爆发也可能连带影响美联储紧缩周期就此暂停。　　另外，疫情方面，我国决定将新冠病毒感染由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，这意味着我国防控工作目标将围绕“保健康、防重症”，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。我们认为，随着疫情第一波高峰顺利渡过，需求收缩和预期转弱的问题将逐步得到改善，疫情对国内经济的扰动将逐步淡化，消费需求和服务业将在2023年逐步恢复。　　最后，地产方面，我们预计地产中长期规划将在2023年两会后出台，地产政策及市场预期将进一步明确。2022年12月中财办曾指出，研究推动房地产业向新发展模式平稳过渡，摆脱多年来“高负债、高杠杆、高周转”模式。我们认为2023年地产工作重点是建立并完善新发展模式，新发展模式的核心是多主体供给、多渠道保障、租购并举，其中多主体供给的核心是低杠杆、低负债、低周转的国有企业。综合考虑地产投资趋势以及重要会议的时间节点安排，我们认为相关规划最早在二季度出台的概率较大。　　综上，考虑全球经济的不确定性将逐步消除，随着疫情防控政策的逐步优化以及地缘政治博弈达到新稳态，市场风险偏好有望提升，流动性合理充裕叠加信心修复带来的增量资金也将对资产价格形成有利支撑。　　从权益市场看，预计A股更多表现为结构性牛市行情。一方面，防疫方案优化后跨区域人流的恢复将为出行产业链带来困境反转的投资机会，建议重点关注以航空、机场、旅游、酒店、餐饮、免税等板块受益于跨区域人流修复带来的景气度改善，以及与之相对应的困境反转下的投资机会。另一方面，在供给短缺和内循环补短板的背景下，我们持续看好制造业强链补链（半导体和机床母机）和产业基础再造（新能源化与智能化）的阿尔法收益机会。

金融界2023-02-07

Arbitrum即将发币？哪些生态项目有百倍机会？

生品协议的收益聚合器主要有以下几类：对冲型： rage_trade （利用自身策略去对冲GLP中波动资产的风险）补贴型： GMDprotocol （利用自身策略放大收益的同时，通过收入去补贴持有GLP可能存在的亏损风险） Arbitrum上的衍生品收益聚合器种类杠杆型： JonesDAO_io （通过加杠杆的方式和购买期权的方式，提升持仓量扩大收益）收益聚合器的加速器： PlutusDAO_io （类似convex，将上面几个聚合器的治理代币流动性释放，提升资本利用效率的同时扩大收益）对Arbitrum上衍生品飞轮的评价目前Arbitrum已经跑通了一个可以持续赚钱的飞轮衍生品协议类似赌场，有持续的业务收入各类收益聚合器利用自身策略持续吸引资金，并扩大收益更多人参与收益聚合器，流动性更充足，收入也越来越多对Arbitrum上衍生品飞轮的评价衍生品协议只要能持续不断的获客，就能拥有持续的业务收入，从而维持飞轮的运转。基本上所有的飞轮最终都是看业务收入的增长，那么对于衍生品赛道的业务增长，我个人是非常乐观的借用刀哥的一句话“赌场怎么会亏钱呢” Arbitrum上的GameFi生态受益于 Treasure_DAO 的持续发展，目前Arbitrum上的游戏生态发展的也是相当迅猛其爆款游戏 The_Beacon_GG 也一度成为了现象级的GameFi游戏，吸引了大量的用户。目前其交易市场也是以 Treasure_DAO 的治理代币magic为结算代币，提升了magic的应用场景 Arbitrum上的GameFi生态后续整个Treasure_DAO也会根据Magic的投票来决定对某一款游戏进行支持。社区庞大的用户群体和非常强开发支持和资金支持对于每一个游戏开发团队都是非常有吸引力的所以对于Magic的争夺或许会产生“Magic war” Arbitrum上的GameFi生态评价但是总的来说，目前Arb上的GameFi生态并不像其衍生品赛道拥有和其他链比的绝对优势，只是相对领先。游戏赛道目前有些沉寂，也希望这些处于领先的项目方可以出现一个龙头 GameFi是非常大的流量入口 Arbitrum上的借贷协议RDNT RDNTCapital 我们昨天刚刚讲过，其创新就是两个利用layerzero进行多链借贷可以循环贷（暂不能使用）目前在Arbitrum上是龙头，tvl超过了aaveV3的Arb版本。但是长期来看竞争依然非常非常大 Arbitrum的总体评价 DeFi衍生品有着非常强的领先优势，几乎可以说是衍生品最强的一条链，已经形成了正向的飞轮，正在逐步上升。游戏方面有着领先优势，但是主要还是靠Treasure_DAO，这个赛道并没有真正的龙头，所以一切都需要看后续的发展 DeFi衍生品正向飞轮 & GameFi流量入口是我的总结来源：金色财经

