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随着人工智能炒作蔓延特斯拉股票再次出现泡沫

资者有充分的理由相信他。毕竟，在这家电动汽车巨头的市值不断膨胀之际，那些怀疑他的人只能袖手旁观。尽管我相信特斯拉的股价是科技股的几倍，但我不确定最近对人工智能的热情是否有根据。特斯拉的自动驾驶野心其实并不新鲜。ChatGPT和其他人工智能创新者的崛起可能会导致资金追逐任何与人工智能相关的东西，如果人们期待已久的特斯拉自动驾驶机器人出租车不能在足够长的时间内占据主导地位，特斯拉的股票可能会在最近的上涨中出现倒退。埃隆·马斯克本人表示，特斯拉的市值与自动驾驶息息相关。多年来，自动驾驶汽车一直是人工智能技术的圣杯之一。到目前为止，事实证明，要实现完全自动驾驶是相当困难的。尽管特斯拉拥有数据优势和胜任的技术人才来完成这项工作，但我相信，机器人出租车的时间表仍然像以往一样模糊。就我个人而言，我不会在特斯拉的股票因旧消息而大涨后继续追逐。出于这个原因，我对特斯拉的股票持中立态度。特斯拉股票:人工智能炒作可能失控如果特斯拉能把自动驾驶技术带到它需要的地方，它可能会在人工智能竞赛中获得很多好处。只要问问凯茜伍德就知道了，她把特斯拉吹捧为“最大的人工智能机会之一”。特斯拉的股价当然应该获得一些“人工智能溢价”，但这个价值数十亿美元的问题到底有多少。特斯拉并不是该领域唯一的竞争对手。人工智能巨头和广告技术巨头Alphabet拥有Waymo，它可能会也可能不会领先于特斯拉和其他公司。真正的问题是，一家以人工智能为主的软件公司能否凭借无与伦比的技术智慧战胜一家汽车公司。不确定在这个紧要关头哪家公司更有优势。然而，确实发现谷歌股票的估值（27.4倍的往绩市盈率）更具吸引力。在撰写本文时，特斯拉股票的历史市盈率为77.8倍。这对汽车公司或科技公司来说太贵了。在256美元左右的价位上，特斯拉的股价面临着相当高的门槛。门槛越高，失败的风险也越大。特斯拉似乎是一家能够解决自动驾驶问题的顶级公司即使特斯拉是最早解决自动驾驶问题的公司之一，竞争对手可能也不会落后太多。此外，一旦我们的自动驾驶汽车在街道上占据主导地位，全自动驾驶的竞争可能不会结束。虽然我不怀疑特斯拉的自动驾驶技术，但很难说机器人出租车服务是否会在几年内起飞，还是需要更长的时间。没有更明确的自动驾驶时间表，我发现很难对特斯拉的股票进行估值。加拿大皇家银行分析师汤姆•纳拉扬认为，特斯拉70%的估值都集中在自动驾驶技术上。事实上，如果特斯拉能够跟上这些乐观分析师的步伐，它可能会收获很多。在经历了如此令人印象深刻的表现之后，就连特斯拉最坚定的信徒之一凯茜•伍德（cathy Wood）似乎也非常愿意减持自己的股份。就在上周，有消息称ARK Invest出售了价值约39.3万股的特斯拉股票。分析师认为特斯拉股票值得买入吗？转到华尔街，特斯拉的股票被评为“中等买入”。在31位分析师的评级中，有14位买入，12位持有，5位卖出。特斯拉的平均目标价为216.46美元，意味着下行潜力为15.6%。分析师的目标价从每股85美元到每股335.00美元不等。特斯拉股票的底线最近推高特斯拉股价的不仅仅是人工智能炒作。毫无疑问，对该公司充电网络的兴奋和看涨的分析师报告也推动了股价上涨。不过，在很大程度上，我相信任何额外的好处都可能是人工智能FOMO（害怕错过）的结果。

金融界2023-06-25

新能源车周报：比亚迪“进军”意大利

证券之星2023-06-25

阿里巴巴、京东和蔚来：哪只中国股票是华尔街的最佳选择?

