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AdvanTrade：油轮运价飙升使美国石油对亚洲来说太贵

师在彭博社发表的一份报告中写道：“美国墨西哥湾沿岸运费的强劲上涨已经促使日本和印度炼油商开始采购穆尔班原油，这可能会损害WTI原油。” 美国原油现在无法在亚洲竞争，因为运费太贵了。因此，亚洲买家开始转向更多中东原油，特别是在全球最大原油出口国沙特阿拉伯将2月份装载的亚洲原油价格每桶下调2美元，较阿曼/迪拜每桶溢价1.5美元之后。中东生产商为亚洲原油装载定价。这是自2021年11月以来沙特原油相对阿曼/迪拜原油27个月来的最低溢价。例如，印度正寻求从沙特阿拉伯和西非生产商购买更多定期供应，因为世界第三大原油进口国一直在为其原油供应寻找便宜货。由于美国原油价格高得令人望而却步，而且从俄罗斯（目前是印度最大的原油供应国）进口的石油减少，这个亚洲国家正在转向更多的中东供应。印度国有炼油公司印度石油公司(IOL)和巴拉特石油公司(BPCL)的消息人士告诉路透社，两家公司正寻求从沙特阿拉伯石油巨头阿美石油公司(Aramco)额外预订2月份的100万桶石油。 AdvanTrade爱跟投认为，中东和红海/苏伊士运河航线日益紧张的局势可能有利于美国向欧洲供应更多原油，以及中东向亚洲供应更多原油，这是地缘政治冲突导致全球石油贸易的另一次转变。

金融界01-13 03:06

通源石油上涨5.01%，报4.82元/股

及海外的美国、印度尼西亚、哈萨克斯坦、墨西哥和阿尔及利亚等国家油田市场。公司正在通过技术引进和合作、培育和投资优质资产、资产证券化等方式获取持续竞争优势，并积极推进海外市场开发，以实现成为具有技术优势和影响力的国际化油田服务企业集团的目标。截至12月29日，通源石油股东户数3.99万，人均流通股1.35万股。 2023年1月-9月，通源石油实现营业收入7.9亿元，同比增长57.51%；归属净利润9071.65万元，同比增长466.51%。

金融界01-12 13:49

过剩压力增加，原油价格中短期怎么走？

安全、更便宜的采购方式，是将船开往美国墨西哥湾沿岸，装载廉价的美国石油。需求出现明显的走弱特征 2023年下半年，海外经济减速，中国石油进口增速下滑，以及严格的能效标准、大力推动电动汽车的计划，全球原油需求明显走弱，这是国际原油市场并没有受红海危机影响反而下跌的主要原因。据我们测算，2023年四季度全球原油需求下滑至1.01亿桶/天，较三季度减少112万桶/天。作为全球第一大消费国，美国四季度经济减速导致原油需求明显下降。且四季度美国进入季节性消费淡季，导致美国原油需求雪上加霜。从先行指标制造业PMI来看，2023年12月美国制造业PMI略微反弹至47.4%，但是还是处于50%荣枯分水岭下方，说明经济在减速，这意味着美国经济在减速。据OPEC测算，去年四季度美国原油需求下滑至2005万桶/天，较三季度减少42万桶/天。从炼油厂开工率看，2023年四季度美国炼油厂开工率远低于三季度的90%以上，2023年11月下降至88.05%。虽然美国在低价补充战略储备带来一定的原油需求阶段性增量，但是整体上美国消费需求表现疲软。去年12月底，美国能源部表示，截至目前已经抢购了约1380万桶原油，最近几周还在加速购买。另外，到今年2月份，随着石油公司归还通过互换借给它们的石油，大约400万桶石油也将回到SPR。欧洲经济增长相对于美国更加疲软，这意味着欧洲对原油的需求不大可能对冲美国原油需求下降的缺口。2023年12月，欧元区制造业PMI下降为44.4%，尽管较6-11月略微反弹，但同样低于50%荣枯分水岭。另外，欧元区消费者信心指数在去年12月依旧处于负值，低至-15。从炼油厂开工率看，2023年11月，欧洲16国炼油厂开工率跌破80%，仅有78.53%。中国需求在四季度也有所减速。海关总署公布的数据显示，去年11月中国原油进口降至去年4月以来最低纪录，降至4244.5万吨，同比下降9.2%，相当于1033万桶/天。如按桶/日计算，比 10 月份的 1153 万桶/天下降了 10.4%。2023年前11个月，中国的原油进口量增长了12.1%，约增长121万桶/天，低于IEA对预计的全年日增180万桶/日的均值。综上所述，全球原油市场中短期面临过剩的压力，供应端并没有因OPEC+减产和红海危机出现重大缺口，全球原油产量还保持增长；需求端则因欧美经济减速和中国季节性消费淡季进口需求减弱的影响而明显走弱。且2023年四季度，全球原油市场出现累库，整个原油市场面临去库存压力，原油价格缺乏上旬动力。在过剩的压力下，沙特阿美石油公司宣布下调2月出口油品价格。不过，原油市场也存在潜在的积极因素，例如美联储加息周期基本结束，地缘政治危机存在扩大的风险。因此，境外投资者可以运用芝商所旗下的微型WTI 原油期货合约对冲原油短期下行风险，且防止远期的上行风险。微型WTI原油期货是芝商所增长最快的能源产品之一，自推出以来，合约交易量已将近2000万份。微型WTI原油期货为交易员提供一个规模更小、精确度更高的原油价格敞口管理工具。由于微型WTI原油期货的规模，只有基准 WTI 期货合约的十分之一，让交易员以较低的保证金要求，获得与传统 WTI 期货相同的透明度与价格发现功能。 $NQ100指数主连 2403(NQmain)$ $SP500指数主连 2403(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2403(YMmain)$ $黄金主连 2402(GCmain)$ $WTI原油主连 2402(CLmain)$