金色财经2023-02-07

小心牛市陷阱！全球最大对冲基金：中国利好是假象股市未来两个月迎来“大幅抛售”

来快速反弹上涨的行情。但全球最大的上市对冲基金Man Group Plc示警，修正将在两个月内到来，今年风险资产的惊人反弹势必会出现逆转。该基金也强调，中国重新放开的利好纯粹是假象。 “我们预计未来两个月内将出现抛售，”Man Group Plc基金驻纽约的新兴市场债务策略主管Guillermo Osses在接受彭博社采访时表示。“人们增加了风险敞口，可能大部分反弹已经发生，现在当流动性状况转变时，他们发现自己非常看多估值非常紧的风险资产，这就是为什么我们认为你会遭到大幅抛售。” (来源:彭博社) 总部位于伦敦的Man Group股价今年迄今上涨23%，而富时100指数的涨幅为6%。其对新兴市场的悲观看法与摩根士丹利投资管理公司到高盛等基金经理的乐观态度形成鲜明对比，甚至一些多头表示，涨势的猛烈让他们变得更有选择性。今年的新兴市场涨势已经面临放缓的危险，根据彭博汇编的数据和排名，Osses管理的新兴市场债务基金2022年表现优于99%的同行，当时该基金警告违约风险并勉强实现2.4%的回报，而同行的平均回报率为14%。 Osses的预测主要基于自2022年10月下旬以来美国财政部现金余额的下降，他表示这相当于大量注入流动性，但被投资者忽视了。从2022年10月底到2023年1月中旬，财政部存放在美联储的现金减少了约3490亿美元，尽管此后有所上升。他说，美国金融体系中的额外现金解释了，为什么市场有时甚至对新兴市场的“可怕的基本面消息”都没有做出重大反应。 “在我们看来，我们可以对大幅上涨提出的唯一解释是美国财政部注入流动性，”Osses解释说。“市场的价格走势与基本面不一致，因为这种流动性注入是巨大的。这就是为什么资产上涨，而且我们认为忽略了有关基本面的消息的原因，人们在反弹后将这些事情合理化。” 新兴市场债券上个月创下十多年来的最佳涨幅，硬通货债券自2022年10月中旬以来回报率约为13%。由于押注美联储将停止加息，以及中国的重新开放将刺激大宗商品生产发展中国家的经济增长，许多投资者已重返该资产类别。管理着1.3万亿美元资产的摩根士丹利投资管理公司本月早些时候表示，它正在撤出美国股票，以增加在发展中市场的敞口。摩根大通资产管理和Legal & General Investment Management预测，今年新兴市场债券将向投资者提供高达10%的收益。美国银行分析师援引EPFR Global的数据称，截至2月1日的一年中，新兴市场专用债务基金吸引了80亿美元。 Osses表示，美国财政部1月份开始实施的措施扭转了其在美联储现金余额的变化。1月下旬，其在美联储的余额增加，导致流动性减少，表现为量化紧缩，同时美国国债收益率出现逆转。 “我们预计流动性的撤出将导致抛售，而由于投资者承担了很多风险并且他们有更多头寸需要清算，抛售将变得更糟，”他继续补充说。他还表示，他怀疑中国的重新开放会给其他新兴国家带来刺激，理由是中国的信贷接近历史低点。“虽然有人说中国的大宗商品需求将支持新兴市场国家，但我们没有看到与这种假设相符的数据。”