5%。蔚来汽车本月早些时候，中国电动汽车制造商蔚来汽车公布了超过预期的第一季度亏损。该公司7.7%的收入增长也低于预期。近几个季度，供应链问题、宏观挑战和激烈的竞争影响了蔚来汽车的业绩。蔚来汽车预计第二季度交付量在2.3万辆至2.5万辆之间，同比下降约8.2%至0.2%。展望还显示，与第一季度的31,041辆交付量相比，这一数字大幅下降。然而，该公司对未来的前景持乐观态度，并正在加大包括ES6在内的新车型的生产。蔚来汽车最近将其所有车型的价格下调了3万元人民币，以保持在中国电动汽车市场的竞争力。该公司还决定停止向新买家提供免费电池更换服务。本周，蔚来汽车宣布获得中银控股7.385亿美元的战略投资。预计这笔投资将改善蔚来汽车的资产负债表，加速业务增长，并扩大其国际业务。蔚来汽车股票的预测是什么？摩根士丹利分析师萧炯在回应注资消息时，重申了对蔚来汽车股票的买入评级，目标价为12美元，因为他认为阿布扎比战略投资者的投资应能缓解投资者对该公司短期现金流的担忧。然而，他认为，更有意义的现金流改善仍取决于2023年下半年更好的销量。他认为，6月份新ES6 SUV和ET5旅游电动旅行车的强劲订单势头奠定了更“有利”的基础。蔚来汽车目前的评级是7个买入，4个持有，因此获得了华尔街一致的“中等买入”评级。10.33美元的平均目标价意味着约16%的上涨空间。今年迄今，蔚来汽车股价下跌了近9%。结论尽管经济复苏存在不确定性，但华尔街看好上述三只股票。目前，他们认为阿里巴巴的上涨空间高于京东和蔚来汽车。考虑到阿里巴巴的重组努力、在电子商务领域的主导地位以及对生成式人工智能（AI）的投资，华尔街分析师非常看好该公司的增长潜力。

金融界2023-06-25

上银基金一周早知道| 多举措提振消费，哪些赛道值得关注？

新能源汽车和绿色智能家电下乡。中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预计，到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆。未来如果能满足农村居民的机动化出行需求，将会撬动5000亿元规模的汽车市场。 2. 中国人工智能大模型发展现状大模型赋能，生成式人工智能正在引发新一轮智能化浪潮。得益于拥有庞大的数据、参数以及较好的学习能力，大模型增强了人工智能的通用性。从与人顺畅聊天到写合同、剧本，从检测程序安全漏洞到辅助创作游戏甚至电影……生成式人工智能本领加速进化。对此，上银基金认为，经过多方努力，我国人工智能大模型已具有一定基础。2023中关村论坛发布《中国人工智能大模型地图研究报告》显示，中国人工智能大模型正呈现蓬勃发展态势。据不完全统计，截至目前，全国已发布了79个10亿级参数规模以上的大模型。我国在大模型方面已建立起涵盖理论方法和软硬件技术的体系化研发能力。人工智能大模型离不开多项技术的融合创新，在前沿基础理论和算法上，我国与国际先进水平还存在差距。数据质量影响大模型“智商”。国际上一些大模型之所以领先，与大量公开高质量数据的训练息息相关。我国有海量数据和丰富应用场景，应逐步开放共享优质数据，通过制定共享目录和共享规则等方式，推动数据分级分类有序开放，让流动数据激发创新活力。例如，前不久印发的《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案(2023—2024年)》提出，“建立多模态公共数据集，打造高质量中文语料数据”。期待各地各行业从实际出发，加强高质量数据供给，为大模型成长提供充足“养料”。 3. 一系列支持恢复和扩大消费的政策措施将出台商务部新闻发言人束珏婷表示，随着暑期消费旺季的到来，居民节假日、休闲购物、出行旅游等消费需求将进一步释放。叠加相关促消费政策支持，预计二季度消费市场有望继续保持平稳增长态势。为进一步激发市场活力，恢复和扩大消费，商务部将重点做好以下工作：一是继续完善消费政策，加强部门协同，推动出台支持恢复和扩大消费的一系列政策措施。同时，立足商务职能定位，围绕促进汽车、家居、品牌消费和餐饮业高质量发展，出台针对性配套措施，增强政策的组合性、协同性、有效性，并抓好贯彻落实。二是持续办好消费活动。商务部将2023年定为消费提振年，已成功举办民生消费季、全国消费促进月，正在开展绿色消费季、国际消费季等一系列活动。在即将到来的暑期消费季期间，商务部还将推出618、夜生活节、数字消费节等消费新场景。各地也将举办一系列丰富多彩的活动，这些活动贯穿端午、暑期甚至会延续更长时间，将为消费市场增添更多信心。三是不断创新消费场景。商务部将持续深化国际消费中心城市建设，推动步行街高质量发展，推进建设智慧商圈，带动优质消费资源集聚，联动商、旅、文、体，打造更多沉浸式、互动式、体验式消费场景。同时推动建设一刻钟便民生活圈，加快补齐便民设施短板，努力打造百姓家门口的消费圈、幸福圈。

