FX168财经报社(香港)讯 特斯拉的顶级看涨者,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯 (Adam Jonas) 警告投资者,该电动汽车股票在 2023 年伊始出现惊人的上升后,可能会回吐部分涨幅。周四(6月22日)他将埃隆·马斯克(Elon Musk)公司的评级从“增持”下调至“持平”,并分享了 250 美元的目标价,促使该股较当前价格水平下跌约4%。
乔纳斯发出警告之前,特斯拉在 2023 年伊始就实现了惊人的飙升,年初至今上了升 115%,而基准标普 500 指数同期上升了 14%。他在一份研究报告中写道:“我必须坦诚地告诉大家,虽然该团队全年都在捍卫特斯拉的“增持”评级,但我并没有看到这种反弹的到来。” 他还补充,预计特斯拉自 2022 年底以来一直在推行价格战,以重振疲软的需求,但这将影响盈利,进而拖累公司股价。
早期迹象也似乎表明情况将会如此。根据 4 月 19 日发布的收益报告,2023 年第一季度利润率下降 24%。乔纳斯表示:“尽管最近有所上升,但我们预计,特斯拉的普遍盈利预测将出现重大负面修正,且在与中国电动汽车制造商的竞争加剧,以及汽车消费放缓的推动下,特斯拉的价格将出现长期下降趋势。”
在第一季度财报发布后的第二天,特斯拉股价下跌了 8% 左右,但由于投资者相信马斯克在任命新的推特 CEO 后,将把重心投入到特斯拉,该公司的股价随后大幅反弹。
摩根士丹利并非是本周唯一一家下调特斯拉评级的银行。特斯拉股价经历 4 月份以来最糟糕的一天,在周三(6月21日)给客户的一份报告中,巴克莱银行分析师 Dan Levy 建议特斯拉投资者“离场观望”,并解释说该股在过去六个月里升幅达到 170%,他并不喜欢。
巴克莱银行还将特斯拉的评级从“买入”下调至“持有”,导致这支炙手可热的电动汽车股票暴跌。Dan Levy 补充,特斯拉“近期基本面在股价上行期间最多保持不变”,并为该股设定 260 美元的目标价。
特斯拉的股票受到了各种利好因素的推动,包括其汽车充电器的广泛采用可能带来的新收入来源,以及市场对人工智能(AI)追捧对大型科技公司的看涨。特斯拉预计将于 7 月 19 日公布财报,FactSet 称,市场普遍预计该公司本季交付的车辆数量将创历史新高,但利润将滑至 2022 年同期以来的最低水平。
自从 5 月 12 日宣布聘用 Linda Yaccarino 以来,马斯克开始了高调的中国之行,并签署了允许福特和通用汽车使用其公司庞大的增压器网络的协议。