颜辞2023-02-07

FX168早自习：仅12小时，土耳其突发两次7.8级强震！金价从一个月低位回升

harlie Munger)与全球最大对冲基金的亿万富翁投资者达利欧(Ray Dalio)不约而同发出的共识，当前持有5%现金的解决方案，似乎是比较可行且理性的做法。他们也强调，美元比股票与债券更具吸引力。不要与美联储作对！多名金融大佬共识：现金为王时代来临美元跑赢股票与债券 2.周一(2月6日)，亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，1月强劲的非农就业报告增加了央行需要将利率提高到高于政策制定者先前预期的高点的可能性。市场突闻“鹰声”！美联储官员放狠话：不排除加息50基点、上调终端利率鲍威尔即将登场、黄金恐大跌近40美元？ 3.在美元走强和美国国债收益率上升推动金价跌至一个月低点后，由于对经济放缓的担忧挥之不去，投资者寄望于这种贵金属的避险吸引力，黄金周一(2月6日)小幅走高。当心！黄金惊现看跌反转模式、近90美元大跌行情一触即发？黄金、白银、原油最新操作策略 4.周一(2月6日)，据Stoneex称，贵金属行业今年将表现良好，预计到2023年底，黄金和白银将上涨约14%，但铂金的回报将最大。 Stoneex分析师Rhona O'Connell在一次网络研讨会上表示，尽管近期出现了一些获利了结，但黄金市场的前景非常乐观。美元前景、地缘政治紧张局势、对滞涨的担忧，以及央行突然大举买入黄金，将推动包括美元在内的多种货币计价的金价创下历史新高。金银大涨14%行情蓄势待发！四大利好料助黄金飙升至2070美元但这一贵金属才是最大赢家？ 5.周一(2月6日)，在上周五因美国就业报告意外强劲而下跌2.5%后，黄金价格以更稳定的态势开启了新的一周。暴风雨前的平静！鲍威尔、拜登与数据轮番来袭黄金恐将一路大跌至1625美元？ 6.当地时间2月6日凌晨，土耳其发生7.8级强震，在不到12小时内，第二次7.8级地震再次朝土耳其南部袭来，两次震中相距约96公里。目前死亡人数已达912人，多个城市受到严重破坏，土耳其东南部哈塔伊省的天然气管道发生爆炸，并引发火灾。地震发生后，土耳其伊斯坦布尔证券交易所暂停做空，土耳其暂停8支股票的交易。伊斯坦布尔100指数开盘下跌2.4％，伊斯坦布尔证交所保险指数开盘下跌5.3％。截至发稿，伊斯坦布尔100指数跌幅缩窄至1.84%。市场热点追踪：周二(2月7日)亚市早盘，美元指数保持坚挺，现报103.60附近，现货黄金略微反弹，目前位于1868美元/盎司左右。本交易日，周二投资者将迎来美联储主席鲍威尔的讲话，这也是本周最为重磅的风险事件，预计将令美元、黄金等资产走势出现剧烈波动。值得注意的是，因鲍威尔被解读为对未来货币政策持更为鸽派的态度，美元指数上周在鲍威尔讲话后暴跌并创九个月新低100.80。本周头号风险事件来袭！鲍威尔讲话重磅来袭警惕美元、黄金剧烈波动汇市欧元：欧元/美元收低，收报1.0725，跌幅0.62%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0780，进一步阻力位于1.0834，关键阻力位于1.0869；汇价下行的初步支撑位于1.0691，进一步支撑位于1.0655，更关键支撑位于1.0602。英镑：英镑/美元收低，收报1.2017，跌幅0.28%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2061，进一步阻力位于1.2105，关键阻力位于1.2133；汇价下行的初步支撑位于1.1989，进一步支撑位于1.1961，更关键支撑位于1.1917。日元：美元/日元收高，收报132.625，涨幅1.11%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于133.197，进一步阻力位133.747，关键阻力位于134.591；汇价下行的初步支撑位于131.803，进一步支撑位于130.959，更关键支撑位于130.409。股市周一(2月6日)，考虑到美联储可能需要更长的时间开始降息，投资者改变了策略，美国股市收低。道琼斯工业平均指数下跌34.99点或0.1%，收报33,891.02。标准普尔500指数下跌25.40点或0.61%，收于4,111.08。纳斯达克综合指数下跌1%，或119.50点，收于11,887.45。周一(2月6日)，随着投资者评估最新的经济数据和利率前景，欧洲市场以负面情绪开始了新的交易周。泛欧斯托克600指数收盘下跌3.61点，跌幅0.78%，报457.16点；德国DAX30指数收盘下跌31.24点，跌幅0.20%，报15477.95点；英国富时100指数收盘上涨82.74点，涨幅1.06%，报7902.90点；法国CAC40指数收盘上涨67.67点，涨幅0.94%，报7233.94点；欧洲斯托克50指数收盘上涨17.53点，涨幅0.41%，报4258.65点；西班牙IBEX35指数收盘上涨2.97点，涨幅0.03%，报9232.67点；意大利富时MIB指数收盘下跌138.62点，跌幅0.51%，报26962.00点。商品市场现货黄金收报1867.22美元/盎司，上涨2.31美元或0.12%，日内最高触及1881.36美元/盎司，最低触及1860.10美元/盎司。上周，现货黄金收跌61.61美元或3.20%。 COMEX 4月黄金期货收涨将近0.2%，报1879.50美元/盎司。中国在农历新年前加快了原油购买速度，准备迎接旺盛的需求，吸引了交易员的目光。EIA报告显示，美国原油储备大规模增加，但油价没有受到太大影响。周二(1月11日)国际油价上涨接近3%，布油重回80美元/桶以上。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行2.14美元，涨幅2.85%，现报77.26美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格上行2.47美元，涨幅3.08%，现报82.57美元/桶。周二(2月7日)关注重点：待定美国总统拜登发表国情咨文 11:30 澳洲联储公布利率决议 15:00 德国12月季调后工业产出月率 15:00 英国1月Halifax季调后房价指数月率 15:45 法国12月贸易帐 16:00 中国1月外汇储备 21:30 美国12月贸易帐次日01:40 美联储主席鲍威尔发表讲话次日01:45 加拿大央行行长麦克勒姆发表讲话次日05:30 美国至2月3日当周API原油库存更多重要事件请点击此处

Cherry2023-02-07

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