证券之星2023-06-25

特斯拉失宠?方舟投资转战Crypto市场,押注Coinbase和Robinhood

司仍然是特斯拉的重要投资者，但方舟从电动汽车制造商部分剥离的举动反映了其对科技股的看法趋于冷淡。在截至目前的一年时间里，特斯拉股票上涨了约140%，但多家机构投资者对其近期前景感到悲观。周三，在给投资者的一份报告中，巴克莱分析师Dan Levy将特斯拉股票从增持降为持有。该报告称:“我们认为，该股近期的反弹可以用市场目前由人工智能驱动的主题交易来解释……尽管我们对该股反弹并不感到意外，但我们认为，离场观望是谨慎的做法。” 同样，在周四，摩根士丹利分析师Adam Jonas也将特斯拉股票降为持有。除了特斯拉，方舟投资还在本周抛售了其他一系列蓝筹科技股。例如，在周五，它抛售了78676股Shopify ，总价值超过500万美元。除此之外，方舟投资还减少了对在线体育博彩公司DraftKings的敞口。就在它部分退出一些主要科技公司的同时，方舟投资也加大了对Crypto领域的投资。该公司持有美国几家Crypto公司的大量股份，并且通过对灰度BTC信托（Grayscale Bitcoin Trust）的大规模投资，方舟的ARKW基金也对BTC有了很好的敞口。方舟目前在Crypto行业持仓中最重要的是Jack Dorsey的Block Inc投资和Crypto交易所Coinbase，并且该公司是后者的第四大股东。本月早些时候， SEC对Coinbase提起诉讼的消息打击了该交易所的股价。随着Coinbase的股价在一天之内暴跌了多达21%，方舟投资趁机买入了419324股该公司股票。该交易所的股价在6月6日跌至50.02美元的低点后有所反弹。周五，该股收于61.47美元，在过去十天中取得了显著的增长。除了在低位买入Coinbase股票，方舟投资ETF本周还购买了超过100万股Robinhood股票，价值1539万美元。鉴于同时抛售了特斯拉股票，此举表明相比于更广泛的科技领域，该公司对金融科技投资的看涨情绪更高。与Coinbase一样，SEC的执法行动也影响了Robinhood的股价，但其股市表现与Crypto市场的整体关系不大。周四，Robinhood宣布将收购信用卡平台X1以拓展其核心业务之外的领域，这笔价值9500万美元的交易将使Robinhood能够为其客户提供信贷。来源：金色财经