老虎证券01-12 11:40

人民币兑美元中间价报7.1050，上调37个基点

2土耳其里拉，人民币1元对2.3788墨西哥比索，人民币1元对4.9108泰铢。

金融界01-12 09:31

多伦多交通上榜全球最差城市！29分钟才行驶10km

年指数中排名前 20 的北美城市仅有墨西哥城（第 13 位）和纽约市（第 20 位）。上榜的另一个加拿大城市是温哥华，司机行驶 10 公里的平均时间约为 23 分 10 秒，位列全球第 32 位。按平均出行时间计算，全球交通最慢的 10 个城市：图源：citynews 作者：在溪

超级爆料君01-12 06:01

明晟MSCI新兴市场货币汇率指数回吐涨幅

率指数回吐涨幅，美国CPI数据出炉后，墨西哥比索兑美元暂跌0.4%。

金融界01-11 23:21

人民币兑美元中间价报7.1087，较上日调降32个基点

3土耳其里拉，人民币1元对2.3898墨西哥比索，人民币1元对4.9096泰铢。

金融界01-11 09:24

【原油收市】产量意外增加，原油价格跌近1美元

McKibben 在内的环保人士和美国墨西哥湾沿岸团体的抗议，要求停止批准未来的液化天然气出口，包括 Venture Global 位于路易斯安那州的 Calcasieu Pass 2 (CP2) 项目。 CP2 正在等待联邦能源管理委员会的批准，然后获得能源部的出口授权，然后才能开始施工。 Venture Global 发言人 Shaylyn Hynes 表示：“美国液化天然气是我们武器库中快速取代全球煤炭使用和应对气候变化的最佳武器。” 据标普全球普氏能源资讯，欧佩克+产油国产量比集体产量目标低90.7万桶/日。俄罗斯石油运输公司Transneft表示，2023年俄罗斯通过输油管道向中国输送的石油供应量达到4000万吨。全球最大的独立石油交易商维多能源集团亚洲主管表示，随着需求增长难以跟上欧佩克+集团以外的新供应，石油市场将在2024年相对平衡。美国的石油产量将有所增长，今年巴西和圭亚那的石油产量也将增加。与此同时，欧佩克的一些全球最大出口国继续减产，以维持油价接近80美元/桶的水平。他表示，表示，中国和印度柴油消费的增长将成为石油需求的主要推动力。他补充说，农历新年旅行的激增也应该会推动航空燃料需求超过疫情前的创纪录水平。与此同时，尽管隔夜出现一些抛售压力，推动石油估值的关键因素美元指数仍坚守在102.00区域。在本周的主要事件——周四美国消费者价格指数（CPI）公布之前，交易员保持美元稳定。较低的 CPI 将意味着美联储更快降息和美元走弱（有利于油价）。鉴于石油是通胀的重要组成部分，加上去年下半年油价大幅下跌，这可能进一步有助于缓解美国的通胀压力。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 21:30 美国至1月6日当周初请失业金人数 ② 21:30 美国12月未季调CPI年率 ③ 21:30 美国12月季调后CPI月率 ④ 21:30 美国12月未季调核心CPI年率 ⑤ 21:30 美国12月核心CPI月率 ⑥ 23:30 美国至1月5日当周EIA天然气库存 ⑦ 次日01:40 美联储巴尔金发表讲话

慧宣鑫语01-11 07:01

多年来首次！廉价美国汽油罕见流向澳大利亚和莫桑比克等偏远市场

由于美国墨西哥湾沿岸供应过剩导致汽油变得廉价，美国汽油市场重新打开了澳大利亚和莫桑比克等偏远市场的大门。

金融界01-10 16:54

运费上涨影响全球油市，亚洲买家青睐中东原油而非美国原油

：“运费上涨现在将有利于中东油品。美国墨西哥湾沿岸运费的强劲上涨已经促使日本和印度炼油商选择购买穆尔班原油，可能会损害WTI原油的价格。”PVM Oil Associates数据显示，周二穆尔班原油期货对迪拜基准原油的溢价飙升至每桶1美元以上，为11月27日以来最高。

金融界01-10 14:44

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