金色财经2023-06-25

以战略调整对抗内卷-蜂巢能源的实践

淘汰。锂电发展趋势 1，无论是主流电动汽车，还是火热的储能市场，方形电芯都能在其中释放出最大的应用潜力。同时，为进一步提升竞争力，方形电芯在外形上趋向长薄化，并要求更低成本与更高能量密度。(这与蜂巢能源短刀电池完全吻合) 2，电池材料层级的创新迭代趋缓，结构层面创新加速，从电芯层面4680、刀片等新结构，到系统层面CTP、CTC技术，预示着电池结构将向无模组、一体化方向发展。(这跟蜂巢能源研发的龙鳞甲技术也是吻合的) 3，大功率高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。(这些与蜂巢能源的蜂速快充技术等也是吻合的) 4，动储电池当前以三元锂高性能路线和磷酸铁锂低成本路线为主，磷酸锰铁锂、钠离子、半固态电池逐渐产业化应用，全固态电池正在加速商业化进程，技术路线呈现多元化发展趋势。(蜂巢能源在无钴电池、固态电池、钠电池等方向都有布局) 复盘后的战略调整根据战略复盘，发现锂电产业迎来结构性战略机会，且与蜂巢能源的能力与储备高度契合。2023年及以后的关键客户突破点就出来了。 1. 国内有前途的造车新势力企业小鹏产品矩阵完善，智能化是亮点；蔚来：高举高打，服务+换电错位竞争；理想：增程式奶爸车特点鲜明；哪吒、零跑最近势头挺猛…… 2. 积极主动转型新能源的传统车企电动化趋势成定局，传统车企加速转型。从全球范围内看，当前主流传统车厂纷纷制定电动化战略规划，加速踏入新能源征程。各车厂普遍将 2025 年与 2030 年设置为规划的关键节点，并据此制定明确的电动车销售目标。 3. 全球储能客户国内大储市场蓬勃向上，有望实现高速发展。政策引领下，我国储能产业实现规模化发展在即。考虑全国新能源装机的增长、配储比例与时长的增加，以及独立储能商业模式的推动，预计2023年国内大储新增装机有望达33.2GWh(同比+124.8%)；2025年新增装机量有望增至90.2GWh，2022-2025年CAGR达 83%。储能商业模式因地制宜，重点区域独立储能理论上已具备经济性。独立储能项目储备规模庞大，或将成为引领国内大储装机的主要驱动力。 2022年全球迎来户用储能爆发新阶段，渗透率有十倍提升空间！因储能技术成熟和成本下降，2021年储能开始高速增长，2022年因欧洲能源成本和电价的逐年攀升，叠加俄乌战争和海外大型停电事件，居民用电成本高+供电稳定性差，带来户用光伏高增，进而带来户用储能市场超预期的爆发。 4. 贴近国际动力电池客户大众、奥迪、宝马、奔驰、福特、丰田、本田、沃尔沃、凯迪拉克等都发布电动化战略，概念车型陆续发布，持续激发市场活力。伴随车厂的电动化转型进程加快，越来越多的新能源车型陆续推出。根据各车企发布的最新电动化战略规划，本田将推出e:N系列，奔驰推出EQ系列，凯迪拉克推出Ultium电动车平台首款产品LYRIQ。随着多样化的优质车型陆续上市，市场活力将得到进一步激发。至此蜂巢能源战略调整为：成为全球动力电池和储能电池的领导者。一、动力电池要求市场占有率，储能电池要求业务增长率和利润。二、强化业务导向型的全球化战略全力拓展、快速占领全球储能电池的贸易性业务以及客户导向的动力电池全球业务。三、自主掌握关键资源共同防止材料剧烈波动，持续为降本作贡献，赋能海外本地化供应链。四、追求极致成本稳健生产、提升制造效率、缩短制造周期，向成本导向的产品和工艺设计转变，发挥垂直供应链的整合优势。产品战略调整为：动储全域平台化、铁锂短刀化。利用飞叠技术的高速高效率生产单一品种，从而降低生产成本、提高产品竞争力。短刀L600可以覆盖要求400-700公里续航的主流纯电动车型；短刀L400可以覆盖要求100-150公里纯电续航的主流PHEV车型;L500、600覆盖所有商用车标准箱、电力及工商业储能。战略调整后快速执行落地蜂巢能源去年初在业务层面确定了动力、储能双业务，双轮驱动，今年上升到全面公司战略。只有做到动力和储能产品平台化，产线共同化，才可以应对市场的波动、对产业链、产能的影响，这两者其实是互为补充互为促进的。蜂巢能源在2021年就成立了主攻工商业储能与电力储能的储能事业部，在并购了安徽马鞍山的泰能后还成立了轻型电池事业部，主攻两三轮车换电与户用储能市场。今年3月完成重整改组，成立了蜂巢智储科技(常州)有限公司，承担蜂巢能源向储能发展的重任。主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维，提供云储能大数据综合平台服务。为使动储双轮驱动的战略调整快速落地执行，蜂巢能源将组织体系分为前台、中台、后台，分别提出了不同的要求。前台的核心要求是：市场洞察与扩大销售。要求识别有效需求、识别爆款车型、关键客户专案制度，梳通大交付流程，从而增加乘用车市场占有率、开拓商用车客户、提升海外销售与加速储能产品的销售。中台的核心要求是：降本增效、保交付。要求研究锂电材料供应与对策、降低存货、质量攻坚、打通项目全程管理，从而提高生产效率、热销产品能够迅速提产、确保关键客户交付。后台的核心要求是：数字化管理、地理上采用区域负责制、流程上采取首问负责制。针对纯电动汽车、插电混动汽车、储能等不同应用场景对电芯、系统的特殊需求，蜂巢能源应用飞叠技术和短刀电芯设计理念，采用已经建立的标准化、极简化、数智化的制造体系，再联合上下游企业，建设低碳产业园，打造韧性锂电供应链。从而实现可持续发展，打造蜂巢能源生态圈、扩大朋友圈。经过短暂但剧烈的组织体系重组，前台在2023Q1实现了外部意向客户增加50+，新项目定点获取18个客户/23个项目，客户项目44个，储能挖掘了包括华能、华电、中广核、粤水电等多个重大客户。中台通过标准化&极简化生产流程，实现了研发效率和交付速度的双提升，并建立了以IATF16949 标准为基石，建立1种质量文化，攻克3类难关，实施4大举措，最终实现0缺陷目标的“1340”质量提升战略。后台建立了数智化“1441”战略：“1”即代表一套数智化标准，两个“4”分别代表打造四大数字协同与四类领域的智能化，包括从试验到量产的研发协同，从寻源到齐套的供应链协同，从订单到交付的运营协同，从销售到回款的业财一体；以及装备智能、数据智能、平台智能、运营智能。最后的“1”则是一套支撑体系，涵盖AI蜂能联盟、工控智能硬件实验室、工业物联网平台等。在智能制造赋能下，蜂巢能源通过不断优化核心装备工艺，保持先进的制造技术引领，打造标准化车规级AI智能工厂，在智能制造道路上持续探索，保证在全球范围内新建基地制造水平的持续升级。最后在电池行业内卷外加原材料激烈变化的情况下，身在局中，也只能“要卷一起卷““以进化抗内卷”，蜂巢能源快速进行战略复盘，从过程中学习，在过程中成长，在调整中壮大，也是企业适应当今时代市场竞争挑战的重要制胜法宝。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)

证券之星2023-06-25

继得州后美国华盛顿州计划要求站点采用特斯拉的北美充电标准

四，一位官员称，美国华盛顿州计划要求电动汽车充电公司使用特斯拉的充电插头，如果他们想获得实现高速公路电气化计划的资金。在华盛顿州之前，得州已强制要求采用特斯拉的北美充电标准（NACS）。华盛顿州交通运输部替代燃料项目经理托尼娅·布尔表示，“NACS还没有经过其他汽车制造商的测试和认证，我们计划未来在我们的州和联邦资助的（充电）站点采用NACS。”该州计划在秋季开始就提案进程征求意见。

金融界2023-06-24

【美股盘中】三大股指失去上涨动力市场回调范围广泛美国经济复苏放缓

持区间波动，维持12美元的目标价。电动汽车制造商Fisker将于今天晚些时候在洛杉矶地区交付22辆Ocean One首发版SUV，这是该公司首次在美国交付。周五在美国的交付对于投资者来说是个好消息，因为今年以来Fisker 股价已下跌27%。该公司已在欧洲交付车辆，并计划从2024年第一季度开始在中国交付Ocean SUV。太空旅游公司维珍银河控股公司表示计划通过新股发行再筹集4亿美元资金，该公司股价在周五盘前下跌18%。该公司在文件中表示，所得收益将用于开发维珍银河的宇宙飞船舰队和基础设施，以扩大其商业运营规模，并用于一般企业用途。苹果周五走高，尽管主要股指下跌，但仍创下历史新高。股价最后上涨0.1%。

阿泰尔2023-06-24

引爆科技圈！马斯克与扎克伯格“约战”八角笼

：多年来现金匮乏的马斯克曾沉思，他在电动汽车和太空火箭上埋头苦干的同时，扎克伯格却通过软件轻而易举地赚了这么多钱。与此同时，扎克伯格渴望获得马斯克所获得的那种创新者的尊重。更有趣的是，Meta的一位代表称，扎克伯格不是在开玩笑，“线下约架”可能真的会发生。Meta的发言人表示：“这个故事不言自明”。就科技界亿万富翁CEO们真正的战斗而言，马斯克与扎克伯格的对决将是最精彩的。 51岁的马斯克在体型上比扎克伯格更胜一筹，他曾谈到自己在南非长大时参加过“真正的硬核街头格斗”。与此同时，39岁的扎克伯格是一个有抱负的综合格斗选手，已经在柔术比赛中获胜。他还声称最近完成了艰苦的“墨菲挑战”（穿一个20磅的作战背心或防弹衣进行1609米跑步+100个引体向上+200个俯卧撑+300个深蹲+1609米跑步），只用了不到40分钟。随着炒作愈演愈烈，马斯克的母亲梅耶恳请大家保持冷静。 “别开玩笑”，她周四在推特上写道。“只打口水仗，在扶手椅，相隔4英尺。最有趣的人赢” 。如果两位科技界的大佬真的“开干”，你会觉得谁更胜一筹呢？

金融界2023-06-24

特斯拉的顶级看涨者发出警告！涨势太猛太快大摩、巴克莱下调评级还这样喊话

dam Jonas) 警告投资者，该电动汽车股票在 2023 年伊始出现惊人的上升后，可能会回吐部分涨幅。周四（6月22日）他将埃隆·马斯克(Elon Musk)公司的评级从“增持”下调至“持平”，并分享了 250 美元的目标价，促使该股较当前价格水平下跌约4%。乔纳斯发出警告之前，特斯拉在 2023 年伊始就实现了惊人的飙升，年初至今上了升 115%，而基准标普 500 指数同期上升了 14%。他在一份研究报告中写道：“我必须坦诚地告诉大家，虽然该团队全年都在捍卫特斯拉的“增持”评级，但我并没有看到这种反弹的到来。” 他还补充，预计特斯拉自 2022 年底以来一直在推行价格战，以重振疲软的需求，但这将影响盈利，进而拖累公司股价。早期迹象也似乎表明情况将会如此。根据 4 月 19 日发布的收益报告，2023 年第一季度利润率下降 24%。乔纳斯表示：“尽管最近有所上升，但我们预计，特斯拉的普遍盈利预测将出现重大负面修正，且在与中国电动汽车制造商的竞争加剧，以及汽车消费放缓的推动下，特斯拉的价格将出现长期下降趋势。” 在第一季度财报发布后的第二天，特斯拉股价下跌了 8% 左右，但由于投资者相信马斯克在任命新的推特 CEO 后，将把重心投入到特斯拉，该公司的股价随后大幅反弹。摩根士丹利并非是本周唯一一家下调特斯拉评级的银行。特斯拉股价经历 4 月份以来最糟糕的一天，在周三（6月21日）给客户的一份报告中，巴克莱银行分析师 Dan Levy 建议特斯拉投资者“离场观望”，并解释说该股在过去六个月里升幅达到 170%，他并不喜欢。巴克莱银行还将特斯拉的评级从“买入”下调至“持有”，导致这支炙手可热的电动汽车股票暴跌。Dan Levy 补充，特斯拉“近期基本面在股价上行期间最多保持不变”，并为该股设定 260 美元的目标价。特斯拉的股票受到了各种利好因素的推动，包括其汽车充电器的广泛采用可能带来的新收入来源，以及市场对人工智能（AI）追捧对大型科技公司的看涨。特斯拉预计将于 7 月 19 日公布财报，FactSet 称，市场普遍预计该公司本季交付的车辆数量将创历史新高，但利润将滑至 2022 年同期以来的最低水平。自从 5 月 12 日宣布聘用 Linda Yaccarino 以来，马斯克开始了高调的中国之行，并签署了允许福特和通用汽车使用其公司庞大的增压器网络的协议。

IreneLim2023-06-23

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